新能源汽车头条_新能源汽车头条新闻

新能源汽车头条_新能源汽车头条新闻

       很高兴能够参与这个新能源汽车头条问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

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2.易车早报：2022免征新能源车购置税879亿/特斯拉开启全球降价

3.春节回家开啥车｜有底气更有面 40万元以上长续航新能源车型推荐

4.汽车圈的跨年狂欢，盘点广州车展必看好车之新能源车篇

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       业内曾有预判，2023年将是新能源车与燃油车决战之年，但才刚刚过去两个多月，二者似乎就已分出胜负。

       据乘联会发布数据，今年2月国内新能源汽车零售渗透率同比提升10%至31.6%。其中，自主品牌渗透率为52.9%；豪华品牌渗透率为22.6%；合资品牌渗透率仅有4.2%。而从2月新能源汽车零售份额看，自主品牌为64%（同比增5%）；合资品牌仅有4.4%（同比降1%）……

       在存量市场博弈愈发激烈的当下，伴随着中国品牌在新能源市场的强势走高，曾在中国车市风光无两的合资车企，也不得不依赖一轮又一轮的政企补贴被动去除库存。肉眼可见，中国车市的天平正加速向买方市场和中国品牌倾斜，日前工信部发布的第369批新车似乎也验证了这点，除几款常规换代的经典燃油车外，中国品牌新能源车型依然稳占本批次新车C位。

       小鹏G6

       继G3、G9之后，小鹏第三款SUV G6正式亮相，在眼下小鹏产品线青黄不接的尴尬境地下，这款被外界称作小鹏版“Model Y”的新车，也势必要肩扛走量与利润的双重市场任务。

       从申报图看，小鹏G6并非传统SUV的设计取向，快速下滑的D柱、简洁圆润的车体轮廓，很容易让人联想到纯电轿跑SUV标杆Model Y。好在，小鹏G6非没有一味迎合这种“普世”设计价值观，仍保留了不少家族式元素，如“X Robot Face”家族前脸、融入品牌LOGO的贯穿式LED灯带、分体式LED头灯组等，同时，长轴距+短前后悬的车身姿态，也强化了车身的稳重感。

       尺寸上，新车长宽高分别为4753mm、1920mm、1650mm，轴距为2890mm，与特斯拉Model Y非常接近（二者轴距相同，G6长宽高略占优势）。配置上，新车可选装最大20英寸轮圈、ETC、轮边装饰件等，并有激光雷达版可选，雷达放置位置与G9、P5一样，居于车头两侧的远近光灯组附近。

       动力方面，新车提供单电机和双电机版本，其中，单电机版最大功率为218千瓦，动力电池搭载中创新航提供的磷酸铁锂、三元锂电池；双电机版电机最大功率为分别为140千瓦（前）和218千瓦（后），动力电池搭载由中创新航提供的三元锂电池。据悉，新车将于今年中正式上市。

       腾势N7

       随着腾势N7正式亮相，比亚迪体系下完全对标主流中高端纯电SUV的产品终于来了。

       作为腾势家族的第二款产品，N7的市场打法同样遵循着错位竞争的逻辑，并没有冒然切入传统SUV竞争圈层，而是试图以猎装、跨界的差异形体在同价位SUV市场辟出些蓝海。从申报图看，新车高度还原了腾势INCEPTION概念车，无论是“钻石之箭”造型的头灯，还是灵感源于箭羽的修长LED日行灯，均于市面上一味追求极简风格的新势力有所区别，差异化之外保持了自身的产品辨识度。

       尺寸上，新车长宽高分别是4860mm、1935mm、1602mm，轴距为2940mm，定位纯电中型SUV。受制于跨界造型缘故，相较同级的蔚来ES6，其车高、车宽均不占优势。配置上，腾势N7将全系标配全景天幕，可选装轮眉、后扰流板等。同时，它也是比亚迪首款搭载激光雷达的产品，两颗雷达位于车头下方两侧雾灯饰板处。

       动力方面，单电机版车型将搭载最大功率为230千瓦的永磁同步电机；双电机版车型前后电机功率分别为160千瓦和230千瓦。此前，据腾势销售部总经理赵长江透露，N7将于今年二季度发布，三季度初正式交付。

