一汽奥迪a6l汽车
大家好,今天我将为大家详细介绍一汽奥迪a6l汽车的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.40多万元,奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系到底该怎么选
2.新增6项豪华配置,2021款奥迪A6L会是最舒适的一款C级车?
40多万元,奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系到底该怎么选
一款空间宽敞乘坐舒适,并且开出去足够有面子的车型,似乎只剩下了豪华品牌的产品。而对于售价50万左右的豪华轿车而言,奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系可以作为一线豪华轿车的代表车型。虽然这个价位的市场竞争异常激烈,但BBA品牌的影响力还是一直深入人心。毕竟40—50万以内的价位,多半消费者都是以商务需求为主,不仅要有面子,同时还得彰显自己的经济实力。那么来到购买层面,这三款豪华车型到底该怎么选择?
外观对比
为了满足不同人群需要,2023款奥迪A6L采用了双脸版本进气格栅,其中雅致型前脸采用星环双线性格栅,透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅,更显跳跃与活泼,一静一动,赋予了奥迪A6L两种不同的性格。
在侧面设计上,2023款奥迪A6L采用分层式腰线设计,透露着豪华车应有的雅致,它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型,全系新增四环照地灯,增加了豪华感。在车身尺寸上,2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型)/5050(动感型)x1886x1475/1460 毫米,轴距均为3024毫米,典型的C级车尺寸。
而在车尾的设计上,2023款奥迪A6L采用了修长的水平线条,圆润中透露出硬朗。车漆配色方面,它提供7套配色方案,尽管选择很多,不过在笔者看来,还是经典的传奇黑更能体现A6L的强大气场。
奔驰E级在中期改款后被清晰地分为了两种装饰风格,即标准版车型与运动型,又称为轿车或运动轿车。运动型的外观套件会完成车身包围、前唇以及后保险杠扩散结构等,但由于没什么独立尾翼之类的配件,大部分人能够感受到二者的明显区别还是在于进气格栅与对应导流结构,轿车车型是带大范围对称镀铬中网的盾形格栅并提供了引擎盖立标与大范围的下格栅金属包围。
而运动轿车车型则实现了奔驰标志性的满天星中网设计,梯形格栅弱化了边框存在感,并以大面积黑色喷涂进行覆盖,而下格栅与导流孔还是分为了三区,其中,两端导流孔内会提供全黑的鱼鳍状扰流板。奔驰E级由于已经完全了全系长轴距生产,所以这5078/1860/1480(1490)mm的车身长宽高还是相当可观的,而轴距也保持为了3079mm,配合它侧身较为显著的三厢结构处置,给人的感觉就是成熟稳重而又豪华修长。
再看车尾设计,虽说奔驰也是德系品牌,但它在轿车上不太喜欢有棱有角的设计,而现款奔驰E级又经过细节升级,化繁为简后更具流线感。而尾灯组无疑是新款E级变化最大的地方,内部全LED光源无需担心,官方称之为龙鳞凤羽设计,点亮后视觉效果还是蛮惊艳,并且不像奥迪那么刺眼。同时,运动版车型的双出排气布局也是货真价实,只是口径一般般。
虽然宝马5系整体以主打运动化设计为主,但在车头设计上依然提供了豪华与运动两种套件组合,豪华版车型使用了更多镀铬材质进行细节的装饰,与运动版车型不同,豪华版车型在前包围中加入了更多横向元素,两侧则为三角形镀铬导流槽的样式,整体保持了大气稳重的气质,而运动版车型在前包围则采用了三段式格栅布局,运动化的锋利组件更能彰显宝马经典的运动化特质。
两个版本在车侧的设计上基本保持一致,修长的车身在中部加入了一道折痕清晰的折角腰线,从前轮拱上方发源并保持平直延伸到了尾灯区域,车门下方则有一道与之平行的裙线勾勒,让车门型面整体呈现一定的内凹化特征,前翼子板后方配有镀铬装饰的导流槽饰件,车窗线也均采用镀铬封边,并在尾窗带有经典的迂回处理,保持优雅的同时也增加了尾柱的运动气息。作为一台行政级中大型车,宝马5系拥有5106*1868*1500mm的身形尺寸和3105mm的轴距表现。
车尾部分两个版本的车型的差异集中在车底,豪华版车型简约地使用了黑色组件包覆,而运动版车型还加入了扩散器样式的组件,搭配上双出的排气设定,更能彰显出运动化特质,全新样式的尾灯拥有粗壮的灯带设计,略带熏黑的处理让其看上去更有深邃感,同时灯腔相对后备厢型面更富有立体感。
内饰对比
内饰方面,2023款奥迪A6L搭载12.3+10.1+8.6英寸三块全液晶屏搭载了MMI信息**系统,尽管它的语音缺少对天窗的支持、手机互联是单一的,而它也没办法像新势力那样完成FOTA、OTA在线升级,但却功能上已足够丰富。另外,L2级辅助驾驶也已经达成,即便是没有自动泊车功能,但带盲区预警的全景影像、全速域使用的自适应巡航等功能,已经可足以改善智能用车体验。
