长安汽车逸动plus多少钱_长安汽车逸动plus多少钱一辆

       大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于长安汽车逸动plus多少钱的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

1.���������ݶ�plus����Ǯ

2.7.29万元起售的逸动PLUS,能叫板轩逸/朗逸PLUS吗?

3.对工薪家庭而言,这3款车不仅入手门槛低,而且省油又好开!

4.长安逸动 PLUS用车成本分析,逸动 PLUS车主、有意向消费者可参考

5.全新长安逸动PULS上市,售价7万多起,从外到内焕然一新

长安汽车逸动plus多少钱_长安汽车逸动plus多少钱一辆

���������ݶ�plus����Ǯ

       3月27日,长安旗下全新轿车逸动PLUS以网络直播的形式正式上市,它的售价区间为7.29-10.39万元,详情可见下表。长安逸动PLUS是一款基于逸动升级之后的车型,它看上去要比逸动更舒适,车的内饰也更时尚,整体颜值很高,是一款很有实力的车型。

       从表格当中我们可以看到长安逸动此次共上市了五款车型,它搭载了两种动力,分别为1.6L版本和1.4T版本,其中1.6L版车型有三款车型,1.4T版车型有2款。1.6L的长安逸动PLUS提供两款5速手动版本和一款6AT版本,1.4T版的两款车型采用的是7速双离合变速箱。

       长安逸动PLUS的前脸看起来非常时尚,它看上去比逸动要顺眼多了,它的前脸采用了最新家族化的设计语言打造,显得很有张力,并且比逸动更有舒适度。长安逸动PLUS的前进气格栅采用了占比面积很大的倒梯形的造型,上面采用了黑色的网格装饰,网格上还有小元素的点缀,显得非常有范儿。车的前脸的底部采用了一个铲形的造型,很有运动效果,车的大灯采用了很尖锐的风格打造,边角都很凌厉。

       逸动PLUS的侧面和逸动差别不大,采用了颜值很高的设计,前后的翼子板位置采用了很凌厉的线条装饰,显得很有肌肉感。车门板的底部也采用了线条的装饰,视觉效果很凌厉。逸动PLUS侧面的轮廓很饱满,侧面的车顶采用了圆弧状,车轮毂也很时尚。

       逸动PLUS的车尾部很有层次感,它的尾灯采用了一个对勾式的点亮方式,尾灯之间采用了镀铬条的装饰,尾部的整体轮廓也比较大气。长安逸动PLUS采用的是双边单出的排气,尾喉采用了四边形的造型,很有时尚感。

       在内饰上,长安逸动PLUS表现得也很时尚,它的主驾驶区域采用了环抱式的设计,中间的多媒体区域偏向驾驶员的一侧,中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格,它们整体组成了一个梯形的造型,看起来非常时尚,大屏上方的钢琴烤漆装饰延伸到了副驾驶的一侧。中间的空调出风口采用了很有立体肌肉感的风格打造,地台的右侧还采用了一个遮挡的设计,很个性化。长安逸动PLUS采用了家族化的三幅式平底方向盘,方向盘看上去很豪华大气。

       长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,接近入门级的B级车的水准。在配置方面,它配备了刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、无钥匙启动、远程启动、手机互联、GPS导航、语言识别控制等配置。在动力方面,长安逸动PLUS搭载的1.6L发动机的最大输出功率为128马力,峰值扭矩为161牛·米。1.4T蓝鲸发动机的最大输出功率为158马力,峰值扭矩为260牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7.29万元起售的逸动PLUS,能叫板轩逸/朗逸PLUS吗?

