南阳水氢发动机_南阳水氢发动机厂家
1.河南南阳有关的成语？
2.有一种催化剂可以分解水吗,分解成氢气和氧气?
3.直播带货、跨界营销，太难了！2019的车圈热词你都知道吗？
4.加水就能跑上千公里 “青年水氢燃料车”可信度高吗？
5.水氢汽车是一场纯粹的吗？
6.青年（北京）汽车有限公司怎么样？
7.年终盘点 | 2019年汽车圈八大热门
总结是一种智慧，也是一门学问。历览前贤俊杰，凡事有成就者，大多善于总结。伴随着新的一年的来临，支付宝年度账单也如期而至。
和支付宝类似的还有网易云音乐。如果说支付宝从更加现实的经济角度帮你总结了过去的一年，那么网易云音乐则帮你完整梳理了2019年的心路历程。
说到心路历程，对于汽车行业而言，2019年是难忘的一年，而如果你身处这个行业，无论这一年你的经历有多精彩，成就有多么辉煌，你都必须承认汽车行业的2019实属不易。
借此机会，我们不妨也来回顾一下汽车行业的2019吧。
|?史上最严汽车排放标准
自2019年7月1日起，全国多个省市提前施行国六排放标准，从国五切换至国六，可以算得上是2019年车市最大的新闻之一了。
“史上最严汽车排放标准”的实施，导致各大厂商大批量地清理国五库存车，巨大的优惠幅度也使车市出现了短暂的回暖。政策之下，为保生存，豪华品牌入门级车型纷纷跌破20万元大关也实属无奈之举。
不得不说，国六排放的实施加剧了本就竞争激烈的车企之间的淘汰赛。而要想在这场没有硝烟的战争中存活，产品的硬实力是唯一的“捷径”。
|?新能源补贴退坡
2019年，对于新能源车而言，冬天显然来得更早一些。自从6月份新能源补贴政策收紧以来，到12月，新能源汽车市场稳步实现“六连降”。
新能源汽车补贴的退坡，让各大车企意识到，不能过度依靠B端出行市场来“刷”成绩，想要在市场上站住脚跟，个人用户才是更加可靠且实际的出路。
|?最成功的维权案例—奔驰漏油门
刚买的新车，才开出4S店就漏油？西安的王女士为了庆祝自己的30岁生日，“奖励”了自己一台梅赛德斯奔驰CLS级轿跑车，可就在王女士喜提爱车之时却发现发动机漏油，在多次协商无果之后，王女士不得不选择坐上发动机盖，哭诉自己的遭遇。
哭诉维权刚一发生，整个过程就被人拍下上传至各大社交平台，该迅速发酵，一时间甚至登上微博热搜和央视新闻。
“维权难”、“按闹分配”等字眼伴随着奔驰漏油门一起霸占了各大社交平台的首页。而如果换一个角度思考问题，虽说维权方式不一定是最正确的，但是从近几年汽车行业的维权案例和效果来看，奔驰女车主的维权，无疑是最成功的。
|?加水就能跑的汽车？被石锤的“庞氏”！
2019年5月23日，一则新闻引起了大家的关注，一辆号称“加水就能跑”的水氢发动机汽车登上了河南《南阳日报》的头条，标题更是冠以“当地LD公开点赞”等字眼。
但其实他们所宣称的“水氢燃料”不过是镁粉和水发生化学反应，制造氢而已。而且“水氢发动机”本身就抄袭了相关人士提出的有关概念。11月10日，杭州萧山区人民法院依法终结其破产程序，青年汽车集团就此关门大吉。
|?效果并不显著？宝沃直播卖车
回想2017年，观致汽车请来了当时非常火的快手网红天佑，合作推出了《疯狂的观致》，用以短暂提振销量，给经销商及新晋股东们营造出一番“虚的繁华”。结果正如大家所见，观致的销量并没有上涨，而品牌形象却一落千丈。而10月16日，类似的一幕在宝沃汽车北京密云工厂再次上演。
就在当晚，宝沃汽车代言人雷佳音和淘宝人气主播kiki（陈洁）以及手工耿联手，在宝沃汽车位于北京密云的工厂开启了时长两个半小时的直播卖车的活动。
直播结束后，宝沃官方公布数据显示，在两个半小时的直播卖车活动中，总共预定了1623台宝沃汽车，订单金额高达2.2亿元，创造了2019年全年整车厂商直播卖车预定量的新纪录。而之后与抖音网红“虎哥”合作推出的“宝沃好贵”鬼畜广告更是吸引了一大波关注，难道宝沃就此活过来了吗？
答案是否定的，我们姑且先不谈1623台的订单有多少是真实订单，而就算这些全部都是真实订单，由此带来的经销商之间的矛盾，在我看来这无异于饮鸩止渴。陆正耀的“新零售”，想法是好的，但是此前的所有行动都在进一步激怒本就不满的经销商。神州急切地想把互联网模式移植到宝沃身上，但造车不是卖衣服，它需要更多的沉淀和口碑的积累，所以揠苗助长往往适得其反。
|?寒冬已逝，春天还会远吗？
2019年已经过去，整体下行的市场也将迎来新的机遇，2020年，我们又将何去何从？
寒冬已逝，春天还会远吗？展望2020，汽车行业机会和挑战并存，不论行业走势如何，唯一不变的就是：用心，做好车；用心做，好车！只有拿出过硬的产品，收获更多消费者的口碑，才能在这个激变的时代站稳脚跟！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
河南南阳有关的成语？
1、河南除了南阳都通高铁了吧2、郑万高铁多少年收回成本？3、郑万高铁襄阳段路线确定了吧？4、南阳一座实力小县城，距襄阳仅90公里，将迎来高铁，未来可期5、郑万高铁和西武高铁全线通车后会对襄阳有多大影响？河南除了南阳都通高铁了吧
并不是只有南阳没有通高铁。平顶山郑万高铁吧，濮阳，周口，济源这几个市也没有通高铁。
平顶山
平顶山，别名鹰城。位于河南省中部，中原经济区重要郑万高铁吧的能源和重工业基地，豫中地区郑万高铁吧的中心城市，是国家重要的能源原材料工业基地、中国优秀旅游城市。高铁开通时间郑万高铁吧：预计2019年建成通车。
濮阳
濮阳，位于河南省东北部。濮阳是中原油田所在地，石油、天然气、盐、煤等丰富，是国家重要的石油化工基地、石油机械装备制造基地、国家重要的商品粮生产基地。濮阳是中国国家历史文化名城，中华民族重要发祥地之一，还是中国姓氏的重要起源地，卢、张、范、姚、秦、顾、孟、骆等姓氏均发源于此。高铁开通时间郑万高铁吧：郑济高铁预计2019年建成通车。
