mpv汽车油耗排行榜_mpv汽车油耗排行榜

1.单从油耗上来讲，哪款国产车做的是最好的？

2.中华v6手动档油耗是多少钱

3.七座车suv排行榜前十名10万

4.性价比高的商务车

5.比较省油的B级车有哪些

七座商务车排行榜前十名，7座商务车哪款性价比最好？

1、 雷克萨斯LM。

官方指导价 ： 116.60-146.60万。

级别 ： MPV。

雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车，还需要再请多一位司机，因为这真的不是一款适合自己开的车。

2、 埃尔法双擎。

官方指导价 ： 80.50-85.60万。

级别 ： MPV。

丰田埃尔法一直属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的高端7人车，埃尔法混动车型相比普通版在外观以及动力方面都比较优异，这款车卖81.9万，但买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的，参考先前老款埃尔法的供不应求，以及20万的加价提车的情况，猜测仍然是超级土豪才买得起的车。

3、 威尔法双擎。

官方指导价 ： 80.50-85.60万。

级别 ： MPV。

丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎在相同的平台打造而来，两车的尺寸保持一致，可是两者的占有量却大相径庭，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型，想要购买这款车最低也要81.90万元，车辆的定价倒是跟埃尔法完全一致。

但豪横的埃尔法的落地价可不接受所谓的“厂商指导”，卖九十多万都都能看做是实惠了，威尔法就不存在加价行为，一些4S店还能优惠个几千块呢，埃尔法多出的十几万块钱去改装上线更高的威尔法更划算。

4、 别克GL8。

官方指导价 ： 23.29-53.39万。

级别 ： MPV。

GL8是别克家族中的旗舰MPV，整体上会比较重，尤其是陆尊版，不过当成家用车也是可以，如果你不介意自己像司机。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高，不过它由于车身硕大，在停车位较小的情况下或者路比较窄时不好开。并且GL8在能耗上会不如艾力绅等让人满意，所以通常这款车用来当成商务车会适当一些。

5、 艾力绅。

官方指导价 ： 24.98-32.88万。

级别 ： MPV。

艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，和广汽本田奥德赛最大的差别是，这款车商务气息会更重。作为一款本田车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，后期的养车成本也比较划算，难怪它能成为炙手可热的车型。

但是艾力绅也存在一些弊病，噪音处理有点差强人意、底盘薄，这两个不足之处后期能够改善一下，相信艾力绅销量也会有很大的进步。

6、 奥德赛。

官方指导价 ： 22.98-35.48万。

级别 ： MPV。

奥德赛被誉为七座车霸主之一，是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉属于家用，严肃感偏淡，合理的车身设计让它具备惊人的空间灵活性，再加上车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在兼顾油耗和动力方面称王称霸，平时的维修保养负担还算轻，这款车绝对是很好的家用MPV选择。

7、 奔驰V级。

官方指导价 ： 47.18-65.18万。

级别 ： MPV。

作为一款七座大型MPV，奔驰V级有着长达5.4米的车身长度，宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。

坐进车内，豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好，虽然中间没有通往第三排的通道，但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型，动力自然不是它的强项，2.0T发动机胜在柔顺，行驶起来的质感还是非常好的。

8、 威霆。

官方指导价 ： 28.98-34.78万。

级别 ： MPV。

奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型，因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选，并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。

外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘，气场甚至足以碾压百万级的丰田埃尔法。

作为主打商务接待的车型，这款车只搭载了2.0T发动机，虽然动力无法满足激烈驾驶，但舒适才是这款车设计的初衷，所以奔驰威霆整车还是有着不错的产品力。

9、 迈特威Multivan。

官方指导价 ： 38.20-51.95万。

级别 ： MPV。

迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。然而由于这款车的外观造型比较方正，似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感，所以整体看上去像极了大型面包车，并且内饰设计也相对落后，所以消费者们普遍认为这款车不值50万，以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

10、 凯路威。

官方指导价 ： 32.05-38.20万。

级别 ： MPV。

凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型，这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来，从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大，但是车辆的价格远低于打造迈特威，其中入门版车型价格只需要35万元左右，但是这个价格对于国内消费者而言还是有些许偏高，所以在这辆车性价比没有提升之前，在国内市场中很难拥有较高的销量。

