朋克轿车_朋克汽车车标

1.赛博朋克2077怎么按喇叭？

2.都有哪些好看的公路**?

3.欧拉车标像不像女人的

4.关于坦克300赛博朋克的信息

5.欧拉朋克猫、极氪001领衔，上海车展这5款纯电动车已预定爆款

这三款纯电动微型车，适合上下班代步

1、吉麦新能源-凌宝uni

凌宝uni厂商指导价3.88-4.78万元。新车用色大胆，给人清新观感。无论是纯色车身，还是拼色车身，皆别有一番风味。整车尺寸玲珑，停起车来更加方便。在外观设计上，新车用了较多的方正元素，令整车看起来更加稳重。

凌宝uni标配绿色/米色内饰，绿色的使用面积明显多于米色，因此整车内饰非常抢眼，非常适合追求个性的年轻车主。方向盘造型时尚，操控性也颇佳，有效保障驾车体验。全系车用电子式旋钮换挡，操作简单，手感轻盈。车内座椅为织物材料包裹而成，透气。若对此材质不满意，消费者还可以加钱安装仿皮座椅。

该车有两款车型，两款车型的续航表现存在明显差异。其中，微甜版的NEDC纯电续航里程为140km，普普通通；而超甜版的CLTC纯电续航里程为201km，续航更强，能支持车主驾车前往更远的彼方。

2、捷新能源-朋克多多

朋克多多厂商指导价4.58-4.98万元。新车前封闭式格栅用镂空设计，细节满满。前大灯与尾灯皆加入了蓝色元素，彰显出该车新能源车型的身份，非常巧妙。该车充电口就位于车头，方便日常充电，非常贴心。

新车用拼色内饰，更具青春张扬气息。车内的中控台设计带着浓厚的运动感，活力加倍。主副驾驶座支持前后、靠背调节，驾乘人员可按需调整，以打造绝佳的座椅位置，提升驾乘舒适性。

朋克多多支持运动、经济两种模式切换，驾驭体验更多元。在续航方面，炫多多的NEDC纯电续航里程为128km，酷多多15.1kWh与酷多多15.5kWh的NEDC纯电续航里程为175km。

3、北京汽车制造厂-元宝

元宝厂商指导价3.39-4.99万元。该车身材玲珑，如同“元宝”般讨喜，为车主送去愉悦。在外观设计方面，新车也加入了巧思。前脸凹凸有致，带着自然的运动气息与萌感；而车尾则稳重自然，带着令人臣服的大方感。

元宝的内饰配色单一，全系车标配黑色/青色内饰。青色的明度较高，有一种马卡龙薄荷色的神韵，而这样大胆的用色势必会造成两极化的反馈。就车内布局而言，新车表现良好，尽显舒适与简洁。

不同车型间的续航表现存在差异。智萌版作为售价最高的一款车型，续航力最强，其CLTC纯电续航里程达到了170km。

赛博朋克2077怎么按喇叭？

1、御捷新能源-朋克多多

朋克多多厂商指导价3.78-4.58万元。为了彰显出该车新能源车型的身份，车辆外观加入了蓝色元素，添加之处恰到好处，画龙点睛。新车的充电口位于前脸中央位置，充起电来非常方便。该系列车配色大胆，既有纯色也有拼色，一旦上街，就非常抢眼。

朋克多多的内饰用了拼色设计，更加符合年轻驾驶者的审美需求。全系车标配7英寸的触控液晶屏，尺寸中规中矩，但是显示效果清晰，车主能够将信息尽收眼底。主驾驶位的双辐式方向盘设计巧妙，令人产生一种宛若“三辐”设计的错觉。

该车的最高车速为100km/h，炫多多款的NEDC纯电续航里程为128km，其余车款则达到了惊人的175km。

2、吉麦新能源-凌宝uni

凌宝uni厂商指导价3.88-4.78万元。新车外观较为方正，带着一种“正人君子”的感觉。前大灯小巧却能散发出夺目的光芒，冲破黑夜，有效保障夜间出行的安全。车尾的尾灯组用了与前大灯相似的设计元素，优雅圆润。

该车的内饰配色十分清新，全系标配绿色/米色内饰。一进入车内，就宛若进入童话中的甜味王国。全系车标配行车电脑显示屏幕，车主能从中了解到车辆的油耗、驾驶时间等重要内容。此外，该车还标配低速行车警告系统，有效提升行车安全。

凌宝uni的最高车速为100km/h，微甜版的NEDC纯电续航里程为140km，超甜版的NEDC纯电续航里程为201km。据悉，该车的官方0-50km/h加速需8秒，在同级别车中还是位居中上列的。

