尊驰汽车改装_中华尊驰改装爆改内饰

1.我车的前2个轮胎规格是205/65 R16，后两个轮胎规格是195/65 R15,请问是否有问题？

2.无级变速器与手自一体变速器的区别？那个更先进~

3.汽车配件质保期？

4.凯越 菱悦V3 polo 怎么选择比较好

既适合一家人 旅游 ，又方便上班，对上班族来说最好的车是7坐SUV“床车”。

为什么这样说呢？

随着二胎政策的实施，越来越多的家庭迎来了二宝，加上父母，一个家庭有6口人，一家人集体出游的话，5坐车是不行的，所以说首先排除5坐车；外出 旅游 ，有时候要翻山越岭，底盘低的车也不合适，这样可以排除轿车；出门在外，累了需要躺下休息，房车由于几乎就是移动的房子，里面不仅能够做饭，还能够睡觉休息，加上有冰箱这些设施，还非常宽敞，旅居功能齐全，最适合 旅游 ，但是房车体积大、造价高、利用率低，显然不适合上班族。利用排除法，那么“最适合一家人 旅游 ，而且上班也方便”显而易见就数带有SUV功能的7座“床车”

解释一些，何为“床车”？就是后排座放平后能拼出一张床的车，放上床垫能躺下睡觉的车。这里所说的“床车”不包括把7座车私自改装而成的车，因为私自改装是违法的，交警一旦发现是很麻烦的。

目前市场上有几款畅销的“床车”

广汽丰田汉兰达。该车无论从品质稳定性、空间、驾驶舒适性，甚至油耗都非常优秀。后排空间放倒后，完全可以很舒服的趟两个成年人，如果资金允许的情况下，除了专业房车，这款车是首选车型。

长安CS75和东风580。相比汉兰达，这两款车最大优势就是价格，10多万左右，非常的实惠。适合预算不足或者刚刚毕业的人群。

类似的还有传祺gs4，大众夏朗，比亚迪宋MAX等车型也不错。

这几款带床的车非常适合一家人 旅游 ，而且上班也方便。

最适合一家人 旅游 ，而且上下班也方便的车有两个车型值得考虑！一是大众旗下的途安；还有丰田旗下的逸致。

既要能出得去 旅游 ，又要上得了班！

出去 旅游 车不能太小。坐了一家人就没地方放行李了！旅行免不了长途跋涉，累了能平躺着休息一下才舒服。或者轮流驾驶时，另一人能躺着休息一下多好。即使是订不到酒店房间，也能在车里窝一宿。后面两排座位能尽量放平的车是最好的选择。（图一至三 途安七座版后两排座位放平后）（图四至六 逸致18款五座版后排座位放平后）放平后排座位，放上垫子和被子秒变床车！两车都有配置车顶行李架的版本。（图七至八）在车顶加装不超过车顶高度50cm的车顶行李箱，600升左右就可以放下所有的行李！

上下班车又不能太大。硬派越野车内空间是够宽大，但体型太大车重两吨起，油耗百公里十几升，堵车严重近二十升油耗，不适合上下班使用。那中规中矩的途安和逸致是非常好的选择！两车都有五座和七座可以选择，车内空间够大，油耗也非常理想。

最适合全家人自驾游，同时兼顾上下班代步的车，应该是MPV了。下面我推荐两款符合题主需求的车型。

第一款，宝骏360。 作为宝骏旗下多功能小型MPV，360可以说是六七万元左右最 时尚 、最居家的车型。她不像五菱宏光之类那么刻板，适用范围更广，空间表现出色，出游满足五六人乘坐毫无压力；油耗表现出色，后续保养经济；平时上下班代步非常小巧，方便停车。360应该是更接近居家多功能车，已经完全跳出了面包车的束缚。

第二款，比亚迪宋MAX。 自主品牌10万元级别中性价比最高的MPV之一。造型 时尚 、配置丰富、空间宽敞、车型多样化，居家旅行和日常代步两相宜。空间表现同样出色，有六座七座可选，油耗表现也非常棒，综合路况下7.5L/100公里的耗油量。车身用料厚道，做工上乘，隔音效果不错，是自主品牌中MPV的典范。

