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1.第一台纯电车如何选？5-50万都有好推荐

2.编辑眼中最值得买的车|这几款车有多香？试过才知道

3.2020心愿车：这3款档次高、价格合适的豪华中大型车值得推荐

4.女士纯电动汽车排名十强

5.疫情之后买辆车？给大家推荐5款国产SUV

易车导购 今年受疫情肆虐的影响，让我们感受到了超长的春节期，这个期对于我们生活、工作着实造成了诸多不便，也使得全国人民变得比以往更加注重健康安全。疫情慢慢得到有效控制，大部分人都开始复工，但对于出行的健康安全着实成为聚焦点。

在当下疫情氛围严峻的情况下，绿色的出行方式已经暂时被搁浅，更多的是鼓励私家车出行，这样能够有效控制的传播，避免与人接触。这个时候车内环境“优劣”显得更为重要，生态健康汽车逐渐进入了大家的视野，也成为了目前销量以及性价比更为主流的车型。无论老车主还是正在观望的消费者，其实不妨借此机会，购置一辆健康爱车。今天就为各位朋友推荐几款配备空气净化功能的自主轿车，以供在选车时进行参考。

吉利AQS空气质量管理系统：给汽车带上N95型口罩

推荐车型：吉利博瑞

指导价格：13.68-17.98万

吉利博瑞搭载AQS空气质量管理系统，这套系统能够自动的监控车内外空气质量，一旦发现外界的空气质量污染严重时，CO浓度达到10ppm或NO2浓度达到1ppm，开启空调内循环，阻隔有害气体；若外部环境始终不达标，则每隔15分钟开启1分钟内外循环换气。单纯的隔绝肯定还不足以满足对空气质量的要求，它还拥有“生态净化舱”能够有效地阻隔尾气颗粒、道路扬尘、花粉袍子污染，吸附并净化PM2.5颗粒物效率高达99.7%以上。活性炭化学滤料强效吸附还能高效去除空气中的异味和有害气体。

它还配备了负离子发生器，当车内PM2.5高于75μg/m3时自动开启，减少车内PM2.5浓度，离子浓度可达20000000个cm3，3分钟内净化95%以上车内空间，能够有效吸附空气中的有害颗粒来净化车内空气。

推存理由：吉利博瑞作为中级轿车，无论空间表现还是售价方面都比较具有优势，除1.5T入门版车型外，其他三款车型均具备了空气净化装置和负离子发生器，并且在其它配置上也有绝对的优势，比如?L2级智能驾驶系统、12.3英寸智能车机系统、舒适性配置也足够丰富，颜值方面也符合当下年轻消费者。目前博瑞在中级轿车销量榜单中也有较好的排名。

传祺空气智能管理系统：提供车内清新环境

推荐车型：传祺GA6

指导价格：10.88-16.88万

传祺GA6搭载空气智能管理系统包含PM2.5空气净化滤芯、负离子净化科技和感应度极为灵敏的AQS空气质量管理系统，实现隔离、净化、防御三重空气净化，能够过滤99.7% PM2.5的负离子，能够畅快呼吸，舒缓身心的车内环境。

其中PM2.5空调滤芯是第一重空气净化。负离子净化科技快速释放负离子，去除烟味，同时可以抑制空气中的细菌、与微生物的繁殖，维持车内空气清洁，这是第二重空气净化。而AQS空气质量管理系统则坚守空气智能管理系统第三道防线，根据外部空气质量，开启不同循环模式，守卫车内新鲜空气。AQS空气质量管理系统还会将空气质量污染从0~5分为6个等级，数字越大则污染程度越高，我们就可以根据实际需求在设定界面自行选择空气质量传感器灵敏度了，简单方便，一目了然。

推荐理由：同为中级轿车传祺GA6外观方面比较中规中矩，内饰的设计看上去也比较有一种年代感，但是车内空间表现宽敞，座椅的舒适度很好。至于空气净化装置在中高配车型中有所体现，配置方面也并不弱，ACC自适应巡航、12.3英寸触控屏、车载WiFi等均有配备。销量方面也在同级别榜当中有较好名次。

比亚迪PM2.5绿净系统：注重车内空气质量

推荐车型：比亚迪秦Pro

指导售价：7.98-11.58万元

比亚迪秦Pro搭载的PM2.5绿净系统，将PM2.5监测、过滤、净化三大功能集成在空调系统中，只要开启空调通风绿净系统的净化功能即开始工作。该系统拥有三层净化：第一层用高效滤网过过滤掉空气中大部分的颗粒物；第二层通过负离子电刷板使空气中的颗粒物带电；第三层再用静电过滤网吸附这些带了电的颗粒物，从而起到净化空气的作用。对直径大于0.3μm（微米）的颗粒过滤效率也能达到90%以上。

此外，还能实现快速自动检测车内外PM2.5浓度，并通过Pad界面清晰显示，可根据浓度值自动提示开启绿净系统，也可通过比亚迪云服务远程开启空调，提前进行车内空气净化提升车内健康环境。

推荐理由：比亚迪秦Pro推荐理由很简单，首先就是价格，是目前四款车型中价格最具优势的，但相对它属于紧凑级轿车，空间方面不如其他三款宽敞。颜值方面还是蛮有吸引力的，时尚又运动，内饰方面的设计也很时尚功能配置也十分的丰富。空气净化装置和负离子发生器仅在顶配车型中有所体现，加上其他配置整体性价比较高。

长安第二代Forest Air森林空气净化系统：注重去除车内异味

推荐车型：锐程CC

指导售价：8.29-12.89万?

