小米汽车 南京_小米汽车南京销售点在哪里啊

1.小米旗下电商平台新增「汽车销售」业务，小米发展汽车行业具有什么优势？

2.实探小米汽车工厂 项目尚未启动但周边居民先嗨了丨汽车产经

3.南京哪有小米手机维修点？

本报记者 陈燕南 童海华 北京报道

继9月1日小米 汽车 有限公司成立之后，时隔不到三个月，一家名为小米 汽车 科技 的公司注册在了同样的地址。

资料显示，小米 汽车 两家公司的所在地位于小米集团的园区内部，园区占地面积广阔，由办公楼、生产工厂以及仓储物流三部分组成。记者从多位内部工作人员口中得知，现在园区内大概有1000人，小米 汽车 的办公范围或占据四层楼的空间，目前正在装修中，估计还需要一些时日才会完全修缮好，现在还未见到小米 汽车 的相关员工。

据了解，雷军曾表示，小米 汽车 将是其人生中最后一次重大创业，为此，他愿意押上人生积累的所有战绩和声誉，为小米 汽车 而战。12月6日，小米 科技 （武汉）有限公司发生工商变更，法定代表人由雷军变更为曾学忠，而这一行为纷纷被外界解读为此举是雷军在为造车做充足的准备。

《中国经营报》记者了解到，近几个月以来，小米 汽车 动作频频，持续高薪“招兵买马”之后，小米 汽车 的团队已经扩充至500人，而“旷日持久”的小米 汽车 落户地“争夺”战也终于尘埃落定。近日，北京经济开发区和小米 科技 举行了签约仪式，将在北京经开区建设小米 汽车 总部基地、销售总部和研发总部。

据有关消息透露，小米 汽车 工厂最终选址马驹桥金桥区域，与经开区路南区一路之隔，未来可以与奔驰、北汽等一起利用M21支线（奔驰专线）运送车辆。对于进入北京经济开发区的未来展望，小米集团表示，将建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期、二期产能分别为15万辆，目前首辆新能源 汽车 预计2024年下线并且量产。

为什么是亦庄？

记者从天眼查中查询到，继9月1日小米集团在北京经济开发区注册小米 汽车 有限公司之后，时隔不到三个月，小米集团又注册了一家名为小米 汽车 科技 的公司，两家公司的经营范围大致相同，主要从事新能源车整合制造、技术研发、智能车载设备制造、销售 汽车 等活动。两家公司的地址均为科创十街，注册资金加起来达到 110亿元。

记者前往该地发现，该地为小米集团的产业园区，在园区内，办公楼有ABCD四栋楼，其中ABD栋楼高约10层，A栋楼墙上挂着醒目的小米集团橙色标志，而C栋楼较其他三栋楼低矮，墙有“金山云”公司字样。

根据多位工作人员的介绍，目前C栋楼是金山云公司人员办公之地，A栋楼则由小米集团的工作人员所用，其他两栋楼几乎都处于空置状态。有内部工作人员透露，小米 汽车 的工作人员将极有可能在B栋或者D栋楼中进行办公。

夜幕降临时，记者发现，只有A栋2层和6层有几间办公室亮着灯光，工厂也较为明亮，B、D栋楼则毫无光亮。在下午五至六点时，记者在门口等待多时，也并无看见工作人员下班之后鱼贯而出的场景，只有廖廖几人匆忙离开。与对面京东大楼的灯火辉煌相比，甚是冷清。

有内部工作人员向记者表示，这所小米园区的工厂主要生产小米手机等硬件设备，库中储存的货物也均为小米相关手机或者智能产品。不过在记者走访此期间观察到，有不少物流车在园区内绕着既定的轨道卸货运货，之后再驶出大门。

记者围绕园区周围一圈发现，大多为各种企业的工厂，小米集团园区东门对面则有一重大项目在施工，该项目涉及显示驱动芯片设计和封测环节。除此之外，区内已布局北京奔驰、北汽新能源等新能源整车企业，以及一批“三电”配套企业，产业链较为完善。

