中国有几辆迈巴赫s680_中国有几辆迈巴赫

2024-08-20 03:01:47

1.作为顶级豪华品牌，梅赛德斯-迈巴赫是如何讨好国内“土豪”的？

2.汽车百科（品牌篇）｜迈巴赫

3.奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国首发，劳斯莱斯同款设计

4.求世界十大名车排行榜，有哪些比较推荐的？

5.国内首台迈巴赫GLS600，看到这车的气场，库里南会有压力吗？

6.中国宝马第一乡是哪里

中国有几辆迈巴赫s680_中国有几辆迈巴赫

跑车排行榜前十名有兰博基尼、1963法拉利、1954奔驰F1赛车、科尼塞克的One:1超级跑车、Lykan Hyper sport、迈巴赫exelero、西尔贝Tuatara、阿斯顿马丁one-77、布加迪16.4、兰博基尼毒药。

1、兰博基尼爱马仕

兰博基尼ConceptS属于盖拉多入门级的概念车，并非量产车，目前仅有一辆，物以稀为贵。

2、1963法拉利250GTO

1963法拉利250GTO跑车，生产于1963年，它是当时最先进的跑车，最大输出功率达到了302马力，0到100公里/小时只需5.8秒便能完成。在隐退赛场之后，它便成为了全球顶级收藏家最渴望收藏的车型，这款经典车型的收藏价值也随着时间而不断增加。

3、1954奔驰F1赛车

生产于1954年，是最早的F1赛车，虽然其外观和时速在今天看来简直就是“老爷车”，但是它的意义非凡，代表着奔驰和F1赛车的历史，收藏价值极高。

4、科尼塞克的One：1超级跑车

作为一家世界级的超级跑车公司，科尼赛克官方确认该车限量生产6辆，其中5辆销往中国，目前6辆车已经全部售出。

5、Lykan Hyper sport

Lykan Hyper sport全球限量生产7台，7辆价格不同。2015年飙车大戏《速度与7》里范·迪塞尔飞跃摩天楼时的那辆红色跑车就是Lykan。

6、迈巴赫exelero

迈巴赫概念跑车Exelero，这款跑车用了30年代的流行元素，造型复古并且前卫，长长的车头里面是一台700马力的6LV12双涡轮增压发动机，内饰则体现了迈巴赫超豪华的定位。

7、西尔贝Tuatara

西尔贝于1999年由美国人Jerod Shelby，公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列，成立至今西尔贝一共推出了四款产品，分别是Aero、Ultimate Aero、Ultimate Aero TT和Tuatara。

8、阿斯顿马丁one-77

英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77，全球限量77台，其中中国配额5台，目前国内5台已全部被购买。

9、布加迪16.4

布加迪威龙16.4，又叫做威龙16.4 Grand Sport，是威龙的targa 式车型的最顶级版本。是一款世界上性能最强的车辆，也是世界上最快的车辆之一。

10、兰博基尼毒药

兰博基尼毒药在2013年日内瓦车展上展出了兰博基尼一个纪念版的新型号，只生产三辆的兰博基尼Veneno被展出和出售。它的设计是兼顾了最佳空气动力学性能和过弯的稳定性，给Veneno真正的高速赛车的独特体验，并且具有良好的道路适应性。

作为顶级豪华品牌，梅赛德斯-迈巴赫是如何讨好国内“土豪”的？

近日，有网友拍到国内首台迈巴赫GLS600，这款车是基于奔驰MHA模块化平台打造。新车现阶段主要用于巡展。只能看，不能摸，暂时还没有开始销售。

梅赛德斯-迈巴赫GLS，整体风格延续了全新奔驰GLS级的设计语言，全新的进气格栅用直瀑式设计，并增加Maybach英文标识，除此之外，新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款用立标设计的SUV车型。

车身侧面造型很扎实看起来很厚重，并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO，同时车窗周边的镀铬装饰也凸显出自己的身份，整体的车身设计简洁而干练。

新车搭以时下流行的全LED光源的前后大灯组，视觉效果上比标准版GLS更具豪华感和设计感。

车身尺寸方面，GLS?600?4MATIC长宽高为5205/2030/1838mm，轴距3135mm。

内饰方面，奔驰在豪华氛围的营造上还是可圈可点的，迈巴赫GLS?600使用了家族最新的设计语言，带有一体式大屏、氛围灯等配置，做工极其考究，豪华感扑面而来。

方向盘、中控台等多处都使用了实木、真皮等材质。

新车还配备了该车型专属的64色氛围灯、名为“NO.8?mood”香氛系统和Burmester品牌高端3D环绕音响系统。

迈巴赫GLS用了四座布局，其中第二排独立座椅相比普通版GLS更为靠后，同时还带有巨大的腿拖，中央由冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。

