新能源汽车科技_捷孚瑞(常州)新能源汽车科技

新能源汽车科技_捷孚瑞(常州)新能源汽车科技

       对于新能源汽车科技的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.新能源汽车未来发展展望

2.什么是新能源汽车技术

3.新能源科技汽车的优缺点

新能源汽车未来发展展望

       ——预见2023：《2023年中国新能源汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)

行业主要上市公司：主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等

本文核心数据：产销规模、竞争格局、渗透率

定义

       依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。

       新能源汽车按照能源供给和应用领域，有两种分类方式，具体如下：

2、产业链剖析：大型企业已实现后向一体化布局

       从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

       从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看，上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等，已经实现后向一体化布局。

行业发展历程

       “八五”期间，政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后，2011年开始，新能源汽车试点工作如火如荼的开展，从试点到全面，目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段，由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。

行业政策背景

       我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等，部分汇总如下：

       我国新能源汽车高速发展，为世界经济发展注入新动能，2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

产业发展现状

1、新能源汽车供需水平较为平衡

       受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定，新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示，2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆，同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

       根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到352.1万辆，同比增长157.6%。2012-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。

       2012-2020年，我国新能源汽车产销率呈现波动性，范围在95%-103%之间，在合理的范围内小幅波动，说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年，我国新能源汽车产销率为99%。

2、新能源汽车出口量大幅增加

       2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021年全年进口新能源汽车14.37万辆，同比上升10.03%。

       注：海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。

       2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车22.29万辆，同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量55.46万辆，同比增长148.8%，在出口金额方面，2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元，同比增长236%。

       2017-2020年，我国新能源进口量大于出口量，处于贸易逆差状态。2021年，我国新能源汽车出口额首次大于进口额，由贸易逆差转为顺差。

3、新能源汽车渗透率高速上升

       随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%，较2020年大幅上升。

行业竞争格局

       

1、区域竞争格局

       根据企查猫查询数据显示，目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。

       注：颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。

       从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看，广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多，其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多，有亚星客车(600213.SH)等上市企业，安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。

       注：颜色越深代表企业数量越多。

2、企业竞争格局

       依据乘联会统计数据，2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司，2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱，实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国，实现零售销量32.07万辆，其他企业排名如下：

行业发展前景及趋势预测

1、政策退坡，竞争加剧

       随着我国新能源政策补贴退市，市场进入转型阶段，未来我国新能源汽车行业趋势如下：

2026年中国新能源汽车销量将达到1444万辆

       根据中国汽车工业协会统计数据显示，中国新能源汽车销量保持快速增长，2021-2022年我国新能源汽车销量爆发式增长，2022年中国新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%，连续8年保持全球第一。预计到2026年中国新能源汽车销量将达到1444万辆。

       更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

什么是新能源汽车技术

       关于新能源汽车！这些方面你必须掌握

       随着科技的发展，新能源电动汽车的到来，给我们的日常生活带来了极大的便捷和节能，我们对于新能源电动汽车的体验与了解也在不断加深。你知道新能源汽车有哪些分类吗？在日常的驾车使用中，哪些安全事项需要特别注意？来看看市公安局交警总队的科普↓

       新能源电动汽车常规性驾驶注意事项

       （一）新能源车汽车一般是分为R（倒车档）、N（空档）、D（前进档）及P（电子驻车档），没有传统的燃油汽车中常见的手动档位。因此不要过于频繁的脚踩电门。对于新能源汽车来说，过于频繁的猛踩电门，容易导致汽车的电流过大，时间久了会影响电池的使用寿命。

       （二）在驾驶的时候要注意行人。新能源汽车相较于传统的燃油汽车来说有一个明显的特点，那就是噪音低。噪音低是一把双刃剑，一方面能够有效的减少城市的噪音污染，带给市民和驾驶者良好的体验；但是另一方面由于噪音低，路边的行人很难注意到，危险性比较大，因此在驾驶新能源汽车的时候要格外注意路边行人，尤其是在人多的狭窄路段。

       新能源电动汽车季节性驾驶注意事项

       汽车的驾驶在不同的季节有不同的注意事项，新能源汽车也不例外。不同的季节，尤其是在夏季和冬季，对于新能源汽车的驾驶需要特别的注意。

       1 在夏季的时候，有以下几点需要注意

       一是雷雨天气条件下尽量不要给汽车充电，避免发生危险。

       二是行车前做好检查，检查雨刷器、后视镜以及车辆的除雾功能是否正常。

       三是避免用高压水枪冲洗汽车的前机舱。

       四是避免在高温的条件下充电，或是将车长时间暴晒在太阳之下。

       五是当车辆遭遇积水之时，应当避免继续行驶，需要靠边停车离开车内。

       2 在冬季的时候，有以下几点需要注意

       一是新能源汽车在冬季常处于低温状态，因此为了避免长时间的停驶导致汽车动力电力的温度过低，造成用电的浪费和充电上的延迟，应当及时充电。

       二是在给新能源汽车充电的时候，要选择朝阳避风并且温度适宜的环境下进行。

       三是充电的时候要注意防止雪水打湿充电接口，造成电动汽车的短路。

       四是冬季的时候由于温度过低，充电的时候要提前检查车辆充电是否开启，避免由于低温导致的充电异常。

       新能源混合动力汽车驾驶注意事项

       混合动力汽车的驾驶方法与普通燃油汽车完全相同。混合动力系统可根据车辆运行状态及驾驶模式自动启动发动机和驱动电机的运行方式，从而提高燃油效率并减少废气排放。驱动电机通常在低速情况下驱动车辆，发动机一般在高速情况下或更主动的驾驶过程中驱动车辆。但是，混合动力车辆其特点不同于普通燃油车辆，请务必熟悉混合动力车辆的特点，并需要注意以下安全事项。

