1.世界上最快的警车

2.布加迪赤龙和威龙区别

布加迪威龙_布加迪威龙是哪个国家汽车品牌

布加迪威龙最贵的一款是布加迪威龙16.4，售价高达4550万美元。

布加迪威龙16.4全球限量销售80辆，需要支付295万美元才能加入购买队列。它是一款集美学与运动于一体的汽车，其外形设计充满艺术感，工程师们在美感和速度的设计上达到了完美的平衡。该车型的命名源自于Pierre Veyron，他曾驾驶Bugatti 57赢得1939年的Liman。

世界上最快的警车

布加迪和布加迪威龙是同一款车型，即布加迪威龙（Bugatti、Veyron）。

布加迪威龙是一款世界顶级超级跑车，由布加迪（Bugatti）品牌生产。它搭载8.0升W16四涡轮增压发动机，具有强大的动力输出。布加迪威龙的极速可达到434公里/小时，是一款极具性能和速度的超级跑车。

在国内，威龙这个名字已经被注册，因此官方中文名改为威航。所以布加迪威龙和布加迪威航实际上是同一个车型，只是名称不同。

布加迪赤龙和威龙区别

截至2023年11月，目前世界上最快的警车是迪拜警车队的布加迪威龙。

在迪拜警车队排名第一的布加迪威龙，它的最高时速可达431公里/小时，被认为是世界上最快的警车。它有一个8.0升的W16四涡轮增压发动机引擎，可爆发1000匹马力，它的零百加速仅需2.5秒。

不过这辆超跑的主要用途也不是用来执行警务活动，而是迪拜为了与游客快速建立关系，专门用跑车来展示友好。也就是说，全世界最快的警车只用于公共关系。迪拜的警队中还有着全球限量77台的阿斯顿马丁One-77和全球只有7台的W Motors Lykan Hyper Sport。

品牌历史：

布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪，1881年生于意大利的米兰，他的父亲是画家，也是著名的家具设计师。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。幼年时期，他就创造了布加迪T1-T5车型，并参加了许多赛事。

埃托尔·布加迪在1902年随全家搬迁至法国阿尔萨斯的NIEDERBRONN，并于1904年开始和标致汽车合作，为其研发生产汽车，直到1909年，共计生产了T6-T9等型号。随后埃托尔·布加迪建立了布加迪汽车工厂，在这里，成熟的T13车型开始大规模生产。

MOLSHEIM依旧作为布加迪总部所在地。在1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车后，这种形状的散热格栅随后成为了布加迪的风格。之后布加迪汽车逐步发展壮大，并活跃于全球各大赛事。

后来随着世界经济的大萧条以及两次世界大战的对布加迪汽车产生了重大影响。直到1987年，身为金融家的汽车经销商Romano Artioli购买了布加迪品牌，并将布加迪总部由MOLSHEIM迁至意大利，布加迪重回车坛，并与1991年推出了EB110作为创始人EB诞辰110周年的纪念。

以上内容参考：百度百科-布加迪威龙

布加迪威龙和赤龙的区别为：极限速度不同、最大马力不同、0到300公里加速时间不同。

1、极限速度不同

布加迪威龙极限速度407迈，布加迪赤龙极限速度最高到490迈。

2、最大马力不同

布加迪威龙最大马力1200，赤龙：最大马力1500。

布加迪威龙搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，并搭配一台电动马达提供动力，其中发动机提供1200hp动力，而电动马达提供300hp动力。

布加迪赤龙，坚持用纯燃料动力系统，8.0L的汽油发动机，共有16个气缸，用W型布局，带有4颗涡轮，其最大功率达到1500马力。

3、0到300公里加速时间不同

布加迪威龙0-100km/h加速时间：2.5秒；0-200km/h加速时间：7.3秒；0-300km/h加速时间：16.7秒；0-400km/h加速时间：55.6秒。

布加迪赤龙0-100km/h加速时间：不足2.5秒，0-200km/h加速时间：不到6.5秒；0-300km/h加速时间：小于13.6秒。最高时速限制在420km/h。

布加迪品牌：

布加迪 ，起源于意大利。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，现在布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。