逸动汽车底盘悬架异响怎么办_逸动汽车底盘悬架异响

1.长安逸动有哪些小毛病和优点？

2.老轩逸车主换车买长安逸动plus，一千公里后说出真实感受

3.长安逸动蓝鲸版1.4t缺点

4.长安汽车逸动ET的缺点？

5.长安逸动内部隐藏功能

长安逸动车质量还算不错，故障率也不高。

长安汽车虽是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特，马自达，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节），发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步。

逸动[1]? （EADO）源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障，在产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，用DVVT/IVVT技术，具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点，同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘，动力与操控更加灵活。

逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

逸动是长安自主研发的新款中级车，外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然；内饰简洁舒适，仪表盘设计时尚；空间宽裕，座椅舒适性不错；搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用；匹配自主的5速手动变速器，操控轻盈；油耗一般；怠速启停系统不单单是环保的象征 还可以在你用车中省下大笔财富（油价）。

长安在逸动上使用了新发动机、新变速箱，在降噪和高速稳定性上取得了很大的提升，并且还在继续研发更新的动力总成。这些核心技术的提升，远比加一些花里胡哨的舒适性配置要实际的多。

最大优点：

外形美观大气，动感时尚；内饰简洁舒适，配置不错；空间宽裕；整体操控性能轻盈舒适；燃油经济性较好;发动机噪音小，车内非常安静。

外观：外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。

内饰：内饰简洁，配置不错，简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，仪表盘指示清晰，动感十足，个别网友反映内饰用料一般，细节做工工艺有待提高。

空间：逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm，轴距为2660mm，整体驾乘空间宽敞，储物空间丰富实用。

操控：长安逸动的视野好，方向盘手感不错，指向精准，操控轻盈舒适，底盘比较扎实，车身通过性和稳定性比较不错，网友反映高速路上路噪较大；个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后，希望能改为6速的。

动力：搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用，部分网友反映起步较肉，提速慢，高速行车发动机噪音较大。

油耗：根据大部分网友的反映来看，长安逸动的燃油经济性还比较不错，油耗在同级别中处于领先水平。

最大缺点：动力一般；大多数网友反映定价偏高；内饰做工工艺较差；性价比比较低。

逸动还有很多自主品牌常见的问题，尤其是在细节的把握和处理上与合资品牌还有一定的差距。

大多数消费者反映定价偏高，内饰做工工艺较差，性价比比较一般。整车综合数值都不错，只是目前没自动挡。

另外，喇叭设计硬，按起来觉得很费劲；收音机接收信号差。

长安逸动有哪些小毛病和优点？

防腐剂的质量参差不齐，如果你所在的地区不是太潮湿，或没有懂行一点的朋友，建议不要做。

我是学汽车专业的，现在兄弟汽车工作，家用车用好一些的做下来加上手工费在450左右，质量差的对塑料和橡胶是有影响的。质量好的影响很小，师傅在做的时候有一定技巧会将影响尽量降低。 其实即使做了有效时间也得根据车的实际使用情况定，一般3~4年得再做一次（相对潮湿的地方）。

