汽车评测员工资很高吗_汽车测评人工作内容怎么写的最好
1.上海汽车集团有限公司乘用车分公司有人面试过吗?都面些什么内容.谁知道.帮帮忙.
2.汽车评测哪个网站好
3.闫闯为什么会撞人?
4.你相信“第三方测评”吗?跟着测评博主买东西需要注意哪些事项?
5.你好我也收到了参加上海通用汽车的人事评估和专业面试的通知,你能否告诉我他们面试的内容,非常感谢!
6.奇瑞车质量油耗怎么样?为何没有车评人测评奇瑞的车?
二手车评估师学习建议选择一家专业的培训学校进行学习,可以根据学校资质、教学质量、服务质量、教学硬件设备、学生口碑等几个方面来进行选择。
西安北方交通技工学 校就是一家可以培训二手车评估的不错的学校,它隶属于北京中职北方教育科技有限公司。创建于1993年,是全国知名的汽修专业人才输出基地,西北地区具有实力的交通类院校。学校立足“高起点、高标准、高水准、高水平”的办学理念,以提高人才培养质量为核心,积极探索和完善学校与北方职教集团企业“双主体”培养的职业教育模式,秉承“厚德立身、精技乐业”的办学宗旨。为了丰富学生的在校生活,学校在校团委及学生会的引导下成立了众多校园社团协会,使学生能够在课余时间发挥自己的特长并增强互相之间的团队协作力。
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上海汽车集团有限公司乘用车分公司有人面试过吗?都面些什么内容.谁知道.帮帮忙.
问题一:如何判断一辆轿车性能的好坏? 动力是大家非常关注的部分。其实中国人买车常常是第一看外形,第二就是问发动机如何。前者还好可以靠自己眼看就能判断,但后者却是肉眼看不出来的,甚至亲身开过也未必能判断出来。那么到底如何评判一款车的动力系统好坏呢?下面就说说其中的一些方法。
规格
在接触一部车之前我们往往会先看它的技术规格。关于动力系统的技术规格包括很多项目,例如排量多大,马力和扭矩数字,多少气缸,多少气门,双凸轮轴还是单凸轮轴,缸体是铝制的还是铸铁的,有没有什么先进技术等等。这些东西都是值得一看的,理论上规格越高,说明该套动力系统的设计年份更新一些,潜力也可能比较好。但是绝不能单靠规格来判断一台发动机的好坏。我们更看重的是发动机的实际表现。
发动机实际表现,最明显的――也是我们每个人都有能力判断的,就是一个叫NVH的特性。NVH是指Noise噪音、Vibration震动和Harshness粗糙度。噪音和震动是很容易体会的,坐上一部车,先是怠速时,只要你稍为细心留意,就能感觉到一部车是安静还是嘈杂,是平稳还是发抖;然后将车子开动起来,在各个转速段,例如手动挡的车你可以挂着1挡慢慢加速,从1千转,2千转,3千转……一直到发动机红区的6、7千转,期间留意发动机的噪音和震动的变化。通常来说,发动机越往高转,内部运转的要求就越高,这时候震动就有可能增大,声音也有可能随着转速而变化,你要做的就是判断一下这些声音是好听的还是滋扰的,发动机的震动幅度是否在你可以接受的范围内。
一台很好的发动机,它应该在各种情况下都震动很小,哪怕是最高转速时,也不会引起车厢内任何部件的谐振。声音方面,有些发动机从低转到高转都会很安静,这种当然是很好的发动机;也有一些的声音虽然较显著,但可能是一种比较好听的声音,在一些跑车上,往往还会刻意营造一些声音。只要声音是平顺的、纯净的,就能说明发动机的工艺比较精细。总之,发动机震动越细微越好;而声音则是越纯越好。
动力系统的NVH表现,只要你用心是可以自己感觉、判断的,不需要什么特别专业技术,因此这是一个最适合我们当前国情的判断发动机好坏的方法。因为当前很多国产车发动机的问题并不是技术含量,而是制造工艺,NVH表现最能反映一台发动机的制造工艺,而工艺则往往代表了它的性能和耐用性。
发动机的性格
谈到衡量动力,最直接的指标就是功率和扭矩这两个数据。但我在这里不想从物理学上太多的解释这两个概念,简单而言,功率表示的是这台发动机有多快,而扭矩表示的是它有多大的力气。但是这两个指标其实只是反映发动机设计和制造水平的指标,而我们更看重的应该是一台发动机的实际特性。在动力输出上,发动机是有“性格”的,这个性格在发动机技术里用一个动力特性曲线来代表。
数据反映的是一台发动机的实力,特性曲线反映的是它的性格。我们开车或试车,最重要的并不是看它的马力和扭矩数字,而是充分了解发动机的性格,然后用与它性格最相配的方法来操作,最大程度的发挥它应有的表现。
对于性格的好坏,并没有一个绝对的判断标准,主要是看适用与否或喜欢与否。过去的轿车发动机比较注重输出数字的攀比,因此头段力量往往不足,到较高的转速才能有足够的动力涌现;而目前国际流行的主流标准是平和均衡的性格,图其在各种环境状况下都有均衡的动力表现,用家也更容易适应。
但是对不同类型的车,这个性格还是有不同标准的,例如对于做改装、赛车的人,他们需要追求末段 *** 澎湃的 *** 感,前段性格怎么样往往全无关系;但载重的货车,他们就需要一个前段很充沛的特性,后劲就算弱些也可以接受,所以针对不同车型的具体用途来分析,才能判定一......>>
问题二:怎么判断一个车的好坏? 关注一下几个参数,外观,发动机,仪表盘,轮胎,基本上就不会被坑
