_carroll shelby

1.车标- -这是什么车cobra

2.谢尔比美国公司的新型800马力野马谢尔比GT500SE到货了

3.野马敞篷版是哪一款？

4.汽车SHELBY

5.福特野马的第六代野马

6.shelby gtb500

7.限量50台，825马力的怪兽，2020款福特野马Shelby Signature系列

带有眼镜蛇标志的汽车一般是福特的Shelby跑车，也称谢尔比。谢尔比又被称为眼镜蛇跑车，基于福特Mustang打造，前进气格栅贴有Shelby标志性的眼镜蛇Logo，并且提供了更多运动化套件，以及使用了大量碳纤维材料来降低车重。

福特野马谢尔比眼镜蛇，售价100万左右。在中国所能看到的这种跑车却很少。不过现在眼镜蛇GT500已经进驻中国大陆，在外形上，Shelby GT500秉承了野马的肌肉线条，刚毅，强壮，富有。前引擎盖上的通风口确保发动机拥有良好的散热性。而且车头灯和尾灯以及前格栅都进行了重新的改造，使Shelby GT500版本视觉效果更强悍。

同时隆起的铝制发动机盖在增加前脸线条感的同时还有效减轻了车身的重量，而且上方的散热孔的设置以便流动的空气冲进发动机舱内，起到了帮助发动机散热的效果。

福特的Shelby跑车开发理念

在福特开发工程师的眼里，新款眼镜蛇的开发理念很明确：速度第一。无论是外观设计，硬件配置还是整体布局，都是为了追求更快的速度。

另外一点，所有的设计工作都充分考虑到量产的可能，和其他概念车型不同的是，如市场对这款概念车型反应强烈的话，福特可以在最短时间内将这款概念车大量的推向市场。

福特美国区副总裁Jim Padilla这样评价新款眼镜蛇：2005款新车型绝大多数注重的要素是时尚，但是眼镜蛇的眼里只有速度。

以上内容参考：百度百科-眼镜蛇跑车

车标- -这是什么车cobra

带有眼镜蛇标志的汽车一般是福特的Shelby GT500版本。

在中国所能看到的这种跑车却很少。不过现在眼镜蛇GT500已经进驻中国大陆，Shelby GT500版本野马配备了V8 5.4L机械增压发动机，最大功率将输出550马力，而峰值扭矩也能达到691牛米。

很久以前英国有个汽车小厂出了个叫眼镜蛇的品牌 ，但是很不起眼，当时很少有人知道。有个爱好汽车的发烧友叫谢比尔，他认为眼镜蛇主要是引擎动力不足，于是从美国福特买了台v8给装上，果然变得很牛逼 。财大气粗的福特说：这个小厂我买了。?

之后他就成了福特旗下一员，但是呢，由于他实在太小了，而且擅长改装，就成了福特的高性能改装厂。从此只要经过他们改装的车一般都沿用那个眼镜蛇的标志。

扩展资料

第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。

40年后，赛车界人物卡罗尔·谢尔比（Carroll Shelby）和福特野马再次聚首，推出了2007款Shelby　GT500。

谢尔比和福特特种车辆小组（SVT）之间的合作正在催生一款最强劲的野马，以5.4S?V8发动机提供354千瓦的强大动力。

作为六十年代野马Shelby的现代诠释，Shelby GT500用的先进技术实现了使当初的Shelby GT500成为公路之王的强大性能。

为忠实于早先的Shelby GT500，2007款Shelby GT500在2006年夏季上市销售时也将提供硬顶款和敞篷款。

开发Shelby GT500 5.4S 32气门 V8发动机时借鉴了福特调校模块化（MOD）发动机的经验。发动机的输出功率高达354kw。

参考资料：

谢尔比美国公司的新型800马力野马谢尔比GT500SE到货了

眼镜蛇

20世纪60年代Cobra车的空前成功让人忽略了这样一个事实，就是他的生产厂只是一家古老的英国汽车公司，创立于1901年，自此以后一直没有间断过生产，在1992年后，BrianAngliss成为了它的新主人。

现在的AC Cobra仍使用原始的工具进行生产，但即使是微小的变化也会使用户有种亲切感。而且最新的轻重量Cobra也是加速性最好的车型，0-96公里/小时加速时间为4.27秒，0-160公里/小时为10秒。