在科技配置方面,2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念,使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏,而且还提供5G-V2X智驾功能,它具备紧急条件预警,以及绿波通行预测等功能,除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外,车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。
坐进车内,与新一代S级的风格还是有些出入,奔驰E级还是尽可能保留上一代奔驰家族特征,比如双液晶联屏的应用,让人看起来熟悉的同时不会担心豪华感。不过全新造型的多功能方向盘带来不错的时尚气息,尤其是多功能按键为双翼式设计,与宝马5系和A6L相比确实个性许多,而且豪华版车型采用设计与运动版也完全不同。不过内饰配色没什么惊喜,官方提供了蓝米色等搭配方案,但一般我们很难见到实车会出现,还是以黑色或棕色为主。
功能配置上,高低配之间差异也不明显,因为都需要选装才能拥有,除非一步到位拿下顶配,才可以避免选装L2级别驾驶辅助系统、HUD抬头显示系统、前排座椅通风等功能配置。不过选择高配也不是没有好处,比如感应后备厢、后排座椅电动调节、后排遮阳帘等舒适性功能就只是高配专属,再加上时尚型与豪华型价格差距2万元,多数这些功能倒也可以接受。
宝马5系的中控台采用了家族一贯的规整布局,台面采用了细腻的软性面料进行包覆,中间加入了一块木质纹理的饰板装饰,边缘处则多为镀铬饰条点缀,中控台中央则配有悬浮式的中控屏,下方规整地并排了两列操控区,包括多媒体和空调控制区,虽然采用了镀铬材质装饰按键,但相比目前主流的去物理化按键的风格仍略显繁琐。
12.3英寸中控内置有宝马最新的iDrive系统,在显示效果和响应速度上都符合主流的需求,车机内除了提供GPS和多媒体功能外,还加入了CarPlay和CarLife手机映射,丰富的车联网可为车内带来更多实时服务和应用拓展。宝马5系仅有顶配行政型版本配有L2级辅助驾驶功能,可提供更多行车辅助功能。
动力对比
动力方面,2023款奥迪A6L提供三种动力版本,其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率190Ps,峰值扭矩320N·m,该版本均为两驱车型;45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率245Ps,峰值扭矩370N·m,部分车型匹配四驱系统;55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统,发动机最大功率340Ps,峰值扭矩500N·m,该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统,同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”,提高驾驶舒适性,让动力更加澎湃。
动力系统上,奔驰E级提供了260、300两张铭牌,其分别对应采用低高功率调教的M264系列2.0T发动机与9G-tronic变速箱,最大功率分别为145kW、190kW,最大扭矩分别为320N·m、370N·m,可帮助车辆在7.5秒或6.9秒内破百。底盘中是前后多连杆式独立悬架组合,尽管只有运动轿车低配能通过4MATIC来改善响应,但可变转向比的存在倒是能让其在行车中找到些除舒适性之外的乐子。
动力部分,2023款宝马5系继续搭载2.0T发动机,分为两种功率版本,525Li车型的发动机最大功率为135千瓦(184马力),峰值扭矩为290牛·米;530Li车型的发动机最大功率为180千瓦(245马力),相比2022款车型降低了5千瓦,峰值扭矩依旧为350牛·米,传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。悬架采用前双叉臂悬挂加后多连杆独立悬挂,可有效的抵挡横向力的作用,使车身有着非常好的稳定性与操控性。
综合来看,三款车型各具特色,作为一款定位于新豪华C级型动旗舰车型,2023款奥迪A6L拥有不错的豪华设计表达,以及较高的配置和动力。并且实话实说,奥迪A6L的驾驶感受真的十分不错。而与此同时,奔驰E级在座舱豪华性方面仍具备很高的水准,这也使得在直接竞争宝马5系、奥迪A6L的过程中,换上了年轻时尚穿着的它会继续被当做是豪华舒适出行过程中的同级最优解。宝马5系之所以能获得BBA中领先的销量表现,与其各方面的均衡表现不无关系,虽然在内饰设计上少了一些主流亮点,但从驾驶感受到配置水平都没有明显的弱点和偏科,加上宽敞舒适的空间表现,都满足了更多钟爱运动车型的消费者的需求。
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新增6项豪华配置,2021款奥迪A6L会是最舒适的一款C级车?
