汽车配置参数h6是啥意思啊_汽车配置参数h6是啥意思啊

1.哈弗h6参数配置尺寸

2.汽车型号中的2LT和2SS是什么意思

3.甄选车丨13万元国民级SUV对决，首推全新哈弗H6

4.哈弗h6运动版配置是什么

近日，哈弗大狗的详细配置信息流出，先前最让人不解的问题就是“最低配和次低配差价9000元”以及“大狗凭什么比三代H6贵”的问题，大狗的价格分布区间到底合理不合理呢，如此定价会不会是哈弗从某众那边学到的“丐中丐”套路呢？今天我们就来详细解读一下，哈弗大狗最低配哈士奇版和次低配拉布拉多版，以及第三代哈弗H6最低配自动PLUS版的配置参数。

这是最近流出的哈弗大狗的配置参数表，因过大，如果看不清楚没关系，往下接着看，小编会一项一项分析。

首先需要说明价格，全新H6已经公布售价，最低配指导价11.59万，现已全系优惠3千元。哈弗大狗只公布了预售价，但是根据之前全新H6的发布流程来看，预计厂商指导价大概率为哈士奇版11.89万元，拉布拉多版12.79万元，均高于全新哈弗H6对应车款。

外观配置对比

下面我们来对比配置参数，发动机、变速箱、悬挂等相同项在此不再过多赘述；首先我们对比外观方面的配置，其中值得注意的是，大狗最低配没有配备自动雨刷，而本文中的另外两款车型均有配备，哈弗在这点上颠覆了我们对“贵就是好”的理解。

车内配置对比

大狗车型的扶手箱标配了空调出风口，有一定的加温和制冷能力，而全新H6则没有。另外需要注意，大狗最低配中控显示屏尺寸为10.25英寸，而本文其他两款车型均配备的12.3英寸中控显示屏。

安全配置对比

因为都属于低配车型，而主动安全配置都集中在中高配车型上，所以被动安全方面差异并不大，哈弗在被动安全方面配置还是很良心的，全新H6全系车型都标配有侧气帘，但是唯独大狗最低配版本没有配备侧气帘，这点令人不太满意。

科技舒适性配置

在科技配置上，因为最低配车型都没有360°全景影像，所以万众期待的透明车身和50米倒车寻迹功能也自然没有配备。其中最低配大狗的无钥匙进入功能只有主驾驶位有，本文其他两款车型都是前排两侧车门都有。而最让人失望的是，大狗的这两款车型均没有前排手机无线充电和后备箱12V电源接口，但是全新H6却是全系标配这两项，要知道越野车没有后备箱电源接口是非常不方便的。

整体对比下来发现，哈弗大狗的最低配版本在配置方面不如最低配全新哈弗H6，但是可以预计的是，大狗最低配的厂商指导价最终会是高于最低配的全新H6的。那么小伙伴们愿意为大狗的设计买单吗？欢迎在评论区留言讨论~~~

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗h6参数配置尺寸

个人建议买哈弗。毕竟连续几十年的销量冠军不是闹着玩的，但也有一定的道理和实力。毕竟我们中国人也不是傻子，靠口碑有这么高销量的一定是真正的哈弗车主。在配置方面，2020 AX7不仅比哈弗H6拥有更多的主动制动系统，还拥有更多的感应式电动尾门、电动座椅记忆和更大的中控面板。所以要在两者之间选择，当然是沈峰AX7更好。

买suv不能简单的拿一个外观尺寸加上一些配置来对比两车。不为人知的是，底盘、发动机和变速箱以及所用的钣金材料才是真正体现其一款车价值的东西。东风集团公司控股法国PSA公司，推出了AX系列SUV，基本是合资车的品质，国产车的价格。**《战狼2》中使用的东风沈峰AX7，其底盘来自东风二号军用平台，具备越野、动力、可靠、信息化等优势，与东风猛士一脉相承。

