1.新宝骏E300售价6.48万起,续航304km全系标配车联网

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价格低廉、使用成本低、免上牌指标、免购置税、外观小巧玲珑等优势使得许多微型电动车逐步走进百姓家,成为许多人的通勤代步工具,特别是在限购的城市或者是充电方便的地区被许多人所接受。随着新的国家新能源汽车补贴政策的实施,这些微型电动车也大都将续航里程增加到250公里以上,大部分的在售微型电动车更是将续航里程提高到300公里以上,这对于每天使用里程为三五十公里的朋友而言,每周充电一两次就可以满足日常使用的需要。今天,小编带大家去看看三款续航250-320公里最便宜的微型电动车,最便宜的一款还不到4万元,续航超310公里的顶配车型售价7万多元,感兴趣的朋友可以关注下。

宝骏新能源

指导价:4.98-6.48万

续航里程:250公里

充电时间:慢充11.5小时

宝骏新能源是目前最热销的纯电动微型车,虽然荷载人数仅为两人,但去年销量达到61636辆,月均销量超过5千辆。目前宝骏新能源有最高1.1万的终端优惠,起售价3.88万,堪称是续航250公里以上最便宜的电动车,低廉的价格使其成为许多人代步的首选。

宝骏新能源分为宝骏E100和宝骏E200两款车型,其中宝骏E200长宽高为24/1526/1616mm,轴距为1600mm;宝骏E100长宽高为2488/1506/1670,轴距为1600mm,两者在尺寸上仅有细微差别。

宝骏新能源小巧的车身旨在解决城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点。新车外观可爱灵动,与灵巧的车身十分相称,车辆搭载145/70?R12的玲珑牌轮胎。而内饰风格偏简约,中控台融入的橘色装饰为其增添了些许活泼感。7英寸全液晶仪表为全系标配,整体配置表现以实用性为主,与其定位相符。

动力方面,宝骏E100和宝骏E200都配备一块容量为24kWh的锂电池,NEDC工况下续航里程从原有210km提升到250km,这个续航里程对于日常的上班代步已经足够使用了。

奇瑞eQ1小蚂蚁

指导价:5.98-7.58万

续航里程:301公里

充电时间:快充0.5小时,慢充7小时

在2019年微型车销量排行榜中,奇瑞eQ1小蚂蚁以39401辆排名第二位,同样也深受用户喜爱。相比宝骏新能源,奇瑞小蚂蚁拥有更大的空间,更长的续航里程,以及提供座椅布局供选择。

奇瑞小蚂蚁的长宽高分别为3200/1670/1550mm,轴距为2150mm,在新车尺寸和轴距上比宝骏新能源都要大很多,并同时提供2座/4座车型供选择,相比宝骏新能源也更加实用,可以满足一家三口、一家四口出行的需求。

奇瑞小蚂蚁外观造型小巧可爱,车身整体用了双色设计风格,共提供灵动蓝、奇瑞白、火焰红、柠檬黄、琥珀橙等5种车身颜色可选,配备15英寸双四辐式双色铝合金轮圈,轮胎规格为165/65?R15。内饰同样用了黑色与橙色撞色的设计风格,配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏,让该车在拥有科技感的同时还附有年轻色彩。

奇瑞小蚂蚁用了一台最大功率为30千瓦的永磁同步驱动电机,最大扭矩为120牛·米。在电池方面,新车搭载了一块电池额定容量为35kWh的锂动力电池,其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面,新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式。

江淮iEV6E

指导价:5.95-7.55万

续航里程:310-320公里

充电时间:快充0.67小时

江淮iEV6E去年的销量为18379辆,在300公里以上续航里程微型车中算得上市最便宜的车型之一,同时在车身尺寸上也比宝骏新能源、奇瑞小蚂蚁要大不少。目前江淮iEV6E终端优惠不大,以广州地区为例,终端优惠在五六千的水平,起售价5.5万元左右。

江淮iEV6E提供4座/5座车型供选择,其中4座版的长宽高分别为3660/1670/1500(1475)mm,轴距为2390mm;5座版长宽高分别为3775/1685/1570mm,轴距同样为2390mm。