       （一）禁止触摸、拆卸或更换车辆上带有高压警示标识的零部件、橙色电缆及其连接器，以防止高压电击。

       （二）车辆启动后，动力系统会很烫，要小心高电压和高温，并始终遵守车辆安全警示标贴上的说明。

       （三）若后备箱出现焦糊味或烟雾时，请立即在安全的地方停车，禁止用水泼入后备箱；若后备箱有刺鼻味，且后备箱动力电池附近有液体渗出时，请立即下车并远离车辆至上风口位置，并及时联系汽车服务商获取处理方案。

       （四）车辆在极寒温度下存放后，可能无法上电。

       新能源汽车的使用维护保养事项

       新能源汽车是否也跟传统的燃油汽车一样需要定期保养维护呢？答案是肯定的。对于新能源汽车的保养，主要是针对于汽车电机以及电池的维护保养，日常需要对汽车的电机以及电池进行常规的检查，并时刻保持电机与电池的清洁，对于新能源汽车来说，除了日常对于电机以及电池的维护保养，还有以下方面是需要注意的。

       （一）车辆起火的情况下，应当迅速将车辆靠边停下，并切断电源，借助随车灭火器分辨起火的具体情况进行灭火。新能源汽车起火一般为车辆行驶中机舱的电器起火，主要分为元件温度失控、电机控制器故障、电线接头不良以及通电电线的绝缘层破损等情况，这就需要对车辆进行定期的检查，检查各部件是否正常，是否需要更换或是维修，避免带着危险上路。

       （二）新能源汽车的托底是电动汽车很重要的一个部位，必须小心对待，在经过凹凸不平的路段时，应当减速慢行，避免托底碰撞。而一旦托底出现故障的时候，应当采取应急措施，具体操作如下：检查汽车电池的外观是否发生变化，如无任何变化时可以继续行驶上路，但须谨慎驾驶，随时观察，一旦有损坏或是无法发动汽车，就需要打电话请求道路救援并在安全地带等待救援。

       （三）对于新能源汽车的充电要保持浅充浅放，当汽车电量接近30%之时应当及时充电，避免因长时间低电量行驶损耗电池寿命。

       （四）需要按照新能源汽车保养维护的规定定期的对车辆进行保养，若要长期停放车辆，应当保持车辆电量在50%-80%之间，并每2-3个月对汽车电池进行一次充放电，延长电池寿命。

       （五）严禁私人对电动汽车进行拆卸、安装、改装或是调整等。

       新能源汽车同传统的燃油汽车相比在驾驶操作上还是有很多相似之处，如果是一名传统燃油汽车的老手来驾驶新能源汽车，是非常容易上手的。但正因为如此，驾驶员更不应抱有麻痹大意思想，用车前请务必熟悉车况，熟练挂档、制动、驻车等操作，确保您和他人的生命财产安全！

新能源科技汽车的优缺点

       新能源汽车技术是与传统燃料汽车技术不同，采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料但采用新型的车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术。

       相比于传统燃料汽车技术，新能源汽车技术将有效降低排放、提升燃料利用率、降低使用成本，还兼有运行平稳噪音低的优点，但目前新能源技术还在探索和发展阶段，对现有电池技术、精密机械电控技术和各项配套设施等的要求极高，还需要时间进一步完善。

       目前，新能源汽车主要包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。第一阶段是以混合动力汽车为主，燃料电池车等新能源汽车为辅的发展方向，开拓新能源汽车市场；第二阶段是在纯电动汽车技术成熟的基础上，纯电动汽车逐步替代混合动力及燃料电池汽车以至于完全占据新能源汽车市场，实现零排放的阶段。

        新能源科技汽车的优缺点

        新能源科技汽车的优缺点，随着时代的发展，现在有很多人都开始使用新能源了，新能源也是现在比较提倡的方式，那么看看新能源科技汽车的优缺点有什么。大家就一起来了解一下吧。

新能源科技汽车的优缺点1

        新能源汽车的优点：

        1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。

        2、减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。

        3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

        4、噪声低。

       

        新能源汽车缺点：

        1、因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。

        2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。

        3、一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

        新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。

        比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。

        另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。

        但是新能源车也存在很多问题，首先是技术不成熟，特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外，新能源车的二手折旧率非常高，也就是说保值率很低。