问题三:如何判断一个汽车的好坏 关注一下几个参数,外观,发动机,仪表盘,轮胎,基本上就不会被坑
问题四:如何辨别车的好坏 选车必看,别给奸商蒙了.第一步:看车底盘和电瓶
各位说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要JS拧紧。
第二步:拉出机油尺看机油颜色
有人又要说,不都是0公里吗?当然,“0公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。可是经销商坏着呢,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。现在JS也已经知道这一点了,所以昨天偶要求检查时,经销商立马点明偶的意图,人家已有准备,看也没用了。
第三步:细听发动机声音
我平时开车养成了习惯,什么车只要第一次开都爱打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰了半数的车,就剩下两部。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你!)这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。(当时我是自己去堵的,经销商脸色很难看!嘿嘿。)
第四步:启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化
正常情况下指针应打到1600转左右,然后正常平顺弧滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右,启动热车几分钟后渐渐回至800转)。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听怠速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响。
下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。原地静止时,发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。
第五步:检查做工
要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。
第六步:看全车外观。
有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。补充一点,小的刮擦我认为经销商基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要经销商不换,就没法修补,所以我将重点放在轮胎上,果然,经销商极力向我推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口,该车立即不予考虑,估计该车的轮胎今天已换掉。
第七步:检查驾驶舱
这时候才是你进驾驶舱的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否......>>
问题五:如何判断汽车性能的好坏 有人说看它的马力,可是很多专家说看扭力。
马力和扭力这个问题,通常很多人都搞不清楚,如果用专业的用词来解释,可能会有更多人陷入迷思中,永远无法了解,我们就用简单的方法来看这个问题吧。
其实,马力大最高极速(Max Speed)就大;扭力大,瞬间加速的力道就大,简单来说,起步或突然加速时会比较快。
举个简单的例子来说,一般商用车辆的扭力输出值都相当大,所以这些车子在低转速(大约2500rpm到4000rpm)区域内,瞬间加速力道都很强。但是弱点是马力输出比较小。
因此,我们看到一些货车在红灯起步时,可能不逊于汽车,但是在高速公里上,即使不限制顶速,它们也很难上到120公里的时速。
再举个汽车的例子。一辆1.6公升马力为115匹的Civic和一辆2.0公升,马力同样为115匹的Golf比较。两辆车的最高极速应该相去不远,不过,Golf的最大扭力是16.9kgm/3200rpm,而Civic的最高扭力是14.6kgm/5500rpm。
在低转速区域时,Golf的表现会比Civic优异,时速从0到100公里的加速,Golf肯定也占了优势。但当时速超过100公里后,两辆车的表现,就得看谁的齿轮比配搭得比较得宜了。
问题六:如何看一个车性能的好坏 这个问题很博弈的。
性能好坏还是要根据需求来判断
喜欢速度 看加速成绩
喜欢舒适 看乘坐表现,车体用料
喜欢越野 看四驱系统和底盘高度
喜欢省油 看变数箱 发动机排量 轮胎型号规格
车无完车选择适合自己的
问题七:如何评价一个车的好坏 这个问题很复杂,简单点讲关键看你的喜好:一般从车身安全、内饰装饰性、驾驶舒适度、加速性能、和维修保养费用等方面进行评价
