奔驰c260异味_奔驰c级异味

1.奔驰C级异味是怎么一回事？谢谢了，大神帮忙啊

2.落地32.5万买了辆奔驰C级，车主开了一年，表示说出了实话！

3.奔驰C200L味道太重了,怎样解決問題

4.买奔驰c180后悔了，奔驰c180l的优缺点点评

5.为什么一坐奔驰c副驾就恶心

6.月销近1.5万台的奔驰C级值得买吗？后排座椅真的很短吗？

车内细菌滋生空调节器。奔驰c空腔注蜡有异味，是因为汽车空调节器内部长时间滋生细菌。只需对汽车空调节器系统进行定期清洗即可。奔驰c空腔注蜡，就是在车身底部四个空腔中打入一定量的液态蜡，经过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜，令水滴无隙可入，保证了整车良好的防腐性能。

奔驰C级异味是怎么一回事？谢谢了，大神帮忙啊

在国内的豪华品牌当中，BBA是一线的主流豪华品牌，在市场的占比率以及影响力都是非常的高，而在这三个品牌当中，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L是最受欢迎的，价格不算太高，又是中级车，所以非常受到消费者的喜欢。但是，这些车也有明显的缺点，而车行哥今天就和大家来说说，这三款车的缺点在哪。

奥迪A4L缺点：

奥迪A4L这款车的优惠幅度是三款车中最高的，而其最大的缺点便是低配车型的配置比较低，新车的异味比较重。当然，低配车型的配置低和这款车的售价也有关联，毕竟其起步价也比较低，在加上有那么大的优惠幅度，低配车型的配置自然是比较低，因此，如果购买奥迪A4L的低配车型，其实显得比较不划算的。

奔驰C级缺点：

奔驰C级的优惠幅度是三款车中最低的，并且其售价也是比较高，但是其低配车型配置要稍微高些。不过，奔驰C级遭到最多的车主投诉的便是刹车异响的问题，在使用一段时间之后，有不少的奔驰C级车主表示，?不管是停车还是起步的时候，刹车都会发生异响。此外，还有变速箱的问题，如今更换的9速变速箱也存在换挡顿挫的现象。

宝马3系缺点：

宝马3系是非常受到消费者欢迎的车型，而宝马3系最大的缺点，也是车主吐槽最多的地方便是内饰的做工、配置以及储物空间。宝马3系既然是豪华品牌的车型，而内饰的用料以及档次感确实显得比较低端，当然，这是对比奥迪以及奔驰等同级别的豪华品牌车型而言。因为后驱传动轴，扶手箱和中控台杯架都很浅，储物空间非常有限，所以也时差被车主吐槽。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

落地32.5万买了辆奔驰C级，车主开了一年，表示说出了实话！

有关奔驰C级异味。看这件事情是要有根据。作为世界上最成功的豪华汽车品牌之一，梅赛德斯-奔驰怎么可能会让奔驰C级有异味呢。奔驰c级异味的流传，我想跟奔驰的知名度有关，绝对有可能是竞争对手对其进行的恶意攻击、故意中伤奔驰车。

奔驰C200L味道太重了,怎样解決問題

导语：落地32.5万买了辆奔驰C级，车主开了一年，表示说出了实话！

车型：奔驰C级售价为30.78~47.48万元之间，其中奔驰C级 2018款 改款 C 200 运动版裸车价为29.09万，落地价为32.5万元。

当时为什么花32.5万选择这辆奔驰C级？车主：我是2018年1月提的车，品牌！毕竟这个品牌在量产车中最好的。再-个人不太喜欢SUV ,更喜欢轿车，目前SUV大热，大家都买，让市场价格普遍高于轿车，相比较轿车更加经济实惠。车型设计讨人喜欢，现款比老款增加了曲线设计，更加繁杂，但是比例很到位，没有过度的追求复杂曲线，当然可能是因为个人也很喜欢沃尔沃的V 6 0德设计，瑞典的设计风格简单却很出彩。

开了一年，对于这辆奔驰C级有什么想说的？车主：外观方面，外观满分，特别是换个中网的话，完全颜值爆表，我相信想买小C的很大部分原因就是因为他的外观颜值和奔驰的品牌效应。