7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，用2+2+3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破了这种规范，奔驰商务车用的标准座椅滑轨系统，熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装，让座椅的选择不再是难题。

同时由于威霆与唯雅诺超大的空间，除了7座2+2+3外，唯雅诺可以用2+2+2的布局，而威霆可以用2+3+3或者2+2+2+3的布局，选择更加多样化。

以上内容参考：7座商务车_百度百科

单从油耗上来讲，哪款国产车做的是最好的？

1、五菱宏光S

在MPV商务车大全中，五菱宏光S常居mpv销量第一名，并在推出了升级版，升级版车型在外观上更精致，均做了重新设计；内饰上则用料变化不大，但风格更简洁；空间上的宽敞依旧是最大特色，与老款保持一致；油耗降低也很明显，比老款少了0.6L。

总体而言，目标消费群体较乐意接受这样的改变，五菱宏光S堪称是4-6万车中的佼佼者。

2、别克GL8

mpv销量第一名之后的，便是别克GL8，居mpv商务车销量排名第二，其全系搭载了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大马力191匹，最高时速205km/h，均满足国六标准。

别克GL8作为别克旗下顶级mpv的典范，以其豪华气派、强劲动力、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”，更成为了北京申奥、APEC会议等重大外事活动的礼宾用车。

3、宝骏730

宝骏730是上汽通用五菱基于中国家庭日常使用习惯，而定制的一款7座家用车。自推出以来，宝骏730都以性价比著称，具有空间实用、安全度高、舒适惬意、配置丰富的产品特点。

宝骏730推出了改款车型，包含1.5T CVT时尚型、1.5T CVT旗舰型，针对动力、驾驶平顺性及舒适性做了提升；总体销量较可观，居mpv销量排行榜前十名前三。

4、比亚迪宋MAX

宋MAX是比亚迪Dragon Face家族化前脸的首款落地产品，它在过去一年年累积13个月销量过万，蝉联10万级MPV月销“十三冠王”，成功收获“年度MPV”“年度大美7座车”“年度人气车型”等奖项。

宋MAX推出了升级款车型，共40个版本可选择，售价在7.9-13万间。

5、菱智

菱智是东风柳州汽车于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV，该车拥有低油耗、高颜值、高耐用性、高可靠性、高安全性等全面均衡的高品质优势。

不仅畅销国内，还远销东南亚、中东、南美、非洲等地。菱智推出了升级款，提供2座、7座、9座，共22个版本可选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中华v6手动档油耗是多少钱

早年间国内消费者常常把不买国产车的理由归结为“三大件”不成熟上，这主要体现在国产车油耗高，动力总成返修率高等问题。而随着国产车的不断进步，部分国产车的油耗水平其实早已追上了世界主流汽车品牌旗下产品的脚步。在过去三年里，有车以后PT8-120实测体系实测了超400款车型。我们就用实测的油耗结果告诉大家究竟哪些国产车最省油。

小众车也能有出众油耗

当遇到哪款国产车最省油这个问题时，我想大多数人都会往吉利、长城、长安这些一线国产汽车品牌去想。然而根据我们的实测油耗排行榜显示，油耗表现排在第一名的竟是华晨中华V6 2018款1.5T自动挡车型。实测百公里综合油耗竟低至5.1L，作为一款紧凑型SUV，如此油耗表现可以说是相当出众。排在它后面的有皓影、威兰达等一众在大家传统认知中较为省油的日系SUV。华晨中华V6 2018款的新车如今仍在销售，但国五的排放在很多地区都已经不能上牌。

排在第二名的车型也绝非走量的车型，它就是搭载了48V轻混系统的吉利嘉际300H。对于一款6/7座的MPV来说，5.5L/100km的油耗成绩在同级中以绝对优势领先对手。它所搭载的这套48V轻混系统对燃油经济性有了较大的帮助。虽然不能实现纯电行驶，但轻混系统能在起步时提供动力。短暂停车时，轻混系统又能让整车电气系统能够在发动机关闭情况下保持较长时间的工作状态，这些都大大地降低油耗。

