福特翼虎座椅调节说明_福特翼虎汽车座椅角度怎么调节大小
1.福特翼虎的性能怎么样,现在还能买吗?
2.汽车座椅前面翘太高怎么改装
福特翼虎1.5是福特汽车自2016年推出的一款紧凑型SUV,其用的丰田的1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,最大扭矩150牛·米,搭配5速手动变速箱,具有良好的动力操控性能和油耗。福特翼虎1.5不仅在外观上具有时尚硬朗的特点,而且在内饰方面也比较实用,空间宽敞,舒适性也较高,是一款性价比极高的车型。
1. 外观设计
福特翼虎1.5的外观设计比较硬朗,具有明显的SUV车型特点,前脸用了宽大的水箱罩,视觉效果极为抢眼,两侧饰条和前大灯组合也十分出色,车尾用横条下压式设计,有效拉长车身比例,给人一种动感的视觉感受,搭配车身侧面线条设计,整体车身设计十分时尚精致。
2. 内饰设计
福特翼虎1.5的内饰设计用了蓝色和棕色的搭配,内饰空间宽敞明亮,中控台用了一体式设计,操控方便,内饰材质上也用了柔软的面料,座椅用多种支撑点,搭配调节机构,可以较好地满足多种驾驶需求,其舒适性也相当出色,让乘客得到更加舒适的驾乘感受。
3. 动力性能
福特翼虎1.5搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率112马力,最大扭矩150牛·米,搭配5速手动变速箱,在加速性能上表现十分出色,更加稳定,在百公里加速时间为10.4秒,综合油耗为7.2L/100km,性价比极高。
4. 配置优势
福特翼虎1.5在配置方面也比较实用,标准配备了ABS+EBA等安全系统,更加完善的保护乘客的安全,同时也配备了ESP电子稳定系统,可以有效地提升车辆的操控性能,更加安全稳定,更加可靠。
5. 总体评价
总的来说,福特翼虎1.5在外观设计、内饰设计、动力性能、配置优势等方面都表现出色,是一款性价比极高的紧凑型SUV,也是一款具有极致驾驶体验的车型,受到了消费者的广泛认可。
福特翼虎1.5不仅外观时尚硬朗,内饰宽敞舒适,动力性能优越,配置也比较实用,是一款十分值得入手的紧凑型SUV车型。
福特翼虎的性能怎么样,现在还能买吗?
最近有朋友老问咖哥,自己20万左右的预算,想买一台SUV车型,有没有推荐的?咖哥觉得相比轿车,大家还是更喜欢开着SUV车型去远行,而合资车型的可靠性相对出色,所以在买车时,合资SUV或许是许多家用的首选,而20万左右的这个价格区间,正好处在合资紧凑型SUV竞争最激烈,也是市场相对成熟的一个区间,车型可谓众多。
今天咖哥就给大家介绍一款合资紧凑型SUV车型,那就是来自长安福特旗下的翼虎,该车最新一次改款车型于2018年11月份上市,其售价区间为16.98-24.98万元,并在一些配置上相比老款车型更加丰富了,动力上则继续搭载1.5T和2.0T两款发动机,那么时隔一年之久这款车型产品实力如何?哪一款又最值得购买呢?接下来咖哥就和大家聊一聊。
外观内饰亮点:中网造型有所改变,内饰增加10英寸大屏
福特翼虎外观用了最新的年轻化家族设计风格,不过在细节处有所调整,前脸大面积中网由之前横幅式镀铬条变为蜂窝状,并搭载镀铬边框饰条,使得看起来而更加时尚。(配图为:2019款?EcoBoost?245?四驱尊翼型)
入门级车型针对前进气格栅、轮圈和前后保险杠用了磁力灰喷涂工艺,雾灯区域也用了镀铬装饰,以提升整车豪华氛围。此外,EcoBoost?245四驱运动型在大灯、前格栅、前后保险杠及行李架处均用熏黑处理,同时匹配全新造型的19英寸黑色烤漆轮圈,进一步突出了其运动版车型的设计风格。遗憾的是前大灯仍然用传统的卤素和氙气光源,而非LED光源。
车身侧面呈俯冲式姿态,车身尺寸与老款车型保持不变,长宽高分别为4524/1838/1685(1701)mm,轴距为2690mm。
车尾部分,翼虎延续了老款车型的经典造型,有着较强的层次感。而最大变化在于后保险杠位置取消大面积镀铬装饰,刹车灯用了LED光源,而转向灯、倒车灯依旧为传统的卤素光源。