3、海马汽车-海马爱尚EV

海马爱尚EV厂商指导价3.98-4.28万元。新车前脸俏皮可爱，上扬的前大灯有着“大眼”效果，为车主照亮前行之路，是夜间行车的好帮手。车尾则呈现出“上窄下宽”的效果，圆润的线条勾勒出丰满的造型，维持了前脸的可爱感。

海马爱尚EV的内饰配色为纯黑，方向盘、挡位等细节之处点缀有银色饰条，增添设计感与个。舒适版配备7英寸触控液晶屏，豪华版配备10英寸的触控液晶屏，质感与格调更佳。车辆的主副驾驶座带有前后调节、靠背调节两种方式，便于驾乘人员更好地调试。

该车的最高车速为100km/h，NEDC纯电续航里程为100km。整体表现中规中矩，虽未散发出抢眼的闪光点，但日常使用足矣。

都有哪些好看的公路**?

赛博朋克2077按喇叭快捷键：左Ctrl

相关快捷键：

一、按住M键，便可翻开舆图。

二、按住J键，便可间接翻开义务日记。

三、按住alt键滑动鼠标滚轮便可切枪；或许按M键再按一、3键切换到配备界面。

四、按住鼠标中键切手雷。

五、按tab键切换目的，而后点击鼠标中键便可标志目的。

六、按住I键，停息菜单。

七、按住O键，翻开物品栏。

八、按住P键，翻开属性特长。

九、按住K键，翻开制造/晋级。

扩展资料

载具系统介绍：

赛博朋克2077可让玩家手机各种汽车和摩托车，驾驶视觉可在第一人称和第三人称切换。除了V在游戏中可以驾驶的载具外，V在游戏故事情节会乘坐空中载具，但他无法驾驶任何空中载具。

V的公寓有一个巨大的车库，允许V收集车辆。她还可以将一辆车标为出行车辆。因为在2077年，汽车都配备了AI，可以打电话，那么出行车辆就会自动并很快来到目前的位置。

当然，V如果不想自己开车，夜之城还有很多的出行选择，例如出租车和夜之城的地铁/轻轨。它们都是自动车辆出发，并能互相通信和学习，便以提高出行效率。

欧拉车标像不像女人的

公路**按照WIKI上的定义就是故事发生在公路旅途上的**，其显著的特征是远离你平时熟悉的家、城市或乡村。

公路**诞生于“装在汽车轮子上的国家”之美国，而老K认为狭义的公路**一是要有车，二是要有路。

公路**开始于上世纪60年代末，同时也是20世纪60年代至70年代，“新好莱坞”的重要标志之一。

公路**是**分类之下再细分的一个类型，与西部片属于近亲关系，西部片不一定是公路片，但公路片都有点儿西部片的特征。

老K精选6部公路**代表作，与大家分享：

1，《逍遥骑士》Easy Rider，1969，美国，IMDb7.4/豆瓣8.4

尽管在时间上不是最早，但公路**的鼻祖一般的认为是这部《逍遥骑士》，彼得·方达、丹尼斯·霍珀、杰克·尼科尔森主演，丹尼斯·霍珀导演。正像2003年一部反思那个年代的纪录片的片名一样：

性、毒品和摇滚一代如何拯救好莱坞？

1969的《逍遥骑士》以毒品、性贯穿全片，以同是诞生于那个时代的，慵懒的轻摇滚为背景音乐。全片看似在述求自由，其实却是当时美国阴暗角落和社会冲突的活写实。此片在正式开启公路**的同时，也与同时代的几部其他**撑起了“新好莱坞”的一面大旗。这样的**由于其特殊的历史属性，使其有着活化石般的特质。2012年有部续集，提一下而已，影片连狗尾续貂都算不上，可以放心忽略。

1967年的《邦妮与克莱德》是有着与《逍遥骑士》同样历史地位的另外一部好莱坞名片，只是《邦妮与克莱德》的公路属性没有《逍遥骑士》的显著而已。

2，《末路狂花》Thelma & Louise，1991，美国/法国，IMDb7.4/豆瓣8.7-豆瓣**TOP250-195

好莱坞金牌大导演，雷德利·斯科特的名作。公路**到了上世纪90年代已经是很成熟的一个**类型了，而《末路狂花》则独辟蹊径，一反此类**之前以男性为主的窠臼，创新性的以两名活泼美丽的年轻女性为双主角，并以下面这个傲视群雄(性)的结尾，开辟了公路**的新篇章！