周口
周口市位于中国河南省东南部，地处沙河、颍河、贾鲁河交汇处。周口市历史悠久，文化灿烂，距今有6000多年的文明史。太昊伏羲氏在此建都，炎帝神农氏播种五谷，开创了中华民族的远古文明。高铁开通时间：郑合高铁预计2019年国庆节通车。
济源
济源得名于济水，是济水的发源地。济源位于河南省黄河以北地区，济源是中原城市群9个中心城市之一。2005年升格为省辖市(相当于副地级)，同年被列为河南省推进城乡一体化试点城市之一。高铁开通时间：时间可能会比较晚，估计要到2020年以后。
现在每个地方都在努力通高铁，加快城市交通道具建设。
扩展资料：
南阳卧龙站也叫南阳南站，位于河南省南阳市宛城区茶庵乡洪营自然村，隶属中国铁路郑州局集团有限公司管辖，设计标准一等站，站房建筑面积50680_(含落客平台及匝道)，雨棚14619_，生产生活房屋16148_，铁路自营停车场10000_，站台规模：郑万场3台7线，呼南场1台2线，合计4台9线。预计2019年12月投入使用，郑万高铁建成后设计行车速度350公里/小时，初期运营时速300公里。卧龙高铁站未来还将引入西合客专（宁西高铁）南驻阜高铁等
参考资料：
高铁现在那地方刚刚刚开始干见成。一般的话应该是十年之内吧，可以收回成本。
郑万高铁襄阳段路线确定了吧？定了
郑州至襄阳段建设工期4年，襄阳至万州段建设工期6年，全线预计2022年可建成通车。
南阳一座实力小县城，距襄阳仅90公里，将迎来高铁，未来可期文/ 旅游 联盟盟主 （欢迎个人分享与转载）
南阳是河南省的一座地级市，在古代时称作宛州，位于河南省的南部，处于河南省、陕西省和湖北省三省的交界地带。南阳地处伏牛山之南，汉水以北，古人称山南水北谓之阳，故称“南阳”。南阳的全市的面积为2.66万平方千米，境内的常住人口为1000多万人，是名副其实得到人口大市。事实上，南阳是河南省面积最大，人口最多的城市。
南阳是我国著名的 历史 文化名城， 历史 上的很多名人如诸葛亮、刘备、姜子牙、张仲景以及范蠡等人都在南阳留下了很多 历史 佳话和典故。南阳的地理区位也是比较好的，是河南的省域中心城市，是通往湖北湖南等南方地区以及西南腹地的交通要道。我这次要为大家介绍的是位于南阳境内的一个很有实力的小县城，境内交通便利，距湖北省的枢纽城市襄阳市的距离仅90公里，发展前景非常光明。
这个地方就是新野县。新野县相信很多人都是不陌生的，“刘备屯兵新野”这个 历史 就发生在此地。新野县位于南阳市南部，处在河南与湖北的交界处，境内有两条河流——白河和湍河穿境而过。新野县的地理区位良好，丰富，尤其是境内蕴藏着大量的石油和天然气以及地热。
新野县的交通环境也是非常便利的，二广高速纵贯南北，多条省道和国道交汇。新野县距离湖北襄阳市仅90公里的路程，走高速大约1个小时左右便可以到达。新野向北可以到达南阳姜营机场，向南则可以到达襄阳刘集机场。尤其值得一提的是，新野在不久的将来将会迎来高铁，正式进入高铁时代。这条高铁便是郑万高铁，其经过新野县并设站新野北站。因此，新野县的未来发展也是非常令人期待的。
新野县境内有不少的人文景点，比较知名的议事台是三国时期刘备屯兵新野时与诸葛亮、关张二兄弟商议军事要务的地方。另外，三国 旅游 城和邓禹故里也是两处比较热门的 旅游 景点，如果有机会的话就去南阳新野看一看吧。
说到这里，你对新野县的经济发展有什么样的看法和见解呢？你在新野县有过什么难忘的经历吗？欢迎大家对“南阳一座实力小县城，距襄阳仅90公里，将迎来高铁时代，未来可期”这一话题进行热烈的讨论，我很期待大家的回复！
往期精彩
韶关最具实力县城，距广州 150公里，坐拥4条高速，未来可期
黄冈代管的一座实力县级市，距武汉仅110公里，未来前景被看好
桂林一座实力县级市，距柳州仅120公里，未来发展被看好
襄阳一座“低调”县级市，境内交通便利，未来会有展
随州一座实力县级市，距武汉仅145公里，未来发展前景被看好
郑万高铁和西武高铁全线通车后会对襄阳有多大影响？西武高铁和郑渝高铁开通运营后，对襄阳影响意义深远。
襄阳与西安高铁连接了，大西北高铁门户基本都打开了，比如兰新高铁，兰州至新疆乌鲁木齐也可以直通直达了。郑渝高铁开通后，襄阳至北京东北三省都可以开始发到达站了。襄阳至重庆链接后，川云贵城市群高铁无缝连接。襄阳至武汉仅仅只要一个小时，那么襄阳到上海杭州一带城市群可以直达了，襄阳至广州深圳也更加快捷到达了。所以，西武高铁与郑渝高铁的开通运营，对襄阳非常重要，襄阳就是九省通衢的枢纽要塞，为襄阳的经济发展增添了核动力。
襄阳成为四大国家中心城市高铁连接干线上的十字路口！
中国有9大国家中心城市，如果将其中四个用高铁连接起来，必形成一个高铁十字！理论上这样的高铁十字会有数个。如武汉，本身就是北京—广州，上海—成都（重庆）的中国大十字！
而襄阳，正成为了这样一个儿。这就是西安、郑州、武汉、重庆四大国家中心城市的高铁连接线上的十字枢纽。要成为十字，不仅要有先天的区位优势，有运气。更要有实力的支撑，否则，高铁干线也会绕路而行。
郑渝高铁，西武高铁，两条高铁线路连接四大国中，交点就在襄阳。襄阳近些年来发展本身不错，作为湖北省重点打造的省域副中心城市，正是中西部地级市中冉冉升起的一颗新星。城市GDP仅次于洛阳，而且与洛阳差距缩小到了200亿元以内，未来几年极有可能超越。而坐上中西部第一地级市的宝座。
高铁十字将成为襄阳发展的一大助力，距离四大中心城市都在2小时高铁通勤范围之内，高铁所带来人流、资金将成为襄阳发展源源不断的。并且在与一众竞争对手洛阳、南阳、宜昌等城市中占据了先发优势！