综上所述，除了以上两款之外，还有很多符合要求的车型，我之所以推荐宝骏360和比亚迪宋MAX，是因为自己开过这两款车多次，综合评价很好。希望我的回答对您有所帮助。

最适合上班族的几款B机车，尤其是第三款，最适合一家人出游！ 东风标致301（8.47—10.77万）是你的不二车选。301是标致公司的核心产品之一，在欧洲非常受年轻人的欢迎。小巧的两厢车身，极具动感 时尚 的外观，动力和操控性相当良好，最适合好动热情且没有太多牵绊的年轻人，9万左右，你就拥有了无限的驾驶乐趣。

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POLO劲情（7.19—9.99万）这款车。缘自大众的品牌给人的感觉是性能可靠，结实耐用，而POLO小巧可爱的外形早已深入人心，艳丽缤纷的色彩尤其讨女孩子的喜欢。作为上海大众新一代改款车型，劲情比老款两厢POLO更加宽敞，潇洒，可靠的性能一如既往。都市里的白领女性无疑是POLO劲情最合适的车主。

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别克凯越旅行版（11.88—15.38万）将使你最合适的伴侣。通用 汽车 的质量毋庸置疑，凯越旅行车兼顾了轿车与货车的优点，舒适性与安全性也表现得不错，很适合一家人周末出去郊游，共同享受新鲜空气与大自然的美景。渴望拓展生活空间，又以家庭为重的人，不妨选择这款车。

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中华尊驰（10.58—20.98万）这款车。为辛苦了半辈子的父辈买辆车，使很多成家立业自己有车的人的一个心愿。毕竟父辈人都是上了年纪的，反应比不上年轻人，给他们买车决不能讲究动力性和前卫型，应以安全、沉稳为主，“中华”二字相信也可以得到老一辈的认可。

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马自达3（13.98—16.98万）。自从马3问世以来，它的命运就一直飘摇不定，虽然比不上马6的无限风光，但它却不失为一辆具有运动精神的酷车，喜欢“年轻无极限”的 时尚 青年，如果拥有足够的经济实力，那么应该不会错过这款极富和澎湃动力的车。

1、哈弗H7L

　指导价：15.2-18万

　提起自主SUV，就不能不提哈弗这个品牌。面对7座SUV这个需求旺盛的市场，旗下的哈弗H7L针对第三排座椅空间和后备厢空间做了针对性升级，再加上自身拥有不俗的配置、做工和动力，在自主中型SUV市场算是一个大热之选。

　外观方面，哈弗H7L在整体造型上维持了哈弗H7的设计，扁平式前脸让哈弗H7多了几分硬朗气息。在侧面上，哈弗H7L腰线更为笔直，在车身长度加长之后，C柱后面的小窗面积明显增大不少，而尾部就显得很饱满，修长的尾灯让尾部看起来更加宽广。

我车的前2个轮胎规格是205/65 R16，后两个轮胎规格是195/65 R15,请问是否有问题？

最新！紧凑型SUV油耗排名出炉，看看哪款车省油，有你的车么？

近几年，SUV在国内的销售十分火爆，其中卖的最好的当属紧凑型SUV，即有SUV的高大车身，并且价格上也不贵，最重要的是油耗方面也没有那种硬派越野的高油耗表现，所以紧凑型SUV绝对是家用SUV最合适的选择。但同为紧凑型SUV，因为车企之间技术的差异，其实也导致了很多车型的油耗表现也有很大差异。我们最熟知的便是同级别的车，固有观念里日系车就要比美系车省油，当然这是不是事实呢？其实不能一概而论，但总体而言的确是日系车更省油，但也要分车型。所以今天就为大家带来了最新的紧凑型SUV油耗排行，告诉你哪些车更省油，油耗的差距到底能有多大！

需要声明的是，这份榜单中的油耗数据不是很多车企宣称的“工信部油耗”，而是专业的油耗网站根据多位车主反馈的实际油耗计算得出，数据来源于全国各省市，并且所进入榜单车型均为热门车型，因为冷门车型的样本数太低，所计算出的油耗可能差异较大，所以综合来看这份榜单有一定的参考意义，但并不一定绝对准确。因为每个人的用车习惯不同，所以油耗势必会有差异。