希望对你有帮助。

老轩逸车主换车买长安逸动plus，一千公里后说出真实感受

优点：首先车的价格低于我的心里价位，配置各方面也是挺给力的，外形挺有设计感，运动感很好

缺点：没什么不足，就是保养方面在以后不知道会不会有麻烦。

外观：外观还不错，我个人比较喜欢，个人感觉同级别的车都已经较有自己的风格，本人都能接受

内饰：内饰就是普通样子吧，做工还可以，用料比较值，做工上有些缝隙偏大了一点。

空间：空间不用说太多，没有优势也没什么劣势，乘坐空间都差不多。

配置：配置啊，价位摆在那里，实在没有什么特别想说的

动力：加速可以，肯给油，超车还是满意的，基本给油就能体验到加速感。

操控：有电动助力所以方向盘不重而且反馈很明显很灵活转弯半径也小新车刹车比较灵敏。

油耗：本人所在的城市，交通还是很顺畅的，上下班高峰也是尽量绕开堵车的地方。现在还是磨合期，就达到了这样令我满意的油耗

舒适：平路舒适性可以，遇到一点坑洼就感觉的到抖动，坐在车里人都要摇晕，好在座椅柔软，坐着很舒服，过滤掉路面带来的颠簸。

优点：时尚的外观很漂亮，高端大气，颜值高，用这些好的话来形容这个车的外观。

缺点：噪音处理不是很满意，发动机在六七十马的噪音不大，八九十的时候就开始慢慢进入状态了，车速越快噪音也就越大

外观：外观不耐看，喜欢的人第一眼觉得惊艳，不喜欢的人觉得奇怪，适合年轻人，刚好我就是年轻人

内饰：对内饰没啥要求，别太塑料就行，瑞纳内饰还不至于太磕馋。

空间：前后排对于正常身材的人来说完全是充裕的，底盘高，视野良好

配置：配置不多，自己去看配置表吧

动力：超车加速很好，很喜欢在高速上超车的感觉，很有感觉，我还从来没有用过运动模式，想想普通模式已经这么带劲

操控：底盘很整，自重也大，开着稳重有信心，方向盘有助力挺轻的

油耗：整体油耗表现跟预期差不多，跟以前日系车相差不大，整体水平给我不少的惊喜

舒适：感觉悬架是比较软的，过减速带不会太震，座椅也很舒服，空间大可以加不少分，乘坐也很舒适，底盘在过差路的时候体现了底盘高的好处。

长安逸动蓝鲸版1.4t缺点

长安逸动plus是来自长安的一款10万元级别紧凑级轿车，作为10万级别里最畅销的国产紧凑车，长安逸动plus上月的销量达到了1万8千台，已经超越了吉利帝豪，这个成绩可以说是给长安最好的成绩单，长安逸动plus在国产轿车中可以说是佼佼者，但是相比较合资车，比如轩逸，比如雷凌，比如卡罗拉朗逸之类的对手，长安逸动如何呢？能不能和这些合资车在品质上，操控上相提并论呢？今天我们来看一位老轩逸车主在买了逸动plus行驶了一千公里后得出的结论，让我们一起看看车主的真实感受。

首先表扬一下长安逸动plus的颜值，颜值非常高，如果前脸能再改动一下就完美了，因为有太多的键盘侠都在说逸动plus抄袭了雷克萨斯，但是实际上经过对比后可以发现，除了部分线条有相似之外，长安逸动plus的原创度很高，不存在抄袭的问题。

外观给长安好评，那么内饰方面如何呢？内饰方面，?长安逸动plus的内饰全面升级，大连屏用上了最时髦的设计，让人想到了奔驰的内饰，而且红色真皮座椅真的很有高级感，让人想到了保时捷的红内饰，储物空间在A级车中算是很出色的了，那么轩逸车主在换车后给出的真实感受是什么呢？我们来看看车主们的高度评价吧。

首先这辆车是广州白云区买的顶配逸动Plus?107000元落地，上佛山牌，没有送保养，现在已经跑了1000公里了，之前是开老轩逸的，优点有以下几点：

优点：1.空间大我爸180斤坐副驾驶把座椅调到后，我妈坐副驾后面还是觉得空间够用，确实空间好，而且后备箱空间还大。?2.动力够用，低速一般，但是运动模式，高速提速很快?，我爸开了17年的轩逸，直接说这个车动力比轩逸好，蓝鲸发动机的动力十分充沛，超车信心足3.车载高德地图好用，360度全景影像好用，在停车倒车的时候可以随时侦查后面的情况，防止在倒车时出现问题?4.内饰做工好，看着，摸着都还算舒服。应该说国产车在内饰打造上有一套自己的方案，非常成熟。

说完了优点，再来说说缺点，

缺点：1.滤振极差，稍微有有一点坑洼，车子上下震动太大，我也不懂，这个应该算是底盘不够好吧。

2.80码以上声音有点大，不过后面开着开着也就习惯了，也不算太大缺点。

3.油耗略高，市区全程开着空调基本能达到10个油，正常通畅开车至少也是要去到7.5个油。在这一点上来说，确实不如合资车省油，也是值得改进的地方。

总结，这个车如果你的预算就10万块，甚至你的预算是13、14万，我都建议你减点钱就买逸动PLUS了，我爸是17年轩逸车主，也开了我提的车，基本是表扬这个车的多。雷凌我没坐过，但是我坐过卡罗拉，也开过几百公里的卡罗拉，整体行驶品质是卡罗拉稍微高一点的，但是卡罗拉的后排空间，外观，内饰都没法跟逸动P比，如果是卡罗拉跟逸动让我选我肯定选逸动，而且卡罗拉还比逸动贵。

当然了，就油耗的问题来说，其实油耗跟车主自己的个人开车习惯也有关系，有高有低，但是逸动plus的油耗在这么多的合资轿车中也就是个中等水平，真的不算高！最后再给大家推荐一下，如果你真的纠结10万元买低配的合资车还是高配的国产车，那么答案只有一个，放心大胆的选择国产轿车，真的会给你惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车逸动ET的缺点？

