别克英朗4s店维修电话_别克英朗4s店

1.降4.41万，英朗2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型，月销33789辆

2.为什么别克英朗保养4s店会用昆仑kr7

3.优惠5.2万，喜提别克英朗。分享真实提车价格和用车感受

4.别克英朗 广州地区最高优惠4.5万，购车赠送13888元豪华大礼包

5.2021款别克英朗降至7.79万起，卖出“价”

4S店等同于是想直接逃避相关的责任，而选择对此事持冷漠旁观的态度。汽车异响主要还是考虑发动机的问题，或者底盘的松动问题而导致的异响。笔者认为可以通过向中国汽车质量网，别克汽车售后总部，群众服务热线12345反映相关的问题。

一、向中国汽车质量网反映相关的问题

可以将自己的问题反馈到中国汽车质量网，会有相应的工作人员安排汽车的质检服务，在经过多环节严密慎重的检测下，汽车所存在的问题会逐渐的暴露出来，并且在专业人士的检测下，可以得知是否是因为汽车本身的质量问题而导致的汽车频繁异响的发生，如果是的情况下，中国汽车质量网的工作人员会通知相应的4S店与车主进行协商沟通，并且给出车主满意妥善的解决方案。

二、向别克汽车售后总部反映相关的问题

可以直接联系别克汽车总部的热线反应相关的问题，在相关工作人员的引导下，再次进驻到对应的4S店中，并且在相关别克汽车总部售后服务部门的相关人员监督指导下，会重新安排汽车的检测流程，从而检测出汽车的故障是来源于本身的质量，还是来源于车主的不正当行驶，如果是汽车质量问题，会督促指导对应代理的别克4S店对车主给出相应的合理方案。

三、向群众服务热线12345反映相关的问题

可以将自身所遇到的情况，及时拨打群众服务热线12345反映相关的问题，相关的工作人员也会莅临相关的4S汽车销售门店对其进行协调沟通，在沟通无效的情况下，会安排汽车进行相应的多环节检测，以排除汽车车主本身的驾驶问题，一旦是汽车本身质量问题，那么工作人员势必会要求对应的4S门店进行相应的赔偿或者给出合理的解决方案。

注意事项：如果检测出是汽车本身的质量问题的情况下，那么需要提前找到事先的购车合同甚至是车子记录，以验明车主的身份，起到更好的维权效果。

降4.41万，英朗2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型，月销33789辆

别克英朗保养费用不算高，详情就是：

1、4s店做一次保养的话基本都是在600-700的样子，效果一般，性价比不行，我是觉得不划算就出来保养了；

2、外面保养便宜，能用保养配件选择也多，现在用的是进口的GT机油，四类PAO的基础油；

3、换一次可以跑15000公里，抵得上原厂换两三次了，细算下来保养要划算很多的。

为什么别克英朗保养4s店会用昆仑kr7

大家好，欢迎收看这一期的“百色车视”。?别克英朗作为别克旗下的一款入门家轿，相比同级别的德系日系，在性价比上要高出不少。今天在咱们百色本地的别克4S店了解到，目前2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型的优惠幅度非常的高，最高优惠达到4.41万。

别克英朗2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型的指导价为12.59万，优惠之后裸车价在8.18万左右。

从销量数据可以看到，别克英朗在今年的10月份一共卖出了33789辆，从今年的1月份到10月份一共卖出了213192辆。其中，1.5L版本车型在10月份卖出了30821辆，1.3T版本车型卖出了2960辆，1.0T版本车型卖出了8辆。

虽然1.3T版本车型不是主销车型，但在性价比上是最高的。从消费者的角度出发，三缸发动机按照目前的情势来看确实是不太讨喜，而刚好1.3T版本车型搭载的就是三缸发动机。当然，为了给足诚意，目前这款车型在咱们百色本地的优惠幅度也是达到了4.41万，相比同级别的三缸车型，性价比确实要高出不少。

别克英朗定位为一款紧凑型家用车，竞争对手有丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸以及大众速腾等，不说品牌影响力，单从销量数据就可以看得出来，回归四缸发动机之后的英朗，在销量方面终于拿出了很好的成绩。