内饰方面，红色座椅，平底方向盘，同级别无对手，导航屏幕还是小了点，仪表盘不是纯液晶的有点遗憾，开过盆友的e级车，那个液晶屏叫大，科技感不错，小钱花花，个人觉得大钱就没必要了。仪表中控：按键多而不乱，质感杠杠的，功能明确，操作简单易上手，钢琴漆就是亮！异味异响：车内有味道，新车久坐易头晕，少开多通风，炭包必不可少。手感材质：座椅是翻毛皮的，要是真皮的就完美了，方向盘手感不错，还有打孔设计，搞得不丑！

动力方面，动力是2.0T低功率版版，足够日常使用，热车后变速箱很出色，动力衔接好。有点不好的是冷车启动后低速一档行驶升二档会有明显的顿挫，除非耐心用一档低速多 开开，等车热得差不多了再提速就不会有这种情况，再一个市内堵车低速行驶时，踩下刹车总是十分急切地降档，踩下油门又十分急切升档，这样频繁换挡驾驶感受不太优雅，不像是在开奔奔。

舒适性方面，很硬很硬，运动版的就这样调教的吧，过收费站减速带直接起飞了，你懂的吧！不过好处就是路感很清晰，操控，舒服；噪音控制：发动机点火的时候噪音很大，其他都还好，毕竟价格都到这里了，跑高速噪音都挺小的，还是比较满意，关键在于，德系车，关门的声音还有后备箱的声音都是厚重的感觉，不像日本车破响破响的，包括雷克萨斯都是那种廉价感，声声入耳；座椅舒适性：座椅还是可以的，座椅的腿托和腰靠都是非常好用的配置。

总结：相信品牌影响力占据购车的一大因素，作为汽车发明者，BENZ做到了很多，从发动机，到变速箱，到外壳设计，底盘，内饰，服务，虽然不是最好，但是相互融合的非常巧妙，在平凡中透露着丝丝高贵与奢华。内饰，同级别里内饰现阶段是非常精致和豪华了吸引人的地方在于第一次进入车厢内， 以及从车窗外向内探索时对视觉的冲击。外观，不管是腰线。轮毂，灯组，尾部扰流板，以及后驱的整体车型布局，线条勾勒出的优雅是一种独特的风格。

那么对于这辆奔驰C级，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

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买奔驰c180后悔了，奔驰c180l的优缺点点评

车内异味的构成主要来源是：

1、 汽车本身 （中控台、座椅皮革、海绵、空调...）

2、驾乘人员（二手烟、小孩呕吐、宠物排泄）

3、车内物品(香水、渔具、果蔬菜

4、天气（雨天滋生细菌）

车内异味处理的方法有：

1、香水-果皮-除味膏-空气清新

这种气味掩盖型，仅仅只能满足嗅觉的需求，以为闻不到异味就不存在，但是这异味背后的有害物质甲醛、苯等依旧围绕在我们身边危害着我们的健康，廉价的香水还是释放一种叫芳香化合物的有害物质，让我们的车内空间毒上加毒。

2、竹炭包、净化器

这种是吸附原理，是以吸附的方式净化车内空气，其吸附容量和吸收效果非常有限。竹炭、活性炭等比较适合用于口罩、防毒面罩等的制作材料。因为人体呼吸时，会使得空气强制流过炭层，从来达到比较好的吸收效果。当竹炭包只是静止放置时，由于是被动吸收，效果非常弱。而且，吸附在内的有害气体最终仍然囤积在竹炭包里被车主留放在车上，有些有害气体（甲醛）随着车内温度的变化可能再次释放出来，造成二次污染。

3、通风、暴晒

太阳暴晒下， 车内的甲醛加速挥发，暴晒后车内甲醛的含量是日常的5-10倍，而通风是有一定效果，但是需要3-5小时的是长时间通风，这个很难实现。

4、生物酶

光触媒属降解型产品，但因产品本身条件限制所致，只能消毒不能祛异味。而且，光触媒的作用效果受光线等因素影响非常大，对环境的要求也很高，例如当环境中的灰尘较多时，使用效果就会大打折扣。这些因素使生物酶的效果相对没有臭氧性好。

5、DGQ除味原理

DGQ用的是化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。产品通过机身内电解装置释放IP活性氧即臭氧，其化学性质极为活跃，能在游离的瞬间将车内的异味及有害物质分解，分解后的有害物质形成氧气和二氧化碳，不会对人体产生任何危害，真正做到分解有害物质，不会造成二次污染。

