1.低门槛豪华中级车保养对比!A4L、S60、CT5哪款更好养?

2.一降就是8万多的奔驰C级,现在比奥迪A4L都便宜了

3.预售30.8-40万,运动气场媲美性能车,到店实拍新款奥迪A4L

4.预售30.8万起 或将4月上市 全新奥迪A4L实车到店

5.内外大调整,细解2020款奥迪A4L

奥迪a4l汽车之家_奥迪a4l新车报价2024款

这是一场全新形式的发布会,不必辛苦赶往现场,不必推搡着挤进会场隔着远远的距离望向展车。相反这场发布会很亲切,只需要待在家里拿着手机看着这台全新奥迪A4L从屏幕中“闯出来”。这场别开生面的云端workshop不仅能让我静下心好好欣赏这台新的玩物,也让我看到了疫情中依然努力奋进的汽车行业,正如全新奥迪A4L充满动力跃然而生。

历经9代一代更比一代强

作为奥迪全球销量最高的车型,奥迪A4已经走过了48年的光辉岁月,历经9代更迭的奥迪A4始终以进取为导向,不断实现技术与设计的革新,以更强大的quattro,成就“更强大的自己”

Basis:开山之作,经典的“基本款”

B1:奥迪80(12年-18年)

12年,奥迪基于B1平台推出第一款车型,这款车就是奥迪A4的前身—奥迪80。奥迪80(B1)最大功率为80马力,它一出现就成为了奥迪品牌的得力产品。

Backbone:奥迪品牌的基石和支柱

B2:第二代奥迪80、90(18年-1986年)

18年,奥迪推出了基于全新平台打造、代号为B2的奥迪80。奥迪80(B2)所用的全新平台的延展性十分宽泛,在这一平台上还衍生出了奥迪Coupe,奥迪quattro,以及奥迪Sport?quattro等车型。

年,奥迪80?quattro小改款上市,更名为奥迪90,并为奥迪90的顶级车型配备了当时刚刚推出不久的ABS防抱死刹车系统以提高安全性。在8年的产品周期里,第二代奥迪80(包括90车型)车型总共生产了168万辆车,成为了当时最畅销的入门级豪华车之一。

Brain:具有历史意义的全新平台

B3:第三代奥迪80(1986年-1991年)

1986年9月,奥迪发布了内部代号为B3的奥迪80。奥迪80(B3)首次应用全电镀车身设计,延长了使用寿命和耐腐蚀性能。外观方面用了更加流畅的车身线条设计,获得更为出众的空气动力学效果,风阻系数仅为0.29,大大改善了燃油经济性。动力方面,奥迪80(B3)配备了多款发动机,包括奥迪知名的涡轮增压柴油发动机1.6L?TDI。安全性方面,奥迪为全系80、90车型提供了一项创新技术——Procon-ten(连环式安全防卫系统)。

To?B?or?not?to?B:成功跻身豪华中级车市场

B4:第四代奥迪80(1991年-1996年)

1991年秋天,第四代奥迪80上市。经过三代车型的衍变,奥迪80系列在第四代完成了蜕变,更长的轴距、更强劲的发动机、更安全的设备和更舒适的配置,使得奥迪80系列成功跻身入门级豪华中型车,获得良好的消费者口碑,也为奥迪A4的推出奠定了基础。

Business:制造工艺及机械设计方面取得巨大进步

B5:第一代奥迪A4(1994年-2001年)

1994年,统一的平台战略再次将奥迪拉回到大众麾下,基于大众B5平台开发的奥迪80系列正式更名为——奥迪A4。奥迪A4(B5)可以被看作是奥迪的一个分水岭,在制造工艺以及机械设计方面取得巨大进步。

HeartBeat:心动之选,国内生产的第一款高档B级车

B6:第二代奥迪A4(2000年-2005年)

2000年,代号为B6的第二代奥迪A4问世。外观上用了奥迪家族式设计理念,圆润的外形不带一丝棱角,看起来既动感又可爱,并于2001年获得德国北威州设计中心颁发的“红点奖”。