3，《决斗》，Duel，11，美国，IMDb7.7/豆瓣7.9

另外一位好莱坞殿堂级导演，史蒂文·斯皮尔伯格的早期作品，是一部纯粹的公路**，**场景几乎全部是在疾驰的公路上。这部《决斗》完美诠释了近半个世纪以前美国公路上的路怒症。影片剪辑伶俐，画面镜头生动，这对于一部90分钟标准长度的，百分百的公路**来说已经很难得了，而影片始终没有展示大卡车驾驶员的庐山真面目，这就更加渲染了影片紧张恐怖的气氛！下面这幅手绘海报可以很好的说明影片的这一特点：

4，《疯狂的麦克斯》，Mad Max ，19~2015，澳大利亚/美国，最高得分(第四集2015)：IMDb8.1-TOP250-200/豆瓣8.5

开创于19年的《疯狂的麦克斯》系列**，到2015年拍摄了4集，整套**用一个字概括就是“酷”！末世纪的荒凉悲怆，加上造型怪异的各种车辆，配上同样是装扮怪异的各式角色，构成了一幅光怪陆离的奇异画卷。这套**的得分尽管是最新的第四集最高，而且也是目前(2017.9.)IMDbTOP250排行榜中排名最高的公路**，但老K还是最喜欢近半个世纪以前19年的第一集，因为那是梅尔·吉布森的成名作，因为那是老K和这套酷酷的**集的初恋。

初恋？真能扯~

5，《车队》，Convoy，18，美国/英国，IMDb6.3/豆瓣7.3

这部《车队》的导演是拍过《野战群》、《稻草狗》的萨姆·佩金帕 Sam Peckinpah，也是中国改革开放后引进的第一部美国**。对于刚刚改革开放的中国**观众来说，可以能通过一部**感受一下汽车轮子上的美国，仅仅就这一点，这部**就应该纪念一下。更何况名导萨姆·佩金帕绝非浪得虚名，影片的画面镜头讲究耐看，情节也是不错。片名有译作《大车队》的。

6，《无人区》，2009~2013，中国，IMDb7.4/豆瓣8.1

不是说介绍公路**一定要有一部国产**来凑数，而是宁浩的《无人区》就像上面我国改革开放后引进的第一部好莱坞**《车队》一样，都是有着其不可磨灭的历史痕迹的。上面片名后面的年份是2009~2013，这不是一个玩笑或BUG，这是中国**历史上的一个立体鲜活的印记。

《无人区》可不仅仅是凭借这4年的曲折就引人注目的。

很有蒸汽朋克感觉的设定：

方面也有吉布森《疯狂的麦克斯》的影子：

这大解放也有点儿复刻上面介绍的《决斗》中大卡车的意思：

《无人区》再次证明了中国不缺好导演、好编剧、好演员，缺的只是**分级而已。有了**分级，才会涌现出来不用煎熬上四年才可以公映的《无人区》，才会让中国**人步入正轨，才会令中国**市场真正的繁荣起来。

关于坦克300赛博朋克的信息

不像。

这个车标更像一个吃胖了的感叹号。欧拉主打女性用车的定位，目前欧拉已经推出了黑猫、白猫、好猫，以及闪电猫、芭蕾猫、朋克猫、樱桃猫、好猫GT在内的八款车型。由于造型可爱，且较为贴合当下女性的需求，欧拉的销量也得到了不错的反馈。

欧拉汽车是长城旗下电动车品牌，创立于2018年。在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。

欧拉朋克猫、极氪001领衔，上海车展这5款纯电动车已预定爆款

今天小编辑给各位分享坦克300赛博朋克的知识，其中也会对分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

最帅坦克300将到来，限量3000台年底交付，比大G威武

这几年长城凭借在硬派SUV市场的优势，赢得了不少消费者，从H3的起步到H5成熟，再到H9的发扬光大以及现在坦克300的热销都代表了长城在硬派越野之路上的发展脚步，尤其是坦克300成为了现象级的车型，现在订车甚至需要等到明年4月才可以提车，而且坦克300还衍生出了许多官方合作车型如何顶火车会、运良越野等改装品牌合作的车型，当然我们今天的主角也是这样一台官方合作车型，它就是长城与超境汽车合作的赛博朋克版坦克300。

这款车基于坦克300打造而来，外观上用了未来风格的赛博朋克套件，全球限量3000台售价也高达30.8万元，这个价格比普通的越野版车型贵了近9万元，但是换来了更加拉风的外观以及高度定制化的内饰，堪称国产“大G”不少消费者趋之若鹜下定，但是这款车一直处于待生产状态，因为坦克300销量实在火爆，不过最近有消息透露，赛博朋克坦克300终于排产首批车型将在年底交付，官方也顺势发出了预告片，届时订车的消费者就能开到这款国产版的“大G”。