锐程CC搭载的第二代Forest Air森林空气净化系统，内置HEAP滤网“四层过滤网活性炭滤芯”，该滤芯除了可以过滤粉尘、有害气体和PM2.5颗粒等常规污染物外，对直径大于0.3μm（微米）的颗粒过滤效率也能达到88%以上。

此外，还带有主动换气新风系统，开启3分钟，就能降低到优质的空气标准。锐程CC还能利用自身产生的负离子对空气进行除味和灭菌，使车内空气得到净化。并且锐程CC还拥有智能除味干燥功能，可以在熄火后10分钟内将车内空调吹风烘干，避免细菌在潮湿环境滋生。同时，这套系统还搭载了远程APP智能控制系统，可以远程监控车内质量，若不达标可在手机APP上先打开空气净化系统，这样一来，即可保证一上车就拥有良好的空气环境，十分便捷。

推荐理由：锐程CC在中级轿车榜当中的表现较为出色，这主要是因为各方面都比较均衡，外观内饰方便足够吸引年轻消费者。作为中级轿车价格方面也较为合理，空气净化装置在中高配车型中均有配备，其他舒适性配置、智能科技配置也并未缺失，整体表现较好。

第一台纯电车如何选？5-50万都有好推荐

许多朋友在选车时偏爱合资中型车，这类车型不仅有着良好的空间表现，而且在气场方面的表达也更加有质感。这次，小编就为大家推荐三款性价比不错的合资中型车，而他们的共同特点，就是目前均有着不错的降价幅度，而其中大众迈腾的最高降幅则达到了4.5万。

别克君越

官方指导价：21.98-28.98万

参考最低价：17.98万-24.98万

推荐理由：君越虽然定位中型车，但却能带来中大型车的气场，而彰显华贵的内外态度又能带来不一般的体验，再加上整体较为丰富的配置和不错的终端价格，值得推荐。

外观方面，别克君越用了家族式的全新飞翼式设计，扁平化的进气格栅与四周的镀铬装饰相辅相成，让前脸气场强大的同时又拉宽了车头视觉效果。车侧部分十分流畅修长，而且也带来了0.29cd的低风阻系数。车尾处同样延续了扁平化设计，上翘处理的后备厢也带来了更加年轻的视觉效果。车身尺寸方面，别克君越的长宽高为5026x1866x1459mm，轴距为2905mm，尺寸相当突出。

内饰方面，别克君越用“环抱式”座舱设计理念，较为简洁的设计风格与良好的用料及配色，带来了相当的高级感。而在配置方面同样丰富，像8安全气囊、被动行人保护、并线、倒车车侧预警系统、四门无钥匙进入、远程启动、主动降噪、前排座椅加热、前排隔音玻璃、8英寸中控大屏、CarLife、CarPlay、OnStar安吉星、iBuick?APP、智能语音识别等均有配备。

动力方面，别克君越除了最低配车型搭载1.5T发动机外，其余版本均搭载2.0T发动机。其中1.5T版本的最大功率和最大扭矩为124kW/250N·m，2.0T版本的最大功率和最大扭矩为174kW/350N·m，全系匹配9挡手自一体变速箱。

大众迈腾

官方指导价：18.69-30.99万

参考最低价：14.19-26.49万

推荐理由：中期改款后的迈腾进行了细节调整与配置升级，让整车的科技感和质感进一步提升，从而让其市场竞争力进一步加大。

外观方面，新款大众迈腾在改款后更显年轻，前脸处用时下流行的扁平设计，全新家族式倒梯形进气格栅以及新样式的LED头灯让其辨识度进一步增强。车侧部分则是大众标志性的双内折腰线设计，带来了不错的层次感。车尾处则依然圆润，而尾标下方的LOGO设计则带来了档次感的提升。车身尺寸方面，大众迈腾的长宽高为4865x1832x1471mm，轴距为2871mm。

内饰方面，新款大众迈腾用了全新造型的方向盘，而旗舰版车型更是提供了较为罕见的紫色内饰，除了高级感营造到位，这样的配色也似乎更能突出个性。而在车机系统方面，大众迈腾配备了9.2英寸中控屏，内置大众新的“众行家”车机系统，支持语音操作与手势操作，包括CarPlay在内的多种手机互联功能进一步提高了它的实用性。

动力方面，大众迈腾搭载1.4T和2.0T发动机，其中2.0T发动机还有高低功率版本。具体来看，1.4T发动机的最大功率和最大扭矩为110kW/250N.m，2.0T版本的最大功率和最大扭矩则分别为137kW/320N.m、162kW/350N.m。而在传动方面，则全系匹配7挡双离合变速箱。

福特蒙迪欧

官方指导价：19.28-22.68万

参考最低价：15.38-18.78万

推荐理由：同级性价比较高是福特蒙迪欧的优势所在，而小幅调整后的2020款车型拥有炫目的大屏，配合全新智行系统的加入，也让出行生活更加便利。

外观方面，福特蒙迪欧整体线条饱满，肌肉感强大。前脸处的“马丁脸”极具视觉冲击性，发动机盖上的折线也展现出其霸气的一面。车侧部分则相对干练，贯穿前后车门把手的腰线带来了鲜明的层次感。车尾处则依旧大气，尾灯区域的镀铬饰条元素也突出不错的豪华感。

内饰方面，福特蒙迪欧整体风格简洁，而最吸睛的部分莫过于中控台上的12.8英寸巨幅屏幕，而其搭载的SYNC+智行信息系统功能也十分强大，除了常规的语音控制、手机互联等功能外，还可以在线看，也能订机票酒店，甚至还能叫外卖。

动力方面，福特蒙迪欧提供了1.5T和2.0T两种动力版本可选，其中1.5T版本的最大功率和最大扭矩为134kW/243N·m，2.0T版本的最大功率和最大扭矩为152kW/354N·m，匹配6挡自动变速箱。