2003年2月21日,第二代奥迪A4(B6)在一汽-大众投产,成为国内生产的第一款高档B级车,奥迪A4在中国的“现象级”故事由此开启。

Benchmark:同级标杆,国内高档B级车市场无可争议的王者

B7:第三代奥迪A4(2005年-2008年)

2005年,代号为B7的奥迪A4上市。这一代车型在悬架结构、操控性能、发动机配置,以及电子系统上,都进行了大幅升级,无论在外形上和动力上都具备了超越同级对手的能力。

Best?known:家喻户晓,持续刷新高档B级车的销量记录

B8:第四代奥迪A4(2008年-2015年)

2007年,第四代奥迪A4(B8)在法兰克福车展上亮相,并于2008年上市。全新的外观设计和车型平台,使奥迪A4(B8)受到了极大的关注,成为了奥迪A4历史上重要的里程碑车型。

B?the?one:以科技创新为驱动力的全新豪华B级车标杆

B9:第五代奥迪A4(2015年至2019)

2015年,奥迪A4家族的第五代车型——全新奥迪A4在法兰克福车展上亮相。新车基于MLB?evo平台打造,完全展现了奥迪最前沿的创新科技与高品质的制造工艺,成为豪华B级市场的标杆之作。

Beyond?yourself:做更强大的自己,极具运动型格与科技魅力的新一代B级豪华轿车

B9?PA:全新奥迪A4?L(2020)

2020年,全新奥迪A4L焕新而来,不仅沿袭了quattro的经典基因,在设计、科技、操控维度均实现了堪比换代的大幅升级,更将研发、生产、质保等全价值链体系实力提升到了新的高度,以千锤百炼成就了“更强大的自己”。

全新奥迪A4L历经9代蜕变进化而来,不难看出外形越来越运动,当下正值年轻消费群体超高的性价比和超高颜值必定吸粉无数。

亚洲最大试车场燃情试驾

发布会中,镜头切换到了亚洲最大试车场——农安试车场,全新奥迪A4L挑战了在100秒之内0-230KM/h加速然后再通过复杂颠簸路段,涉水之后在空场漂移完成“四个圈”奥迪LOGO绘制。展现了出色的操控性、安全性、以及舒适的悬架调校和出色的产品质量。

智慧大脑满足你要的一切

全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息系统,专为中国市场打造,为用户提供如智能手机般的人机交互体验。全新升级的奥迪虚拟座舱、带声音反馈的MMI触控显示屏,以及更具个性化的智能互联为用户展现更直观、更智能、更在线的车载信息。未来与天猫精灵的合作,更将进一步提升自然语言的理解能力,使语音交互更加生活化、智能化。

最新一代信息系统具备更加开放的应用商店,可引入第三方应用,为用户提供丰富多彩的交互体验。其操作方法也与智能手机完全一致,具备多点触控、拖拽、缩放等功能,为汽车世界的服务带来无限可能性。此外,针对中国用户“手机依赖”的洞察,全新奥迪A4L专属开发了微信小程序,用户可通过手机端微信小程序下载喜爱的,并同步到车机系统的应用市场中,系统将会自动安装下载,方便用户远程操作。未来,全新奥迪A4L将整合天猫精灵语音交互系统,为用户提供更加本土化的应用程序和服务,使语音交互更加生活化,让全新奥迪A4L成为未来用户出行最依赖的智能小助手。

AM车镜点评:

全新奥迪A4L突破以往设计思路,更加偏向运动。外观经过重新设计的同时内饰所营造的战斗气息也更加浓烈,同时推出了两个特殊配色橙色和灰色,支持个性化定制。明显感受出全新奥迪A4L面向了更年轻的消费者,把科技发挥的淋漓尽致。对于追求个性、品质、科技、运动的年轻人来说可以说是明智之选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

低门槛豪华中级车保养对比!A4L、S60、CT5哪款更好养?

