1.大众途观l和本田冠道,两者该如何选择?

2.网上怎么订大众途观L380

3.22款途观L380为什么定不到车

4.年公里数在2万多点,开10年左右,途观L能扛得住吗?

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途观L有两个排气量三种动力能够选择,据了解很多人都是会在应当选择哪一个动力上边担心好长时间,因此,小编也向消费者的市场销售盆友知道过,获得的结果是330车系比较好卖。为何我们都是会选择330版本呢?下边就而言一讲。

途观L380、330和280哪家好

一般来说,不一样车系针对动力的需要是不一样的,例如代步汽车是在城区里边踽踽而行地开的,大马力小点没事儿,而家用轿车由于常常要载很多人,因此动力主要表现在满负荷时依然要充足。如何去考量这一动力用在这里款车里是否足够呢?看推重比(大马力与车重的比率)就了解。

280版的途观L搭载的是1.4T发动机,最高可以输出150马力,整备质量为1.6吨,满载5人质量为1.9吨,推重比为150÷1.9≈79(PS/T)

330版的途观L搭载的是2.0T低功率发动机,最高可以输出186马力,整备质量为1.65吨,满载5人质量为1.95吨,推重比为186÷1.87≈95(PS/T)

380版的途观L搭载的是2.0T高功率发动机,最高可以输出220马力,整备质量为1.84吨,满载5人质量为2.14吨,推重比为220÷2.14≈103(PS/T)

可以看出,1.4T途观L推重比远小于100,属于动力偏弱,不值得购买;2.0T低功率版推重比比较接近100多,不满载的情况下动力够用,但满载时动力还是偏弱;2.0T高功率版本推重比略大于100,属于够用。

推重比可以作为动力表现的一个参考,但并仅仅只能代表当发动机在最大功率时的表现,有的车可能2000转就已经爆发最大动力,有的车可能要到3000转才能输出最高动力,所以还可以看车辆的百公里加速表现如何来判断动力怎么样。

280TSI(1.4T)330TSI(2.0T低功率)380TSI(2.0T高功率)

0-100km/h耗时9.688.187.16

0-60km/h耗时4.454.133.32

官方百公里耗时10.38.77.7

从我们的实测结果来看,途观L三种动力的百公里加速成绩都比较好,哪怕是1.4T版本也能够进入10秒大关,而两个2.0T版本就更加不用多说了,低功率版本在同级别当中属于中游水平,高功率版本属于中上水平。

但值得一提的是,我们的百公里测试成绩是在只有驾驶员的空车状态下得出的,不同负载、不同路况、不同驾驶习惯、不同轮胎都会影响到最终结果,所以仅供参考,最好的方法还是自己亲自去试驾体验。

途观L的1.4T版本空车时动力表现还过得去,但满载时就有点弱了,所以更加推荐选择的是2.0T低功率330版本,当然了,如果你预算充足,上380的版本肯定是最好的,毕竟动力就像存款,你可以不用但不能没有。

百万购车补贴

大众途观l和本田冠道,两者该如何选择?

途观L手册中推荐的机油型号为SL级5W40机油。但是途观L在4S店保养时有三种不同的油可供选择,分别是5W-40原矿物油、5W-40原全合成、5W-30嘉实多全合成。

途观L出自于上海大众(已更名为上汽大众), 搭载了1.4T(280TSI)与2.0T(330TSI低功率、380TSI高功率)两款发动机的共7款车型,售价区间为21.58-28.18万元。 上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。

网上怎么订大众途观L380

途观L和冠道如何选择?途观L目前在汽车市场销售的非常火爆,而且处于合资品牌SUV月度冠军的位置,而冠道从目前看,属于加价购车提现车的那种,两款车型都有比较好的销售业绩,那么两款车型哪款更胜一筹呢?为了方便比较,我们选择出优惠后价格完全一致的,2018款途观L380TSI自动四驱豪华版和2017款冠道370TURBO两驱精英进行对比,看看哪款车是你的菜。

发动机和变速箱,两款车都搭载了2.0T发动机,途观L的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,用了7挡双离合变速箱,而冠道的最大功率为272马力,最大扭矩为370米,用了9挡手自一体变速箱,从发动机数据看,冠道优势明显,9挡手自一体变速箱更为先进,不但升降挡平顺,而且有着很好的稳定性,而途观L的双离合还需时间的检验。