       蔚来ET5猎装版

       蔚来ET5猎装版谍照流传已久，这回真是“唱戏的卸了妆——露真容了”。

       目前来看，“纯电猎装中型车”还属于比较稀缺的产品品类，而极氪001已经借差异化的造型和操控素质，用连续5个月销量破万的成绩证明了自身的用户青睐值，显然，蔚来ET5也想从这方细分市场的红利中分羹一杯。

       即便不看申报图，ET5猎装版的产品画像也很容易让人猜想到，其车头设计与ET5保持一致，变化主要集中在B柱之后，而溜背式的造型不仅带来更为优雅的车身姿态，也有望改善后排乘坐空间体验。

       尺寸上，ET5猎装版长宽高分别为4790mm、1960mm、1499mm，轴距为2888mm，与ET5完全一致。由此不难看出，ET5猎装版并非遵循传统旅行车修长、大空间的定位取向，而是更趋近紧凑、运动风的产品定调。配置上，ET5猎装版可选装5种不同尺寸的轮圈样式、彩色刹车卡钳、亚光色窗框/后视镜饰条等。此外，还支持选装电动拖车钩，以此满足用户拖拽房车的出行需求。

       动力方面，新车将搭载最大功率为150kW的前驱动电机，及最大功率为210kW的后驱动电机，系统总功率为360kW，与ET5保持一致，预计在动力电池方面，同样提供75kWh、100kWh、150kWh三种容量。据悉，ET5猎装版将先在欧洲推出，预计在今年三季度在中国市场上市。

       奇瑞eQ7

       再次焕新的奇瑞“大蚂蚁”，能否提振奇瑞在中型纯电SUV市场的销量？目前看压力仍旧不小。

       其实从产品素质出发，初代“大蚂蚁”作为@LIFE平台下的首款纯电SUV，在轻量化、安全性、智能化及三电系统上均有一定优势，但受制于怪异的造型、较弱的产品声量等因素影响，市场端表现始终不佳，数据显示，2022年累计销量为287辆,多数月份销量仅停留在个位数水平，更新势在必行。

       从申报图看，eQ7对“大蚂蚁”进行了大刀阔斧的调整，车头由此前颇具争议的“大眼”分体式设计升级为时下流行的“眯眯眼”分体式车灯，营造出一定的科幻感，同时车侧融入的逐浪曲线，让整车更为动感。

       尺寸上，新车长宽高分别为4675mm、1910mm、1660mm，轴距为2830mm，与老款车型相比，车长、车高均有所增加，车宽及轴距保持一致。配置上，新车可选装可开启式全景天窗、前雷达、不同颜色行李架等。

       动力方面，eQ7将搭载最大功率为155kW的电机，搭载磷酸铁锂电池，最高车速180km/h。结合现款车型18.38万元的售价看，未来新车将与“价格屠夫”零跑C11纯电版、埃安V、比亚迪宋PLUS EV等强力产品的直面竞争，市场担子依旧不小。

       哈弗H5

       看惯了猫、狗、咖啡等出圈车名，随着代号P04的新车正式定名H5，是否能勾起哈弗老粉们的“回忆杀”？

       从申报图看，全新H5更像是“金刚炮”的变种，从头到尾可用一个关键词形容：“硬汉”。如车头使用大量平直线条；梯形进气格栅外部以粗壮镀铬装饰包裹；与车身同色的C柱设计等，均提升整车的硬派气场。

       尺寸上，新车长宽高分别为5190mm、1905mm、1835mm，轴距为3140mm，整备质量为2120公斤，可选17英寸和18英寸轮毂，轮胎规格为245/65 R17和245/60 R18。单从数据上看，全新H5不仅超过一众MPV车型，甚至比大众揽境、福特探险者这类中大型SUV还要“壮硕”。调侃一句，如果换代H5都这么大，那换代H9是不是得让解放重卡汗颜呢？

       动力上，新车全系“无电”，提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两种动力。其中，2.0T汽油发动机有两种调校（145kW、165kW），2.0T柴油发动机最大功率为122kW。全新H5代表着长城造车思路的转变，即跟随细分市场用户，制造一些更硬核、更趣味、更风格化的车，一如此前的<a class="baikekeyl" hr

       本文来自易车号作者汽车头条V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

易车早报：2022免征新能源车购置税879亿/特斯拉开启全球降价

       市场上加速最快的10款电动汽车

       与传统燃油车相比，加速性能本来就是电动汽车的优势。我们更进一步盘点推出的几款加速性能最好的电动汽车。

宝马 i4 M50

       宝马i4 M50在运动模式下，百公里加速时间为3.3秒，比M3车型快0.2秒。值得注意的是，宝马i4 M50比同级别的燃油车还要重一些。该车型国内尚未引进，应以进口的方式购买。