近日从北京部分奥迪经销商了解到,北京汽车市场中奥之旅奥迪中心全新奥迪A4L优惠高达5.95万,其中高配车型优惠完之后,裸车价格为33.73万,2020款?35?TFSI?时尚动感型优惠完之后,裸车价格在25.99万元,对于想要购车的消费者而言优惠力度比较吸引人。

全新上市的奥迪A4L店内还支持部分颜色可选,购车消费者需要店内上牌、加装饰、上保险等,想要购车的消费者可以到店咨询。

全新奥迪A4L现在分为动感型和雅致型两种风格套件,不过低配车型仅提供动感型一种套件可选。

改款后的奥迪A4L蜂窝状的前进气格栅还是有着比较明显的辨识度。头灯上的灯眉的设计更彰显个性,车身侧面,车辆表现的并不明显,造型设计方面,即便是对于四驱车型来讲,除了前进气格栅和尾标下面的“quattro”标识,并没有什么独特的地方。从外观上不太好分辨配置的层级,没有明显大的差异。

内饰方面,新车基本保持了改款前A4L的布局和特征,没有像奥迪Q7进行大幅调整,不过这对于消费者而言,接受起来也比较容易,毕竟奥迪这样的品牌还是能够让消费者赚取部分好感。

值得注意的是,多媒体方面改动较大,简单说就是屏幕更大、功能更多、支持联网功能,更吸引消费者关注。其实消费者对奥迪的品牌价值认可度还是很高的,开出去比较有面子,这没错,奥迪车标确实要值几万块,这个没问题,买这台车就是为了我自己的“虚荣心”。

动力方面,全新奥迪A4L的入门车动力也是一台2.0T,低配版本的最大功率为150马力,主流的2.0T低动力版本,最大190马力。传动系统与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一降就是8万多的奔驰C级,现在比奥迪A4L都便宜了

近两年,豪华品牌的销量直线上涨,越来越多人购买豪华品牌的车型,其最主要的原因在于豪华品牌的车型价格越来越低,并且还都伴随着很大的优惠幅度,比如说奥迪、沃尔沃、凯迪拉克,等等,其优惠幅度基本都在5万甚至更高。那么问题来了,买车就要养车,豪华品牌的保养成本自然是比较高的,所以就要对比一些,哪些豪华品牌的养车成本比较实惠。而今天就算了三款车来简单做个养车成本对比,看看这三款车型的养车保成本更加实惠。

在车型选择方面,选择了沃尔沃S60、?凯迪拉克CT5以及热门的奥迪A4L,这三款车型都是豪华品牌中级车型,也是比较多消费者关注的车型。而在各车的配置车型选择方面,沃尔沃S60选择智逸?豪华型,售价:30.29万元;凯迪拉克CT5选择28T?豪华型,售价29.万元;奥迪A4L选择40?TFSI?时尚动感型。在选择的三款车型当中,都是搭载的2.0T发动机。

以每年行驶20000公里为基础,燃油选择95号汽油(以北京每升5.91元为基础)车主平均口碑百公里油耗为沃尔沃S60?2.0T?9.5L/100km、凯迪拉克CT5?2.0T?10.6L/100km、奥迪A4L?2.0T?9.2L/100km。保险购买险种包括100万第三者责任险、车辆损失险、不计免赔特约险、车身划痕险。(保险费用按照无出险,第二年八折,第三年七折计算)

从上方面的统计中可以很明显地看出,在三款车型中处于一线豪华品牌的奥迪A4L在养车成本是最高的,虽然从三年六万公里的月平均来看,似乎也没有多出多少。但是在总数额上,相比最低的沃尔沃的S60要高出接近6000元的养车成本,6000元差不多是等于多出了3万公里的保养费用。

从这点来看,想要购买一线的豪华品牌,付出更多的不单单是购车成本,养车成本也要更多。相对来说,处于中间的凯迪拉克CT5不上不下,属于比较正常的水平,虽然保养费比较低,但是油费却要高出不少,总的来说还能接受。