区别如下:
1、生产厂商不同:奥迪A6的生产厂商是奥迪(进口);奥迪A6L的生产厂商是一汽大众奥迪。
2、尺寸不同:奥迪A6的长宽高分别是4951mm、1886mm、1483mm;奥迪A6L的长宽高分别是5015mm、1874mm、1455mm。
3、奥迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃;奥迪A6比奥迪A6L多了陡坡缓降、空气悬架。
在众多豪华C级车中,国人对?奥迪A6L的印象最深。长久以来,A6L长期用于公务接待、商务出行等场合,是国人印象最深且“最有感情”的豪华C级车,最近,2021款奥迪A6L正式上市。作为年度改款车型,新车不仅保留了现款车兼具科技感与高级感的外观设计,并通过多项新增配置,为给国内消费者带来更具实用性与高级感的驾乘体验。外观设计:双脸版本设计,豪华运动来两相宜
2021款奥迪A6L脱胎于MLB-Evo平台,新车整体上依旧保留了奥迪车型平稳宽大的设计风格,这样的颜值看似缺少张扬个性,但是走进一看,的确令人觉得暗藏玄机。与现款车型一样,新车依旧保留了深受国人喜爱的双脸设计,致雅型设计精致豪华,动感型设计年轻运动,打破了国人对于奥迪A6L“毫无设计感可言”的刻板印象。新车共有9种车色可选,其中新增了5种车色,为审美更加个性化和多元化的消费者提供了更丰富的选择。
长期以来,兼具科技美感与实用性的灯组设计一直都是奥迪A6L的一大优势,而在2021款奥迪A6L的身上,则是采用了由32个独立光源所组成的高清矩阵式LED大灯,改款灯组可动态调节远光灯和近光灯,不论外界明暗如何,都能为驾驶员照亮前行的道路。
与此同时,新车尾灯轮廓修长,尾部直接延伸到了车身的左右两侧,与前灯一样采用了矩阵式分布的光源,开启时的视觉效果如同3D动画一样立体动感,这样的设计不仅让以往看似平平无奇的奥迪A6L有了在颜值上有了更多可圈可点之处,同时也提升了新车在同级别C级车当中的辨识度。
座舱空间:多彩氛围灯,B&O音响,这样的座舱有质感
坐进2021款奥迪A6L的车内,你会发现新车从触觉、视觉再到听觉上都充满了无限惊喜。
在触觉上,从仪表盘顶部到中控,从安全气囊盖到门把手,不论是否是你经常需要接触的部位,都采用了具有舒适触感的真皮包裹。四区独立空调可通过GPS和传感器数据自动调整空调模式,时时刻刻为用户打造温度适宜的座舱环境。
在视觉上,多彩内饰氛围灯在2021款奥迪A6L的身上第一次实现了全系标配,自定义内饰/氛围灯支持多达30种颜色,并且共有900种颜色搭配可选,让奥迪A6L精致的灯光氛围从车外延伸到了车内。同级独有的LED阅读灯。
在听觉上,新车搭载了支持3D音效的Bang&Olufsen音响,多层隔音玻璃支持智能主动降噪,为用户营造了足够静谧的座舱环境。
智能安全:从全景影像到预安全系统,用科技守护用户的安全
长期以来,奥迪对之科技化程度的不懈追求一直被业内人士津津乐道,“突破科技?启迪未来”早已成为奥迪品牌文化的精髓。而在2021款奥迪A6L的身上,我们很高兴地看到,新车通过对奥迪最新科研成果的大量应用,为用户提供更具未来感的驾乘体验,以及更加全面周到的安全守护。
新车采用在自然语音交互系统具有同级别最高的识别度,并且还配备了同级别独有的连续手写输入功能,该功能不仅支持间断删除,同时也支持部分内容恢复。此外空调温度与座椅加热功能都可以通过语音控制,让驾驶员能够更加专注于车辆驾驶中,减少因分神分心带来的事故风险。
新车除继续采用奥迪引以为傲的360°全景影像以及3D全景影像以外,同时还配备了预安全系统与防驾驶员炫目系统,预安全系统能通过摄像头实时监测前方车辆和行人,必要时甚至能够主动制动刹车。防驾驶员炫目系统能够避免因照射交通标志导致光线反光,让驾驶员能时刻对前方路况有清晰的掌握。
动力性能:48V轻混加持,转向更灵活,动力分配更科学
新车的动力配置与现款车基本一致,40TFSI车型搭2.0T低功率发动机,最大功率140kW,峰值扭矩320N·m;45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率165kW,峰值扭矩350?N·m;值得一提的是,55TFSI车型搭载了3.0T?V6发动机+48V微混系统的动力配置,最大功率250kW,峰值扭矩500N·m。
传动方面,全系标配7挡湿式双离合变速箱,动力响应更为灵敏。此外,新车还配备了智能四驱quattro系统与让车辆面对不同路况都能保持灵敏操控,转向系统更灵活,泊车过弯更轻松,与此同时,前桥最高可达100%的动力分配,可按比例分配到后桥,从而让车辆的动力输出也更加顺畅。
写在最后
根据乘联会公布的最新数据显示,2020年前3季度,奥迪A6L总销量129464辆,销量水平遥遥领先于奔驰E级和宝马5系,此外同比增长56.5%,是在疫情等不利因素冲击下,为数不多能够实现销量“逆势增长”的豪华C级车。能够长期领跑豪华C级车销量榜,并实现“逆势上扬”,由此足以可见奥迪A6L在国内消费者的心中具有不错的口碑。
在2021款奥迪A6L的身上,我们的确看到了它作为一款豪华C级车在品牌力和产品力上都取得了显著的进步,相信以奥迪品牌长期以来在国内消费者中所形成的良好口碑,奥迪A6L更能通过其在外观设计、智能安全与动力性能等方面的全面进化,进一步升级国人对豪华C级车的认知,为国人打造更具高级感与舒适感的出行方式。
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(运营人员:何曙光)
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好了,今天关于“一汽奥迪a6l汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“一汽奥迪a6l汽车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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