有消息透露，小米 汽车 工厂最终选址马驹桥金桥区域，与经开区路南区一路之隔，未来可以与奔驰、北汽等一起利用M21支线（奔驰专线）运送车辆。至于为什么没有选在经开区的 汽车 产业区路南区，业内人士猜测，可能因为路南区未开发区域主要还剩VII-2街区，而北汽新能源智能生态工厂已经占用了VII-2街区南侧产业区的一部分用地，VII-2街区北侧地区已经规划为路南居住区，去年才形成了阶段性成果，不想再因小米 汽车 的到来变动路南区VII-2街区原有规划，于是就将小米 汽车 放在了旁边的马驹桥金桥区域。

对于小米 汽车 落户亦庄，北京经开区展现了重视，其对外宣布：未来将发挥小米 汽车 项目“链主型”项目的引领带动优势，促进智能网联 汽车 产业的核心零部件、车规级芯片、车载计算平台、车控操作系统等在北京经开区集聚融合发展，并带动京津冀产业协同。

北京经开区相关负责人则对此表示，北京经开区将举全区之力，在市区两级工作专班的积极推进下，为小米 汽车 项目做好保障服务，推动项目早开工早日投产，协同联动构建产业生态，积极抢占未来 汽车 产业发展高地，将小米 汽车 打造成为具有全球影响力的新能源 汽车 民族品牌，为北京建成全球智能网联 汽车 科技 创新高地作出贡献。

汽车 团队已扩充超五百人

小米造车的消息始于今年3月，经过一番扑朔迷离之后，小米集团终于发布公告，表示正式进军智能电动 汽车 领域。小米 汽车 首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，雷军兼任智能电动 汽车 业务的首席执行官。

自小米正式宣布加入造车行列以来，一度组织过多次招聘。从6月份开始，小米就开始陆续招募与 汽车 行业有关的人才，招聘岗位包括数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、高精地图、仿真平台等，均与自动驾驶领域有关。

11月23日，小米集团发布第三季度业绩公告显示，智能电动车业务推进顺利，团队成员已超过500人。而在此之前，小米在9月1日对外表示造车团队达到近300人。短短两个多月时间，小米 汽车 团队又猛增了200人。

据了解，小米集团任命原小米大家电部总经理李肖爽为小米 汽车 副总裁，负责产品、供应链及市场相关工作，向雷军汇报；小米的早期员工、原 MIUI 生活黄页业务负责人刘方，是当前小米 汽车 的自动驾驶产品技术负责人；同样是小米早期员工之一、原互联网三部总经理于锴是小米 汽车 智能座舱负责人。除此之外，小米 汽车 的核心高管刘德、王翔、洪锋、卢伟冰等均系小米手机高层。

随着核心团队逐步到位， 汽车 供应链生态也逐步完善。在 10月中旬的小米产投Demo Day上，小米通过小米产业投资基金（简称小米产投）投资的102家企业中，就有40多家企业与 汽车 相关。这些企业主要涉及动力电池、传感器、芯片、 汽车 电子零部件以及自动驾驶等领域，并且不少企业都是细分领域中的头部企业。

仅在动力电池领域，小米集团就已经投资了5家公司，分别是：中航锂电、蜂巢能源、珠海冠宇、赣锋锂电以及卫蓝新能源，而在自动驾驶方面，小米集团同时了4家激光雷达公司，包括禾赛 科技 、Innovusion（图达通）、北醒光子以及速腾聚创。在芯片与传感器基础上，小米更是广泛撒网，其已投资了包括纵目 科技 、几何伙伴、智行者与Momenta等在内的多家公司。

在销售渠道上，小米也在做足准备。日前，小米集团合伙人，中国区、国际部总裁卢伟冰通过微博表示，小米之家未来就要承担小米 汽车 销售和服务的责任，并且做好小米生态链基于用户场景的联动体验，所以肯定要开大店，才能把 汽车 放下。小米内部的新目标是在2~3年内开设3万家门店，对中国县乡市场形成全面覆盖。