外观上,江淮iEV6E有三个版本:升级版、运动版和青春版,升级版和青春版外观差异不是特别大,而运动版则用江淮最新的家族式设计前脸,标志性的六边形大嘴配合着周边蓝色镀铬饰条,视觉效果突出。根据配置的不同,新车配备平底式多功能方向盘、7英寸中控屏、旋钮式换挡机构、机械式手刹以及带反差色缝线的软质内饰和仿皮座椅等。

动力方面,江淮iEV6E青春版最大功率为45千瓦(61马力),峰值扭矩为150牛·米,工信部NEDC续航里程为310km,极速为102km/h。升级版和运动版最大功率55千瓦(75马力),峰值扭矩为165牛·米,工信部NEDC续航里程为320km,极速为102km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新宝骏E300售价6.48万起,续航304km全系标配车联网

你是否为停不进停车位烦恼过,你是否为找不到停车位忧伤过,随着家用汽车走进千家万户,这样的烦恼肯定都经历过,所以对拥有一台微型车来说,幸福感肯定是高了很多。在国家提倡新能源新车的背景下,新能源汽车如雨后春笋般涌现出来,微型车也不例外,今天就给大家说一说宝骏家族的纯电动微型车。自2019年至今,宝骏已上市的电动微型车有:?宝骏E100、宝骏E200与宝骏E300共计三种车型。

在国产微型车8月电动车销量排行榜宝骏E100、E200与E300分别位居第三、五、七位,可见大众对宝骏E系列电动微型车接受度还是很高的,势头强劲。

01?价格与尺寸

在价格方面,2020款宝骏E100厂商指导价为4.98-5.98万,2020款宝骏E200厂商指导价为5.48-6.48万,2020款新宝骏E300厂商指导价为6.48-8.48万,从价格上来看E100、E200与E300是逐步递增的趋势。空间上面,E100的整体尺寸为2488*1506*1670mm,E200整体尺寸为24*1526*1616mm,E300的整体尺寸为2625*1647*1588mm或2894*1655*1595mm,轴距上宝骏E100与E200均为1600mm,但是新宝骏E300由于提供三座或四座,所以其轴距有两种,分别为1750mm与2020mm。从尺寸上来看E300在整体上显得高大些。具体见下表:

02?电机布置及动力

在电机布置及动力方面,E100与E200是前置电机,而E300是后置电机;它们均为单电机驱动,E100与E200电动机总功率均为29kw,电动机总扭矩为110kw,而E300电动机总功率均为40kw,电动机总扭矩为150kw;在续航里程均为305km。

03?外观方面

在外观方面,E100侧身的线条很突出,很立体,一体式前脸梯形进气格栅,且置于前脸的下侧,在格栅与大灯上下之间布置有规则的圆孔,显得格外精神,另外,后大灯在车尾的上部,在夜间行驶时显得比较醒目,各种接缝工艺明显细致,运动感十足。

E200在外观方面,多用圆角矩形设计元素,具有很强的科技感。与E100不同的是,前脸进气格栅E200是左右对称各布置一个,此外在左右车门上增加了六边形线条,并配有隐藏式门把手,让人感到科技感满满。

E300在外观方面,像一个防护面罩,整体感觉像科幻**中的走到现实中来的机器人,很有未来感,车头部分中方形元素应用广泛。前挡风玻璃坡度较大,行车视野十分宽阔。

04?配置方面

在功能方面,宝骏E100的主/被动安全配置比较齐全,包括了刹车(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置,E200、E300与之相比,功能上略胜一筹,具体见下表,从表中可以看出,E300搭载的“黑科技”还是比较多的。

总结:通过上面的分析,如果你需要较大空间且功能较多的车,E300是个不错的选择,当然相应的价格上会稍高;如果在预算上有限制,则可以在E100与E200之间选择,总之,无论选择哪一款,一定要明确自己的第一需求是什么,如果是你,你最希望入手哪一款?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文丨冬树童?C

在实现历史累计产销突破2000万辆以后,上汽通用五菱为了更好的继续往上突破发展,顺势推出一个主要以智能化为发展方向的全新品牌——新宝骏,并喊出“智能汽车的先导者”的口号。

