大通汽车租赁_上汽大通租赁
1.新能源汽车租赁流程是怎样的?
2.脚踏商用车和乘用车两只船 上汽大通打造属于自己的局部气候
3.大通互惠(北京)投资管理有限公司怎么样?
4.昆山市大通客运旅游有限公司怎么样?
目前市场上比较热门的租车平台品牌主要有:CARInc、怡海租车、携程租车、大方租车、瑞卡租车、吴空租车、Bump租车以及现在的共享汽车平台,如Gofun共享汽车、联动云、出行、IGO出行、DrivingCarSharing、ECVARD、蜂鸟共享汽车、熊猫出行等。是哪一个?下面,我们将从取还车的便捷性、车型的丰富性、价格以及用户最关心的安全性等角度,对四大租车平台进行综合分析,为大家展示一下哪一个强。
1.汽车公司。
北京神州租车有限公司拥有神州专车知名专车服务品牌,国内领先的租车服务商,大型连锁租车企业。
大品牌,放心租,不知道的可以百度。哦,百度,你什么都知道。这家CARInc.应该说是一家比较知名比较好的租车公司。商店和汽车越多,价格就越贵。
2.Hi租车中国较早实现全流程电商管理的eHi租车企业主要为个人和企业用户提供综合租车服务。
怡海租车成立于2006年1月,主要为个人和企业用户提供综合租车服务。是国内一家实现全流程电商管理的租车企业。公司总部位于上海,在全国300多个城市开设了4000多个服务网点,现已拥有200多个车型,覆盖全国。
3.第一汽车租赁IZU
自1992年起,首汽集团旗下专业、全面的租车服务供应商,构建B2B2C业务链,为机构客户和个人客户提供更好的租车体验。
目前,首汽租车注册会员超过百万,车队规模近5万辆,网络覆盖73个城市,网络超过900个。
4.吴/租一辆车
基于移动互联网的B2P全时共享租车平台,一家提供时间租赁/短租/长租等多元化出行服务的自驾租车平台服务商。
吴空致力于打造全流程移动互联网租车体验和7*24小时自助取车、还车的极其便捷的租车服务。年12月,吴空试点加盟连锁业务,3月推出品牌授权3.0模式。截至目前,吴空汽车租赁在中国覆盖200+个城市、2000+个网点、20000+辆车,在中国品牌形象店超过100家,城市覆盖率、车队规模排名前三。
5.汽车快递
作为易租集团旗下知名的租车服务品牌,IT拥有一流的ITR&D能力和先进的管理体系,提供专业的租车服务以及短租、长租、租购等附加综合服务。
6.赫兹
汽车租赁服务行业始于1918年的美国,是一个知名品牌,旗下拥有众多车型,提供短期租赁服务——日租、周租、月租。
赫兹在美国全国有1900家汽车租赁店,在全球有6600家汽车租赁店。它拥有众多车型,并提供每日、每周和每月的短期租赁服务。汽车租赁店位于机场、市中心、郊区商业中心、住宅区和旅游胜地。赫兹在美国和全球146个国家拥有8500多家汽车租赁店。
7.国鑫汽车租赁公司
专业汽车租赁服务品牌,为中小汽车租赁企业整合行业,聚焦以网络管理为核心、以汽车租赁投资管理为主营业务的全国汽车服务品牌。
国鑫中联汽车投资管理有限公司的子公司国鑫租车成立于2010年。是由全国各省市20多家有影响力的汽车租赁公司共同投资1.7亿余元,整合车辆、业务、管理等诸多优势成立的有限责任公司。
8.RuikaReocar
首汽集团旗下子公司,是较早提出“汽车租赁”概念的汽车租赁服务商,优质经济的连锁汽车租赁公司。最实惠最可靠的租车,这是他们说的,不管具体不具体,你都可以对比一下。
瑞卡便民租车(以下简称瑞卡)是广州瑞智汽车租赁有限公司旗下品牌,成立于2009年6月,总部位于广州。从华南地区的租车公司到行业内的全国连锁品牌前三,瑞卡以信任和坚持起家。目前业务已覆盖全国31个省、市、自治区,70+城市,1000+门店和便民点。
9.AVIS·阿维斯·阿维斯
1946年,在美国,一个国内外知名的汽车租赁品牌,一个在世界上规模大/服务范围广的中外合资汽车租赁企业。
AVIS·阿维斯·阿维斯汽车租赁公司由沃伦·阿维斯先生于1946年在美国底特律创立。到现在,已经70多年了。在全球范围内,AVIS艾维斯租车服务覆盖全球165个国家和地区,拥有超过5000家门店。
10.至尊汽车
知名连锁即用车服务品牌,用“两证一卡”模式开展连锁租车业务的企业。
至尊车服服务覆盖北京、上海、广州、深圳、香港等100多个城市,服务网点超过150个,各类车辆超过1万辆,注册会员超过400万,服务企业超过3000家。
租车一天多少钱?
