长城腾翼C20r散热循环水方向示意图_长城腾翼c20r
1.长城C20R2013款怎么样
这来2部车发动机一样一样的的,差别就在c20车宽,轴距大一些,乘坐空间上大一些,c20都市版是手动档的,其他应该都差不多。。
总体上炫丽的配置上应该比c20稍微高一些,炫丽的车型上比长城腾翼c20R都市版更成熟,配置价格上都有一点优势。。不知道你在不在意,只是一些小功能而已。。
更正:长城炫丽cross1.5手自一体的,应该是CVT,一种自动变速器,链条传统的,不是皮带的,
喜欢自动档的话选择长城炫丽cross1.5,喜欢手动档的话选择长城腾翼c20R都市版
长城C20R2013款怎么样
长城今年来的做车技术也是进步很大,C30外形设计稳重中庸,合适人群广,内饰做工比较认真,储物空间前后都很合适,用起来方便,5前速手动变速箱挂档感觉舒服,离合器咬合感清晰,容易操作,自动变速箱换挡也还算平顺。底盘硬朗,杂音小,标配四轮碟刹,刹车性能好,后排膝部空间能赶上中级车水平,很不错,总体配置丰富,性价比高。保修期更是达4年/15万公里,同级最高,同价位合资车都不敢这么搞。缺点就是发动机动力一般,噪音还有点大,高速行驶噪音明显,横向宽度不太好,后面坐满3人就有点挤。
总体来说还是个不错的车的。
长城C20R 2013款 1.5L 手动豪华型
最满意的一点
这样价格能买到这样的小车,的确挺值,性价比高。地盘高,通过性好,外观越看越好看,几个朋友都羡慕我买的这款车型。曾经纠结于M4、瑞纳、MG,最终还是选了这款,关键俩字:耐看。半年前就有想买车的想法,和老婆逛了车展、4S店进的也不少,老婆相中了现代的瑞纳和上汽的MG,说实在,我是压根相不中现代的车,配置低,身边朋友也不建议买韩系的车,MG外观时尚,内饰漂亮,当时差点定了MG,后来4S点牛逼哄哄的态度最终使我最终放弃。车展的时候也曾见到过11款的C20R,感觉还不错,但是当时一直纠结M4,就没下决心,我们这里卖长城车有两家店,一家是买长城SUV款的,M4S属于这家,这家态度不行,说话也硬气,另一家是卖长城轿车的,C20R归属到卖轿车的这家,4S的MM嘴巴很甜,经常给打电话要我去看车,说实话,最终选定还是归功于销售的诚意和态度,当然还有老婆的支持,呵呵。
最不满意的一点
后备箱太小了,不过比M4的大点,稍微心里平衡一点点;后备箱的缝隙那么大,看的很不爽;倒车灯竟然只有一个,晚上倒车纯属摸黑;动力那叫那肉的,咱就不点评了,都说开长城车的人脾气都会磨合很平和,这叫人车共度磨合期,算是和谐了。
空间本人178CM,前排很舒适,座椅可以升降调节,后排稍微低点,快顶到头顶。不过话说回来,够用了,后排坐三人无压力。还要啰嗦一句,后备箱真心小。
动力动力......肉就一个字,特别是开了空调的小2,爬个坡我都出冷汗。4S送的脚垫真不咋地,又铺了地胶,感觉似乎挡油门,动力输出更不行,下次去4S检查检查。
操控车有换挡提示,这点很满意,新手大赞。电子助力方向盘有点发沉,这点的确感觉到了。档位很清晰,换挡无压力,只是倒档有时候不太好挂。
油耗磨合期内油耗不算太低,只是感觉,我这人懒的去做算术题,只知道加油跑路。车嘛,太计较那点油,还有啥驾驶的乐趣?回头静下心赖好好算算。
舒适性舒适性一般般,减震那叫一个硬,不过这价位能买到这样的车咱也不埋怨啥的了。新车排气筒有点响声,不过到4S两分钟给搞定,螺丝松了产生共振,很郁闷,新车啊。
外观没的说,耐看,漂亮。
内饰黑红搭配动感十足,很搭配,皮座椅有档次。就是那气味有点大受不了,放了4个炭包还没挥发完。
性价比看车就看性价比,小车选C20,你值得拥有。
其它描述
最后建议一点,厂家把车喇叭改大声点行不?貌似4轮的汽车还不如两轮的电动车喇叭声霸气。本人才疏学浅,文字功底不行,大家多多包涵。
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