保时捷撞女子_保时捷与洒水车相撞

1.最低不到20万，你的超跑梦由自主品牌来圆！

2.世界上都有什么车

3.汽车王国的故事作文

4.《借盗》txt全集下载

5.轻身自然爽！试驾奥迪 RS5 Coupe

6.水车被抓怎么处理

这个哪条公路最多不好说，国家好像也没发布相关数据，只要是高速公路都可能发生，不一定那个时间，不可预料，即使目前有最多的公路，过一段时间就不一定了。向前面几位说的盘山公路什么的发生可能性应该很大但事实并非如此，他们在那种公路上会高度集中不敢有一点马虎，相反在平常的公路上，司机会有些放松，结果。。

因为很多人不清楚高速公路的一些细节规则，所以酿成大祸，如果每个司机都认真看下面一文，事故定会减少

一、停车、停车、还是停车！

最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！

二、爆胎时的操控处理

刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。

三、超速行驶

超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是平等的，我们手里有宝马 745，有保时捷卡宴，还有S80，不管曰本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是 100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。

四、行车前的安全检查

还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是** 公司十万元左右最普通的家用车；除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！

五、高速公路的标线、标牌和警告

相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”,当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，

六、尽量避免夜间行车

在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到 1：5 甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速公路的**隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？

七、超车时多用闪灯提醒

高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。

八、非紧急情况不要占用紧急停车道.紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。

九、保护现场？保证安全！

我们大队管辖的高速路段约170公里，从前事故一直是一个点三班倒，后来随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命）我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区转一圈也要两、三个小时。有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场“照相”后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！

在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！

十、发生事故后

当然，前面说的只是简单的小财损事故。如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要转移到公路护栏外。记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会“舍得”将警告标志设置到位，真的！没有一个！能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了！还记得去年夏天的，我和队上的一个老同志巡逻回单位的途中，在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故，两辆大货车的四五个当事人就“若无其事”的或倒或躺在事故现场后方的路面上，唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外，前后也就三五分钟，就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面在我眼前三四米的距离撞上了事故现场！当时的腿说不软真的是的，如果我们不是路上偶遇，而是接到当事人的报警电话才出现场，那么车后的这四五个人会一个不剩！当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！发生事故后，设置警告标志、人员转移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。放心，保险公司的报警时间限定在48小时内，你就是第二天再报也来得及，干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻？

最低不到20万，你的超跑梦由自主品牌来圆！

2015第一代车主现身：刚买的时候就是想买个国产的，经济实惠配置高。买的时候是人生第一辆车，不懂车不知道车的技术。那时电系列的车比较少，没办法比较也不知道什么水平什么技术。后面新能源车崛起(虽然有很多冲补贴去的)，但是新能源类型的车多起来了。

通俗的说说3种车：

第一种 纯电动 电车技术不成熟弄个百八十万的纯电车肯定是没市场的(看看特斯拉就知道，高端的没办法量产＝没利润，低端的有市场＝没利润，企业生存都是问题。目前唯一作用：让大众颠覆了百年来车是烧油的概念）。

第二种 丰田的混动：说白了就是 烧油的烧出来的动力回收–转化成电能–然后电能烧油动力。目前感觉就是起步和临时驻车的时候用了电，说实话此技术目前是个鸡肋，吸收的动力转化成的电根本无法拉动汽车正常的运行。

如果回收的动能转化的电正在能带动汽车匀速60-120(40以内的速度还叫车吗？)行驶不用油。可惜目前没有这样的技术，烧油产生的动能转化为电，会物理原理都都会，这也是为什么现在都是主流汽车做的混动(宝马，丰田，福特等)动能吸收转化成电能容易成熟 用。转化的电也就够起起步，停停车的电能。

还一种混动是以比亚迪为代表的：如果价格差不多，很多人愿意尝试新的技术(本人就是这样的，顶多这2年没赚到钱）。要知道比亚迪的强项是做电池，要把电池的动能做的和烧油产生的动能一样强，说实话，这真需要技术。

比亚迪肯定是更好的，现在世界第一的位置比亚迪电池和很多技术，一直是世界一流，并且打破日本垄断的。汽车只是他最不赚钱的一个项目之一，比亚迪的目的就是发展新能源。现在美国日本都高价进口比亚迪的车，可以说明其领先的地位。

首先，明确一点特斯拉本身不生产电池，全部购的松下电池。其次，特斯拉初期使用的是松下18650电池，然后改用松下2170电池，比亚迪用的是自产磷酸铁锂电池，在充放电功率，寿命，能量密度比18650都具有明显优势，对比最新2170目前还没有数据。

最后，特斯拉牛逼之处在于高效的电源管理系统，和性能优秀的驱动电机，比亚迪的长处在于自产高能量，高功率，长寿命电池，而且本身作为燃油汽车生产厂家，车辆的整合，调校以及生产品控和成本也具有一定优势。

论电池，肯定是比亚迪。特斯拉用的是松下的电池，它拥有较强的电池管理技术，比亚迪现在在公交，叉车，重卡车型上用的是磷酸铁锂电池，此电池耐高温高压，安全系数高。新上市的插电混动车型改用能量密度更大的三元锂电池，但是锂电池受温度影响较大。

不过，今天新能源汽车领域只有比亚迪一家集中掌握了电池，电控，电机三大件的车企，所以你可以看到，比亚迪在新能源布局之广阔，从家用车到公交，云轨，城市公共服务用车（垃圾转运车，清扫车，洒水车）电动重卡等！比亚迪是一家实干型的企业，没有特斯拉那么会宣传炒作，同样宝马X1插电混动和比亚迪宋一对比，性能完全被吊打，没办法，车标，品牌摆在那。

