新能源汽车lng_新能源汽车lng是什么意思

2024-05-04 14:58:28

最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“新能源汽车lng”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.新能源燃料电池电动汽车

2.新能源(lng)汽车生产线属于什么行业类别

3.什么是LNG公交车？

4.普通公交车和清洁能源LNG公交车有什么区别？

5.LNG新能源汽车的设计知识，请问关于新能源轻卡的设计要点

6.新能源汽车的定义和分类

新能源汽车lng_新能源汽车lng是什么意思

新能源燃料电池电动汽车

1:动力

氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，氢与氧气在燃料电池中发生化学反应，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放。

2:甲醇

甲醇型燃料电池电动汽车。在汽车上，仍旧保留油缸，但注入的不是汽油，则是甲醇，在引擎室内，则安装了由蒸发部、调整部及减少一氧化碳等三个部分组成的甲醇调整器，经过化学反应而成为电能，从而驱动汽车行驶。

其他新能源汽车

1:燃气

燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG) 作为燃料的汽车。燃气汽车由于其排放性能好，可调正汽车燃料结构，运行成本低、技术成熟、安全可靠，是世界各国公认的当前最理想的燃料汽车。

2:乙醇

乙醇俗称酒精，使用乙醇为燃料的汽车，也可叫酒精汽车。

3:生物柴油

生物柴油 (Biodiesel) 是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过醋交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是一种真正的绿色柴油。

新能源(lng)汽车生产线属于什么行业类别

LNG移动加气汽车是用液化天然气充装的专用加液车。LNG移动加气汽车是在LNG低温液体运输车的基础上，将LNG加气站的流程及控制系统集成于二类汽车底盘上。将罐内的LNG经管路、低温泵、加气枪等加注到汽车LNG储气瓶中的专用加气装置。其主要设备包括：LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气系统、电机、箱体等。各设备都安装在车尾部箱体内，还有管路系统、控制系统及配套设施，构成LNG移动加气汽车车。LNG移动加气汽车弥补了LNG加气站的不足，可以灵活的，随时随地的为LNG汽车补充燃料。符合绿色经济，低碳经济的发展方向，符合新能源汽车的发展方向。

什么是LNG公交车？

楼主，是能源产业的一种。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。中国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。

普通公交车和清洁能源LNG公交车有什么区别？

LNG公交车，就是以液化天然气（LNG）作为燃料的公共汽车。LNG公交车具有燃料环保、经济高效、行驶平稳的特点，有助于改善城市空气质量。

LNG是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称，是将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）加压液化后形成的液化天然气。其主要成分是甲烷，无色、无味、无毒且无腐蚀性，体积约为同量气态天然气体积的1/600，其重量仅为同体积水的45%左右。

LNG是矿物燃料中最清洁的能源，具有热值大、性能高等特点，其在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及烟度排放方面的指标比燃油平均低约80%，具有显著的环保性。

LNG（液化天然气）汽车是以LNG 工厂生产的低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是：

LNG 能量密度大（约为CNG 的3 倍），气液体积比为625 / 1；

LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用；

建站投资小，占地少，无大型动力设备，运行成本低；加气站无噪音，LNG 可用专用槽车运输；

建站不受天然气管网制约等。

因此，LNG 汽车便于规模化推广。

更重要的一点是，可将LNG 用泵升压汽化后转化为CNG，对CNG汽车加气不需要提供CNG 专用压缩机。

LNG新能源汽车的设计知识，请问关于新能源轻卡的设计要点

区别：

1、LNG新能源公交车和普通公交车相比，外形差不多；载客量有不同程度的增加，而且它们是以液化天然气，也就是LNG为燃料，大大降低了尾气排放量，更加地环保。

2、LNG新能源公交车与普通燃油公交车相比，新能源车突出优点表现为：大幅度降低尾气排放量，接近“零排放”。

具体数据为：排放一氧化碳减少97%、碳氢化合物减少72%、氮氧化合物减少 80%、二氧化碳减少24%、二氧化硫减少90%，汽车噪声减少40%，苯、铅、粉尘等减少100%。同时，能有效降低运行成本。

