二手宾利车价格大约多少钱_二手宾利车价格
1.为什么宾利欧陆二手车这么多
2.正确选二手车重要性，堪比选女友
3.浙江义乌一老板买了一辆全新进口宾利GT跑车，怀疑是二手车，你怎么看此事？
4.价值三百万的宾利一元起拍，司法拍卖车究竟可不可以入手？
宾利最便宜的多少钱
国内最便宜的宾利车为宾利添越，售价在246.20万元左右。
1、定位
宾利添越Bentayga是宾利旗下首款量产SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。
2、多种选择
作为豪华中大型SUV，添越不仅外观豪华大气，内饰也无处不展现着奢华的定位，并且车内还提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择，进一步满足消费者的需求。
3、外观
宾利添越沿用了EXP9F概念车的设计理念，前脸用了标志性的全LED圆灯造型，在中网格栅、前保险杠两侧与中央格栅部分，均为镀铬网状造型，与宾利其他系列车型的造型接近。至于宾利添越的尾部设计，显然这才是该车的精髓所在。宾利添越尾部造型整体营造出了非常厚重且饱满的感觉，尾部线条虽然不复杂，但不管是中央突起的线条，还是后保险杠上方的简约设计，都彰显了宾利所要展示的超豪华定位，两侧“B”字型后尾灯结构设计，也预示着未来宾利家族式新的设计理念。另外，新车底部排气管的双边共两出扁口造型，与车身匹配的相当协调。
扩展资料：
宾利30万左右的款式
宾利没有30万左右的车型。
宾利是豪车中的顶峰，也是很多有钱人的专属座驾，它和劳斯莱斯、迈巴赫并称为三大顶级奢华座驾，其价格自然是不菲的，宾利入门都要两百多万的价格，旗下并没有30万左右的车型。
中国市场
宾利从2002年开始正式进入中国市场，发展速度很快，已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了销售展厅。
所经营的车型主要有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越，定价从298万至1580万不等，已成为中国地区最具影响力的豪华车品牌之一。中国逐渐成为世界上最重要的豪华车消费市场之一。
女士宾利迷你版30万
Mini车就是迷你车，不是宾利的，而是被宝马收购的。这个LOGO远看的确像宾利，
不过上面不是大大的“B”。
MINI是宝马旗下的品牌，标志跟宾利相似，宾利没有MINI车型。
Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。
老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。
MINI造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车，车门张开的最大角度可达80度，进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。
前机盖由单张金属板件制成，一直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩用一体化设计，不但醒目独特，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。
前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶，车门用了无边框设计，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下一点，门关好后又会自动升起，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。
80万左右的宾利
80万以下二手宾利不能买。
80万以下二手宾利正常来说无事故手续齐全能正常过户且上路的话只能买到04款或者08款的车，车龄至少13年往上，运气好能买到10年往上的车，但是车况可能会差一点。
如果是10年以内的车型，肯定是有问题的，可能出过比较大的事故，或者手续不全不能过户的车辆或者水车。至于年限更近一点的，建议别碰，几乎可以肯定不是正常车辆。所以80万以下二手宾利不能买。
宾利没有几十万的车吗
宾利旗下并没有30万左右的车型。
宾利，英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。
2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宾利排名第220。
欧陆
宾利欧陆之名可以追溯到1952年的R-TypeContinental，该车用了更加流线型的设计，时速在搭载四名乘客的情况下可达100英里/小时。
由于当时的英国尚未建立高速公路，这就意味着驾驶者想体验出众的性能，就不得不前往欧洲大陆的开阔公路，这便是“欧陆”这一名称的由来。年，为提高宾利品牌辨识度，将劳斯莱斯险路的宾利变体命名为宾利欧陆，为满足客户要求，还推出了带有涡轮增压的欧陆Turbo车型。
为什么宾利欧陆二手车这么多
一提起宾利我就想起了宋丹丹老师演的那部电视剧了，当时追尾了一辆宾利报保险：“呦这什么车我还真不认识”“好像是一杂牌车”“有一个翅膀里面画着个8”哈哈哈！艺术来源于生活啊！
下面我们就来说下翅膀里画着8的——宾利慕尚。
6.8T双涡轮增压发动机，最大马力513匹，从排量上来看就彰显豪气！
油液检测
里程核查，检测数据显示与实车里程相符，无异常。
四条19年的轮胎，都还比较新。
转向油管有渗油想象
外观局部有钣金修复和外观件局部拆卸痕迹。
左后翼子板有明显喷漆痕迹，竟然还留了一块喷漆贴报纸用的纸胶带......