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大名鼎鼎的华为南京研究所就是，大名鼎鼎的华为2012研究室就在华为南研。可能很多人要说，说南京的企业肯定要说南京本土的企业，华为的总部毕竟在深圳，南京只是一个分公司、一个研究所而已，况且华为那么多分公司、八大研究所、14个研究室（所）的规模。

我想说的是，南京华为研究所有差不多10000人的规模？请问中国有几家 科技 公司能达到这种规模？确实是分公司、确实只是一个研究所，但是那是华为的研究所，而且华为南京研究所有几千人都是研发人员，这个规模不可谓不大，估计很多 科技 公司总共还没有华为南京研究所这么多研发人员。 当然想去华为的，建议多考虑考虑。

除了南京华为研究所，南京还有哪些知名的企业呢？

苏宁控股、苏宁环球，这是张近东、张桂平兄弟两的企业，并且两家企业都是南京的龙头企业。

当年张桂平家庭父母早亡，年纪只有20出头的家中长子张桂平不得不过早的撑起这个家庭，那时候四弟张近东只有不到10岁，张桂平不得不早早承担起抚养自己多种弟弟、妹妹的重任。

大学毕业以后，在体制内的铁饭碗很显然已经不能承担起弟、妹的生活、学费的众多话费，只好下海经商，后来就创立了苏宁集团。张近东成年以后进入苏宁，兄弟两把苏宁发展得非常红火，后来张桂平就把苏宁交给了张近东，自己全身心做苏宁环球了。孙宁控股旗下有苏宁易购、苏宁金融、苏宁物流、苏宁 体育 、苏宁 科技 、苏宁置业、苏宁文创、苏宁投资八大业务板块，旗下有江苏苏宁足球俱乐部、国际米兰俱乐部，并且旗下PPTV更是拿到了西甲的独家版权。

如今兄弟两一个主攻零售、一个主攻地产，事业发展得有声有色，都是行业翘楚，都是江苏的著名企业家。

可能很多人不知道这家企业，这家企业同样是3C数码领域的零售巨头，全球PC巨头美国戴尔公司在中国的三大渠道商之一。

三胞集团总资产超过了1000亿元，并且年销售额也超过了1000亿元，旗下有宏图三胞、曾经的团购巨头拉手团购、宏图高科、万威国际、富通电科等多家上市公司。

南京规模比较大的IT互联网企业有途牛 旅游 网、苏宁旗下的苏宁易购、焦点 科技 、联创 科技 、以及互联网安全领域的趋势 科技 。除了这些老牌的互联网企业之外，还有互联网教育的扇贝网、孩子王，以及这两年起来的物流新贵运满满，都是比较优秀的本土互联网企业。

其中焦点 科技 是不太出名的B2B巨头，属于闷声赚大钱那种，联创 科技 则是属于中国软件领域的扛把子。途牛网是 旅游 业的巨头企业之一，应该算是江苏规模比较大的互联网企业了，苏宁易购就不说了，苏宁旗下的。

当然传统行业不可能有互联网公司、 科技 公司这么吸眼球，但是不管怎么说，制造业、传统行业都是民族经济的脊梁。

在南京知名的传统行业巨头有恒力集团、江苏沙钢集团、福中集团、南京钢铁集团、弘扬集团、五星控股、雨润集团等等知名企业。

作为大家认可的新一线城市，南京的发展还是不差的，一来是教育本来就很好，加上南京同时也是 历史 文化名城，发展也一直不错。

当然有了！南京可是新一线城市啊，下面就让我们概览一下南京的知名企业吧!

第一家：苏宁！当仁不让，毕竟苏宁可是在南京土生土长的大企业，全国知名还是世界500强，总部位于南京的苏宁大道。没错，那条路就叫苏宁大道，连最近的地铁站都叫徐庄·苏宁总部呢。经营范围广又是线上线下同步经营，实体门店超过1600家且在不断推广中。

第二家说说苏宁的邻居：途牛。作为全国十大 旅游 网站的途牛 旅游 网自2006年在南京创立，为消费者线上提供从超过64个国内城市出发的 旅游 产品，他们那句“让 旅游 更简单”的广告语可谓是早就走进了千家万户。

