汽车销量排行榜2024年1月_汽车销量排行榜2024年1月盖世

       今天,我将与大家分享关于汽车销量排行榜2024年1月的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.2023年1月份suv销量排行榜

2.23年1月汽车销量排行

3.总销量同比下降超50%!1月新能源汽车销量榜出炉

4.1月汽车销量排行榜2023

汽车销量排行榜2024年1月_汽车销量排行榜2024年1月盖世

2023年1月份suv销量排行榜

       2023年1月SUV销量排行榜有::丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉Model Y。

       1、丰田RAV4

       Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色,因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座,在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

       2、本田CR-V

       这款车的经典性已无需多言,同为日系车的“两田”,本田更侧重在新技术上的运用,旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下,从而都树立了过硬的口碑。

       3、大众途观

       途观自2007年开始生产,自2016年推出第二代以来,它已成为一款全球性汽车。

       4、现代途胜

       虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇,但纵观全球市场,韩系车的销量还是可圈可点的,途胜也不乏美国消费者青睐,所以取得如此高的销量也情有可原。

       5、丰田汉兰达

       汉兰达可谓丰田家族常青树,全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下,市场热度持续升温。值得一提的是,新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统,这是新车唯一官方购买渠道,杜绝了老款车型加价问题。

       以上内容参考百度百科-丰田RAV4

23年1月汽车销量排行

2023年1月,新能源汽车产销分别完成42.5万辆和40.8万辆。

       环比分别下降46.6%和49.9%,同比分别下降6.9%和6.3%,市场占有率达到24.7%。与2022年春节月(2月份)相比,产销分别增长15.4%和22.2%。

总销量同比下降超50%!1月新能源汽车销量榜出炉

       23年1月新能源汽车销量为29.4万台。

       环比上月下降58.5%,在狭义乘用车市场当月渗透率为22.7%。排名前十名的细分品牌依次为:比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车、长安汽车、蔚来、广汽埃安、华晨宝马、腾势汽车、小鹏汽车;其中比亚迪销量第一。

       前十名总计销售22.6万台,占本月新能源汽车总销量的76.9%;前十名中仅腾势汽车一家环比上月呈增长趋势,合资品牌中华晨宝马出乎意料的位列第八。

       在此次公布的前15名榜单中,自主品牌仅占了4个席位,而在这4个席位中,比亚迪汽车有两款车型上榜,一款是海豚,销量10602台,同比增长65.8%,一款是秦,销量14185台。

销量第一的比亚迪汽车品牌简介

       

       比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

       2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。

       2021年11月,武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更,王传福退出法定代表人及董事长,由何龙接任。

1月汽车销量排行榜2023

       近日,乘联会公布了今年1月份新能源汽车的销量数据:1月份新能源狭义乘用车销量4.1万辆,同比下降57.9%,环比下降68.4%。1月零售受到春节因素影响最大,春节前有效销售时间仅有20天,理论上带来的零售同比损失近30%左右。但由于突如其来的新冠病毒疫情影响,春节期间的经销商零售基本停止,1月的零售增速低于预期。疫情之下,哪些车型还能登顶排行榜,我们一起来看看。

       ■?荣威Ei5

       排名第一的是荣威Ei5,今年1月共售出3068辆,在如此严重的疫情影响之下还能取得这种销量成绩,还是非常不错的。

       现款的Ei5于去年1月份上市,主要更新项目在于续航的提升,销量巅峰曾达到每月5000多辆。而经历1年之后,2020款的Ei5已经于上周在工信部进行申报,电机功率由现款的?85?kW?提升至135?kW,续航有没有升级暂时还不得而知。

       ■?宝马5系PHEV

       宝马5系一直是中大型轿车的标杆车型,无论是燃油版还是插混车型,在?BBA?中的表现都十分亮眼。从去年3月份开始,5系PHEV的月销量都能稳定在2千-3千台之间,对于一台售价40万元以上的插混车型来说非常优秀了。

       此外,宝马530Le?续航升级版正式上市,新车换装宝马第四代?eDrive?系统,纯电续航里程提升至?95?km,而且售价与现款车型保持一致,仍为?49.99?万?~?53.69?万元,非常值得入手。

       ■?广汽新能源Aion?S

       从Aion?S上市以来的销量曲线来看,表现一直都是稳中带增,从?3?位数一路涨到两千、三千、四千、五千,到了去年12月份甚至增长至八千多。而此次受春节以及疫情的双重影响,销量下滑明显。今年的真正表现如何,等疫情结束之后就能揭晓。

       ■?奔腾B30?EV

       可能有同学对奔腾B30?EV会感到陌生,简单介绍一下,奔腾B30?EV?2018?年?8?月上市,定位紧凑级轿车,综合续航里程?205?km,并且在?2019?年曝光了?400?km?续航版本,但一直没宣布上市。有消息称,奔腾B30?EV主要面向大客户销售。