       在自主品牌紧凑型轿车领域,长安逸动绝对可以算得上是“老资格”,初代车型诞生至今已有8年的时间。凭借着可靠的品质以及均衡的产品力,其受到众多消费者的认可。现如今,伴随着SUV相继推出PLUS版车型,长安旗下的首款“PLUS”轿车——长安逸动PLUS也于近日正式上市。

       长安逸动PLUS的售价区间为7.29万-10.39万元,并且提供1.6L与1.4T两种动力供选择。相比于老款,新车由内到外均进行了全面升级,动感的外观以及“双连屏”的内饰设计,都令整车更具年轻性与档次感。至于它的购车综合费用大概是多少?日常养护成本高不高?本期的《钱车之鉴》,小智就带大家来解析长安逸动PLUS的各项费用。

       通过上面的全文概要,想必大家对于长安逸动PLUS的购车、养车成本应该有了一个大致的了解。本次小智选取的分别是指导价8.99万元的2020款?PLUS?1.6L?GDI?自动豪华型和指导价9.39万元的2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT尊贵型,这两款车型的配置表现都较为均衡。接下来小智将对长安逸动PLUS的各项费用进行详细计算。

       通过电话咨询,小智得知目前长安逸动PLUS在终端有6000元的现金优惠,并且4S店的销售人员表示如果到店详谈还有进一步议价的空间。此外,现在购车还可享至高5000元的置换补贴,而增购客户则可享受到2000元的增购补贴。

       贷款方面,长安逸动PLUS官方提供了“90天0日供,3年0利率”的金融政策。意思也就是说,总体贷款周期为33期,购车后的前90天可以不用支付日供。应对当下的疫情,这点显得较为人性化,留给消费者一定的资金周转时间。

       不过小智通过咨询4S店了解到:想要免息的话最多只能贷款45000元,若是想多贷的话则可以选择贴息2000元的金融方案。最终,按照6000元的现金优惠以及4.5万元的定额贷款方案计算,两款长安逸动PLUS的月供均为1364元,实际总支出分别为96955元与101380元。

       保养方面,长安官方则表明购车即限时赠送6年或12次基础保养(含首保)。询问4S店工作人员了解到,“限时赠送”的截止时间目前并不知晓,但是至少一个月内购买长安逸动PLUS都可享受到此礼遇。

       新车首保在3个月或是5000km时,后续保养周期间隔为5000km,处于自主品牌紧凑型轿车的主流水平。通过上表可以看出,长安逸动PLUS的单次保养费用较为便宜。若是近期购买,再享受到“6年或12次免费基础保养”的话,价格还有进一步下探的空间。最终,长安逸动PLUS前6万公里的基础保养费用预计为4634元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话,综合下来,长安逸动PLUS平均2万公里保养费用约为1545元。

       由于长安逸动PLUS上市不久,并且其动力总成与老款车型也相差不算太大,小智便通过老款车型的车主众测油耗对其真实油耗进行推测。

       受到大环境的影响,现在的油价也较为便宜。如果按照上海地区当前92#汽油5.47元/L的价格计算,假设一年行驶2万公里,长安逸动PLUS预计需要花费8970元或者8598元的油费。

       最终按照一年2万公里计算,并且不考虑停车费、过路费、违章等杂七杂八的费用开销,长安逸动PLUS一年预计需要15000元左右的养车费用,折合到每个月大概在1250元左右。如果当初选择了贷款方式购车,算上每个月1364元的还款金额,平均一个月花在长安逸动PLUS上的费用约为2614元。

       以上就是本期《钱车之鉴》关于长安逸动PLUS的购车、养车费用分析。可以看出,其各项费用都不算太高,大部分消费者均可接受。而“90天0日供,3年0利率”的贷款金融方案,则比较适合广大年轻消费者,月支出不足2700元。最后,关于长安逸动PLUS的购车、养车费用,你有什么想说的?欢迎在下方留言评论。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

对工薪家庭而言,这3款车不仅入手门槛低,而且省油又好开!

       3月27日,长安“PLUS”家族再添一员,长安逸动PLUS?正式上市,售价7.29-10.39万元,共5款车型,与早前预售价一模一样。新车搭载1.4T蓝鲸发动机,匹配5MT或6AT变速箱,定位为紧凑型轿车。

       长安PLUS实力几何?