这个品牌多款车排榜单前列

说完具体哪款车型最省油后，网友们肯定也比较关心究竟哪个国产品牌才是低油耗的信心保证。的确有这么一个品牌，旗下多款车型都位于油耗排行榜的前列位置，它就是吉利。除了刚刚介绍到的嘉际300H以外，像缤瑞、帝豪、帝豪GL、远景X3等车型的油耗表现都是同级车中的佼佼者。并且它们所搭载的动力总成也非完全统一，说明吉利在油耗控制上的确有过人之处。

近年来吉利在混动系统上颇有建树，旗下热销的缤越、星越、嘉际、博瑞、帝豪GL都有陆续有PHEV车型加入，品类覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，这在其它国产品牌中是不曾看到过的。相比于价格高高在上的合资PHEV车型，吉利的PHEV产品价格基本维持在10-20万区间，降低了消费者的入手难度。绿牌对于那些身处限牌城市的消费而言也有一定的吸引力。除此之外，吉利旗下还有嘉际和博瑞GE这样搭载48V轻混的MHEV车型。轻混系统的加入不仅能为车辆带来更好的油耗表现，同时在行驶品质上也能带来一定的提升。

部分车型进步肉眼可见

与思域、POLO等车型动辄都已经历了好几代车型的更替不同，国产车型大多都还停留在“新生儿”状态，历史久一点也就经历了两至三代车型而已。但从部分车型的迭代中我们还是能留意到它们在燃油经济性上的进步。比方说最新推出的逸动PLUS已经是长安逸动的第三代车型。新车提供了1.4T和1.6L两种不同排量的车型供消费选择。其中最新的蓝鲸1.4T发动机不仅拥有更强的动力表现，同时油耗表现也更加出色。2018款逸动1.6L车型实测的百公里综合油耗为6.6L，而2020款逸动1.4T车型实测的百公里综合油耗则降到了6.4L。

有直接换装全新发动机的，也有通过优化动力总成来降低油耗的，WEY VV7就是这样一个例子。经过我们实测，2020款的VV7百公里综合油耗足足比2017款的低了1.4L，进步可以说是肉眼可见。值得一提的是，2020款的VV7不仅油耗下降了，百公里加速也更快了。如今8.15s的零百加速成绩足以让VV7处于同级中上水平。

离极致还有一段距离

正如上文所说的，如今不少国产车的燃油经济性都已经达到了同级车的上等水平。可这并不意味着国产车就已经站在了金字塔塔顶的位置上。即便是最省油的华晨中华V6，在拥有400+款车型的实测排行榜中也还是排在了第26的位置上，而吉利嘉际则在42名。就像我们当年的考试成绩一样，从95分涨到100分的难度绝对要比从60分涨至80分要大。想要一览众山小，就必须要求我们的国产车做到更加极致。我们也希望在不久的将来，在有车以后实测油耗排行榜前几名的位置上能出现国产车的身影。

七座车suv排行榜前十名10万

早些年，国内消费者往往把不买国产车的原因归结为“三大件”不成熟，主要体现在国产车油耗高，动力总成返修率高。随着国产车的不断进步，部分国产车的油耗水平已经赶上了世界主流汽车品牌产品的步伐。在过去的三年里，PT8-120测量系统测量了400多个模型。今天我们就用实测油耗结果来告诉你哪些国产车最省油。

小型车也可以有突出的油耗。

当面对国产车哪个最省油的问题时，我想大多数人都会想到吉利、长城、长安这些一线国产车品牌。但是根据我们实测的油耗排名，油耗表现第一的居然是华晨中华V62018款1.5T自动挡。实测百公里综合油耗低至5.1L作为一款紧凑型SUV，油耗表现相当出众。它的背后是很多日系SUV，比如郝颖，威兰达，这些在我们传统认知中更省油的车。华晨V62018的新车今天还在销售，但是国五的排放在很多地区已经没有了。

排名第二的车型绝不是占得先机的那种。就是搭载48V轻混系统的吉利佳吉300H。对于一款6/7座MPV来说，5.5L/100km的油耗绝对领先同级对手。其搭载的48V轻混系统对燃油经济性有很大帮助。虽然不能实现纯电动驱动，但轻混动系统可以在起步时提供动力。短时间停车时，轻混系统可以在发动机熄火的情况下保持整车电气系统长时间工作，大大降低油耗。