一般来说,如果是企业对个人的租赁,企业会根据级别和价格对其模式进行分类。
国内1万元左右的紧凑型车,比如比亚迪F3,它们的日租价一般在70元/天左右,周六周日主要节日旺季会翻倍,一般能达到150元/天。
2、10万左右的合资紧凑型车,比如别克凯越,它们的日租价一般在90元/天左右,周六周日,主要节日旺季会翻倍,通常能达到180元/天。
3-20万的合资中型车,比如本田雅阁、别克君威、大众帕萨特,它们的日租价一般在180元/天左右,而在周六周日,主要节日的旺季会翻倍,通常能达到350元/天。
4.对于20万元左右的合资紧凑型SUV,如Logo3008、大众途观、斯柯达野皇等,其日租价一般在150元/天左右,周六周日等重大节日旺季会翻倍,一般能达到300元/天。
50万、30万左右的合资商务MPV,比如别克GL8、大通G10,它们的日租价一般会在300元/天左右,而主要节日的旺季会在周六周日翻倍,一般能达到600元/天。
目前普通公司和自驾租车一般提供这些车型,而高档车考虑到风险承担一般不提供租赁。
最后,提醒大家:
租车一定要选择正规的大型平台。大平台不仅模式更丰富,服务更专业,更重要的是相关配套服务全面,后续服务有保障。而且很多地下租车公司和二手车租赁公司经营不规范,没有保障,即使便宜也不要租,否则麻烦无穷,被宰被坑你会后悔的。
百万购车补贴
新能源汽车租赁流程是怎样的?
这个倒不会有,关键是在神州租车里,除了租车费用外,还会包含手续费、保险费,所以最后价格就会跟你看到的实际标价不一样。
我们在平时生活中有很多需要用到车的地方,但不少人会选择更为环保健康的租车方式。
一、租车一天大概多少钱?