第三家是被江苏人民戏称为“垄断企业”的苏果超市有限公司啦，戏称虽是玩笑话，但是苏果确实做遍布江苏各地，近几年虽然迎来7-11、罗森等国际品牌以及苏宁小店在便利店领域的挑战，不过大型商超的龙头地位依旧不可动摇。

其他的还有经营农业生产相关产品的红太阳集团、从事高新技术研发的南瑞集团、主营进出口贸易的江苏舜天国际、华泰证卷、从肉类食品起家的雨润集团、国有综合型电子企业熊猫电子、经营机械制造的晨光集团、卫岗乳业、三胞集团、凤凰出版传媒集团、通灵珠宝等等。

江苏省GDP位居全国第二，而南京作为江苏省的省会城市，最近几年发展也是比较迅速的，比如2019年南京的GDP达到了14050亿人民币，GDP总量位居全国主要城市的第11位。

除了GDP总量比较大之外，南京也是有不少知名的企业，我之前曾经在南京待过差不多9年时间，对南京还是比较熟悉的，目前南京比较熟悉的企业主要有以下几个。

1、苏宁集团。

提到南京最大的企业，我相信大家首先都会想到的是苏宁集团，苏宁集团目前旗下有很多产业，比如苏宁易购，苏宁线下零售，还有苏宁物流等等。

在2020年中国民营企业500强榜单当中，苏宁控股集团以6652.58亿人民币的营收位居全国第二，仅次于广东的华为，由此可以看出，苏宁集团的实力是非常强悍的。

2、金陵石化。

金陵石化也是南京目前比较大的一个企业了，他是属于中石化下面的一个公司，应该是中石化最大的子公司之一了，2018年其营收达到1009.37亿人民币。

3、南钢集团

第1次听到南钢集团，我相信很多人都是因为关注CBA而知道的，以前南钢球队在全国的实力还是比较强悍的，只不过现在江苏队不叫南钢队了。

不过目前南钢集团的实力还是比较强悍的，2018年南钢集团的营业收入达到1182.06亿元，

4、熊猫集团。

熊猫集团在几十年前是非常火热的，当时他们所生产的熊猫电视销往全国各地，只不过最近十几年熊猫电子的知名度没有那么高了，但从整体实力来说，熊猫集团还是比较厉害的，目前他们的产业比较多，有电子业务，现代通讯，数字视音频，电子智能系统，电子装备等等。

2018年熊猫集团的营业收入达到390亿元，位居南京企业排名当中第10位。

5、江苏银行。

虽然江苏银行是一家地方性银行，但是他们的业务却遍布了长三角，珠三角和环渤海三大经济圈，在很多省份以及城市都设有银行网点，所以很多人对江苏银行也是比较熟悉的。

2019年江苏银行的营业收入达到449.74亿元。

6、途牛。

途牛成立于2006年，目前已经发展成为中国最大的互联网 旅游 平台之一，途牛网的创始人是东南大学的校友，2010年毕业的时候，我还曾经去途牛面试过，只是后来因为各种原因没有去上班。

当时途牛的规模还是比较小的，也没有什么知名度，但经过10年的发展之后，途牛目前已经成为中国最大的互联网平台之一，一年的营业收入超过200亿。

当然除了我们上面所提到的这些企业之外，实际上南京还有不少知名的企业，比如南京银行，扬子石化，弘阳集团，苏美达集团，红太阳集团，中国电子 科技 集团14所，宏图集团等等。

只不过从全国的知名度来看，他们知名度没有那么高，但是在江苏省内，这些企业的知名度还是相对比较高的。

南京总部品牌有苏宁，中材，华泰证券，南京证券，江苏银行，南京银行，南瑞，南自，金陵石化，扬子石化，中电14所，中电55所，中电28所，南钢，红太阳，熊猫，中圣，苏交科，途牛，中国制造网，跃进，宏图三胞，苏宁环球，栖霞建设，金城，德基，金鹰，金陵饭店，新百，中央商场，晨光，南高齿，中船绿洲，苏美达，金陵造船，724所，苏豪，南京卷烟，绿柳居，千百度，圣迪奥，卫岗牛奶，金钵，南消，东智，埃斯顿，中电光伏，中电环保，通灵，宝庆，多伦，大全，大有，我乐，国睿等等