咱们再说回1.3T版本的三缸发动机，作为一款中期小改款车型，1.3T版本车型终于是加入了48V轻混系统，在某种程度上弥补了三缸发动机所带来的缺陷。虽然说弥补不了发动机抖动的一些问题，但是在动力方面的体验，可以说是得到了一定的提升，关键在油耗方面的表现会更加的出色。

动力方面，别克英朗2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型搭载的是一台1.3T涡轮增压+48V轻混系统，最大输出163匹马力，峰值扭矩230N·m，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，最高车速195km/h，最低百公里综合油耗5.3L。

好了，以上就是别克英朗2021款?改款?1.3T?自动轻混动精英型的一些基本信息。如果您也想了解更多当地汽车行情，记得关注“百色车视”或者留言评论，咱们下一期再见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠5.2万，喜提别克英朗。分享真实提车价格和用车感受

1、昆仑机油kr7在高温环境下能保持稳定的性能，有效保护发动机。

2、昆仑机油kr7使用了先进的合成技术，可以满足各种车型的需求。

3、昆仑机油kr7具有卓越的耐磨和抗氧化的性能，延长发动机寿命。

别克英朗 广州地区最高优惠4.5万，购车赠送13888元豪华大礼包

两三年前其实就有买车的打算，但是当时刚参加工作工资还不高，还有房贷的压力，所以感觉资金比较紧张，买车的话还款压力也太大，买车不但不会提升自己生活质量，反而会适得其反。所以当时也算比较理性，买车的事情就暂时搁置了。

如今已经结婚生子，工资待遇相对前几年也提高了不少，生活逐渐进入正轨，买车的事情又重新提上了日程。其实如果在大城市生活完全可以不买车。但在我们这种五线城市，公共交通还不是特别完善，私家车真的是刚需。

现在手头上有七八万的存款，打算买一辆落地10万元左右的车。本来认为这样的预算，像朗逸，轩逸这些比较普遍的家用车都能买到，结果实际看车之后才发现，我太低估他们的价格了。朗逸就算是自动挡最低配也要裸车10万元左右，像卡罗拉轩逸这种车，裸车10万元根本就买不到，我看的这些车型落地价最少也要十一二万。其实咬咬牙也能买到，但我感觉这样不合适，不喜欢身上背负沉重债务的感觉。

因此就降低目标，看了一下稍微便宜的车。韩系车稍微便宜一点，但就是喜欢不起来。这时候才想起了别克英朗。三缸时代的别克英朗价格非常便宜，现在换回4缸了，不知价格是否还这么诱人。于是就去当地别克4s店看了一圈，结果瞬间就被英朗的价格给吸引住了。

新款英朗看上去还是比较上档次的，内饰虽然几乎都是硬塑料，但是做工很好，颜色搭配也很温馨，跟10万多的德系、日系车相比，并不显廉价。底盘还是前后独立悬挂的，在这个级别简直太良心了。试驾了一圈，无论是空间、操控还是颜值方面，感觉都挺满意。万事俱备只欠东风，距离我买这款车只剩一个合理的价格了。

最终经过两天的讨价还价，入手了英朗典范精英版，官方指导价12.59万，买车，最终优惠力度谈到了5.2万，实际裸车价7.39万，等于打了6折还多。具体费用如上图所示，4万，每个月还款1666元。总首付51,120元，落地价91,120元。这样的优惠幅度，放到其他车型身上是不敢想象的。虽然这样显得英朗这款车档次很低，但对于消费者来说，买起来是真实惠。

前几年的时候，英朗还是和朗逸、轩逸一个档次的车型。最近这几年换装三缸发动机，档次和价格都下来了，重新换回四缸发动机之后，价格没有涨上来，感觉还是四缸发动机稳定可靠，结合价格的巨大优势，感觉性价比还是很高的。

空间表现中规中矩，油耗表现比较满意。目前开了接近1000公里，平均百公里油耗6~7升，家用还是挺省心的。比较常用的配置基本上都有，应付日常家用还算足够。配置方面最不满意的就是缺少了多功能方向盘，感觉这个配置很普通，也很实用，1.5升版本全系都没有，比较可惜。