由于DGQ用的是化学分解原理，IP活性氧通过机身内的电解装置释放并扩散到车内空间进行分解有害物质，因此在使用过程用无需更换滤网等繁杂操作，也无需给机器内添加任何溶剂，真正做到无耗材。

DGQ家用车用处处可用

除了车内除味除甲醛效果好外，还有很多其他的妙用，鞋柜的异味，衣柜的甲醛，书柜的霉味，洗手间和冰箱的异味都可以去除，甚至小孩的玩具都可以进行消毒，使用可密封的箱子将玩具和除味器置入即可进行杀菌消毒，效果非常的好！

为什么一坐奔驰c副驾就恶心

奔驰c180作为奔驰c级入门级别的小排量，除了动力和配置方面略有不同外，其余方面同系车型都相差无几。最满意的当然是外观和内饰，奔驰C级外观风格向大哥S级靠拢，不失优雅大方的神韵，先讨好消费者的眼球算是成功了一大步。不过外观是给路人看的，内饰才是车主们天天接触，C级内饰做工达到这个级别的中上水准，加上奔驰一如既往的舒适，让人无法抗拒。当然也有些c180车主买完后会产生后悔的情况，下面我们对奔驰c180l的优缺点进行点评，看看车主买奔驰c180后悔了吗？

奔驰c180优点方面自然数不胜数了，新C级的设计语言，设计总监戈登·瓦格纳总结为“感性纯粹”的设计美学，的确这种新豪华主义将古典与现代交融，每个细节所营造的气质都非同凡响。并且作为标准轴距运动版车型，黑色前唇、黑色后视镜等营造的运动氛围也恰到好处，点缀了运动气息，又毫无傲慢之势，优势尽显。

奔驰c180内饰的情况其实跟外观差不多，几乎零新意，简洁纯粹是主调，那怎样才算简洁，配色尽可能少，全黑加银色金属面板则恰如其分，连缝线也用了银色，绝对是两种颜色的简单碰撞。做到了这点，原本豪华时尚的氛围则笼罩在了运动之下。但这也无妨，出色的造工水平谁也不会抗拒。C级运动版标配AMG方向盘，手感和外形都非常漂亮，是内饰方面的一大优点。

空间方面算是c级的一个不小的缺点，首先是它的头部空间，表现只能用非常局促来形容；而腿部空间虽然足够富裕，但是它的坐垫过短，大腿缺少支撑，人体工程学设计并不是很好，对于身高超过180cm的朋友来说，会有非常明显的感觉。虽然C级运动版的轴距达到2840mm，和雅阁等中型车差不多，但后排空间实在小了一点，而且后排中间位置无法坐人，实用性方面打了很大的折扣。

动力方面，奔驰C180车型虽然仅搭载1.6升排量引擎，但其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N·m/3000-4500，较排量为2.0升的宝马318i分别高出15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪国产的A4L 1.8TFSI车款引擎排量为1.8升，并且使用了燃油直喷和涡轮增压技术，与奔驰的1.6升机械增压引擎相比两者的功率扭矩差距却并不大。

买奔驰c180后悔了的一大原因，就是其动力较之c200和c300而言弱了不少。从数据上看厂家的数据很保守，而且对低速的曲线设定非常随意，踩下油门，车辆要先抬两下头才能出去，中段加速能力还是有奔驰的本色，后段加速能力的确比较弱。当然这些主要是针对对驾驶感觉挑剔要求完美的朋友，至于车只是用来仅仅代步买菜的话，日常使用已经完全足够了

虽然奔驰c180的优点不胜枚举，但车无完车，除了“贵”这个缺点外，c180的也能挑出一些让人揪心的缺点。首当其冲的便是换挡顿挫这一较为普遍的缺点，回想过街老鼠一样的大众DSG，至少DSG在新车情况下是丝般顺滑，奔驰这台7速AT变速箱123档之间的顿挫感实在有失奔驰的水准。

造成顿挫的罪魁祸首很大一部分要归功于这糟糕的换挡逻辑，正常起步1档换2档非常的不情愿，往往要到3000转左右，随后的2档换3档基本也是如此，巨大的转速落差本身就对平顺性不利，同时还伴随着发动机噪音，给人的主观感受很不高级，这也是买奔驰c180后悔了的主要原因。