1、不同的品牌,租车一天的钱也是不同的。我们在租车的时候,一般会有几个比较明确的价格区间,根据车型价位的变动而不同。比如在10万元左右别克凯越、标致301等等,租一天的价格在100元左右。
2、如果是价值在20万左右的本田雅阁、大众途观、别克君威,还有大众帕萨特等车型,一般租赁一天的价格是在400元左右。而价值为30万元左右的别克G18、大通G18,一般租一天要话费500元左右。
3、至于价值在80万以上,甚至上百万的车型,比如豪华型MPV、奔驰V级,还有丰田艾尔法等,一天的租赁价格可能会高大2400元左右。
神州租车有限公司(简称“神州租车”)成立于2007年9月,总部位于中国北京。神州租车是中国知名品牌和出行服务供应商,为个人及企业客户提供汽车租赁及车队租赁服务。
公司以技术和创新作为业务推动模式,并结合有效的价值链扩张战略,为客户提供与时俱进的汽车出行解决方案,不断提升用户体验,在汽车出行服务行业的革命性变化中把握未来增长机会。神州租车的使命是以推动绿色出行和新型汽车消费文化为己任,引领中国汽车出行服务行业的发展。
自成立以来,神州租车以创新进取的姿态,推出多项在国内及世界范围内有创新价值的运营举措,包括租车全流程无接触自助取还、无员工服务点模式、人工智能运营APP等,在极大升级客户体验的同时,提升了运营效率。
公司遍布在中国大陆各主要城市及旅游地区的服务网络、专业化的24小时取还车服务和客户服务、以及免费GPS 导航和道路救援等完善的配套服务,随时随地满足客户的租车需求,为客户的安全出行保驾护航。
脚踏商用车和乘用车两只船 上汽大通打造属于自己的局部气候
租赁流程
1.选车
选车,确定租期。客户可根据自己的需求,选择不同的车型,目前有Z35电动物流车和电动中巴车2种。
2. 订合同。由万星创智业务人员出具租赁合同,双方协商确定合同内容和条款。
3. 付款。确定合同条款无误以后,客户可自由选择对公银行转账或者是支付宝付款。
4. 取车。业务人员陪客户去取车,并办理出车手续,确认此车无任何异常或异议。
5. 换车。当客户租期已满,客户可自由选择是否续租,如续租直接签订续租合同即可;如不续租,则把车归还,确保车无问题,然后终止合同。
6.结算费用。根据客户实际使用情况,进行结款。
注意事项
提前准备好营业执照,公章,企业法人复印件
大通互惠(北京)投资管理有限公司怎么样?
上汽大通的产品策略有两个明显的特点:大和定制。
“大”是上汽通用旗下车型相同的特点,不管是中型、中大型SUV、MPV,还是轻型客车与轻型皮卡,都够“大”。
尽管是从乘用车切入市场,其产品策略都够个性。不仅与主打紧凑型细分市场的大多自主品牌不同,而且与急于从商用车转向乘用车的上汽通用五菱也是完全相反。
如果“大”是表象的话,那么“定制”更像是上汽大通的基因。
品牌发布之初,C2M和定制化被描述为上汽大通区别于其他汽车品牌的标签,是提高品牌溢价能力的基础。
这条差异化的道路是否能够支撑上汽大通拼出属于自己的一番天地?
少有人走的路或许是不好走
不管是从品牌还是产品角度,中国汽车市场给新品牌或新产品的机会越来越少。这是上汽大通不得不面对的客观问题,也是目前市场表现不佳的主要原因之一。
2020年前7个月,上汽大通累计销售18679辆,同比下降35.3%,下降比例远高于整体市场的-18.8%。其中,除了销量基数较低的EG10出现正增长之外,其余车型均出现较大幅度下降,下降比例最大为D90的-51.7%。与2019年高达95.5%的同比增速相比,上汽大通的市场表现严重受挫。
不过,在轻客领域,今年5-7月,上汽大通连续三个月登顶宽体轻客行业单品销量冠军,7月销量更占据了国内宽体轻客市场31%,这意味着国内每卖出三辆轻客,就有一辆出自上汽大通。与此同时,上汽大通全球五大重点核心市场也已初步形成,产品覆盖全球48个国家和地区,澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源,助力上汽大通在海外轻客市场成功打造出一张独特的中国名片。