缺点主要就是动力比较差，而且隔音很一般。以前的时候感觉美系车隔音都很好，英朗可能由于成本问题，在隔音方面并不是特别优秀，速度80以上风噪和胎噪都比较大，不过相对现在的售价来说，倒也可以接受。总体来说产品质量对得起这个价格，日常家用基本满意。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克英朗降至7.79万起，卖出“价”

探店虽然国内紧凑型车的竞争激烈，但是别克英朗的销量一直非常坚挺。就算是在更换了三缸发动机之后，它的销量似乎也没受到多大影响。这或许是超高的性价比让不少消费者动心了吧。近日，憨车先生从广州地区的别克4S店了解到，店内别克英朗现车销售，在外观上配色总共有4种颜色可供选择，都有现车。该4S店的工作人员告诉憨车先生，别克英朗最高优惠4.5万元，购车赠送13888元豪华大礼包（原厂行车记录仪+原厂地毯+别克专属抱枕一对+别克专属头枕一对+高级车用香膏+车载灭火器+防爆膜）。

外观方面用家族式设计语言，细节部分加入镀络饰条进行装饰外，观看上去十分年轻英气。该车远近光灯标配了LED光源，配备LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能。细节方面，该车标志性的飞翼式中网辨识度很高，格栅内部也用了两条飞翼式的镀络饰条装饰。从侧面看，车身侧面线条大方平润，视觉上看起来十分舒服。尾部设计上两条横向线条很好的增加了尾部的层次感，尾灯用LED光源。该车的车身尺寸为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm。

在紧凑型车这个级别里，英朗在配置以及优惠幅度上都有着极大的优势，比如它还全系标配了胎压监测装置、后雷达、发动机启停技术、上坡、真皮座椅、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、外后视镜加热、防紫外线/隔热玻璃、前后独立悬架和LED日间行车灯这些非常实用的配置。

内饰拼接为主色调，设计比较简洁，搭配银色饰条，增加了内饰的丰富性，没有太多花销的点缀，坐在车内感觉很温馨。该车配有七英寸的中控屏，支持道路救援呼叫、GPS导航系统、手机互联/映射、语音识别空控制系统、车联网等功能。多功能方向盘用了真皮包裹，三辐式设计，握感十分饱满，两侧多功能按键布局合理，操作起来很顺手。

动力方面，英朗搭载1.0T、1.3T三缸涡轮增压发动机，1.0T最大功率125马力，峰值扭矩170牛?米，匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，1.3T最大功率163马力，峰值扭矩230牛?米，匹配6挡手自一体变速箱，都满足国VI排放。

综合来看，在十万价位紧凑型轿车车型中，配置上比别克英朗高的还真的比较难找。极高的性价比也许是它高销量的原因，如果想要一台性价比高，各方面表现均衡的代步车别克英朗也许是比较适合的。推荐2019款?18T?自动互联精英型?，1.3T搭配6挡手自一体变速箱的动力组合，小编在动力上要多说两句，1.3T的发动机在高速上行驶，超车方面都是比1.0T有劲并安全的，不然在120时速下，超车动力困乏，在作为家用车的使用上，保证驾驶的安全性也是很重要的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，编者走访了淮安本地别克4S店获悉，目前2021款?别克英朗已经正式到店了，部分车型目前拥有很高的优惠，就拿2021款?典范?1.5L?自动进取型来说，原本的指导价为11.99万元，优惠额高达4.2万元，裸车仅仅是7.79万元起步，作为入门版车型，价格还是相当划算的。

前脸部分，2021款别克英朗用了家族化的设计元素，一款大尺寸进气格栅横置车头，飞翼式设计辨识度非常高，两侧搭载一款造型锐利的大灯，点亮后视觉冲击力非常强。前杠上方带有贯穿式进气口，拉伸了新车的视觉宽度。侧面线条流畅，凌厉的腰线拉伸了新车的视觉长度，尾部和现款基本一致。

内饰方面，新车用了对称式设计，中控台内嵌一款大尺寸液晶显示屏，周边带有银色镀铬条进行勾勒，显得很有质感。三幅式方向盘握感舒适，搭配宽大的档把，烘托出车内的运动氛围。动力提供了1.5L、1.3T发动机，最大功率113马力、163马力，匹配6AT变速箱。

目前2021款别克英朗的优惠幅度还是很大的，感兴趣可以进店咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。