PLUS?可不是苹果公司的专利,名字以PLUS?结尾的车型越来越多,以长安为例,PLUS车型不仅代表车型升级,更加代表车型实力升级,拥有叫板合资的实力。以CS75?PLUS?为例,上市后销售火爆一车难求,上市后月均销量1.75万辆,是2019年上市新车的销量王。同样以PLUS结尾的CS55?PLUS?,上市后首月销量也突破了一万辆,CS35?PLUS也是细分市场中的霸主。

       在这样的背景之下,长安逸动PLUS的上市可以说吸尽眼球,毕竟三位SUV前辈已经取得了不错的成绩,为长安“PLUS”系列的后续发展,打下了坚实的基础。

除了有“PLUS”的光环加持之外,逸动车型本身也是实力非常强大的车型,已经积累了大量的用户。在过去8年之中,逸动已经赢取了近百万名车主的信赖,还曾经连续27个月位居细分市场销量第一,而作为逸动的全新一代车型,逸动PLUS产品力全面升级,相信也有足够的实力在这个竞争激烈的市场中分一杯羹。

       既然长安逸动PLUS拥有比前辈更强的实力,那么它有能力与合资车型朗逸?PLUS、轩逸一决高下吗?接下来,咱们继续往下说。?

       以“PLUS”之名?全面进化

       要挑战轿车销量榜单的常胜将军,就一定要拿出一点诚意。首先在外形上,逸动PLUS就拿出了两套中网设计方案,1.6L车型采用的是“高光层云”风格中网,造型倾向稳重,1.4T车型采用的是更加运动化、年轻化的黑色蜂窝网状中网,官方称其为“鲸

       时下消费者对于车灯的设计要求越来越高,一个好看的车灯,绝对能够成为吸引消费者的重要元素。细长的灯组与中网相连,棱角之间略显锐气,车灯内LED日行灯营造出“F”造型,辨识度颇高。

       逸动PLUS车尾的细节同样丰富,尾灯与头灯一样,灯内同样采用“F”型设计,贯穿左右两边尾灯的镀铬饰条,将车尾的视觉重心往下压,营造出运动的效果,整体设计与车头首尾呼应。此外,车尾下半部分的设计同样精彩,左右两边各有一个排气装饰,反光板也采用了竖型设计,更好地凸显1820mm车身宽度,营造出宽体的姿态。

       相比起朗逸PLUS、轩逸这两辆相对稳重的家用轿车,逸动PLUS在设计上突出运动感之余同时也兼顾稳重,利用两种不同的中网设计,满足不同消费者对于外形风格的需求。

       车身尺寸方面,逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,和现款车型相比在长度方面加长了20mm,是标准的紧凑型轿车尺寸。

       相比起同级别的合资车型,逸动PLUS不仅拥有更加多的配置,而且中控设计也更有科技感。逸动PLUS的前排座舱采用环抱式智慧轻奢驾舱设计,中控采用了一体式双10.25英寸、1920*720P分辨率高清液晶触摸屏幕。此外,长安的设计师还非常细心地把整个中控区域,微微倾向驾驶者,让驾驶者更加方便操作中控区域。

       在细节上,逸动PLUS的挡杆、扶手箱、副仪表台等区域都经过重新的设计,并且实用上了非常多试下流行的设计元素,例如镀铬饰条、钢琴烤漆、钢琴按键、红色缝线等等,从细微处体验不一样的高级感,这也是同级别合资轿车所不能给到的视觉、触觉享受。

       除了内饰设计、做工之外,其智能科技配置同样非常高。特别是驾驶辅助方面,逸动PLUS配有PAB预警制动辅助系统、停走式全速域自适应巡航、360全景影像、行车记录仪等功能。其他配置方面,还有全景天窗、手机蓝牙虚拟钥匙、手机投屏、感应后备箱等。

       动力方面,逸动PLUS采用1.6L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机。其中重点介绍蓝鲸NE1.4T发动机,最大输出马力158Kw/6000rpm,最大扭矩260N·m/1500-4000rpm,领先于同级别绝大部分车型。

       值得一提的是,长安蓝鲸NE动力平台可兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,秉持"劲、净、静"的领先研发理念,热效率直逼40%,而明年即将量产的1.5T发动机更是拥有132kW,300N·m的恐怖数据。

       能否与合资一战??