问题八:怎么判断一个自行车的好坏 lz的问题很犀利,其实看车可以从很多方面入手 1 品牌(斯派克,捷安特…) 2 重量。公路赛自然是铝合金的车架好,山地就要另当别论了(要稳定性好的话选钢架) 3 轮胎。拿前轮为例:把车头抬起,看轮胎转的时候是不是一条直线,这样完全是为了看轮胎是不是规整 4变速。推荐指拨变速器,转拨的得手扭,骑行的时候这样变速不太方便。 5 齿盘。一般是“前三后六”(前面三个齿,后面六个),这个…我感觉越多越好,例如“前三后八”盯 还有很多小窍门lz可以在中国自行车网上找 纯手打,望纳
问题九:如何判断二手车的好坏 最近有很多人都在问该怎样去选择一款适合自己的二手车,或者是哪款车更保值一些,可以看出关注二手车的人越来越多了。那么我们就来聊聊选购二手车时应该注意的问题:
第一,买二手车前一定要明确使用时间,也就是说买这款二手车是为了过渡练手,还是长期持有。使用时间的长短不同就会决定你选车的方向。一般,短期过渡练手的人应该选择保值率高一些的车型,这样再换车的时候损失会小一些。可以参考例如,路宝、捷达、宝来、雅阁、迈腾等等,这些车型都是同级别中保值率较高的。有一个规律,往往在当地市场保有量大的车型都很保值,这样的车型最大的好处就是维修方便,零配件供应全且价格便宜。如果消费者购买的二手车是长期持有的话,选择的车型就宽松很多了。除了一些极其罕见的车型外,在价格合理的情况下即使带一些个人喜好也无所谓。
第二,就是要看好车况和手续,这也是在二手车买卖中最重要的一个环节。有人说自己也不是行业内人士怎么才能知道车况如何,手续是否齐全?确实如此,二手车交易确实存在很多“猫腻”,一般人是察觉不出来的。现在的二手车交易正在逐步规范化,在这种情况下,建议到一些大点的正规二手车经纪公司去选购二手车,价格可能不是最便宜的,但最起码能保证车况和手续是没有问题的。
购买二手车“望闻问切法”
“望”车身外观、汽车内饰、后备箱等处,买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚,表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心地观察汽车外观,可按照由外到内的顺序,仔细观察。在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板,方向盘的功能键开关及显示灯是否完好,好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车窗玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。检查后备箱时要掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(后备箱侧板)的光反射和色差。
“闻”发动机
查看发动机外观,识别漏油、漏水的痕迹,启动发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计得比较低沉。总之,发动机一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。
“问”出厂时间
因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般小车不超过15年。因此,在购买二手车时,一定要查问清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是查找该车型的技术资料。
“切”路试检查
起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动性能的优劣。
此外还特别提醒各位车友,合同非常重要,二手车买卖时,一定要有完整的购车合同,如实提供真实情况,包括公里数、车况等,都以文字形式落实下来。完备的购车合同,比专家的经验更加重要。
鉴别二手车的好坏
在挑选二手车过程中,车架是很重要的检查部分,您可别掉以轻心,如果自己很难把握,就找个懂维修的朋友随行前往,帮您把把关。消费者在挑选二手车时总会担心是否出现大事故。不错,事故的程度直接关系到最终的交易价格。挑选二手车时,除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣,掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。看表......>>
问题十:怎么衡量一个车好坏是好是坏? 1.性价比!当然花同样的钱性能好才心里舒服。
2.看发动机,一般涡轮增压要比自然吸气的反应迅速,而且动力强劲,但不绝对是涡轮增压好。因为涡轮增压的发动机保养费用相对较贵。(涡轮增压德系车的发动机比较好,特别是大众还有奥迪)
3.从0―100km/h来比,在试驾或测评时可以得到数据。由静止加速到100km/h用的时间越短,性能越出色。
4.从排气量来比。排气量大一些的,起速要快。
5.也从售后服务来比较。售后服务越好,车用着就越舒心,顺便说一下,丰田的售后是出了名的周到和舒适。
6.从油耗比(如果你用的是私家车)。低油耗的车不会让你在开车子时候提心吊胆,并且时刻的关注油价。
7.空间。空间越大,乘坐越舒适,拉朋友越有面子。
9.内饰,内饰的质感也同样决定着你的面子。
10.品牌知名度。
......