这两条高铁只部分建成，襄阳东站就成为我国中西部最大的地级市高铁站。
因此，郑万高铁和西武高铁，对襄阳的影响是巨大。将使“ 七省通衢、南船北马 ”的襄阳，重新恢复到 历史 上的地位。
目前郑万高铁只通到襄阳，襄阳至重庆段仍在建设。郑万高铁，是湖北省第二条北上大通道。目前湖北只有一条京广高铁，沟通南北。而郑万高铁，成为我国西南部广大地区通往北京的捷径。
而襄阳成为这条捷径上最重要的地级市节点。因为襄阳不仅有规模巨大的火车站，还有 湖北唯一在地级市的动车所 。这就势必将要恢复，以前襄阳铁路局时期的地位。
而且郑万高铁在襄阳东站之后，还会分线成郑万和呼南两大干线。襄阳就成为，在湖北仅次于武汉的南北向枢纽中心。
西武高铁，目前武汉至十堰段已经建成。而西安至十堰段，年内将开工建设。武汉至南昌段已经在推进中， 西武高铁将形成福银高铁大通道 ，成为连通我国东南和西南的交通大动脉。
不仅如此，西武高铁与呼南高铁在襄阳交汇 。中南部地区通往西南，也需经襄阳中转。襄阳东站的地位不言自明。
目前，襄阳与洛阳的GDP已经相当接近。而交通的振兴，则必将为襄阳带来大工业、大 旅游 。正式由于这些，襄阳成为我国中西部第一地级市的目标或许就能实现了。
襄阳恰好位于我国中部地区的心脏位置，无论从哪个方向的纵贯全国大干线都易经由襄阳，米字形的超级枢纽便油然而生。
拖后开建的郑万高铁西段和西武高铁西段一旦完工，襄阳枢纽将如虎添翼，将有三条350高铁干线交汇的襄阳东站将成为我国的一座超级特等站（而且还位于非省会城市极为罕见）。
因铁路而兴的襄阳（GDP已连年排进全国所有城市排名的前50强）必将加速腾飞，迅速发展成为中部地区的一个大都市！
从襄阳坐高铁出发北上南下，西进东出
有利有弊，高铁对沿线城市的经济发展，有利的地方在于物流更快，增加投资机会，弊端在人口流出。如果城市内功没炼好反而会被大城市吸血。
高铁建成后，有利有弊！利是到郑州、重庆、西安、武汉及南下，不论人员还是物流，交通更为便捷；弊是襄阳经济、薪酬均一般，但房价不低，届时虹吸现象更突出，人才流失会更严重！
首先肯定是利好。设现在两条高铁都已经全线贯通。 就我能看到的几点：
1. 西安的陕汽是一家优秀的商用车企业，在国内排名前几位。但陕汽多年来受制于山东一家强势的零部件供应商，被控股51%. 陕西省一直如鲠在喉。现在到湖北的高铁开通后，陕汽与十堰、襄阳、随州的多家优质零部件供应商心理距离更近，很有可能形成双赢合作。据我了解，襄阳一家知名发动机供应商去年已与陕汽战略合作，未来可期。
2.南阳是一个人口大市，全地人口1100万，比一线大城市还多。可是南阳由于在省内地位比较尴尬，本土并没有足够的制造业来承接这波人口红利，此前的水氢车项目也是让南阳人民甚是无奈。同处南阳盆地的襄阳，制造业发达，可谓近水楼台先得月，吸收了大量的南阳人口前来就业。 随着襄阳到北方的高铁开通，南阳人民来襄阳就业，回乡探亲都更加方便，再加上湖北省相对于河南在教育上的明显优势，相信会有更多南阳人才来襄阳发展，定居。人多了，更集约，分工更精细，市场更活跃，房子更好卖，地铁门槛也够着了，良性循环，经济就活了。
3. 宜昌跟襄阳这两座湖北双子星，终于通高铁了。通车后，湖北省的一主两副三个中心终于形成了高铁环线。外地游客先去武汉看黄鹤楼，再去宜昌三峡，再到襄阳看城墙，顺道去武当山。行程大大缩短，湖北的 旅游 串在一起，吸客量必将大幅提升。 旅游 业，有戏！
大家好！我是你的高铁课代表--馍馍！
各个省的高铁规划都是依附在省的政策规划之下进行的！作为中部区域的湖北省也不例外，那么湖北省的发展格局规划是什么样的呢？两路高铁对襄阳的意义又是如何？今天我们一看究竟吧！
一般当省发展到一定程度的时候，自然会发展“双子座”的城市格局！这种现象在东部区域尤为明显，比如江苏的宁苏（南京和苏州），广东的广深（广州和深圳），山东的济青（济南和青岛）。
中部区域的湖北省也将会出现这样的格局，但是中部省份相对于东部而言欠缺，往往也只能集中全省之力才能打造一个中心城市（湖北而言的中心城市就武汉），而再集中全省之力在打造另一个副中心相对就会更难！因为受到武汉虹吸影响以及政策对武汉的扶持，整个湖北省的各个城市资金与人口都是处于流出的状态的，如此的情况下！那湖北的第二个中心城市又该如何汇聚发展呢？
湖北的区域地形呈现东西分布，正好分割鄂东与鄂西两个部分，鄂东区域的中心就是武汉，而鄂西部分由于地形的分割影响，受大城市武汉虹吸的影响就会下降很多！这是有助于鄂西中心城市出现！
而在鄂西区域中，能够担当副中心的也只有襄阳与宜昌了，他们的位置与实力基本相当，但是襄阳的优势在于与河南的南阳位置相近，湖北省集中发展武汉已经很难了，如果再拿出发展襄阳或者宜昌任何一个都会比较吃力！
但是南阳在河南正好孤立，而襄阳与南阳又正好相近，襄阳和南阳如果组团互相扶持成长的话，那就另当别论了！
所以这也就是湖北省最近一直在鼓励发展襄（阳）南（阳）城市组团发展的原因！同时也支持并巩固襄阳作为湖北区域副中心的地位！
而最近的郑万高铁与西武高铁都通过襄阳，这无疑有益于襄阳副中心地位的巩固！尤其是郑万高铁连接了南阳与襄阳，对襄南城市组团的发展，更是促进一大步！同时副中心要与中心城市要保持良好的互动这也是前提，而两路高铁既能保持武汉全国高铁大中心的枢纽地位，同时增强了襄阳与武汉之间的互动！所以，在高铁的加持之下，襄阳副中心的地位也是得到的巩固！
好了！关于这个话题今天就能说到这里了！路过朋友都来发表下意见吧！
没啥影响，合康高铁，呼南高铁一通，则东西南北全部通透，战略意义极为重大，即使武汉封城，襄阳依然可以全国交通畅通
有一种催化剂可以分解水吗,分解成氢气和氧气?