首先是油耗排名前十的榜单。日产逍客排名第一，平均油耗7.5L，而用同样动力系统的奇骏却为第9名，形成这样的油耗差异，就在于奇骏尺寸更大，车身更重所以油耗就比逍客自然要高。第二名的CRV和第十名的皓影也是同样的动力系统，但油耗表现也存在差异，可能是皓影刚上市不久，样本数据太少，相信随着上市时间的增长，油耗应该和CR-V差不多。两款国产车进入了排名前十，分别为帝豪GS、荣威RX5，说明国产车的油耗表现并不是都不行，当然帝豪GS在车身尺寸上可能占了优势，荣威RX5则是使用的通用发动机。

其次是油耗排名11-20名榜单。可以明显看出，在这个区间内，国产SUV居多。除了十三十四名的探岳及ix35及智跑外，其他的车型都是国产车，并且排量及变速箱也都相差无几，所以最终的油耗表现也都很接近。表现最好的是长安的1.5T发动机，平均油耗为8.3L，而博越及H6等车型的油耗都超过了8.5L。

最后是油耗排名21-30名的车型。可以看出排名最后的是几款国产SUV，众泰T500、陆风X7及奔腾X80，奔腾X80这款车的发动机其实与博越的这台1.8T差不多，都十分耗油，原因也是一样因为多年未换代，作为当初逆向研发大众EA888的发动机，一直沿用的如今，油耗表现肯定好不了。众泰和陆风的研发能力也比较一般，陆风的1.5T仍是多年前的三菱发动机，虽然可靠近不错，但动力及油耗表现的确很糟糕。同时两款美系车指南者和翼虎的排名也不好，1.5L左右的排量油耗达到了9L，确实也十分耗油。

点评：通过这份榜单，我们可以明显的看出，虽然是同级别SUV，但车型之间的油耗差异还是很大的。油耗低的仅有7.5L，而油耗高的可以达到9.5L，而且这份榜单很多冷门的“油老虎”并未统计。同时我们还能看出，油耗表现最好的的确是日系车，而国产车在这方面仍与之有差距。可能目前在这一领域国产车的销量已经很好了，但仍希望国内车企能够看到自身的不足，做好研发，争取在油耗表现上有所突破。

对于这份紧凑型SUV油耗排行榜单你有何看法？欢迎评论区留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜：奇骏8.2L，博越仅排40！

导读：根据乘联会最新发布的数据来看，紧凑型SUV是目前最受欢迎的车型，它的销量占比也是非常高的。而在选购SUV车型时，大家都非常在意它的油耗问题，所以本期内容要跟大家分享的是2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜。榜单显示，合资SUV的表现比较不错，本田CR-V排名前十位，日产奇骏、马自达CX-5和丰田RAV4荣放也都有不错的表现。而国产车则是表现一般，手动挡排名比较靠前，自动挡则基本上都是排名垫底的，比如广汽传祺GS4、荣威RX5、奇瑞瑞虎7和宝骏560等排名靠前的车型，它们都是手动挡车型，而哈弗H6、吉利博越和WEYVV6等车型，它们的自动挡都是排名十分靠后的。官宣！2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜：奇骏8.2L，哈弗H6很一般！

1、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜1-20

前二十的SUV车型当中，国产车的上榜数量比较多，像荣威RX3、吉利远景S1、奇瑞瑞虎5x、宝骏560、传祺GS4、荣威RX5和奇瑞瑞虎7等车型，都是油耗表现不错的国产SUV。而合资SUV方面，马自达CX-4、本田CR-V、日产奇骏、现代途胜和丰田RAV4荣放等车型，也是非常省油的。

2、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜21-40

在上榜的国产SUV当中，比亚迪宋、长安CS55、吉利远景SUV和吉利博越都是手动挡车型，而领克02、奇瑞瑞虎5x、奇瑞瑞虎7、帝豪GS和荣威RX5等车型，都是自动挡国产SUV。而合资SUV方面，日产逍客、三菱欧蓝德、雪铁龙天逸C5和三菱劲炫ASX车型的平均油耗，都是低于9L的。

3、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜41-60

长安CS75的手动挡车型排名第42位，哈弗M6的手动挡排名第53位，哈弗H6的手动挡车型排名第56位，虽然它们都是手动挡车型，但其油耗表现都比较一般。就拿哈弗H6来说，它虽然是目前最为畅销的紧凑型SUV，性价比也是非常高，质量可靠性方面的表现也不错，但哈弗H6受限于发动机的问题，油耗表现有点令人不太满意。

