gl8 652t音响改装_新款gl8汽车音响改装

1.gl8音响改装，超低音音箱放什么位置好

2.gl8改装后能通过年审吗

3.4座奢华版别克GL8曝光，豪华内饰不逊LM，价格或一半不到

4.郑州汽车音响改装

有些原车音响很好的，比如别克GL8顶配就是BOSE

5.1的，由于原车升级音响系统加的钱很贵，性价比不高，而且很多不是顶配或者一般或者裸车音响是很差的，还不如自己改装来的好，所以人们热衷改装，目前市场上买顶配的毕竟少数人，导致中低配的车主对自己车音响系统不满意，改装音响如果你自己琢磨懂的话会花费很少的资金得到的确实几十上百万车才有的音响系统，这也是人们热衷改装新车音响的原因之一

gl8音响改装，超低音音箱放什么位置好

提到别克GL8，很多网民想起了关于别克GL8的在线改装，这似乎形成了产业链。很多想买别克GL8的车主也在考虑是选择最低的车型，还是换个星光屋顶，再加上一套沙发床。老实说，我觉得没必要。当然，如果你是商用车，这种装配线风格的改造还是可以的。但是，如果只用于家庭使用，二手配方的别克GL8肯定更让人安心。因为毕竟不是所有的改装店都那么专业。在这里强调一件事，改装就像买车一样，单纯地不要让地图便宜。

梅赛德斯-奔驰，有人认为梅赛德斯-奔驰不是梅赛德斯-奔驰，但这辆车不是的，这辆车的表现其实比较出色。但是这里要强调的是，如果买这辆车，就必须找到更好的改造店进行改造。而且，与别克GL8不同，不建议在家选择遗精。这辆车的搭配其实跟不上时代。但是从商用汽车来看，这辆车改造后可以说是完美的。甚至对商人来说，在某种程度上考虑梅赛德斯-奔驰而不是别克GL8更可取。

如果上述两辆车因为行业和产品定位的关系，更容易成为开店欢迎的对象，那么Jeep木马人可以说是专门为改造而生的。老实说，如果你买了Jeep木马，但不改装或越野，请不要“伤害”这辆车。。我记得一个车主为了自己的感情买了木马人，但自己只是城里的代步工具，总是认为这是对感情的侮辱。也许这种看法只是少数人的看法，但你不认为这种车主说的也有道理吗？总之，买了Jeep木马人后再扔。最终到了一定的年龄，即使买木马人也不能折腾。

选择低配车型作为适合改装的3辆车比较好，更适合商务招待或出去玩总的来说，如果你选择这三种车型，除非你真的考虑家庭需求，否则往往不需要选择宫殿。为什么这么说，答案很简单。商业车可能在2 ~ 3年后卖掉车，家庭车往往要开5年以上。考虑到大规模改造后出现的小问题，建议私家车消费者不要过度改造。

gl8改装后能通过年审吗

首先我们得看看车用低音中，共有哪些分类：

1：有源超薄低音

2：有源（普通）低音

3：无源低音

4：超薄无源低音

一般能放在前面的，也就是驾驶室的，只有1和4两类。但是4是极少被用到的，被用到的一般都属于大改系统，甚至有把低音装在仪表台或者手扶箱那里的。这样的系统，一般也是会获得良好的低音效果。车主说受不了，应该不是受不了低音的量感，而且其劣质的切频能力。有源超薄低音就是低音做的非常薄，而且自带功放推动。

再回头来说你的问题——汽车重低音音响放置问题

重低音在我们专业术语里是成为超低音的，一般它主要来表现200HZ以下的频段。

在人耳听力范围内，有这样一个特性：频率越高，方向性越强。频率越低，方向性越差。

也就是说，你把高音放在哪里，就会觉得声音是从哪里发出来的。而从中低频往下，声音的指向性是越来越模糊的。决定它位置的因素，不是它放在哪儿，而是和它配合的高音在哪儿。

也就是说，你可以放在车内任何一个位置，它在听感上能不能完全追随高音，首先取决于相位，再者取决于调音水平。

但是，超薄低音炮就是放在座位下的，只不过一般低音炮的体积很大，只能放在后面。低频的频率比较低（废话），球状波会有梳状效应，不见得离低音炮越近就越强。特别是类似面包车这样子的体积较大的，不同座位的低频响应是有些微区别的。所以仔细地调校是很重要的。

4座奢华版别克GL8曝光，豪华内饰不逊LM，价格或一半不到

如果是已领牌照的汽车进行改装前，向车管所登记申报，改装技术报告经车管所审查同意，就可改装汽车。车辆改装完毕，到车管所办理改装变更手续，这样就可以通过年审。如今随着生活质量越来越好，买车的人越来越多，也越来越多车主不满足现有车的风格，对自己的爱车进行了改装，改装车大多数是违法的，那么又有哪些改装是合法改装呢：1、车内音响改装升级；2、改装大灯，可以改得更亮，比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。3、改装内饰，只要是不影响驾驶安全的改装基本上是合法的。