在车身尺寸上,冠道更胜一筹,不过两款车的乘坐空间并没有太大的区别。在底盘结构上,两款车完全一致,前悬都用了卖佛逊式独立悬挂,后悬则用了多连杆独立悬挂,途观L底盘调效的偏硬,更注重操控性,而冠道的底盘调效偏软,所以在舒适性上有着更佳的表现。

在配置方面,途观L要丰富得多,可以甩冠道几条街,就不作对比了。途观L还搭载了一套适时四驱系统,虽然没有太强的脱困能力,不过遇湿滑雨雪路面或者高速过弯时,安全性将大大得以提高。综合对比,冠道更胜一筹,不过,冠道的2.0T发动机虽然说有本田黑科技,但对发动机压榨的太厉害,发动机的耐久性还需要检验,但愿不要重演1.5T地球梦发动机的旧梦,所以我推荐途观L。

22款途观L380为什么定不到车

1、挑选自己喜欢的大众途观L380配置,找到一家正规有保障的买车网站,最好是网站跟本地4S店有合作的,然后就可以在网站上填写自己的信息,开始订车。

2、不出意外不在节日,网站上的工作人员会打电话,会推荐一家或几家4S供选择,到时进行订购即可。也是是网上订大众途观L380的方法。

年公里数在2万多点,开10年左右,途观L能扛得住吗?

这款车现在的优惠幅度还是比较大的,优惠价格在37点000左右,可能这销量太好,现车都卖光了,可以去提前订一辆就行。

由于这款汽车配置高,买高配车型的车主比较少,所以4s店进货就少些,4s为了不压车一般都推荐订车,你可以到大一些的4S店去看一下,他们的资金雄厚应该有现车。

年公里数有点多,打算入手途观L,是长期持有开个8年10年的。途观L的质量能扛得住吗?真心请教老车主!车黑请绕道谢谢年公里数有点多,打算入手 途观L ( 查成交价 | 车型详解 ),是长期持有开个8年10年的。 途观 ( 查成交价 | 车型详解 )L的质量能扛得住吗?真心请教老车主!车黑请绕道谢谢 以现在来看,大众双离合出故障的概率已经不高了(指会导致抛锚的故障,不包括顿挫、异响,毕竟车还是可以正常开的),但是使用里程多了以后会出现离合器磨损,使车辆在起步换挡时抖动明显,堵车的时候会极其闹心,一般这时候手动挡的车该换离合器片了,换一个几百块钱,换完以后还能再战个几万公里,但是双离合变速箱无法单独更换离合器,需要更换双离合总成,价格不菲(9000),如果不在意抖动或是花钱的话,日常使用的话可以入手双离合的车型。 没有问题的,三大件都是上市多年,经过市场检验的,正常使用维护和保养即可,我的宝来也使用第七年,一切正常。 我见过的五六年的途观,外表看不出什么来,车子保养,维修到位的话,十年20万公里不算啥。我见过九年的qq,换新轮胎准备接着开呢。 想起了哥们家的捷达王一百万。。。那是我关注汽车后见过的唯一一辆过百万里程的实车,不过就是皮实,修车便宜。 哪个车都能开10年就是小问题肯定比日系多,这本田丰田质量是真的好我思域07年的,09年凯美瑞,都十来年了,因为平时瓷砖拉多了,减震漏油换过,思域的车窗升降器有点小问题,凯美瑞也换过减震,其他都没问题现在途观L380,我也照样拉瓷砖,顶呱呱,必须的,大众的车质量肯定过关的 嗯,双离合异响车友越来越多,这么响下去途观L双离合质量问题早晚会集中爆发,现在只是在酝酿发酵,爆发只是时间问题吧。 没问题。途观L的发动机用于帕萨特、迈腾、奥迪、、、、、变速箱也是经过对年的市场考验,双离合有哪个比大众好多?豪车除外。这车最大的优势是大,省油 如果不经常开烂路,无损伤大件的,正常到4S店保养用正品,10年完全没问题如果是干式双离合,5年10万公里,含有以上几点的肯定要换离合器。 @2019