       ■?北汽EU系列

       北汽凭借EU整个系列车型的总销量,继续蝉联销量冠军宝座。EU系列应该包含了?EU260、EU400、EU5?等多款车型。看来“多生孩子好打架”的战略在中国市场还是非常好使的,其他车企可以学学,在上报销量时也来个“王朝系列”、“帝豪系列”……说不定下次冠军的位置就是你们的。

       ■?宝骏新能源

       宝骏新能源的销量一直起伏不定,而且相差悬殊。去年销量高的时候能到1万台左右,低的时候只有几百台,销量可能与机构大批量采购有关,具体原因也无从考证。

       ■?比亚迪全新秦EV

       全新秦EV上市后销量一直不温不火,它是一台外表朴实、价格朴实、表现均衡的家用车。动力也不再像老款秦EV那么激进,毕竟它不是一台特点鲜明的家用车,所以能做到没有短板即可,加上品牌影响力,使其在同价位中还是颇具竞争力的。

       ■蔚来ES6

       不容易,作为一个新造车势力,连续四个月在纯电SUV里取得销量第一名,关键是它的售价并不便宜。蔚来ES6是一台不错的车,蔚来也明明是一个认真造车的企业,只是很多媒体不怀好意地诋毁让人无法理解。

       ■?欧拉R1

       欧拉R1去年曾达到过三四千辆的月销,稳定以后基本在一两千台的样子,1月份的销量算是正常水平。欧拉R1充分领悟了日本K-car的精神,体积很小,但纵向空间基本能越两级,这台小车其实并不便宜。

       ■?东风风神E70

       一会儿300台,一会儿1000台,一会儿3000台,风神E70的销量就是这么飘忽不定。虽然这辆车很少引起大家的注意,但它从第一款车开始,续航里程就一直处在同级第一梯队,2018?年广州车展,就有续航?400?km?的新款推出,2019?年成都车展推出了?500?km?的车型。外观内饰虽说不是特别洋气,但胜在朴实无华,目前有?6?款车型可选,跑网约车或者家用都能满足需求。

       ■?总结

       新能源车的主要群体是目前的限购城市群体和网约车出租车群体,此次疫情导致网约车体系受到影响,部分网约车租赁公司面临司机退租车辆空置的致命打击。而在私人用户方面,疫情期间大家基本都处于居家隔离状态,购车等大宗消费得到疫情之后。

       目前看2月12日前后的湖北以外地区疫情已经稳定,但居民出行极其谨慎,因此对2月的市场预期可能要更调低一些。乘联会表示,原本预计2月零售正增长的,目前看要下滑30%以上。1-2月累计下滑在25%以上。

       此外,随着北京的新能源车放号,巨大的购车需求可能更快释放,这对2月的新能源车生产销售会有促进。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2023年一月份suv汽车销量排行榜有:ModelY、宋PLUS DM-i、元PLUS、哈弗H6、MGZS等。

1、ModelY

       Model Y的外观以流畅的线条和光滑的表面为特征,这个设计使其有别于传统 SUV。Model Y配备了LED头灯和尾灯,既节能又可以保证照明。

       整体是低矮的运动型轮廓,带有雕刻的引擎盖和挡泥板,以及雕刻的侧面,增加了车辆的运动感。隐藏式门把手在车辆解锁时自动伸出,提供平滑无缝的外观,使车辆具有干净现代的外观,同时还改善了空气动力学性能。

2、宋PLUS DM-i

       比亚迪宋PLUS DM-i的热销绝对不是偶然。用车需求、绿牌政策和高油价给了插混SUV良好的大环境,而技术积累、成本优势、口碑效应、渠道创新等让宋PLUS DM-i在一众竞品中脱颖而出,消费者的眼睛都是雪亮的。

       不得不说,时代真的变了,希望以比亚迪为代表的中国品牌能够凭借新能源赛道实现弯道超车,也希望宋PLUS DM-i能够持续霸榜。

3、元PLUS

       比亚迪元 PLUS 是搭载 e 平台 3.0 的 A 级 SUV,采用比亚迪 Dragon Face 3.0 设计语言,并搭配以“运动健身”为理念的内饰设计。元 PLUS 百公里加速 7.3 秒,纯电续航里程超过 458km。

4、哈弗H6

       哈弗H6国潮版将中国传统的竹、松、龙、凤等元素融入到设计当中,提供了两种风格的前脸可选,其中“绣春之刃”中网采用了四横辐造型,而“松竹之势”中网采用放射性的点阵镀铬装饰。

5、MGZS

       作为全球极智运动SUV,MG?ZS采用全球同一高标准打造,搭载1.5L Plus+高效能发动机,匹配CVT智能无级变速箱,百公里油耗仅6.2升。

       它还配备10.1英寸高清悬浮式触控大屏,以及互联网汽车智能系统3.0、MG PILOT智能驾驶辅助系统等智能科技,给用户带来极智的用车体验。

       好了,关于“汽车销量排行榜2024年1月”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车销量排行榜2024年1月”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。