福特烈马猛禽_烈马猛禽汽车之家
1.法拉利为什么被称之“红魔”。
2.我在上海车展看越野车
3.意大利有什么汽车品牌?
4.把这台车开上街 烈马蛮牛都要离你远远的
意大利六大豪车除了法拉利你还知道几个
众所周知,意大利的国土面积虽然不是很大,但它的豪车品牌,却着实不少,于是,汽车界的人们,就送给了意大利一个雅号,叫做“世界顶级豪车的故乡”。那么,意大利到底都有哪些豪车呢?今天,就让我们一起来看一看这“六大豪车”吧。
法拉利
法拉利的跑车或许不是最贵的,但却是最出名的,又有谁不向往那匹正在弹跳的“红鬃烈马”呢。法拉利创办于1947年,它的创始人名叫恩佐·法拉利。恩佐·法拉利是一位企业家兼赛车手,自从创办法拉利汽车公司之后,更被世人尊为“赛车车之父”,因为法拉利主要生产的汽车,就是一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
兰博基尼
兰博基尼是意大利的一家全球顶级跑车生产商,它创办于1963年,其创始人是在汽车领域有着崇高声望的费鲁吉欧·兰博基尼。兰博基尼不仅仅只是一辆跑车,更是一种奢侈品。后来,由于经营不善,兰博基尼在1980年的时候,就破产了,几经转手之后,现在的兰博基尼已经是德国大众旗下的一员了。
玛莎拉蒂
玛莎拉蒂创办于1914年的意大利博洛尼亚市,它之所以叫这个名字,是为了纪念意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂和他的几个儿子,因为鲁道夫·玛莎拉蒂的一家,都参与并促进了玛莎拉蒂这个牌子的崛起与发展。玛莎拉蒂的“三叉戟”车标,源于波洛尼亚广场上的海神尼普顿雕像,因为海神尼普顿手中的武器,就是一把三叉戟。
阿尔法·罗密欧
阿尔法·罗密欧创建于1910年,总部位于意大利的第二大城市米兰,它的创始人名叫尼古拉·罗密欧。阿尔法·罗密欧的车型,不但豪华,而且漂亮,它曾经所推出的“阿尔法·罗密欧8C”,一直都被视为是世界上最漂亮的老爷车,美国的“汽车之父”,福特汽车公司的创始人亨利·福特甚至还说过这样的话:“每次看到阿尔法·罗密欧,我都有一种脱帽敬礼的冲动。”
布加迪
布加迪一般被认为是法国的豪车品牌,因为现在布加迪的总部,就设在法国的东部城市莫尔塞姆,但实际上,它却源于意大利。也许有朋友知道,一辆布加迪的跑车,简直就是天价,比如布加迪威龙,参考价格竟在2500万以上,而且高性能版本的,还要在此基础上,再加1000万,从而达到3500万。
帕加尼
也许,帕加尼的名气没有前“五大豪车”那么大,但是,它的身价却一点儿也不低。帕加尼创立于1982年,总部位于素有“引擎之都”之称的意大利北部城市摩德纳,它的创始人名叫奥拉西欧·帕加尼。帕加尼旗下发布的车系并不多,不过,一台帕加尼Huayra的售价,也要在2000万以上了。
以上就是意大利的“六大豪车”了,即法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、布加迪和帕加尼,当然,除了这六种之外,意大利还有其它牌子的豪车。
法拉利为什么被称之“红魔”。
其实说起意大利汽车品牌很多人不太熟悉。但是如果说起一些比较熟悉的汽车品牌,我想大家应该会了解。法拉利、兰博基尼以及玛莎拉蒂,应该可以说是无人不知无人不晓。意大利汽车主要生产高档豪华汽车为主,其做工,安全,舒适度,设计在世界汽车界上处于领先地位,特别是生产的跑车,受到世界各国的车迷的热爱。今天小编就来给大家介绍一下意大利汽车品牌有哪些,意大利汽车品牌大全。
意大利汽车品牌:法拉利(Ferrari)点
1.法拉利
法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐法拉利,早期的法拉利汽车,均由其设计,他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,使得法拉利既有强烈的动感、艳丽的色彩,同时又把驾驶室的每一部件都设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。
伴随着法拉利赛车转战各地的车标“跃马”也有众多传说,一种说法是在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员,他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后,飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员去世,马就变成了黑颜色。而标致底色为公司所在地蓦地纳的金丝雀的颜色。
意大利汽车品牌:玛莎拉蒂(Maserat
2.玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是一家意大利豪华车制造商,1914年成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena)。1993年菲亚特收购了玛莎拉蒂,但玛莎拉蒂品牌依旧保留。
