1.奇瑞风云2这车怎么样?

2.多生孩子好打架?盘点“子品牌”最多的国产车企,奇瑞只能排第五

3.郑州奇瑞4S店,哪一家信誉,服务,售后比较好一点?

4.奇瑞厂子在哪里奇瑞汽车厂在哪里

郑州奇瑞汽车行情_郑州奇瑞汽车行情最新消息

有的。

1、根据查询百度地图显示,河南中欧奇瑞汽车厂位于河南省郑州市中牟县郑汴物流通道与康庄路交叉口庞大汽车园院内,所以中牟县有奇瑞汽车厂。

2、中牟县,古称圃田、牟州,是中华人民共和国河南省郑州市下辖的一个县,位于河南省中部偏东。

奇瑞风云2这车怎么样?

中原西路上有一汽-奥迪、东风标致、日产、三菱、奇瑞、现代的4S店。都在西环快速路附近。花园路上有河南唯一的奔驰4S店郑州之星。文化路龙门路二手车市场。

郑州河南汽贸园是郑州金岱工业园的咽喉之地,地理位置优越,交通便利。市场建筑面积35万平方米,道路、广场及绿地面积15万平方米。汽贸园建设总投资1.6亿元人民币。地址:郑州市南三环与中州大道交叉口东50米路南河南汽车物流贸易园管委会设在南三环与文治路交叉口向南200米即到。

多生孩子好打架?盘点“子品牌”最多的国产车企,奇瑞只能排第五

奇瑞风云2无论是在外形上,还是内饰上,都有很大提高,是非常不错的。

奇瑞风云2的外观方面,新款风云2的前后大灯经过重新设计,前大灯用鹰眼式造型,与改为一体式设计的前保险杠相组合后,更具视觉效果。此外尾部方面,多边形的全新尾灯样式也与现款车型大为不同。

奇瑞风云2的内饰方面,新款风云2用双色调的内饰颜色,中控台布局进行了全新的改进,其中包括多功能方向盘和六边形炮筒式仪表盘,此外中控部分多线条的设计风格也让车内很有层次感。

奇瑞风云2与同级车的对比优势:

与其他同级车形相比,乐风与雅绅特在外观方面乍看有几分相似,年轻而不张扬、线条圆润流畅,细节部分虽然没有过多的修饰,但简洁的风格更加耐看。

风云2与前两者不同,设计灵感源自鲸鱼,整车车身使用了较多的优美线条以及动感的高腰线条,与乐风和雅绅特放在一起,风云2显露出几分硬朗与运动。

以上内容参考百度百科-奇瑞风云2

郑州奇瑞4S店,哪一家信誉,服务,售后比较好一点?

曾几何时,奇瑞是“多生孩子打群架”的代表。2009年,在尹同跃“多生孩子好打架”的著名战略引导下,奇瑞汽车创造了奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四大品牌;其中,瑞麒、威麟是奇瑞高端化的首次尝试。随后,又陆续成立观致汽车、凯翼汽车。近年则是推出捷途和星途品牌。因此,在很多消费者眼里,奇瑞应该就是拥有最多子品牌的自主车企。

然而,事实真的是如此么?为此,疆哥专门去查证了一番,发现不少自主品牌旗下均有子品牌,而且有的数量比奇瑞更多。当中谁的子品牌数目最多呢?今天,疆哥就来跟大家聊一聊这个话题。

1.北汽集团

子品牌数目:10个

不吊大家胃口,上来就把子品牌最多的自主品牌亮出来——北汽。子品牌的数量,达到了10个之多。其中,北汽新能源在网约车市场上得到大力推广,知名度还算不错;而北京越野,在国产越野圈中还是有一定影响力,毕竟在国内主打越野的品牌太少,想记不住它都有点难。

至于北汽绅宝、北汽制造、北汽道达、北汽威旺、北汽幻速这几品牌,确实没拿出成功的产品,以至于一般消费者对这些品牌认知度都比较低。而北汽福田,靠农用车起家,现在主要生产商用车。品牌构架乱、知名度低,实力差,北汽子品牌这块属于典型的多而不强。

2.东风集团

子品牌数目:7个

其它的自主车企造子品牌,一般都会给该品牌定个大概的方向或类别,但是东风造子品牌,却基本是按生产基地的不同来造的。武汉有东风乘用车的风神品牌,柳州有风行品牌,重庆有风光品牌,郑州日产基地有风度品牌,广州有启辰品牌。

风光、风行在2016-17年借着SUV红利,火过一阵子,而东风风神,却因为没有推出过符合市场需求的产品,好像从未大卖过。东风和日系、法系、韩系都有合作,可以说是集百家所长,可惜一手好牌被打烂。而更有趣的是,除去启辰和新推出的岚图之外,东风的其它子品牌都是用双飞燕车标的。