东风沈峰AX7的定位是紧凑型SUV，整体造型非常硬朗饱满。新车前脸用三横幅式镀铬进气格栅设计，中央嵌入东风品牌logo，两侧为硬朗的前大灯，内部为透镜和LED行车灯。此外，沈峰AX7的前保险杠用了一体式设计，前保险杠两侧下方安装了多边形雾灯。尾部，东风沈峰AX7的尾灯造型新颖，底部的黑色扰流板与两侧两个方形出风口相结合(左侧为装饰)。

新车还配备了银色车顶行李架和后扰流板。和那些私企比起来，还是有点落后。全新的东风沈峰AX7就是这样一款车。目前，东风沈峰拥有的汽车正在不断改进，这使得许多朋友对风神的汽车非常有信心。东风沈峰AX7指导价为：8.98-131800。东风沈峰AX7的外观颜值值得称道，无论是前脸还是侧面给我的感觉都非常亮眼，看起来时尚大气。全新AX7的超大空间，469618501712mm的大车身，2712mm的超长轴距，带来更宽广舒适的横向、纵向和头部驾乘空间。AX7的后备箱容积可以达到565L，通过6，333，604的比例倾斜后排座椅可以进一步扩大后备箱容积。最大装载空间可达1572L，非常实用。

汽车型号中的2LT和2SS是什么意思

我选择了哈弗H6作为家庭用车，它的车身尺寸为长4653mm、宽1886mm、高1730mm，轴距为2738mm，提供了宽敞的乘坐空间和储物空间。外观时尚，大尺寸直铺式中网和满天星网状镀铬设计让人眼前一亮。内饰商务时尚，科技感十足。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，平顺性好。同时提供两驱和四驱选择，满足不同需求。

甄选车丨13万元国民级SUV对决，首推全新哈弗H6

这是一款改装车型，名叫：H6，改装厂在悍马H2的基础上加长车身和多加了一对后轮轴，因为有6个车轮所以命名H6，但并不是通用原厂的命名。参数配置　　改装悍马H6 6.0L 长 宽 高：5790×2062×1967 (H2:4819×2062×1967) 发 动 机：排量(6.0L)V8 OHV 32气门汽油发动机 工作方式：自然吸气 变 速 器：4挡自动 驱动方式：前置四驱 最大功率：232kW(316ps)/5200rpm 最大扭矩：486Nm/4000rpm 轮胎规格：前、后：LT315/70R17 轮辋规格：前、后：8.5JX17 其它配置：三色光纤灯、内部改装天花板、镀铬顶篷、香槟酒杯、冰柜、胡桃木吧台

哈弗h6运动版配置是什么

10-15万元紧凑级SUV是国内汽车市场最火爆的一个级别，宽敞的车内空间和较低的价格都是很多家庭作选购第一台车最为看重的元素。历经多年发展，各家紧凑级SUV层出不穷，但销售冠军却一直被哈弗H6独霸，月均23000台的销量一路飙红。终于，在8月30日，全新换代的哈弗H6迎来了上市，借此时机，我们也找来了这级别关注度非常高的两台车，长安CS75?PLUS和吉利博越?PRO横向对比一番。到底是全新换代的哈弗H6继续独领风骚还是紧凑级SUV级别将呈现群雄涿鹿的局面？且看侃车家与您分析一番。

根据关注度和销量，我们选取的三款车型分别为2021款哈弗H6?第三代1.5T?Pro，指导价12.29万元；2020款长安CS75?PLUS?1.5T自动豪华型，指导价12.49万元；2020款吉利博越?1.5TD自动智联PRO，指导价12.68万元。

全新哈弗H6

哈弗H6长期以来都是紧凑级SUV的销冠，越来越有甲壳虫对于大众、911对于保时捷的传承影响力。虽然第三代车型用了全新的“弦韦”设计语言，但依稀还是能够看到老款车型经典的身影。硕大的六边形中网更加立体，扁平化的矩阵式LED大灯也尽显伶俐。下方包围用运动化风格，非常张扬，并且下方还有些扩散器的造型。整体前脸来看，保留经典的元素的同时，增加运动化的风格肯定是经典车型换代的正确选择。