特斯拉 Model 3 高性能版

       特斯拉电动汽车就不用赘述了，时不时就登上了汽车头条新闻，并且今年下半年两次降价更是让其赚到了更多的曝光度。特斯拉 Model 3 高性能版仅需3.1秒就可以达到100Km/h。

Rivian R1T

       我们国人对这个品牌并不是很了解，感觉未来也不会在国内销售。Rivian R1T是第一款进入市场的电动皮卡，也是目前能买到的加速最快的中型电动皮卡。其豪华的配置和内饰足以彰显其足够的强大，这款中型电动皮卡在3秒内就可达到100Km/h的速度。

奔驰 AMG EQS

       AMG EQS 代表了奔驰在电动时代最大的努力和诚意，作为第一款全电动AMG车型，其配备了108千瓦时的电池组，搭配双电机。该车从静止起步，以3秒的时间达到100Km/h，比标准的EQS快了0.7秒。

奥迪 RS e-tron GT

       奥迪 RS e-tron GT是另一款快速加速的豪华电动汽车，配备碳纤维车顶，全轮驱动，全轮转向，可调空气悬挂，2速自动变速箱，液冷93.4KWh的锂离子电池组和双电机，在运动模式下可爆发出637匹马力。这些先进的组合有助于实现2.9秒破百。

Lucid Air 梦幻高性能版

       该品牌也是我们国人不熟悉的品牌，这也是一家电动汽车的初创公司。Air梦幻高性能版自亮相以来，凭借其令人印象深刻的功率、续航里程和充电速度获得了巨大的成功。该车现代而又未来的设计、先进的技术和增强的内饰，使其成为优先考虑安全性和舒适性的不二选择。该车采用了双交流电机驱动，在sprint模式下，可在2.5秒将其从零推进至100Km/h。

保时捷 Taycan

       这款车将高性能机器的运动特性与旅行车的实用性与优质材料相结合，为存放日常物品提供了有用的空间，同时提供了足够的肌肉，带来了刺激的驾驶体验。双电机为其运动特性提供动力，从零到100Km/h的冲刺只需2.6秒。

特斯拉 Model X Plaid

       即时供电是电动汽车的强项，并没有多少车辆像特斯拉车型一样体现了电动汽车的本质。首先，Model X Plaid速度极快，从零加速到100Km/h只需2.5秒。

特斯拉 Model S Plaid

       Model S Plaid速度惊人，功能强大，是特斯拉对布加迪Chiron和道奇挑战者SRT等燃气动力巨兽的回应。这款豪华电动汽车搭载三台交流电机，在1.99秒内完成了100Km/h的冲刺。

Rimac Nevera

       Rimac Nevera的0-60100Km/h时速仅为1.85秒，是世界上加速最快的量产车。这款车不仅能击败几乎任何其他车辆，而且凭借四台电动机和117.0千瓦时的电池组，提供了惊人的1813马力。在车内，Nevera拥有丰富的优质触感材料，包括碳纤维、皮革和闪亮的铝材料。

春节回家开啥车｜有底气更有面 40万元以上长续航新能源车型推荐

       2023年1月14日，易车编辑为您精选以下内容：

       1、2022年累计免征新能源车辆购置税879亿元

       2、特斯拉开启“全球降价”

       3、AITO问界调整部分车型售价

       4、蔚来宣布2023春节期间高速公路换电免费

       5、岚图追光首批量产车型下线

       6、吉利控股与阿里巴巴宣布战略合作

       7、魅族计划三年建设超千家体验店

       8、马自达发布转子增程系统新车

       头条：2022年累计免征新能源车辆购置税879亿元

       根据国家税务总局最新数据显示，为促进新能源汽车消费和绿色低碳发展，税务部门落实新能源汽车免征车辆购置税政策，2022年全年，我国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%。这项税收优惠政策直接降低了消费者的购车成本。以一辆25万元的新能源汽车为例，免征车购税后，购车可节省2万多元。

       在各项政策支持下，2022年新能源汽车销售火爆。国家税务总局机动车销售统一发票数据显示，2022年新能源汽车累计销售568.1万辆，同比增长70.6%；销量占全部汽车销量的比重达23.5%，较上年提高11.5个百分点，提前实现到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右的目标。