A. 身为南阳人，这些成语典故你知道吗
每一个成语典故都记录着历史沧桑和耐人寻味且寓意深刻的哲理和智慧,其中也不乏具有传世和警世的文化含义。南阳的悠久历史和灿烂文化，孕育出大量颇具特色的成语典故，作为一个南阳人，这些成语典故你了解吗？
1三顾茅庐
成语，典出
三国蜀·诸葛亮《出师表》
“
东汉末年，逐渐形成了曹操、刘备、孙权三大势力。势力最小而无地盘、又无兵力的刘备听说隐居南阳卧龙岗的诸葛亮很有才能，便恭恭敬敬地亲自去寻访。刘备前后去了三次，头两次诸葛亮避而不见，第三次才亲自出迎，在茅庐 *** 同探讨时局，分析形势，使刘备大为叹服，再三请他出山相助，重兴汉室。诸葛亮深为刘备“三顾茅庐”的诚意所打动，答应了刘备的请求，离开卧龙岗为刘备出谋划策，运筹帷幄，打了许多胜仗，为蜀国建立立下了汗马功劳。
2召父杜母
成语，典出
《后汉书》卷三十一〈郭杜孔张廉王苏羊贾陆列传·杜诗〉
“
召父杜母，指西汉召信臣和东汉杜诗 。他们都曾为河南阳太守，且皆有善政，使人民得以休养生息，安居乐业，故南阳人为之语曰:"前有召父，后有杜母。"后因以"召父杜母"。为颂扬地方官政绩的套语。
3望梅止渴
成语，典出
《世说新语·谲》。
“
“魏武行役失汲道，军皆渴，乃令曰：‘前有大梅林，饶子，甘酸可以解渴。’士卒闻之，口皆出水，乘此得及前源。”此事发生自方城县博望镇西南6公里处，有一村，名梅林铺村。据传汉代这里有一大片梅林树，当年曹操率兵征宛，兵士口渴难当，曹操急中生智，在马上扬鞭一指，前面有梅林，可到那里摘梅子吃。士兵急行，口有涎水。后因以“望梅止渴”比喻空想安慰自己。
4杯弓蛇影
成语，典出
唐·房玄龄等《晋书·乐广传》
“
晋朝时候，南阳新野人乐广在家里请朋友喝酒。那位朋友高兴地端起酒杯一饮而尽时，突然看到酒杯里有条小蛇，但是已经把酒喝进肚子里了。他感到十分厌恶，总觉得肚子里有一条小蛇，回家便病倒了。
乐广听说之后，便到喝酒的地方仔细观察，原来是客厅的墙上有一把漆彩弓，弓的影子恰巧落在那位朋友放酒杯的地方。于是，他又请那位朋友来喝酒，答应治好他的病。朋友心情紧张地端起酒杯，仍然有一条小蛇。乐广笑着说：“这只不过是墙上那把弓的影子罢了。”说完，把弓摘了下来，酒杯里的蛇果然不见了。那位朋友弄清了真相，消除了疑虑和恐惧，病也就好了。
B. 与南阳有关的成语
南阳是著名的历史文化名城，山河奇秀俊美，名胜古迹繁多，她的每一块土地都隐藏着一段神奇的历史，积淀着文化的瑰宝，自然也就引发了许多历史上的成语故事。
据《中国成语故事总集》所列的二千条成语故事中，有一百五十条左右与南阳有关，这些成语故事大致可分为三大类。其一为发生在南阳的成语故事；其二是由南阳人引发的成语故事；其三为南阳人著书中的成语故事。
必恭必敬
出处：春秋《诗经"小雅》
西周末年的周幽王是中国历史上有名的暴君。他昏庸暴虐，政治腐败。他宠爱美女褒姒，为了引褒姒一笑，不惜烽火戏诸侯。
这时，周幽王又废掉出自申国的申后和太子宜臼，改立宠姬褒姒为后，以褒姒所生子伯服为太子。宜臼遭到废黜，住在外祖父申侯家里，他对自己的命运和国家的前途满怀忧愁，写了一首《小弁》的诗，诗的第三节为“维桑与梓，必恭敬止。靡瞻匪父，靡依匪母。不属于毛，不离于里。天之生我，我辰安在？”其中的“维桑与梓，必恭敬止”的意思是“看见屋边的桑树和梓树，一定要必恭必敬。”
幽王无道，诸侯纷纷叛离。宜臼的外祖父申公联合犬戎等军队进攻镐京。幽王急举烽火，但是诸侯受过骗，不予理睬。于是镐京被攻破，幽王被杀，西周遂亡。 噬脐莫及
出处：春秋"左丘明《左传"庄公六年》
春秋时期，楚文王率军攻打申国（今南阳），路经邓国（今南阳邓州），想顺便摸清邓国的底细。邓国国君邓祁侯对大臣们介绍，他是我的外甥。并设宴款待楚文王。
邓祁侯的另外三个外甥提议趁机把楚文王杀掉，邓祁侯不答应。三个外甥说：“将来灭亡邓国的必定是楚文王。如果失掉这个良机，将来就像咬自己的肚脐一样，根本够不着，后悔也来不及了！”邓祁侯仍然不答应。
楚文王早就怀有扩张的野心，他并没有因为亲戚关系而放弃自己的侵略政策。在攻打申国回国那一年，楚文王就下令大举攻打邓国。公元前678年，他终于把邓国灭掉。 虎狼之国
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C. 形容南阳美好的成语
河出伏流
河清人寿
河清社鸣
河奔海聚
河伯为患
河不出图
河带山砺
河东三箧
河东狮吼
河东狮子
河东狮子吼
河汾门下
河海不择细流
河海清宴
河汉江淮
河汉斯言
河汉无极
河汉吾言
河汉予言
河涸海干
河决鱼烂
河溓海晏
河溓海夷
河梁携手
河梁之谊
河落海干
河门海口
河目海口
河倾月落
河清海竭
河清海晏
河清海宴
河清难俟
河清三日
河清云庆
河润泽及
河沙世界
河山带砺
河山破碎
河山之德
河水不犯井水
河水不洗船
河同水密
河斜月落
河鱼腹疾
河鱼天雁
河鱼之疾
带河厉山
渡河香象
冯河暴虎
过河拆桥
过河卒子
恒河沙数
恒河一沙
恒河之沙
黄河水清
济河焚舟
江河不实漏卮
江河行地
江河日下
泪河东注
临河羡鱼
临河欲鱼
凭河暴虎
山河表里
山河带砺
山河襟带
山河破碎
山河易改，本性难移
山河之固
俟河之清
俟河之清，人寿几何
投河奔井
投河觅井
西河之痛
先河后海
悬河泻火
悬河泻水
悬河注火
悬河注水
倒泻
饮河满腹
饮河鼹鼠
中河失舟，一壶千金
半壁河山
百二河山
八恒河沙
大好河山
带砺河山
担水河头卖
海沸河翻
还我河山
海晏河澄
海晏河清
海宴河清
江淮河汉
锦绣河山
砺带河山
邈若河汉
邈若河山
气吞河山
气壮河山
万里河山
笑比河清
鱼烂河决
半壁山河
百川灌河
不到黄河心不死
百二关河
百二山河
不废江河
暴虎冯河
表里山河
辨如悬河
辨若悬河
抱痛西河
楚界汉河
大好山河
带砺山河
滴水成河
滴水成河，粒米成箩
担雪填河
倒峡泻河
被山带河
负石赴河
后海先河
挥剑成河
挥涕增河
涓滴成河
九江八河
锦绣山河
口如悬河
口若悬河
口似悬河
砺山带河
流血成河
砺岳盟河
邈若山河
邈以山河
泥船渡河
气盖山河
气吞山河
气压山河
气壮山河
三豕渡河
三豕涉河
三兽渡河
涉海凿河
顺口开河
水牛过河
痛抱西河
跳到黄河洗不清
跳到黄河也洗不清
跳进黄河洗不清
谈若悬河
掏沙壅河
跳在黄河洗不清
跳在黄河也洗不清
信口开河
血流成河
鼷鼠饮河
香象渡河
言类悬河
言若悬河
长江大河
一寸山河一寸金
一虎不河
偃鼠饮河
鼹鼠饮河
以指测河
阻山带河
江水不犯河水
井水不犯河水
溃敌如决河
一篑障江河
高山低头，河水让路
摸着石头过河
日月经天，河海带地
以一篑障江河
挈泰山以超江河
日月经天，江河行地
涓涓不壅，终为江河
D. 有关对南阳府衙的故事及成语
大材小用来dàcáixiǎoyòng
[释义] 大器物自派小用场；表示使用不当。比喻才能很高的人屈就于下职位。不能充分发挥其才智。亦指人事安排不恰当而屈才。
[语出] 宋·陆游《送辛幼安殿撰造朝》诗：“大材小用古所叹；管仲、萧何实流亚。”
[辨形] 材；不能写作“才”。
[近义] 大器小用 明珠弹雀 牛鼎烹鸡
[反义] 人尽其才 物尽其用 知人善任
[用法] 多指人事安排上不恰当；屈才。多用作宾语；定语。
E. 起源于南阳南召县的成语是
《父母官》《召父杜母》《羊续悬鱼》，均起源于南阳。
《父母官》《召父杜母》：西汉召信臣和东汉杜诗，先后为南阳太守，善政爱民，得百姓赞之。
《羊续悬鱼》羊续连南阳郡太守任上，廉洁自守，拒绝受贿，悬鱼至枯。
F. 南阳有什么成语
灯红酒绿dēnghóngjiǔlǜ
[释义] 灯光与酒色；红绿相映。形容娇奢*逸的生版活；也形容场所的权繁华景象。也作“酒绿灯红”。
[语出] 明·顾梦游《辛卯元六日集黄眉房斋中……慨然有赋》：“去住同为飘泊人；红灯绿酒倍情亲。”
[辨形] 酒；不能写作“洒”。
[近义] 花天酒地 穷奢极欲 醉生梦死 纸醉金迷 荒*无度
[反义] 艰苦朴素 克勤克俭 箪食瓢饮 节衣缩食
[用法] 含贬义。一般作主语、定语。
G. 南阳哪里有养羊的成语
成语： 亡羊补牢
拼音： wáng yáng bǔ láo
解释： 亡：逃亡，丢失；牢：关牲口的圈。羊逃跑了再去修补羊圈，还不算晚。比喻出了问题以后想办法补救，可以防止继续受损失。
出处： 《战国策·楚策》：“见兔而顾犬，未为晚也；亡羊而补牢，未为迟也。”
举例造句： 张学良始则失地，今幸固守锦州，亡羊补牢，可称晚悟。 章炳麟《与孙思昉论时事书》二?