很多人看不起比亚迪，原罪就是比亚迪一开始靠模仿和低价起步，而今天的比亚迪，不仅是中国品牌，而且是世界品牌。比亚迪当前的策略是国内市场，所以价格太贵会影响到他的长远战略。但是比亚迪已经在前进的路上，技术，以及整车质量都在发生变化。

在过几年，比亚迪一定会有让你刮目相看的车型问世。这里还要说的是，比亚迪的新能源车不便宜，在合资车里都可以买到不错的车，所以在路上遇到开比亚迪的车主时，也不要理所当然认为是没钱人。尤其是深圳很多有钱人也开始买比亚迪新能源车开！

这次新能源汽车潮是我们汽车品牌实现对国外车企弯道超车的好机会，加油，中国制造！

世界上都有什么车

借助在新能源领域的领先优势，近年来中国汽车品牌新能源产品已经在20万元以上的市场大杀四方。不少品牌的产品均价更是超40万元，更重要的是自主新能源品牌的高端车型取得了不错的成绩。但中国汽车品牌的野心远不止于此，国产百万级超跑，已经在蓄势待发。

蔚来EP9：量产？就6辆？

EP9是蔚来汽车元祖级车型，是在2016年伴随着NIO品牌一同发布的车型，其搭载4台高性能电机以及4个独立变速箱，电机总功率达1080kW（1360马力），百公里加速时间2.7秒，最高时速316km/h，在当时号称“全球最快电动车”。

2017年5月，EP9在德国纽博格林北环赛道一战成名，以6分45秒90，比兰博基尼Huracan Performante快6秒，比保时捷918 Spyder快了12秒，获得“地球最快量产车”头衔。但对于EP9获得这个称号，似乎并没有达到广泛认可。

一方面是此前的记录者保持是纯燃油车，而且功率都还不到500kW，严格来说不具备可比性。另外EP9就生产了6辆，未来将追加10辆，但却还是不能合法上路，谈何“量产”？不过从营销的角度来看，EP9算是成功的，不仅有足够噱头让蔚来完成招股，还奠定了蔚来汽车的豪华调性。

埃安Hyper SSR：1.9秒破百，是不是“智商税”？

相比起蔚来EP9，埃安Hyper SSR似乎要靠谱一些，至少在量产方面，后者已经在生产线上下线了，预计将在今年10月份正式交付。这款车用了前后双电机四驱系统，最大功率可达900.85kW，最大扭矩为12000牛·米，零百加速1.9秒。

不过比起蔚来EP9激进的造型，埃安Hyper SSR的设计相对保守一些，看起来有点像GT跑车。而尺寸偏大的蝴蝶门，看起来相比传统超跑似乎少了点优雅气质。从目前透露的消息来看，埃安Hyper SSR将具备多种车身配色。

对于埃安Hyper SSR，不网友认为是“智商税”，毕竟百万级超跑比比皆是，而且这个级别的超跑最具魅力的地方也在于大排量发动机的轰鸣，这恐怕不是单纯的加速快就能够比拟的。

仰望U9：被吐槽“过度设计”

随着比亚迪仰望品牌的发布，易四方平台和U8、U9两款车型也正式亮相。然而作为比亚迪旗下的首款超跑，U9的亮相并没有得到太多的祝福，反而有不少人吐槽其“过度设计”，要素够多，整体观感反而不理想。

其实从官图来看，仰望U9的外观设计完成度比较高，预计已经基本完成定妆。从车身姿态来看，仰望U9更偏向于传统跑车的设计，长车头、大量空气力学设计，还有导风尾板等等。

相比起外观，仰望U9的动力平台反而更令人期待，基于“易四方”动力架构，四电机独立驱动，能够完成原地掉头等动作。同时最大1100马力能够实现2秒级的零百加速成绩。

名爵MG Cyberster：洒水车尾灯你爱了吗？

相比起上述百万级国产超跑，名爵MG Cyberster预计售价定位会更亲民一些，此前就有消息透露，它的售价很可能在20万左右，且不说其真实性，光凭MG Cyberster是一款两门、双座而且敞篷的跑车，就足够吸引眼球了。

当然，这款车的槽点也不少，比如尾部的双箭头尾灯设计，很容易会让人联想到洒水车尾部的箭头警示灯。另外根据谍照图，车内将会用半幅式方向盘，但造型不敢恭维，就像是直接把平底方向盘的上半圈裁掉。另外中央扶手位置的设计似乎在致敬传统燃油超跑，但放在这款车上却显得有些老气了。

事实上，名爵MG Cyberster是一项用户众筹项目，并且由用户参与共创，虽然是创了先河，但实车的表现到底怎么样还是有较大的悬念。预计这款车最快会在4月份举办的上海车展上正式公开亮相。

奇瑞iCar GT：再续奇瑞跑车梦？

根据奇瑞此前透露，其将会打造一个名为“iCar汽车”的独立品牌，主打15-40万高端消费市场，品牌预计在上海车展前正式展出。iCar GT正是该品牌旗下的首款跑车车型，如果说奇瑞能把这款车的价格达到15万级别，那么iCar GT还是挺值得期待的。

从目前曝光的设计草图来看，iCar GT定位双门硬顶跑车，前脸设计十分简约，尾部的线条也比较流畅，前后灯组也有一定的呼应。

其实奇瑞的跑车梦早在2007年就开始了，当时推出的M14两门敞篷跑车，借鉴了三菱日蚀的设计，并成为奇瑞早期家族语言，但最终这款车并未量产。那么奇瑞iCar GT能否再续奇瑞的跑车梦呢？

对于自主品牌来说，实现高端化的梦想，布局超跑产品是不可缺少的一环，因为超跑对品牌形象的拔高也有很大的作用，还可以提升车型的溢价能力，进而为品牌创造更多的利润。依托新能源车板块的快速发展，自主品牌在技术上展现出强大的优势，电池、电机、电控等新能源车的核心技术已经成功对海外车企实现了超越。尽管目前中国超跑还有许多不完美的地方，但伴随着技术的不断发展和突破，未来自主车企会产生能够跟世界顶级品牌竞争的超跑。