这个品牌在各种车排中名列前茅。

谈完哪款车型最省油，网友们肯定更关心哪款国产品牌是低油耗的信心保障。确实有这么一个品牌，旗下很多车型都在油耗榜前列。是吉利。除了刚刚介绍的佳吉300H，像宾锐、帝豪、帝豪GL、远景X3等车型的油耗表现都是同级中的佼佼者。而且他们搭载的动力总成也不是完全统一的，这说明吉利在油耗控制上确实有一些优势。

近年来，吉利在混动系统方面成绩斐然，旗下热销的岳斌、星月、佳吉、博瑞、帝豪GL等相继加入PHEV车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，这在其他国产品牌中是从未有过的。与高价合资PHEV车型相比，吉利PHEV产品的价格基本维持在10-20万区间，降低了消费者的入门难度。绿卡对居住在限牌城市的消费者也很有吸引力。此外，吉利还拥有佳吉、博瑞GE等48V轻混的MHEV车型。轻混动系统的加入，不仅能为车辆带来更好的油耗表现，还能提升驾驶品质。

有些型号的进步肉眼可见。

与思域、POLO等车型经历了几代车型的换代不同，国产车型大多还处于“新生”状态，经历了漫长的历史才经历了两三代车型。不过从一些车型的迭代中，我们还是能注意到它们在燃油经济性上的进步。比如新推出的逸动PLUS，就是长安逸动的第三代车型。新车提供1.4T和1.6L两种不同排量车型供消费。最新的蓝鲸1.4T发动机不仅动力表现更强，油耗表现也更好。2018款逸动1.6L车型实测百公里综合油耗为6.6L，而2020款逸动1.4T车型实测百公里综合油耗降至6.4L。

有的直接更换新发动机，有的通过优化动力总成降低油耗。WEYVV7就是这样一个例子。经我们实测，2020款VVV700km综合油耗比2017款低1.4L。进展可以用肉眼看到。值得一提的是，2020款VV7不仅油耗下降，百公里加速也更快。今天8.15s的零百加速足以让VV7保持同级中上水平。

离极致还有很长的路要走。

如上所述，很多国产车的燃油经济性都达到了同级别的顶级水平。但这并不意味着国产车已经站在了金字塔的顶端。即使是最省油的华晨中华V6在400款车型的实测榜单中也排在第26位，吉利佳吉排在第42位。就像我们当年的考试成绩，从95到100绝对比从60到80难。如果你想让其他的山在天空下都显得矮小。，你一定要求我们国产车更极致。我们也希望在不久的将来，国产车能出现在有车之后实测油耗排行榜的首位。如果想了解更多新车的实测数据，有车之后记得下载APP。

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性价比高的商务车

此价位的七座车suv排行榜前十名为瑞虎8、捷途X70、捷途X90、风光580、长安欧尚CX70、SWM斯威X7、长安欧尚科赛、风行SX6、风景S560、汉腾X5。

1、瑞虎8

毕竟是手动挡，动力强劲，加速快，发动机和变速箱都经过了聪明的调教，加速很线性，没有丝毫迟滞，动力方面非常满意。

2、捷途X70

这车空间够用，比较适合普通家用，中控台造型规整，做工挺好，油耗百公里8个左右，保养也便宜实惠，性价比高。

3、捷途X90

配置还是挺良心的，360全景影像、定速巡航都挺不错的，没想到后备箱居然还是电动的，中控双屏的设计让这车更加提升了档次感。

4、风光580

外观很帅气，大气的前脸，时尚的侧面流线型，圆润的尾部，加上轮毂的风格，整体搭配在一起很具运动范，后续有条件一定要装副踏板，把运动风格表现得淋漓尽致。

5、长安欧尚CX70

空间大，三排实用性强；外观大气，同级别性价比超高；保养成本较低，点赞；安全配置很全、也很强。

6、SWM斯威X7

360度全景影像，一键进入，一键启动，12寸能上网的中控大屏，esp车身稳定加上坡，后视镜电动折叠带电加热还带天窗。

7、长安欧尚科赛

这款车的操控挺好、空间大、大气沉稳舒适、配置很丰富。

8、风行SX6

风行SX6是一款紧凑型SUV，全系7座。就乘坐空间而言，风行SX6其实还不错。就像一辆MPV，后备箱空间等于零，第三排座椅放倒后没有后备箱空间。

9、风景S560

这款车的一些功能配置丰富，很符合国产车的调性，比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多媒体系统、后排出风口等。