阿里巴巴江苏总部

该项目是阿里巴巴集团在全国重要的战略性项目，将投入重点重点发展。据介绍，项目初期将入驻3000名阿里巴巴正式员工并带动“阿里生态圈”1.5万人创新创业,充实河西地区的产业内容。阿里巴巴集团明确由战略发展部牵头，集团产业内容进行整合，推进江苏总部项目在新产业新模式上寻求创新。

腾讯大数据中心

在南京江宁开发区启动，该数据中心建成后会成为整个华东、华中地区最大的数据中心，短时间内还会是全国最大。上马60个项目、总投资近1500亿元。

小米 科技 华东总部

华东总部是小米在北京以外布局的最重要的基地，小米将与建邺区开展生态链及相关服务的合作。依托南京、建邺的区位、产业、人才、配套、服务等方面的优势，小米 科技 华东总部将致力于新技术、新业态的突破和智能硬件、IOT（物联网）的发展，通过整合上下游产业和企业，打造小米生态链。

拜腾 汽车 全球总部

拜腾 汽车 在全球建立了三大基地，根据拜腾 汽车 的规划，南京总部将负责全球运营总部、智能制造基地及研发中心；德国慕尼黑负责车辆设计与产品概念研发设计；北美总部则负责智能 汽车 用户体验等前沿技术开发，以及北美市场开拓与运营。

Synopsys区域总部

Synopsys新思 科技 是全球电子和芯片设计自动化的领导者、全球第一大集成电路接口类IP提供商，将在南京进一步集聚，与产业链其他环节的龙头企业一起，努力将江北新区打造成国内集成电路产业的发展高地。

中兴通讯光电子总部

光电子总部项目是中兴通讯的重要战略决策。作为中兴光电子总部，中兴光电子技术有限公司于去年签约落户南京，注册资金10亿元，中兴光电子总部选址在软件谷科创城C02栋，办公场地面积近5000平米。

杭州就一个阿里商业体。所以杭州排名在南京之后。

南京工业有南京钢铁，南京化工，南京 汽车 ，机械等重型制造。军工企业数量和质量都是全国前列。轻工业制造更加是数不胜数。

商业有苏宁，三胞，雨润，苏果，金鹰，五星等全国知名连锁，商业体，地产。

大学有南大，东大，南航，南邮，农大，林大，南艺等门类齐全的高校体系，更加有解放军海陆空各军种院校。

各类三甲医院数量也比杭州多。

科研院所也教为齐全，有电子，通讯，电力，地矿，交通，建筑，天文，文博等。

国家级开发区，有全国第一的江北新区，新港开发区等。

历史 人文南京更加是全国的前几名。厚重的 历史 沉淀让这个凤凰涅槃的城市焕发活力。

所以杭州根本没有办法和南京相比较，更本不在同一个重量级别上。

我很负责任的告诉你，南京真的没有拿得出手的企业。这几年南京人必须要面对的现实：南京VS杭州，差了很远。。。不管是城市形象还是企业标杆儿，杭州甩了南京几条街！苏宁，三胞，金盛，我就呵呵了。。一个好的企业必须要有好的企业文化，好的企业文化怎么表现，就是员工的归属感。这三个企业我都接触过，有机会自己去体验吧，恨铁不成钢的感觉。。。

南京没有阿里巴巴，没有网易,没有海康威视，但是总值是和杭州差不多少，大企业确实不行，杭州我所知道的，阿里巴巴，网易（之前在深圳，丁磊早就搬回来了，丁磊浙江人）吉利，海康威视（中国最牛的安防）万向集团（做机械的）哇哈哈，像其他的就太多了，苏泊尔一类的。

南京只有一家大的雷达研究所，南京14所，中国目前海,陆、空军用的主流雷达都出自这里。保家卫国是14所的强项，国内舍我其谁，不知道这算不算。

埃斯顿，佳力图，苏博特，中电14所，南瑞继保，国睿 科技 ，熊猫电子等等，虽然不是巨无霸企业，但都是细分行业翘楚。

还有雨润和三胞. 别以为三胞就一个宏图三胞还有个地产.其实之前做的蛮大的. 新街口小半个都是三胞的像新百、东方、国贸、商贸，还有牛首山都有点关系. 可惜最近资金链出问题了...估计这次难熬.