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汽车王国的故事作文

世界上有这些车：

1、自行车

自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”；而在日本称为“自転（转）车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

2、电动车

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

3、轿车

轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。

4、货车

货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

5、火车

火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。

《借盗》txt全集下载

　在平凡的学习、工作、生活中，大家都写过作文吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。那么，怎么去写作文呢？下面是我收集整理的汽车王国的故事作文范文，希望能够帮助到大家。

汽车王国的故事作文范文1

　“嘀嘀嘀！”“哎，困死了！是谁在门外叫个不停呀！”“是我！雪佛兰弟弟，我们一起去小河边晨练吧！”哦，说话的原来是法拉利哥哥。“我就来！”说话间，雪佛兰弟弟已经迅速换上了一件白色晨练服，和法拉利哥哥一起晨练去了。

　早晨的空气真新鲜啊！“嘿！哈！嘿！哈！”正当他们练得满头大汗之时，警觉的法拉利忽然听到一阵哭泣声。“咦？法拉利哥哥，你怎么不做健身操了呀？”“雪佛兰，”法拉利严肃地说，“你有没有听到一阵哭声？”“哦，还真有一阵哭声，我们赶紧去看看吧。”他们立即往哭声传来的方向——灌木丛跑去。

　那是一丛低低矮矮的灌木丛，四周没有出路。“咦？这儿有个通往地下的洞口！”雪佛兰弟弟像发现了新大陆一样叫了起来，“走，下去看看。”果断的法拉利哥哥说。

　近了，近了，哭声越来越大了，线索也越来越多了。不是这边一处车辙，就是那里一处泥巴被迅速掠过时的痕迹。

　这时，他们走到了尽头，道路被一块硕大的水泥墙给挡住了。这时，他们猛然感到背后“倏倏倏，”刮过一阵凉风，他们觉得事情一些不妙，连忙回过头来，他俩全都不由自主地惊叫起来：“路虎！”路虎“哼”地冷笑一声，说道：“两位来此有何贵干啊？”它们一眼就看见了坐在一个阴暗的角落里正哭泣的比亚迪妹妹，忙问是怎么回事，比亚迪妹妹说：“早上我出门野花，看见路上有个钱包，我捡起来准备交给警察叔叔，可是路虎突然从灌木丛那边冲了出来，硬说钱包是他的。”

　雪佛兰和法拉利把愤怒的目光投向了路虎，而路虎则轻蔑地笑笑，“事情就是这样，这又怎么样？”雪佛兰和法拉利早就想教训这个狂妄自大的家伙了，不容他说完，便上前猛揍了路虎一通。路虎自知理亏，忙对比亚迪说：“比亚迪妹妹，对不起，我只是跟你开了一个小玩笑。”法拉利对路虎说：“别以为自己人高马大，就随便欺负弱小，告诉你，比亚迪妹妹是悦达起亚家族的成员，悦达起亚可是一个庞大的家族，如果这件事让赛拉图、锐欧、狮跑、智跑、k2、k3、k5等家族其他成员知道，他们是不会放过你的。”路虎听完，灰溜溜地逃跑了。

汽车王国的故事作文范文2

　在这个神秘的宇宙里，有许多未被发现的王国，汽车王国就是其中的一个，现在就让我带你们去开开眼界吧！

　这里的天空是那么的蓝，水是那么的清澈，清新空气中甚至还弥漫着花草的芬芳，大量的汽车在道路上不停地穿梭着，还有长着翅膀的汽车在天空中飞行，这里就是汽车王国。

　大家一定很疑惑，汽车王国不应该是乌烟瘴气的，充满汽油味的王国吗？怎么会这么美？

　我来告诉大家吧，那是因为这里的车并不是以汽油为动力的，大部分是以光能为动力的。它们白天在太阳的滋润下正常运行，那么晚上，它们就依靠月亮。如果一天之内都没有光的话，那怎么办呢？它们还可以储存光能啊。还有小部分汽车是以风为动力的，哪怕是一点点的小风都能使它们正常运行哦。

　正所谓汽车王国，汽车王国，那车还少吗？有这么多汽车，会不会出呢？答案是不可能的。你知道地球上为什么每天都会出吗？那是因为那些人不遵守交通规则，无视交通纪律，可汽车王国的人和车都非常地遵守纪律，遵守纪律的程度使人惊讶。不管是汽车还是行人，不抢道、不占道，红灯就停下来，绿灯就走，黄灯不能闯，要是换了我们地球人，还巴不得早几秒冲过去呢。

　这里的人们都非常热情好客，我们这些外来人一到这里就受到热情款待，他们还问我们外面的世界是怎样的？我脸红了，把头埋得低低的，简直无地自容。

　为了我们赖以生存的家园——地球，我们还特地拜见了汽车王国的国王，让他给我们传传经，国王听了我们的描述，长叹了口气，说：“地球原来是那么的美，可你们却......”。随后又讲了些要点，我们都把耳朵竖起来，生怕听漏了。

　我多希望这就是地球，当然，地球妈妈也希望呀，同时我也坚信，随着人们的觉悟不断提高，我们地球也会和汽车王国一样美丽。美丽的地球，就从我们开始吧！

汽车王国的故事作文范文3

　林海苍莽，班驳阳光作证，这里演绎着自然的天性。土朴的风情，林涛相伴，岁月就任春夏秋冬随意经营。是啊，鸟语花香，草长莺飞，在这么美丽的汽车王国正等着一位爱民如子的国王。