玛莎拉蒂传承了意大利经典设计和手工定制的传统,全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,完美诠释优雅、奢华、运动、也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
意大利汽车品牌:蓝旗亚
3.蓝旗亚
蓝旗亚是菲亚特集团旗下品牌,以生产豪华蓝旗亚轿车为主。虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见,但作为意大利一个历史悠久的著名品牌,有着超过60年的历史,在世界豪华车市场占有重要的一席之地。
蓝旗亚,在众多爱车族的眼中意味着健康、向上的生活品质,它是一中颇具贵族气质的轿车。对驾驶员和乘客需求的满足、轻松的驾驶、优雅的造型和尖端的技术都是蓝旗亚不尽的追求。
意大利汽车品牌:阿尔法罗密欧(Alfa Ro
4.?阿尔法罗密欧
?阿尔法罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商,A.L.F.A全称为Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili,建于1910年,总部设在米兰。1986年公司被菲亚特集团(FIAT)收购。阿尔法罗密欧以其强烈的运动气息以及独特外型,在车坛上一直拥有与众不同的定位。
阿尔法。罗密欧的标志于30年代初开始使用,它是意大利米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽,标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事;关于蛇正在吞食萨拉讯人的图案有种种传说,其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。这枚古老的徽章伴同阿尔法。罗密欧名扬四海,成为当今的知名商标之一,也为阿尔法。罗密欧这个名字平添了积分难以抗拒的张力。
意大利汽车品牌:菲亚特(FIAT)
5.菲亚特?菲亚特汽车公司1899年在意大利都灵创立,公司全称是意大利都灵汽车制造厂(Fabbrica Italiana di Automobili Torino),至今已有百余年历史,是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。如今的菲亚特汽车是世界十大汽车公司之一,也是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。其轿车部门只要有菲亚特、法拉利、阿尔法和蓝旗亚公司,工程车辆公司有依维柯公司。
意大利汽车品牌:兰博基尼(Lamborghini
6.兰博基尼
兰博基尼,又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼,是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超级跑车制造公司。1963年由费鲁齐欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)成立。
创始人费鲁齐欧·兰博基尼年轻时曾在意大利空军的一名机械师,对机械原理非常熟悉。二战后,大量的军用物质被遗弃,费鲁齐欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物质制造拖拉机,并成立了最初的兰博基尼公司(Automobili Lamborghini S.p.A.),主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。
意大利汽车品牌:帕加尼(Pagani Au
7.?帕加尼
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。
1982年,26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼接受5度F1世界冠军凡吉奥的建议:“若你想制造世界最美的车,没别的选择,一定要去意大利的摩德纳(Modena)实现梦想。”听了这建议,帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司,从组装工人 干起,后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计,更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。
我在上海车展看越野车
法拉利汽车主要以红色为主,因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分用手工制造,产量很低,截至2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗(Maranello)。
意大利有什么汽车品牌?