动力方面，新车搭载4.0T?V8发动机，并配备48V微混系统，最大功率566马力，峰值扭矩730牛·米，其0-100km/h时间为4.9秒。

再说几句

说起全球顶级超豪华SUV，很多人会想到来自劳斯莱斯的库里南和宾利的添越。

迈巴赫GLS600、劳斯莱斯库里南、宾利添越都是全球顶级SUV，虽然都是顶级，但依旧有高低，现在的迈巴赫就是大号奔驰，和劳斯莱斯不在一个级别。

未来，这辆车的定位将低于劳斯莱斯库里南和宾利添越，而考虑到S680的定价，这台车的定价基本在250万元以内，就算加价也不会超过350万。

虽然这台车已经进入中国，并且在各大奔驰活动上进行展出，但由于官方指导价还未公布，因此还没开始销售，所以即便加价也买不到。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科（品牌篇）｜迈巴赫

在本届广州车展上，定位奔驰之上的梅赛德斯-迈巴赫，带来了两款全新重磅车型：全新迈巴赫S级以及?迈巴赫GLS车型，前者全球首发，后者正式上市国内市场。作为全球知名的顶级豪华品牌，迈巴赫是如何讨好国内土豪的，今天疆哥就带大家看看。

迈巴赫，对于不少国内消费者来说，还是比较陌生，至少不如知道奔驰的人多。其实迈巴赫从建立之初，就定位成超豪华品牌，其“想敌”一直都是劳斯莱斯、宾利等顶尖的豪华轿车。

但由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。?2014年底，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。自?2015年上市以来，梅赛德斯-迈巴赫?S?级轿车已在全球交付近?60,000?台。2019年中国市场销量占据全球市场份额70%，已经成为梅赛德斯-迈巴赫全球最重要的市场。

1.全新迈巴赫S级全球首发

而这次在广州车展上亮相的，则是6年前的首款迈巴赫S级的换代车型。全新迈巴赫S级基于全新奔驰S级打造，新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆。

双色车身赋予了全新迈巴赫S级更强的豪华气场，直瀑式格栅也是迈巴赫所独有，相比于全新奔驰S级，迈巴赫S级的前包围进行了全新镀铬装饰，奢华感更加显著。

全新迈巴赫S级

全新奔驰S级

C柱的迈巴赫标识彰显了高贵身份，而与车门独立存在的三角窗也是辨识迈巴赫S级跟奔驰S级的明显不同。不得不说，迈巴赫的双色车身设计完美地掩盖了全新一代奔驰S级气场不足的问题。

全新奔驰S级

值得一提的是，高配版本的迈巴赫S级还将搭载气场十足的“大饼轮”。全新迈巴赫S级车身尺寸达到了5338x1954x1503mm，轴距为3396mm，比全新奔驰S级长轴版还加长了180mm。

内饰方面，依旧沿用全新S级的设计，以大屏为主导，12.3英寸的全新裸眼?3D仪表屏，无需佩戴?3D?眼镜即可实现立体效果。12.8英寸?OLED?瀑布式屏幕直铺中控台，看起来非常自然。前排的两块显示屏，不仅画质更清晰亮丽，操作体验也更灵敏流畅。

全新迈巴赫S级内饰

全新奔驰S级内饰

与全新奔驰S级有所区别的是，迈巴赫S也换装了全新样式的方向盘，用了多功能触控式设计，而在下方的MAYBACH的英文标识则是点睛之笔。

后排座椅空间依然奢华，毕竟这是全车最重要的部分。全新迈巴赫S级提供了4座和5座版车型可选，整体用了大面积的Na皮质包裹，奢华感十足。后排同时提供触摸屏，可进行多屏互联功能。而创新性的功能，包括在全新S级上配备的全球首创的后排正向安全气囊、座椅肩部加热功能、后排安全带递送功能等等。