我们先聊聊这款车的外观，这款车之所以能吸引到如此多的消费者功劳就是要靠它这仿佛来自未来的外观设计，它全车搭载了超境汽车设计的外观套件，它的设计来源于威廉吉布森的经典作品《神经浪游者》，这部作品是描写80年代人们对100年后世界的畅想，而这款车就是搭载了这一套来自未来的设计套件。前脸用了更加宽大的保险杠，配合宽体套件让整车更加的魁梧，保险杠尺寸硕大很有辨识度，中网上镶嵌着Y字形日行灯，大灯保留了经典的圆形设计中网为黑色蜂窝状结构中央镶嵌坦克车标，此外机盖隆起上方为进气口。车顶上方荧光色的区域类似射灯辨识度很高。

侧面造型几乎和普通版一致，但是更加宽大外扩的轮眉凸显了肌肉感，并且用了更加有辨识度的轮毂设计，而且还有更加拉风的侧踏板，与整车风格非常搭配，犹如外星机甲一般。身尺寸为4769*1967*1958mm，比越野版坦克300大了一圈，轴距则保持一致。当然大出来的这一圈都属于套件尺寸，内部空间和普通版完全一致。

尾部设计仿佛也是向大G致敬，圆形的备胎罩被方形储物箱取代，储物箱上有赛博朋克版独有的Y字形标识，另外尾灯造型也有所不同点亮后辨识度更高，上方的尾翼也凸显了出了未来感，后保险杠尺寸也不小与前杠相呼应。

内饰设计也算是这款车的亮点所在，幻境白的配色搭配太空银的外观就很洋气，此外还搭配了大量的镀铬与透明装饰，让整车的档次感提升了不少，此外整车的内饰布局与普通版车型一致，配置也和普通版一致，但是豪华的内饰质感是普通版车型不可媲美的存在。

此外为了提升通过性以及整车气场还搭载了全地形避震系统。动力方面依旧是搭载了长城的为E20CB的2.0T发动机，最大功率为167kW，最大扭矩387N·m，匹配8AT变速箱，四驱系统不出意外将搭载分时四驱系统。

总结：赛博朋克版坦克300在外观和内饰的改进还是很不错的，尤其是对年轻人来说相当有吸引力，保留了四驱能力的同时还有增高减震，再加上原厂的风格化改装不失为一台个性车型，不过增加的包围会影响通过性，这一点赛博朋克坦克300的消费者需要注意一些，千万别去越野的时候把这昂贵的外观套件给碰坏了。

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坦克300开起来舒适吗？

坦克300相较硬派越野车，它具备城市SUV的舒适性；相较城市SUV，它具备硬派越野车的可玩性，所以该车上市以后就像开启了市场魔盒。不少准车主在等车阶段已经构思好了改装方案，就像思域，坦克300同样是不改，不如推下海。

我国汽车市场与改装后市场在这些年都迎来了高速发展，一些改装厂已经具备了个性化改装套件的开发能力，坦克300作为“国人越野车”，它的首批改装套件自然是产自国内，但是，改装之前一定要明白自己的诉求，理性改装。

这台坦克300出自运良越野之手，这是一家总部坐落在北京的越野改装公司，他们家的改装风格以简单实用为主。他们与长城汽车有着深度的合作关系，之前对哈弗H9和长城炮都推出过改装方案。

这台车装备的是MR“峥嵘”前杠，提升了接近角，并且可以保护车辆的水箱与中冷，但并不会破坏原厂的外观风格。这款前杠的细节设计很到位，预留了原厂雷达和灯的安装孔位，并设计了高位千斤顶支点，便于在野外特殊情况下的脱困救援。

后杠与前杠属于同一个系列的配套装备，同样预留了原厂雷达的安装孔位，右侧装备了转轴，可以搭配备胎杠，用来承托改装后重量更大的备胎，避免长期越野后备胎把后备厢门拽变形的情况。这台车的车顶装备了KM为坦克300推出的铝合金车顶行李框，承重质量在80kg-120kg，其中短款的尺寸为1500mm*1200mm，不会遮挡天窗，可以安装车顶帐篷、侧帐。

这台改装的坦克300底盘升高了1.5寸，更换了ATLAS氮气减震，可以实现24段压缩阻尼调节，驾驶员可以根据路况进行设定。氮气减震相较普通减震的散热效率更高，当减震系统进行高频次压缩、回弹的时候，滤震表现更稳定。为了提升续航能力，该车还装备了80L副油箱，加上原车油箱容积，总共160L，有些厂家还开发出了容积94L的副油箱。

