09款奥迪a4旅行车_12款奥迪a4旅行版

1.到远一点的地方：奥迪A4 Allroad活出生命的辽阔

2.奥迪a4ent是不是旅行车

3.奥迪A4旅行版上市，售价34.98万元-41.88万元

在我国，说到豪车，人们第一个就会想到奔驰宝马和奥迪，这三个品牌的名声可谓是家喻户晓，今天要和大家聊的这一款车型是奥迪A4 Avant，看看它都有哪些特点？

A4 Avant是奥迪旗下的一款旅行车，它主要针对外观细节进行升级，配备了全新设计的前脸、头灯以及尾灯，视觉效果更为动感。这款车用了更加宽扁的多边形进气格栅，并在机盖边缘还新增了一根细长的开口。

奥迪A4 Avant使用了全新样式的LED大灯，其内部灯带显得更为时尚。除此以外，还换装了造型更加复杂的前保险杠，两侧的进气口经过了重新设计，运动感得到了提升。整车配备了S-line外观运动套件。远近光灯用分离设计，光源皆为LED，大灯造型棱角分明，双L型日间行车灯辨识度。同时配有大灯清洗配置，方便清洗前灯的灰尘及污垢。来到车身侧面才能真正感受到这台车迷人的部分，旅行版的造型使车尾线条舒展流畅。轮胎用五辐式造型轮毂，轮胎为米其林，尺寸：245/40 R18。A4 Avant尾部设计保留了奥迪家“瓦罐”一贯的圆润饱满的造型。同样用了全新样式的尾灯组，其后保险杠拥有更大面积的黑色面板，战斗感十足。另外，下方搭配了双边共两出的矩形排气，进一步提升了运动氛围。

内部改为与头灯组相似的点阵式光源设计，并在尾灯之间加入贯穿饰条，延展视觉宽度。转向灯用双色设计，集成LED转向灯。车顶行李架为非贴顶式，兼顾美观与实用。鲨鱼鳍天线设计小巧，在车顶不显得突兀。

在内饰方面，A4 Avant与我的国产A4L基本完全相同，内饰用奥迪虚拟驾驶座舱、科技又质感。内饰最大的变化在中控区的旋钮，皮质包裹的多功能方向盘为A4 Avant标配，选装可以增加多功能按键的控制项目和加热功能。换挡拨片是标准配置，尺寸属于家用车中的正常水平，手感也是一贯的奥迪标准。

另外，作为高端产品，车子还配了定速巡航、全景天窗、运动座椅、前排座椅电动调节和座椅加热等功能、三区自动空调、电动行李厢、倒车影像、坡道等配置。前排电动调节和座椅加热都有。主副驾驶座椅皆为多向电动调节。配备全景天窗，出游视觉享受更佳。

虽然后排中央头枕、空调出风口、电源接口都有，但相当高的后排中央凸起，真是不适合长期乘坐。由于是车型原因，中央地台隆起。后排乘客可以自由调节出风口出风温度。后排扶手箱有较大的储物层。后备厢是旅行车的意义所在，A4 Avant的后备厢容积为495L，放倒后排座椅后为1495L，但座椅放倒有个坡度，不算平整。座椅支持比列放倒，空间灵活性高，配有电动后尾门，注意闭合范围内没有任何杂物。

动力方面，奥迪A4 Avant用了2.0T+7速双离合变速箱，这款动力是低功率版本，最大功率190马力，峰值扭矩为320N·m。

总结：奥迪A4L在国内豪华品牌中型车中具有很高的认可度，而A4 Avant是一款动力充沛的车型，而且国内保有量还可以，价格算得上亲民，三十多万能买到一台开起来有范儿的豪华品牌车型，彰显自己的与众不同，也挺值的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到远一点的地方：奥迪A4 Allroad活出生命的辽阔

在国内旅行车一直是小众群体，但是在国外旅行车的受欢迎程度并不低于SUV，像宝马、奔驰、奥迪三大豪华品牌也都有自己的旅行版车型，尤其是奥迪旗下的RS6更是被人称为“西装暴徒”，只不过它高昂的价格并不是一般人所能接受的。但是也不要着急，奥迪旗下的另外一款旅行车A4?Allroad也是一款非常不错的车型，并且全新车型也已经上市，作为中期改款车型，新车用了家族最新的设计语言，重点是它的售价不到40万，对于喜欢旅行车的人来说，是不小的福音。