南京最大的企业有南京鼓楼 科技 园，玄武 科技 园，白下 科技 园，江宁 科技 园，溧水 科技 园，滨江 科技 园，浦口 科技 园，高新区 科技 园等等，总市值富可敌国，随便一块地就是一个世界五百强的市值。

其实，老百姓眼中的知名企业，主要是能够提供终端消费产品的。南京除了一些快速发展的新业态外，经济基础还是在电子（以714厂为代表）、化工（以金陵石化、扬子石化为代表）、 科技 （以14所）为代表。有些属于国之重器，半军事性质，从来不打广告。

你们怎么说我不管，我就是喜欢南京。南京人素质普遍偏高，人文环境特别好，又不排外，大爱南京不是瞎叫的。城市建设基础建设和交通设施在全国来说都是很好的。经济不是最好的，但也不差。医疗卫生科研教育也只仅次北京上海，治安在全国也名列前茅。

南京是江南重镇。悠久的 历史 文化，得天独厚的省会优势，完善的人才吸引机制让南京孕育了诸多国际知名大企业。

笔者耳熟能详的有：

1:苏美达集团

知名央企，进出口贸易龙头企业。

2:苏宁集团

一线电商集团。已经成为淘宝，京东，拼多多之后又一个崛起的电商大品牌

3:中兴集团

通讯设备制造商。通讯业巨头之一。

4：航天晨光

航空航天业的龙头企业。我梦想的企业之一。

5：熊猫电子

老牌的熊猫电视机听说过没？但是，你可能不知道，这个品牌已经成为横跨军工，民用的大型集团。

6:台积电

江北新区花了大力气引进的台湾知名芯片企业。

总体而言，南京的企业专注于工业，信息，集成的多，对于专业领域外的人可能感觉默默无闻，但是在业内声名远扬。

南京，华东第二大城市，中国科教第三城，中国国家区域中心城市，六朝古都，虎踞龙盘，横跨长江，是我国最重要的一座城市。不过南京又有点尴尬，一则在经济上被省内的苏州一直压制，二则由于南京地处江苏西部，紧邻安徽，有时候又被人戏称为徽京。那么作为华东第二大城市（当然杭州不一定服气），南京又有哪些赫赫有名的知名大企业呢？

苏宁控股集团有限公司

苏宁集团是江苏第一大民营企业，也是我国民营企业的500强榜单的第三名（2018年集团营业收入总额6024亿元。苏宁创立于1990年，截止目前已经有30年的 历史 了，目前经营商品涵盖传统家电、消费电子、百货、日用品、图书、虚拟产品等综合品类。

苏宁环球集团有限公司

这家我们上面所说的苏宁控股非同一家企业（苏宁环球集团的董事长张桂平是目前苏宁电器现任董事长张近东的哥哥，苏宁电器也是张桂平做大之后给张近东的），苏宁环球集团创立于1987年主营业务为房地产业务，在不断做大做强地产主业的同时，积极开拓多元化发展道路，目前形成了：文产、 健康 、金融、 旅游 、农业、投资六大产业齐头并进、蓬勃发展，已成为总资产达千亿元的综合性大型民营产业集团。作为南京市第二大企业，苏宁环球集团的销售额也超过了千亿元的大关。

南瑞集团

南瑞集团可能很多人不是很清楚，但是在江苏的本地人应该有不少人都知道，在南京，南瑞对于大学毕业生的吸引力不会低于华为的南京研究中心，南瑞集团有限公司是国家电网有限公司直属科研产业单位，目前的资产总额超700亿元，员工1.7万余人，自主培养中国工程院院士2名，拥有国家级专家47名，省部级和国家电网公司专家208名，硕博士4000余名，各类专业技术人员12000余人，是一家技术实力极其雄厚企业，连续十七届进入中国软件企业百强，连续十三届成为中国十大创新软件企业。产品覆盖全球100多个国家和地区。