定义：

除了环保功能外，LNG公交车因天然气具有较稳定的供应条件，在运行过程中，车身的平稳性能也将大幅度提高，不会出现燃油车“打嗝”的状况。

安全性：储供系统气压力大大低于CNG，具有更高的安全性能；

动力性：发动机怠速稳定，具有良好的起步、加速和爬坡性能，与原柴油机相当；

经济性：100%替代了柴油，经济效益明显；

环保性：发动机噪音低，尾气排放可达到欧Ⅲ环保标准以上；气瓶自重轻，在同等装载能力下，重量只有CNG气瓶的1/4。

参考：/view/3094221.htm

新能源汽车的定义和分类

压缩天然气加气站的主要工艺流程和设备说明

一、加气站概述

1．加气站的基本功能

加气站是为燃气汽车储气装置充装车用压缩天然气的专门场所。

2．加气站的主要工艺设备组成

加气站的主要设备包括：气体干燥器(国内设备)、压缩机组、储气瓶组、加气装置等。

3．工艺设备的作用

① 气体干燥器：主要是对进站的天然气进行脱水，防止在减压膨胀降温过程中出现冰堵。

② 压缩机组：主要是实现对天然气的增压。

③ 储气瓶组：主要是用来存储压缩气体，常用的有两种规格。

④ 加气设备：一般有加气机和加气柱，主要对天然气汽车加气。

二、加气站的主要工艺流程

加气站的主要工艺流程为：原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压缩到25Mpa，此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。

大致流程如图：

加气站主要是把压缩机组、储气瓶组、加气机(柱)等设备有机的结合起来，连接成一个成套系统装置，在运行过程中通过利用控制系统，动态地控制整个加气站各个工艺设备，形成加气过程。

三、加气站项目主要设备说明

1．撬装式压缩机组

撬装式压缩机组可以说是一个模块化的加气站，它具有高可靠性、便于安装、便于维修、运营费用低、噪音小、环境适应性强等优点。

本套压缩机组采用撬装式结构，撬装底盘上安装了压缩机、电机、控制系统、安全防护系统、冷却系统等，撬块外部配备具有隔音、降噪、防火作用的防护罩。

主驱动器为防爆电动机。

撬装式压缩机系统的主要功能表

序号配置

1 防爆外罩

2 天然气压缩机

3 级间冷却系统

4 级间安全阀

5 隔爆电动机

6 进气过滤器

7 压缩机控制系统

8 优先控制系统

9 控制和操作撬体的PLC控制系统

10 紧急停机系统

11 自动灭火系统

12 自动放散系统

13 全套的阀门、执行器

14 其它

①　压缩机的主要特点：

● 运行过程中震动较小，易损件使用寿命长，保持在8000小时以上，因此可确保更高的可靠性和效率。

● 安装空间小。

● 维修时容易接近压缩机内部零件。

● 维修间隔时间长。

这样使机械部件能平稳地运转，就没有振动传递到周围的环境。因此只需要一个简单的混凝土基础就足以经受得住模块的静重。

② 压缩机润滑系统

压缩机气缸为无油润滑，从而保证了气体的质量。

③ 安全控制系统

除由PLC自动控制的系统气压、油压、气温、油温、振动及过载等涉及安全的保护外，系统布置了多点可靠的超压天然气卸放装置；同时布置了由PLC控制的可燃气体报警器及切断装置，该装置与供电、供气系统形成了闭锁关系，可自动切断压缩机进气和供电。

④ 站内控制系统

加气站采用PLC自动控制系统，每个压缩机撬块中设一套PLC控制系统。PLC可以集中控制压缩机所有功能，并可同时控制电机、冷却系统、回收系统等的所有操作，保证压缩机能安全运行。

⑤ 压缩机撬隔音防护罩

本套撬装设备带有全天候防雨隔音防护外罩，具有隔音、防火功能。压缩机撬体安装有气体泄漏探测装置，此装置包括一个气体泄漏探测仪及报警装置，当气体泄漏量达到设定值时，整个站的所有设备将被关停。

