捷途x70plus2023_捷途x70plus

1.9个版本如何选 盘点捷途X70 PLUS车型配置

2.捷途X70 PLUS设计解读，进阶的徽城翘楚2.0！

3.捷途x70 plus质量怎么样

4.起售9.49万元，捷途X70 PLUS新增车型为何拉胯？

如今，随着用户需求以及用车场景的不断变化，一些人口较多的大家庭也将购车目标从五座车型转向六座或者七座车型，自主紧凑型SUV市场迎来了新一轮内卷，相对于MPV车型来说，SUV车型拥有更好的通过性及实用性，也更适合日常家庭使用。

今天小编就挑选了两款竞争力十足的10万级7座SUV——欧尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS进行对比，他们的售价仅相差3000元。同为紧凑型7座SUV且售价接近，哪辆更值得买呢？

空间PK：第三排空间舒适

既然要满足一家老小出行的刚需，那空间肯定是避不开的话题。欧尚X7 PLUS 7座的长宽高为4730/1870/1720mm，轴距2786mm；捷途X70 PLUS 7座的长宽高则为4749/1900/1720mm，轴距2745mm。乍一看捷途X70 PLUS 7座的“三围”略有优势，但欧尚X7 PLUS7座的轴距长了41mm，更长的轴距带来更大的空间布局，腿部也就更加舒展，体验更舒适。

两款车都用了2+3+2的7座布局，并且第二排座椅支持前后滑动。其中欧尚X7 PLUS 7座的第三排座椅拥有270mm坐垫高度，并且靠背角度达到了26°；反观捷途X70 PLUS 7座，第三排的坐垫高度仅有170mm，靠背角度为20°，更低的坐垫高度让乘员的大腿上半部分得不到支撑，类似于坐板凳的体验容易疲惫。可以肯定的是，欧尚X7 PLUS 7座的第三排座椅坐垫高度和靠背角度都更符合人体工学，乘坐时整体舒适性更高，在中长途出行时能够带来更好的乘坐感受，满足对大家庭出行全员的照顾。

此外，欧尚X7 PLUS 用福耀集团最新技术生产的3.96mm呼吸级三层隔音玻璃，这种配置在几十万的豪华车上也同样鲜见。37分贝呼吸级静音，即使在高速行驶，车内同样悠然自得。除此之外，整车使用了26处太空级吸音棉、17处下车体声学阻尼材料、9处核心部位空腔吸声，以及13种极端路面+4种极端环境+5重残酷历炼，有效隔绝胎噪、风噪等各种噪音。这些细节上的打磨都是只为欧尚X7 PLUS 7座能够为用户带来独特的品质感。

智能PK：座舱体验

作为一款家用车，是否能够满足智能化的要求，让乘员的旅途变得开心有趣，也是现在车企的必修课。值得肯定的是，欧尚X7 PLUS 7座的智能配置不仅非常出色，还具备更丰富的性，实现了“全家乐”的座舱体验。

欧尚X7 PLUS搭载了7英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控显示屏，并用了错位拼接的组合方式，营造出较强的层次感。捷途X70 PLUS则用双10.25英寸双联屏设计，更大的仪表盘能带来更好的可读性。不过在车机芯片上，两款车拉开了较大的差距：欧尚X7 PLUS用了MTK8666芯片，比捷途X70 PLUS所用的R-CAR M3主频更高、架构更先进、大核数量更多，直观来说就是运行更加流畅，开机速度至高快200%。

在配置方面，欧尚X7 PLUS 7座和捷途X70 PLUS都标配HiCar手机映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等智能配置，但欧尚X7 PLUS 7座还拥有许多捷途X70 PLUS没有的配置，比如内置的行车记录仪、baby in car儿童关爱模式、无麦车载嗨唱系统、顺风耳远程语音系统等智能化配置。

特别要提一下同级独有的Baby in car儿童关爱模式，当功能开启后，系统会更加关注后排的乘坐体验。当行驶前车辆安全带未系或车门未，将提供语音保护提示；行车中出现急转弯、急减速等驾驶行为时，智慧语音将会有所提示，这对于有baby的家庭来说不能太贴心。