哈弗H6用了双五辐18英寸轮圈，视觉效果相当不错，并且配备了韩泰S1?evo系列轮胎，丝毫不输一些豪华品牌车型，非常下本儿。

车尾的变化更加明显，用了贯穿式尾灯设计，尾灯内部的线条变得更加复杂，还用了LED光源，夜晚点亮后的辨识度很高。高位刹车灯和后雾灯用了条带状的设计，上下形成了呼应。真实排气隐藏在了后包围内部，如果用简单直接的双边共双出真排气布局，我认为会更好。

如果全新哈弗H6外观升级的部分在意料之中，那么全新内饰的风格就让人有意外之喜了，无论从设计到用料都更像是更高级别的车型。我个人更加喜欢白内饰点缀香槟金的风格，整体会更加温馨典雅。全新哈弗H6对称式布局更适合居家使用，贯穿样式的出风口拉长了车内横向的视觉效果。功能区周围运用了大量钢琴烤漆饰板，旋钮式换挡机构放在上面十分显眼。

全新哈弗H6用的10.25英寸的悬浮式全液晶仪表盘，支持多种显示模式。左中右三个区域都可以单独设置显示内容。可以看出，除了设计上的与时俱进外，其智能化程度也明显提高，更符合当下消费者的用车习惯。

12.3英寸悬浮式中控屏幕十分秀气，内置了哈弗最新的车机系统，可以实现语音控制、蓝牙钥匙共享、远程车机控制和停车免密支付等智能功能。换挡机构也用了时下流行的旋钮换挡，让T字区的布置更加简洁明快。

哈弗H6在储物方面也表现不错，除了常规的储物位置，驾驶员上方还保留了单独的眼镜盒，这项配置在新发布的车型上已经越来越少见了。另外副驾驶前方还增加了一个挂钩，日常放置打包回来的饭菜非常方便。由于用了电子旋钮换挡，T字去下方留出了不小的储物格，放进女士的包包都没有问题。也正是旋钮换挡的缘故，让档杆前方的无线充电区域使用起来更加方便。

作为紧凑级SUV长期以来的领头羊，哈弗H6必定会对后排舒适性下足功夫，后排座椅填充物非常柔软，靠背角度不可调稍显遗憾，但实际坐姿还是比较舒适的。另外纯平的地台让后排中间乘员的舒适性会更高。乘坐空间方面，当前后排同时乘坐1.8米乘客时，后排乘客腿部空间还有2拳空间，表现不错。

长安CS75?PLUS

长安CS75?PLUS上市刚好一年，每月也能将销量稳定在15000台左右，其优秀的颜值和机械素养圈了一大批的粉丝。外观方面，前脸大面积进气格栅搭配两侧硕大的进气口，整体更显霸气。LED冰晶前大灯和贯穿式前位灯的组合，很有辨识度。保险杠和车侧裙边上的红色点缀也增添了一丝运动的气息。

尾部，兵分两路的“凤凰火焰”尾灯强化了整车的时尚感，尾翼中间还留有刹车灯，很有新意。下方双边共双出的排气造型也做得恰到好处。

长安CS75?PLUS的外观确实不错，但是进入内饰就显得有些惊喜不足。虽然整体用料在同级别属于主流水平，但是整体红色的内饰配色放在家用车上，长时间驾驶会有些视觉压力，造成一些疲劳感。推荐选择黑色内饰，如果未来能推出白色内饰也许会更好。内饰整体布局比较传统，两块连屏也能提供不错的科技感。

真皮包裹的平底运动化方向盘造型及握感都不错，7英寸液晶仪表显示细腻程度没问题，只是UI界面稍显单调，可以再活泼一些。中控液晶屏的UI设计仍然不够精致，但功能性方面没有问题，内置梧桐智能车联系统是基于腾讯生态打造，在里面可以找到诸如QQ音乐、腾讯地图等内置应用，只是不支持CarPlay是遗憾。另外档把造型有些普通，档次感弱了一些。

长安CS75?PLUS后排坐垫上翘角度稍稍偏高，对于喜欢”北京瘫“的朋友来说，坐姿会有些不适。长安CS75?PLUS第二排乘坐空间方面与哈弗H6旗鼓相当，均有2拳的余量，另外可以调节的靠背角度，几乎纯平的地台也都表现不错。