       调价：特斯拉开启“全球降价”

       特斯拉开启“全球降价”，国内市场早在1月6日便已经启动，欧洲、北美也在北京时间1月13日陆续降低。以美国地区为例，降幅最大的是基础版Model Y，降价1.3万美元至52990美元（约合35.59万人民币），降幅为20%。

       在欧洲，以德国为例，特斯拉下调Model Y和Model 3售价。Model Y后轮驱动版售价下调9100欧元至44890欧元（约合32.69万人民币），下调幅度为16.85%；Model 3后轮驱动版售价下调6000欧元至43990欧元，下调幅度为12%。

       调价：AITO问界部分车型售价降低

       AITO汽车宣布下调问界系列两款车型问界M5与问界M7售价。问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，此前为28.86万元起。问界M7调整后售价为28.98万元起，此前为31.98万元起。

       发展新用户的同时，AITO充分考虑到已提车用户的用车体验，提供“新年感恩回馈活动”以及全系列的软件服务升级，相当于为老车主提供“补偿”，包括问界M5 EV及问界M7将为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益 ，含价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分，积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品，问界M5可享2年的基础保养。

       出行：蔚来宣布2023春节期间高速公路换电免费

       蔚来宣布即日起至2月5日，全国346座高速公路换电站向所有蔚来车辆提供不限次数的免费换电服务（运营车辆除外），其中高速服务区换电站将24小时提供服务。

       截至目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1307座，其中高速公路换电站346座，完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。同时，蔚来发布2023春节出行服务保障计划。春节期间，蔚来有超5000人的团队参与服务保障，内容涵盖加电服务、道路救援、道路服务补给站、维修保养、增值服务、在线专属服务群六类场景，为用户的春节出行保驾护航。

       新车：岚图追光首批量产车型下线

       岚图追光首批新车在岚图科技有限公司总装工厂正式量产下线，并将于春节前运送至国内各大城市。作为岚图汽车的第三款产品，岚图追定位中大型豪华车，已收获超过10000辆订单。

       岚图追光标准版预售价为32.29万元，旗舰版预售价为35.29万元，长续航旗舰版预售价为43.29万元。岚图汽车还推出了电池租赁方案，追光预售价最低可达19.29万元。

       行业：吉利控股与阿里巴巴宣布战略合作

       吉利控股集团与阿里巴巴集团签署战略合作协议，双方将立足吉利在智能电动出行领域的专业经验及阿里巴巴的数字化能力，在云计算和工业互联网、汽车智能化及智能出行、数智化营销、可持续发展等四个方面开展深入合作，共同输出智能汽车行业的全链路数字化解决方案，涵盖数字工厂、自动驾驶、智能座舱、工业互联网、出行业务、整车直销等从汽车生产到销售服务的全过程，联合打造汽车产业数字化新标杆，共同促进数实融合高质量发展。

       此外，天猫将发挥整合营销和消费者运营优势，更好支持线上整车消费。斑马智行、高德地图、阿里云还将服务吉利旗下汽车品牌的智能座舱、智能出行。双方作为杭州亚运会的官方合作伙伴，还将在亚运会项目、减碳友好行动等可持续发展领域开展深度合作。

       合作卖车：魅族计划三年建设超千家体验店

       魅族与爱施德正式达成战略合作，双方将共同致力于魅族线下门店建设与服务品质提升，积极完善线下布局，计划三年建设超千家体验店，打造“魅族融合体验馆”、“魅族体验中心”、“魅族授权体验店”三级渠道体系，加速覆盖全国核心城市及商圈，并积极与汽车品牌展开合作，为消费者提供手机、汽车、AloT、生活方式等多终端、全场景、沉浸式融合体验。

       2022年7月4日，吉利持股的湖北星纪时代科技有限公司与珠海市魅族科技有限公司在杭州举行战略投资签约仪式。星纪时代将持有魅族科技79.09%的控股权，取得对魅族科技的单独控制，同时还表示，魅族未来将作为独立品牌运营。

       新车：马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV首发

       马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV搭载由0.8L转子发动机作为增程器、电动机和电池组构成的增程式插电混动系统，其WLTP纯电续航里程为85公里，可以满足大部分车主的单日通勤需求。0.8L转子增程器具有11.9:1的高压缩比，在4700转/分时的功率为55千瓦，在4000转/分时的扭矩为116牛·米，车轮完全由电动机驱动，功率125千瓦，扭矩260牛·米。