内饰方面,最大的变化在于中高配车型上增加了一块10英寸竖向中控液晶大屏,并内嵌全新互联网汽车智能系统,操作系统由之前的SYNC换成了AliOS斑马智行系统,支持多点触控和手机互联,可实现远程启动、在线音乐等功能。
这块10英寸中控大屏的设计让人感觉一言难尽,高高凸起的部分看着别扭不说,咖哥觉得在开车时还会遮挡一部分的视线。
方向盘依然用老款车型上的的三幅式设计,也是福特的经典造型,大小刚刚好,握持手感还算舒适。
中控大屏下方为自动空调控制按键及旋钮,功能丰富,各种按键的图标指示也比较清楚,还是能够很容易操作。
第一排座椅宽大且内部填充物厚实,但是整体乘坐表现咖哥觉有有些偏硬,好在坐垫两侧的承托能力有所提升,属于偏运动的风格,并支持座椅电动调节,中高配车型还具备加热功能。
由于车身尺寸没有变化,内部空间还是保持现有水平,后排乘坐感受也还不错,并改善了后排乘客的膝部空间。
对于坐在后排中央的乘客来说,头部空间足够,而且后排座椅能够允许一定角度的调节,使得后排乘客也能够找到更加舒适的坐姿。
后备厢设计规整,可将后排座椅按比例放倒,并能和后备厢形成平整连接,地面也很平坦,容积方面也有着不错的表现,满足一家人出游咖哥觉得是没有问题的。
动力及驾驶操控感受如何?
动力方面,2019款长安福特翼虎国六版车型,将继续搭载1.5T和2.0T两种动力,其中1.5T车型发动机最大功率可达133kW(181Ps),最大扭矩240N·m,2.0T车型发动机最大功率174kW(237Ps),最大扭矩为350N·m,传统系统,全系标配6速手自一体变速箱,值得一提的是,2.0T车型标配有适时四驱系统。
由于动力层面并没有变化,咖哥重点说下1.5T车型的驾驶表现,相比咖哥之前试驾过的2.0T车型,并没有感觉到动力有明显的不足,动力的响应也要比咖哥想象中的好很多,底盘结构用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合,悬挂整体调校更加倾向运动化,整体偏硬朗,减振系统没有老款翼虎那么敏感,路面上大小颠簸的处理都比较柔和,而转向手感则更偏向于轿车,整体行驶质感更加紧致稳健。
在变速箱和发动机的匹配上,还是存在一定的响应时间,在响应速度上相比2.0T车型会更好一些,谈到越野性能表现,全系只有2.0T车型用适时四驱系统,这套基于前驱结构的四驱系统在城市SUV中算是比较常见,使用一组多片离合器做为中央差速机构,后桥差速器为开放式,利用四轮的电子制动实现前后桥左右轮之间的动力分配,咖哥觉得它的越野能力只能算作城市级越野SUV水平。
咖哥点评
2019款长安福特翼虎最大的变化在于中高配增加10寸中控液晶大屏,并内嵌全新互联网汽车智能系统,对于年轻人喜欢的科技化配置还是有一定的吸引力,至于哪一款最值得购买?咖哥首先推荐2.0T四驱翼豪版车型,该车型相比四驱运动型便宜1万元,但配置仅差在自动泊车、换挡拨片、后排隐私玻璃三项上,这些配置实用性都比较一般,相比顶配车型,差价要3万元了,现在看来并不是很划算!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车座椅前面翘太高怎么改装
福特翼虎也是一代经典车型,但是整体的热度维持的时间没有大众途观长,当下车型虽然处于在售状态,但是一直没有更新改款,车型的外观比较老气,内饰风格老旧,做工粗糙,作为标准的紧凑型SUV,已经没有优势与本田CRV这样的车型竞争
作为长安福特旗下的主力SUV车型,翼虎实际上已经完成了换代升级,前不久上市的锐际便是它的继任者,只不过现款翼虎尚未停产,二者仍将同堂销售一段时间;目前锐际全系仅提供了三款2.0T四驱车型,这样一来便和现款翼虎1.5T车型组成了高低搭配,且在价格上也给了消费者更多选择空间;今天要介绍的是2019款福特翼虎EcoBoost 180两驱豪翼型,作为全系1.5T顶配版本,厂商指导价19.28万元,部分市场终端有着2万多元优惠,一起来看看表现如何。