以上是按顺序排的,越靠前越重要,其实还有很多,但是这十点已经足够可以评价一部车的“好坏”了。其实一部车并没有好坏,比如说您就看中油耗低的车,那雅力士就比A4L好...对吧?这个好坏就看你看中那一点了~
补充一句,如果选我的答案,不用加分,我不为分,本人同样车迷!
祝您早日选得好车!!!
汽车评测哪个网站好
8:30测评正式开始。首先是逻辑填图。共60题,15分钟完成,时间非常紧,很少人能完成。主要是要掌握好时间,开始的题目非常弱智,
但到了后来要从8个奇形怪状的图案中选一个,填到与另外一边9个有相同规律的图形中。我开始的时候做的比较快,一边做一边看周围的人大
概的进度,旁边那个MM翻的好快啊。。我赶紧加快速度。到最后两个卡壳了,时间到了。留了两个空白没填。记住,此时表现你得诚实是必须
的,因为你一旦坐下来了,测评人员就开始观察你了。
接下来是一个关于性格的自我评价,请完全诚实的按照自己的第一印象及性格选择,因为有很多陷阱的。很多题目前面问了一次,后面又换
个方式再问一次,如果你填错了,很容易说明你的不诚实。题量40到。10分钟左右,此项测试对时间的要求不是很高,没填完,工作人员也会
多给你点时间做。
接着休息5分钟,本想出去抽根烟,但想到等会要和HR谈话,不太好,忍了。(友情提示,上海通用没有地方抽烟,抽烟的同志只有出来抽
了)下面是小组分工合作的题目。主要考察的是团队的协调配合能力。我们这次的题目是150张A4纸做一个带两个抽屉的桌子,每组75张,分头
在不见面的情况下在45分钟内分别做出桌腿,桌面和抽屉,而且抽屉里要能承受1个塑料盘子的重量。前10分钟讨论方案,第10~15每组派个代
表协商共同的方案,第15~25分钟两组分头工作。然后第25~30分钟再换个人进行碰头协商,第30~40工作。最后5分钟两组碰头进行组装。我
的感觉是第一次和最后一次协商十分重要,协商在另外的房间进行,并且完全自己掌握时间,若错过时间节点,视为放弃碰头,碰头的时候只
能带草图和笔。我们两个组都因为没有把握好时间,都忘了第二次碰头的时间。放弃了,但这也多给了我们5分钟完成工作。大家要尽量的发挥
订书机的作用,什么东西都订起来就OK了。那个胶水完全是摆设,等胶水干了,菜都凉了。之前由于有做过一些功课,在网上看到说很少有
team可以完成。很重要的一点是一经碰头协商的事情就要完全服从协商出的决定,因为这个项目考察的就是团队的协作能力。还有一点要说的
是关于桌子腿的做法基本就决定了这个项目的成败。最后很的是我们在规定时间完成了桌子。一装出来好大一个啊,桌面是100X50cm的。
看到测评人员脸上的笑容就知道我们还完成的不错。呵呵。然后,评价员要大家总结一下在这个过程中的得失,可是快轮到我时,评价员跳过
去了。没机会发言了,少了一个表现的机会。
休息片刻后,是一个关于时间管理的环节。题目是:如果你是工段长,有10件事情在你一上班的时候就要你按你的时间表排序。首先每个
人写一个顺序,并说明理由,25分钟完成,不许讨论,然后分组讨论20分钟,确定一个大家公认的顺序。关键就是要表现你的表达能力,把自
己的理由说出来并说服别人。但来这里面试的人谁都不服谁,要想说服别人可不容易。这里要说明一下的是,这个时间表,可能并不见得就是
按照事情的重要性来排序,重要的你要突出你的时间管理能力。最后的小组排序结果基本和我个人的结果差不多,因为我在车间呆过一段时间