一方面,受疫情影响,整个乘用车市场消费节奏被打乱;另一方面,中低收入群体收入水平和消费能力受限严重影响了上汽大通旗下产品的销量。特别是商务用车市场,上汽大通旗下G10、G50等产品,凭借较高的性价比,在汽车租赁市场抢食到一部分别克GL8的消费者。上汽大通总经理王瑞介绍说:“2017年网约车刚兴起的时候,经销商都要求增加G10供给。2019年G50上市之后,经销商一看这么大的车,又时尚又漂亮,才十万左右,而且客户群市场容量大,所以经销商卖得很起劲。”
紧凑型轿车、SUV与MPV市场是最大的细分市场,也是自主品牌唯一能立住脚的战场。再往上,到中型车和中大型车市场,几乎是自主品牌够不到的天花板。然而,这正是上汽大通的挑战领域。不过,以性价比为卖点的产品受宏观经济影响的力度要大于主流合资和豪华品牌。因此,上汽大通差异化的产品竞争策略赢得了一时,但是难以支撑起更长远的发展。
目前,进入中型SUV市场的捷途X70、瑞虎8、吉利豪越和中型MPV市场的吉利嘉际、广汽传祺GM6、长安欧尚科尚等品牌影响力较大的产品依然未能打开市场局面。
轻型客车:出奇兵?当霸王
纵观汽车行业,上汽大通几乎走出了一条与众不同的道路。以上汽通用五菱和东风柳汽为例,在商用车企业纷纷踏足乘用车领域的时候,上汽大通以D60、G10等SUV和MPV产品进入乘用车市场之后,开始推出一系列轻型客车产品,燃油版和电动版V80、V90,进入商用车领域。
尽管产品策略完全相反,上汽大通的市场表现却没有受到市场规律的禁锢,而是打出了自己的特色。
2020年8月28日,上汽大通同时发布四款车型,分别是纯电轻客EV90、V90运杰版、V80?PLUS城市版与V80城配王,同时覆盖了新能源汽车和传统燃油车领域。
不高的价格、较大的金融政策支持,再加上V80城配王9.99万元的“包牌价”,“将性价比进行到底”的策略昭然若揭。上汽大通总经理王瑞表示:“我们推这个价格的最主要的原因是,既然已经做到了国内宽体轻客行业销量第一,就要对行业做贡献。宽体轻客是物流行业和客运行业非常需要的车型,却在国内细分市场容量不算很大,每年市场容量仅有15万辆左右,我们想用更高性价比的产品承接更多消费升级。”
产品策略背后是上汽大通更加“凶狠”的市场策略,即“市场收割”。除了抢夺现有市场份额,还要扩大市场的边界。以V80经典版为例,在接受访时,王瑞分享道:“去年V80?经典款价格下调了一点,配置也随之调整,这么好的产品价格微调后,市占率提升了7%,今年伴随着市场的增长,市占率同样提升了7个点,因此还是比较成功的。上汽大通在产品方面,需要快速占据绝对的优势,把整个行业的技术水平大幅度地提升,同步提升市场容量。”
虽然都是宽体轻客,但是具体的产品定位和面对的细分市场却别有洞天。上汽大通发现,V80?PLUS城市版要去物流集散地,V80城配王要跑建材市场,V90运杰版要跑花卉市场或者是高端婚纱市场,EV90又不同。
精耕细作的效果也比较明显。如今,上汽大通已经做到了单一品牌的第一名,在一些细分市场也有信心做到第一,甚至要冲击全领域第一。
上汽大通销售公司总经理郑轶民介绍:“我们发现市场需求越来越多元,使用场景也是越来越多,原来我们认为轻客是商业场景,但现在发现是生活场景,因为随处可见轻客,我们想在这个市场做得更到位、更多元,符合各种客户需求。”从这个角度来看,我们似乎发现了上汽大通推出中型SUV、中型MPV、轻型客车等覆盖乘用车和商用车两个类别产品的秘密。
尽管郑轶民分享时并未提到乘用车,但是纵观上汽大通旗下产品的大小和使用场景,不难将其联系在一起。
擎动观察:
没有市场检验的结果,谁也没有权利评判上汽大通横跨乘用车商用车两个领域产品策略是否合适?但有两个问题不容置疑:第一,品牌形象的混淆。消费者到底应该如何认识上汽大通,是乘用车品牌,还是商用车品牌?品牌类别背后是不同的溢价逻辑和购买决策方式;第二,渠道网络的销售能力。面对不同的客群、不同的体验需求,渠道终端与消费者的沟通方式、市场经验的积累等都千差万别。
不过,走别人没走过的路,才能到达别人到不了的地方。轻型客车领域消费升级的局部气候会带来新的市场机遇,给上汽大通提供尝试的机会。
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昆山市大通客运旅游有限公司怎么样?
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