总的来说，欧尚X7 PLUS7座的智能化配置更具人情味，不仅更注重行车安全，还能给全车人带来欢乐时光。

动力PK：性能与燃油经济

作为7座版车型，动力表现一定是大家首先关注的重点，毕竟消费者都不想全家出游神器是“小马拉大车”。那么，同样都是1.5T的7座SUV，谁的性能会更强呢？

欧尚X7 PLUS 7座搭载1.5T+7DCT的动力组合，捷途X70 PLUS 7座则搭载1.5T+6DCT的动力组合，单从账面参数上可以看出，欧尚X7 PLUS 7座的优势会更加明显。欧尚X7 PLUS 7座搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，扭矩比捷途X70 PLUS 7座动力足足大了70N·m，要知道扭矩越大驱动的动力就越大，瞬间的加速力道也就越强，在加速超车时与被超车辆并行时间短，相对就更安全。

而且欧尚X7 PLUS 7座的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机还搭载独创的“Agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，350bar 超高压燃油喷射系统，燃烧更充分、更环保，比同级产品平均油耗低10%。在NEDC标准下，欧尚X7 PLUS 7座的综合油耗低至6.6L/100km，而捷途X70 PLUS 7座的综合油耗为7.6L/100km。如此看来，欧尚X7 PLUS 7座不仅有更澎湃的动力享受，还兼顾了燃油经济性，做到了鱼与熊掌兼得。

写在最后

通过动力、空间、智能化等维度进行对比，欧尚X7 PLUS7座都更胜一筹， 无论是第三排座椅的人机工程学，还是车机硬件到动力硬件的参数，都要优于捷途X70 PLUS 7座。对于准备入手一台大空间SUV但又比较注重性价比的朋友们来说，欧尚X7 PLUS 7座无疑是更好的选择。

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9个版本如何选 盘点捷途X70 PLUS车型配置

捷途X70PLUS性价比很高，各方面表现都很出色。

捷途X70PLUS作为现款捷途X70的升级版车型，尺寸更大的捷途X70PLUS搭载两种动力共推出9款车型供选，对于消费者而言，购车可享受5大购车权益。新车长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距达到2745mm，空间表现领跑同级，并配备5/6/7座布局供消费者选择。

不同配置车身颜色有细节差异，仅高配车型保持了车身颜色一体的设计，稍低配的车型则是黑色的轮眉和保险杠下包围，细节上提升了不同配置的辨识度。

车型特点

捷途X70PLUS拥有米棕、红黑、全黑三种配色可选，而我们试驾的车型为全黑内饰。进入车内会发现，新车用了双10.25英寸的一体式联屏设计，时下流行。由于捷途X70PLUS配备了同级唯一的声学夹层玻璃、车门三层密封配置，关上窗户便能很大程度的隔绝风噪和发动机噪音。

捷途X70PLUS另一个升级就在于动力，在1.5T发动机基础上新增了1.6TGDI发动机，匹配6速手动、6速双离合及7速双离合变速箱。1.5T发动机最大功率114kW，最大扭矩230N·m，1.6T发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m。

捷途X70 PLUS设计解读，进阶的徽城翘楚2.0！

车讯网?报道2020年10月，?捷途X70?PLUS上市。这是一款在捷途X70基础上，各方面均有升级，以大空间、高配置为亮点的新车。新车共推出9款车型，每款均具备5座、6座与7座，品种如此之多，该如何选择呢？本文为您盘点一番，供选车参考。

捷途X70PLUS的动力分为1.5T与1.6T，其中，1.5T手动3款，1.5T自动2款，1.6T自动4款，共计9款，指导价7.7万元-13.7万元。这9款的名称均为一个字，合起来便是：天、地、星、辰、山、火、林、风、雷。天最高、雷最低。

该车的长、宽、高分别为4749×1900×1720毫米，轴距2745毫米，整备质量1540-1660千克，接近角与离去角分别为19度和18度。

内饰方面，10.25英寸中控屏为全系标配。除入门级外，其余各款，均为10.25英寸全液晶仪表。

该车的每一款，都可加装第3排座椅，形成6座或7座。当然，增加座位并非免费，需要额外支付2000元，6座和7座是一个价。

后备厢容积438升，后排座可分段折叠，折叠之后，后部长度约为1870毫米。

动力方面，分为1.5T与1.6T，前者型号为SQRE4T15C，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，匹配6速手动或6速双离合变速器，百公里综合油耗7.5/7.6升（手动/自动）；后者型号SQRF4J16，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米，匹配7速双离合变速器，百公里综合油耗8.1升。