。还有就是,排序的时候首先是要保证安全,安全第一嘛,再就是生产的正常进行。这个环节个人认为自己表现的最好。呵呵。
接下来,HR会叫每个人单独面谈,基本就是随便聊聊,谈谈以往的工作情况,以及薪资待遇,我提了个税前8万,HR说这个水平其实在上海
并不难达到,呵呵,大家知道上海通用的待遇了吧。其实我也不太清楚SGM确切的待遇是多少,不过据说1年到手10万左右。买车的话7折,每个
月还有1000多的车贴,养车基本不用花什么钱。爽啊。
一转眼一个上午就过去了,由于我是从外地来面试的。HR说可以马上给我上午能力测评的结果,其他本地来的就要两个星期后等结果了。
不出我所料,很快HR通知我参加下午的专业面试。
下午,坐SGM的班车到了泛亚技术中心,对我印象很深刻的是泛亚门口那些内部员工停的车,停的密密麻麻。不过当然,几乎全都是通用的
车。进入技术中心后,人头攒动,有很多供应商进进出出,走到办公室后,很开阔的一间大办公室,办公室里没有什么老外,也基本上年轻人
居多,面试我的总监在开会,等了半个小时后专业面试开始了,一个总监,一个部门负责人还有一个主管工程师面试我。开始还是从自我介绍
开始,不过这个时候更多的是要说说你的工作经历了,泛亚的主管面试的问题会很专业,非常注重专业知识,而且表情极其严肃,很少涉及个
人的其他能力,主要是工作内容、专业知识、及相关工程经验。从设计理念、考虑因素、影响因素到检测标准、材料要求等等。完全是要你在
背书样回答。但是如果这些是你以前的工作内容,那么他会认为你得知道与其相关一切因素并很好得表达出来。之后会根据你的简历再问一些
相关内容,不过不会太多。英语的考查并不多,基本上可以用英语做自我介绍就OK了。但你不能表现的像是在背书。大约半个多小时后,他们
叫我出来,然后关上门商量了好一阵子,再叫我回去等消息。个人感觉自己很有可能要被pass了。因为我之前的工作内容虽然是做设计,但我
个人想往管理上走,自己平时也主要是培养自己这方面的能力,对于技术上我钻的并不是很深,很多专业技术细节上的问题可能不是太熟练。 面试经历,打这么多字,有帮助吗?
闫闯为什么会撞人?
首先,汽车这种商品因为其系统的复杂性,导致肯定会有不良产品,多大的品牌车辆都有带毛病的车,就看个人对车出毛病容忍的态度怎么样。运气好市面常见的啥品牌车也有开多少年没遇到毛病的。
其次,汽车评测的主观意识很重,评测人大多带有个人倾向,就像大家用手机一样,有品牌拥趸存在,评论就不太现实。
所以看汽车评测,主要看以下几点:
1、相应品牌贴吧,找真正车主对油耗的反映,这可以是客观评论的。不要被那些反应问题的吓到,要知道一般都是遇到问题的人才会到网上发泄,买来开得好的人一般不会去贴吧夸赞车的。
2、搜一下国内汽车投诉排行及分析等信息,再自己按照其销量和投诉量对比一下,可以了解到车辆是否容易出问题,出现的是什么问题等,看看对那些问题自己的可接受程度。
3、看一些拆车网的资料,如大飙车、拆车坊等,只去了解其用料、甲醛、隔音性等硬指标,不要去看他们带倾向性的分析。因为车辆的结构、设计等一般都比较成熟,创新性的不多。
4、根据自己对二手车残值的需求了解一下二手车市场,看看对其贬值率的接受程度。
5、最后是自己到4S店试驾,一定要多试几个品牌款式的车,就会对车辆的操控和悬挂、滤震等有一个直观的比较,才会选到比较心仪的车辆的。
你相信“第三方测评”吗?跟着测评博主买东西需要注意哪些事项?