目前官方已公布会推出S?580和S?680两个版本，迈巴赫S580用的是4.0T?V8+48V混动系统（最大马力503匹），S680用的是6.0T?V12双涡轮发动机（最大马力612匹），这也将会是奔驰唯一一款在售的V12车型。两款动力均匹配9AT变速箱，四驱系统自然也是不可或缺的。

2.?迈巴赫GLS国内正式上市，158.80万起售

与迈巴赫S级同时出现的，还有正式上市的迈巴赫GLS车型，迈巴赫GLS车型国内售价158.8-273.8万元，总计三款车型。迈巴赫GLS是基于奔驰GLS车型打造的高端SUV车型，在GLS的基础上加入了更多迈巴赫专属设计元素，这点在全新迈巴赫S级上我们已经提到了。

不过在这个级别的车型，豪华总是出乎你的意料，当你打开车门，电动踏板会自动弹出，车身高度甚至会同时降低25mm，上车方便不说，还充满了仪式感。而23英寸的大轮毂，实属罕见。

内饰设计上迈巴赫GLS车型继承了奔驰GLS车型的内饰，双联屏的设计也是被赞誉不少的。

后排双独立行政座椅，腿部空间长达1.34m，椅背倾斜角度最高可达43.5度，看来迈巴赫GLS的后排乘客才是VIP，前排或许只是司机。杯托用的是恒温设计，储物箱则是隐藏式设计。车内处处被Na真皮包裹，并且选用了迈巴赫品牌独有的玫瑰金色缝线和滚边进行装饰，豪华质感不言而喻。

而后排座椅系统用的是一块11.6英寸的触摸屏，其内置了中国市场独有的“应用盒子”，这更加符合国内消费者的使用习惯，从这也能看出迈巴赫对中国市场的重视。

动力方面，迈巴赫GLS车型用了两款动力可供选择，GLS?480?4MATIC搭载的是3.0T?V6发动机，最大功率270kW，峰值扭矩500Nm；而4.0L?V8+48V轻混则是能够提供410kW和730Nm的动力输出，百公里加速仅为4.9s。48V智能电机系统同样不可小觑，瞬时输出可达16kW以及250Nm。

3.迈巴赫在讨好中国市场的“钞能力”

说到这，疆哥不得不感慨一句，有钱真好。作为世界上最顶级的豪车制造商奔驰之上的豪华品牌，迈巴赫的两款全新车型气场十足。但是全新迈巴赫S级车型选择在今年的广州车展上全球首发，而迈巴赫GLS车型则是在去年的广州车展全球首发，今年的广州车展正式上市，从这也能看出，梅赛德斯-迈巴赫对国内市场诚意十足。当然了，这一切还是要归功于国内消费者的“钞能力”。

2019年梅赛德斯-迈巴赫GLS广州车展全球

作为奔驰最高级车型，迈巴赫车型在国内市场的起售价均在100万元人民币以上。但是实际上，国内的土豪开出的价码，远远高出梅赛德斯-迈巴赫价目表上的数字。以迈巴赫S?680为例，国内市场供不应求，以至于这款车型在国内加价接近七位数。梅赛德斯-迈巴赫方面也公开承认，中国是迈巴赫全球最大市场。

有了这样的“钞能力”，梅赛德斯-迈巴赫自然就非常识趣地来讨好国内市场，所以迈巴赫两款全新车型，咱们国内消费者可以先睹为快。不过全新迈巴赫S级以及GLS车型，真的合国内土豪口味吗？欢迎在下方评论区发表你的观点和看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国首发，劳斯莱斯同款设计

每天认识一个汽车品牌，迈巴赫Maybach。

一、基本信息

品牌名称：迈巴赫，英文名：Maybach，国别：德国，总部：德国-斯图加特，品牌类型：德系，创建时间：1921年，创始人：威廉·迈巴赫，所属集团：梅赛德斯一奔驰。

二、品牌简介

迈巴赫：品牌由威廉·迈巴赫创建于1921年，并在同年生产出了第一辆迈巴赫轿车一W1。迈巴赫品牌一直是完美与昂贵轿车的象征，它在设计与技术上都曾经是当时德国汽车工业最高水平的代表。

遗憾的是，由于战争原因，迈巴赫受到了重大影响，在1941年就开始进入了沉睡期，其生产的高级轿车只有1800辆左右。得益于迈巴赫对造车方面的严谨与专业，它的每一台车都如同艺术品一般，很受消费者的喜爱。