车辆总结：
整体车况良好，外观部分存在修复及拆卸痕迹，左前翼子板钣金，左前门钣金，左后翼子板钣金，部分轮毂存在磨损现象。车辆整体磨损老化及维修情况与表显里程基本相符，电脑数据检测未见严重调表迹象。机械部分存在少量老化油液渗漏想象。
检车坊：只在北京地区哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
正确选二手车重要性，堪比选女友
为什么宾利欧陆二手车多，是因为宾利进入豪车市场多。
如今已有宾利、保时捷卡宴、玛莎拉蒂等豪车进入豪车市场，所以购买高档二手豪车的人也越来越多。
宾利欧陆是宾利汽车旗下的车系，名称主要来源于1952年推出的R-TypeContinental。
浙江义乌一老板买了一辆全新进口宾利GT跑车，怀疑是二手车，你怎么看此事？
正确选二手车重要性，堪比选女友
“桃花潭水深千尺，不及二手车坑更深”！这是一位二手车商朋友的经典语录！确实，无论是选购二手代步车，还是选择性价比极高的二手豪华车，总有一些朋友在购买二手车的过程中，涨了深刻的印象，甚至得到了深刻的教训！但是，选购二手车，确实是一个以更低成本圆梦的方式！而随着二手车交易越来越正规和成熟，二手车的交易数量也屡屡突破！而自己也学学以下的二手车知识，让你选择二手车避坑更从容！
第一，贪小便宜是你被坑的开始
比价，是人的本性，也是选择一款性价比车型的必然之路。但是，二手车市场中，如果一款车不符合常理的便宜，那就不一定是便宜了！当你没有足够的识别能力时，泡水车、火烧车、事故车等等，都会将你拉入二手车的黑坑！轻的被坑金钱，重的被坑生命！
第二，尽可能的选择实力商家
在万物互联的当下，店大欺客的行为，很少会出现在当下，每家实力店铺也都会尽力经营自己的品牌影响力 ，这样一来，仅仅靠成熟的利润体系，就已经能完全养活一个大店，并且活得十分滋润！因此，选择二手车时尽量选择一些大的店铺，哪怕会多花些许金钱，但二手车的品质却能得到保障。
第三，别在路边摊选择二手车
这点，我得说说自己亲身经历。当初打算在本地小城选一款代步车，这时一亲戚介绍一卖二手车的熟人，到店之后，以为我是个小白，推荐给我的都是长年限的合资事故车！哪怕以我没有多么丰富的检测二手车的经验，都能明显看出喷漆、钣金、玻璃更换等等问题！而他店铺仅有的几台车，都是相似的情况！而老板没有其他职业，一个人的主要精力就在这几台车身上，可见他一台车的多少利润，才能支撑起他一年的收入和消费！而一台价格数万的二手车利润是不大的，可能只有一两千，这时，他只有靠这些收购价格极低的事故车，来获得高昂的利润，来支撑一年的收入需求！
第四，尽量找第三方二手车检测机构
无论你在哪买车，哪怕是很大的店铺，在极高的利润吸引下，都可能冒一定的风险，尤其是价格高昂、利润极大的豪华车。比如，一台宾利泡水后，收购后价格仅仅80万，而通过精修后，可以当做普通二手车销售？而没有泡水同款车型市场价180万！如果你是老板，你会做出什么选择？毕竟，售价180万的二手宾利，利润可能只有不到10万，但卖一台泡水车，利润直接10倍！如果你是老板，你会怎么做！所以，别去拿金钱去考验人性！如果，你有相识的朋友在二手车检测方面有一技之长，选购二手车时陪伴，也是一个好选择！如果怕万一检测失手，影响朋友感情，你花个几百块去请位汽车维修师傅随行也是好方法！
虽然二手车市场越来越规范，但是，市场中那么多泡水车、火烧车、大事故车全部销毁是不太可能的，总会流入市场！甚至一些保险公司也会把报废车辆拍卖给大修市场，有些会作为拆车件使用，但大修整备后作为二手整车销售无疑是更大利润的来源！因此，选择二手车，比选择女朋友更重要！选错女朋友大不了浪费了感情、失去了金钱，但选错二手车，有一定的几率会要了你的命！