9月29日晚,多名网友发布消息称,28日,在北京平谷区嗨谷赛车场,参加某品牌汽车举办的测试活动时,汽车自媒体人闫闯驾驶该品牌小轿车发生事故,致一名工作人员被撞身亡?汽车之家前员工韩路随后发布消息称,“前同事在拍摄中,因为事故不幸身亡。
30日凌晨,有媒体报道称因涉嫌过失致人死亡,闫闯已被刑事拘留。
30日凌晨4时许,自称为闫闯爱人的网友,通过闫闯的个人认证微博发布情况说明称,9月28日,在拍摄其中一组重要镜头时,闫闯驾车在弯道处意外撞到正在定点拍摄的同事,被撞者后经抢救无效身亡。
情况说明称,9月28日,为完成栏目《闫闯说车》新一期的内容,闫闯带着自己公司的若干名摄像师,前往北京平谷区嗨谷汽车公园取景。在拍摄一组重要镜头时,车子在弯道处意外撞到了正在定点拍摄的同事。
事发后,闫闯第一时间联系120,然而不幸的是现场的救助工作未能挽回被撞工作人员的生命。随后闫闯积极配合警方调查,截至现在依然在调查中。
说明中提到,网络上流传的关于“闫闯酒驾、参加某品牌试驾活动、同事从后备箱摔下被车压”等信息均属于不实信息。
据公开资料显示,闫闯曾供职于汽车之家,后辞职,评测过数百台各种品牌型号汽车,在车评界拥有很好的口碑。其团队打造的《闫闯说车》栏目入驻超过15家媒体平台,全网阅读量过亿,拥有超过600万粉丝,是首屈一指的汽车大号。
事故发生前两天,汽车之家高调宣称,创行业纪录与闫闯签约,表示将投入2000万人民币资金及提升闫闯个人品牌并推动其车评栏目《闫闯说车》的优化升级,力争打造行业最权威、最具影响力的车评人。
你好我也收到了参加上海通用汽车的人事评估和专业面试的通知,你能否告诉我他们面试的内容,非常感谢!
在自媒体的风狂刮的时候,各式各样的博主拔地而起,什么美妆博主、穿搭博主、美食博主、搞笑博主、各式各样的博主,当然,还有一个比较能抓住人心的博主——测评博主。那么你相信“第三方测评”吗?跟着测评博主买东西需要注意哪些事项?反正我是不相信的,因为我所认识的身边人都被各种(坑)过,包括我在内:
最早被坑的是我的表姐,她喜欢网购,家里大大小小的东西都是从网上淘的。自从有了“网络测评”后,她每次购物前都会先去社交平台搜一搜相关的“测评”笔记。她还告诉说,她确实从“测评”笔记中淘到不少好物。“当然,也有踩雷的。”有一次她为了给孩子买玩具汽车,在翻阅多篇“测评”笔记后,最后买了某博主强烈“种草”的一款。没想到实物的质量很差,根本不像博主说的那么坚硬,而且气味也非常刺鼻,一股塑料被烧焦的味道,玩一会手上也会有,清洗过后味道还九九散不去,因为是给孩子买的,后来她也只好丢掉了。
我小姨去年买了一款某测评博主推荐的风衣,因为当时测评时报出来的尺码和我小姨的基本吻合,她又看博主穿上好看,就想买回来试一试,结果,心心念念的风衣拿回来尺寸小不说,面料和测评博主的也是天壤之别,更气的是退货还要自己出运费,然后我小姨就再也没有网上买衣服了,她说一颗老鼠屎坏了一锅粥。
还有就是我,因为我是敏感肌,一直都是满脸痘痘,那一段时间为了祛痘我是什么产品都敢相信,什么产品都敢往脸上试用,偶然的一天,刷到了测评博主推荐的一种刷酸类的膏体,我就翻看了好多同产品的测评和,几乎零差评,当时真的没有想太多,就先买了一盒试用装,我试用第一天脸部就出现了泛红,联系客服说是清理毒素,我也是个傻缺就这么相信了,第二天第三天不仅泛红还又痛痒厉害,没有办法我就去医院检查了,结果是过敏了,而且是中度,这给我吓的,本来就青蛙似的脸,这下更惨了,回到家我就扔了,后来没多长时间这个祛痘产品就被曝光说成分不安全。