　“快来瞧一瞧看一看喽，汽车王国找国王。如果有本事的汽车们可以来报名，活动时间下周五，地点:汽车城堡外。小鸟们一早就开始工作了。嗬！来的还真不少，全部都是车的“滴滴答答”声。

　“喂！那个啥啥啥，俺今天来报名，本人叫上海大众，现在农村里有70%买我，够资格吧!”上海大众自豪的说。好浓的香水味。“土包子，就凭你?也想参加?只有我，这风流人物，这细瘦的腰身，这健美的大腿，这艳丽的皮肤，这……”法拉利的话未落，宝马便带着一群小跟班，潇洒的来了，说；“娘娘腔，真恶，这次汽车国的国王宝座非我莫属，像我这种在中国最有名的轿车才能做国王。”这时来了一位戴墨镜的小伙子，他甩了甩秀丽的长发，用了一张一百元的人民币点燃了一支雪茄:‘切，你们先看看自己的出身，所谓的国王当然是豪华中的豪华，像本人，大名鼎鼎的布加迪威航，才能登上过王宝座。’正在大家争夺皇位时，只有一位汽车一言不发小鸟使者好奇地飞了过去问：“嘿,你是谁为什么你不去参加呢？”“我叫东风悦达起亚，我怎么有资格做国王呢，我只想做一个普通的汽车因为我知道我争也争不上还不如做好自己的本分，好好地尽自己的所能去帮助别人。”小鸟被悦达起亚的话感动了，大声高呼:“国王,东风悦达起亚。”

　是啊，一个人与其去做那些不可能完成的事，不如去做好自己能做的事这就是“最美的太阳。”

汽车王国的故事作文范文4

　赛车宝贝和赛车爸爸住在一个欢乐的汽车王国里。

　一天，赛车宝贝叫赛车爸爸一起去看望奶奶。赛车爸爸说：“好啊！我也想去看看奶奶，不过，要看我这个星期天有没有时间？”赛车宝贝说：“好吧，那爸爸你可要争取哦！”

　一天一天的过去了，赛车爸爸看了一下台历，兴奋地说：“儿子，星期天到了，我们可以去看奶奶了。”赛车宝贝正在吃早饭，说：“太好了，可以去看奶奶了。”正在兴高烈的时候，一声电话响起了，赛车爸爸去接电话，接完电话后，赛车爸爸失望地说：“儿子，爸爸今天临时有事，必须要去上班，没有办法去看奶奶了，”赛车宝贝生气了，愤怒地说：“这是你的承诺。”赛车爸爸说：“明天一定带你的去看奶奶。”赛车宝贝心平气和地说：“好吧，这可是你的承诺。”

　到星期一的时候，赛车爸爸和赛车宝贝到了奶奶家时，赛车宝贝对奶奶说：“奶奶，我来看望您了。”奶奶对赛车宝贝说：“宝贝，你真懂事呀！还记得来看奶奶。”

　从此以后，赛车爸爸和赛车宝贝每个星期都会来看望奶奶。

汽车王国的故事作文范文5

　说起汽车王国，那还有许多动人的故事哟！

　有一天，一辆小轿车在路上遇到一架飞机，它坏极了，总想抢别人的汽车的东西，以大欺小，它有一个侄女心地善良，总劝他不要抢劫，可它不听，小飞机只好离家出走。这时，小飞机来了，她说：“叔叔，不要伤害他，如果你再这样无法无天，迟早有一天，会被警察抓获。”可这根本没有用，这时，小轿车一跃而起，向飞机扑过去，可飞机非常灵活，轿车扑了个空，飞机又向轿车扑去，小飞机为他挡了一下，飞机一看逃走了。

　小轿车赶快带着小飞机向医院奔去，路上小飞机问：“你是干什么的？”轿车说：“我是警察，专门捕捉像你叔叔那样的人。”“你真了不起！”小飞机称赞道。

　到了医院，面包车医生帮助小飞机检查伤口，令人悲痛极了的发生了——小飞机再也不能自由自在地飞翔了，她的翅膀断了，小飞机伤心极了，大哭道：“怎么办？我以后怎么嫁人？”就在这时候，轿车挺身而出，对她说：“你多大？”“我25岁。”小飞机说我愿意与你结婚生子，你是因为我才受伤的。“于是他们俩结了婚生了一个小女娃，叫娇菲。

　恶有恶报，善有善报。为非作歹的大飞机终于被逮捕归案这将是一个完美的结局。

汽车王国的故事作文范文6

　在遥远的东方有一个王国——那就是汽车王国。里面不光有上海大众汽车，还有上海通用等其它汽车。其中最酷最帅的就属东风悦达起亚汽车了。它不但速度快而且油耗低，它可是汽车王国里最有名的汽车了!

　有一天，汽车王国举行了汽车争霸赛。东风悦达起亚也参加了这次比赛。它对自己充满信心，有把握能拿这次比赛的第一名。

　比赛开始了，其它汽车不是没油了就是发动机烧坏了。再看看东风悦达起亚遥遥领先，油还有一大半，温度也正常，十万米的距离只见它快如闪电，一闪而过，赢得了这次比赛的第一名。

　我真心的希望汽车王国里全是东风悦达起亚汽车，但我更希望它走向全世界，被全世界人民使用！

汽车王国的故事作文范文7

　一天，汽车王国举行了博览会，许多类型的汽车都来涌跃参加这个活动。他们不但类型众多，形态各异，而且个个光彩夺目，颜色鲜艳。这时，有的汽车按捺不住了，炫耀起自己的“超强”技艺。

　轿车最先发话：“我宽敞舒适，是人们出行的首选。你们看，我的背都是安装天窗的，能够使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车内的`人带来健康的享受，所以经济条件宽裕的家庭都会考虑购买。

　在一旁的客车听不下去了，说：“你有什么好得意的，最多只能容下2—6个人，而我却能容下几十个人，你再舒适也只是服务少数人，而我服务于大众，所以，你的用途跟我没得比。