拼音代码： wybl
近义词： 知错就改
反义词： 时不我待、知错不改
歇后语：
灯谜：
用法： 作主语、谓语、宾语；指知错就改
英文： lock the stable door after the horse has bolted
故事： 战国时楚襄王荒*无度，执迷不悟，将劝谏的大臣庄辛赶出楚国。五个月趁机征伐，很快占领楚都郢。楚襄王后悔不已，派人到赵国请回庄辛，庄辛说：“见兔而顾犬，未为晚也；亡羊则补牢，未为迟也。”鼓励楚襄王励精图治、重整旗鼓
H. 描述南阳的成语
河出伏流
河清人寿
河清社鸣
河奔海聚
河伯为患
河不出图
河带山砺
河东三箧
河东狮吼
河东狮子
河东狮子吼
河汾门下
河海不择细流
河海清宴
河汉江淮
河汉斯言
河汉无极
河汉吾言
河汉予言
河涸海干
河决鱼烂
河溓海晏
河溓海夷
河梁携手
河梁之谊
河落海干
河门海口
河目海口
河倾月落
河清海竭
河清海晏
河清海宴
河清难俟
河清三日
河清云庆
河润泽及
河沙世界
河山带砺
河山破碎
河山之德
河水不犯井水
河水不洗船
河同水密
河斜月落
河鱼腹疾
河鱼天雁
河鱼之疾
带河厉山
渡河香象
冯河暴虎
过河拆桥
过河卒子
恒河沙数
恒河一沙
恒河之沙
黄河水清
济河焚舟
江河行地
江河日下
泪河东注
临河羡鱼
临河欲鱼
凭河暴虎
山河表里
山河带砺
山河襟带
山河破碎
I. 新成语南阳水车指的是什么什么意思什么意义
南阳水车是最近的一个。
这个新成语应该是形容不切实际的脑抽行为。（个人认为）
《南阳日报》日前在头版刊发报道称,“水氢发动机”在当地下线,“车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。”消息一出,引发如潮质疑。南阳市工信局相关负责人回应道,此事系记者报道信息不准确,已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明。5月24日,湖工大材料与化学学院该技术专利的发明人张杰(化名)表示,南阳“水氢汽车”所用的关键技术正是来自于该学院的研究。他表示,“只加水就能跑”这个说法不对。
“只加水就能跑”,高科技“神车”一夜爆红,消息甫出,揶揄之声不绝于耳,戏谑之词充盈网上,有感叹当年的物理、化学都白学了,也有调侃相关部门花巨资“把全国人民逗笑了”……尽管南阳市工信局和湖工大材料与化学学院先后回应,但仍难以平息舆论质疑,究其因,这件事的信息量有点大,除了背离常情常理,无法实现逻辑自恰之外,还给世人留下巨大的想象空间。
以上来自网络。
希望能帮到你。
满意望纳
直播带货、跨界营销，太难了！2019的车圈热词你都知道吗？
提到把水分解成氧和氢，现实当中还真有这么一位，那就是青年汽车有限公司的董事长庞青年。2019年五月份南阳日报一则消息轰动了中国车坛，加水就能跑的汽车一时间成了人们茶余饭后的谈资。当然最后这一场轰轰烈烈的科技大秀被证实就是一场闹剧。董事长庞青年也就成了一个科技骗子。
那庞青年的这个想法是怎么样的呢，为什么能引起这么多人的关注。
在这背后，正是用到了青年汽车“水氢发动机”技术。“车辆加水就可以跑”、“一箱水可以跑300-500公里”，说得是神之又神。实际上，青年汽车所谓的水氢发动机，其核心技术是一个特殊的转换装置，这种车在车顶有一个大水箱，水通过特殊转换装置的作用被变成了氢气和氧气，经过过滤之后再输入氢燃料反应堆产生电能，从而推动汽车前进。
不过至于这个特殊转换装置到底是啥，到底是个什么原理，庞青年只是闪烁其词，按照他的说法，是因为加了一种特殊的催化剂，但是至于这个特殊的催化剂到底是啥，庞青年也没有细说，而这看起来这么厉害的技术，他竟然也不去申请专利。虽然我不知道他是否真的找到了一种可以有效分解水的方式，但是我可以肯定的是他一定没学过高中化学。
高中化学有说，催化剂是一种可以改变化学反应速率的物质，其本身并不能改变化学反应的平衡，也就是说，一个反应如果能自发进行的话，那么加入正催化剂的作用无异是加快了反应速率罢了，而如果一个反应无法自发进行，那么哪怕你加再多的催化剂也没有用。而这就是问题所在，水在自发的情况下是不会生成氢气和氧气的，但是氢气和氧气却可以自发形成水。
如果想要让水分解为氢气和氧气的话，那么必须加入能量，比如说电解水就是利用电能来促使这个反应进行，可是催化剂就没有这个作用了，催化剂再厉害也没有办法改变反应方向。庞青年一定不懂催化剂的作用原理，同时也不太懂能量守恒。
所以说，如果只是找到催化剂还是不能把水分解成氧气和氢气的，还需要加入能量，而这个加入的能量也是巨大的。那如果损失这么大的能量来制作出氧气和氢气，那么这个过程还有意义么。
加水就能跑上千公里 “青年水氢燃料车”可信度高吗？
伴随着2020年第一场雪，支付宝年度账单如期而至。
虽然2019?年的支付宝账单不再像往年那样显示你的“消费水平领先?99%?的同龄人”了，但还是会给贴上一个反映你真实消费水平的标签。
回顾2019年，每个人都感慨万千，尤其是对于经历了车市各种动荡与不安的汽车人来说，更是如此。既然如此，我们不妨就用十个关键词来回顾一下2019年汽车市场。
太难了
如果用一个关键词来回顾汽车行业的2019，没有什么比“太难了”再合适的了。
根据中汽协的数据显示，我国汽车产销为2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%。其中，乘用车产销为2136万辆和2144.4万辆，同比下降9.2%和9.6%，降幅大于汽车整体。汽车市场自2018年销量下滑以来，丝毫没有改善迹象。
国六切换
国五国六的切换，可以算是2019年国内车市最重要的事情之一了。
2019年7月1日起，全国多个省市提前实施了“史上最严汽车排放标准”。因此各大厂商都在积极清理国五库存，车市一时间出现了短暂回暖，然而随着清库存结束，就再次回到了下行态势。
毫无疑问，国六排放标准的实施加速了车市淘汰赛，要想在这场大浪淘沙的战役中突围而出，必须具备真正的硬核实力。
新能源跳水
随着2019年6月新能源汽车补贴政策的正式实施，“国补”腰斩，“地补”取消，直接导致了新能源汽车销量迅速跳水。
数据显示，新能源汽车全年产销为124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4.0%。而在新能源汽车主要车型中，纯电动汽车产量同比略有增长，销量小幅下降，插电式混合动力汽车产销均呈明显下降。
不过值得注意的是的，在脱离补贴“舒适区”后，我国新能源汽车也在积极寻找新的增长点。
电动车着火
自2015年以来，中国已经连续4年位居全球新能源汽车产销第一大国。然而在这样的背景下，新能源汽车安全事故却时有发生。