而养车成本最低的沃尔沃S60各项的费用都是比较适中的,所以总的养车成本也最低。如果考虑到这个层面的,沃尔沃S60是最实惠的。

总结:如果是从直观的数字来看,无疑是沃尔沃S60比较值得购买,但是如果考虑不同的情况,那就不一定了,就比如说好面子的消费者,即使是奥迪A4L比沃尔沃S60多了6000多的保养费用,估计还是会选择奥迪A4L,并且奥迪A4L目前的优惠幅度应该是最大的。而沃尔沃S60和凯迪拉克CT5都是属于二线豪华品牌,虽然也都是消费者熟悉的品牌,但是从品牌的角度的来看,多数的人肯定会觉得奥迪要高一个档次。

不过,买车还是要将其实际的,不管是购车成本还是养车成本都要计算在内,当然还要看选择的车型配置。从实际出发,根据这三点来看,自然是选择沃尔沃S60比较实惠一些。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预售30.8-40万,运动气场媲美性能车,到店实拍新款奥迪A4L

奔驰C级一直是B级豪华车中的顶梁柱,与宝马3系和奥迪A4L长期保持同台竞技。三者中当然是降价最狠的奥迪A4L最受欢迎,去年的销售数据显示奥迪A4L一共完成了16.77万台的销售成绩,领先宝马和奔驰,2020后随着奔驰也加入价格战,奔驰C的销售数据开始反超,截止到现在的销售成绩已经超过奥迪。

销量增长的原因必然就是价格香了,从汽车之家的价格数据来看,奔驰C在北京地区的最低起售价为22.68万,顶配售价为39.38万,与原先的指导价30.78-47.48万元相比已经优惠了8.1万,相当于打了个7折,这对想买一台奔驰充门面的中小企业老板确实算一个不小的优惠。

相比较奥迪A4L北京地区只有4万多的优惠,奔驰C真的算是实惠到家了,也有可能是C级也临近换新,旧款打包清库存也说不定,不过这个价格就能买到奔驰C级的确让人忍不住剁手。

降价到如此地步的奔驰还算值得购买的豪车吗,我们先看看车再说。

外观方面,奔驰C级用全新的家族化设计语言,倒梯形格栅正中央是大三叉星标十分耀眼,三段式保险杠设计运动气息满分,再搭配矩阵式LED车灯科技感十足。车身使用双腰线设计,流畅动感,车尾饱满富有层次。虽然依然是奔驰上一代设计语言,但是C级的豪华感确实要领先于3系与A4L,这是奔驰一直以来的强项。

内饰一直也是奔驰的拿手好戏,恰到好处的金属质感让每一处反光都显得极具奢华,悬浮的中控屏设计不大不小,不仅增添了一定的科技感也没有过分抢走其他设计的光辉。

并且奔驰C级全系标配7气囊、ESP、胎压监测、主动刹车、自动驻车、天窗、无钥匙系统、远程启动、真皮多功能方向盘、皮座椅、10.25英寸中控屏等等,基本可以满足大部分消费者的日常使用。除了最入门版本之外,还均配备了64色氛围灯,整体车内氛围更加科技上档次。

动力方面,奔驰C级搭载了1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T是主力车型,最大功率有115KW与135KW两种,高功率版本配备了48V轻混系统,2.0T最大功率190KW,全系均匹配9挡手自一体变速器,部分车型匹配有四驱系统。

奔驰与奥迪的相互压价,的确是惠民的好戏。作为一款B级豪华车在质量和设计方面有奔驰的天赋加成,最重要的价格也让消费者“吃到”实惠,8.1万的优惠在奔驰车型上面出现的次数真的不算多,总之这个价格买到奔驰C,认真负责的来讲是一件很值的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预售30.8万起 或将4月上市 全新奥迪A4L实车到店

中国作为奥迪品牌全球最大的市场,?2019年国内总销量就达到69万辆,而其中奥迪A4L的销量尤为突出,年销量达到近17万辆的水平。因此奥迪在海外市场推出中期改款奥迪A4不久后,国内紧随其后推出2020款奥迪A4L,可见奥迪对于国内市场的重视程度。今天汽车焦点就来到奥迪4S店,看看这台新款A4L到底有什么变化,它能否在2020年继续稳坐豪华轿车销量榜首位置呢?看完你会有答案。