奥迪A4?Allroad用了奥迪家族最新的设计语言，大尺寸进气格栅变得更加扁平，搭配上造型更加激进的前包围，和两侧奥迪最新的LED灯组设计，看起来攻击性更强。来到车身侧面，这是最吸引人的地方，作为一款旅行车，它的车身线条非常流畅，搭配上双五辐式的轮圈，显得格外帅气。同时该车还拥有更高的离地间隙、车顶行李架、和突出的轮眉，时刻在告诉我们它并不是一辆普通的旅行车。

奥迪A4?Allroad车尾的设计一直都很吸引人，线条的运用让车尾层次感分别，左右两侧尾灯通过贯穿式的镀铬条连接，点亮后辨识度非常高。下包围同样用银色护板包围，搭配上双边共两出的排气布局，看起来非常运动。

在内饰的营造上，奥迪A4?Allroad的整体造型变得更具质感，10.1英寸悬浮式中控大屏，当操作起来所带有声音反馈，带来了很好的体验感，而且内置功能也是相当完善，能够很好地满足日常用车需求。下方贯穿式空调出风口很有气势，物理按键依旧得以保留，方便驾驶员盲操。

在动力方面，新款奥迪A4?Allroad海外版提供了1.4T、2.0T两种汽油发动机，和2.0T柴油发动机，其中还提供有12V轻混系统技术，预测进入国内的奥迪A4?Allroad将用的是2.0T汽油版，并且只有高功率版本车型，传动方面匹配的是7速双离合变速箱，并且配备了Quattro四驱系统。

总结：奥迪A4L?Allroad在国内是一直是小众群体热爱的车型，它凭借着大空间和高离地间隙，再加上四驱系统的加持，满足了对旅行车热爱的年轻消费者的需求，只不过它的价格也只能让少数有情怀的人才会为他买单。对于奥迪A4?Allroad这款车型你怎么看呢？欢迎在下方评论区说说你的看法。

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奥迪a4ent是不是旅行车

导语：每到周末或节日，自驾游、露营似乎成为了当下环境的最佳出游方式，长时间繁杂的工作和生活，我们渴望到大自然去释放压抑已久的心情，带上家人，约三五好友或独处。他们有喜欢轻装出行的背包客，也有重装出行的“搬家式”露营爱好者，他们不断发现新的环境，逐渐没有了距离上的障碍。我们也将以《到远一点的地方》为主题，针对当下自驾出游露营主流的出行方式，进行建议和推荐车型功能介绍，一起来看看有没有适合你的出行方式。

在当下的消费者市场，每个家庭在购车时都会精心挑选自己的爱车，深度分析自己的用车环境、用车需求，这也让不少人最终选择了城市SUV，但当然了随着买台“大玩具”概念的出现，像皮卡、功能性越野SUV似乎成为了新的潮流，为了就正是出外游玩的需求，但既然如此，我们又怎么能遗忘掉有一个物种，叫做“旅行车”呢？而今天我就要推荐一台旅行车中的万金油，奥迪A4 allroad！

旅行车自己的优势：后备箱纵深。如果我们有注意到尾箱容积的话可以轻松发现，SUV的尾箱容积毫无疑问是大的，对比起旅行车更大。但如果说实际利用率，或者感官上的尺寸，旅行车就有绝大的优势，因为它有着几乎独一无二的尾箱纵深，当下出外 旅游 很多时候都要带上形形多种装备，而不可或缺的那就是折叠帐篷，甚至带上折叠单车，而显然这让不少SUV的“大尾箱”没了用武之地，反观旅行车那可是一点压力都没有喔。

那这是旅行车的特点而已，那为什么推荐的是A4？而且还是价格高昂的allroad？下面我们就接着说吧。毫无疑问，轿车之所以称之为轿车，那是因为轿车的乘坐舒适性强，尤其是到了B级车这个级别，而A4 allroad就能做到基本保留了部分A4L上的操控感受和乘坐舒适性的前提下，赋予更强大的功能性。