三、车标

车标历史1909年，迈巴的车标是由一个砖**背景的三角形组成。三角形的三个线条比较圆润，周边是一个大三角形的框架，框架下方还放置了一组“MAYBACH”的英文字母。砖**三角形中有两个绿色的“M”，用的是交叉设计，其中一个又高又窄，另一个又宽又低，交叉在一起之后显得十分别致。整个车标看起来非常明亮，辨识度很高。

19年，迈巴赫对车标进行了调整，取消了三角形厚厚的三角形框架，取而代之的是一圈较薄的细框架，并目用了较粗的黑色线条描边。三角形中依然还是保留了两个交叉的“M”设计，只是“M”变成了黑色线条，并且有白色的轮廓。整个车标显得更加的专业精致，更加能够凸显品牌的高级感。

四、车系信息

作为曾经活跃于欧洲州地区的德国超豪华汽车品牌，迈巴赫旗下覆盖了豪华轿车、普尔曼轿车(Pullman)、跑车、敞篷车、运动型活顶轿车等。马巴赫W5、迈巴赫W5SG、迈巴W6、齐柏林ds7、齐柏林ds8都是迈巴赫旗下的车型。其中迈巴赫W5是一款轿车，配备了6缸直列式发动机，120马力的功率在当时十分出色。

齐柏林ds7则是具有特殊意义的一款轿车，这算是卡尔·迈巴赫送给自己父亲的一件厚礼。齐柏林ds8属于迈巴的旗舰车型，其因为典雅的风范与动力性能在当时极具声望，堪称代表性的存在。在2002年，迈巴赫品牌沉寂了60年之后，它在梅赛德斯-奔驰集团的大力支持下重新复出，并推出了迈巴赫57S、迈巴赫62、迈巴62S、迈巴赫57等车型。

代表车系：齐柏林ds。

作为迈巴赫品牌旗下的旗舰车型，齐柏林ds8是迈巴赫历史上的经典豪华佳作。这是931年推出的一款老爷车，当时价格不菲，其售价当时可以在柏林买下三撞独立式住宅。这款车的车长达到了5500mm,轴距为3735mm,内部空间出色，档次也很高。这款车内部座椅用了皮革包裹，乘坐感受非常舒适。

另外，这款车还具有操控敏捷的特点，加上它配备了液压双向减震器，这可以使得乘坐的平顺性得到很好的保障。这款车可以说完美的体现了迈巴赫在造车上严谨、专业以及注重技术和细节的特点。虽然因为战净的原因沉寂了多年，如今品牌地已经成为了奔驰旗下的子品牌，但是这款经典的车型直到现在还是人们心中不可替代的存在。

五、核心技术

1.5.5升V12发动机：5.5升V12发动机是一款双涡轮增压发动机，它的最大功率可以达到500马力，峰值扭矩为900牛·米。这台发动机用的是铝合金缸盖和缸体，具有散热更好、重量更轻的特点，可以带来不错的操控性和燃油经济性。另外，它还配备了多点喷射技术，这也是降低油耗的关键技术之一。迈巴赫朽7上就搭载了这款发动机。

2.迈巴赫降噪技术：迈巴赫在降噪方面做的很出色，其在穿过防火墙的电缆孔处用了双层密封圈，并且在需要的部位还设置了共振腔和隔音棉等，从而达到NVH性能的优化。另外，车内配备的柏林之声低音喇叭可以发出与路面低频噪音波形相反的声音，相互抵消之下，用户可以感受到十分安的驾乘体验。这样的技术在第一代迈巴赫S级上有所应用。

六、生产平台

MRA平台：MRA平台是奔驰的纵置发动机后驱模块化平台。它的车身用了混合结构打造，主要是热成型钢、超高强度钢、铝合金等材料，具有轻量化的特点。迈巴赫62和奔驰S级一样都是产于这一平台。

七、品牌与中国

迈巴赫于2004年6月正式进入中国内地市场，并且在中国上海建立了集展示、销售和服务于体的迈巴赫中心，首次推出的车型是迈巴赫57和迈巴赫62。

遗憾的是，虽然迈巴赫在奔驰的大力支持下有了复苏的机会，但是或许是因为沉寂了太多年的缘故，并没有在市场上获得太好的成绩。最终由于市场业绩不佳，迈巴赫品牌旗下的轿车已经于2013年全面停产。好在戴姆勒-奔驰也没有就此放弃这个品牌，而是其有了另外的打算。

