1.十大顶级跑车推荐

2.柯尼塞格agera最高时速

3.科尼塞克车型历史回顾 Agera/ One:1/ Regera等

agera r_

柯尼塞比格帕加尼快。2005年2月28日于意大利纳多测试道(NardoPrototipo)上,一辆由罗利士·毕可其驾驶、与量产车规格一致的CCR,在环状的测试道上跑出387.87公里/小时的极速,打破前任世界最速量产车、1993年份的McLarenF1于1998年时,在德国狼堡的大众埃拉-雷西昂测试道(VWEhra-Lessien)上创下的386.7公里/小时最高速,并且在事后获得金氏世界纪录认证。

帕加尼ZondaR搭载奔驰AMG的6.0LV12NA自然进气引擎,在7500rpm时可输出750马力,最大扭矩可达到710N·m。在如此强大的动力下,ZondaR的百公里加速仅需要2.7秒(仅比最快的量产车BugattiVeyronSuperSport慢0.2秒),最高车速可以超过350km/h。

扩展资料:

koenigseggagerar拥有双涡轮增压4.7升V8发动机,最大输出功率为910马力(折合为669千瓦),峰值扭矩为1100牛顿·米。车子可以在3.1秒钟之内从静止加速到一百公里每小时的速度,最高速度超过390公里每小时,无论在外形和数据上来看都是一款当之无愧的超级跑车。

不过与Agera相比,AgeraR又做了进一步的强化。车子的引擎盖下面配置的是更为强劲的双涡轮增压5.0升V8发动机,最大输出功率达到1099马力,扭矩峰值则为885磅·英尺/4100转每分。发动机转速在2,700到6,170转每分之间就可以输出737磅·英尺的扭矩,如果用E85的生物燃油,那么发动机转速在1099到6900转每分之间的超宽范围之内就可以输出超过737磅·英尺的扭矩。

百度百科-柯尼塞格

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十大顶级跑车推荐

外观上,Agera的尾翼是倒U型,Agera R的尾翼是两侧翘起;

动力上,Ager有1080匹,R有1115匹

R是强化版,目前Agera的最强版是ONE:1,达到马力推重比1:1的恐怖性能

柯尼塞格agera最高时速

十大顶级跑车如下:

1、Tuatara

它的名字叫做西尔贝,它的设计灵感来自于恐龙,恐龙的直系后裔,像一个怪兽一般,所以它也叫做尖锋怪兽,而作为尖锋怪兽,他有着世界上最快的速度,搭载了输出马力可以达到1350马的7升v8双涡增压发动机,它的百里加速仅需要2.78秒,最快速度可以达到450公里。猜你喜欢的,全球最贵的车。

2、柯尼塞格Agera R

柯尼赛格同时它的名字也叫做灵魂跑车。因为它的速度是非常快的,外形独特的标志是灵魂标志。拥有着强大的动力,它的全身用了最为顶级的碳纤维材料打造的,拥有足够轻的车身,减少它本身的阻力,提高车的速度,用了v8双涡增压发动机,最大马力可以达到1380马,速度可以达到447千米每小时。

3、福特SSCUltimateAero

这辆跑车是来自福特的一辆跑车,但遗憾的是它并不是量产的,在世界范围内它的数量也不超过25辆,它的设计理念在它那个时候是十分疯狂的,它的底盘是极低的,拥有极快的速度,最快的速度可以达到437公里每小时,这样的怪兽性能是因为它用了能够产生1100马的v8引擎,这无疑让它变成了一只超级巨兽。

4、布加迪威龙Ettore Bugatti

布加迪威龙的跑车和其他跑车总是不一样,他总是能够找到最为经典的美学,把最完美的形态呈现给它的主人,这些都需要精湛的手艺以及完美的手工搭配,这在同类别的跑车中是很罕见的,它的车内饰都用天然的皮革来包裹,制作过程要超过6个月,它的性能也是无可挑剔的,用的发动机最大输出可以达到1200马,2.6秒就能达到100公里,极速为408公里每小时。

5、帕加尼Zonda760 RS

这辆跑车是来自帕加尼的,作为760r的升级版760rs,即使你是富豪你也不见得能够拥有它,因为它只有一辆,它的车身用的是高光碳纤维车身,这让他有足够轻的重量,可以在赛道上飞驰。用了7挡变速,在不同的档位之间切换仅需70毫秒,这对于赛车手来说是非常好的。

6、道奇ViperSRT-10

道奇在早期推出的一款跑车,它是美国最为经典的跑车品牌,它的最高时速可以达到348公里每小时,在早期它用的设计在同时代是非常罕见的,是双门跑车形式。用的是600马力的v10发动机,能够给它提供足够的动力,让它领先于自己的对手。