灯光方面,两款低配车型在照明上使用的是卤素光源,其它车型则使用的是氙气光源,没有配备LED大灯确实有点遗憾。高配车型上提供的智能照明系统,可根据车速和转向角度等,自动调节照射亮度和角度。车顶的后端有些下溜的造型,让车身更有运动感,而且不失美式的肌肉感。车尾的设计比较简洁,并没有太多的线条去勾勒,让车尾显得大方得体。车身尺寸方面,长宽高分别为4524/1838/1701mm(最低配高度为1685mm),轴距为2690mm。
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内饰比较追求设计感,各处线条运用都很讲究,中控面板选择用钢琴漆黑色亮面装饰条点缀,更注重整体的设计与年轻感。车内的科技感有所提升,按键布局合理。中控台是以软性材质为主,触感不错,同时整体有一定的品质感。最低配车型并没有配备液晶屏幕;次低配配备的是8英寸触控液晶屏,支持CarPlay手机互联;其它车型则配备了10英寸触控液晶屏,车机系统内置有在线音乐、网络FM,还包括了智慧出行生活服务。
方向盘为三辐样式设计,中高配车型外部包裹的真皮面料和内部填充物都比较柔软,配合两端带有明显凹陷造型,握感相当舒适。低配车型同样带有多功能按键。由两个不规则图形组成的“双炮筒”仪表盘,具有很强的视觉冲击感,转速、车速、水温和油量表上的冰河蓝色指针显示尤为清晰,横向放置的行车电脑显示屏驾驶时查看各项数值非常方便。
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座椅的内部填充物柔软,并且非常的贴合,坐垫两侧的承托能力不错。最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅,次低配车型使用仿皮材质包覆,其它车型则使用的是仿皮+真皮材质包覆,且还带有主/副驾驶座电动调节、座椅加热功能。后排座椅乘坐体验同样不错,填充物依然十分柔软。而且后排座椅位置较高,乘坐姿势舒适。
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动力方面,翼虎提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,均已符合国Ⅵ排放标准。其1.5T发动机最大功率为182马力,最大扭矩为243N·m;2.0T发动机最大功率为237马力,最大扭矩为354N·m,与之相匹配的均是一台6挡手自一体变速箱。
作为福特的一款经典SUV,翼虎可以说是一位沙场老将。其拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀,以强大的动力总成、高品质的底盘设计、出色的整车调校,打造出同级领先的动态性能表现。
改装翼虎高电动 座椅 教程
最近找了一对17款福特-翼虎顶级记忆座椅,可以实现三个记忆位置,每个记忆位置可以绑定一个钥匙。拔钥匙座自动后退,插钥匙座自动回到记忆位置。下面,直接分享一下改装教程:
1.翼虎记忆座椅介绍
1-1翼虎只有主驾驶有记忆功能,副驾驶没有。这是主驾驶员的座椅记忆模块。
2.记忆座椅线路图
2-1翼虎主驾驶座接线图。记住三根钥匙线都要经过车门铰链插头的A17、B16、B17,然后分别连接到座椅下大插头的31、32、33线。
2-2翼虎的座椅记忆模块电源对应座椅下大插头的16号和22号,分别通向后备箱保险丝盒的F9和F10,带25A保险丝。
2-3小牛电动座椅配有10路电源,电源是座椅下的16号插头,和DSM座椅记忆模块的电源是共线的,所以到后备箱走一根线就够了,接地的时候是座椅下的21号插头。
2-4 Kuga电动座椅副驾驶员的接线方式与主驾驶员相同。电源和接地分别是座位下插头的16号线和21号线。