总结

总的来说，上述三款合资中型车本身拥有着不错的产品力，而且也有着不错的降价幅度，并且也有着各自不同的鲜明特点，比如君越的豪华、迈腾的年轻以及蒙迪欧的力量感，都是许多朋友选择它们的主要原因。看到这里，上述三款车型有你心动的选择吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

编辑眼中最值得买的车|这几款车有多香？试过才知道

话说以往的海选导购，小编更倾向于在同价位中详细地对比点评2-4辆竞争对手，并为大家做出更为精准的选择。

但是在实际情况中大多数读者都处在更的海选阶段：先观望是否买纯电动，再看看买哪个价位的纯电动，已经上升到挑选具体车型配置版本的读者数量其实非常少。

于是今天咱们用阶梯价格选车的方式，从5万到50万，按照每5万元上升一档的方式进行推荐，下面请大家排排坐，小编要开始给大家“画饼”了——5-50万纯电动车的推荐车型！

5万以下：宝骏E200

新款宝骏E200，补贴后售价分别为5.48/6.48万，新车在电池和续航上进行了升级，电池容量由22kWh提升至24kWh，NEDC续航里程也由老款的210km增加至250km。宝骏E200定位于双门两座微型车，尺寸为24/1526/1616mm，轴距为1600mm。

外观沿用了老款车型的设计。前脸用封闭式设计，外加上两侧分体式的大灯：上方为氛围灯带，下方为大灯组。内饰将极简主义贯彻到底，多边形双辐方向盘、白色和红色撞色几何搭配，悬浮式的中控台但无中控屏幕，显得有点科幻感。

动力方面，新车搭载一台最大功率为29kW的永磁同步电机，最大扭矩为110N·m，这个无需多言，标准的买菜/代步车的水平。24kWh的三元锂电池，可让E200的NEDC续航里程达到250km。

推荐理由宝骏E200，光是呆萌前卫的外观颜值就能加分不少，并且小也有小的好处，买菜停车特别方便，250km的续航也足够支撑好几天的上下班通勤需求。虽然没有快充还只能坐两个人，但完成基本的买菜任务还是没啥问题的。

5-10万：欧拉R1

长城欧拉R1，补贴后售价5.98-7.78万元，作为是长城欧拉旗下继iQ之后的第二款纯电车型，入门版欧拉R1灵动版续航里程为310公里，而中配和高配版车型则有351公里续航里程车型可选。

外观方面，欧拉R1还是那个圆润小巧的亲切形象。3495mm/1660mm/1503mm的大小，2475mm的轴距，基本就是一辆家用代步车的标准体型。内饰同样走的是可爱路线，例如空调出风口、换挡旋钮都运用了圆形设计，再辅以简约圆滑的线条，内外呼应的呆萌时尚。

动力方面，依旧是搭载一台35kW、125N·m的永磁同步电机，电池组容量为33kWh，NEDC综合续航里程为351km。在直流快充条件下电池从5%充至80%需要40分钟。

推荐理由:?欧拉R1的定位非常清晰，基本就是一辆纯粹代步的通勤车，但相比宝骏E200，价格上一个台阶的它拥有五门四座的空间布局，无论是上下班还是买菜接娃都完全够用，如果作为年轻家庭的第二台车，也足够胜任二胎的需求；而复古设计的外观造型十分受年轻女孩喜欢。

10-15万：比亚迪全新秦EV

大多数中国普通家庭买车，尤其是在买第一台车的时候，首先考虑的价位区间基本在10-15万。因此小编在这里给大家推荐一款最为稳妥的车型，那就是比亚迪全新秦EV，新车共推两款车型，补贴后售价分别为12.99万元、13.99万元。基于比亚迪e平台打造，融入品牌最新设计语言，NEDC工况下其续航里程为421km。

新车外观相比旧款有着巨大的革新，比亚迪最新的Dragon?Face设计语言深度融入细节设计，前脸样貌与现款秦Pro?EV十分相似。新车车头处六边形的大嘴式中网与引擎盖线条恰到好处地结合，营造出较强的冲击力。前大灯组造型与秦Pro?EV的灯组造型稍有不同，阵列式LED光源为全系标配的装备，极具科技感的点亮效果达到了画龙点睛的作用。

内饰的设计布局相当简约规整，最抢眼的就是那块10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，内置比亚迪最新的DiLink?2.0智能网联系统，无论是操作流畅度还是屏幕清晰度都处于同级领先水准，而且拓展性非常强大，支持300万+APP下载应用，还支持智能语音控制，可玩性相当高。此外，这套系统同时支持整车OTA在线升级与云服务远程遥控驾驶。

动力方面，新车搭载最大功率100kW(136PS)、最大扭矩180N·m的电动机，动力电池为容量53.1kWh的三元锂电池，能量密度160Wh/kg。NEDC工况下该车续航里程为421km，在此前举办的续航挑战赛中，所有的参赛车辆续航皆超过了500km。

充电方面，全新秦EV使用充电功率为50kW的充电桩，从0%电量充至100%仅需1.5小时，从30%充至80%只需30分钟。悬挂方面，全新秦EV用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架，底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯专属调校，兼顾舒适与操控。

除了续航焦虑，安全问题也是新能源用户所关注的重点。毕竟此前新闻中接二连三所爆出的电动车自燃事故使得大家忧心忡忡，在选车时也是顾虑众多，这时需要依靠专业的平台来为电动车进行技术背书。

在这方面，基于e平台打造的全新秦EV用了7维4层电池安全矩阵，高安全防护级别的电池电芯，而且终身质保，为用户带来多重的安全保障。此外，比亚迪有着16年动力电池0事故的傲人成绩，足以证明一切。

推荐理由:?全新秦EV面向的就是务实的家用车市场，12.99-13.99万元的售价，价格非常的亲民，诱惑力十足。虽然是入门级的定位，不过换代后全新秦EV的综合实力有了不少的提升，尤其是DiLink?2.0智能网联系统更是越级般的存在；与此同时秦EV有比亚迪专业的e平台加持，在能耗、实际电池容量、真实续航、充电时间都有着很强的竞争力，是紧凑型纯电家轿中的佼佼者。