从来没有一届车展有这么多的“越野”元素“。本届上海车展,硬派越野车发布数量再创新高。
传统硬派品牌福特、坦克、江铃、猛士都带来了自家旗下的拳头产品,硬派越野新势力捷途也带来了刚刚发布的T-3,越野市场真的越来越卷了。
当然,这对消费者来说是好事。
福特
国产Ranger亮相
除了发布轻越野车型探险者昆仑巅峰版之外,福特本届车展带来的重磅车型是此前曾经进入国内市场的中级皮卡引领者——Ranger。
Ranger是一款在亚非拉大受欢迎的中型皮卡。进口的时候不便宜,国产了肯定不贵。
它的性能大家都有相对认知,号称“小猛禽”,在这个领域它还真没什么旗鼓相当的对手。
全新Ranger沿袭了F-150等全球化皮卡粗犷硬朗的设计,经过了单车150万公里的验证,可靠性和耐用性十分出色。国产版本的Ranger将在今年正式发布。
如果你在挑选皮卡,如果你有点犹豫不决,我觉得你可以等一等国产Ranger。
烈马Bronco明年进入中国市场
在发布Ranger之后,江铃福特科技宣布:拥有50年历史的烈马Bronco即将进入中国市场,进入时间“明年春暖花开”之时,换算一下,约等于明年春天。
烈马Bronco基于高强度钢框架非承载底盘打造,配备独立前悬挂和后整体桥,通过螺旋弹簧及五根控制杆带来更高强度和越野时的承载能力。
自2021年在北美上市以来,Ford Bronco受到粉丝热烈追捧,长期供不应求。
牧马人已经被玩腻了,国产神车总有人不感冒。平行进口有点贵,国产Bronco毫无疑问就是来圈钱的。而且,我认为它完全圈得到。
烈马Bronco与Ranger基于相同的平台打造,推测动力方面,两车将搭载2.3T或者2.7T汽油发动机,最大功率分别为198kW和228kW。
坦克
坦克500 Hi4-T预售36万元
很多人抱怨“坦克”油耗高,于是他们就想了办法,把油耗降低了。这其实是一台PHEV版本的坦克500,它自称为“越野新能源第一车”。
注意,是越野新能源,而不是新能源越野。他们的概念是,先越野,然后才是新能源。
坦克500 Hi4-T是以越野为核心,依托越野超级混动架构Hi4-T打造的首款落地车型,定位“中大型豪华越野新能源SUV”。
插电混合的坦克500 Hi4-T搭载2.0T+9HAT动力总成,最大综合功率300kW,最大综合扭矩750Nm。它还可提供纯电、混动、智能三种动力形式,其纯电续航110km,综合续航790km。
车展现场,坦克500 Hi4-T开启全球预售,预售价格36万元,预售订金5000元,预售期内下订可享赠送充电桩和户外装备等权益。这个价格,我觉得就是坦克主动降价了。
同时,坦克400 Hi4-T也亮相了。400也被给予很多期待,实车看上去与300、500都不一样,是另一种特立独行的气质,明显是给更年轻、更数字化的90后甚至00后准备的。
此外,针对高强度越野需求,坦克400 Hi4-T可通过三把锁、11种驾驶模式等多项越野配置,轻松应对任何路况。
坦克400 Hi4-T还基于年轻人个性不重样的诉求,预留多处改装空间,具有极强的可塑性,是“个性代步”+“乐享户外”的理想选择。
Hi4-T具备精准化智慧能量管理,借助毫秒级响应的能量转换系统,把发动机的冗余动力随时转化为电能,同样的电池容量带来更多的电力享受。
此外,智能SOC策略,可以针对城市、穿越、越野、放电等不同场景,进行油电能量智能化自主调配,通过毫秒级响应的能量转换系统,把发动机的冗余动力,随时转化为电能,让能量的储备和应用均达到极佳状态。
好几家都在打造越野+新能源,每一家都说自己是最好的。
坦克当然有这个自信。
江铃
大道皮卡上市
江铃大道在在上海车展开启预售,新车有商用版和乘用版两种车型,前者被命名为全能者,预售价为11.38万~14.08万元,后者被命名为追光者,预售价为13.58万~17.48万元。
相比盲订价格,此次官方公布的预售价降低近两万元。
除此之外,还有江铃大道与运良越野共同推出的专业级越野皮卡“飞将”也同步亮相展出。
“飞将”将大道皮卡的出众改装潜力与运良越野的顶级越野基因进行了融合,重新定义越野皮卡的极致精彩。
动力方面,江铃大道皮卡搭载2.3T汽/柴油双动力组合。
其中,PUMA柴油动力系统全球销量逾千万台,其峰值功扭达到130kW/450N?m,在1000转就能爆发出260N?m的扭矩,远超同级30%;2.3T汽油发动机,峰值功扭为180kW/400N?m,车辆百公里加速8.5s,比同级快20%。
这个车到底怎么样,我们也还没开过。但是,你要知道它来自江铃,你还记得吗,我刚刚说过,江铃福特已经国产了Ranger。你再看看,这个大道和Ranger有没有几分神似?