4、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜61-90

最后30款车型当中，国产SUV占比较多，而且它们大多都是自动挡车型，其中哈弗H6的1.5T?150马力车型排名第65位，其油耗达到了9.52L，宝骏560的1.5T自动挡排名第67位，平均油耗是9.56L。另外，哈弗H6Coupe、哈弗F7、比亚迪宋、哈弗M6、长安CS75、WEY?VV6和吉利博越等，它们的自动挡车型油耗都是不太理想的。

结语：根据紧凑型SUV的油耗表现来看，合资车更省油一些，而国产车的手动挡表现还不错，自动挡的油耗普遍偏高。最后，大家对2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜，有何看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油耗低的车排行榜？

1、凌派

官方指导价：9.98-16.98万，级别：紧凑型轿车，油耗：6.2升~6.5升/百公里

广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。

新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低。

2、卡罗拉

官方指导价：10.58-15.98万，级别：紧凑型轿车，油耗：7.3升/百公里

卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。

还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。

3、轩逸

官方指导价：9.98-16.15万，级别：紧凑型轿车，油耗：6.3升/百公里

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。

4、思域

官方指导价：11.59-16.99万，级别：紧凑型轿车，油耗：5.7升/百公里

思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。

同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。

5、朗逸

官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车，油耗：6.7升/百公里

上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。

6、马自达3昂克赛拉

官方指导价：11.29-18.99万，级别：紧凑型轿车，油耗：5.3升/百公里

《礼记·乐记》中有这一个说法：大乐必易大礼必简，用来形容马自达昂克赛拉最贴切不过。通过减法设计缔造外形的优美，获取无数年轻人的芳心；良好的动力、操控性能，追求人马合一。作为一款展现设计美学和机械美学的车型，昂克赛拉绝对是有资格。

但作为一款家用车，昂克赛拉的后排空间表现只能说是勉强合格。所以昂克赛拉，是需要消费者作出一定的割舍。

省油的车有哪些呢?

省油的车：

省油车排行第一名：丰田卡罗拉

卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内的家轿领域内也一直风风火火，相比于同价位、同级别的竞争对手来说，卡罗拉在油耗方面的表现一直都是比较优秀的，其中燃油版车型百公里油耗仅需5.5-6.5L，而双擎版百公里油耗更是低至4.5L。

省油车排行第二名：日产轩逸

轩逸这款车常年占据紧凑型轿车销量排行榜的榜首，车辆吸引人的很大一部分因素就是因为省油，根据车主论坛的反馈，其中1.6L的普通燃油版车型百公里综合油耗在6.0-7.0L左右，而前段时间新出的E-POWER混动车型NEDC综合油耗仅有3.9l/100km。

省油车排行第三名：丰田雷凌

雷凌可以说是卡罗拉的同胞兄弟，两款车只在外观、内饰方面略有差别，因此车辆的动力、油耗等各方面的表现都几乎没有区别，卡罗拉既然能获得省油排行榜榜首的位置，那么丰田雷凌的排名自然也不会太差。

省油车排行第四名：本田凌派

凌派应该算是国内汽车市场上卖得相对比较好的三缸车了，正因为车辆用了三缸发动机，所以1.0T动力版本的凌派百公里油耗仅需要6.5L左右；而1.5L的混动版车型百公里油耗更是低至5.5L左右。

省油车排行第五名：大众朗逸

朗逸在家用车领域也有着不错的销量和口碑，这款车分别搭载了1.4T和1.5L两种发动机，其中1.5L自吸车型NEDC百公里综合油耗为5.7L，而车主实际驾驶车辆百公里平均油耗也才6.6L左右。

省油车排行第六名：大众宝来

宝来也算得上是一款经典车型，定位比速腾略低，但对于家用来说，更为低调的外观，舒适的空间，都已经满足用车需求，而且性价比更高一些。1.4TSI自动舒适型真实车主油耗为7.26L/100km，也不算太高。

国产车油耗排行榜前十名

国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。

红旗:中国第一汽车集团公司，国内知名汽车品牌，中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。有许多产品，如CA72、CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等。，这在国内外都很有名。红旗著名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。

吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自19年进入汽车领域以来，凭借灵活的运营机制和持续的自主创新，实现了快速发展，总资产超过140亿元。吉利著名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。