　卡车听了也不甘示弱：“你们的用途太单一，我不但可以载人，还可以运载大量的货物，而且当其他（你们）发生故障时，我还可以起到牵引的作用。你们的本领有我大吗？真是自不量力！

　他们互相争执，碟碟不休，只有特种车在一旁默默无闻，不发表任何意见。因为特种车的家庭成员很多：消防车、洒水车、救护车、扫路车……不管从哪方面来说，他们的地位都是举足轻重的，所以他们不吭声，其他车辆感到很疑惑。特种车的代表似乎明白他们的意思，语重心长的对他们说：“每一个车种都有他的用途，你们都很厉害，但是相互是不能取代的，所以大家要谦虚一点，不攀比，充分利用自己的长处，发挥自己的作用。”

　他们听了特种车代表的话，觉得很惭愧，都羞红了脸，低下了头。

汽车王国的故事作文范文8

　与人类一起生活的汽车也有自己的王国，让我们一起走进汽车王国去了解这里的故事。

　这一天，刚来的宝马小弟和国王奔驰爷爷去参观汽车王国。公共汽车大叔飞奔而来，宝马小弟天真地说：“公共汽车大叔你好，我叫宝马小弟。你好厉害呀！”公共汽车大叔自豪地说：“当然，我的容量可大了。瞧，又有许多人上来了，拜拜。”宝马小弟说：“再见。”接着宝马小弟又遇到了法拉利哥哥，他笑着问：“法拉利哥哥，你有什么本事呀？”法拉利哥哥拍拍胸脯说：“我可是汽车中的王子哟，每年一度的豪华汽车的冠军都是我呢！”宝马小弟转过身问奔驰爷爷：“公共汽车大叔和法拉利哥哥都那么厉害，那您呢？”奔驰爷爷笑了笑说：“我的速度很快。”宝马小弟叹了口气说：“唉，大家好厉害呀，可我呢。”奔驰爷爷慈爱的对它说：“孩子，虽然你才刚来，但我相信你一定比我们厉害的。”宝马小弟听了奔驰爷爷的话后微微一笑。

　这一天是三年一度的闪亮明星小汽车大赛。主持人雪弗兰**说：“这里是三年一度的闪亮明星小汽车大赛。我们的选手有法拉利刚哥哥，越野汽车小子，宝马小弟和国王爷爷的儿子奔驰大哥。请大家慎重的投下自己的票，投票最多的就是本赛的冠军。”十分钟过后……雪弗兰**呐喊道：“本次冠军是宝马小弟！”全场一片欢呼。这时奔驰爷爷对宝马小弟说：“祝贺你，你比我们都厉害。”宝马小弟开心的跳起来。

　生活中汽车王国还有很多有趣的故事，我们要用眼观察，用心想象。

汽车王国的故事作文范文9

　在汽车王国里有很多汽车，其中保时捷、法拉利、雪铁龙、宝马和奥迪是王国里最酷的五兄弟。

　一年一度的“汽车王国耍酷比赛”就要开始了，五兄弟听说之后，决定参加这个比赛。可是，一个问题困扰了五兄弟，如果比赛当天，五兄弟都想拿第一的话，起了内讧怎么办呢？于是，他们就集中到了一起，商讨这个问题。

　保时捷说:“要不我们就选一个代表去吧。”众车听后纷纷同意，可是问题又来了，让谁去做代表呢？说到这里五兄弟都说自己可以。

　奥迪说：“当然是我去啦，你看看你们再看看我……”它的话还没说完就被宝马抢了风头：“奥迪，你就别不酷装酷了好不好？说到酷，哼！当然是我最酷啦！”说着宝马做出一副很酷的样子。见此情景，雪铁龙“哼”了一声，然后不屑一顾地说：“哎呀，你们就别吵了，免得伤了和气。说到最酷的人，那可就是‘远在天边，近在眼前了’。”它刚说完，其它车就嘟嚷起来：“近在眼前？我们怎么没看见呀？”这话一说出来雪铁龙就急了：“你们没长眼睛呀！我不就是喽？”它们就这样吵得不可开交，一会儿“我最酷”，一会儿“你不酷”。

　“够了！”法拉利大喝一声。瞬间，吵架声戛然而止，法拉利继续说道：“你看看你们，再看看我和保时捷，我们的身价比你们高好几倍，可是我们吵了吗？没有！因为我们怕伤了兄弟之间的感情！”其他几辆车听后，惭愧地低下了头。过了一会儿，保时捷说道：“不如我为兄弟们出个招吧，按自己名字的笔画来决定今年有谁参加，笔画最多的那个人就参加今年的比赛，反正还有好几届呢，你们说ok吗？”其他四个兄弟也纷纷表示赞同。“如果说，现在要按名字的笔画来决定的话，那么今年的比赛就应该由保时捷参加，下一次就是雪铁龙，然后是法拉利再然后是奥迪最后是宝马喽？”雪铁龙说。“对，所以，这次我们应该把保时捷送上冠军的宝座！你们说好不好？”法拉利说道。“好！”这是肯定的回答。于是，几个兄弟便把自己的耍酷绝技的一部分教给了保时捷。

　到了比赛那天，几位评委分别是奔驰、东风悦达起亚、k5和威龙。经过几场激烈的比赛，到了决赛那天，已经只剩下保时捷和k4了。经过几次pk，保时捷果然不负众望，顺利登上了冠军的宝座。