途牛 旅游 网

途牛 旅游 网就不介绍了，基本上有出行过的很多，很多都知道这个网站，跟携程网、去哪儿网并列三大 旅游 网站（不过目前飞猪应该起来了，背靠支付宝这颗大树，以后三个 旅游 网都得被干趴）

总结

其实南京的大企业还有很多，只不过很多是传统企业，而不是民生消费行业，所以知名度不高，比如三胞集团有限公司、福中集团有限公司、南京钢铁集团有限公司、金浦集团、弘阳集团、五星控股集团以及江苏雨润肉类产业集团有限公司等等，作为华东第二大城市，南京的实力还是有的，在2018年全国主要城市GDP排名中南京以12820.4亿位居第第十一名。

实探小米汽车工厂 项目尚未启动但周边居民先嗨了丨汽车产经

公开资料显示，有品信息科技有限公司成立于2018年4月4日，注册资本5000万元人民币，法定代表人为小米联合创始人刘德。雷军、黎万强、刘德任公司董事。其中雷军持股70%，为公司实际控制人。

据了解：有品是小米旗下的精品生活购物平台，也是小米布局新零售的关键点。有品虽然是一个开放平台，但品控严格。除了小米及其生态链品牌，还有大量优质第三方品牌入驻，旨在为消费者打造高品质生活。小米有品运营主体公司前期为小米科技有限责任公司，在2019年2月1日变更为小米旗下有品信息科技有限公司。目前，国内并不只有小米对新能源汽车感兴趣，阿里巴巴与腾讯等巨头也相继在布局新能源汽车。

就在去年，就有消息称小米公司与北汽开展合作，近日又传出小米将推出售价仅为3.9万元的电动车型。而且该消息一直在网上流传，但作为官方并没有给出明确的答复，向来高调的小米竟然没有出来对此辟谣，不难猜测小米就是在造车了，雷军似乎也是默认了。其实，小米造车也是早有准备，对于汽车周边的商品，小米早就开始涉足售卖，智能后视镜，车饰，车载智能设备等产品在小米商城并不少，看来造车是势不可挡了。

至于价格是否为3.9万元，还是心存疑虑。毕竟如果小米公司真的推出仅售3.9万元的汽车，和其他一般的车相比较可是在价钱上减少了很多，这基本是个别人怎么都不肯卖出的价钱，会可能吗？如果真是如此，已经有网友表示：要是雷军跑去造房子多好...

估计，按照雷军的以往的路子来看，此次造车价格应该确实不会太高，毕竟米粉大多都是年轻人，小米总归是跨界造车，第一批销量还是要靠米粉带的，这样价格就不能太高。此次传出的3.9万价格刚刚好是小米的最佳选择，毕竟太高了大家也不会买个所谓的“杂牌车”~

南京哪有小米手机维修点？

近日，小米汽车工厂选址终于落定。根据北京经济技术开发区管委会消息，小米汽车项目将在亦庄建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部。

产能（30万辆/年）及新车量产时间（2024年下线）目前都已经明确，但工厂的具体位置、面积以及企业如何支付的土地及基建费用等仍是未知。

事实上通过地图我们会发现，留给小米工厂的地块选择并不多，下图的空地是亦庄面积最大的一块空白区域，也是最大概率被选中的区域。

在这块地皮周围，既有北汽和奔驰等整车企业，也有以ABB为龙头的汽车装备制造业集群，还有中芯国际等集成电路公司，产业链非常完善。

于是汽车产经记者在今日前往实地，试图挖掘到更多细节。

事实也印证了我们的初步判断，在亦庄该片区确实有着大块荒地。此外还有一小块的在建工地，周围有吊车正在作业。

汽车产经随机访了几名路人，其中一位马驹桥（通州区下辖镇）的居民表示，小米汽车工厂的选址很有可能就在我们观望到的这块片区。

地图显示，这里距离小米同在亦庄的手机智能工厂大约10公里。

这位居民还透露，“前几天，网上就有几张高层领导在工地看小米汽车项目介绍的照片，其中有一张项目介绍上便有马驹桥的字眼。”