Cobra的故事始于1961年，那时有福特公司背景的赛车手CarrollShelby来到AC Car公司，共同协商在轻量AC赛车上用福特V8发动机的事宜，这一横跨大西洋的联姻造就了历史上最快的运动轿车，也开创了Cobra的辉煌年代。1963年，两辆289Cobra出现在法国勒芒24小时汽车拉力赛上，其中一辆成为首部完成全部赛程的英国汽车。其后的427Cobra位列世界最快的生产型汽车精品名录，并于1965年赢得运动轿车世界锦标赛的冠军。

早期车体狭长的289Cobra的命名是按照其289立方英寸（4.7升）的发动机排量，用原来的悬架系统，操控和抓地都游刃有余。1964年Shelby决定引入427立方英寸（7升）发动机以抗衡法拉利赛车，此时的底盘是重新设计的。应用计算机技术，Shelby与福特共同设计了在当时很出色的管状车架和四连杆悬架与充满赛车情调的490匹马力，最大扭矩679牛米的发动机匹配。而如今的302立方英寸（5升）发动机安装位置更加靠后，使Cobra的前后重量比变为50/50。

手工敲打的铝合金车体非常出色，镀铬件更是光彩照人。进入车内，你会立刻被经仔细缝合精心制作的皮革制品所吸引，心情顿时开朗起来。门把手也是一条窄长的皮带，在高贵的形象下透射出实用主义的观念。强大的V8发动机启动起来就像是在打雷，特别是在空间相对狭小的地方更是如此。离合器有些发沉但结合良好，轻点油门离合器平缓结合同时汽车开始向前移动，两只粗大的不锈钢排气管发出了扑扑的声响。把车开上公路，伴随着扭矩的增加，排气声已经变成令人敬畏的低沉的怒吼声。当转速表的指针接近红区时，巨大的声响和推背感同时生起。四腔Holley化油器已经开到了最大，排气管的咆哮也已经有些刺耳了，说明到了该换挡的时候了。过弯通常要缓进快出，此时Cobra的方向盘能很好地反映前轮经过的路面情况。

野马敞篷版是哪一款？

有时仅仅购买福特野马Shelby GT500或福特野马Shelby GT350只是不够的。在这种情况下，实际上只有一个地方可以转：Shelby American。这家

有时仅仅购买福特野马Shelby GT500或福特野马Shelby GT350只是不够的。在这种情况下，实际上只有一个地方可以转：Shelby American。这家总部位于的公司仍在忙于调校，并从这些本来就很强大的肌肉车上调出更多动力，但他们的某些车辆比其他车辆更特别。

介绍Shelby GT500，Shelby GT350和Shelby GT350R的Carroll Shelby签名版。这三个名称均以其名称获得? SE?签名版绰号，因此将其称为GT500SE等。从GT500SE开始，该公司从增压5.2升V8开始，将输出功率从760马力提高到800多个小马。这要归功于新的增压器皮带轮，毫不奇怪，需要93辛烷值的燃料才能获得最大功率。

汽车SHELBY

福特野马的敞篷车是福特野马跑车2011和福特ShelbyGT500。的具体设计和配置如下:

外观设计:

敞篷版野马用了全新的家族式设计，在用软顶敞篷设计后，其车顶增加了隔音材料，外形用了六边形野马式设计。格栅中间出现了野马的LOGO，而底部则是倒梯形格栅设计，加入了很多弧线。

系统配置:

福特野马敞篷跑车2011款，这款跑车是5.4LV8发动机，动力强劲。这款发动机用全新的气缸盖，每缸4气门，改进后的新排气系统，带四个螺栓主轴承的曲轴和活塞，最大功率412KW，扭矩528Nm。福特ShelbyGT500发动机用强大的罗德增压器，提供0.6Kq/cm2的增压进气。这款跑车是专门为赛车手CarrollShelby打造的。

福特野马的第六代野马

Shelby，福特·野马跑车系列。也称谢尔比·眼镜蛇。Mustang就是野马，普通款式的，车头的标志是马。Shelby就是眼镜蛇，是改装厂出的，车头标志是眼镜蛇。

2010款Shelby GT500在2009年底特律车展上揭开面纱，配置5.4升V8引擎，最大马力540bhp，最大扭矩510lb-ft，与引擎相配的是一款双碟离合6档手动变速系统，升级后拥有更加平滑的换挡性能。