　保时捷捧着奖杯回来的那天，被其他兄弟抛到了空中，边抛边喊：“万岁！”。这还不是最让人开心的，开心的是五兄弟再也没有因为这件事吵过架了！

汽车王国的故事作文范文10

　今天，我坐了一架穿越机来到了神秘万千的汽车世界。以前，我们却没有发现在这混沌的宇宙里，竟有许多奇奇怪怪的王国，这一天我有幸参观了让人流连忘返的汽车王国。

　在这个王国里，到处都是汽车，而且都是一些形状奇特的汽车。比如，会在天上自由飞翔的、会像游艇一样在水里游的、用面包做的等。听别人说介绍，这是个十分奇妙的王国，每天都会发生一件件好玩的事，所以，我就更迫不及待了。在这里，我认识了一位朋友，他为我介绍了许多有趣的地方，比如汽车房、汽车山、汽车床、汽车食品店等。我情有独钟的是汽车房，只要坐在床上，按一下遥控器上的“汽车”按纽，房子就变成了一架完美的汽车了。左边第二个按纽是“自动驾驶”，有了它你就可以干别的事情了。汽车房里还有“播放”游戏厅，mp5播放器等。这里的小孩子都会开车，根本不需要驾驶证，不像我们这要学这学那。咦，这么多的车不污染环境吗？哦！原来汽车都是提倡的风力天线传器机，都是靠风力的，这样就不污染环境了。我又参观了汽车城堡。这里更新奇了，这里的汽车居然是水做的，真是出乎我意料。这里的汽车既环保又省油……

　如果，我们的世界像这样该多好啊！

轻身自然爽！试驾奥迪 RS5 Coupe

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内容预览：

夏日清晨，太阳刚刚从地平线下透出淡淡的光，朝霞却已经红成一片。一辆洒水车在三环路上缓缓行进着，洒过水的路面映着朝阳泛出点点亮光。一个鲜艳的红点出现在远处银白光亮的路面上，只是几秒钟，红点顿时变大，刹那间已经从洒水车身边呼啸而过。洒水车司机揉揉惺忪的眼睛，惊异地目送着远去的那个红点。他认出了那是一辆红色的保时捷跑车，但谁会在大清晨如此的飙车呢？总不会是为了赶着上班吧！

洒水车司机看着红色保时捷远去后，回过神来继续自己的工作。洒水车大概慢慢地前行了五分钟，一辆警车拉着警笛从后面驶来。警车上有两个男人，没有穿制服，看起来神色凝重。开车的男人手中紧握方向盘，将油门已经踩到底可还是恨车开得太慢。坐在副驾驶座上的男人手中拿着车载对讲机说着些什么，额头已经冒汗。

“指挥中心报告说那辆红色跑车已经上了高速，要是让他跑出省就麻烦了！”副驾驶上的男人说道。

开车的男人听了这话没有任何反应，他只恨这破车跑得太慢，……

水车被抓怎么处理

奥迪第二代RS5，动力心脏由上代的自然吸气4.2L?V8?改为?2.9L?V6?双涡轮增压引擎，表面上引擎减排不了不少，但扭力输出却有增无减，加上超扎实的MLB底盘及大量用轻量化的部件，总重量足足减低了60KG，在输出大了之余车身又轻了的“双重效应”之下，自然有更爽的驾驶感，但最难得的是豪华感与舒适度都没有因而作出妥协，甚至更上一层楼，是一辆绝对跑得兼豪华舒适的轿跑车。

新车保留了由第一代开始用的轿跑车基本轮廓，即双门三厢式设计及带点修长的车身型态，给人潇洒俊朗的感觉。但第一代的设计有被指过于低调及内敛。这代新车在第一代的基本设计之上，在车身的不同部位加入了锐利的骨线，例如车头盖及车侧裙角之上，让新车在潇洒俊朗的基础上，增添了几分肌肉感。

外形比起上一代凶猛

官方资料指出，RS5?Coupe的设计灵感来自80年代末推出的赛车Audi?90?quattro?IMSA?GTO，但很抱歉我却看不到两者在外型设计上有何关系。不过却觉得RS5?Coupe的蜂巢型保险杠与大型六角形电镀边进气格栅，与车身上的骨线有异曲同工之妙，让车头造型变得凶猛不少。至于车尾附设电镀饰条的保险杠扰流装置，运动化之余又能凸显高贵形象。

新车弃用第一代4.2L?V8?大机器，改用与保时捷合作研发的2.9L?双涡轮增压引擎，保时捷方面将这款引擎应用到Panamera?4S，奥迪亦广泛应用，除了RS5之外，RS4与RS?Q5同样用此款引擎。引擎最大马力输出450匹，虽然与第一代的相同，但600Nm的峰值扭力却早在1900rpm开始释出，一直维持至5000rpm，峰值扭力输出范围广泛之余，数值亦比上代有所增长。

引擎与保时捷共用

这款引擎从结构上来看，其实与保时捷Panamera?Turbo上的那具4.0L?V8?双涡轮增压引擎颇为相似。但汽缸数目从8减至6个，两列气缸夹角为90度，两个涡轮增压器安放在两列汽缸之间，加上反置进排气布局，即排气设于内侧，吸气反而安放在汽缸列的外侧，使进气歧管更短，涡轮反应更直接，有助减低涡轮迟滞的现象，还有节省空间的优点，让整个引擎变得更为紧凑。另外，引擎用不少轻量化的部件，例如曲轴箱是用铝合金制成，仅重34KG，而汽缸底部设计得比曲轴轴线还要低，同样有助减低重量，最终这款引擎仅重182KG，比上一代的V8引擎足足轻了31KG之多。

为了进一步节能，引擎配备了革新的冷却系统。即曲轴箱与盘顶用不同的冷却循环系统。当引擎冷启动时，可切换的冷却水泵控制冷却液的流动，让引擎在最短的时间达到适当的操作温度，这时排气歧管与引擎顶盘均在冷却液的冷冻效能之下；当引擎达到适当温度时，系统却会减低排气的温度，以实现更低的油耗，尤其是在运动驾驶时。此外，还用水冷式中冷器，与风冷式比较的话，水冷式对于进气温度的控制更佳及稳定，在引擎高负荷时有更理想的冷却效能，所以新一代RS5?Coupe?拥有8.7L/100KM的低油耗，比起上一代节省了17%。