       紧凑型轿车的受众一般会比较关注车身尺寸、动力、配置,所以咱们就从这三方面入手。

       从上表数据来看,逸动PLUS的车身尺寸基本超越其主要竞争对手,轴距上领先于朗逸,仅仅比轩逸短12mm。虽然逸动PLUS轴距比轩逸短一些,但是其座椅的厚度一点也不比轩逸差,而且后排地台基本全平,空间相当好用。

       从动力数据上来看,三车当中无论是功率还是扭矩,逸动PLUS均有明显的优势,逸动PLUS的动力水平明显高于朗逸PLUS,更加适合追求强劲高效动力的消费者。

       至于配置方面,这里就不一一列举,毕竟合资和自主在配置上并没有太多的可比性。逸动PLUS在配置选择上,看得出非常花心思,它需要在一定的合理利润范围内,给到消费者最实用的配置。所以,绝大部分实用的配置都会出现在逸动PLUS上,例如360全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、感应后备箱、全液晶仪表盘、车载互联系统……而这些配置,朗逸PLUS和轩逸全系都是没有配备的。?

       小结:逸动能“PLUS”之名,撬动合资轿车大山吗?

       从上文可以看到,长安逸动PLUS是一款诚意之作,它在外观、动力、配置、设计上,都有与合资车型一决高下的实力。但我认为,长安逸动PLUS要挑战的并不是朗逸PLUS或者轩逸,让它月销4万是不现实的,也不是长安的踏实行事风格。从逸动PLUS上市前的预售情况来看,16天的时间内就已经赢得超过一万张订单,以该车的实力,月销售破万是分分钟的事情。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动 PLUS用车成本分析,逸动 PLUS车主、有意向消费者可参考

       对于工薪家庭用车而言,目前国内市场适合家用的车型很多,小编建议选择紧凑型家用轿车,无论在价格,油耗,舒适度等多方面都有优势,既可以上下班代步,也可以家用接送孩子。最关键的是,本次建议的车型,入手门槛非常低,预算仅需8万多就可以买到省油又好开的车型。

第一款:长安汽车-逸动

2022款PLUS 1.6L GDI CVT精英型

指导价:8.49万元

       外观采用了全新的家族化设计语言,面积宽大的中央进气格栅与两侧头灯组连为一体,突出了时尚大气与年轻运动的风格主题。

       长安逸动PLUS的车身尺寸方面,长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm,轴距为2700mm。通过镀铬饰条连接尾灯组贯穿整个车身尾部,使得车尾有十分鲜明的层次感,尾灯组采用LED光源其效果提升了不少视觉辨识度。

       内饰设计方面,中控采用了10.25英寸液晶仪表+7英寸中控大屏组合而成,整体营造出良好的视觉效果和科技质感。

       动力方面,采用的是1.6L发动机+CVT变速箱,其最大功率94千瓦,最大扭矩161牛·米。官方公布NEDC综合油耗5.8L/100km。

       小结:2022款PLUS 1.6L GDI CVT精英型目前各地终端都有优惠,预计落地价格大概8万元左右。这款车的综合性价比较高,同样配有倒车雷达、倒车影像、定速巡航等实用配置,而且拥有出色的燃油经济性和足够乘坐空间,作为日常代步、家用接送孩子使用,是一个不错的选择。

第二款:吉利汽车-帝豪

2022款 第4代帝豪 1.5L CVT豪华型

指导价:7.89万元

       吉利帝豪目前已经是第4代车型了,无论是从销量、口碑来说,得到了很多人的青睐。

       外观方面,前格栅采用盾形设计,内部由直瀑式装饰条组成,看上去更加精致。而分段式的LED灯带看上去十分运动。

       车身尺寸方面,帝豪长宽高分别为:4638mm/1820mm/1460mm,轴距为2650mm,符合定位的标准。帝豪的尾部看上去稳重耐看,尾灯造型漂亮,既增强了深邃感,又拉伸了尾部的视觉效果,排气采用了隐藏式的设计。

       内饰方面,整体设计比较简洁精致,座椅采用仿皮材质。配置方面比较丰富:配有10.25英寸的悬浮式触控屏、12.3英寸全液晶仪表。GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别、WiFi热点、单天窗、自动大灯、定速巡航、全车窗支持一键升降、车窗支持防夹手功能等等,这方面可以说在同级别同价位车型里优势非常明显。