新能源科技汽车的优缺点2

        我们现在先来谈优点啊！

        第一 新源的车，它的污染小更环保，这是为了我们一个祖国的。不对，世界的环境卫生一起所做出的一个努力。很多的车企。在宣传的时候都说新能源车在运行的过程中几乎接近于零污染。他这个零污染是针对的大气环境啊。但是说实话，这一点我保持质疑。因为新能源汽车用是电池，电池报废了过后。那种电池里面的重金属这算不算也是一种污染？但是现在国家在大力的推广这个新能源，我们还是说跟着政策走吧，因为国家居然在实行这个方针，他肯定是有一定的道理的，肯定对我们的环境还是有一定的改善的。

        第二 这个第二点估计也是很多人更看中的一点啊，现在新能源购车他有补贴，而且他没有购置税。所以我们在购置税这一点上就省下一大笔。还有新能源的汽车，它是用电的，用电肯定比烧油要便宜很多。就说后期用车的使用成本比较低。

        第三 新能源的工作他是电动机，他可能比内燃机的发动机声音小很多，所以说它的噪音小乘车的环境更舒适。而且起步很平顺。

        第四 新源的汽车现在国家在大力的推崇所以说他上牌很简单，像很多一线城市可能我们买燃油车，他会要摇号，但是新能源汽车会很容易就可以把牌照拿下来。这四点基本上就可以囊括新能源的所有优点。

       

        然后我们来说一说新能源的缺点。

        1 第一国家的配套设施可能不是太完善。充电的话比较难而且充电时间比较长，有的时候在紧急用车的情况下可能比较麻烦。

        2 新能源汽车基本上只能在市区代步，你要想跑个高速或者回山区之类的地方。你就要考虑清楚，要是突然碰见一个堵车之类的。能让你哭。

        3电池损耗快，这是众多车主最担心的`一个地方。比如说你买来的新车写的它的电池可以跑400公里，也许你开个半年那就只能跑350公里，然后开个两年，他就只能跑200公里或者100多公里了。

        4 电池维护成本过高。一般的新能源车企啊，他都会有一个电池质保比如说你的质保是100公里，你的车的电池他达不到100公里的时候啊，你可以去四s店，他跟你免费更换，但是如果你的电瓶是因为事故啊，泡水之类的。坏了啊，这是自己拿钱维修的，这个维修成本是相当的高，一般一组电池的话是6到8万块。6到8万块，基本上可以是我们买一个普通点的国产车的价格了。其实这第四点是众多网友最关心也是最担心的一点。如果你的电瓶是自然损耗，他达不了那个公里数去四s店更换是免费的，但是如果说是损坏了啊！这个是要自己掏钱的，这个价格是相当昂贵的。

        5新能源车普遍比燃油车要贵。就算他们免掉购置税，他还是比普通燃油车要贵。

新能源科技汽车的优缺点3

        第一，与传统汽车相比，电动汽车的控制性、稳定性和安全性更好。汽车是现代人必不可少的交通工具，而电动汽车给我们带来无限乐趣外，还能使我们劳累一天的身心得以放松。当汽车行驶在不平坦的道路上时，汽车能根据底盘和路面高度自动调整，当车高化设置的高度低时，就向气室或油缸充气或充油。可变力动力转向系统因能显著改变驾驶员的工作效率和状态，所以在电动汽车上广泛使用。随着计算机和电子产品不断的升级换代,电动汽车技术也在日趋成熟与完善,使得驾驶更安全、方便、灵活、舒适。

        第二，电动汽车所需的能源结构可实现多样化。电动汽车的能源是由发电厂提供的电力给蓄电池充电而获得的，电能可由煤炭、天然气、核能、太阳能、风能等多种能源转换而得，因此，电动汽车所需的能源结构可实现多样化,消除传统汽车能源短缺之忧。目前新型的电动汽车能源的转换效率正在不断提高。另外，电动汽车在运行中停车时不消耗能源、在制动过程中电动机自动转化成发电机，反过来给蓄电池充电补充能量，因此电动汽车具有高的能源利用率。

        第三，纯电动汽车是零排放，无污染。电动汽车与传统的汽车相比污染物排放可以减少，是一种清洁型汽车。尽管电动汽车本身是清洁的，但为给电动汽车的蓄电池充电，发电厂发电的过程中却有可能产生污染空气的物质和固体废弃物。如果发电厂是用清洁能源发电，如太阳能发电或水力发电，则其污染物排放是微乎其微的。但如果发电厂使用传统燃料进行燃烧发电，就会产生污染。但是，从某种意义上讲，在发电厂控制污染要比对每辆车分别控制污染容易一些。同时，发电厂经常是位于空气污染严重的城市中心以外。更重要的是，将越来越多地使用可再生的能源进行发电，如生物能、风能、地热或太阳能，这些能源都将是清洁的能源。对于纯电动汽车来说，它是零排放、无污染的新型汽车。

       

        新能源电动汽车缺点：

        第一， 因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。

        第二，目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至 于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

        第三，一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。另外现在价格在5-10万的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。

       好了，关于“新能源汽车科技”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“新能源汽车科技”，并从我的解答中获得一些启示。