弃用7前速DSG双离合变速箱

新一代RS5在传动组合上可以说是大革新，除了用全新的引擎，连变速箱都是大大不同，弃用第一代7前速DSG双离合器式设计，改用来自ZF的传统扭力转换器8前速自动变速箱。为何有这个改动，原因是RS5?V6引擎的600Nm峰值扭力输出，已超过了目前奥迪所有DSG变速箱能应付的扭力输出。同样用这款引擎的保时捷，其PDK双离合器变速箱能够应付，但保时捷并没有将PDK变速箱与奥迪共用，最终奥迪选择了ZF的产品。

与之前的7前速DSG比较，从经济和原理上分析，这款变速箱虽然换挡反应有理由相信比双离合器设计稍慢，但我觉得，如果不是在赛车场上激烈地驾驶，好像我在街道上驾驶，我不会觉得这个新变速箱在换挡反应上有明显比上代的7前速DSG慢，反而，我觉得它操作时更加顺畅和宁静，而且没有了在起步时DSG变速箱偶尔会出现的那种突兀感，变速箱的设定也十分聪明，整体表现更能切合RS5?Coupe豪华轿跑的身份。不过有点可以改善的是方向盘后方的两个胶感特强的换挡拨片，以RS5?百万的身价及地位，用这个好像与家族里的廉价车型共用的换挡拨片，实在有点格格不入。

舒适得像A8L

试驾车型虽然配备了20寸大直径轮毂及薄胎，但将驾驶模式设定在Comfort或Auto模式下，却有意想不到的驾乘舒适性，在市区道路上行驶，感觉就好像驾驶着同厂的A8L一样，但进入Sport或Dynamic模式，它就好像变了另一辆车一样，不但引擎维持在较高的转速，引擎声浪及反应都有所不同，悬挂也变得更硬朗，转向更有感觉，高速冲向弯前重刹并拖挡时，排气系统会给两下“啪、啪”的回压声让驾驶者享受一下，在速度感与声效的配合下，确实能提升我当时的驾驶投入感与快感，跑车特质表露无遗。

建基于大众集团的MLB底盘，扎实程度与刚性方面不容置疑。前后五连杆悬挂系统，车身离地间隙比基本型号降低7mm，还有比上代足足轻了60KG的车身重量，让新车拥有前所未有的灵活及稳定的操控感。试车当天不停遇到洒水车冲刷过的路面，地面虽没有很多积水，但也相当湿滑。我感到前轮抓地力极强，在路况不佳的情况下，它给我极大的安全感及信心，即使以激进的方式驾驶，一点紧张的情绪都没有。

可以好肯定的说，新一代RS5?Coupe相对上代而言，是一款更容易驾驭，任何驾驶者，即使平时不怎么开快的，置身其驾驶座上，都会不知不觉地开得越来越快，而且大有专业车手的风范。

操控大幅跃进

比起上一代，转向系统更带感了，准确性高，反应快，而且让转向也有预知性，比上代自然得多。quattro四驱系统与运动差速锁提供极佳的贴地性能与循迹性，我尝试在出弯时提早深踩油门让车辆以最快的时间提高车速，更会明显反倒扭力由前轮输往后轮。一般情况下，前后轴扭力分布是40%与60%，在有需要时，可以将多达85%的扭力输往前轮或70%往后轮。

RS5?Coupe的车厢可以说动感与豪华兼备。印有RS图案，卖相与乘坐感都极具运动化的两张前排桶椅，一打开车门已尽入眼帘，是车厢的买点所在。此外加入红镶边的安全带，与荧光绿车身相映成趣。改用高级的Alcantara物料制成的平底方向盘与挡把头，还有高科技与明亮的虚拟驾驶舱，仪表盘更加入多项与运动化驾驶有关的资讯显示，例如圈速计时、显示车厢实时G-Force转变及turbo?bar数值转变等功能，大大提升车厢跑味之余，对于运动化驾驶也有实际的用途。

跑车都有功能

除了跑车化设备之外，豪华设备也没有缺席。当中最让我感到意外的是想不到这样一款轿跑车，两张前座均设有功能，透过坐垫外侧的按钮，可调不同的功能与力度，经过一天的忙碌工作，回家时一边驾驶一边享受电动功能，一乐也；不过我在试车时，在激烈劈弯的情况下开着功能，那种有如“冰火”的感觉是绝对“新鲜”的。

另一项豪华设备，是安全带推杆。因为这类双门车型的车门较长，设置安全带的位置一般都较后，驾驶者及前座乘客要扣安全带时，手要向后伸得颇远才能触及。这车就设有安全带电动推杆，将安全带推向前方的椅背位置让驾驶者及前座乘客更容易取得安全带扣上。这项功能虽然不是什么新科技，但有了它就能感到设计师的无微不至，而且能为车主带来一点优越感。

全新一代RS5?Coupe以86.98万元的售价，拥有豪华舒适、高性能、操控佳、高科技及丰富设备的优点，与同级两个德国品牌对手相比，确实超值。不过奥迪的产品就是这样，每方面都有不俗的表现，而且设备往往比对手丰富，但我个人觉得，可能就是太过完美的关系，驾驶起来反而欠缺了一点个性和与别不同的特质罢了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购买没有缴税的水车是犯法的行为。

购买走私车辆已经涉嫌走私普通货物罪，根据应纳税额定罪量刑。

根据我国《刑法》规定

第153条、第157条规定，个人犯走私普通货物、物品罪，偷逃应缴税额在5万元以上不满15万元的，处3年以下有期徒刑或者拘役，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金；

