斯柯达明锐汽车坐套_斯柯达明锐专用座套
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于斯柯达明锐汽车坐套的问题。现在,让我们开始探讨一下斯柯达明锐汽车坐套的话题。
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2.斯柯达明锐后排座椅拆卸
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其实就现在国内多数消费者的主要购车目的还是家用,而且别看目前很多消费者的消费能力不断提高,可多数家庭还是只有一台车,所以说如果家里只有一台车的话,购车时一定要慎重,因为它要承担更多角色。比如家用时什么最重要?那一定是舒适性,很多消费者就是希望买台车可以让家里人出行时可以更舒服,这也是为何国人购车很喜欢选择同级别同价位尺寸较大的车型的原因,毕竟尺寸决定它的内部空间。那今天就以家用的角度出发,谈一谈斯柯达明锐是否适合中国家庭。作为一款标准的10万级紧凑型三厢轿车,斯柯达明锐其实已经在市场征战了很多年,如果追溯它全球历史,迄今已经有了六十余年,而目前明锐车型的全球累计销量也超过650万,是一款当之无愧的全球热销家轿车。而2007年也是明锐和中国市场结缘的年份,同时它还是斯柯达首款入华的车型,如今这13年左右的时间,明锐在国内市场也收获了超130万台的销量。而这也是我们要推荐明锐的原因,因为它的资历具有这个资格,当然也因为明锐还有其它很多亮点。
接着来看一下明锐的尺寸,毕竟想要为家庭换来出色的空间,确实需要尺寸支持,而这也得益于明锐早早的就采用了MQB平台,所以从2014年开始,那它的尺寸一直都处于同级别主流。从具体数据来看,4675*1814*1460m的长宽高和2686mm的轴距,确实可以媲美主流紧凑型轿车,甚至车长在这个级别一流水准,更重要的是明锐还有同级唯一掀背式设计,这更是让侧身看起来修长协调,当然也可以让后备厢容量更大。所以说明锐确实是专为家庭准备,保证后排空间出色,放倒后更是一张床。
如果是对比韩系或日系一些同级竞品,明锐还有很出色的动力总成,毕竟它是采用MQB平台打造,所以采用了1.5L、1.2T和1.4T三款目前大众旗下车型惯用的发动机,而1.5L+6AT的动力组合无疑是经济之选,虽说不能有很强的百公里加速体验,但是百公里低至5.6L的油耗绝对同级拔尖,满足多数消费者对家用代步的需求。而1.4T发动机最大功率150马力,匹配7挡双离合变速箱可以拥有8秒左右的破百成绩,当然油耗也不会太高,所以说明锐要比轩逸等车型有更丰富选择。
而最后咱们来看一看明锐独有的智能车机系统,毕竟当下这个时代都以科技为主,而明锐这款斑马智行互联系统集成在中控台的9英寸液晶屏上,而这无疑也是同级罕见的配置。当然最值得介绍的还得是内在的互联系统,比如实时导航、语音助手,保证在驾驶时基本解放双手,把更多注意力集中在驾驶上,这也是进一步保证乘客的安全。至于其它细节配置,像全景天窗也是明锐在这个级别非常罕见的配置,所以产品力绝对没因为价格受影响。
总结:当仔细了解了明锐的历史和细节产品力之后,相信多数观众的想法都很一致,那就是明锐确实是一款非常适合家用的紧凑型轿车,所以如果当家里只有这一台车的时候,千万别错过它。
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斯柯达明锐后排座椅拆卸
一般不要太岔色了,推荐还是用黑色的坐垫
另外如果原车就是皮座椅建议不要安装坐垫
首先安装座套后舒适性要降低
其次原车座椅是不会那么容易坏的
我一朋友的别克凯越开12年了,皮座椅,现在完好如初
斯柯达 明锐 ( 查成交价 | 车型详解 )后排座椅拆卸? 汽车网我为您来解答。斯柯达明锐后排座椅拆卸视频图解:
首先,座椅前端左右各有两个固定点,这个和之前的车型是一样的,只要缓慢用力向上抬,听到咔的一声,钩子脱出,就能搞定,不需要工具,只用手,慢点用力,不会坏。关键是坐垫的后端。之前的车型,安全座椅的钩子周围是没有所料保护壳的。但现在明锐在接口周围加了一个壳子,一共是四个。这个就是关键,这四个壳子其实也起到了固定坐垫的作用,不取下来,不管你怎么像其他帖子上说的那样往后推,坐垫都是拆不下来的。每个壳子上还有一个盖子,往外用力扣就下来了。然后,如果仔细观察哪个保护壳,会发现其实它们都是靠一个类似于倒勾的结构卡在安全座椅接口的铁圈上,只要在壳子靠外的位置,用力向下按压,力量需要大一些,就可以拆卸来。四个壳子全拆卸来,然后,就大功告成了,坐垫后端的下面还有两个倒勾,但他们只是勾住坐垫的海绵和布料,不吃力,用手左右晃动着点,就可以把坐垫彻底拆卸来。
总评:斯柯达明锐一直不是一款让人一见倾心的车型,单论颜值它并无法像前面的 标致408 一样给人惊艳的感觉。浓厚的德式机械感还是会让人觉得比较厚重,缺乏设计感好像是这个级别 大众 系车的通病,但是看起来更显大的车身还是很符合国情的。
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@2019好了,今天关于“斯柯达明锐汽车坐套”的探讨就到这里了。希望大家能够对“斯柯达明锐汽车坐套”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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