15-20万：几何A

几何A目前共推出两个续航版本的车型：高维标准续航版，NEDC综合续航410km，补贴后售价15.00~17.00万；高能超续航版，NEDC综合续航500km，补贴后售价17.00~19.00万。

外观方面，几何A用了“多维流动生命体”设计理念，整车线条简约流畅。厂家对该车的空气动力学下了一番功夫，主动进气下格栅、C字涟漪导流口和隐藏式门把手等设计不仅凸显出时尚新潮的气质，也将风阻系数降低至0.2375Cd。

内饰设计同样用了极简设计风，多色拼接的配色、线条丰富动感的中控台和双幅式多功能方向盘让座舱显得十分前卫。几何A的前卫可不只是门面功夫，其配备W-HUD投影抬头显示、E-touch超感触控区、蜂巢纹理开孔的通风口等都让座舱设计拥有独具一格的科技感。

动力方面，几何A搭载了一台最大功率130kW（177PS）的驱动电机，最大扭矩为250N·m，官方0-100km/h加速时间为8.8秒。在动力电池组方面，几何A将提供宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池。

推荐理由极简风格是几何A最大的标签，其设计追求“简约而不简单”，尤其在如今满大街运动型车的时代，想做出动力强、运动范十足并非难事，而像几何A以创新的设计、独到的理念来吸引消费者买单的车型屈指可数，极简主义的消费者不妨可以尝鲜一下。

20-25万：威马EX6?PLUS

威马EX6?PLUS目前推出两款配置：EX6?Plus?400轻享版，补贴后售价18.99万元，NEDC续航为408km；首发创始人版，补贴后售价23.99万，NEDC续航500km。

EX6?Plus在外观上延续了威马家族化的设计风格之外，还保留了大量EX6概念车型的设计元素。在细节上，EX6?Plus有着不少值得玩味的地方，首先是中间Logo依旧可以blingbling发光，左右两侧的LED日行灯还带有威马的Logo，相当个性。

内饰方面，威马EX6?Plus沿用了全新Living?Engine?2.0设计理念，带来“更懂你”的智能座舱。而一贯好用的智能语音助手“AI小威”也有所升级，其支持多达70个免唤醒指令和中英文混合识别。

动力方面，新车搭载来自博格华纳的驱动电机，其最大功率为160kW（218PS），最大扭矩为315N·m。该车搭载由宁德时代NCM811电芯，电池包封包由威马自主完成。同时，其电池容量分别为为54kWh和69kWh，NEDC续航里程为408km/500km。充电时间上快充模式下电量从30%到80%仅用30分钟，慢充模式下9小时可将车辆充满。

推荐理由总体来说，威马EX6?Plus是一款主打实用的纯电车型，因此它在外观以及内饰的设计上都没有太多让人惊艳的地方，当然这个价格区间能买这么一台不用摇号而且配置尚可的中型SUV，对于没有7座需求的用户来说还是有一定吸引力的。

25-30万：Aion?LX

Aion?LX定位豪华中型纯电SUV，一共推出5款配置车型，不同配置的动力和续航也并不相同，补贴后售价区间为24.96-34.96万元。

外观上，Aion?LX的前脸设计沿用了Aion系列的“家族式”设计元素。它的前脸并没有传统的进气格栅，封闭的造型较为圆润，中间粗壮的镀铬饰条和两边车灯相接，形成贯穿式设计，横向的视觉效果拉大。

内饰方面，Aion?LX则用一体式曲面屏，且向驾驶员一侧弯曲。整个中控台设计简洁，中控台则用大面积双色材质，不过并没有用皮质进行包裹，反而是车门和车顶内侧是用翻毛皮。另外Aion?LX档把用可升降式换挡旋钮，科技感更强。

动力方面，续航最长的两驱长续航版具备150kW?/?350N·m的系统功率，而四驱性能版用的是最大功率300kW、最大扭矩700N·m的电驱系统，零百加速性能能够达到3.9秒。

推荐理由：放在这个售价级别，如果你想一举囊括650km的续航、豪华氛围的内饰、智能生态系统，广汽新能源Aion?LX，是一个非常均衡的选择。

30-35万：腾势X?EV

腾势，来自戴姆勒与比亚迪的“爱情结晶”，最新车型腾势X定位于中大型7座SUV，纯电车型目前提供500km和520km两种动力版本，售价在31.98-35.78万之间。

眼尖的朋友应该发现了，其实腾势X就是基于比亚迪唐打造而来的，技术层面和比亚迪唐共享，在外观内饰的细节设计上融入了更多奔驰的设计思路。

戴姆勒的豪华感主要体现在内饰方面，可有看到不少熟悉的奔驰设计元素，整个内饰用环抱式设计，质感方面是看得见的提升。15.6英寸的悬浮式中控屏支持旋转，屏幕的屏占比更高，超窄的边框和比亚迪唐的配置形成对比，视觉效果提升不少。

动力方面，纯电动车型分单电机和双电机共四款车型，前驱单电机车型配备最大功率180kW(245Ps)、最大扭矩330N·m的电机，前后双电机车型配备最大功率360kW(489Ps)、最大扭矩660N·m的电机。电池组容量为82.8kWh，电池组能量密度为161Wh/kg，NEDC续航里程为520km，快充模式下电量从30%到80%用时30分钟。

推荐理由：如果你认可比亚迪的技术水平，但对品牌更有追求，那么腾势X就是你最好的选择。比亚迪唐DM的市场口碑有目共睹，腾势X在此之上还营造出更加豪华的设计质感，可谓是珠联璧合。