首先是A4 allroad并不仅仅是单纯的旅行车，相比起普通版本的A4，allroad的底盘升高了大约3厘米，外加了防擦条，它具备一定程度的通过性能，准确的来说应该属于Cross旅行车的范畴。当然了，我们更不能忽略奥迪的招牌：quattro ultra，既保持了强大的越野能力，也能够实现持续稳定的100%前驱模式实现低能耗，可能对于有人认为对于极限越野来说比起过去的quattro有所弱化，但这用于这台旅行车，那反而是在合适不过了。

让它能兼顾大部分路况下行驶。毕竟旅行车注定不是拿去off road的，而如果off road的话，即便是同价位的其他城市SUV也是不够用的，而更何况A4 allroad在市区还能更兼顾市区代步的特性呢，毕竟旅行虽然重要，但比起日常两点一线的工作生活，旅行所占的比例还是要稍低一些的。

实际上在疫情期间，大家都没办法出远门，而所选择的郊游区域一般都不会特别远，例如在广州，大学城、二沙岛、生物岛这些稍偏市区的地方已经成为了大家出游的热点，如果想避开“人员密集”，能去到一些100公里左右的郊区，再加上一定的通过性的车辆的话，确实就已经要舒服不少，如果是以这样为前提条件，硬派SUV和功能性皮卡，似乎是有点小题大做了，况且这些车型还与舒适性以及经济性有点背道而驰。而A4 allroad则更像是为了兼顾所有性能而诞生的完美主义车型，对于家里只能拥有一台车，不能多添置“玩具”的家庭来说，它拥有品牌的加持、个性的造型、顺手的操作、多样的功能，简直是不可多得的选项。

作者

奥迪A4旅行版上市，售价34.98万元-41.88万元

A4ent是奥迪旗下的进口中型车，是一款长宽高分别为4762mm(毫米)、1847mm(毫米)、1436mm(毫米)，轴距为2825mm(毫米)的五门五座大型车。这款车搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率150kw，最大扭矩320Nm。该发动机用混合喷射技术，铝合金气缸盖和铸铁气缸体，可承受更高的温度和压力，提高发动机的可靠性和耐用性。与该发动机匹配的是7速动力换挡，可以提高汽车的换挡速度和变速比。该换挡系统具有两套离合器，用于调节奇偶数档。该车前后五连杆式独立悬架提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。该悬架的结构比较复杂，是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂的两根横臂改为独立的连杆。

对于老牌强劲车企奥迪来说，不管在国际上的市场还是国内的市场来说都有着非常好的口碑和非常高的销量，这也得益于奥迪这么多年来对自身的高要求，高水准。而奥迪A4系列也一直是奥迪的主打系列之一，多年来拥有着非常不错的客户回馈。日前新款奥迪A4旅行版上市，售价34.98万元-41.88万元，分四款车型，作为一款中期改款车型，表现如何呢？让我们一起来看一看吧。

外观上看，新款奥迪A4旅行版的前脸与奥迪A4L相似度很高，密集多边形状的进气格栅看起来非常的时尚，灯厂的拿手招牌大灯犀利分明，下侧进气口的横竖线条交错，整张前脸看上去非常精致。整车流线依然沿袭了前身的造型，旅行车虽然在国内属于小众市场，但是颜值并不吃亏。

内饰上来看新车的改变也依然不是很大，多排空调口横布整个控制台前。12.3英寸液晶仪表中控给整车带来了科技感的提升，全系搭载倒车影像，定速巡航，发动机启停技术，自动驻车，上坡，疲劳驾驶提示等非常实用的驾驶功能，同时相比旧款也加入了最新的MMI信息系统等配置，让车内的豪华氛围更上一层楼。

在动力方面，新款奥迪A4旅行版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力204Ps，最大功率150KW，最大扭矩320N·m，传动匹配7速S?tronic双离合变速箱，而最高配的allroad?quattro探索家版最大马力可达252Ps，最大功率185KW，最大扭矩370N·m，还额外搭载了奥迪自家的quattro四驱系统，动力显得更加强劲。

旅行车在国内一直是一个小众车型，甚至是导致这款车型依然保持着要依靠进口的主要原因之一，但是奥迪的A4旅行车销量却一直得以保持，口碑也很不错。如今这个中期改款的奥迪A4旅行版综合表现更胜一筹，至于消费者是否买单，还需要等待时间的验证。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。