接下来，看看每款车型的主要配置。

第1款：1.5T手动，雷，指导价7.7万元。

这是捷途X70?PLUS的入门级车型，这款最低配的具体内容是：

购买建议：这款入门级的优势是便宜，但也因此缺少了车身稳定控制等，转向助力为液压。不过，车窗一键升降、中控屏等配置，使它显得物美价廉，适合预算低，不在乎配置的购买者。

第2款：1.5T手动，风，指导价8.7万元。

在手动雷的基础上，增加1万元，是手动风，它增加了如下配置：

购买建议：这款手动风，明显比手动雷划算，车身稳定控制、倒车影像、液晶仪表、无匙进入、电子助力等，一应俱全。为这些多花1万元，恐怕还是值得的。

第3款：1.5T手动，林，指导价9.9万元。

在手动风的基础上，增加1.2万元，是手动林，它增加了如下配置：

购买建议：这款车是手动挡的最高配，增加的内容多为安全配置，当然也有在我国深受欢迎的天窗。其售价已经接近10万元，落地价约为11.4万元，仅仅适合追求丰富配合的消费者。

第4款：1.5T自动，火，指导价9.7万元。

该款车型配备6速双离合，其它配置与手动风基本一致——仅仅增加了驾驶模式可选（运动、经济）和远程启动。

购买建议：它是自动挡车型里的低配，售价比手动挡高配便宜2000元，究竟是手动高配，还是自动低配，只能取决于个人需求。

第5款：1.5T自动，山，指导价10.9万元。

在自动火的基础上，增加1.2万元，是自动山，它增加了如下配置：

购买建议：如果选择自动挡，这款自动山明显比自动火划算，多花1.2万元，获得如此之多的配置，值了。

第6款：1.6T自动，辰，指导价10.7万元。

接下来的3款，都是1.6T动力。从表象上看，仅仅是排量增加0.1升，但技术含量的提升，绝非如此微小，由此带来的性能差异，比较大。关于这一点，您随便找一家4S店，稍微一试，就能有所感觉。配置方面，这款1.6T自动辰，与1.5T自动火是一致的，唯有驾驶模式中增加了“舒适”挡。

购买建议：1.5T自动火9.7万元，1.6T自动辰10.7万元，配置相同，动力系统不同，为此多花1万元，是否值得？我的建议是，如果注重经济实惠，应考虑1.5T；如果追求动力，1.6T值得考虑。

第7款：1.6T自动，星?，指导价11.7万元。

在自动辰的基础上，增加1万元，是自动星，它增加了如下配置：

购买建议：它虽然增加了不少安全配置与便利配置，但我认为，与其考虑它，不如干脆一些，直接上顶配。

第9款：1.6T自动，天，指导价13.7万元。

在自动地的基础上，增加1万元，是自动天，它增加了如下配置：

购买建议：这是捷途X70?PLUS的顶配，按指导价购车的话，落地价约15.75万元，不便宜，但配置之丰富，也是确实存在的事实。

责任编辑：夏星

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷途x70 plus质量怎么样

捷途X70?是奇瑞控股旗下捷途产品序列的首款车型，定位为多座中型SUV，得益于出色的产品品质和性价比，让其一经上市便受到了诸多年轻消费者的追捧，如今，该车已成为捷途的销量支柱，并衍生出了多个独立车系。而捷途X70?PLUS就是诸多“兄弟”中，最新、最潮以及最强的一款。

在近些年自主品牌的造型设计中，一些代表着中国传统文化的设计元素被频频嵌入，也引发了一股“中国风”潮流，而捷途就是极具代表性的一位。据悉，捷途的设计团队由奇瑞控股捷途和捷途(北美)研发中心组成，将国际化设计理念与中国古典徽派文化巧妙融合，并通过魅力、人文、韵律、雅致的徽文化内涵，打造出独特的“徽城翘楚”设计语言。如今，徽城翘楚已由1.0迭代到2.0，并率先应用到了捷途X70?PLUS身上。

捷途X70?PLUS的整体造型风格很好地与家族中其它成员保持了一致，但在细节之处却拥有着明显的差别。首当其冲的就是八边形大尺寸进气格栅非常唬人，五根镀铬装饰条用了立体设计，与徽派建筑的斗拱结构有异曲同工之妙，不但增加了车头的横向视觉宽度，也让整个前脸变得极具冲击力。

大灯造型也是全新设计，除了带透镜的LED远近光大灯外，矩形灯带设计的转向灯还兼顾了示宽功能，通透精致的造型源于徽派建筑中的鳞次栉比，几何美学表现得淋漓尽致。结合下方竖形布局的日间行车灯，不但极大地增加了新车的辨识度，也兼顾了独特的国风之美。