这款坦克300属于轻改方案，对原车结构、外观没有过多干预，兼顾城市通勤与长途穿越。

穿越车会为坦克300打造的改装版叫“潜行者”，改装深度高于云良越野的改装方案，车辆外观与底盘机械机构均进行了调整升级。外观部分最大特点是喷涂了卡其绿装甲车漆，具有防爆的功能。前中网融合了方和圆设计元素，大灯贴上了熏黑改色膜，前杠安装了BAJALP4黄光灯，雾天的穿透力很强。

潜行者的底盘升高了2.5寸，改装了IGUAMOZ高性能氮气减震器，具备多段可调，同时升级了高强度锻造控制臂。35寸的MT轮胎提升了车辆的通过性与视觉冲击力，随之而来的是要对前后轮眉进行更换，并调整后桥齿轮速比，平衡更换大尺寸越野胎后给发动机带来的负荷，保证充足的扭矩输出。随之而来的问题是，车辆操控性降低、提速变慢、极速降低、车内噪音变大，不过可以换来更加出色的越野性能。

车辆升高以后面临的问题就是上下车不方便，所以它装备了电动伸缩踏板，对这样一台进化后的硬核越野车装备电动踏板，无疑有些违和。买单这种改装方案，大家要有充足的心理准备，走在路上很拉风，并可以带你去到天涯海角，但是你要忍受它牺牲掉的日常驾驶舒适性。

“风林铁骑”是总部位于成都的顶火车会为坦克300打造的一款改装方案。顶火车会是非常喜欢的一家国内越野车改装公司，他们的改装套件将工业设计与艺术美学进行了高度融合，曾基于牧马人、奔驰G、陆地巡洋舰等硬派越野车打造过多款经典改装案例。

该车在机械层面的改装思路与“潜行者”相似，不过“风林铁骑”稍显理智，把底盘升高了2寸。17寸复古轮毂配备的是米奇汤普森轮胎，外观部分用了TOPFIRE铁骑版前/后/侧杠、TOPFIRE复古前格栅、TOPFIRE高散热引擎盖、TOPFIRE铁骑版高位轮眉、TOPFIRE铁骑版拓展顶框。

“风林铁骑”是坦克与顶火车会共同打造的联名款车型，新车均是基于顶配坦克300打造而来，但是价格高了5.7万元。该车此前已经开启了首批次预定，限量2009台。直白点来说，这相当于官方推出的改装版车型，可以直接上牌，不受检车限制，可以正常享受整车质保和三包政策。

“坦克300赛博朋克版”就像经过升级后的奔驰G63或G65，骨子里是一台硬派越野车，却偏偏喜欢在公路上撒野。坦克300赛博朋克版在上海车展一亮相就技惊四座，在多样的硬派越野取向的改装方案中，这种满富未来感的公路取向改装风格可谓万花丛中一点绿。

车辆内部的豪华性得到大幅度提升，米白配色使车内看起来淡雅、豪华，细节之处用了镀铬和亮黑材质点缀。未来不排除一些改装厂会推出更加奢华的内饰改装方案，或者直接出一个敞篷版。

公路取向改装风格的奔驰G，V8发动机是它最具玩味的地方，势大力沉的推背感以及低吼的发动机声浪都可以给驾驶员带来超强的感官刺激，对于一台2.0T的坦克300，离“放纵玩法”还差点意思，如果这是一台插电混动版坦克300，再运用上赛博朋克改装风格，我认为这样才更般配。

坦克300是一台可以让你玩起来的车，原厂状态，它可以带你去到城市SUV无法到达的地方，改装以后，它可以带你走的更远，同时可以让你体会到见证它一同成长的乐趣。改装固然是一件很有乐趣的事，但是你要清晰的知道自身需求，别人车上的大轮毂、高底盘并非适合你日常代步，你车上的内敛改装可能不会给你带来超高的吸睛度，但可以让你日常开起来更舒适，走的更远。理性改装，点到为止！

@2019

赛博坦克300公布售价价格30.8万元

易车讯日前，我们从相关渠道获悉，曾在上海车展中亮相的赛博坦克300公布官方指导价，售价30.8万元。官方也推出购车政策，购车可享5000元预定金抵10000元购车款。

新车用的是金属银色，全车上下都统一了色彩，一股浓厚的金属风油然而生。两侧大灯之间增加了一个LED灯带，与车子本身的日行灯平行，点亮后的效果相当出彩。全车前后的包围都进行了重新设计，给人一种硬派的视觉效果，保险杠两侧还有Y字型的日行灯，看上去既科幻又有相当强的潮流感。

车内几乎全部用的是白色，再加上银色镀铬件，进入车内犹如进入一片冰天雪地之中。空调出风口的造型也经过调整，犹如飞机发动机的展现效果，看上去高档感十足。从车外至车内，我们可以看到这台改装版车型所呈现出来的效果无疑是出色的，给人的感觉也是相当赛博朋克。