7、法拉利458

法拉利458,它是来自意大利的一个跑车,法拉利458它是一个性能非常好的跑车,它加速到100公里的加速仅需3.4秒,最大速度可以达到360公里,这是因为它用了一个比较好的v8发动机,作为一个入门级的超级跑车,有一个超级高的性价比,输出马力可以达到570马,是一个操控感极好的公路赛车。

8、保时捷911

保时捷有非常多的跑车,但他最经典的还是911,他的911从第1代开始,最新一代是第7代,也被称为新一代911,有更好的细节处理,无论在外貌上还是在流线型的,用了嵌入型的设计,增加了这个车的动感以及锐气。搭载了水平发动机,最大马力可以达到350马。速度可以达到287千米每小时,百千米加速只要4.6秒。

9、兰博基尼Aventador

它用了v12发动机,输出马力可以达到700马,最高速可以达到350公里每小时,它的车身设计更为低一些,可以给它提供更快的速度,它最为经典的设计就是剪刀门,用了碳纤维的强化材料,这样可以在提高车身强度的同时降低车身重量。外观设计更给人以冲击感,相比于上一代的大牛更加凶猛和暴力。

10、奔驰SLRMcLaren

虽然它在这个榜单上排名第10名,它的速度也并不是很快,只有334公里每小时,但它却是最为经典的跑车,它用的是v8增压发动机,输出马力可以达到626马,最高速度可以达到334公里每小时,百公里加速仅需2.8秒,相比于其他品牌奔驰的运动血统并不是很强,但这个系列的跑车推出,也重新唤醒了奔驰的运动血统,让奔驰再次把尖端技术和运动跑车结合在一起。

科尼塞克车型历史回顾 Agera/ One:1/ Regera等

科尼塞克agerars这款车加速参数介绍:

1、看车型的,如果是AgeraR的话大概在2.6秒左右;

2、要知道布加迪Chiron搭载了一台8.0TW16四涡轮增压引擎,最大输出功率1500马力,峰值扭矩高达1600牛·米,而科尼塞克AgeraRS\"仅仅\"是搭载了5.0TV8双涡轮增压引擎,最大输出功率1380马力,峰值扭矩也不过是1371牛·米,账面数据完全与布加迪Chiron不在一个级别,这次真是实力打脸了,不过,让人意想不到的是,科尼塞克AgeraRS\"搞事情\"的节奏并没就此停下来;

3、近日,AgeraRS就成功以447km\/h的最高速度,粉碎了布加迪威龙保持了多年431km\/h的最高速度纪录,成为新一代最速量产车的宝座。创造纪录的车手则是来自柯尼塞格自家的试车手NiklasLilja,作为整个地球唯一的一辆,“购买”这等“凡俗”词汇就不在这里出现了,毕竟“唯一”,需要的只是欣赏,便已经足够。

百万购车补贴

导读:前一阵子出了个新闻,科尼塞克Agera RS打破了 布加迪威龙 Super Sport在2010年创下的431km/h的最快量产车记录。新的世界纪录是由Agera RS创下的447.2km/h......看懂没有?清不清楚什么意思?没关系,反正这又这不是这次主题。

崭新的另一开端?Agera

在2010年的日内瓦车展上,科尼塞克发布了全新车型Agera;在古希腊语中,Agera所代表的意思就是?to take a ct ion(行动在即)?。从内饰到发动机,内饰方面Agera用全新设计,运用铝质饰板及纳米激光雕刻的Ghost Light面板;发动机方面此次Agera全新搭载自家自主研发的5.0升涡轮增压发动机。

新搭载的的5.0L V8涡轮增压发动机,最大输出功率716kW(3PS),峰值扭矩1100N?m。匹配科尼塞克开发的E-di ff 湿式7速变速箱,0-100km/h加速时间仅需3.1秒,极速更是能达到390km/h。可以说这一次,科尼塞克先通过Agera的转型,慢慢让世界再次知道自己的厉害;因为Agera后面所推出的大部分车型,都是Agera的衍生车型。

Agera R

如之前CCX和CCXR一般,2011年,Agera也拥有了自己的?R?版本。按照惯例,Agera R依旧支持生物燃料的使用,在使用生物燃料时可以爆发出850kW(1156PS)的最大功率和1200N?m的最大扭矩。

科尼塞克 Agera R

Agera R的0-100km/h加速时间为2.9秒,最高时速则可以轻易突破419km/h。而在使用普通汽油燃料时新车的最大功率和最大扭矩则分别降为940PS和1100N?m。