       动力方面,2022款第4代帝豪 1.5L CVT豪华型搭载了1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率为114马力,最大扭矩147牛·米,与发动机匹配的是CVT无级变速箱,整车开起来动力输出平顺、响应较快,比较符合家用。官方公布WLTC综合油耗6.5L/100km。

       小结:2022款第4代帝豪 1.5L CVT豪华型目前各地终端也有几千的优惠,大概8万元左右能落地。这款车的优势在于其配置功能比较丰富,性价比较高。工薪家庭作为日常代步、家用也是一个不错的选择。

第三款:奇瑞汽车-艾瑞泽5 PLUS

2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS

指导价:7.89万元

       艾瑞泽5 PLUS外观方面看上去有点雷克萨斯的感觉,大灯配有透镜,大灯组采用LED光源,前包围两侧的设计,增加不少运动气息。

       整车长宽高分别为4680mm1825mm1490mm,轴距为2670mm,定位紧凑型家用轿车,1825mm的车宽在同级别中很有优势,也满足了家庭用车的需求。采用16英寸的刀锋亮面轮毂样式精美。

       内饰整体设计局简约而富有质感,大部分地方采用软性材质包裹。配有非全液晶仪表和10.25英寸中控大屏支持CarPlay、CarLife等,还配备了蓝牙电话、定速巡航、倒车影像等功能。

       空间方面,身高1.78米的乘客坐在后排,腿部空间2拳的距离,头部空间有1拳的富余,并排坐满3名乘客,座椅厚实,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。

       动力方面,2021款?艾瑞泽5PLUS小AI 1.5L CVT型PLUS搭载了1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率为116马力,最大扭矩143牛·米,与发动机匹配的是CVT无级变速箱,整车开起来起步快、后半程加速稍显削弱,但是对于家用代步这个动力是完全够用的,省油价格也不高。官方公布NEDC综合油耗6.5L/100km。

       小结:小结:2021款艾瑞泽5PLUS小AI 1.5L CVT型PLUS目前各地终端也有几千的优惠,大概也是8万元左右能落地。这款车的优势在于其空间与舒适度,性价比较高。工薪家庭作为日常代步、家用也是一个不错的选择。

       本文来自易车号作者阿土仔说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

全新长安逸动PULS上市,售价7万多起,从外到内焕然一新

       长安汽车目前的自主品牌确实整体发展的非常不错,特别是长安的“PLUS”车型,就深受消费者的喜爱,如长安CS55?PLUS,长安CS75?PLUS,长安逸动?PLUS。那么作为紧凑型轿车的长安逸动?PLUS,其整体的用车、购车成本是多少呢?我们现在就来计算一下,为逸动?PLUS车主、有意向消费者做一个参考。

       现在的逸动?PLUS来说,其实有看点的车型还是“蓝鲸NE”款,所以我们现在计算的车型来说,是2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型(俗称的顶配),这个版本来说整体的享受度确实是一流的,价格也不高,指导价是10.39万,大约有4千的优惠,这里按照裸车10万整来计算。

       对于2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型(顶配)来说,首先来说就要计算交给国家的费用:购置税约8850,上牌费用算500元(代上牌,非自己亲自上牌),车船使用费420元,交强险950元,这些费用加起来大约就是10720元。上面的费用来说,是国家收的,肯定要缴纳的。

       买车必然要购买商业险的,这也是少不了的,按照正常的家用车来说,一般是购买50万三者险,车损险,不计免赔特约险等这三种较常规的保险,价格大约是4000元。长安逸动?PLUS其购车支持的是5成首付2年0息,而一些杂七杂八的手续费来说,大约是3000元。

       所以在购买2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型(顶配)这件事上,购车成本就出来了:首付款是5成首付50000+规定费用10720+商业险4000+手续费3000=67720元,至于贷款每月还贷则是大约2083.34元。最为一款紧凑型轿车,如此的首付款以及还贷来说,对于消费者的压力还是不会大的。