动力方面，新车搭载代号E20CB的2.0T发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，匹配8AT变速箱。同时底盘的所有主要零件也都进行了相应的改装升级，与现有的越野取向不同。

坦克300和赛博朋克2077有什么共同点？

赛博朋克和坦克300都是年度现象级大作

首发购买的玩家已经进入到了游戏中充满未来科技感的“夜之城”大都会中，感受到了“赛博朋克”独特风格的反乌托邦世界氛围，其中有一个帕南支线任务需要玩家找到一辆坦克进行驾驶的环节也很有意思。如果在现实生活中你也想开一辆“坦克”，或许应该想到WEY旗下新推出的硬派越野风格SUV坦克300。

坦克300和《赛博朋克2077》一样，都是现象级的作品。坦克300被不少人称为2020年中国车市现象级车型，新车预售20天就收获了万份订单，并且值得一提的是，有约30%的订车者是女性用户，足以证明坦克300的魅力。

拒绝虎头蛇尾，坦克300赢得高人气

令人遗憾的是，《赛博朋克2077》游戏中出现了不少bug，许多玩家认为游戏体验并没有没有宣传中的那么优秀，该游戏开发公司CDPR已发布致歉信，表示会推出更新补丁进行优化，而随后索尼也宣布接受玩家退货并全额退款，同时将这款游戏从其在线商店下架。相比于《赛博朋克2077》的虎头蛇尾，坦克300凭借自身实力，无论是网友讨论度还是终端热度都很高，相信会成为中国SUV市场中独树一帜的存在。

硬核实力，坦克300给你“超梦”体验

在赛博朋克游戏中，玩家所控制的人物通过“超梦”技术能够身临其境体验别人所做过的事，这种实际体验的临场感，不仅包含常规的感官信息，甚至还覆盖到了心理情绪的变化，无论是战斗中的紧张刺激，还是在高档酒店用餐的愉悦，都能让体验者完全沉浸其中，打开新世界的大门。

在WEY坦克300身上，你也能探索更多未知，享受自由穿梭在时尚都市和乡野户外的多重体验。坦克300“刚柔并济、方圆有度”的设计看似与都市格格不入，实则独有硬派而精致的型格，颇受男女青睐。

来自博格华纳的分时四驱系统、前后差速锁，还有坦克转弯、蠕行模式等功能，让坦克300无惧复杂路况，而其沉浸式科技座舱、3大智能科技系统、9大安全保障，诸如大尺寸互动双联屏、360度全景影像、语音识别控制、车联网、双区自动空调、座椅、L2级智能驾驶系统等，同时也带来舒适、智能、豪华的出行体验。

在赛博朋克游戏世界里你能感受到科技高度发达的未来世界中复杂多样的社会形态，而坐在坦克300驾驶舱内，你能拥有享受都市精致生活的自信与探索更多未知的勇气。如果说游戏玩家和坦克300车主有什么共同点，那一定是相同的勇敢探索的精神吧。

坦克300赛博版与坦克300游侠版，该如何选择呢？

坦克300装的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机，型号是E20CB。E20CB最大功率167kW，峰值扭矩387Nm，并且满足了国六排放标准。最大功率转速是5500转每分钟，最大扭矩为坦克300赛博版是限量3000台的特别版本，在上海车展前3000台已经被预订一空，将在今年第四季度大量生产交付。

该车偏科幻造型，赛博朋克的概念在近些年来非常火爆，简单来说，赛博朋克是一种，科幻流派和美术风格。游戏发布也使得这个词地刷了一波大众的视野。而关于车身尺寸方面的信息，坦克300的长宽高分别为4720mm*1930mm*1927mm，轴距为2750mm，新车将用非承载式车身结构，同时配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式。

目前坦克300赛博依旧将是那套2.0T+8AT变速箱的动力总成，纯电版不太现实，这么和你说，越野车用纯电安全隐患太大，越野车涉水能力是硬指标，基于坦克300打造，针对外观、内饰进行了专属定制化改装，具有很强的未来感和科技感。

配置已经足够让探索者版在面对轻度越野路况时易如反掌了。在驾驶功能上，探索者款配备有定速巡航、陡坡缓降、上坡等配置，足以满足日常所需。在舒适性和功能性配置上，坦克300赛博版更个性，顶火版性价比更高坦克300赛博版它属于是紧凑型。SUV它的尺寸。比较小。不属于b级车。长城最新的3.0T+9AT动力总成，其中3.0TV6发动机的最大功率可以达到354马力，峰值扭矩可达500牛·米。