“JETOUR”英文标识独立粘贴在进气格栅上方，这样的做法也是首次出现在家族车型身上。

捷途X70?PLUS车身侧面保持了家族式的设计，与捷途X70保持了不错的统一标准，三条腰线刻画得干净利索，再一次呼应了“飞檐翘角”设计语言。结合前低后高整体造型，整个侧面打造出了一股明显的运动感，这种蓄势待发的造型和符合当今的审美要求。

车尾方面，贯穿式尾灯也是当下潮流的设计元素，与腰线相连的做法很好地营造出大车的体量感。作为重点，车尾下方还拥有双出四个排气筒，虽然左右各只有一个是真的，但视觉效果方面确实非常给力。

实拍车匹配了235/60?R18的轮胎，价格并不便宜，其次，双色铝合金轮毂造型也很是运动。在顶配车型上，更是提供了255/45?R20的轮胎，性能和视觉效果都杠杠的。

内饰同样是捷途X70?PLUS的又一亮点，全新的科技座舱布局带来更出众的质感，双联屏设计的液晶仪表以及中控大屏不仅能够带来更强的视觉冲击，在行车过程中也更便于驾驶员观察。用触控+旋钮交互的空调面板效果惊艳，大有奥迪、路虎等豪华品牌车型的既视感。

捷途X70?PLUS用10.25英寸全液晶智能双联屏，通过HUAWEI?HiCar系统将移动设备和汽车连接起来，利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力，实现手机、中控屏与智能双连屏三屏互动全场景体验。

捷途X70?PLUS基于iPeL全球化5G智享技术平台打造，除了常规的语音交互、在线网联，捷途X70?PLUS还搭载FOTA在线升级功能，可支持整车级?5个功能域、40余模块、上千个功能远程升级，实现与用户需求一起进化成长。

捷途X70?PLUS搭载博世最先进的自动驾驶功能，集成了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、?HHC、EPB等15种自动/安全驾驶功能;ACC自适应巡航与AEB自动紧急制动以及APA全自动泊车系统全面覆盖用户在行驶、泊车等多个用车场景，有效减轻驾驶负担。

捷途X70?PLUS长宽高数据分别为4749mm、1900mm、1720mm，配合2745mm超长轴距，营造出媲美豪华商务座舱的宽敞超大空间。为了满足不同消费者的需求，新车提供5/6/7座三种座椅布局给消费者选择，其中6座车型用的是2+2+2座椅布局，7座车型则用2+3+2的座椅布局。配合超大全景天窗、后排出风口、可调节后排靠背等优势，新车的乘员舒适性拥有足够的保证。

除了1.5T动力外，捷途X70?PLUS还搭载了中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机，该发动机用应用于BBA汽车品牌的博格华纳快速响应增压技术，并用缸内直喷技术。此外，包括双独立控制VVT、静音链条驱动正时系统、高压铸造铝合金缸体框架、零部件集成化设计、平衡轴系统等技术优势进一步提升了性能表现。该发动机匹配7DCT湿式双离合变速器，结构紧凑，传动效率高，可输出最大功率145kW、峰值扭矩290N.m的强劲动力，拥有37.1%发动机热效率，综合热效率可达94.1%。

近几年以“中国元素设计”为卖点的车型并不少，但真正落到实处并能得到市场认可的并不多，或许是缺乏内涵，或许是停留在表面。唯独捷途将“徽城翘楚”的设计语言真正做到“发扬光大”，在深刻汲取徽派建筑设计精髓的基础之上，更融入了徽派文化的独特魅力和内涵，从1.0迭代到2.0，体现了捷途真诚、用心、以用户需求为中心的造车理念。不难想象，捷途X70?PLUS将又是一款有颜有料的“国货精品”。

起售9.49万元，捷途X70 PLUS新增车型为何拉胯？

捷途X70 Plus在车身结构、动力和操控性能以及配置和智能化方面表现出色。车身用高强度钢材，车内空间宽敞，座椅舒适。多种动力系统可选，操控性能稳定。配置丰富，包括多种驾驶系统和智能互联科技。

相比于轿车产品而言，SUV车型具有更好的功能性和适应性，十分适合家庭用户出行，而在空间方面更进一步的中型SUV更是颇受欢迎。在当前的国产中型SUV领域，有着许多质优价廉的产品存在，其中我们今天的主角捷途X70 PLUS便很有代表性，可惜主打性价比的它并未取得太过亮眼的市场表现。