       马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV满电满油的续航里程在600公里左右，搭载17.8千瓦时电池组，WLTP纯电续航里程85公里。零百加速时间约9.1秒，电子限速140公里/时，由于电池和电动机系统的存在，整备质量增加至1703千克。顶配车型在德国市场的售价约合33万人民币。

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汽车圈的跨年狂欢，盘点广州车展必看好车之新能源车篇

       （文/?黎亚东）时间过得总是这么快，一转眼2020年农历春节就要到了，一年一度的家庭聚会盛典也是在春节最为热闹。亲戚朋友们从四面八方纷纷赶回家中，欢聚一堂，而各自开回来的车，自然成为了大家各自最好的谈资之一，这一年混的怎么样，从车就能看出来一大半。不过大部分人买了好车都只能证明有钱，今天车友头条就给大家带来40万以上的新能源车型盘点，这些车不仅能证明你有钱，更能证明你非凡的品位！

       TOP?6：蔚来ES8

       指导售价：44.80-62.40万元

       蔚来ES8的整体造型十分科幻前卫，前脸采用了官方称之为“X-bar”的设计语言，宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计，使整车的立体非常强。新车侧面整体线条则非常具有力量感，同时采用了时下流行的悬浮式车顶设计，隆起的轮眉也突出其SUV的特性。车身尾部方面，新车两侧尾灯组采用了不规则的设计，在夜晚点亮的时候能大大增加辨识度。

       蔚来ES8在内饰方面同样充满未来感，双辐式多功能方向盘、两块大尺寸液晶屏造就了科幻的驾驶氛围。此外，新车在中控台区域提供了三种配色方案供消费者选择，提高了整车的档次感。，蔚来ES8的长宽高分别为5021mm×1962mm×1753mm，轴距为3010mm，并采用7座布局。相比于特斯拉MODEL?X而言，蔚来ES8车长稍短，宽度有一定差距。但轴距和车身高度方面则有较大的优势，会带来更加宽敞的车内空间。

       在2019年12月底，全新蔚来ES8正式发布，此次改款全新蔚来ES8增加了100kWh液冷恒温电池包，最大续航里程成达到580公里。并且新车在外观、内饰、动力、续航、智能科技等多个方面共计188处进行了升级和优化。开上这样一款车回家过年，回头率以及优越感丝毫不用担心，在大家最担心的跑长途续航问题，580公里续航里程的表现还是不错的，不到万不得已情况下基本不会趴窝。

       TOP?5：奔驰EQC

       指导售价：57.98-62.28万元

       早在2016年的巴黎车展，奔驰就发布了一台纯电动SUV概念车——Generation?EQ。时至今日，当年的纯电动SUV概念车Generation?EQ变为了量产上市的奔驰EQC，该车型是奔驰旗下首款纯电动车型，对于奔驰品牌的重要性不言而喻。

       奔驰EQC的最大优势其实是其强大的底子，许多消费者非常在意车辆的行驶品质如何，而对于这类消费者而言，奔驰EQC显然会比较符合他们的“口味”。从EQC上我们能看到奔驰燃油车的底子，同时也能感受到纯电动力总成所带来的新鲜感。作为汽车的“发明者”，奔驰始终将传统汽车的优点牢记于心，至此才创新出了这款最具传统汽车特质的新能源车型。

       不过其450km的NEDC续航里程在现如今只能算是中规中矩，同价位中其续航能力并不突出，奔驰EQC给人的明显是一种更加均衡和完美的感觉，你不会像在诸多造车新势力的产品上总能找到一些槽点和硬伤，这也是一个百年汽车品牌应有的实力，如果你更加追求品质和稳定，奔驰EQC是你的不二之选。

       TOP?4：奥迪e-tron

       指导售价：69.28-82.86万元

       在过去的这几年当中，其实奥迪推出了不少的e-tron车型。不过，这些e-tron都是作为后缀出现在A3、A6L、Q7等等车型的新能源版本上，直到2019年9月18日，奥迪才在美国正式发布了真正意义上的首款纯电动量产车型——e-tron。在设计上奥迪早在2015年的法兰克福车展上就正式发布了e-tron?quattro概念车，量产版车型可以说级别延续了概念车的设计，虽然15年就发布了，不过如今看来无论是科技感还是未来感还是相当不错的。