10、汉腾X5

这款车价格低，配置丰富，包括倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、多媒体系统、全景天窗等。而且动力表现不错，油耗还可以，这个价位还是很香的。

比较省油的B级车有哪些

性价比高的商务车

商务车排行榜前十名如下：

1、威然。

整车舒适性不错、外观大气、油耗不错。

2、嘉际新能源。

整车动力十足、乘坐感受还可以、配置实用。

3、菱智。

动力还可以、动力十足、内饰质感不错。

4、别克GL。

性价比高、转向轻重合适、外观大气。

5、传祺M6。

储物空间设计合理、动力十足、空间够用。

6、别克GL8。

车身霸气、配置高、舒适性好。

7、宋MAX新能源。

中控屏设计不错、静谧性强、外观大气。

8、奥德赛。

空间大、驾驶体验良好、空间比较大。

9、奔驰V级。

外观大气、内饰豪华、储物空间设计合理。

10、五菱凯捷。

后备厢空间大、空间大、舒适性不错。

口碑最好的七座商务车

口碑最好的七座商务车有：本田奥德赛、丰田赛那、现代库斯途、大众威然、五菱佳辰等。

1、本田奥德赛

本田奥德赛这款MPV在南方地区的奶爸心里可谓是神一般的存在，从老款到现款，款款经典。其实奥德赛的最大优势在空间表现，低地台、极强的细节空间利用率都是它极大的亮点。

2、丰田赛那

丰田赛那此前仅在北美地区销售，空间表现是其最大的亮点，新一代赛那同样延续着老款优秀的空间表现，无论是乘坐空间还是载物空间表现都非常出色。用TNGA架构后，赛那的外观造型年轻化升级，开起来也变得更加有乐趣，同时也更符合年轻家庭用户的需求，比起别克GL8、本田奥德赛等车型更时尚、年轻化。

3、现代库斯途

现代库斯途也是现代今年才引进的新车型，也是该品牌目前在中国市场销售的唯一一款MPV，由此可见，各大车企似乎都嗅到了国内MPV车型热潮将起的态势，所以都纷纷引进、推出自家MPV车型以提前占领市场。不得不说，现代库斯途延续了现代品牌一贯的高性价比特性，起售价为本次介绍的几款车型中最低，但整体表现却没有比它们差多少。

4、大众威然

大众威然刚上市时话题度非常高，因为它是大众国内首款MPV车型，设计非常大气耐看，并且拥有超5.3米的超大尺寸，让人对它的实用性浮想联翩。

5、五菱佳辰

外观来看，五菱佳辰的质感相当别致、清新。科技感爆棚的中网分层设计令人眼前一亮，精致的V字银标更是档次感出众。作为五菱星辰的兄弟车型，它和五菱星辰一起组成五菱双子星，征战十万级别的乘用车市场。在具体车身尺寸上，五菱佳辰的长宽高分别为4785、1820、1760毫米，轴距为2760毫米。

大众斯柯达昊锐、一汽大众迈腾、别克新君威、广汽丰田凯美瑞、广本雅阁。

1.A级车

A00级轿车，即微型车，轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车。

A0级轿车，即小型车，轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是夏利轿车、Polo。

一般所说的A级车，即紧凑型车，其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达(参数配置图库)、上海大众的朗逸都属于A级车。

2.B级车

根据德国汽车分级标准，中型车被称为B级车，一般情况下，属于该级别的车，其轴距在2650mm至2920mm之间，车身长度在4530mm至5000mm之间，发动机排量在1.8L至2.4L之间，比较典型的中型车是宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁、阿特兹、蒙迪欧、博瑞、骏捷等。

目前中型车的尺寸、发动机排量有所增加，如奥迪A4针对中国市场将轴距加长到2908mm（17款奥迪A4L）；天籁搭载了3.5L发动机。出自于中型车平台的产品也都属于中型车，如桑塔纳和迈腾虽然投产时间相差很久，尺寸和技术的差异也很大，但两者都出自大众B级车平台，所以它们都属于中型车。

3.C级车

C级高档轿车，即中大型车，轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。

4.D级车

D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系(参数配置图库)、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。

5.suv

按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。一般的SUV都用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力，由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广，SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。