近期，2023款捷途X70 PLUS新增车型正式上市，新车共推出两款配置，售价区间9.49~10.49万元。同时各配置又提供5座和7座两种座椅布局可选，7座版在5座版车型的基础上价格增加0.3万元。作为新增车型，该车主要针对配置方面进行调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

捷途X70 PLUS新增车型依旧保持现款车型的造型设计，其中新车车头部位用捷途品牌全新的直瀑式前格栅设计，内部以竖直状镀铬饰条作为填充，并且上下两端有折角的处理，立体感较强。两侧造型锐利的前大灯组匹配LED光源，日间行车灯以灯笼为设计灵感，由上至下整齐排列，灯光方面提供自动头灯，转向灯，大灯高度可调等功能。此外前保险杠两侧依旧保留进气口样式，并且边缘加入镀铬饰条装饰。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4749×1900×1720 mm，轴距为2745mm。该款车型的车侧设计较为壮硕，车门下方有着内凹式设计，前后翼子板外扩，不过轮圈规格只有18英寸，对于如此庞大的车身来说，确实有些显小。

捷途X70 PLUS的尾部造型很是敦实，整体用上窄下宽的造型，视觉方面足够沉稳。车顶末端匹配小尺寸扰流板，尾灯组为贯穿式设计，中间融入熏黑饰板装饰，视觉效果略显臃肿。同时后包围处匹配夸张的双边共四出排气，看上去十分唬人。

内饰设计

捷途X70 PLUS新增车型的内饰设计同样保持原样，在经过此前的改款之后，车内设计细节有所调整，其中中间位置的空调由三个独立出风口升级为贯穿式设计，并且与中央的镀铬饰条融为一体，视觉效果更加和谐，此外全系车型均取消挡把前方的温度控制旋钮。同时新车中控台上方依旧匹配双10.25英寸连体式屏幕，内部升级了腾讯生态系统，拥有全新的操作界面，功能方面具备车载微信，叮当语音，腾讯路书等。

新款车型车内座椅用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。前排座椅造型设计颇为宽大，椅面加入菱形缝线装饰，内部填充物柔软，乘坐舒适性良好，不过包裹性以及支撑性一般。

后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，5座版车型在空间方面有着一定优势，不过中央部位的纵向空间有限。此外7座版车型的第3排座椅空间十分局促，板凳坐姿明显。

动力系统

捷途X70 PLUS新增车型动力方面标配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率115千瓦，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，有6挡手动和6速湿式双离合两种变速箱可供选择。

车型配置及购买建议

2023款捷途X70 PLUS新增车型的出现进一步丰富了消费者的选择，新车主要针对配置方面进行调整，变化并不明显。从价格方面来看，新增车型属于全系的次低配版本，售价区间9.49~10.49万元，价格跨度1万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款1.5T手动自强5座

推荐指数：★

配置点评：基础功能完善

指导价格9.49万元，提供车身稳定控制，疲劳驾驶提醒，倒车影像，自动驻车，驾驶位无钥匙进入，无钥匙启动，方向盘四向调节，仿皮座椅，第2排座椅靠背调节，10.25英寸触控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，WiFi热点，行李厢12V电源接口，USB充电接口，手机APP远程控制，LED远近光灯，自动头灯，转向灯，大灯高度可调，外后视镜加热，化妆镜照明灯，后雨刷，手动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等功能，基础配置表现足够完善。

2023款1.5T DCT自强PRO 5座

推荐指数：★★

配置点评：匹配自动变速箱

指导价格10.49万元，价格提升1万元，最主要的变化是传动系统方面升级为6速湿式双离合变速箱，对于年轻用户而言更具吸引力。

车叔总结

总的来说，2023款捷途X70 PLUS新增车型的变化乏善可陈，虽然它们的到来使得广大用户的选择进一步丰富，但是如今捷途X70 PLUS的车款数量已经足够丰富，消费者反而希望该车能够精简一下，而且新增车型并非是消费者翘首以盼的手动1.6T。除此之外，熟悉该款车型的消费者也见证了它在价格方面的一路狂飙，该车的入门级版本从上市初的7万元出头落地到现在需要10万元，胃口越来越大，但是实力并未提升多少。近期有诸多品牌都在搞加车企的促销，价格战似乎即将到来，然而捷途却反其道而行之。最后车叔对于该款车型的评价是：配置无亮点，产品力一般，不值得入手。

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