限量三千台的坦克300，是如何做到秒被售罄的？

上海汽车展坦克品牌独立后，坦克开启了开闭模式，此前引爆了坦克300网络朋克板，之后汽车展当天突然推出坦克700和800，坦克这次真是逆天节奏。上海车展坦克展位挤满了人群，我也挤得拍了300辆坦克的赛博朋克版，真是细心

像新型坦克300标志、变形金刚标志一样，车辆上增加了Cyber朋克星云，包括Cyber行驶灯、多用途备份旅行包、创新屋顶平台、电车Cyber技术运动套装、电车极限幻想室内布景、Cyber高级HIF系统、21支付铝轮、1.5英寸上升、加强氮冲击防护等。

Sybus?Pace超硬汽车携手制作的Sibur?Fank版以技术和野性、电车银色哑光车身、个性套件包围等特点，与传统300相比，Sybur?Fank的面部确实是赞爆炸。内饰与车身同色，灰色和白色。毕竟赛博朋克有憧憬未来技术的意思，看真实的车，比好看多了。

纯白方向盘，远远看的话劳斯莱斯的既视感。中心控制台白色和黑色双色，通风孔明亮电镀，车上细腻的感觉为亮点是合理的。与外观相比，搭配的室内装饰、绿色线束装饰条、复古与众不同的装修风格，特别适合女孩子入手

车身后排造型空间与传统版相同，装修风格可以说是真正的“白富美”。多运动双色轮毂，设计风格与奔驰G相似，可以从远处看到现有的奢华。尾部将升级车的尾翼，戴上尾部轮胎，更换为储物柜，下部尾杆也发生很大变化，车身高度不会有太大变化，但这种套装的颜值可能不太适合去波涛户外。

赛博朋克对限制3000辆坦克的300辆坦克为什么在秒内缺货的憧憬尾灯双垂直道路设计，亮度好，似乎突出了坦克300柔韧性的另一边。定制尾翼，提高车辆外观的细节。蜂窝尾巴，未来科技感爆棚。邓洛普家用轮胎，城市用车足够了

新车仍配有与普通版坦克相同的动力系统，2.0T?4缸、227PS、387N?m，传动系与8速水一体变速器相匹配，可以在城市中漫游，成为城市街道上最亮的幼崽。

坦克展台上有趣的电控玩具、智能牛、这家伙也有很多人围观。

原来有遥控器啊

预示未来的坦克需要牛。

此次上海车展，各家车企的新车阵容相当强大，谁家的展台上要是没台纯电动车，都不好意思和人打招呼。虽然每家的纯电动车都给人感觉牛X哄哄，但是消费者买不买单就是另外一回事了。经过不太严谨的分析，笔者为大家找出了5款很有可能成为爆款的纯电动车。一家之言，不喜勿喷；欢迎指正，反正我也不一定改。

关于欧拉朋克猫的产品力，笔者在这里并不想过多点评，毕竟对于种草这台车的**姐们来说，颜值即正义。镀金的镂空双辐式方向盘、红宝石般的半透明饰板、翡翠绿配上皇室白的双拼内饰，无一不透露出上海滩独有的小资气息。而副驾驶前方的那一朵红玫瑰更是点睛之笔，仿佛能让人瞬间梦回老上海的。从欧拉的产品体系来看，朋克猫的最终售价大概率会在20万以内。只需要不到20万，就能让**姐们获得上流 社会 的体验，这玩意儿可比买名牌包包划算多了（毕竟包还有可能被认为是的，但是车那可就显眼多了）。

如果说前面的欧拉朋克猫吸引的是只看颜值的**姐，那么极氪001则要靠全方位无死角的产品力来吸引以男性为主的硬核玩家了，毕竟男人大多是极度理性的。3.8秒破百、712km NEDC续航、感应式无框自动门、全自动空气悬架、全套自动驾驶系统、YAMAHA环绕音响、全场景FOTA、猎装轿跑造型，极氪001的产品力始终是理工男们津津乐道的谈资。无论是造型、配置还是性能，说极氪001是平民“保时捷”都有点保守了，“电动版中国帕拉梅拉”似乎更加合适（毕竟718也算保时捷）。

有人会说，极氪001最大的对手是特斯拉Model 3，我并不是很赞同这样的说法，毕竟从产品力来看，极氪001已经远超特斯拉Model 3。对于限牌城市来说，BBA（其实KWYJ也算）的经销商更应该对极氪001有所忌惮。毕竟同样花30万上下，究竟是买一台奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、英菲尼迪Q50L、捷豹XEL，还是买一台各方面几乎全部碾压、同时还附赠一块绿牌的极氪001，确实是不少90后男同胞会考虑的问题。有些东西（比如保时捷）生下来没有，可能就再也没有了，但是极氪001稍微努努力还是很有希望的。