2019年，蔚来汽车就在两个月的时间内发生了三次自燃，起火原因包括电池模组设计缺陷等多种因素。迫不得已下，蔚来汽车在6月宣布召回4803辆ES8，成为造车新势力中首个进行召回的车企。
新能源汽车自燃事故频发引发了不少消费者对新能源汽车的担忧。
奔驰女车主
要说近些年来最成功的维权案例，奔驰女当属第一。
为了庆祝三十岁生日，王倩（化名）给自己买了一台奔驰CLS。然而在3月27日去4S店提车，却发现发动机漏油，但被告知只能按照“三包”规定换发动机。多次协商无果，距生日还有4天时，王倩再次前往4S店，又一次沟通无果，她选择坐上引擎盖上哭诉自己的遭遇。
整个过程被人拍下并上传至社交平台，一时间刷爆全网，甚至引起不少维权车主进行效仿。
全球裁员
随着全球汽车销量增速放缓，全球车企在2019年纷纷启动了裁员，而且新一轮的全球裁员大潮已波及戴姆勒、福特、通用、本田、捷豹路虎、日产、大众等主流跨国车企。
截至目前，在2019年全球主流汽车厂商已经宣布了至少超过10万个职位的裁员。一场席卷全球的变革风暴正在袭来。
“庞氏”
5月23日，一辆“加水就能跑”的水氢发动机汽车登上河南《南阳日报》头版，被当地领导调研时公开点赞：“Very?good！”
然而所谓的“水氢燃料”，其实就是镁粉和水发生反应制造的氢，而“水氢发动机”甚至还抄袭了广东合即得能源科技有限公司向华博士提出的‘水氢’概念。
11月10日，《人民法院报》刊登了一则公告，称杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结，杭州萧山区人民法院依法终结其破产程序。这也意味着宣称“一次加水续航里程超过500公里”的青年汽车集团，终于“人设”崩塌。
戈恩出逃
2018年11月，雷诺-日产-三菱联盟前卡洛斯·戈恩在东京被捕。面对各方指控，戈恩全部否认，并指责日产高层合谋“”。
被捕后，戈恩为取得保释总共缴纳了15亿日元保释金。但他必须交出护照、待在东京，被监控住所，出行须有警方、检察厅、企业方面三名代表陪同。
但让所有人震惊的是，交了巨额保释金的戈恩竟然在日本检方的严密监控之下逃走了。2019年的最后一夜，戈恩逃离了位于东京的住所，并在同一天发表声明向外界证实已回到黎巴嫩。戈恩出逃，堪比现实版的《肖申克的救赎》。
OMG！买它！
10月16日晚，宝沃代言人雷佳音联合淘宝极受欢迎主播陈洁Kiki，以及被称为"民间爱迪生"的手工耿，在宝沃汽车位于北京密云的工厂开启直播卖车活动。
两个半小时直播期间，用户累计预定宝沃汽车1623台，订单金额达2.2亿，创2019年度整车厂商直播预定量新纪录。这意味着，平均每分钟预定下单达11次。无论直播带货是不是真的跨进了汽车这个最顽固的圈子，我们都对它持有保留意见。
2019年，汽车市场“伤亡”惨重，我们2020将何去何从？目前已知的好消息是2020年已经决定新能源产品补贴不会退坡了，也就意味着，中国这个全球最大的汽车市场，在全面向新能源转型的路上，又多了一段襁褓期。所以随着市场驯化和消费者购买新能源意识的提高，我们期待2020的新能源利好会带动车市发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
水氢汽车是一场纯粹的吗？
只要稍微有点“能量守恒定律”知识的人，都应该知道这是，但其抛出“铝合金催化剂”这个概念，确实能唬住一些数理化成绩不好的人。
首先科普一下什么叫催化剂——在化学反应里能改变反应物化学反应速率而不改变化学平衡，且本身的质量和化学性质在化学反应前后都没有发生改变的物质叫催化剂。
催化剂很重要的一点就是不发生损耗，但它可以改变化学反应速率。
水只是加入催化剂能不能产生氢气？当然不能，不信可以去问问你的化学老师。
那么如何让水产生氢气？这需要加入酸或碱，再加入易溶于酸碱的金属（例如铝、锌等），它们发生化学反应就会产生氢气，但酸碱和金属都会不停消耗，需要不断补充。这时候如果同时加入催化剂，化学反应会更剧烈，但催化剂是不需要补充的。
青年汽车宣称“加水就能跑”，实际上是忽悠不懂化学的人。
在青年水氢燃料车诞生当天，光大金控财金资本有限公司设立50亿元基金支持，光大金控财金资本有限公司董事长李少平，青年汽车集团董事长庞青年出席了签约仪式。
掌握50亿以上资金的资本大鳄会看不懂“水变油”的？这种可能性很低。
通过检索“光大金控财金资本有限公司”的企业信用，发现其成立于2016年7月15日，注册资本仅5000万元！
这就奇怪了，一家成立1年半、注册资本仅5000万元的公司，却号称拿出了50亿元来投资，而且还是投资一个“水变油”的低劣。负责签约的光大金控财金资本有限公司董事长李少平，究竟是被庞青年骗了，还是两人同谋一起，有关部门值得深究。青年汽车拉了这个50亿基金来扛大旗，笔者认为很明显是想骗融资。
巴铁”项目的背后是一个做网络金融P2P的理财公司“华赢凯来”在运作。将“巴铁”炒火，然后出售捆绑了“巴铁”项目的投资理财产品，华赢凯来借此集资40多亿。2017年7月11日，华赢凯来董事长因非法集资被捕，喧嚣一时的“巴铁”才迎来落幕。最终华赢凯来欠债48亿，4万投资人血本无归！
乐视网曾被誉为“创业板第一股”的公司，顶峰市值超过1700亿元，业务遍及电视、手机、体育、、网约车等多个焦点板块，如今同时被深证成指、深证100指数、创业板指这三大指数踢出门外。两年前被标榜为“贾布斯”的贾跃亭几乎是国内最耀眼的“资本宠儿”，现下其所持乐视控股、乐视致新、乐视网等众多股权被冻结，乐视生态多个业务环奄奄一息。与此同时，贾跃亭也在12月被法院列入失信联系人黑名单，乐视投资人基本都是血本无归了。
青年汽车有没有前科？在去年2月份的新能源汽车骗补风波中，工信部网站公布了对7家汽车公司行政处罚书，青年汽车就是其中之一。
萧山法院去年6月9日的破产清算案件中，包括了青年汽车集团的三家关联企业：浙江青年莲花、浙江青年莲花发动机有限公司和杭州亚曼发动机有限公司。
青年汽车是真的没钱了，“水氢燃料车”项目或许是垂死挣扎的最后一击，能否骗到融资是关键。在经历了“巴铁”和“贾布斯”后，各位更应该擦亮双眼，如今骗子太多，融资到处
青年（北京）汽车有限公司怎么样？
关于能源利用的探索从来没有停止过，一直以来都在努力着想找到一种清洁可靠成本低并且足够安全的能源，所以人们自然而然的把目光瞄上了日常生活中接触最多的水。但是这仅仅是一个大胆的猜想。
水在电解的情况下，它会产生氢气，氢气就是一种可燃烧气体，这种气体在燃烧的时候就是文化中能量和天然气的燃烧基本上是差不太多了，他确实会迸发出能量，但是电解水说的简单，原理也简单，但是真正要做到什么样的程度才能给汽车提供足够多的动力，这仅仅是一个大大的猜想，因为在实验室里面做实验很简单，但是你要把它用在实际的生活之中，你要保证它有足够强大的动力，并且足够稳定。