       而有车之后要考虑的用车成本了,长安逸动?PLUS他搭载的就是蓝鲸NE?1.4T?GDI发动机,变速箱则是7DCT变速箱,整体的性能足够强劲(116kW/260N.m),并且燃油经济性足够的高,按照车主的油耗来说,百公里油耗才7.8L,燃油经济性非常高。

       正常家用车来说,一年的行程就是约1.2万公里,这样一来一年燃烧汽油就是约936L,按照油价每升6元进行计算,一年的油钱就是约5616元。如此的油耗来说,在紧凑型轿车中还是非常经济的。

       一年的行程1.2万公里,按照正常的用车来说,5千-7千公里保养一次,正常的4S店保养来说,一次就是500元左右,那么一年就是1000元。平时用车来说,或许还涉及到一些检修等,所以总共加起来按照1400计算。

       而有车之后,总要停车吧,现在的停车总要收费吧。在家停车来说,一般是租停车位的,目前便宜的都要约250元了,而外出停车来说,这里就按照150元一月来计算,所以一年的停车位就是4800。当然了,违章按照一年600计算。

       所以,长安逸动?PLUS总的用车成本就出来了:油钱5616+保养、检修等1400+停车4800+违章600=12416元,当然了,用车成本还要计算:车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370(这费用来说,第一年就不用计算了,买车时已买)。所以长安逸动?PLUS总的用车成本就出来了:12416+5370=17786元,平均每个月就是约1482.17元。

       从上面计算也可得知:购买2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?双离合?旗舰型(顶配),在买车之时准备好首付款67720元,未来两年每个月还贷大约2083.34元。而有车之后,每个月的用车成本大约是1482.17元。对于一款家用车来说,如此的成本还是正常的,特别是逸动?PLUS本身的体验足够的优秀。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       说到长安逸动,相信大家都不陌生,这款车从最初上市到现在已经8年了,8年的时间说长不长,说短不短。在这8年期间,长安逸动的总销量超过了一百万辆,这个成绩对于自主轿车来说可以说是一个骄傲。而在今日,全新长安逸动PULS正式上市,新车共推出5款车型,官方指导售价为7.29万-10.39万元。据了解,逸动PLUS定位于紧凑型轿车,作为长安PLUS系列的首款轿车,逸动PLUS在外观、动力、智能科技等多方面进行了全面的升级。

       在外观方面,全新长安逸动PULS采用了全新“高光层云”俊朗/全新“鲸星海”动感双造型格栅设计,配合上精致的星瞳之眼LED灯组,整个形象焕然一新,相比旧款要显得更加有性格,更加运动,辨识度也要高出不少。总的来说,就像是开了“滤镜,美颜,瘦脸”般的效果,整个颜值提升了不止一个档次。

       车身侧面,全新长安逸动PULS采用了呼吸式立体腰线设计,让其侧面显得更加立体,也增加一些运动感。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,相比现款逸动在长度上增加了20mm。

       在车尾方面,全新长安逸动PULS也是采用了新的设计,贯穿式尾灯设计拉伸整个横向视觉效果,并且尾灯使用熏黑的处理,让其看起来显得比较运动。此外,双边共两出的排气布局,也为新车增添了不少运动气息。

       在内饰方面,全新长安逸动PULS搭载了双10.25英寸液晶屏的连屏式设计,方向盘、中控区域等细节部分也得到升级,整体显得非常有科技感,质感方面也提升了不少。

       动力方面,搭载了一台蓝鲸NE1.4T发动机,最大功率为116千瓦,峰值扭矩为260牛·米,与之匹配一台7速DCT变速器。同时,新车还提供1.6L自然吸气发动机这一选择,最大功率为94千瓦,峰值扭矩为161牛·米,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

       在今天上市之前,全新长安逸动PULS早已经开始预售,在预售的一个月期间,其订单已经超过了1万多单,可见消费者对其的欢迎程度。全新长安逸动PULS相比现款升级的地方非常多,可以说从外到内都升级了一遍,不管是外观内饰,配置还是动力方面,都有做出较大改变和提升。总的来说,在这个级别中,全新长安逸动PULS的性价比非常的高。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“长安汽车逸动plus多少钱”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长安汽车逸动plus多少钱”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。