比亚迪:比亚迪现在有两个产业集群:IT和汽车。公司IT行业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、LCD模组、塑料机构、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品等，以及手机装饰、手机设计、手机组装业务。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐、宋、元、明清等。

奇瑞:中国自主品牌的代表和精品。其两家合资企业拥有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累计销量突破600万辆，成为中国第一家乘用车销量突破600万辆的乘用车品牌汽车企业。著名奇瑞车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。

长安:长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。2014年长安品牌汽车产销总量突破1000万辆，2016年长安汽车年销量突破300万辆。2017年，长安汽车入选央视“国家品牌”，成为中国汽车品牌行业的领头羊。在智能领域，我们掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60多项智能技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。

五菱:中国汽车行业的知名品牌，这个标志已经全面授权上汽通用五菱。现在它已经成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。五菱的文字商标和图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来卓越品质的产品和热情守信的服务。五菱著名车型:五菱荣耀、五菱之光、五菱洪光等。

宝骏:宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。2010年7月，上汽通用五菱乘用车宝骏品牌发布，2011年8月9日首款车型宝骏630上市。微型车乐驰是上汽通用五菱2003年投产的首款高性能微型车产品，多次获得国际权威机构JDPower新车质量调查最佳得分。宝骏著名车型:宝骏310、宝骏510等。

中国:中国是集世界领先技术、时尚优雅设计于一体的中高档自主汽车品牌。它拥有两个系列的轿车和SUV中的十多种车型。继华晨与世界顶级汽车制造商宝马合资之后，中国车型也搭上了顺风车。中国著名车型:中国H330、中国尊驰、中国V5、中国接君等。

江铃汽车股份有限公司是一家汽车制造公司，总部位于中国江西省南昌市，是中国重要的轻卡制造商。江铃汽车url是中国商用车行业最大的企业之一，连续五年跻身中国上市公司百强。江铃著名车型:江铃宇晟、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。

哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。下属企业有哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。哈飞名模:哈飞路宝、哈飞赛宝等。

无级变速器与手自一体变速器的区别？那个更先进~

所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

原配四条轮胎规格一样的，我们不建议改装升级成不一样的，会对车辆产生影响。因为前后轴轮胎规格不同，会造成前后轴轮胎的抓地力不同，或是造成轮胎的外直径不同，引起操控方面或机械的问题特别是4轮驱动车辆。

建议到汽车厂商或专业改装店咨询一下。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；

2.轮胎的速度和负载指数；

3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；

4.空间；

5.车子的悬挂系统；

6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

汽车配件质保期？

如何选变速箱？几种常见汽车变速器解析 常常有人问，买车是买手动还是自动好？其实并不存在哪个更好的说法，变速器是汽车动力系统中的重要部件，它直接影响着驾驶的操控感觉和乘坐的舒适型，所以好与不好只是取决于您的需要。下面我们就带您逐一对其进行分析，看哪种变速器更适合您。 ● 手动变速器　　手动变速器是最传统、历史最悠久的一种变速器，它具有结构简单、成本低、传动效率高、可靠性高等特点，虽然操作相对复杂但仍被热爱操控的消费者所青睐。　　一台手动变速器的挡位是否清晰是考察手动变速器好坏的重要标准。之所以我们将挡位清晰列为首要考察的项目，是因为清晰的挡位有助于减少换档时间和入错挡的机会，这些都是关系到行车安全的重要因素。