长城炮
CYBERP!CKUP 6X6皮卡
超境汽车携手长城炮发布了长城炮6x6超级越野平台打造的国内首款共创6X6皮卡——CYBERP!CKUP。
该车沿用了此前超境汽车打造的坦克300设计风格,亮银色的外观融合灯光和银色金属车漆,硬派与雅致并存。
大尺寸黑色中网几乎占据了车头,搭配内嵌贯穿式的车灯,辨识度很高。
细节方面,洗车还配有碳纤维机盖以及碳纤维龙门架,并配备6个氮气避震和33英寸AT胎。
动力方面,这辆皮卡搭载了3.0T双涡轮发动机搭配P2电机的混合动力系统,系统最大功率380kW,峰值扭矩750N?m。
作为六轮驱动的车型,新车还支持自动六驱、低速六驱,车载系统可自动判别车辆行驶状态并进行驱动模式转换。
越野配置上,该车配备了等效5把锁差速器的高级限滑配置,使得任何一个轮子有附着力便均能够使车辆脱困。
这是本届车展上最受欢迎的越野车。但它大概率跟你没什么关系,毕竟你也不会愿意上高速花“三轴”的过路费吧?
北京汽车
发布全新品牌战略北京这个牌子这两年一直在转型。品牌转型跟消费者的关系不能说不大,但产品七十才是第一位的。“越野世家”北京牌,车展上也带来了一些有意思的东西。
BJ60霓影版这是一台“劳里劳气”的BJ。还记得“保定库里南”么?这回是“北京库里南”。这台BJ60霓影版改装的重点主要在外观和内饰包覆。外观方面,用了蓝色+白色的双色车身配色,配合前脸大面积的镀铬装饰中网及密幅式轮圈,看上去气势十足。内饰方面,BJ60霓影版一改原来的蓝白配色,用白色为主,铁锈红为辅的搭配,整体质感看起来更加时尚舒适。
猛士科技
917电动越野车限量预售
世界越野史上都未曾出现过的一种越野车,终于在上海车展上发布了实车。猛士汽车科技公司首款车型——猛士917全球首发并正式开启预订。
新车共有猛士917纯电版、猛士917增程版及猛士917官改先导版3款车型。预售价格区间为70万元-160万元,2023年内限量发售1687台。
MORA猛士滑板越野平台,是中国首个电动越野滑板平台,可支持纯电、增程两种动力模式。
基于此,猛士917纯电版用了前后四电机驱动,可实现超过1000匹马力的动力输出,综合续航为505公里。
增程版则用三电机配合1.5T增程器的组合,综合马力超过800匹,综合续航超过800公里。
在MEGA POWER 猛士动力的加持下,猛士917用了全球首个集成差速锁的两挡变速器,轮边扭矩超16000N·m,零百加速仅为4.2秒。
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把这台车开上街 烈马蛮牛都要离你远远的
1、菲亚特
菲亚特汽车公司(Fabbrica Italiana Automobili Torino,缩写即F.I.A.T.),意大利著名汽车制造公司,世界十大汽车公司之一,成立于1899年,总部位于意大利工业中心,皮埃蒙特大区首府都灵。
菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者,旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。?[1]?1999年4月,南京菲亚特成立,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月,与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月,菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。
2018年6月,菲亚特宣布撤出中国市场。
2、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。
玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
3、兰博基尼
兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
4、帕加尼
帕加尼(Pagani)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。
帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra等。
5、布加迪(被德国大众收购)
布加迪(Bugatti) ,是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。
布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
参考资料:
定位小型车的零跑S01自上市以来在汽车之家车主口碑中凭借加速强劲,外型设计耐看备受好评,对于这款车感兴趣的消费者无疑会很关注其优惠信息。为了让广大消费者们能够及时获取所在地的车型优惠信息和库存状态,避免错过最佳“出手时机”,我们汇总这款车型近期在全国各地区经销商的优惠和库存情况,本篇文章就先来介绍北京市?7月3日-7月9日的行情信息。
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