2-5翼虎座椅加热开关定义图。因为我的原车最低没有暖气,而且我常年住在南方,所以还没有接座椅暖气。
3.翼虎记忆座椅布线解析
3-1这是座位下面的大插头。由于我的车是最低的,只有几根线,白色的线也没用。
3-2我把记忆座椅卖给了老板,后来给我找了个金牛座的记忆座椅按钮,直接和翼虎一起用。
手动标注电路图。
3-3这是我简单标注的电路图。座椅下面的插头24和25是DSM记忆模块的can线,需要和车身其他模块通讯,所以必须连接。
3-4先把门铰链连接的胶头拔出来,用透明纸把门铰链的连接处包起来,不然很多油渍会弄脏手。
3-5拿出来之后,是这个样子的。
3-6低剖面插头很少有引脚,需要修补。
3-7车身上的插头是这样的。在车身上插一根铁丝,引出三根记忆线和一根锁态线,在车身上补上这个插头。
3-8后面是铁丝拉出的四根线。这四根线中的三根线连接在主驾驶座下方的31号、32号和33号插头上,另一根线连接在中控索尼面板的lock status LED线上。
3-9拆下行李箱右侧的装饰板。网上有很多教程,可以看到后备箱保险丝盒。松开一个螺丝后,就可以拔出后保险盒了。
3-10这次没有换座椅加热,所以只加了三条线。主副驾驶主电源和DSM记忆模块电源分别增加了F8、F9和F10。两根扁平线用于主电源电缆和副驾驶电源电缆。
熟记DSM模块电源线使用的0.5排线,然后在后备箱保险丝盒开始布线,通过右车门缝隙到副驾驶,副驾驶电源线直接到副驾驶座椅下面,剩下的两根电缆通过中控到 方向盘 下面,再到主驾驶座椅下面。
3-11开始拆卸主司机门板,需要给门锁开关加四根线。
原车3-12门锁开关插头,4pin。
完成带门锁开关的3-13插头电线,8-8针。
3-14这是带记忆功能的8-8针门锁开关总成。
3-15最后,所有线路连接完毕后,门开关可以点亮,按下锁止按钮有锁止状态指示灯。
4.翼虎记忆座椅安装解析
4-1可拆卸座椅的四个侧面都有类似的盖子。把它们从底部撬起来就行了,然后里面有一个15号螺丝。拧开四个螺丝,拔出座椅下的插头,拔出整个总成。
4-2这是我的低配特立独行的座椅插头,电线很少。
4-3接下来焊接通讯线,是MS CAN,和仪器通讯。正好二代GPS是MS CAN。把它拉下来然后对接焊上。
4-4焊接MS CAN通信线路和与仪器通信可以手动完成。
4-5飞行员和驾驶员都应接地。旁边有一个接地螺丝,上去就可以接到座位下面的21号线。
4-6 Kuga记忆座椅上车后的效果比原来的低档高级座椅特别多。
4-7拆下翼虎副驾驶后,只需补充座椅下插头的16号电源和21号接地即可。因为副驾驶没有内存,所以没有24,25条通信线,31,32,33条内存线,DSM内存模块电源线。副驾驶接线要简单得多。
4-8所有安装完成后,长按记忆按钮保存记忆位置,仪器也会显示保存的位置。
5.总结
以下是升级翼虎记忆座椅时需要注意的问题:
①门锁开关需要加四根线,其中三根线从门锁开关5.4.3接到主司机下插头31.32.33,另一根线直接接到BCM门锁信号。
②需要补充MS CAN网线,主驱动要拿大插头的24.25接任意一组MS CAN网线,以就近原则为准。
③主、副驾驶电机电源可以适当加厚。我用的是2级线,但实际上可能是3级,尤其是接地,因为发热也是常见的地线。
④一定有拆卸门铰链的方法,直接拉出来就行了,先装上橡胶圈,不然橡胶圈就不好装了。
⑤干线保险丝可以用原厂端子补充,原厂有预留电源端子。
⑥所有更改完成后,刷图隐藏,更改参数。如果更改不正确,记忆位置将不会恢复,或者 后视镜 镜片将会移动。
⑦钥匙可以绑定到记忆位置,解锁后会自动回到记忆位置。美版密码锁也可以和记忆位置关联,具体自测。
⑧原车有电动座椅的车友,副驾驶不需要更换。主驾驶员可以选择更换整个座椅总成或增加记忆模块,更换整个线束和带记忆功能的电机。两种方式价格差不多,建议更换整个总成。
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