偷逃应缴税额在15万元以上不满50万元的，处3年以上10年以下有期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金；情节特别严重的，处10年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金或者没收财产。

偷逃应缴税额在50万元以上的，处10年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金或者没收财产；情节特别严重的，处无期徒刑，并处没收财产。

单位犯走私普通货物、物品罪，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处3年以下有期徒刑或者拘役；情节严重的，处3年以上10年以下有期徒刑；情节特别严重的，处10年以上有期徒刑。

扩展资料：

30多万元买保时捷、60多万元买宾利劳斯莱斯？聪明的你看见这样的广告，肯定知道猫腻不少。然而，全媒体记者在各大网站和社区平台上留意到，类似的超低价卖豪车广告年年不绝，尤其是临近年底更泛滥。

近日交警部门通告了部分查车案例，直指购买低价豪车的风险和危害。不过仍有不少人甘愿“揣着明白装糊涂”贪图小便宜，车天下君为大家挖掘一下这些低价豪车背后的故事。

劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼……这些耳熟能详的豪车超跑是很多人的梦想。有需求便有市场，一条见不得光的走私渠道多年来在市场上悄悄卖着超低价豪车，这就是我们常说的水货车。走私车究竟有多便宜。

以一辆2015年款保时捷卡宴GTS为例，新车指导价为150多万元，1~2年左右车龄的二手车售价100万~130万元不等，但走私车仅需30多万就能搞定；一辆售价在500万元的2012款宾利飞驰，正常二手价格在130万~200万元，但走私车仅需要60万~70万元。

也就是说，花一辆小宝马或大奔驰的价格，就能买到顶级豪车，难怪有的人心动。

记者留意到，走私车车商当前的“外宣”渠道，主要是靠汽车社区和论坛，其次就是微信朋友圈的传播。在某车友论坛中，记者随便一点就看见一个广告：“悍马、保时捷四五十万元，途锐30万元，宾利60万元可拿下……”后面还跟着十多位车友的咨询跟帖。

对于为何如此便宜，发帖的人解释说，国内4S店销售的原装进口新车都是以大宗进口贸易的途径报关进入国内的，国家征收了高额的进口税，他们这些原装进口的车是通过小宗进口贸易的途径报关进入国内或者通过走货的方式进入国内，所以价格低得诱人。听上去像那么回事，可到底是否如此呢？

车管部门指出，当前正规进口车只有两个合法渠道，一个是汽车整车厂进口并引入授权经销商售卖的中规版进口车，另外一个则是通过天津港、南沙港等国家正规港口进口的平行进口车。那些远远低于市场价的进口豪车，与当前已经获得正规渠道进口身份的“平行进口车”并不一样。

这些车到底是怎么流入国内市场的呢？全媒体记者通过网上兜售走私车电话，联系上了一位走私车贩子，对方声称自己在东莞，如果价钱满意，他可将车开至广州，可看车交钱。几番沟通之下，这位走私车贩子也透露了不少信息。

他表示，自己所在的东莞黄江是走私车交易最为集中的地方，走私车大多来源于欧美欧二手车市场。

全媒体记者获悉，在美国一般新车的质保期是三年，出了质保期后保修费用就会大大增加，所以很多美国人会在车辆出质保期之后，转手卖掉。

也因此，美国的二手车市场非常庞大而且价格便宜。这些低廉的二手车成为国内走私车的主要来源，车贩子先将车免税进口至香港，再通过香港走私到内地。车管部门指出，这些走私车没有合法“”，在车管所是上不了牌照的。

上有政策下有对策，车商为了能将走私车卖出去，也算是想尽办法。交警部门指出，走私车商最常见的帮买家“上牌”的手段就是“”，并且已经形成了“专业化”运作。

这些不法车商通过各自渠道，先查到与走私车同款、同色的正规车辆，然后根据正规车辆的真实资料，将走私车的识别码、车架号、发动机号统统改造成和合法车一样，同时伪造一套一模一样的证件，这就是走私车最为常见的方法。

“还有的直接套自己亲戚朋友买的同样车型的车牌，两人相隔两地，各自开各自的车互不干扰，也更不容易被查到。”交警指出，车是肯定不可以过户的。当然也有一种奇葩的方法是自己套自己，让车主自己挂失一套行驶证，然后把走私车的车架号、发动机号改成和自己名下的合法车一样。

这样就能花更少的钱，在全国不同的地方都能使用。还有的走私车贩子会找各种地下渠道办理合法的临时车牌，这也是相对更“保险”的方法。虽然走私车商的方式很多，但交警指出车的风险非常大，一经发现直接扣车。

“无论多逼真的证照和号牌，都能很容易地被识别出来。”按照我国的交通法规，使用伪造号牌手续的车辆，如果没有相关正规合法手续，车辆会被扣押，涉事人会被处以5000元以下罚款。

走私车的价格非常低，但千万不要被便宜冲昏了头脑。本地一位二手车从业人士刘先生告诉记者，走私车不仅上路违法，其来源风险也很大。

据悉，当前走私车的来源除了欧美市场淘汰的家用二手车外，还有国外的被盗抢车辆，报废或走私零件拼装车辆。其中很多走私车是事故车、报废车，经过飞顶拆卸处理和重新组装油漆，外表看上去光鲜靓丽，但车辆根本达不到原先设计的安全标准。

除此之外，走私车由于销售区域不同，车况未必适合在国内使用，譬如有的走私车车辆针对寒冷地区为发动机加装了一个温度保护装置，这种车辆一旦在中国南方使用，就会导致发动机频频熄火，无法正常使用。而且，国内的油品和路况，也容易让走私车“水土不服”，在维修上给车主造成无尽的麻烦。

人民网-走私车暗卖有市场?超低价水货豪车谁买谁后悔

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