6月24日,对于新宝骏来说,这又是一个重要发展节点。新宝骏首款新能源纯电动汽车E300、E300Plus正式发布,售价6.48万元~8.48万元。

新宝骏微型纯电动再发力,覆盖非限牌限购城市人群

没错,相比起今年各个品牌都试图在中大型旗舰新能源汽车布局不同,无论是新宝骏E300还是E300Plus,定位都是微型新能源汽车。

并且,新宝骏E300/E300Plus不仅仅是针对限牌限购城市代步出行的人群,在非限牌限购城市中,新宝骏E300也充分挖掘出城市家庭的用车需求、创造了新能源汽车个人用户的实际使用场景,让微型新能源纯电车型进入了广大城市家庭的日常生活中。

事实证明,新宝骏E300/E300Plus坚持微型纯电动汽车的道路并没有错,靠着宝骏E100和宝骏E200两款车,宝骏成为中国私人纯电动乘用车领域的热销车型。特别是宝骏E100,今年前5个月,是私人纯电动上险数仅次于特斯拉Model?3。

续航305km可选高能装备,大马力后驱非“老头乐”

从代步的需求来说,只要是纯电动汽车续航都是绕不过的重点。新宝骏E300/E300Plus综合工况续航均为305km。关于续航,各位钢筋们就不要说什么不够了,日常上班出行、买个菜相比没有谁要开上两三百公里吧。城市日常通勤需求绰绰有余,并且全系可选装高能装备,其中直流快充1h即可充满80%。

也不要说这是“老头乐”,新宝骏E300与E300Plus两车均搭载永磁/同步固定齿比变速箱,后置后驱,实现电机总功率40kW,电机总扭矩150N?m,最高时速100km/h,什么样的“老头乐”才能达到这样的表现?

小身材大空间,两座、三座、四座环保未来座舱

要说新宝骏E300和E300Plus最大的不同,恐怕就是空间了。

新宝骏E300的长宽高分别为2625mm/1647mm/1588mm,轴距为1750mm,除了标准两座版本之外,还提供了独特的?“2+1”常规座椅布局。其中,独一无二的三座设计,副驾驶座椅可折叠,在满足三口小家出行需求的同时,做到体积最小化。

新宝骏E300Plus的长宽高则为2894mm/1655mm/1595mm,轴距为2020mm,车内为四座布局。比如,二胎家庭接送孩子往返学校无压力,逛街、购物、接孩子全能胜任。并且其后排独立座椅靠背可折叠且可放平,靠背角度可调,侧面及背面增加了储物网兜,靠背内部增加了隐藏式的储物功能,最大化的利用空间。

在大多数人眼中,微型车都是品质差的代表。新宝骏E300和E300Plus可一改这些印象,从内饰材料的角度来看,新车均用天然植物纤维材料,不仅大大降低了传统汽车内饰材料所产生的有害气体,而且具有米饭煮熟的清香,为车主提供优质的感官体验。此外还具有出色的抗划伤性,以及良好的隔音、吸音及保温性能。

从内饰的角度来看,比如仪表板前端用独特的编织纹理、中控按键用钢琴键形式、3D层次感的门饰板、扁平化太空舱灵感出风口等等,设计元素十分时尚前卫。

这样的微型电动车,你会给几星好评?

行业首创手机车联网,全场景智能触手可及

作为智能汽车的先导者,新宝骏E300和E300Plus在智能表现方面也非常出色,全系标配新宝骏手机车联网,实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。

用户可以远程掌控车辆状态,提前开启车内空调,轻松应对严寒与酷暑;也可以在回家途中提前开启家里的智能家居,夏天回家可以尽享清凉。E300上新增了儿童场景、生命体征监测功能和物品检测功能,可避免将宝宝和贵重物品遗留在车内,保障生命财产安全。

小结:6.48万元~8.48万元的售价,新宝骏E300和E300Plus无论是在设计还是智能配置,都拿出了足够的诚意,如果你要问城市代步的最佳选择,这台新宝骏E300和E300Plus或许就是你的不二选择,出行方便,停车也方便。

哦,对了,新宝骏E300和E300Plus全系标配ESC车身电子稳定系统、ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、HBA刹车功能、前排正面双安全气囊、儿童安全座椅固定系统及前后雷达等十多项安全配置,车身结构强度和电池安全防护均具有极高的安全性。

这台微型电动车,和你想象的不一样。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。