35-40万：国产Model?3

在今年年初，特斯拉再次放出重磅消息，国产Model?3（标准续航升级版）大幅降价，起售价调整为29.905万元，相较于之前的35.58万元，直降5.675万元，跌破30万大关！

但是作为精明的小编，更加推荐选配价值5.6万的FSD，毕竟这才是完全体的特斯拉Model?3，如此一来将其放在35-40万的区间就更加合适。

如果说Model?S/X打开了高端纯电车市场，让硅谷极客和华尔街精英开始接纳电动车，那Model?3就真正实现了电动车的平民普及，如今更是实现了国产化，确实是这个价格区间的有力竞争者。

推荐理由：国产特斯拉Model?3在软件集成、自动驾驶等方面有着毋庸置疑的产品实力，不过国内向来刁钻的消费者对于细节做工、产品质量问题也极为看重，国产后的Model?3想要在中国市场屠榜，也需要重视起这些细节。

40-45万：Polestar?2

Polestar?2则是极星旗下的第二款车型，同时也是第一款纯电动车（Polestar?1为插电混动轿跑）。新车基于沃尔沃的CMA平台打造，底盘下方放置有27个电池模组，总容量72kWh，NEDC综合续航达到500km，且支持快充。

新车尺寸为4607/1800/1487mm，轴距为2735mm，定位于紧凑级豪华五门快背车（Fastback），在成都的极星工厂实现国产，预计在2020?年在中国正式投产并供应全球。

动力方面，Polestar?2的四驱版本前后各搭载一台永磁电机，系统最大功率300kW、峰值扭矩660N·m，4.7秒即可破百，加速爆发力已然跻身国内市场第一梯队。动力、性能、续航都属于2020年的主流偏上水平。

推荐理由：Polestar?2的出现，进一步打开了新能源豪华性能车这个细分市场，而且价格并不“豪华”，性能方面也不虚小钢炮们，剑指Model?3可不是说说而已。

45-50万：蔚来ES8

在这个价格区间，想给大家推荐一款存在感满满的蔚来ES8，用了“X-bar”设计语言，粗壮的镀铬饰条勾勒出比较犀利的轮廓，加上分体式大灯，整体符合电车的设计潮流，科技范儿十足，但又不像某些造车新势力那样，前卫的让人无法接受。

内饰方面，内饰方面，蔚来ES8的设计依然颇具未来感，双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、中央立式中控屏等部件的用令内部充满科技氛围。

动力方面，搭载了两台功率分别为240kW的交流异步电机并配合一台用来减速的单速变速。480kW的综合输出加上840N·m的最大扭矩可以让这台2.5吨重的SUV在4.4秒内完成破百。

推荐理由：如果你对豪华、空间同时有刚性需求，Model?3给不了你的，蔚来ES8确实可以，再加上传统豪华品牌都做不到的服务、出行方式，乃至以车为纽带连接用户、覆盖各个领域的生态圈，带来了更多的附加值，开启了新的购车思路和方向，喜欢尝鲜的土豪们不妨一试。

编者总结

怎么样？小编已经从5万元的车型一直给您讲到了50万，里面有很多车都是非常不错的。那么往深一层说，这个价位这么宽泛，哪个小价格区间最有参考意义呢？小编认为当属10-15万这个价格区间，毕竟这个价格属于大部分人的购车预算区，里面的车型繁多，想好好挑选一台出性价比最高的车型确实不容易，而全新秦EV无论是外观内饰设计还是智能安全配置以及最重要的三电系统的可靠性，都给到消费者很好的购买理由，确实是这个价格区间的“大杀器”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020心愿车：这3款档次高、价格合适的豪华中大型车值得推荐

2019是许多汽车汽车品牌的产品大年，众多新品的加推，令汽车市场激发更多的生机，也为消费者的购车名单中增添不少选项。2019年，我们试驾了超百款新车，新春之际，我们再度复盘过往试驾过的车型，挑选出一些在汽车编辑看来值得购买的车型，供各位朋友参考。

福特福克斯active

推荐理由：“小钢炮”气质不减的跨界SUV

指导售价：13.98-15.38万元

历代福特福克斯一直凭借优秀的动力操控在市场中收获了不错的口碑，驾驶乐趣也早已成为了福克斯的重要标签。在新一代福克斯上，福特更是加入了大胆的尝试，推出福克斯的衍生车型，定位为“城市新锐SUV”的福克斯active。

福克斯active乍看跟福克斯两厢版车型非常相似，但其实福克斯active在底盘和车身尺寸方面都作了调整，达到了150mm的离地间隙，车内空间也得到了进一步提升。买车君之试驾体验过该车在砂石路、湿滑路等不同路况下的表现，总体来说其通过性和舒适度都会比轿车车型的福克斯更胜一筹。尽管福克斯active是一台SUV，但它的驾控表现依然对得起福克斯这个名字，搭载福特1.5T?EcoBoost发动机，用与两厢版福克斯一致的前麦弗逊后多连杆独悬，开起来灵巧又舒适。值得一提的是，该车搭载了SYNC+智行系统，无论是功能性还是语音识别都算是合资品牌中比较有看头的一款车机系统。如果你想拥有一台兼具家用和操控的车型，那么福克斯active绝对是个难得的选择。

阿尔法·罗密欧

2020款Giulia

推荐理由：高颜值与极致驾控，优惠幅度大

指导售价：37.98-43.98万元

如果你想买一台讲控的豪华轿车，那么宝马3系的确是个很好的选择，但如果你看腻了满大街的宝马，并且想要追求更加极致的驾驶乐趣，那么阿尔法·罗密欧2020款Giulia绝对能“香”到你。

2020款Giulia在内饰质感、中控布局、车机系统等方面进行了全面升级，并且配备了SAE?L2级驾驶系统以及全新ADAS主动安全配置。重点来了，2020款Giulia全系标配碳纤维传动轴以及碳陶瓷刹车片，极致的轻量化无疑能带来更澎湃的驾驶。