另外，空调的出风量特别大，很适合上海广州等南方闷热的夏天，车子很快就能凉下来，不过在AUTO模式下明明体感已经很舒适却还是维持着特别高的风速，噪音很大，体验很差，老是要手动把风速降低，失去自动空调的意义。这点虽然算不上什么大的缺点，但不够人性化的设置会影响到舒适性。

反馈最多的问题就是内饰有异味。不过，如果在购买车辆后进行一阵子的通风散味，这个问题是能够解决的。另外还有一些质量问题。比如说有人就反馈奔驰C级的车厢偶尔会出现漏水的情况。而且，奔驰C级的前挡风玻璃质量也并不过关。许多车主都反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以，如果你要购买奔驰C级的话，可能还是要结合自身实际情况进行综合考虑了，否则，购买奔驰c180后悔了的话，就得不偿失了。

不得不说C180 L是一款很有诚意的车型，虽然许多人觉得其指导价太高，但终端30万元左右的裸车价格还是相当不错的。毕竟其拥有同级别竞争对手所不具备的配置、豪华感以及出色的设计等，且相较于次低配车型C200 L除了动力上有较大差异外，配置方面的变动并不太大，售价还便宜了4.48万元。如果不太介意动力上的缺失外，低配车型的性价比还是相当高的，总体来说优点远大于缺点，如果不是对动力要求比较苛刻的车主，奔驰c180是不会让你感到后悔的。

月销近1.5万台的奔驰C级值得买吗？后排座椅真的很短吗？

可能是奔驰C级副驾驶异响的缘故。

奔驰C级异响比较严重，且存在多种异响，大部分人难以忍受，这很正常。

奔驰C车内异味非常刺鼻严重，可能对你有所影响。

最后，可能是你本身存在晕车，如果你不晕车的话，那就是车子的问题，可能需要换更好的车，或者找出异味和异响哪个是罪魁祸首，然后进行除异味等操作，争取获得最好的行车环境。

奔驰C级，因其奔驰品牌的强大调性，始终感染和影响消费者为其买单。虽然很多人都说奔驰C级这车不好开、溢价太严重，但这依然无法阻止奔驰C级成为豪华中型车市场里的销量第一名。要知道，在7月份C级这款车可是卖出了14925台新车，相比第二名的宝马3系还要多出了100多台，因此，这样一台总车人口中都不怎么样的车型，为什么却偏偏夺得了豪华中型车月销第一的好成绩呢。带着这些问题，咱们今天一起来看看车主们都怎样评价它。

我们先来看车主们对这台奔驰C级的口碑印象如何，据车主反映，奔驰C级普遍存在起步慢、换挡不平顺、发动机噪音大、转向轻重不合理、内饰异味大等问题。通过这些车主所给出的印象分以及结合我身边实际的奔驰C级车主用车情况来看，奔驰C级确实是有存在上述车型问题的。那为什么会有上面的这种现象呢？车型本身产品力我觉得也有必要来了解一下。

从外形来看，得益于奔驰三叉星车标的加持，奔驰C级看着还是挺养眼的，也颇有S级的神韵。小改的外观配合时尚的车身设计，也增添了一些新鲜感。

内饰的话，全液晶仪表以及更大的中控屏，让整体氛围更具科技感。手能触摸到的地方也都是比较柔软的皮质包裹，因此氛围绝对是够的，这也是奔驰历来所擅长的地方。空间方面C级的座椅看着确实有点短，因此大家吐槽它也不是没有道理的。

动力方面的变化是大家最关注的，1.5T听起来确实不怎么高级，但在实际驾驶中它的表现还是值得认可的，虽然没有澎湃的推背感，但是顺滑线性的出力表现并未愧对奔驰名号。另外，"1.5T+48V"系统实际的动力输出表现其实并不弱，在电机的提携下，参数上依然仍能和宝马325i看齐，也算是做到了少吃依旧快跑。所以严格来说，奔驰C级似乎又好像还挺不错的。

哎，也别急着夸，前不久奔驰就召回了很多因存在漏油隐患的奔驰车型，而其中C级就在其中。

据公布的信息显示，奔驰在前不久召回了在2014年4月22日至2017年5月31日生产的C级汽车，共236518辆;而召回的原因则是车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，不符合《机动车运行安全技术条件》GB?7258-2017中12.5燃料系统的安全保护的相关规定，存在安全隐患，故进行召回。看吧，从一桩简单召回就可以看出，奔驰C级这车还是存在一定问题的，尤其是漏油这样的隐患，让人不得不重视。