在2014年，迈巴赫成为了奔驰旗下的子品牌，并在广州发布了梅赛德斯-迈巴赫这个全新子品牌的称呼。同时，梅赛德斯一迈巴赫的首款车型一迈巴赫S级也正式被推出（迈巴赫S级可以理解成是奔驰S级的升级版）。

求世界十大名车排行榜，有哪些比较推荐的？

在广州车展上奔驰带来了两辆迈巴赫，其中一辆就是?迈巴赫S级，奔驰S级作为奔驰家族中最豪华的轿车，迈巴赫S级的豪华程度会到达什么程度呢？

首先整车的外观还是基于奔驰S级打造，前脸的进气格栅换成了直瀑式，并且进气格栅的上方加上了MAYBACH的标志。整个车身使用了双拼配色车尾也加上了MAYBACH的标志。

全新迈巴赫S级的内饰同样也是基于奔驰新S级打造的，但是豪华程度可以说是凌驾于奔驰S之上，进入全新迈巴赫S级的内饰仿佛进入游艇一般奢华。黑白的双拼色，大面积使用了真皮包裹以及随处可见钢琴烤漆板，这种奢华程度又一次突破了我的想象。全新的纵置12.8尺寸OLED中央显示屏、新一代方向盘、12.3英寸裸眼3D仪表屏，以及精致的选材与时尚的操控设备，体现出“极具感性的优雅”。

官方强调，作为旗舰车型，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车满足了最高的豪华配置和舒适需求。诸多专属内饰细节也均彰显出梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的旗舰地位。在车主最为关注的后排部分，其功舒适配置包括：

可通过手势、触控键、MBUX触控屏等方式控制的电动舒适后门；

整合于行政座椅靠背中，首创的后排座椅安全带推送器，可始终贴合乘客位置；

后排双独立行政座椅靠背最大倾斜角度高达43.5度，营造深层放松氛围，也可将座椅靠背调节至19度，打造工作环境；

行政座椅带有功能的电动伸缩腿托和肩颈部加热功能；

在动力部分，全新梅赛德斯-迈巴赫S680?4MATIC搭载专属的6.0升双涡轮增压V12发动机，拥有450千瓦(612马力)的最大功率功率和900牛·米的峰值扭矩，并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

全新梅赛德斯-迈巴赫S580?4MATIC搭载V8发动机，匹配最新一代48伏智能电机系统(ISG)。发动机最大功率和最大扭矩分别为370千瓦(503马力)和700牛·米，电机可瞬时输出额外的?180牛·米扭矩和15千瓦(20马力)功率，同时发动机带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统，可产生发动机噪声的反相声波，实现主动式降噪。

许多人都说新款奔驰S级没有了以前老款的奔驰S级的味道了，甚至有些人说老款的S级会因此涨价，那么这辆迈巴赫S级你认为怎么样呢？

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国内首台迈巴赫GLS600，看到这车的气场，库里南会有压力吗？

世界十大名车排行榜：劳斯莱斯(Rolls-Royce)、宾利(Bentley)、迈巴赫（maybach）、法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)、迈凯伦（McLaren）、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、布加迪(Bugatti)、帕加尼(Pagani)、柯尼赛格(Koenigsegg)。其中，推荐的有兰博基尼和布加迪。

兰博基尼(Lamborghini)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的跑车制造商，公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

布加迪(Bugatti)BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的意大利跑车品牌，起源于意大利北部。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。

1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

中国宝马第一乡是哪里

中国首台奔驰迈巴赫GLS600，这辆车是用来巡展的，所以暂时不会对外销售。此车目前存在的价值就是供大家欣赏，毕竟买数百万的SUV不是买汽水，起码要看一看，摸一摸，坐一坐，甚至开一开，体验好了才有可能打动消费者。有人说迈巴赫GLS600会对劳斯莱斯库里南造成压力，如果说完全没有压力，那也不可能，不过压力不会太大，理由如下。

先来说定位，劳斯莱斯库里南、迈巴赫GLS600、宾利添越都是全球顶级SUV，虽然都是顶级，但依旧有高低，不管是自我定位还是消费者定位，劳斯莱斯都属于塔尖，这是全球公认的。就价格而言，劳斯莱斯是最贵的，虽说早年的迈巴赫62比幻影贵，但已经停产了，现在的迈巴赫是大号奔驰，和劳斯莱斯不是一个级别，从价格也能看出来。

