1.08年一月分的东风本田思域是哪一款

2.五一探店 | 15-20万SUV优惠力度大盘点,到底哪款更香?

3.本田思域不同的型号的区别

4.一线城市购车价格为什么便宜这么多?可以砍价吗?

东风思铭报价_东风思悦报价

合资品牌

首选给你推荐的是雪铁龙爱丽舍

2011年被国家推选为性价比最高的家轿

从油耗、动力、空间、舒适性上都完胜捷达

报价7.38万最终成交价在6.6左右

如果你那边加气方便更可以考虑爱丽舍的CNG车型

百公里11.3元的费用

你说省不省

维修保养费用极低

而且出厂的是原厂阀门和罐体

2年6万公里的质保

安全、省心

现在很多国产的合资技术品牌

思铭

启辰D50

理念

也都值得考虑

这三个车中首推D50

08年一月分的东风本田思域是哪一款

此车就是八代本田思域的国产版本,毛病较少,东本和广本都是隶属本田公司,只是进行了产品和地域划分。通病几乎没什么,经市场检验的成熟产品。价钱凭自己协商,应该还能下浮二至三千元但无任何礼品相送。

五一探店 | 15-20万SUV优惠力度大盘点,到底哪款更香?

有,不过有新款老款就不生产了一般都是存货了现在都09款了,所以07.08的不再生产新思域 1.3 HYBRID混合动力 指导价:26.98万 新思域 1.8 LXi MT经典版 指导价:12.98万 新思域 1.8 LXi AT经典版 指导价:13.78万 新思域 1.8 EXi MT舒适版 指导价...

不好,翻修率挺高,维修也出奇的贵,不推荐,铁皮那个薄啊,一般人难以想象. 推荐别克君越,帕萨特,君威,实在不行弄个速腾,宝来,307算了,凯旋也不错啊.总之我们车友一致不推荐本田,丰田,马自达,三菱,尼桑等日系车,第一,安全系数低.第二,虽然人性化,高...

已停产被锋范city取代东风本田思域civic、思威CR-V 广州丰田凯美瑞camry、雅很专业的 有及时的报价信息!也有份区域的车市行情 如果是你是买车的话,

思铭会不会卖的很火不敢说 但两车配件能够通用 性能接近

我是苏州的,这边的4S电电话里是不报最低价的,都只报官方报价,然后叫你到店里来再详谈. 我最近要买CIVIC的EXI 1.6AT了,这边打听到的最低价格是13.8W,好象还可以送个GPS手机,然后在找他要个贴膜什么的.准备出手了.成交后再来报告!

你说的便滤是什么东西?空滤汽滤空调滤清器机油滤清器都是有一个,哪来的便滤

本田思域不同的型号的区别

最近一直在看车,日系,美系,德系,韩系,几大合资品牌,15万-20万左右的SUV,基本都看了个遍。一圈跑下来,感触还是很深的。下面,小编将这段时间看过的所有车型做一个合集,将自己的心得体会,给大家做一个详细介绍,希望能够对大家的选车有一个帮助。

日系:日产逍客和奇骏

如果想买15万-20万左右的SUV车型,日系车型肯定是要去看的。网上搜索了一圈,觉得日产逍客还是不错的,不管是外观造型还是内饰设计,又或者是2.0自然吸气+CVT无级变速的动力组合,小编都还是非常满意的。所以,看车之路,就从日产开始。在汽车之家,就近选了一个4S店,打了400热线,加了销售微信,价格初步聊完之后,就直奔4S店。进门之后,其实也没多聊啥,毕竟配置什么的,在汽车之家上面都看过了,就选了16.88万的“2019款 2.0L CVT豪华版”,让销售做了一个报价,裸车优惠2.3万,保险预估6500,购置税预估13000,其他服务费3000,落地价16.83万。

看完日产逍客,日产奇骏就进入了我的视野,逍客停在奇骏旁边,确实觉得,逍客还是太小了,车内空间的乘坐舒适性和奇骏比起来,确实要逊色很多,所以,就顺便让销售算了一个日产奇骏的价格,虽然MSRP奇骏要比逍客高很多,但毕竟现在奇骏裸车优惠还是非常给力的。选择了2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD,MSRP 19.93万,裸车优惠3万,其他所有费用加起来,落地19.58万。

日产奇骏和日产逍客,这几年整体销量还是非常不错的。2019年最畅销的合资紧凑型SUV中,日产奇骏和日产逍客的销量都是名列前茅,其中奇骏甚至拿到了该细分市场的销量冠军,说明车型口碑还是不错的。日产逍客的空间相比奇骏来说,确实要逊色很多,但后者也确实是贵了3万左右,具体选哪款,还是要根据大家的需求和购车预算来决定。

日系:本田XR-V

看完日产,就逛到了东风本田,XR-V这款小型SUV首先映入了我的眼帘。听销售顾问说,XR-V这款车型自上市以来,一直都是这个级别的销售冠军车型,配备有地球梦发动机,确实是被他忽悠得一愣一愣的。小编回来特意查了去年合资小型SUV销量排名,XR-V这款车型,确实是排名第一的,第二-第九的车型分别是广本缤智(这款车型,小编也是去4S店看过),名爵ZS,现代ix25,日产劲客,荣威RX3,KX1,大众途铠,三菱劲炫ASX,别克昂科拉。

本田XR-V,虽然是小型SUV,轴距只有2610mm,车长只有4328mm,但车内空间给人感觉还是非常不错的,丝毫不逊色于日产逍客。本田,外号“空间魔术师”,确实是名不虚传的。该款车型,目前终端优惠1.6万,小编就选择2020款 220 TURBO CVT豪华版,MSRP为15.89万,整体优惠下来,落地价在15.5万。