另外，这里给个友情提示，当您购买二手车后，一定要进行一次整备。比如，比较常规的更换机油、机滤、变速箱油等等。毕竟，上任车主打算销售车辆时，几乎不会对车辆进行保养。但很多二手车主在对车辆进行维保时，却更容易忘记一件事情，那就是对二手车进行清理积碳，而二手车和新车相比，积碳会非常严重，不仅仅会让车辆油耗增高，更会导致发动机的寿命降低。而对于新车而言，积碳会更少在4S店维保，也会进行清理积碳的维保，而绝大多数也都是添加一些清理积碳、清理油路的添加剂，但是，4S如今的利润已经从原本的卖车，变成去金额的依靠售后来生存，因此，他们的燃油宝等添加剂售价昂贵！
价值三百万的宾利一元起拍，司法拍卖车究竟可不可以入手？
300万买的进口宾利疑似二手车，谁碰到这种事都不爽，重新验车鉴定是必要的，而车行的做法却不太恰当。
事情经过：
2017年9月，楼老板在义乌“永星名车行”花300万买了一辆宾利GT，提车后发现不少问题，怀疑是二手车。刚开始提车时，楼老板发现钥匙有很深的划痕，钥匙较旧，当时没在意。后来又发现空调出风口，尾翼问题。上牌照的时候发现更多问题,维修厂的朋友发现前保险杠拆过，大灯缝隙不对，前中网做过油漆，螺丝松动等。这下楼老板就觉得不对，便找车行约好30号去杭州做第三方鉴定，而车行30号却不见人影去做鉴定。
事情经过：
车行的回应
车行的回应
“永星名车行”：“国外的二手车也好，一手车也好，天津港那边有报关员的，我又不是从国外发过来，你让我一定说，车子怎么样，我不敢说的。车子主要以外观为主的，报关港口也是的（发动机舱有没有动过，你总要看过的吧，我不会讹你的？）你这么大老板，我知道你不会讹的，包括人也有魄力的，做人都没问题的，我都知道的。”
其实碰到这种事挺郁闷的，希望车行还是能积极配合解决问题。给楼先生一个人说法。最后还是提醒购车者提车时能多留个心眼。
从很多的现实案例来看，司法拍卖车还是不建议入手。至于其中的原因，下面就来简单的说说吧。
第一个原因就是很多司法拍卖的车辆都处于长期停放、缺乏维护保养的状态，车况很差，远不如市面上的一些二手车。我们知道一般能被司法拍卖的车辆都是因为债权人的经济纠纷而被相关部门给扣押的，自扣押之日起这些车辆就不能被任意驾驶，只能静置与相关地点了。而走完了所有的流程后车辆才能被拍卖，这期间车辆可能会出现电池没电、线路老化以及关键部位被腐蚀等复杂情况。可能拍卖的价格比较低，但最终维修整备车辆的价格却很高，综合算下来花费的金钱与精力都非常巨大。
第二个原因就是很多被司法拍卖的车辆都或多或少的都牵扯到其他的费用，即使以低价竞拍成功，最终的花费可能比买同等质量的二手车价格还要高。竞拍被司法拍卖的车辆，除了要缴纳相关的佣金之外，可能在提车时还需要缴纳相关的停车费。而很多被拍卖的车辆可能都在一些停车场停放了几年的时间，一些车辆的停车费甚至超过了车辆自身的价格。还有就是很多车辆以前有很多交通违法行为没有处理，这里面可能有很多的罚款与扣分，也会极大的增加车辆的入手成本。
第三个原因就是很多被司法拍卖的车辆都缺失了相关的资质、文件，对后期车辆的落户、过户、上牌等都产生极大的影响。可能是由于原车主的保管不善，甚至是被恶意损坏，一些车辆的各种证件都遗失了，补办起来费事费力。而且，由于一些车辆被扣押的很久了，没有去购买保险也没有按规定进行年检，甚至都达到了强制报废的条件。所以，司法拍卖的车辆表面上有着诱人的价格，但实际上却让人心力交瘁。
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