此次上海车展，不少个性十足的车都被大家取了外号，比如“保定库里南”、“番禺魔术师”等等，其中后者指的就是看起来有点“其貌不扬”的广汽AION Y。一提到 汽车 届的“魔术师”，大家首先想到的可能就是本田的“空间魔术师”称号，但是广汽AION Y告诉你：番禺来的魔术师也不是吃素的。虽然官方把它定义为紧凑型SUV，但是我觉得叫紧凑型MPV更加合适（这离地间隙估计上个马路牙子都费劲）。

尽管AION Y的车长只有4410mm，但是它的轴距愣是给你搞到了2750mm，不得不说GEP 2.0纯电平台下的空间布局效率实在是高。而且得益于超短的车头，AION Y的车内空间只能用“夸张”二字来形容，只要你是正常的身材，都可以在AION Y的后排随随便便翘二郎腿（翘不起来的自己先找找原因）。选装投影仪和幕布后，完全放倒第一排，还能形成双人的效果，这下小两口看**的钱都省了。至于AION Y的外观、内饰和配置，我觉得其实都不重要，只要不让人反感就够了。毕竟在15万以内，除了那些拉货用的纯电动面包车，你几乎找不到比AION Y空间更实用的车型了，而且这台车的最高NEDC续航里程达到了600km，在这一价位也绝对是第一梯队的存在。

在这个 汽车 造型越来越个性化的时代，已经很少能看到像小鹏P5这样外观“中规中矩”的产品了，如果把车标遮住，相信大多数人都无法将它和之前的小鹏G3、小鹏P7联系在一起。虽然小鹏P5的外观有些平庸，但是没准会正对部分消费者的胃口，毕竟不是所有人都能接受个性化的事物。而且从车身尺寸来看，尽管小鹏P5定位紧凑型轿车，但是它的车长达到了4808mm，轴距达到了2768mm，妥妥的中型轿车水平。参考小鹏P7的定价，预计小鹏P5很有可能会在15-20万，正好覆盖了大多数家庭用户的预算区间。三厢车的传统造型、越级的空间表现、主流的售价区间以及小鹏G3、P7打下的品牌知名度，小鹏P5想不成为爆款都难。

当然事实也的确如此，在开启预订的短短53小时内，小鹏P5的累计订单就已经突破了1万台。不过笔者认为，小鹏P5的宣传路径发生了一些偏差。无论是还是发布会，小鹏P5都在强调量产激光雷达和高阶自动驾驶，虽然这些亮点能提升小鹏P5的档次，但是也会实实在在提高整车的生产成本，毕竟现在一颗激光雷达没个大几千块下不来。不同于小鹏P7，我认为P5的潜在用户对于价格的敏感度还是很高的，所以激光雷达和高阶自动驾驶对于他们的诱惑力可能并没有厂家想的那么大。老老实实摆正“15万级三厢纯电家轿”的定位，把成本更多地投入到续航和快充上，可能才是小鹏P5的正道。

单凭大众的品牌信仰，ID.6系列想在国内成为爆款简直就是易如反掌的事情，更别提大众在国内的经销商渠道，那可不是普通品牌或造车新势力能比的。而除了品牌信仰之外，大众ID.6系列也有自己的杀手锏。首先就是设计，相比之前的大众燃油车，ID系列的外观、内饰可以说是翻天覆地的改变。即使ID.6系列的车长超过了4米8，但是灵动的线条让它看起来一点也不会显得臃肿。悬浮式的车顶、贯穿式的尾灯以及会发光的logo，对于大众来说这就是未来感的体现（看得出来大众已经很努力了）。

而在内饰层面，习惯了大众四平八稳风格的我们，也会在ID.6系列的座舱内找到不少惊喜。小巧精致的全液晶仪表、几乎全触控的车内按键、极其先进的手势控制功能，大众已经在力所能及的范围内给了你最前沿的 科技 ，就问你感不感动。而且ID.6系列的空间也让大部分家庭用户颇为满意，7座和6座的布局能满足不同用户的需求。另外参考ID.4系列的定价，预计ID.6系列的价格也不会太不着边际，特别是在大众信仰的加持下，ID.6系列的最终价格没准还会让你感到颇具性价比。

以上这5款车就是笔者认为上海车展最具爆款潜力的纯电动车，如有雷同，纯属巧合。如果你问我我会买哪款，本着对 科技 、性能、配置的极致追求，极氪001肯定是我的首选；但是迫于现实压力，欧拉朋克猫可能是我最后的归宿。毕竟根据大数据调查显示，在消费力排行中，女人 儿童 老人 狗 男人。如果是你，这5款具备爆款潜力的纯电动车，你会怎么选？