迈腾汽车价格表2021最新消息_迈腾汽车价格表2021最新消息图片

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        在年初特斯拉降价后,就有问界、小鹏等20多个新能源汽车品牌跟风降价,而进入3月后,湖北又联合东风将价格战推向高潮,搅动了整个国内汽车市场,已经有近百款车型加入价格战,而事实上,还有不少合资B级车也推出了大幅的降价活动,下面一起来看下B级车中都有哪些。

       迈腾

       厂商指导价:18.69万-30.99万元

       补贴最高金额:3.8万元

       外观方面,前脸部分在家族式设计的基础上,还换装点阵式镀铬进气格栅,两侧搭配犀利的LED大灯。车身部分,设计感非常舒服,也给人一种非常流畅的印象,溜背式车顶线和贯穿式腰线更加具有运动感和时尚感,隐约露出强劲的力量感。尾部的特别主要是层次感更强, 新车尾灯之间通过镀铬饰条连接, 有效地提高了视觉张力。车身尺寸方面4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。

       内饰方面依旧搭载了石英表、全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,而海外版还采用悬浮式设计,满满的科技感和视觉影响。配置方面,前排头部安全气囊、前后电动车窗、无钥匙进入、一汽-大众虚拟驾驶座舱、前座椅加热、品牌音响系统等等,配置非常实用,符合家用风格。 动力方面,提供1.4T涡轮增压发动机以及2.0T发动机可选,1.4T发动机最大马力可达150匹,2.0T低功率发动机最大马力可达186匹,2.0T高功率发动机最大马力可达220匹,综合油耗最低1.4L每百公里,7.7秒即可破百。

       帕萨特

       指导价:18.19-25.29万元

       补贴最高金额:3.8万元

       外观方面,内网采用了点阵式的格栅设计,造型确实和星空非常相似,也更加的时尚前卫。车身侧面,依然是十分流畅的线条,只是在细节上进行了细微的精化。车尾部分,转换为了贯穿式尾灯,并且和汽车的前大灯相呼应。标配的是18英寸的轮圈,它的造型相对灵动。车身尺寸方面4948/1836/1469mm,轴距为2871mm。

       内饰方面,延续了沉稳实用的T字形风格,而是在细节上进行了调整,换装了最新样式的方向盘。10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸中控触屏是凸显内饰科技感的部分。仪表盘配有多种显示模式,导航时全屏显示地图也非常直观,并且仪表和中控屏还可实现双屏联动显示。动力方面,新车同样配有1.4T、2.0T版本车型可供消费者选择,其中1.4T搭载EA211-DLE发动机。而2.0T高功率与老款车型保持一致,最大马力220匹,与之匹配的是7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱。

       雅阁

       指导价:16.98-25.98万元

       补贴最高金额:4.5万元

       外观方面,车头造型更为激进,采用六边形的进气格栅,中间为厂商标识。两侧为细长型的日间行车灯,大灯隐约是采用矩阵样式,整体车头造型看起来比较冷酷。车身线条也更加平稳,不过依旧是C柱大幅度后移的轿跑车风格,车尾部分用了时下流行的贯穿式尾灯,细长条的尾灯造型与九代雅阁有异曲同工之处,整体看起来比较高端。车身尺寸部分,新车长宽高为4971/1862/1450mm,轴距为2830mm。

       内饰方面,仪表盘升级为7英寸液晶组合仪表,中控屏幕尺寸由7英寸升级为10.25英寸内置honda connect 3.0车机系统,地图,语音交互,手机钥匙等功能。语音识别技术是由科大讯飞提供的解决方案,在本土化方面有较大优势。动力方面,1.5T发动机最大功率192马力,最大扭矩260N·m,匹配CVT变速箱;2.0L i-MMD混动系统,综合功率为204马力,最大扭矩335N·m。

       凯美瑞

       指导价:17.98-26.98万元

       补贴最高金额:2.6万元

       外观方面,车顶与车身采用双色拼接,门把手、后视镜、轮毂都是经过亮黑处理,搭配简约的线条映衬,运动感得到增强。酷黑18英尺铝轮毂配合235/45R18低平面宽轮胎。尾部造型与普通版本是有区别的,固定式的尾翼是原厂自带的配件,尾标同样是经过亮黑的处置,排气是双边共四出的布局,挺有性能车的既视感。车身长宽高分别为4900/1840/1455mm,轴距为2825mm。

       内饰方面,中控台采用了较多弧线设计,所以整个中控台会更有立体感。因为是运动版车型,机械样式的仪表盘采用红色作为背景,悬浮式的中控多媒体屏幕尺寸是达到了10.1英寸,其功能性能够满足日常的使用需求。动力方面,提供了一台2.5L的发动机以及一套2.5L的混动系统,前两者的最大功率154 k W,峰值扭矩250牛米,与之相匹配的是8速手自一体变速器;后两者的综合输出功率160 k W,与之相匹配的则是E-CVT齿轮箱。