『一汽奔腾B70 6MT』　　除了挡位是否清晰，我们还需要考察一下换档的行程。从空挡到行车挡，挡杆所移动的幅度我们可以简单的称为换档行程。换档行程短，入档快捷，但所需换档力度往往较大；换档行程长，入档虽然更慢一些，但是所需力度更小。注重操控性的车型大多用短行程的换档机构，而注重舒适性的车型换档行程便会更长一点。此外，欧系车和日系车的入档感觉有些不同，一般说来欧系车需要的入档力度更大一些，日系车则更轻松一些。『中华骏捷6MT』　　手动变速器具有传动效率高的优点，但它的这个优势只建立在驾驶员良好的驾驶技术之上，如果对于驾驶技术欠缺的新手来说，手动变速器或许并不如自动变速器节油。　　而最近，6速手动变速器开始出现在一些国产车型上，象一汽奔腾、马自达6、中华尊驰等都相继推出了6速手动挡车型。● 普通自动变速器　　普通自动变速器是目前自动挡车普遍使用的变速器形式，它的简称ＡＴ（Auto Transmission的缩写）几乎成为自动挡的代名词。　　和手动挡相比，普通自动变速器在结构和使用上有很大不同。普通自动变速器是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的。对驾驶者来说，只需要以不同力度踩住踏板，变速器就可以自动进行挡位升降。为了满足行驶过程中的多种需要，普通自动变速器还设有一些手动拨杆位置，像Ｐ挡（停泊）、Ｒ挡（后挡）、Ｎ挡（空档）、Ｄ挡（前进）等，一些在前进档中还设有“２”和“１”等附加挡位，用以起步或上斜坡之用。『新雅阁5速自动变速器』　　从普通自动变速器的发展来看，具有四前速的变速器已经是比较基础的配置，在中高级车市场中，五前速自动变速器已经成为主流，而高档车里六、七前速自动变速器，甚至近年来还出现了八前速自动变速器。这是因为从性能上说自动变速器的挡位越多，车在行驶过程中也就越平顺，加速性也越好，而且更加省油。　　除了提供轻松的驾驶感受，普通自动变速器也有无法克服的先天缺陷。大家常说的自动变速器没有驾驶乐趣就跟自动变速器的动力响应不够直接有关。此外，由于用液力传动，这使普通自动挡变速器传递的动力有所损失，也就更费油一些。● 手自一体变速器　　“手自一体”变速器顾名思义就是把手动换挡和自动换挡两种模式整合在一起的变速形式。在这类变速器上，都有显著的＋／－标志，这样就可以切入手动换挡模式。『奥迪A6上的手自一体变速器』　　对普通自动变速器而言，驾驶乐趣不足一直是它的缺陷，于是为了弥补这一缺陷就出来了手自一体变速器。有了手动选挡模式，驾驶员就可以自由现则所需档位。功能上看手自一体变速器和手动变速器没有分别，但一台好的手自一体变速器其手动模式应该有比较快的加、减挡反应。　　结构上看，手自一体变速器还是一台自动变速器，因此配置普通自动变速器的车型油耗相对较高、不利改装等缺陷在它身上依然可以看到。此外，由于这类变速器仍需进口，成本就比一般变速器要高不少，因此整车价格也就不便宜。但对一个家庭来说，如果男主人倾向驾驶乐趣，女主人偏爱轻松惬意的驾驶感受，配置手自一体变速器的车型还是不错的选择。● 无级变速器(CVT)　　无级变速器与常见的自动变速器最大的不同是在结构上，自动变速器是在两挡之间的无级变速，而无级变速器则可以实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有传统自动变速器换挡时那种“顿”的感觉。

『日产天籁车型上装备无级变速器』　　而在无级变速器家族中，由计算机控制的无级式自动变速器——电控无级式自动变速器ECVT无疑又是其中最高科技的代表。与普通无级变速器相比，由电脑控制可以使ECVT在各种工作状态下，保持最佳的传动比和圆滑过渡，ECVT能同时兼顾汽车的经济性和动力性，在发动机最佳转速范围内进行传动比匹配。ECVT可以实现动力传动系统的综合控制，充分发挥发动机性能，发动机始终在最佳工况下工作，从而改善了发动机的燃烧过程，降低了废气的排放。给人的感觉也是车辆的行驶更加平顺。　　从结构和技术上来看，无级变速器都更复杂更先进，因此维护成本较高。目前，国产的一些车型提供有装备无级变速器的车型，比如大家所熟悉的日产天籁、本田飞度和奥迪A4等。● 双离合变速器（DSG变速器）　　大众公司的DSG双离合器变速器是一种具有颠覆性设计的新型变速器，它不仅继承了手动变速器传动效率高的特点，并且比手动变速器换挡更快。

『高尔夫GTI上装备了DSG变速器』　　DSG双离合变速器与传统变速器最大的不同就是它有一个由两组离合器片集合而成的双离合器装置，同时有一个由实心轴及其外部套筒组合而成的双传动轴机构，并由Mechatronic电子控制及液压装置同时控制两组离合器及齿轮组的动作。在某一档位时，离合器1结合，一组齿轮咬合输出动力，在接近换挡时，下一组挡段的齿轮已被预选，而与之相联的离合器2仍处于分离状态；在换入下一挡位时，处于工作状态的离合器1分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器2咬合已被预选的齿轮，进入下一档。在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，令动力没有出现间断的状况。