我们是想找到一些清洁的能源，但是清洁能源是有一个寻找的步骤的，就像一个人他要想跑得快，首先他要把路走稳，我们找清洁能源也是这样，现在主要的目标应该是找那些这个环境污染小的能源，并且成本是我们可以接受的能源，而不是说直接跳过这一步骤就去找那些成本非常低，并且利用效能很高，完全没有污染的能源，这种完美的能源可能理论上存在，但是我们现实生活中利用不了，因为我们的科技还没有发展到那样的程度。
水氢汽车自燃就是根据水电解的情况下会分化出氢气来进行燃烧，推动汽车前进，这是个大胆的设想，但是大胆的设想没有什么能把它变成现实，如果真的可以的话，早就把它变成现实了，因为电解水的实验很简单，基本上大家小学初中的物理之中就实现过，但是几百年来没有人。真的能够把它变成一个稳定的动力系统。
年终盘点 | 2019年汽车圈八大热门
青年（北京）汽车有限公司2019年5月报道，被列为失信被执行人。青年汽车集团有限公司成立于2001年1月，注册资本1亿元人民币，法定代表人为庞青年。最新一次为2019年2月25日。判决书显示，青年汽车集团有限公司拖欠，将近5年未支付。
法院认为，该公司有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，因此将其列为失信被执行人，执行标的为5300余万元。2019年10月21日，杭州市萧山区人民法院裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。
企业
水氢发动机被质疑2019年5月23日，南阳日报头版刊发的一则报道《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》，引发舆论广泛关注。很多网友戏称，这又是一项“令科学家震惊”的神奇发明。因为中学生在物理和化学课上都知道，能量是守恒的。
这里的能量包括机械能、热能、光能、电能、化学能、核能等各种形式的能量。毕竟这不仅关系到“填补技术空白”，更关系到大笔的投入据报道，在南阳项目83.16亿元的总投资中，南阳市平台出资40亿元。?
2019年5月24日，青年汽车集团宣传处就“水氢发动机”一事回应《紧急呼叫》称该技术确实存在，“一句话说，就是加水就能跑”，但水箱里有金属催化剂，至于是什么金属，“现在不好说”。
失信被执行人
2019年5月报道，河南南阳水氢发动机持续发酵，数据显示，当事青年汽车集团有限公司被34次列为失信被执行人，其名下公司158次被最高人民法院列为失信被执行人。此外，青年汽车集团注资的金华青年汽车制造有限公司、宁夏三庆特种汽车制造有限公司。
磐安青年汽车有限公司、鄂尔多斯市青年汽车有限公司均是最高人民法院所公示的失信公司。其中，2015年至2018年期间，宁夏三庆特种汽车制造有限公司4次因未按规定提交年度报告信息而被列入企业经营异常名录。
2018年11月21日，因该公司被列入经营异常名录届满3年仍未履行公示义务，被列入严重违法企业名单。2017年7月6日，金华青年汽车制造有限公司，曾因提供不真实统计资料而受到浙江省统计局行政处罚。?
子公司破产
2019年11月18日，据人民法院公告网显示，因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，杭州市萧山区人民法院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。
扩展资料：
发展历程
2012年8月27日青年汽车与荷兰豪华跑车制造商世爵汽车(Spyker)签署框架协议，将收购世爵29.9%的股份，并与对方一起投资组建两家合资子公司，即通过增资、注资、知识产权和品牌资产的组合投资成立三大业务板块，实现未来整体发展战略。
青年汽车集团曾一度大肆扩张，在济南、泰安、连云港、石嘴山、鄂尔多斯、海宁、六盘水等投资项目，但多数以失败告终，官司缠身。 青年汽车集团有限公司自身风险提示210条，其中因未按时履行法律义务被法院强制执行13次。
被最高人民法院列为失信被执行人30次；周边风险提示488条，和青年汽车集团有限公司董事长庞青年有关的企业多达73家。
百度百科-青年汽车集团
2019年，汽车圈发生了不少“故事”。
戈恩大逃亡，庞青年“水氢车”，汽车限购松绑，PSA&FCA宣布合并，奇瑞“混改”……这些一度霸占媒体焦点、牵动汽车人神经的大仍然历历在目，而由这些话题引发的争议也还在继续。
接下来，《一品汽车》就带大家一起来回顾2019年汽车行业八大热门。
01
戈恩大逃亡
“戈恩神秘逃离日本”堪称是汽车行业2019年底最受关注的一部“大戏”。
12月31日，当全世界都在准备迎接新年钟声的时候，已经在日本待了400多个日夜的卡洛斯·戈恩出人意料地从远在日本东京的一处豪宅，“穿越”到了黎巴嫩首都贝鲁特。按照戈恩的说法，他终于得到了渴望已久的自由，也摆脱了“歧视猖獗、被操纵”的日本司法体系。但是这一切远远没有结束。
戈恩的这一逃，惹怒的不止是日本检方。此前与他并肩作战过的西川广人以及多位日产高层也都对其行为表示了谴责。戈恩在今年1月8日的新闻记者回上坦言，自己所遭受的一切指控，包括此前的瞒报收入等，都是日产的“阴谋”，而在自己接受调查期间，日本司法系统又使其遭受了不公正的“迫害”，为了不让自己“死在日本”，这才费劲心思逃离。目前，对于逃离的细节及方法，戈恩依然守口如瓶。
且不论戈恩与日本检方谁在说谎，就目前的形势看，这场“大戏”远未迎来结局。而相比戈恩会否被引渡回日本接受调查，外界更关心的，似乎是这场“大戏”的幕后导演究竟是谁？不管是谁，我们现在几乎可以肯定的就是，随着戈恩与日产矛盾的进一步激化，雷诺-日产-三菱联盟基本已经锁定了“解散”的命运
02
庞青年“水氢车”
2019年5月底，一则“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞”的消息，直接将庞青年与他的“车载水解制氢氢能源汽车”送上了热搜。与此同时，南阳这座几乎是籍籍无名的小城市，也开始频繁出现在全国各大媒体的头版头。
“加水能跑”、现场试验、出水能喝、年底量产……在媒体的关注与不断询问下，彼时的庞青年用极具自信的语气回应了外界的质疑。虽然外界声音仍有多数表达的是对庞青年本人以及他的“水氢车项目”的质疑，但当时的南阳部门自始自终都站在庞青年那边。
没成想，仅仅在半年之后，庞青年的“青年汽车”就再次喜提热搜。2019年11月10日，人民法院公告网刊登的一则破产文书显示，“因杭州青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车破产程序”。
虽然庞青年的“水氢车”项目并未受影响，但从目前的进展来看，也许这辆“加水就能跑”的氢能源汽车实现量产依然是遥遥无期，而庞青年除了“老赖”、“画饼大师”等头衔之外，将来能否真的凭借独特的研发技术一举翻身，谁也说不准。但一品君必须要说，打铁还需自身硬，如果不清楚自己几斤几两，最终还是会搬起石头砸自己的脚。