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郑州汽车音响改装

在去年开幕的上海国际车展上，别克展出了一台GL8?Avenir概念车，新车主打豪华设计理念，最大亮点是车内用四座布局，后排设计也是极尽奢华。

(GL8?Avenir概念车)

时隔近1年后，我们从国家工信部获取了一组新款第三代别克GL8?Avenir四座版车型（下文简称GL8?四座版）的申报信息，预计上市后将作为GL8的顶级车款推出。现款GL8车系中最贵的Avenir七座版价格是44.99万元。按常理说，主打豪华商务市场的四座版价格理应更贵，大家可以先发挥想象了。

（申报资料）

从申报图来看，GL8?四座版与改款GL8有着相同造型设计，飞翼式前格栅两侧飞翼延伸至大灯内部，前大灯也改为不规则造型，下包围则是贯穿式进气口搭配两侧的鲨鱼鳃开孔设计。同时新车也拥有Avenir车型专属的网格状格栅、车身多处“Avenir”字样标识等，以彰显其身份的特殊。

(申报图）

(GL8?Avenir概念车)

受造型带来的影响，新车长/宽/高也变为：5219/1878/1799mm，轴距依旧保持3088，相比同级别车型，GL8?四座版有着不少优势，这就为车内宽敞乘坐空间提供更多可能性。

毫无疑问，GL8?四座版的最大亮点便是内饰部分。虽然申报图仅露出外观部分，但这里我们不妨大胆参考GL8?Avenir概念车。

先从前排说起，新车内饰为全新设计，配置双联屏、触控调节面板等时流行配置，换挡机构也改用电子挡把，科技感有了显著提升。同时，内饰配色加入适量金色饰条点缀，极大提升了内饰的观感。

前排座椅靠背为后排乘客分别配备一块大尺寸屏幕，它集成、功能调节等功能，乘客可通过座椅上扶手上的屏幕进行调节。

后排中央扶手借鉴了私人游艇的设计，提供专属私人酒柜，同时车内还可能提供类似星空效果的顶棚。设想在宽敞的乘坐空间里，品着酒，赏着剧，该是有多惬意。嗯，GL8?四座版要的就是这样。

当然，为舒缓长时间乘坐带来的不适感，GL8?四座版后座还带座椅加热/通风、座椅、腿托等功能。

从申报资料来看，GL8?四座版将搭载相同的LSY型2.0T发动机，最大功率230马力，满足国六排放标准，与之匹配或是6挡手自一体变速箱。对于这一级别车型而言，动力系统的需求已经退居幕后。

推四座版的MPV当然不止GL8一家，即将上市的雷克萨斯LM便是豪华车的代表，尺寸上它比GL8要少一圈，但由于后排用隔断设计，且提供26英寸大尺寸液晶显示屏+19个扬声器组成的音响系统，论后排体验应该是要更胜一筹。

同时，它也是一款典型的雷克萨斯产品：熟悉的品牌设计元素，甚至是还没上市就引发一股加价风潮？

作为LM“姊妹“车型的丰田埃尔法虽然没出四座版，但已经有改装的蒙娜丽莎四座版车型推出。外观造型基本是我们熟悉的埃尔法模样，内饰则用LM相同的隔断设计，航空座椅提供包括气动、座椅记忆等一系列功能，

至于车内的装饰风格，上一波图让大家感受一番。

同样是四座版本，怎么感觉这跑偏了？

奔驰V260同样是改装好范本，民间就有小伙伴把它改成移动办公好伙伴，为此它在后排配备工作桌板，车厢内还做软包+隔音处理；

无论是官方还是自行改装，四座版的推出目的无非是追求更舒适的乘坐体验，这点在有空间优势的MPV车型上是比较容易实现的。

写在最后

从销量来看，消费者对GL8的认可度是相当高的。当然，在它的级别力，它的实力基本也是独当一面。此番新增四座版本，除了丰富消费者的可选择度之外，更大意义是提升GL8的品牌认知力。

其中普通版GL8价格相对亲民，适合家庭消费者选择；Avenir主打豪华、乘坐舒适性，适合商务出行的选择。更重要的是，同级别的MPV车型，推四座版暂且只有GL8一家，它能否发挥先发优势，进一步巩固市场影响力？我们拭目以待

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

该车型的顶配标配BOSE，不过也就是六七千元的水平！如果是普通配置建议首先选择品牌个人感觉漫步者汽车音响就很好！而且这类品牌的厂家对商家要求严格，技术服务包括施工技术流程都是有标准的！而且性价比很高！在郑州汽车音响改装可以百度收一下该品牌。附图