       奥迪e-tron的尺寸介于自家车型Q5L和Q7之间，比起奔驰EQC则要整整大了一圈，所以自然空间上要更加宽裕。此外别看e-tron的续航大约在470km左右，表现还算不错，但是厉害的是奥迪将它的充电功率提升到了150kW，也就是说采用快充的情况下，仅仅只需30分钟便可以充至100%的电量，这样的速度无疑是又进一步接近了燃油车加油的速度，让里程焦虑变得不再是问题。

       在动力上，奥迪e-tron的前后轴各有一台电机，在中间则是容量为95kWh的液冷三元锂离子电池组。这块电池组采用了软包电芯，12个电芯构成一个模块，36个模块构成一个电池组。这套动力系统一共可以输出300kW的最大功率和664Nm的最大扭矩，0-100km/h加速时间为5.7s。所以无论是哪个方面来说，奥迪e-tron都是一款有着足够魅力的产品，与奔驰一样有着老牌汽车厂商的那种实力雄壮的感觉，让你根本根本找不到讨厌它的理由。

       TOP?3：捷豹I-PACE

       指导售价：63.08-71.68万元

       作为一款早在2015年就发布了的纯电四驱SUV，捷豹I-PACE可以说是一位老牌选手了，双电机、400马力、百公里加速4秒、续航里程500?公里，这些参数一点也不逊色与如今最新款的车型。不过捷豹并不认为I-PACE是一款SUV车型，而是将其定义为?crossover?跨界车型。虽然I-PACE搭载了四驱系统，但它并没有F-PACE底盘那么高，越野性能也不在同一水平，所以I-PACE更像一款旅行车。而也许就是因为这样小众的定位，到导致了它的销量并不乐观吧。

       销量不乐观并不代表这不是一款好车，总有真正懂它的人。捷豹I-PACE的设计与概念车基本保持一致，整体造型十分动感，个性的五辐式轮圈与概念车一致。预计新车大灯与尾灯都将采用LED灯源，效果将会很不错。内饰方面，I-PACE量产版的内饰也采用了类似路虎揽胜星脉设计思路，中控台及下方控制区采用了双屏幕设计。

       I-PACE被形容为从电动方程式赛场走下的量产电动车，它是首款采用捷豹路虎电动模块技术eDM（electric?Drive?Module）的纯电动汽车，这种支持各种混动模式的模块化匹配设计在未来将成为捷豹产品推陈出新的重要技术基石。过年回家开上这样一台定位独特、拥有赛车技术的新能源高性能车，毫无疑问你将是街上最亮的仔！

       TOP?2：特斯拉ModelX

       指导售价：80.99-90.99万元

       特斯拉ModelX相信大家都已经非常熟悉了，在成功推出大型四门轿跑车Model?S之后，迎合市场需求的首款SUV—Model?X也来了。同Model?S一样推出多个不同定位的版本，而其入门级的60D显然是最吸引人的，80.99万元的售价使得Model?X这样一款中大型豪华SUV在价格方面显得不那么有竞争力和性价比，不过因为它天生就是为高端人群所打造的纯电动汽车，他们买车只有一个要求，那就是喜欢就好。

       如果说当年的Model?S颠覆了我们对传统电动车的认知，那么Model?X同样令人眼前一亮，它延续着Model?S那种整体风格，前档同顶棚贯通式的玻璃设计拥有极佳的视野范围，鹰翼式的后车门设计则是Model?X最独特的一面，这样的设计第一次出现在SUV车型上，除了炫酷，还可以让后座的乘客即使在很小的空间内也可以完成上下车。

       说到特斯拉那么性能当然不能不提，Model?X中最高配的P90D的0-100公里/小时加速仅需4秒，如果启用狂暴模式，更是缩短至3.4秒。在续航方面，其长续航版最高续航里程可以达到575公里，高性能版则为550公里，这样的性能加上续航表现，可以说是相当不错了。总的来说在特斯拉ModelX上你可以感受到新能源汽车这个行业最新的技术，最前沿的体验，但是关乎汽车这件事本身的则大不如奔驰奥迪保时捷这样的传统车企，特斯拉更像是来自未来的新新人类。所以如果你喜欢科技，喜欢感受未来，喜欢新鲜感，并且钱包够鼓的话，特斯拉ModelX是非常不错的选择。