长安逸动蓝鲸版1.4t缺点有保养周期短、搭载率较低、隔音一般、底盘较硬、市区耗油量偏高、高速过弯侧倾较大等。

1、保养周期短

根据官方建议，首保在3个月或者行驶5000公里时进行，后续的保养周期间隔也为5000公里进行一次。这样的保养频率，在目前的汽车市场中算是比较高的。虽然保养费用不算贵，但是对于一些注重便利性和省心性的消费者来说，可能会觉得比较麻烦。

2、搭载率较低

目前，长安汽车只有少数几款车型搭载了蓝鲸发动机，而且多数都是2.0T排量的。而长安汽车以小排量车型为主，在1.5到2.0之间的选择较少。另一方面，市场上对于2.0T排量的需求也不大，因此导致了蓝鲸发动机的搭载率较低。

3、隔音一般

发动机在高转区间时，发动机噪音很容易进入车内。

4、底盘较硬

逸动的底盘调教比较偏硬，虽然在一定程度上提高了弯道性能，但是在过减速带时，后排震动比较明显。

5、市区耗油量偏高

可能是发动机偏低，在走走停停的市区道路重平均油耗为十升，在紧凑型车中这样的油耗成绩是偏高的。

6、高速过弯侧倾较大

虽然它用了前麦弗逊后扭力梁的四轮独立悬架结构，但在高速过弯时，它的侧倾表现还是较为明显，给人一种不太稳定的感觉。

长安逸动内部隐藏功能

车主一

优点：首先，当然是帅气的外观了，百看不厌；其次，15款增加了导航、倒车影像，鲨鱼鳍天线，更改了轮毂，中网，仪表盘蓝光灯等等，真的是很不错；坐在车里很宽敞，后备箱空间也大，也比较省油，总之一个字，值！

缺点：就是大家都感觉的到的，减震确实有点硬；大家都吐糟的后排不能放倒，这个我个人还真无所谓；其他的就是隔音不太好，底盘感觉有点低，中控全硬塑料，将车的档次拉低不少。不过人无完人，车无完车。爱他就要包容他，自己还是很喜欢的。

车主二

优点：最满意逸动就是外观非常漂亮动感，前几个月买的时候就是看重外观了，个人非常在意车子外观，虽然看的不多，但是不得不赞下逸动的外观真的是太漂亮了，这几年长安的进步的确很大，逸动的内饰也很漂亮，上黑下米的内饰很温馨，座椅也是全米色的，非常喜欢，然后新款的双色轮毂也非常带感，车子开起来也很舒服，安全配置足够，esp都有配备，方向盘也是带皮包裹的，还有很方便的多功能按键，手感和造型都还满意，然后座椅乘坐舒适！

缺点：然后不满意逸动就是整车做工还有待提高，特别是这车从成都回家到目的地要走一段烂路，车子居然有几处地方有异响，我这可是才跑了几千公里的新车啊，不是人家上万公里的车，还是基本上在城里开，等期结束回成都去4s看看，然后我是新手，都给配备esp和刹车了，居然不给配备个上坡，刚开始买过来的时候离合掌握不好，又是溜车又是熄火的，哎！还有这次也是逸动第一次跑500多公里的小长途，上高速跑起来噪音有点大！

车主三

优点：外观好看，空间大，各方面的配置比同等价位的合资车强很多，之前本身是想买捷达的，但是有次坐滴滴来了辆逸动，我一眼就被它的外观吸引了再看到它的内饰比较喜欢又跟滴滴的师父了解了下，第二天就跑到4S店试驾了下各方面都很满意，就这样开始到各个4S店看那个优惠幅度大，刚好三月份有次车展去看了下优惠幅度比较满意就果断定车了。

缺点：不知道是不是因为我是新手还是本身的问题，一二档顿挫倒档不好挂，别没有首保之前发动机的噪音比较小，可是首保过后，发动机的噪音明显就偏大了。

车主四

优点：毋庸置疑，外观，这是我或许也是大多数逸动车主的最大满意点。大气，漂亮。这个价位有esp还是很厚道的。空间很大，本人170cm。60KG。坐后排膝盖有近两圈的空间，头上也有四指宽的空间，坐过的朋友邻居又说这车空间大啊。

缺点：挡柄没用亮条包装档次就低了，导航显示屏不能在上面正常的显示时间和日期很郁闷，不知道能不能设置，时间单独占用了一些空间放抽纸都像是卡住了。后排头顶没有灯太不人性化了。

车主五

优点：外观时尚，一开始就相中逸动的外观了，偏向于年轻化。配置方面也十分给力，最开始我选车标准就是车身稳定系统，也是我选择逸动的根本原因！其余配置也很齐全，童鞋们可以参考的参数表，这里就不一一说明了。空间对于我来说，完全足够！毕竟平时就我上下班用，两厢车都嫌大。这里就具体看个人用途了，不作参考。