2017年阿尔法·罗密欧通过官方渠道正式进入中国市场，尽管在销量表现上水土不服，但其极致的运动风格却逐渐受到认可。在几乎所有主流运动车型都向家用舒适性妥协的情况下，阿尔法·罗密欧仍在坚守百年的赛道基因，不惜成为那个最纯粹的异类。

星途LX

推荐理由：驾驶质感越级，智能化体验成熟

指导售价：12.59-15.09万元

在走高端路线的中国品牌中，星途算是来的较晚的一个，但它所带来的惊喜却一点也不弱。星途LX作为品牌下的第二款车型，定位于紧凑型SUV，可以说是星途进军市场的主力车型。

星途LX相比“大哥”星途TX有了进一步的升级，尤其在内饰风格上，高级感更加突出。此外简约的设计风格也顺应了当下的潮流。搭载的奇瑞高功率1.6T直喷发动机也不再多说了，换挡一向是自主SUV的弱项，但买车君在试驾过星途LX后发现，该车在换挡调校上达到了一个平衡点，做到了平顺且不拖沓的行驶体验，这一点确实让买车君有些意外。

值得一提的是，“雄狮智云i-Connect@Lion?3.0”系统的出现，让新车在同级别当中拔得头筹，因为在用这个车机系统的时候，你甚至会不禁发出惊叹。人脸识别、AR实景导航、指定位置自动泊车、双屏互联、3D全景影像等等，可以说科技体验感非常强，正好击中像买车君这样爱新鲜的年轻群体。

比亚迪元EV?535

推荐理由：性能可靠，空间充足

指导售价：10.99-13.99万元

说完燃油车，买车君最后给大家推荐一款纯电动车——比亚迪元EV?535。2019年，比亚迪元EV总销量超过了6万辆，同比增长81.5%，成为中国新能源市场中极具竞争力的纯电动小型SUV。

比亚迪元EV?535是元EV?360的升级款，在保留了原来的高颜值大空间的优势外，依托全新e平台打造的元EV?535在综合续航上提升至410km，车内配备了10.1英寸的悬浮旋转中控屏，搭载最新的DiLink系统，挡把也重新设计了，整体科技感更加强烈。加上比亚迪作为传统新能源车企，在电池、电机、电控方面的技术领先水平，安全性能和服务方面更有保障。

买车君之前开着比亚迪元EV?535进行了一场跨越三城的试驾之旅，虽然最终计算出来的续航里程不及官方给出的410km，但整个行程下来就算开着空调也并未逼出我的续航焦虑症，而且行驶质感上与燃油车没有太大区别。所以说，比亚迪元EV?535已不仅仅是作为家里的第二台车或者日常通勤所用，升级后的它完全能带你去更远的地方。

对于一般的消费者而言，跟大潮或许是最简单的选车方式，但这往往会令我们错过更适合自己的车，在如今追求个性的时代，我们的选择也应该更开放、更多样化。上述的几款车型，不仅是买车君在2019年试驾过的车型中，认为值得推荐购买的车型，而且其中包含的是大家更值得拥有的用车生活。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女士纯电动汽车排名十强

如果你准备在2020年入手一辆豪华中大型车，可能你首先会把目光放在奥迪A6L、宝马5系或者奔驰E级上，这三款豪车确实在汽车品质和口碑方面都表现十分出色，但它们除了路上的随处可见，在价格方面也并没有太大优势，比如三款车型中起售价最低的奥迪A6L，也达到了40.98万。那么，有没有价格合适，且品质不错的豪华中大型车呢？答案是肯定的，比如下面这三款车型，它们除了价格合适，在各方面的表现也并不逊色于BBA车型。

一、捷豹XFL

官方指导价：37.58-57.88万

参考最低价：33.07-46.94万

推荐理由：捷豹XFL在豪华程度上不输与传统BBA车型，而且它还拥有着注重弯道驾控的技术以及配合默契的发动机。此外，其英伦风十足的外观设计也让它突显高贵，而乘坐感受上也拥有自己的特点，整体来看是一辆值得入手的豪华中大型车。

外观方面，捷豹XFL整体沿用家族设计风格，颇有些捷豹XJL的既视感。前脸处，大尺寸镀铬中网展示出其英伦风格，营造出不错的气势感。车身侧面流畅饱满，加了“L”之后的侧面也完全没有任何违和，反而有种更加舒展的感觉。车尾处造型豪华且不失运动感，LED尾灯的样式透露出一种犀利感，而双出排气设计则增添了运动氛围。而在车身尺寸方面，?捷豹XFL的长宽高为5093x1880x1456mm，轴距为3100mm。

内饰方面，捷豹XFL的整体布局简洁实用，颇有些F-TYPE的感觉。内饰整体用环抱式设计，大面积的金属面板和软质材料的运用提升了内饰的豪华感，而各个功能区的独立分布以及保留实体按键的空调区域则凸显其操作便利性。多媒体部分则用了12.3英寸液晶仪表与10.2英寸中控屏的组合，造型与功能比较常规，对当下主流功能的支持也比较丰富。值得一提的是，前排的16向电动调节座椅和后排前高后低的座椅设计带来了不错的乘坐感，而且后排座椅也可选装功能。

动力方面，捷豹XFL搭载了2.0T发动机，其中P200版本的最大功率和最大扭矩为147kW/320N.m、P250版本为184kW/365N.m、P300版本为221kW/400N.m，匹配8挡手自一体。而三个版本对应的百公里加速时间最快分别为8.3秒、7.4秒、6.4秒。

