荣威550汽车保养价格_荣威5501.8t保养灯归零

2024-08-11 14:07:49

1.荣威550五万公里要做什么保养维修

2.我想在桂林买一辆荣威550，可是桂林没有荣威的4S店，我还能买吗？以后养护怎么办？

3.荣威550保养灯归零如何手工归零

4.荣威550 十万公里了要做什么保养

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你搜索：打蜡。里面有专家演示.自己买蜡打蜡首要标准看车蜡有没有去污功能。这一点至关重要。这个是自己打蜡美容漆面必须具备的功能。因为漆面洗不掉的油污氧化痕树胶酸雨痕造成没有去污功能蜡把污垢盖在蜡下面漆面里。太阳一晒这样漆面就发乌产生氧化痕。其次自己打蜡必须看车蜡有没有填充漆面发丝划痕功能。因为平时洗和砂石击打造成的漆面发丝划痕要求车蜡必须可以自动填平保证漆面如镜。这是漆面美容最基本的要求。很多车友想当然的买了单一功能车蜡打完车蜡才发现原来是美容漆面的蜡反而造成了漆面毁容的现实。

7．关于使用哪种蜡是液体蜡还是固蜡。许多DX都感觉到液体蜡的使用阻力小，通常都认为液体蜡在使用时对车体的损伤要小，其原因是固体蜡硬蜡膏状蜡中有磨擦剂成份。但固蜡所有的蜡都含有微量的磨擦剂和清洁剂。但又同时没有提示告知车友这些磨擦剂对正常的车体光亮层造成轻微损伤弊病。龟牌蜡和3m蜡有此地无银三百两之嫌。有趣的是国内市场固蜡充斥市场货横行。大大小小汽车美容店铺都用固蜡。这里还有一个特殊原因。因为国内车友自己动手少都是到店铺打蜡。店铺就用固蜡给车友打蜡。其中的猫腻是。固蜡是石油蜡油性材料蜡。内含研磨剂颗粒打完是油亮的效果。但固蜡打完漆面是眩光特别粘附灰尘。一个月要洗四五次车。漆面才能光亮照人。如果用不沾灰尘的蜡多功能液蜡。一个半月才洗一次车。店铺就没有洗车生意了。毕竟洗一个车20-30元。多功能液蜡才刚刚到国内鲜有车友了解和熟知。精明的车友爱车的车友都是网上买多功能液蜡车蜡。或者自己DIY或者带蜡到洗车美容店铺打蜡。不用汽车美容店铺的固蜡。

据四s专家介绍目前唯一适合车友自己DIY使用是多功能液蜡。多功能液蜡是聚合物材料。他去污光亮保固漆面同时完成对漆面的美容养护。而龟牌 3m 美光蜡等车友自己都无法使用。

因

为龟牌3m 汉高美光蜡都是单一功能

蜡就是只有一个漆面油亮功能即单方

面功能。毕竟漆面污垢划痕多种情况.

单一功能车蜡就无法使用。贸然使用

那就造成了洗不掉漆面的尾气油污和

树胶柏油沥青锈渍鸟粪洗不掉的酸

雨痕都被没有去污功能的单一功能蜡

盖在漆面里蜡的下面。太阳一晒漆面

就氧化变色发乌。所以很多车友用这

类单一功能蜡。越打蜡漆面越氧化越

磨削没有光亮的原因在这里。因为龟

牌3m美光汉高都是单一功能光亮。这

些品牌的蜡是好蜡但由于没有去污功

能没有保固功能导致车友打蜡毁容的

悲剧。而且这些品牌蜡几乎都是油脂

材料。而油脂蜡材料的特性众所周

知都是丝毫没有保固漆面硬度功

能。和车

友美容保固漆面的要求恰恰相反。这些品牌的固蜡里面的研磨剂是磨削漆面的弊病导致车友越用漆面越磨削变薄的现实让车友弃之不用。

到今天为止只有多功能蜡是唯一车友自己打蜡的专用车蜡。因为是多功能液蜡。几乎漆面所以的复杂污垢发丝划痕等问题都可以去除和解决。其无机聚合物材料保证漆面光亮持久。这种多功能车蜡。是唯一全球公认的车友自己DIY车蜡。防酸雨耐高温有自动光亮漆面的同时保固漆面增加漆面硬度还有自动填充漆面发丝划痕功能。确保车友持续使用自己就可以保证漆面终身如镜。开了十年左右漆面还能如镜为你的爱车保值.这里我近20年的汽车美容经验。反复验证只有德国PIT公司的帕坦汀系列产品是真正唯一车友DIY车蜡。对多种年限的车辆我做了十年的帕坦汀对比试验。发现持续使用帕坦汀车蜡的漆面光亮如镜。和新车毫无二致。连车主都佩服的五体投地

荣威550五万公里要做什么保养维修

一般来讲，汽车保养是有一定的浮动范围，时间也好，公里数也好都可以有一定的浮动，现在一般4S店会规定5000公里或3个月做一次保养，即公里数或时间条件哪个先达到就要做保养，但这是理想化的条件模式，而且针对车辆本身来说这个条件也属于比较极端理想的，对于售后维修店来说你保养越勤快越好，当然对车子本身也是有好处，但是对于你正常的必须保养来说这个就有点浪费了。个人意见，一般车辆能做到每5000到7000公里，时间每隔半年或者一年做一次保养也可以满足车辆维护要求。一般保养主要是更换机油机滤，清洁空气滤芯、空调滤芯，检查其他油水、底盘及轮胎胎压。其他的例如更换空气滤芯、空调滤芯，汽油滤芯、变速箱油、刹车油、转向助力油、火花塞等是根据厂家要求或者实际需要来更换的。当然，任何保养要求都是实际总结出来的，以上只是个人意见仅供参考。

我想在桂林买一辆荣威550，可是桂林没有荣威的4S店，我还能买吗？以后养护怎么办？

荣威550保养项目:

1、气滤清器

正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

2、机油滤清器

正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

3、油滤清器

正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。

汽车保养里程数：

1、有些项目的里程数(或时间)，达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次;

2、另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换;

3、机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次;