目前装备双离合变速器的车型并不多见，大众高尔夫GTI和奥迪TT这两款同属大众集团的车型装备有双离合变速器，最新一代的宝马M3也有装备双离合变速器的车型。● SMG变速器　　19年宝马在上一代M3上推出了具有革命意义的SMG变速器。它具有操作简便、反应迅速、占用空间小等优点。目前宝马M3、M5和M6几乎所有M车型上都装备有SMG变速器。

『宝马M5上装备的SMG变速器』　　SMG变速器是由一台普通的齿轮变速器、一套自动换档机构和电子离合器所组成。 它的工作和手动变速器的工作非常相似，只是把原来人工控制的踩离合器、退档、进档、松离合器的工作都交给计算机控制电子离合器和换档伺服器去工作而已。第二代SMG变速器又增加了一个换档转换鼓，更进一步加快了换挡速度。　　SMG变速器不可以跳跃换档，必须按顺序进行换档，推拉排档杆一次，只能升或降一个档位，所以SMG变速器也被称为顺序换档自动变速器。

凯越 菱悦V3 polo 怎么选择比较好

在开具购车那天起60天内或者行驶里程3000公里以内，发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的，可以申请免费更换相应的部件。同样在60天内或者行驶里程3000公里以内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时，也可以申请免费更换或者退货。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第18条规定在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

以及第27条规定更换家用汽车产品后，销售者、生产者应当向消费者提供新的三包凭证，家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。

扩展资料：

轮胎使用注意事项：

1、轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命，空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用，橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。

2、轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。

3、一般来说发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须更换新品。

4、对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，建议用户最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，因此如有新品以尽量更换为佳。

百度百科-汽车配件

百度百科-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

别克凯越， 东南菱悦V3 ， 大众POLO。三者不是同级竞争车型。貌似你对汽车的见解还不是很到位，现在给你简单分析一下。

与其说他们中谁比较好，更正确的，还是看他们三者中谁更适合自己比较恰当。

一，别克凯越，网上报价为：10~12万，是一款界于小型车和重型车中，属于：紧凑车型系列。品牌来自美国通用别克。合资车。他的平均售价是三辆中最贵的，当然空间也是最大。外观的话，因为准则很难判断，只能个人主观判断，我认为，那个外观相当不给力。但是他的卖点，在于他乃美国别克（100年历史的造车经验）以及空间。动力一般。而且现款凯越也只有1.6排量，相信凯越很快就会更新换代，取而代之的可能是现在盛行的涡轮增压发动机。在国内，三厢车的售价可是比一样款式的两厢车贵呢。

二，东南菱悦V3，国产车，定位为小型车。价格：6~9万，如果你说他的有点，我会觉得是他的价格。全系列车型统一使用1.5升直四发动机。得益与之前与三菱合作的早期菱帅，汽车制造技术很多时仿照当时的lancer，所以在某程度上。现在进化的V3。说是半台三菱也不过其实。不足之处在于它内饰比较粗糙，那是国产自主品牌的通病。个人感觉，此车动力会比一般同级的1.5L动力要活跃一点，马力性能输出调教得比较运动。外观在国产车种也算ok.不过就是后排座位太小了。有点窄。喜欢花钱改装的，可以考虑。因为他与三菱lancer有某程度的相通。

三，一汽大众POLO

相对来说，polo在国产期间是比较长。该有10年合资经验。此车虽然同是小型车，价格为：8.6~11.5万。但同为小车级别的车来说，价格就稍微有点偏高。原因，他是德国大众与中国一汽合资生产的产品，质量方面算是不错。配置方面也是你所给三辆种最多的。外观也是本人觉得最好看的，油耗也不高，动力稳定。不足之处，后排空间小，比同级日本小车空间要小。如果你后排需要有时候接代成年人的话，这方面有点小气。但怎么说也好，如果自己驾驶，这车或许会给你带来乐趣。

个人感觉：

如果我有能力后买三者其中一款的话，我会购买大众polo。因为他外观前卫，而且是上年才出的新款，没那么快落伍。而且配置方面也比较突出。大众标志醒目。大众EA111发动机，经典所在。