03
纯电动车轮番起火
过去的2019年，新能源汽车自燃接踵而至。
2019年3月26日，中国广州某小区地下停车场Model?S发生了自燃；4月21日，一辆停在上海某地下车库中的特斯拉Model?S突然自燃爆炸；4月22日，西安蔚来服务点一辆正在维修中的ES8发生燃烧；5月3日，一辆特斯拉S型车在旧金山的一个私人车库中突然自燃；5月12日，一辆特斯拉Model?S电动汽车在新蒲岗广场停车场发生自燃……
多起新能源自然事故的发生，让电动汽车的安全性问题再度被聚焦放大。
这也反映出来两个核心问题是：首先，纯电动车的核心技术的确有待完善，尤其是电池安全性需要进一步保障；其次，相比汽油车的开发周期、技术体系、碰撞测试、质保服务等，纯电动汽车做的功课依旧不足且对消费者而言依旧神秘。
针对纯电动汽车的安全问题，国家工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春曾公开强调，安全性是中国新能源汽车发展必须保持的底线，安全造车，造安全车是新能源车企在这个时代应该保有的正义。
眼下，不论是对于特斯拉、蔚来汽车还是国内其他所有正在进行电动车研发和制造的企业而言，当下最需要做的事，就是正视及解决技术问题，对造车心存敬畏之心。
04
国五、国六排放切换
2019年7月1日起，“国六”排放标准在全国十五个省市施行，各地“国五”车型进入清库存的最后冲刺阶段。但整个切换的过程，却引起了国内汽车终端经销体系的剧烈动荡。
早在2019年5月底，中国汽车流通协会向生态环境部、工信部、商务部、公安部等部委提出了《关于提前实施?国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及建议》，希望各切换地区为国六切换留出过渡期，并建议明确要求?汽车生产厂家停止向上述区域经销商销售“国五”汽车。
最终的实施情况是，大部分的主机厂和经销商都在按执行切换，有的对于国六标准早有预警，提前做好了?应对准备，按部就班地进行切换，不过也有一些经销商和厂家存在国五车库存过高的情况。因此，赶在国六实?施之前的降价清库，也让整个终端市场面临了巨大的压力。
在这种情况下，汽车流通行业存在汽车产销模式、市场价格倒挂、渠道网点过剩三大矛盾，在短期内无限被放大。经销商通过降价去消化库存，结果是购销价格持续倒挂。价格战成为经销商市场竞争的手段，既伤害了厂家品牌的竞争力，又损害了汽车市场的有序发展。
05
PSA&FCA宣布合并
在“抱团取暖”的共同诉求下，FCA与PSA的手或将正式握在一起。
2019年12月18日，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）联合发布声明，双方正式签署了合并协议，规定双方业务以50:50的比例合并，以创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。
公告中显示，合并后的公司年销量将达到870万辆，这也成为仅次于大众集团、丰田汽车和雷诺-日产联盟之后排名第四的汽车制造商。根据估算，新成立的联盟市值约为460亿美元，超过了福特汽车。
在业内人士看来，由于FCA和PSA在中国市场的表现并不理想，而联盟也是双方在中国市场乃至全球市场业绩改观的一个新起点。FCA与PSA达成协议后，意味着今后双方相互取长补短，不仅有利于两个集团以成本更低、机制更灵活的方式进行优势互补和共享，而且为当前形势下汽车企业的发展开拓了新的思路。
06
新能源车补贴新政
2019年3月26日，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知于发布之日开始实施，将有三个月的过渡期。按照新能源补贴新政要求，6月25日补贴过渡期后，购买新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)的车主将不能再享受地方提供的补贴。
随着新能源补贴标准逐步减少，对处于初期发展阶段的新能源市场既是挑战也是机遇。面对政策收紧、补贴额度下降，不仅倒逼新能源汽车开始注重技术和产品质量的提升，同时也让企业们逐渐从跟随政策转向寻求市场需求，进而实现新能源汽车市场的可持续发展。
07
汽车限购“松绑”
2019年4月份，一份关于对《进一步扩大汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案2019-2020年》征求意见稿（以下简称征求意见稿），引起极大关注。
《征求意见稿》指出，对已实施限购汽车的区域，2019年和2020年车牌增量指标数量须在2018年基础上分别增加50%、100%，且要求取消无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请也不得设置数量限制。同时，新能源汽车更新消费的支持，各地不得对新能源汽车实施限行限购，已实施的必须取消。
过去几年，因为全国多地实施了限购政策，也导致了许多持币待购的消费者望车兴叹。尤其是在一线城市，限购政策极大程度的抑制了汽车消费的“刚需”。
从目前来看，与大多数一二线城市一样，三四线城市经济发展水平也呈现出直线上升之势，随之而来的是消费水平急剧增高。而汽车作为人们基本的生活工具，已经快速地走入寻常百姓家，因此，国家放宽汽车限购，可以加快促进产业结构调整升级和创新消费供给。
08
奇瑞“混改”
2019年12月4日，奇瑞增资扩股这一项目，终于尘埃落定。
根据长江股权发布公告称，奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”）与奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞股份”）的增资扩股项目均已成交，投资方为青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）（下称“青岛五道口”）。
公告中显示，青岛五道口在奇瑞控股、奇瑞汽车的持股比例分别为30.99%和18.5185%。增资扩股交易全部完成后，青岛五道口在奇瑞控股的持股比例将达到51%，在奇瑞汽车的直接持股比例为18.5185%，加上通过奇瑞控股间接持有的32.4815%，总比例也达到51%。
正如全国乘用车市场信息联席会秘书长?崔东树所言，增资扩股对于奇瑞来说无疑是一件好事，首先增资扩股使奇瑞扩充了资金，这有利于奇瑞在技术研发、体系改造方面得到更多的资金支持。
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