撬块系统对压缩机提供一流的安全防火空间，使得天然气加气站能够直接加气而不需要附加的混凝土墙的保护，节约了空间，减少了与其它建筑物的安全间距。

2．加气设备

① 加气柱

加气柱专门用于加注压缩天然气。由下列部件组成，并具有如下功能：

●　压力系统　过滤器、电磁阀、气动球阀、带有电子界面的流量计、三通阀、加气软管、通用减压阀等；

●　安全装置　控制内部压力以防超压；

●　电脑头　可显示加气量、单价、金额等数据；加气机的CPU具有故障自诊断功能和闭锁能力；

●　指示灯　指示加气机状态；

●　最大流量可以达到7000Sm3/h。

加气柱配置表

序号配置

1 质量流量检测系统

2 天然气调节系统

3 加气枪设拉断阀和过量控制阀

4 显示系统包括排气压力、充满显示、每kg或m3的价格、销售总金额、补偿后的天然气加气量，温度补偿安全装置

5 全系统的紧急切断

6 储存过去的销售量、累积销售量和总销售金额

② 加气机

加气机专门用于加注压缩天然气CNG。由下列部件组成，并具有如下功能：

●　压力系统　过滤器、电磁阀、气动球阀、带有电子界面的流量计、三通阀、加气软管、通用减压阀等；

●　安全装置　控制内部压力以防超压；

●　电脑头　可显示加气量、单价、金额等数据；加气机的CPU具有故障自诊断功能和闭锁能力；

●　指示灯　指示加气机状态；

●　最大流量分别可以达到1500Sm3/h（给出租车加气）、4000Sm3/h（给公交车加气）。

加气机配置表

序号配置

1 质量流量检测系统

2 天然气调节系统

3 加气枪设拉断阀和过量控制阀

4 显示系统包括排气压力、充满显示、每kg或m3的价格、销售总金额、补偿后的天然气加气量，温度补偿安全装置

5 全系统的紧急切断

6 储存过去的销售量、累积销售量和总销售金额

7 与上位管理系统的系列通信

3．储气瓶组

储气瓶组通常采用的有两种规格和型号，主要差别为储存压缩气体的容量不一样。

储气瓶组的特点：

● 无缝结构，整体成型，安全系数高；

● 先进的制造工艺、精良的制造设备和可靠的质量保证体系；

● 设计科学、合理的承载结构。

一、新能源汽车的分类

　 1．电动汽车

　电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。纯电动汽车是指以电池为储能单元，以电动机为驱动系统的汽车；混合动力电动汽车是指同时装备两种动力源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车（混合动力汽车HEV的主要组成包括发动机、电动机和电池）；燃料电池电动汽车是指采用燃料电池作为电源的电动汽车。

　 2．气体燃料汽车

　气体燃料汽车是指利用可燃气体作为能源驱动的汽车。汽车的气体代用燃料种类很多，常见的有天然气和液化石油气。根据汽车使用可燃气体的形态不同，燃料可分为3种，即压缩天然气（Compressed Natural Gas,CNG），主要成分为甲烷；液化天然气（Liquefied NaturalGas,LNG），主要成分为甲烷经深度冷冻液化；液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,LPG），主要成分是丙烷和丁烷的混合物。

　气体燃料汽车一般有3种，即专用气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车。专用气体燃料汽车是以液化石油气、天然气或煤气等气体为发动机燃料的汽车，这种汽车可以充分发挥天然气理化性能特点，价格低、污染少，是最清洁的汽车；两用燃料汽车是指具有两套相对独立的供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统可分别但不可共同向汽缸供给燃料的汽车，如汽油/压缩天然气两用燃料汽车、汽油/液化石油气两用燃料汽车等；双燃料汽车是指具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向汽缸供给燃料，并在汽缸混合燃烧的汽车，如柴油-压缩天然气双燃料汽车、柴油-液化石油气双燃料汽车等。

　 3．生物燃料汽车

　燃用生物燃料或燃用掺有生物燃料的汽车称为生物燃料汽车，与传统汽车相比，生物燃料汽车结构上无重大改动，但排放总体上较低，如乙醇燃料汽车和生物柴油汽车等。

　 4．氢燃料汽车

　氢燃料汽车是指以氢为主要能量驱动的汽车。一般汽车使用汽油或柴油作为内燃机的燃料，而氢燃料汽车则使用气体氢作为内燃机的燃料。氢内燃机在汽车上的应用方式有3种。

　①纯氢内燃机，只产生NOx，但中、高负荷时存在爆燃，且NOx生成量远大于汽油机，发动机功率受限且氢气消耗量大，续驶里程短，这些问题需要进一步研究解决。

　②氢/汽油两用燃料内燃机，可根据燃料的存储状况灵活选择汽油或氢进入纯汽油或纯氢气内燃机模式。

　③氢-汽油双燃料内燃机，可将少量氢气作为汽油添加剂与空气混合，氢气扩散速率大，能够促进汽油的蒸发、雾化和与空气的混合；氢燃烧过程中产生活性自由基，能使汽油火焰传播速度明显加快，得到较大的热效率，并产生较低的排放。

　除以上提到的4种新能源汽车外，新能源汽车还包括利用太阳能、原子能等其他能量形式驱动的汽车。

　二、纯电动汽车类型

　纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电动机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，一般采用高效率充电蓄电池为动力源。纯电动汽车不需要用内燃机，因此，纯电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱，电能是二次能源，可以来源于风能、水能、热能、太阳能等。

　 1．用纯蓄电池作为动力源的纯电动汽车

　用单一蓄电池作为动力源的纯电动汽车，只装置了蓄电池组，它的电力和动力传输系统如图1-1所示。