       TOP?1：保时捷Taycan

       指导售价：114.80-179.80万元

       保时捷Taycan是今天推荐车型里最昂贵的一款，因为它巅峰了我对电动汽车的认识，也许特斯拉性能出众，也许奔驰内饰豪华、也许奥迪科技感无人能敌。但是，保时捷Taycan将这些全部都给到你了，并且很少有品牌可以像保时捷一样，近乎固执地坚持着自己的设计风格，又能在循规蹈矩中不断突破自我，保时捷就是这样，在Taycan身上你能看到保时捷深耕汽车行业70余年的成果，以及进行自我革命的决心。

       Taycan是保时捷旗下首款纯电动跑车，采用Turbo后缀命名车系中的高性能车型，其中Taycan?Turbo和Taycan?Turbo?S搭载了前后双电机，最大输出马力626匹，打开“超增压”模式后，两款车型分别可以输出最高680匹和762匹的强悍动力。装备的800V超高压充电技术可以提供最高270kW的充电功率，电池容量为93kWh，NDEC续航达到463km。售价上则充分显示了保时捷的高端定位，Taycan?Turbo售价149.8万元，而Taycan?Turbo?S售价更是高达179.8万元。

       看过配置就会发现，Taycan?Turbo尤其是Taycan?Turbo?S已经几乎是一辆满配的保时捷了，几乎所有你叫得出名字的保时捷高端技术，在Taycan上都看得到。不可否认Taycan是一台极致的好车，但它却不是一辆适合普罗大众的车，114.8万的起售价对于大部分人来说过于昂贵了，而想要真正体验到保时捷想通过Taycan表达出来的真正意义，你至少得花上179.8万元。当然，如果这个价格对你来说丝毫不是问题，那么忽略前面的一切，它能给你带来最完美的纯电动汽车体验！

       总结：

       今天给大家介绍的都是新能源汽车界中的翘楚，达到40万以上的这个级别，无论选择任何一款，都会是街上特别的那一个，这代表的是一种生活态度，代表的是一种对汽车独到的见解。无论是44.8万的蔚来ES8，还是179.8万的保时捷Taycan，它们都将是未来汽车发展的方向。让未来，现在就来！无论你心中最中意的是哪一款，你都将提前步入未来，成为这个时代的先行者！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       广州车展在今天正式开幕，“新科技 新生活”成了本届广州车展的主题，诸多新车还是如约而至。之前我们盘点了本届车展上不容错过的燃油车型，今天我们就先来盘点一下本届车展上值得关注的新能源车型。

魏牌蓝山

       在2022广州车展上，魏牌旗下全新中大型SUV蓝山正式亮相。长城近两年在新能源车型上的努力是大家有目共睹的，短期内连续推出了多款车型的HEV以及PHEV版本。此次，在广州车展，魏牌带来了蓝山DHT-PHEV，新车采用6座布局，动力将搭载DHT-PHEV插电式混合动力技术，竞品车型将是理想L8和问界M7等热门车型。外观方面，蓝山DHT-PHEV不同于之前魏牌旗下任何车型，整车前脸经过重新设计，配备了分体式的头灯，下方为梯形的进气口，可以算是家族中的颜值担当。新车长宽高分别为5156mm/1980mm/1805mm，轴距为3050mm。

       车尾部分，新车采用了贯穿式的熏黑尾灯组设计，后包围上也配备了贯穿式的装饰条和双边共两出的排气造型，其线条设计让新车展现出不错的整体感和辨识度。动力部分，蓝山将搭载包含1.5T发动机、电动机、三元锂电池组的插电式混合动力系统，WLTC工况纯电续航里程180公里，馈电状态油耗6.7L/100km。据之前数据显示，新车发动机最大功率为154马力，WLTC综合续航里程超过1200公里，WLTC综合油耗表现为0.75L/100km。

智己LS7

       LS7是上汽集团高端品牌智己推出的第二款车型，预售价为35.00万-50万元。外观部分，智己LS7采用了非常简洁的外观设计风格，整个车头设计以圆润为主，平滑的曲面让整台车看上去非常的高级，L形的大灯很有辨识度。新车前挡风玻璃向车顶位置延伸较多，基本已经到了B柱位置，整体设计以特斯拉Model X比较类似。尺寸方面，新车的长宽高分别为5049mm/2002mm/1731mm，轴距达到了3060mm，定位为中大型纯电SUV。车尾的造型设计可以说是L7的增高和放大版。在细节方面，贯穿式尾灯得到了延续，其造型还充当了车尾的尾翼，很有运动感。同时在后窗玻璃上方还设计了一个两段式尾翼，再次提升了车尾的运动感。