吉利博越PRO

吉利博越PRO整体外观较为传统，前脸继续使用家族传统的宇宙回响样式中网，全LED大灯照明效果优秀的同时颜值也非常高。机舱盖高高隆起的4条肌肉线条无论从车内还是车外来看都肌肉感十足。

相较于车头的精致，车尾的设计就稍显普通了，悬浮式车顶造型已经不算是很超前的设计，下方双边共双出的排气算是为数不多的亮点了。

吉利博越PRO整体内饰端庄大方，大量软质材质使用和缝线点缀都很显质感，雾银饰条镶嵌在中控屏周围，既内敛又典雅。

小尺寸的平底方向盘握感不错，7英寸液晶仪表分辨率比较高，只是各界面显示变化不够丰富，UI配色也稍显沉闷。同为12.3英寸中控屏同样显示效果细腻，GKUI?19车机系统功能性不错，内置原厂的高德地图也都有配备，并且可以安装百度地图和腾讯地图。影音方面，支持安装QQ音乐和酷我音乐，足够如常使用，但同样不支持CarPlay。

吉利博越PRO第二排座椅填充物稍稍偏硬，腿部支撑比较长，可以调节的后排靠背和纯平的地台也都是其表现不错的地方。当前后排同时乘坐1.8米乘客时，后排腿部空间还有两拳，与哈弗H6、长安CS75?PLUS处于同等水平。

动力系统、车身尺寸及配置差异

三款车型均用1.5T发动机，虽然吉利博越PRO功率参数占优，但三缸发动机在抖动控制上天生不如其余两位对手的四缸发动机，哈弗H6凭借285牛·米的最大扭矩在发动机上略占优势。

车身尺寸方面，长安CS75?PLUS的车长最长，而哈弗H6在宽度、高度及轴距参数全面领先，吉利博越PRO车身尺寸并不突出。

配置方面可以看到，在指导价更低的情况下，无论是科技类配置还是舒适性配置方面，哈弗H6也是稳稳压住对手一头。长安CS75?PLUS与吉利博越PRO互有胜负。

总结

总体来说，长安CS75?PLUS的颜值更加年轻运动，内饰设计稍显不足；吉利博越PRO外观亮点不多，但内饰质感优秀，全新哈弗H6虽然看起来各方面都不算拔尖，但他是典型的水桶型车型，各个方面均没有短板，造就了整体很高的分数。另外在指导价相当的情况下，哈弗H6在配置和车身尺寸方面，也领先两位对手。所以13万元国民级SUV对决的胜利者仍然是哈弗H6。

任何一个级别的销售冠军都不是一蹴而就就能达成，显然哈弗对于紧凑级SUV市场的理解更加透彻，并且前代车型积累的销量及质量口碑也是全新哈弗H6的另一大助力。虽然哈弗H6赢得了今天的对比，但我们也能看出长安CS75?PLUS和吉利博越PRO的产品力同样不俗。我希望各大厂家能够不断听取消费者的声音，提高自己的产品，消费者也定会用手中的钱包回报给厂家的诚意之作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近期大家关注的“哈弗h6运动版配置是什么”相关内容讲解以下。

相对于普通版本车型，运动版车型在内饰、外观方面进行了提升和改变。

在外观方面，汽车的外观用的是全新的设计，汽车的外观更加符合年轻消费者的审美观点，运动版车型在保留了SUV硬朗、阳刚风格的同时，更加关注细节设计，汽车融入了更多的现代科技，给人一种豪华的视觉体验。

运动版车型配置上增加了自动启停系统，汽车驾驶起来更加智能化，同时也可以节省汽车的燃油，运动版的车型要比普通版本的车型贵。

H6运动版全系标配无钥匙进入及一键启动系统、智能双模防夹天窗、胎压监测、右前盲区可视、新一代影音系统以及双温区自动空调等配置，除了这些实用性的配置，还标配博世第九代ESP，集成了ABS制动防抱死系统、电子制动力分配、牵引力控制、上坡、防侧翻系统和陡坡缓降等安全配置。

哈弗H6的颜值高、配置高、性价比高，作为一款家用车，这款车的表现是非常好的，这也是这款车销量好的原因之一。

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