3.吉利集团

子品牌数目:6个

吉利也是国内比较早实行多品牌战略的车企,早期推出英伦汽车、华普汽车、全球鹰等品牌,不过大多销声匿迹。如今剩下的,基本都是针对各大细分市场的。吉利大品牌偏向主流市场,领克主打年轻运动,新推出的枫叶汽车作用于低端新能源市场,几何面向中高端新能源,至于和沃尔沃联合推出的极星(Polestar),则是想跟特斯拉抢生意。

虽然品牌数量也不少,但因为整体规划得较好,品牌间目标客户群体差异化比较大,所以品牌之间的竞争相对较少。值得一提的是,吉利还收购了豪华品牌沃尔沃、超豪华跑车品牌路特斯(莲花),构建出了一个相对完整的汽车整车品牌版图,所以它也有了“中国版大众”的称号。

4.众泰集团

子品牌数目:5个

众泰汽车,一个自带流量的品牌,前期靠着“借鉴”的模式进入公众视线?,一时间“豪车皮尺部”也声名鹊起,而一系列的“皮尺”操作也让众泰在短时间内打响了品牌知名度,同时还收获了不俗的销量。不过随着其它自主品牌的崛起和消费观念的变化。众泰开始丧失市场竞争力,下坡路明显。

近年来由众泰衍生出来的君马、汉腾品牌,甚至还有即将问世的汉龙品牌,这里面真正发挥作用的并非是众泰,真正的操控手其实就是铁牛集团。可惜,没有核心竞争力,别老想着“多生孩子好打架”,如今可是提倡“少生优生”?的时代,整明白这个才是最要的。

5.奇瑞集团

子品牌数目:4个

没想到吧,代表“多生孩子好打架”的奇瑞,现在旗下只剩下4个品牌还存活了。除去消失的瑞麒、威麒,卖掉的凯翼、观致外,奇瑞目前还有奇瑞、开瑞、捷途以及星途四个子品牌。和之前比起来,现在的奇瑞品牌确实精简了许多。

不过品牌精简了,但多生孩子好打架策略却是依旧。各个品牌之间依旧还存在着重合度颇高的产品。比如捷途X70(6.99-12.29万)、瑞虎7(7.99-14.98)、瑞虎8(8.88-15.99)以及星途LX(9.99-14.09万)这些车型,价格、技术都明显高度重叠。

6.长城集团

子品牌数目:4个

长城汽车的构架还是比较简单的,4个品牌,专注SUV的是哈弗品牌,专注老本行-皮卡的长城品牌,新兴的高端SUV品牌WEY,新兴的纯电动汽车品牌欧拉。四者当中,最给力的非哈弗莫属,每年都给长城贡献八九十万销量,其中畅销车型H6功不可没。

尽管长城目前没有生产燃油版的轿车,但凭借欧拉小型新能源车,以及系列的皮卡车型,长城品牌不再单条腿走路,而是走出了SUV-皮卡-新能源并行发展的路子。

7.华晨集团

子品牌数目:4个

华晨的自主品牌有4个,分别是中华、、斯威(原为意大利摩托品牌,华晨购买后将其改为汽车品牌)、华颂。华晨主要靠宝马混日子,只是随着华晨在华晨宝马合资公司中股权占比只剩25%之后,华晨汽车当下每月的亏损就变成数以亿计了,如此境况,未来日子能不能过好,就很难说了。

小结

其他自主品牌也有对应的子品牌,疆哥就不一一细说。汇总成下列表格,供大家参考!

总体来看,在当下激烈的竞争环境下,多生孩子(子品牌)成负累的概率,远大于好干架的概率。所以,如果不是有核心的技术、精准的细分市场的话,疆哥觉得品牌还是专注为好。对此,你又有怎样的看法呢?欢迎关注车域无疆,在下方评论区留言,分享你的看法吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞厂子在哪里奇瑞汽车厂在哪里

我朋友在河南中植买的奇瑞...西环那里,,坐环线215就可以到了。。

那里是河南最大的奇瑞销售中心。。、

有时间你可以去看一下。。

真的很不错的!

希望可以帮上你的忙,。

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奇瑞工厂在以下城市有分布:北京市、天津市、苏州市、芜湖市、绥化市、郑州市。奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,总部位于安徽省芜湖市,公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。奇瑞5x长宽高分别为4358mm、1830mm、1670mm,轴距为2630mm,用高位副仪表台设计,设有4.8寸彩色TFT行车电脑显示屏、Hydrographics智感中控饰板、非对称出风口设计等配置。

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