       毫无疑问,降价于车企而言并非长久之计,回归产品质量、理性定价才是关键。随着4月来临,3月车市喧嚣最终会归于平静,目前这轮优惠活动大部分限期在3月内,近期会公布更多车企的汽车销量情况,后续消息,可以关注我们。

       本文来自易车号作者买车家,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       很多人都说迈腾是中型车里标杆的存在,但如今的汽车消费者年轻化趋势越来越明朗,让原本看起来稳重成熟的中型车上演“华丽变身”,像别克君越就是比较有代表性的存在。?

       今天,我们就以君越2021款?552T?豪华型(官方指导价为21.98万元),和迈腾2020款?330TSI?领先型?国VI(官方指导价为21.99万元)来做个对比。?

       *Ps:本文配图为君越2021款652T?豪华型

外观

       君越同样保持了别克家族式的造型设计,风格沉稳大气,商务气息浓郁。巨大的飞翼式进气格栅不但辨识度很高,也有效的增加了整体时尚感。作为入门款车型,仍然采用全LED自动感应大灯,在豪华感方面丝毫不示弱;迈腾采用了家族式的设计语言,四根横向镀铬饰条拉伸了该车前脸视觉上的宽度,让迈腾看起来非常稳重大气。

       车身尺寸方面,君越的尺寸为5026/1866/1459mm,轴距为2905mm;迈腾的车身尺寸为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm。除了车身高度略矮一点,君越在其他方面的表现都要优于迈腾,包括轴距。

       君越的车尾看上去比较沉稳,镀铬饰条采用了贯穿式设计,让它在视觉上更具层次感。尾灯同样采用LED材质,设计比较时尚,点亮之后能够进一步提升尾部的视觉效果。此外,双边共两出的排气设计也赋予了它一定的运动感;迈腾车尾轮廓比较扁平方正,体现出了简约的美感,车尾下方采用了单边共两出的排气设计,视觉效果一般。?

内饰

       君越采用了黑/棕双拼色的内饰设计,整体风格沉稳大气,细节处还加入了木纹饰板和银色饰条点缀,让内饰更显豪华感。迈腾的内饰采用了大众家族式的设计,没有太多的亮点,想必大家都已经看腻了。贯穿式的空调出风口和亮黑色饰板的点缀,让车内看起来不会显得过于单调。?

       两车方向盘均采用了真皮材质包裹,君越的方向盘为四辐式设计,握感不错,多功能按键布局合理,提升了驾驶员操作便利性;迈腾的三辐式多功能方向盘采用了平底式设计,看起来更加的动感。?

       君越的仪表盘采用了双圆环式设计,中间配备了一块4.2英寸的液晶屏,各项行车参数信息也比较一目了然。迈腾行车电脑显示屏仅支持单色显示,效果比较一般。

       两车均标配了8英寸中控触屏,功能都足够丰富。此外,即便是君越的入门级车型,新车中控屏内仍配备了最新版本的别克eConnect智能互联科技,配备高德地图、Super?ID等丰富的车载应用及功能,并支持Apple?CarPlay和百度CarLife、蓝牙/车载电话、高德导航系统、语音识别控制系统、安吉星以及OTA远程升级等功能,充分的让你享受豪华车应有的待遇。

       两车的座椅均采用了皮质包裹,君越的座椅质感不俗,前排座椅支持座椅加热、6向电动调节功能。迈腾的前排两个座椅都带电动调节,腰部支撑只有2向调节,但是配有后排可调节按钮。

       两台车的后排空间表现都非常的出色,乘坐舒适性也非常好。后排中间地板的凸起程度,君越幅度要更小一点。

动力

       2021款君越552T豪华型搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,2020款迈腾?330TSI?领先型?国VI搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机。

       虽然排量比迈腾要小,但是动力上并没有落后很多。此外,两车均为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。

说在最后

       作为老牌豪华中型车,君越的内饰在豪华感营造上十分到位,并且在市场上有很大的终端优惠,性价比优势非常突出,配置表现也足够亮眼。此外,出色的车身尺寸为它带来了良好的车内空间。无论是商务还是家用需求都能得到很好的满足,如果你追求性价比、又经常用于商务领域,那么君越会是你值得考虑的选择。

       大众迈腾的产品力表现确实非常均衡,目前这款车的优惠力度也比较到位,在同级别车型中有着不错的吸引力。如果你追求实用,并且对价格敏感,它也是个不错的选择。

       看了这么多,屏幕前的你会做何选择呢?在评论区留下你的看法吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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