通州某社区网站还在一篇报道称，小米汽车落户亦庄新城后，极有可能把生产基地选在马驹桥。

该报道指出，“有网传可以隐约看到‘小米汽车项目预计决投630亿元，分两期建设。项目选址亦庄新城（通州片区）马驹桥智造基地，北至景盛南四街，南至亦通街，西至同义路，东至环科西一路’等字眼。”

该区域被亦庄新城划分为0606街区YZ00-0606-0101地块

如果描述无误，那么该地块则位于马驹桥镇房辛店村西侧。而这个地址与此前业界的传闻基本一致。

数月前曾有报道称，小米可能会收购位于亦庄的北汽工厂。2020年，北京经开区承接了原来北汽蓝谷高端智能生态工厂的建设工作。有人推测，尚未被北汽用的此地块即有可能经手经开区，转而给小米用作自建工厂。

公开资料显示，该地块目前用地性质被规划为一类工业用地（M1），用地面积71.89万平方米，总建筑规模约41万平方米。

不过有网友对于小米该选址评论道：“以这块区域现在的交通情况，小米要真选了这里有点不敢想象。”

事实上正如这位网友所说，该地区附近可选交通工具非常有限。虽然马驹桥搭上亦庄新城的快车，已经有M21（S6）、M21支（S6支）两条地铁在建，但开通时间久久未定。

而在这片区域附近，除了有轨小火车，未见有其他公共交通工具。

不过，小米汽车的落户大概率会带动周边的基础设施建设。这两天，已经有亦庄的房产销售以此推销小米汽车工厂附近的新房、二手房。此前小米互联网电子产业园的落地，便带动了一大批配套企业找到了商机。

今年的小米春季新品发布会上，雷军表示，小米将以现有1080亿元现金储备、10000多人的研发团队、全球前三的手机业务、全球最好的智能生态全力打造小米汽车。

9月1日，小米汽车有限公司正式成立，注册资金100亿，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。

11月18日，小米汽车科技有限公司成立，注册资本为10亿元人民币。

随着工厂的落定，围绕小米汽车身上的疑问也基本不剩什么了，接下来考验小米的是它能不能打造出一条完整的产业链并保证持续运转，并最终让产品接受挑剔的市场检验。

南京的小米手机维修点：

1.南京小米之家电话：025-82226366，地址：南京市中山东路300号长发CFC A栋2001室。

2.南京凌久通新世纪广场形象店电话：025-83530678，地址：南京市中山东路288号新世纪广场A栋1012室（南京市图书馆对面）。

3.南京莱达科技有限公司电话：025-83608588，地址：南京市玄武区珠江路67号赛格数码广场4楼4A06室。

小米手机售后服务：

小米手机联合创始人兼副总裁黎万强在媒体沟通会上表示，小米手机遵守国家三包政策，售后将会用上门退换货、返厂维修的方式。

小米手机的上门退换货服务将由凡客的“如风达快递”承担，覆盖全国20多个城市。用户在电话联系小米客户服务热线确认手机需要返厂维修后即可由快递上门取货。并且，小米后续将开放一些自检点帮助用户检测出现问题的手机是否需要返厂维修。随后，黎万强表示，完整的售后服务政策将在10月发货前公布。

由于小米手机用的是线上销售的模式，所以在售后服务方面有那些保障自然也为人关注。而根据小米科技副总裁 黎万强在媒体见面会上接受记者访时表示，小米手机即使完全通过线上销售也同样公会遵循国家三包政策，七天包退，十五天包换。

据悉，小米手机依靠的是凡客诚品的“如风达”快递，在“如风达”覆盖的20多个城市，小米手机售后将取上门取货返厂维修的方式。而小米手机用户则需要先电话联系小米客服确定手机是否需要返厂维修，同时小米科技还将在全国数个大城市建立维修自检点，用户也可以将手机送往自检点检测。