二、凯迪拉克CT6

官方指导价：37.-52.77万

参考最低价：29.-44.77万

推荐理由：凯迪拉克CT6作为一款旗舰车型，其基础配置水平就显得十分厚道，像LED大灯、带记忆功能的主驾驶座椅、BOSE音响等都配备齐全。除此之外，优惠幅度大也是CT6的一大亮点，如果你喜欢美式豪华风格，不妨考虑一下这款美式豪车。

外观方面，凯迪拉克CT6沿用最新的家族式设计，“钻石切割”的整体风格显得十分犀利，而标志性的“泪目”日行灯也显得辨识度十足。车身侧面依然大气修长，展现出不错的气势感。车尾处则与前脸造型呼应，倒L型尾灯与头灯一样拥有相当高的辨识度，而双边四出的排气布局也让它更具运动感。而在车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高为5223x1879x1492mm，轴距为3109mm。

内饰方面，凯迪拉克CT6依然用“钻石切割”的整体风格，营造出强烈的设计感。内饰用料考究，与身体接触的部分均用皮质包裹，档次感十足。而全液晶仪表盘与10.2英寸中控屏的加入也凸显出不错的科技感，而且支持CarPlay、CarLife等主流互联功能。值得一提的是，顶配车型上配备了34个扬声器的BOSE?Panaray?音响系统，能让驾乘人员随时随地来一场听觉盛宴。

动力方面，凯迪拉克CT6搭载了2.0T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为177kW/350N.m，匹配10挡手自一体变速箱，对应的百公里加速时间为7.5秒。

三、沃尔沃S90

官方指导价：37.29-49.59万

参考最低价：30.80-49.59万

推荐理由：许多车友对沃尔沃的认识主要来源于其安全性，而沃尔沃S90也确实在安全性上面下了一番功夫，比如高强度车身和强大的主动安全系统。此外，它在操控性方面的表现也十分出色，整体驾驶感受轻快好开，再加上它本身拥有着较大的优惠幅度，对于安全与操控有要求的车友，不妨考虑这款沃尔沃S90。

外观方面，沃尔沃S90延续了家族式整体设计，整体设计清新优雅，有着典型的北欧极简风格。前脸处，大尺寸的进气格栅十分显眼，而标志性的雷神之锤大灯自然也不会缺席，整体显得"杀气"十足。车身侧面优雅修长，车尾处则用大量横向设计元素，平直的线条拉宽车尾的视觉效果，而C型尾灯的设计在点亮后也拥有不错的辨识度。而在车身尺寸方面，沃尔沃S90的长宽高为5083x1879x1450mm，轴距为3061mm。

内饰方面，沃尔沃S90依然营造出浓郁的北欧风情，与外观的极简风格相呼应，营造出独特的美感。在用料方面，真皮材质与实木饰板的运用营造出了内饰上乘的质感。在科技感方面，沃尔沃S90的液晶仪表风格简洁，呼应了整体的设计主题，而9英寸中控屏的显示效果细腻，流畅度不错，整体设计简洁易上手。

动力方面，沃尔沃S90搭载2.0T发动机，其中T4版本的最大功率和最大扭矩为140kW/300N.m，而T5版本则为187kW/350N.m，匹配8挡手自一体变速箱。在性能表现方面，T4和T5版本分别对应的百公里加速时间为8.0秒、7.2秒。

总结

以上即为小编认为值得推荐的三块中大型豪车，它们的表现是否符合你在2020年的心愿车选择呢？就这三款车型来看，捷豹XFL突出英伦风范，凯迪拉克CT6营造美式豪华、沃尔沃S90则强调北欧极简，它们三款车型各具特色，而共同点在于它们都拥有不俗的整体实力，而且拥有着较大的优惠幅度，整体来看性价比很高。如果你的购车预算在此区间，又对BBA车型不太感冒，那么这三款车型，也不失为一个正确的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疫情之后买辆车？给大家推荐5款国产SUV

女士纯电动汽车排名十强

1、Model Y

官方指导价：31.69-41.79万

级别：中型SUV

最近半年销量：137467辆

综合评分：4.55分

推荐理由：操控出色、整体空间出色、转向精准、空调给力、后备厢空间大。

编辑短评：外观方面依旧保持了特斯拉的设计，流线式的车身，封闭式的中网，让人对特斯拉有很好的辨识度。整体而且更加前卫，黑色的车身让侧面尽显霸气。

2、零跑T03

官方指导价：7.39-8.59万

级别：微型轿车

最近半年销量：36854辆

综合评分：4.78分

推荐理由：续航里程长、上手容易、动力十足、转向轻重合适、配置实用。

编辑短评：方向盘是三辐式多功能方向盘，配备了8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，可以实现双屏联动交互，还有人脸识别启动功能。配置很高了。