2020款奥迪A4L的整体轮廓延续了海外版车型设计,在前脸、车尾以及一些细节设计上做出调整,视觉效果相比现款车型要显得更加精致。能够看到新款奥迪A4L的进气格栅进一步向两侧延伸,格栅顶部与发动机盖之间的镂空处理表明这是一台quattro车型,整个车头的视觉重心下移营造出更加扁平低趴的效果。

实拍车型配备了S-line运动套件,格栅内部蜂窝状的细节设计相当犀利,的镀铬装饰。同时能够看到在前包围两侧都用了银色框型饰件打造出“獠牙”般的视觉效果,配合下部大量折线的运用以及外抛的前唇让整个前脸的效果尤为凶狠。

重新设计的前大灯组不再沿用现款车型的设计,虽然轮廓变得圆润但通过内部点阵式的LED日间行车灯组来强化视觉效果,带透镜的LED远近光灯照明效果依旧出众,在“玩灯”这件事上奥迪从不会让人失望。同时尾灯也用了类似点阵式的示宽灯设计,精致之余点亮时的辨识度也进一步提升。

新款奥迪A4L的侧面轮廓相当舒展,三段式的腰线设计配合下部的凹槽造型力量感满满。在经过加长处理后整车比例依然协调,短前悬长后悬的设计营造出俯冲的态势,运动感十足。

车身尺寸方面,新款奥迪A4L的长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳,与19英寸的双色轮毂相得益彰,颇有性能车的味道。

尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重,大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气。新款A4L虽然并未用贯穿式尾灯布局,不过在连接尾灯的镀铬饰条点缀之下,视觉效果与“大哥”A6L相当接近,下部则依然用了双边共两出的排气布局。

内饰方面,新款奥迪A4L相比现款车型并没有太多的变化,主要还是在一些软硬件配置上的调整。整个车厢透漏出浓浓的德系工业风,虽然没有太多活泼的线条点缀,给人十足的科技感。

新车升级的最大亮点正是这块10.1英寸的中控屏幕,不仅尺寸有所调整还支持触控操作,操作灵敏度以及系统响应速度都能给到高分。新车的车机系统也升级为MIB3信息系统,除了界面布局有所变化外,还支持Audi?Connect互联技术功能,功能性和拓展性都得到相应的提升。

奥迪的全液晶仪表盘一直都站在行业顶端,不论是功能性还是界面设计都相当高级。而新款奥迪A4L的12.3英寸全液晶仪表盘UI界面也经过重新设计,除了整合油量表、水温表等功能外还能够根据用户需求切换主题,可玩性变得更强。

实拍车型座椅用了Alcantara+皮质材料的组合覆盖,夸张的护翼造型带来出色的包裹性以及防滑效果,并且在车门上也能看到大面积的Alcantara覆盖,配合碳纤维饰板营造出十分战斗的驾驶氛围。

经过加长后的后排空间表现能够满足绝大多数家用消费者的需求,后排座椅用了与前排座椅相同的拼色设计,包裹性依旧出众。同时也能够看到后排配备有中央头枕、中央扶手、独立空调、全景天窗等功能,进一步强化后排乘坐舒适性。

动力方面新款奥迪A4L将搭载三种不同调校的2.0T涡轮增压发动机,本次实拍的45?TFSI版本则搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机,拥有185kW的最大功率以及370N·m的最大扭矩,匹配7速双离合变速箱并且搭载quattro四驱系统。

最后:虽然新款A4L并没有大刀阔斧的变化,不过运动化的造型调整以及迎合潮流的科技配置升级让它在一众豪华品牌中型车当中更具竞争力。日前奥迪官方也公布了新款奥迪A4L的上市时间以及预售价格区间,感兴趣的小伙伴不妨持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

内外大调整,细解2020款奥迪A4L

近日,小编在汽车之家获得到一组在经销商处拍的2020款奥迪A4L运动版实车到店图,据悉新车将在4月份内正式上市。之前官方公布了预售价,预售区间为30.80-40.00万元。下面就让我们先一睹为快吧!