       动力方面，新车将提供后驱和双电机四驱版车型，其中后驱单电机版车型搭载了一台最大功率为250kW的永磁同步电机。双电机四驱版车型搭载了两台永磁同步电机，其中前电机最大功率为175kW，后电机最大功率为250kW。智己LS7已经在本次广州车展中亮相，届时感兴趣的朋友可以去现场感受实车。

Hyper GT

       Hyper GT作为埃安Hyper昊铂品牌首款纯电GT车型，基于埃安最新的星灵架构打造，目标定价将会在30万元左右，并将采用全新的爱神箭Logo。Hyper GT是基于埃安早前发布的ENO.146概念车打造，造型圆润。Hyper GT在车顶、前翼子板两侧装备了一共3颗激光雷达，将采用埃安第二代驾驶辅助方案，相比AION LX Plus 80D Max上的那套驾驶辅助系统在能力上有所提升。

       内饰方面，新车配备了双辐式方向盘，全液晶仪表以及中控大屏，中控扶手采用了悬浮式设计。Hyper GT除了配备三激光雷达的驾驶辅助系统外，动力方面也是重头戏。

       新车将提供单电机和双电机两个车型版本，单电机版零百加速只需4.9s。作为参考，保时捷Taycan单电机版搭载最大功率300kW的驱动电机，百公里加速5.4s，双电机版Hyper GT的动力参数仍有待官方公布。此外，Hyper GT还将支持480kW超快充，以及换电功能。

吉利熊猫mini

       微型电动车伴随着电动化的浪潮迎来了自己的第二春，不同于燃油车时代微型车被合资品牌霸占的情况，现阶段微型车大部分市场份额都被中国品牌的电动车型所占据。吉利也顺应时代推出了熊猫mini，它是一款双门四座微型电动车。外观方面吉利熊猫mini省去了中网的设计，前脸中央只保留一个充电。虽然整体造型与宏光MINIEV和长安Lumin差不多，但仍有属于自己独特的风格。两个透镜前大灯看上去呆萌，外轮廓为圆形日间行车灯，整个前脸由一个粉色的装饰框修饰。

       车色侧面，两个车门的尺寸不小，后视镜如同熊猫的黑色耳朵，车门后方保留了后窗的设计，造型上比较独特。整车长宽高分别为3065/1522/1610mm，轴距为2015mm，整体造型还是标准的微型车身材，但外廓尺寸比宏光MINIEV稍大些。尾灯采用方形设计，其中刹车灯是C型样式。内饰方面，中控台拥有8英寸的悬浮式中控屏，并有独立空调控制区，同时方向盘前方还有9.2英寸液晶仪表盘。新车配备电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等舒适便利配置。

       动力方面，熊猫mini续航200km，拥有22kW直流快充功能，在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。家用充电桩功率7kW，常温下3小时即可充满；也可选用220V/10A 家用充电枪的便利补能模式，充电功率2kW，8.5小时充满。直流快充的配置让这台车拥有更好的便利性，大大方便了没有家用充电桩的用户。

集度ROBO-01

       集度汽车机器人ROBO-01高度还原了概念车的前瞻设计理念。消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控，并保留了U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。ROBO-01的外观设计十分简洁同时又具有很强的肌肉感，车身尺寸方面，长4853mm/宽1990mm/高1611mm，轴距长达3000mm。ROBO-01的命名源于围绕星系宇宙，拥有多种车身颜色，其中“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”四种主要配色正式发布。

       ROBO-01的亮点除了与概念车高度相似的造型设计之外，标配的高通第四代骁龙数字座舱平台8295芯片也是它的一大亮点。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片，AI算力30TOPS，较上一代产品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互。另外ROBO-01也将搭载高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）。为确保汽车机器人的安全可靠，集度ROBO-01基于领先SEA浩瀚架构打造，采用高端车配备的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架。

合创V09

       从今年成都车展开始，越来越多的厂家驶上了新能源MPV的赛道。在广州车展上，<a class="baikekeyl" href="/hycan/" title="合创

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       今天关于“新能源汽车头条”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。