3、欧拉好猫

官方指导价：12.99-17.10万

级别：小型轿车

最近半年销量：33588辆

综合评分：4.74分

推荐理由：外观漂亮、动力很不错、内饰好看、外观耐看、操控出色。

编辑短评：动力方面没有任何压力，刚开始的时候，感觉比燃油车要顺畅的多，不用踩油门就能感觉到发动机的推背感，动力响应速度很快，红绿灯的时候就开出去了。

4、蔚来ES6

官方指导价：35.80-52.60万

级别：中型SUV

最近半年销量：24321辆

综合评分：5分

推荐理由：内饰材质给力、人机工程不错、空间大、驾驶体验良好、舒适度满意。

编辑短评：讲真的，不说选装，裸车就够用。

5、微蓝6

官方指导价：15.99-18.66万

级别：紧凑型轿车

最近半年销量：18808辆

综合评分：4.73分

推荐理由：空间足够、动力输出平顺、后备箱空间也比较大、舒适性满意、人机工程不错。

编辑短评：外观没有特别亮眼的地方，唯一喜欢的就是前脸的LED灯连成了一条线，远看特别好看，这个设计还是比较亮眼的，要是做的再大一点就更好了。

6、欧拉黑猫

官方指导价：6.98-13.78万

级别：微型轿车

最近半年销量：15563辆

综合评分：4.84分

推荐理由：性价比高、性价比挺高、空间大、操控不错、外观喜欢。

编辑短评：漆面精细，摸上去既然有一种光滑的感觉，在太阳光映射下很有光泽，轮毂也是标新立异，如同一颗一颗的小米充满了生活的气息。

7、比亚迪e2

官方指导价：8.98-14.48万

级别：紧凑型轿车

最近半年销量：13487辆

综合评分：4.75分

推荐理由：操控很不错、中控屏设计不错、乘坐感受还可以、动力不错、续航表现优秀。

编辑短评：它是那种特别有劲儿的车，加速的时候，整个车子的表现力不错，发动机的动力也很强劲，没想到电车在爆发力这方面做的也很好，比亚迪家的车子动力一如既往的好。

8、欧拉白猫

官方指导价：7.18-10.68万

级别：微型轿车

最近半年销量：3854辆

综合评分：4.69分

推荐理由：空间大、操控容易、车身小巧、? 外观喜欢、性价比高。

编辑短评：内饰的整体设计感也挺好的，特别喜欢方向盘、档把和中控台按键布局，现在纯电动车也都玩大屏了，白猫也跟从时下潮流。

9、奥迪Q2L e-tron

官方指导价：24.38万

级别：小型SUV

最近半年销量：1376辆

综合评分：4.58分

推荐理由：很好的隔音、前排够用、动力十分的给力、操控很灵活、起步很快。

编辑短评：前提是有车位，有车，有主城或者短途旅行，性价比很高；而且以后保养也能省下不少钱，至于电机什么的，就没想过了。

10、零跑S01

官方指导价：12.99-20.99万

级别：小型轿车

最近半年销量：5辆

综合评分：4.58分

推荐理由：内饰材质好、动力响应灵敏、动力强、舒适性不错、车机科技感强。

编辑短评：动力方面的表现还是很好的，尤其是在加速的时候，可以感觉到轻微的推背感，对于电动车来说，这种感觉已经很不错了。

这个春节之前，或许有诸多原因，你可能从来没有考虑过买车。但是，经历了这次疫情，我相信很多人都会把买车这件事提上日程，毕竟疫情过后能拥有一辆私家车，就等于拥有了一个停泊的避风港。街拍酷车特意为大家推荐了5款性价比高的国产SUV，快来看看它们都有哪些独特的卖点呢？

1、长安欧尚X7

推荐理由：N95级空气防护系统、宽敞空间、蓝鲸动力发动机

官方指导价：7.77-11.77万

长安欧尚X7是去年十一月份刚上市的欧尚第三代车型，该车一上市就突破了10000台的销量，可谓是劲头十足。外观时尚动感、太空漆面科技感强；2780mm超长轴距使车内拥有宽敞乘坐空间；内饰设计尽显华美，更有N95级空气防护系统；新一代蓝鲸动力发动机配合湿式7DCT自动变速箱，最大功率131KW，最大扭矩265N.m，动力更强劲、油耗更低。

长安欧尚还是一个守信的车企，不仅在疫情影响下艰难复工加快生产，而且也给新订车客户超30天未提车作出补偿。真可谓患难识人、泥泞识马，此举圈粉无数啊！

2、瑞虎7&瑞虎7Pro

推荐理由：年轻潮流、强劲中国心

官方预售价：8.69-14.59万

受突如其来的疫情影响，基于T1X平台的全新一代瑞虎7将于3月9日正式上市，新车将推出搭载自主研发的1.5T+CVT/6MT发动机的瑞虎7和搭载1.6T+7DCT发动机的瑞虎7Pro。新车无论从炫酷外观还是全新设计语言的内饰，都是年轻潮流的风向标。是一款值得期待的紧凑型SUV。

3、比亚迪宋Pro

推荐理由：可旋转自适应中控屏、智能云服务

官方指导价：8.98-11.98万

比亚迪宋Pro上市以来的口碑历来是不错的，2712mm长轴距使车内空间表现不俗。值得一提的是中控屏12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，里面搭载了比亚迪最新的DiLink?2.0智能网联系统，可支持400万+个APP下载，相当于一个车载手机，导航、游戏、影音一应俱全。而宋Pro的智能云服务更是贴心的小棉袄，在炎热的夏天，车内温度都很高，这时候你只需要拿出手机，提前打开车内的空调系统，待你打开车门的那一刻，扑面而来的冷气会让你感觉舒适畅快。

4、捷达VS5

推荐理由：大众血统、高性价比

官方指导价：8.48-11.28万

捷达VS5来自大众MQB平台，外观大气稳重又不失前卫，搭载EA211的1.4T发动机+爱信6AT变速箱。内饰延续大众的传统，简洁易操作，座椅的舒适性和包裹性较好。从内到外散发的大众气质是这台车最大的卖点，加上格外吸引人的价格，相信有大众情结的车友肯定会为它买单的。

5、吉利博越

推荐理由：高颜值、高配置、高效动力

官方指导价：8.88-15.68万

吉利博越是一款融合中国文化元素与国际时尚潮流相结合的车型。前脸用家族式水波帘设计，时尚大气。内饰设计的中式点缀也堪称点睛之笔。博越的动力系统是1.5TD和1.8TD，1.8T发动机最大功率135KW，最大扭矩285N.w，动力强劲而平顺。配置上，免唤醒功能、ACC自适应巡航在这个价位中难得一见。这样的一款网红车型，真是值得推荐。

看了以上5款紧凑型SUV，希望能给第一次买车的你带来一些有用的信息。所谓人无完人，车也没有完美的车，就看什么是自己需要的，自己喜欢的才是最好的不是吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。