外观方面,新款奥迪A4L用了全新的家族式设计语言。新车前脸用了大尺寸的六边形进气格栅,且内部中网辅以做了熏黑处理的蜂窝式设计,显得整个车头十分动感,非常符合其运动版定位。此外,新车将提供两种不同前脸造型,另一种普通版车型内部中网则用的是横向银色镀铬饰条装饰,则显得更为大气。两侧多边形造型的大灯,内部的LED光源用了全新的排列布局,点亮后效果十分不错。

车身侧面,新款奥迪A4L车身侧面线条十分流畅,溜背式设计也是让新车看上去更加动感。三段式腰线将车身勾勒更加修长,更是给人一种视觉拉长车身的效果。据悉,新车将提供18英寸、19英寸共计5款轮毂可选,且分别搭配规格为245/40?R18,245/35?R19的轮胎。本次到店的运动版车型配备了19英寸的双五辐式轮圈,搭配红色的刹车卡钳显得更具运动感。车尾方面,新车尾灯内部用了点阵式设计,与头灯做出更好的呼应,点亮后效果更是十分吸睛。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm。

内饰方面,新款奥迪A4L的内饰设计更加年轻化,更加科技感。全新的10.1英寸MMI悬浮式中控屏是一大亮点。三幅式的多功能方向盘用了平底设计,搭配小巧的电子换挡杆,更是增加了新车的动感。配置方面,新车配备了座椅加热、全景天窗、倒车影像、侧向、定速巡航、12V轻混系统等。

动力方面,新款奥迪A4L将搭载一台三种功率调教的2.0T发动机,其最大功率分别为150马力、190马力和252马力,传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱。其中40?TFSI和45?TFSI车型提供四驱版本。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰C与宝马3系都已完成了改款,奥迪A4L紧随其后,新车型将于4月10号正式上市,新车已陆续到店了,作为中期改款车型,新车整体轮廓变化不大,主要变化体现在细节上。

在外观方面,新车基本延续了海外版奥迪A4的风格设计,前脸六边形一体式进气格栅经典依旧,不过新车更加扁平化,前脸呈现的姿态更加低矮,同时大灯组和两侧包围处都有明显变化,两侧进气口造型上用了铝制饰条,增强了视觉效果,新车还标配了LED数字化日间行车灯和分段式尾灯。

车身侧面,整体风格与现款基本一致,车身线条笔直、硬朗。车身尺寸上致雅型为4851*1847*1439mm,动感型为4858*1847*1411mm,轴距为2908mm,相比现款车型车身长度和宽度都有所增加。

尾部与前脸一样,也增加了镀铬装饰,同时新奥迪A4L还保留了双边双出的真排气,值得点赞。

内饰上新款奥迪A4L延续了现款车型的风格,10.1英寸高分辨率悬浮式MMI触控显示屏,搭载了新一代MINI信息系统,触感良好,新一代MINI系统上手较为简单,菜单结构简洁,可以根据用户的喜好量身定制,仪表盘也将原来的机械式油量表和水温表整合进去,新车的科技感更足了。

空间上新车虽然车身尺寸有所增加,但轴距并没有改变,所以新车在空间的变化并不大,对于185cm身高的体验者言,在前排调整好之后,后排腿部有两拳空间,头部有三指空间,整体表现与现款车不相上下。座椅新车标配了双皮混搭,储物空间新车多了一个储物格和几个卡槽,这主要还是取消了原来的MMI实体旋钮所带来。

全新奥迪A4L依然用经典的EA888?2.0T涡轮增压发动机,分低/中/高不同功率,最大马力分别为150Ps、190Ps、252Ps,传动标配了7速双离合变速箱,部分车型还将搭载了Quattro四驱系统。

底盘方面新车用了前五连杆加后五连杆组合,运动版车型还使用了首次来到国内的运动悬架,提升了操控感,甚至有几分性能车的感觉。

总结:新款奥迪A4L上市之后,成功实现了运动与豪华并存,而且奥迪A4L一直都保持着高性价比的打法,相信新车型上市之后也能够获得更好的销量。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。