在东风本田XR-V旁边,还摆了一辆其姊妹车型:东风本田小型纯电动SUV:X-NV。该车型外观形态与X-NV基本保持一致,细节设计方面则做出了优化调整。当然最大的不同就是该纯电动车型并没有挂本田标,而是选择了沉寂已久的“思铭”logo。该车型NEDC综合工况下的续航里程可以达到401公里,目前终端价格在12万左右,还是非常有竞争力的,如果大家想要免费的新能源绿牌,确实是可以考虑的。

长安马自达的CX-5和一汽马自达的CX-4,小编都到店进行了看车,这些车的优惠以及车型介绍,小编将在后续的文章大家做一个详细介绍。

美系:福特锐际和JEEP指南者

看了日系,还是想去看看美系,在国内,美系代表,无非就是那么几家:通用旗下的别克和雪佛兰,福特,这里小编还是想特意说一下广菲克,旗下的指南针,在15-20万左右这个价位,确实有打动到我,下面,针对这款车型,小编也会做一个简单介绍。

去看了别克和雪佛兰,只能说走马观花,一堆三缸机,别克展厅放的展车都是一堆应该是叫暗影灰的,给人感觉特别压抑,塑料感也很强,完全没有美系车的扎实。雪佛兰就更别提了,外观造型,给我感觉像是在玩一样,可能也是主打年轻吧,小编还是欣赏不了。跑了几家合资品牌4S店,别克和雪佛兰是唯一两家让我坐下来报价都没有兴趣的品牌。

下面,我们进入正题,小编心中的美系代表品牌-福特。说起福特,近段时间,最火的车型无疑就是福特锐际,去年年底,上市了4驱版本,终端售价从18.98万-21.88万,三个配置,今年4月,则上市了两驱版本,起步价则下探到了17.98万,全系都配置了2.0T+8AT的动力组合,福特对于这款车型,确实是寄予厚望的。锐际上来之后,翼虎也慢慢会被淘汰了。所以,小编这次去福特4S店,主要还是去看福特翼虎。选择了2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型,目前终端优惠3.5万,落地价格在17.2万。21.98万的2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型,终端优惠都在5万多,但库龄还是有点长的。

17万左右的落地价格,差不多配置的锐际,落地则在20万左右(由于,刚刚上市不久锐际全系优惠基本没有什么优惠,厂家补贴则为666元),差了3万左右,但是这两个车,不论是外观,内饰还是动力,锐际真得要好太多太多。买车,真得是没有3万好差啊!补充说明:锐际四驱,去年年底上市以来,今年一月也就卖了1158台,二月458台。

说完福特,让我们再来看看美系车另外一个另类品牌,那就是JEEP,凭借“并不是所有SUV都是jeep”的宣传口号,还是吸引了国内很多jeep粉,但最近两年,销量是直转急下。怀着好奇的心态,走进JEEP 4S店,15万-20万的价格区间,指南者肯定是首选,当然,自由侠的高配和自由光的低配也是可以考虑的。目前,店端都在推2020款指南者,部分店还有2019款老库存,基本价格优惠幅度都在3-4万之间。当然,很多新款的价格幅度也在3万左右。

2019款 220T 自动家享版,MSRP是17.58万,2020款,则官降3000,变成了17.28万,同时出了一款2020款 220T 自动夜鹰版,官方定价17.58万,这两个配置差异主要是,夜鹰版搭载了18寸轮毂和运动外观套件,就是熏黑的JEEP标和轮毂等。17.28万的指南者2020款 220T 自动精英版,裸车优惠3万左右,落地价在16.2万左右。

至于德系,小编也去看了一汽大众的探歌和探岳,上汽大众的途铠和途岳。韩系,小编主要是看了东风悦达起亚KX5和北京现代的途胜以及ix3。这几款车型的优惠幅度和车型介绍,小编将在后续持续为大家做一个介绍。

小结

几大阵营,给我的第一印象是:日系内饰和外形确实还是好看;德系美系用料做工还是良心的;韩系算是处于两者之间,可能都想沾点边吧。当然,给我最直观的印象就是车门,日系和韩系,几扇门还是做得轻飘飘的,美系和德系确实要厚实很多。除了内饰和外观之外,小编最看重的还是动力组合,发动机还是喜欢自然吸气的,变速器,这个价位,6AT和CVT总觉得比双离合更靠谱,不过现在很多双离合的问题基本也解决了。

一分钱一分货,15-20万的购车预算,真得还是很纠结的。不知道,大家中意哪款呢?欢迎留言关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一线城市购车价格为什么便宜这么多?可以砍价吗?

本田思域分为180TURBO和本田思域220TURBO两款,区别为:发动机不同、变速箱不同、最大扭矩不同

一、发动机不同

1、本田思域180TURBO:92kW(1.0L涡轮增压)。

2、本田思域220TURBO:130kW(1.5L涡轮增压)。

二、变速箱不同

1、本田思域180TURBO:CVT无级变速箱。

2、本田思域220TURBO:6挡手动变速箱。

三、最大扭矩不同

1、本田思域180TURBO:最大扭矩(Nm/rpm)173/2000-4500。

2、本田思域220TURBO:最大扭矩(Nm/rpm)226/1800-5500。

百度百科——本田思域

有许多原因导致这种情况!

首先,汽车在出厂前就会划分地区不同的指导价。从直辖市到一二线城市再从沿海往内陆,是个从低到高的价位。

这其中不乏运输成本,还有就是大城市的竞争压力过大,购买力也有保障。这都促使了价格的走低,相反,就是车价的抬高。

讲价当然是可以的,而且你越会讲价越好!