缺点：车子开起来，避震比较硬，过颠簸路面的时候特别震动大， 起步肉，一档起步很温柔，如果红绿灯灯排第一，肯定屁股后面都是喇叭声。中控台全塑料做工，略显粗糙，毕竟价位在这，也是可以接受的。

车主六

优点：优点还是非常的多的，比如自动泊车，虽然需要自己换档，但是比较新手而言停车还是比较正比较方便。还有一键启动功能也是非常喜欢，无钥匙进入后直接按键启动，有没有一种非常酷的感觉？

缺点：动力太弱，开空调的时候更弱。油耗高。百公里十个油，绝对真实。油门反应慢半拍，一二档顿挫，离合行成太长。整车拼接不完美，空隙太大。空间小。看到尺寸蛮大，空间其实蛮小。

长安逸动内部隐藏功能

长安逸动是一款特别适合年轻群体的炫酷小轿车，长安逸动做为近年来北京长安的代表作品，遭受了很多人的亲睐。但是坚信大部分车友在买车后都不容易细心去看看使用说明，有一些隐藏功能很有可能你不说我不说就变成始终的迷。那麼接下来大家来详细说明长安逸动内部隐藏功能。看了后赶快试试吧！

逸动隐藏功能有下面好多个以及详细说明：

1.车窗玻璃歇火关掉功能：许多车友在泊车歇火后才发觉车窗玻璃忘记了关，别的车系在这个时候要再次插电关车窗玻璃十分的不便。但是长安逸动在歇火后一分钟内全是能够开展车窗玻璃的控制开关的，无需在再次插电。这一功能对一些“大头虾”买车人而言确实是啊！

2.只开主驾车门：与此同时按锁车键和开启键能只开启主驾位子的车门，如这时候你又想把四个车门都开启得话，持续按几下开启键就可以啦。尽管这一功能有点儿可有可无，但是总比没有的好。

3.伴你回家功能：有时大家下车时回家的路依然很黑的，这时候这一功能就可以作为一般照明啦，北京长安或是很暖心的。具体步骤如下所示，①歇火后把锁匙拔出来。②把灯光效果变换至近灯随后关掉回位，这时候会出现一声语音提示。③闭店回家，大灯会在一分钟以后全自动关掉。

4.找车功能：有的情况下我们在地下停车场找不着车了，此刻我们可以连按2次锁车键，那样逸动便会鸣音响喇叭2次双闪灯许多次，那样就可以借助灯光效果和响声寻车啦。

5.误会锁自动落锁：误会锁时，只需车门没被开启在一分钟以内会自动落锁。

6.快速应急刹车踏板双闪灯提示：快速上应急刹车踏板，逸动会自行帮你开启双闪灯提示后车。

7.方向灯常见故障提示：当方向灯常见故障时，响声会从日常的“嘀嗒嘀嗒”变为“滴滴滴滴”。

这种功能很有可能许多朋友们都不容易注意到，因而在大家买车的情况下最好是花一点时间看一下使用说明，那样大家不但能更快的知道车子特性，还能够防止浪费掉很多好用的功能。

长安逸动是什么底盘

北京长安逸动是一台紧凑车，现阶段的首要对手有本田雷凌、朗逸。在价格上逸动比竞争者都是有优点，新手入门版不够七万的市场价令他很有性价比高。下边就和我们介绍一下北京长安逸动是啥汽车底盘，顺带和各位共享一下逸动汽车底盘总程详解。

车悬架：

逸动的车悬架用麦费逊式单独 悬挂 ，这类悬挂针对紧凑型车而言益处多多。最先麦费逊构造不容易占据很多室内空间，紧凑型车比较有限的汽车底盘室内空间使它变成了不二之选。逸动下摆臂用单面五金冲压件，与此同时带座轴承、转向拉杆、下摆臂，转向拉杆等零部件都用铁制，前悬挂主要表现平淡无奇。逸动往往车体较重，非常大因素是由于悬挂品质较高所造成 。

后悬挂系统：

后悬挂用扭力梁式单独悬挂，这类悬挂方式在紧凑型车别普遍。逸动的扭力梁用冲压模具不锈钢板材，与此同时后悬挂并没有配置能改进扭力梁悬挂特性的瓦特连杆。逸动避震筒的行程安排较为长，立即碰到大晃动也不会发生触及到底部的状况。

逸动下摆臂用单面五金冲压件，与此同时带座轴承、转向拉杆、下摆臂，转向拉杆等零部件都用铁制。逸动往往车体较重，非常大因素是由于悬挂品质较高所造成 。 长安逸动内部隐藏功能 长安逸动是什么底盘 @2019