迈巴赫S680在国内的指导价不到284万，就算加价也不可能加到劳斯莱斯幻影的价格，就价格而言，两款车不是一个级别，轿车如此，SUV也不例外，虽说现在还不知道迈巴赫GLS600的具体售价，但是也能猜个八九不离十，迈巴赫GLS600在国外的价格和兰博基尼URUS差不多，参考兰博基尼URUS在国内的售价，迈巴赫GLS600上市后的价格应该在300万左右，就算加价提车，不可能加到400万吧？即便算400万，这个价格和库里南还有很大的差距，要知道库里南是610万起。

迈巴赫推出SUV是势在必行，其实早在2006年就有人推测迈巴赫有可能要推出SUV，当时迈巴赫57和62还没有停产，那时候迈巴赫的销量并不好，如果推出SUV会雪上加霜，后来迈巴赫停产后，奔驰意识到迈巴赫是竞争不过RR的，所以后来自降身价，然后推出了迈巴赫S级，起售价高于BBA旗舰，后来迈巴赫S级获得了前所未有的成功，加价提车就是最好的证明，迈巴赫S级尝到甜头之后，推出SUV是势在必行。

其实就性价比而言，迈巴赫GLS680高于库里南，但是我们不能忽略一个问题，买顶级豪车的人往往是不考虑性价比的，即便是考虑也不是重点，愿意花数百万买车的人，根本不在乎多花几百万。就品牌溢价能力来说，劳斯莱斯压着迈巴赫，至于外观谁更霸气，说法不一，仁者见仁智者见智。

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是中国豪车排名第一县，江苏泗洪；据统计~泗洪目前的宝马总有辆在900辆左右~奔驰接近700辆~奥迪1000多辆~保时捷50多辆~英菲尼迪80多辆~捷豹70多辆~凯迪拉克50多辆~路虎60多辆~林肯30几辆~悍马30几辆~法拉利10辆~兰博基尼6辆~玛莎拉蒂7辆~阿斯马丁9辆，劳斯莱斯石集乡5辆，柳山村2辆。4500W的，迈巴赫2辆，柯尼赛格，预订中，《注意》还有很多是上的外地牌照，规定，据说本县人不容许买100W以上好车，买了不给上牌，说要低调。其他的车就不用提了，太多了。泗洪人为什么会那么有钱？为什么有那么多辆好车。归根结底就是泗洪疯狂的全民高利贷。特别是近两年越来越疯狂了。泗洪有百分之95的人都在放高利贷，所以成就了全国县级好车排名第1~省级排名第一的局面。特别是被视为宝马乡的石集乡~ 柳山村，说真的你开个帕萨特进村都没人搭理你。泗洪900辆宝马当中有五百辆都是石集的~宿迁市没有宝马4S店泗洪倒是有了。太TMD牛B了。继去年林俊杰泗洪演唱会之后，到今年4月凤凰演唱会，5月28林志颖·九月奇迹·陈瑞·格格·六折·王强·大型明星晚会都是石集人，柳山人请来玩的。现在听说石集人又准备买直升飞机了，泗洪人的格局就是大！晚上十几辆宝马奔驰不上牌到南京去消费那是家常便饭。，《注意》此县出租车比上海北京的都好，是，油，汽，两用车。《注意》晚上到泗洪县消费，几个年轻人消费两万多那是洒洒水。

由此看来泗洪人的格局真大！

其实关于格局，我们还真得有。

前几年，县领导下狠心把大黄车砍掉，上了全新的规模超大的帕萨特·2000·出租车队伍，到现在已经运行了两三年，现在看来还真是不错。

如果你到宿迁去看看就能体会到了什么叫“格局”

宿迁的出租车真是破，泗洪规模超大的帕萨特·2000车队真是疯狂。

泗洪的格局大了，影响力也提高了很多很多。

说了也许你不会信，到澳门去听听，现在那的人口中也有“泗洪人”这个词汇了！

到南京听听会听到“石集人”的词汇了！

但是，凡是都有个度，这些词汇也会跟着像“放爪子”“高利贷”“房地产泡沫”

也许大家看到这里就会把泗洪的这些现象满盘否定，这到没那必要。还是一个度的问题。

这些可以有，陈光标的一些大智慧又有几个人知道呢！？

泗洪的经济飞速膨胀，使得一些人过于乐观，一些高消费，非理性消费，大消费让人瞠目结舌啊！