汽车的性能

谢尔比和福特特种车辆小组（SVT）之间的合作正在催生一款最强劲的野马，以5.4S?V8发动机提供354千瓦的强大动力。

作为六十年代野马Shelby的现代诠释，Shelby GT500用的先进技术实现了使当初的Shelby GT500成为公路之王的强大性能。

为忠实于早先的Shelby GT500，2007款Shelby GT500在2006年夏季上市销售时也将提供硬顶款和敞篷款。

shelby gtb500

Super Snake是福特在13年底特律展出的野马Shelby GT500系列里的新车型。这次底特律车展中所展出的Super Snake则更是将Shelby GT500性能推进至顶端的版本。 这部Super Snake是由1960年代创造出AC Shelby Cobra等经典传说跑车的Carroll Shelby率领自己所创立的Shelby American公司开发团队所共同开发完成的。一代赛车人物Carroll Shelby于2012年5月时不幸过世，这部Super Snake也就成为他最后、最强的野马遗作。这次的参展车搭载了提供GT500 2013年款车型选配的宽车体套件，所搭载的5.4升排气量V8机械引擎换上了更大容量的机械增压器，可以提供662匹最大马力与87.23公斤米最大扭力，如果是更高阶的动力升级设定则是搭载福特赛车级Whipple机械增压器或Kenne Bell机械增压器，二者都可让最大马力提升至850匹。搭配六速手排与专门调校的终传与快排，让野马直接变成狂马。 野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年下0月，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。当前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。

到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。在整个60年代，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。到1969年，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。

经过七十年代与八十年代，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。

1994野马在造型上进行了重大的改进，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计，销售时打的口号是“本色不改”。90年代余下的时间中，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车，当然，马力更为强劲了。

限量50台，825马力的怪兽，2020款福特野马Shelby Signature系列

更详细的请参阅下述链接：

赛车界人物卡罗尔-谢尔比（Carroll Shelby）和福特特种车辆小组(SVT)的合作催生了福特野马Shelby GT500，它拥有5.4升增压式V 8发动机，能够提供354千瓦的强大动力，是有史以来最强劲的公路之王。为了匹配如此强大的动力，SVT的工程师对其底盘的关键部件进行了重新调校和升级。改进了减振器和弹簧刚度，升级了稳定杆，使福特野马Shelby GT500的制动与转向性能具有同样的自信。同时，工程师们给福特野马Shelby GT500配备了业内最大的制动器。前轮用四活塞Brembo制动钳配14英寸Brembo风冷制动盘，后轮用11.8英寸风冷制动盘，继承了SVT野马大制动器的传统。

相信首次在中国亮相的2007福特野马Shelby GT500绝不会辜负中国观众对Shelby的外形、动力和性能的期待，并预示了福特将开启一个崭新的未来高性能汽车的时代。

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2020款福特野马Shelby GT500搭载5.2升机械增压V8发动机，输出高达760马力和625磅-英尺的扭矩，是福特野马有史以来最强劲的公路车型。如果这对你来说还不够强大的话，Shelby American，这家同时生产800马力的野马超级眼镜蛇（Super Snake）的公司，刚刚发布了最新的Carroll Shelby Signature系列福特野马，它甚至比强大的GT500更强大。

在举行的全美汽车经销商协会(National Automobile Dealer Association)展览会上，新款限量版野马搭载了一台5.0升机械增压V8发动机，能够产生惊人的825马力。动力匹配六速手动变速器或10速自动变速器。顾名思义，Shelby American的新型Signature系列野马跑车是为了纪念公司创始人卡罗尔·谢尔比。

在过去的两年里，Shelby American公司一直在研发这款车，并与福特汽车及其他合作伙伴密切合作，共同打造出了一款与卡罗尔·谢尔比同名的车。

升级包括调整悬挂，排气管和新刹车系统，而加宽的车身给Signature系列野马带来了更具侵略性的外观。车身用优质铝制挡泥板加宽，经过性能调整的MagneRide悬架能够最大程度地发挥5.0升增压发动机所产生的强大动力。金属冲压空气发动机罩，前饰板和车身均经过精心雕刻，其贴合度和光洁度令人难以置信。

2020款野马Carroll Shelby Signature系列仅限量生产50辆，每辆至少售价127,795美元-比Shelby GT500高出约57,000美元，比福特野马GT高出约92,000美元。

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