疯狂的等式?One:1

一?马力?/一公斤这么卖东西的见过没,?One:1?这个名字的由来,是因为这款车的最大输出功率刚好为?1360horsepower(约为1379PS)?,而整车重量恰好又定格在1360kg。

2014年,科尼塞克正式推出One:1,前后自2014年到2015年共产7台。当然跟Agera R一样,使用生物燃料的工况才能发挥出最大功率,所以?1360horsepower?的输出是要求生物燃料的。

改良的上固定式双层尾翼,能有效降低车尾乱流并将下压力提高,在时速250km/h已可获得610kg强大下压力,400km/h时更高达830kg,帮助展现绝佳贴地性。新开发的碳纤维减震弹簧在减重之余也是业界一大创新。

Agera RS

这就是文章开头提到的车型,也是目前科尼塞克功率最大最快的燃油车型;Agera RS仅需使用普通燃油,最大输出功率就可达到865kW(1176PS),比?吃了生物燃料?的Agera R还要凶悍。按照这个说法,越强越罕有对不对?不对,它是目前科尼塞克车型中量产数量最多的车型,达到25台,恰恰好高于吉尼斯定义下的量产车最小值。

科尼塞克 Agera RS

这个版本的Agera的出现,是为了打造最极致的公路性能,?黑科技?自然要大大的有,Tripl ex 悬架系统、碳纤维中空轮圈、可变涡轮等顶尖技术一一融入。说到这里,和 布加迪 的??又要拿出来说了,之前是 威航 和CCR,这次就发生在前不久,主角正式Agera RS和布加迪 Chiron 。

前不久Agera RS车型创下了新的0-400-0km/h纪录,以36.44s粉碎布加迪Chiron创造不到一个月的所引以为傲缔造出的41.96s纪录。除了总成绩比Chiron快上许多之外,Agera RS的0-400 km/h加速仍然相当神速,仅26.88s就能够完成,而前纪录保持者Chiron则需要32.6s才能够冲到400 km/h 。用后轮驱动的Agera RS能够跑出如此优异的成绩,着实让四轮驱动配置的Chiron颜面无光。

Regera

Regera,瑞典语翻译为Reign(统治者)。作为?统治者?,Regera搭载混合动力系统,由5.0T V8双涡轮增压发动机和电动机组成,其中电动机的最大功率或将达到515kW( 700P ( 查成交价 | 车型详解 )S),而综合最大功率超过1118kW(1521PS),全面 超越 科尼赛克过去的所有车型。在如此疯狂的动力储备下,新车0-100km/h加速时间仅为2.8s,0-200km/h加速时间10.9s,匹配柯尼赛克独家研发的Direct Drive system变速系统。

全身都布满空气动力学设计,尾部用了夸张的扰流结构,而中置的巨大排气口仿佛有吞噬世间一切的能力,也暗示了该车的超凡动力。Regera的28颗 LE D日间行车灯源自狮子座28颗星星排列,犹如星空散落,创造独特 优雅 美感。座舱内,新车提供带有大尺寸液晶屏的苹果CarPlay系统、智能手机无线充电模块和电动座椅。

当然啦,Regera暂时宣布限量80台,210万欧 元 ,来到国内估计就是3000万元起步的咖。

结语

细心的网友可能会发现,卖这么贵、性能如此强悍的科尼塞克在赛场上,却没有像大家想象那般战功赫赫。?直线加速?绝对是科尼塞克的拿手好戏,但赛道远不止直线加速,也许由于科厂预算实在有限,不如其他?布加迪?、? 保时捷 ?等背后有集团财政支撑,诸如?进一步优化空气动力学?此类工作,也需要大量资金投入,对于科厂这样的规模来说很难做到面面俱到,起码经济上无法承受。但是对于科尼塞克这种仅仅是?百人不到?的厂 商 来说,我们又还能奢求什么呢?毕竟他们已经创造足够多的奇迹了!

有体验者就说过?科尼塞克的赛车在赛道的表现并不完善,无法提供下足够的压力,弯道表现与轮胎的配合不尽人意?这样的话,也有科尼塞克车主吐槽过?维修售后太过困难,而且周期漫长?。没有车是完美的,更没有车不会坏,更何况科尼塞克在如此资本时代下对比规模比自己大无数倍的竞争对手,被 无限 放大的产能和售后缺失问题。也许克里斯蒂安无法造出心目中的?完美跑车?,但克里斯蒂安依旧是践行者心中的优秀榜样,科尼塞克依旧是车迷们心中的极速图腾。

@2019