那车主们又是怎样评价这款车的呢？下面进入车主吐槽时间。

车主李先生：性价比确实高

所购车型：2020款?改款?C200?L?时尚型运动版

优点：满意的是外观，内饰，不爽的是动力，1.5的动力就不咋的，变速箱比较笨.老婆上下班开开.总体还行。

缺点：最不满意的就是30万的车竟然不标配全景天窗。

总结：预算就是30万左右，落地不到30?性价比无敌。

车主张**：样子好看，动力够用

所购车型：2020款?C?260?L运动版

优点：最满意的是外观、内饰、配置、动力、空间等，不仅有好看的皮囊，也有有趣的灵魂。

缺点：无线充电的电流声，问过了4S店和其他车主，得到的答案是「通病」

总结：价格谈下来比宝马奥迪都便宜，那肯定满分性价比呀！

车主王先生：外观内饰一绝

所购车型：2020款?C?260?运动版

优点：肯定是外观和内饰了。见过喷奔驰的动力的，没见过喷奔驰的内饰的。设计感、豪华感同级别还是领先地位。特别喜欢的红色内饰，因为这个选择了标轴版，真的很骚气。虽然标轴，但我180的身高坐在后排也不觉得挤，内部储物空间足足够用。动力也是随叫随到，日常驾驶这个动力可以了哈，也不是开赛车的。

缺点：自动启停逻辑体验太差低速1换2?2换3升档太慢，油耗11.7太大后期再观察，市区压根就没体现出48v电机微混的优势基本1213个，动力很一般，不如原来阿特兹2.5?6AT。

总结：首付50%50%，利率0.99%月付100出头，最后一期还50%，没有服务费这回奔驰金融确实很给力，隔壁奥迪销售都说让奔驰挣的不出服务费他们都很难做。

车主谢先生：奔驰还是奔驰

所购车型：2020款?C?200?L?时尚型

优点：好歹也是奔驰，品质感这东西没的说，特别好。内饰质感很出色，做工用料都很不错，非常喜欢。悬架很舒适，乘坐感受也很好。

缺点：没什么大硬伤，非要说...动力方面，C200确实差点儿肉。

总结：很满意，质感和空间都很不错，配置也够用。行驶感受也很好，平顺安逸。

车主向女士：有面子，内饰外观好看

所购车型：2020款?C?260?运动版

优点：颜值颜值，媳妇喜欢就买了，主要是他喜欢就买了，价格也是一个重要因素，因为价格，奔驰最便宜了，落地装潢30.5医护优惠后，还是很开心的，销售买了蛋糕，销售还是很可靠的，买车看缘分的，喜欢的就买，反正价格合适，还有补贴3000元，这样差不多30搞定了，很实惠，内饰很ok，喜欢的人喜欢，不喜欢的人不喜欢，萝卜青菜各有所爱，就是车立系统可以用蓝牙就更加好了，很喜欢目前，看着比较秀气，感觉我老婆开更加合适

缺点：本车最不满意的就是车机系统，要用线连着，希望以后可以实现蓝牙，还有184马力，起步，确实慢一点，虽然影响不大，想快可以用换挡拨片，直接加档往前冲，就可以了，?油耗可能新车吧，会高一点，660左右吧一箱油，显示，新车味道还是有的，有点大，想着把它放太阳下暴晒一下，会好一点，目前电机没有出现问题，不知道以后会不会出现问题，希望以后油耗可以低一点，总得来说没有什么特别不满意的，相对来说还是比较满意的，不然不会买这个车。

总结：车好看，没什么不满意的

最后总的来说，其实C级这款车所存在的问题还是不少的，但得益于奔驰品牌强大的影响力，因此买它的人还是挺多的。在7月，C级之所以能够卖出将近1.5万台的月销量表现，就可见这台车是得到国人喜爱与认可的。因此你说奔驰C级为什么这么多人买呢？我觉得还是三叉星车标太过强大以及奔驰所营造的这种豪华感、档次感在同级太高，要不然，它不会卖这么好，你们说对吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。