经过亲身经历和身边人的教训,我总结了以下道理:
——夸大宣传,涉嫌发布虚内容或广告。比如某博主在测评一款旁氏洗面奶产品时,口播“适合所有肤质”,但一部分博主及消费者表示该洗面奶不适合敏感肌、干皮、痘痘肌使用。另一平台博主在作品中又提到“用一次就能瞬间提亮”以及“效果最快、最猛”,所以存在夸大产品功效、虚宣传。
——反向评价或涉不正当竞争嫌疑。比如博主测评艾琳素颜霜时表示,该产品提亮效果有限、味道刺鼻、留痕、瘙痒。经查询,该商品在多个线上平台中,正面评论居多,多数商品消费者反馈中未出现博主所说的情况,相关部门判定该测评作品存在一定的不正当竞争嫌疑。
——商测一体、以商养测现象凸显。有的测评博主会在中直接挂购物车跳转链接,博主甚至以口播形式推荐电商平台购买。我从中消协的报告中看到,55.7%的“第三方测评”涉嫌存在商测一体的模式,所以公正性堪忧。
那么跟着测评博主买东西需要注意哪些事项呢?我也总结了几点:
1、了解博主背景:了解博主的专业背景、经验和知识,以确保他们具备评价产品的能力。
2、比较多个来源:不要仅仅依赖一个测评博主的意见,而是要查看多个来源的评价,以便形成更全面的了解。
3、考虑个人需求:确保所选产品符合您的需求和预算。每个人的需求和喜好可能不同,所以一个博主推荐的产品未必适合您。
4、了解退换货政策:在购买产品之前,了解商家的退换货政策,以便在不满意的情况下能够顺利处理。
在这个电商自媒体的时代,谁不是为了挣钱呢?那些所谓正义感十足的博主确实是有在认真测评,但是无论如何测下去,最终的目标都是带货,所以作为消费者的我们还是理智一点好哦!
奇瑞车质量油耗怎么样?为何没有车评人测评奇瑞的车?
上海通用汽车社招面经—2012.3
说一下流程
一,收到电话通知,说要做网上测评,稍后会发短信告知测评密码。但是我一直没收到短信,然后HR打来电话说发到邮箱了。于是,便上网做了测评,就是一些性格测试和行测之类的题,性格测试如实填写即可。在第一次打电话的时候已经说明面试的路费是不给报销的,网上测评通过后才会安排面试,如果没通过就不用去了。
二,收到面试通知。HR说了两个时间,让我选择,为了多点准备时间,我选择了比较靠后的时间。
三,奔赴上海。一早就到达了通用测评中心的门口,已经聚集了一些人,到了约定的时间才能进入,早到就要在门口等着,其中不乏从外地赶来的人,而且汽车相关企业的不少。时间到了我们交了证件就进去了,先是填定制的个人资料表格,然后按照他事先分好的小组进入各自的房间,给出一道题,在规定的时间内,小组讨论解决办法,然后汇总报告。在这个阶段要注意时间的把握,不要超时,当时我们考的是一道在给定条件下,把工作排序、好的题,应该属于项目管理的内容。小组讨论完成后,我们又做了性格测试的题。之后是HR面谈,不涉及专业,谈谈工作经历,中文。上午就这样过去了,中午管饭。下午开始分到部门面试,我们在测评中心门口坐班车到达厂区,部门也是先自我介绍工作的经历,然后问一些专业的问题,其实主要就是看你原来工作经验的侧重面是不是与他们现在所需要的岗位相符,依然是中文,从头到尾都没有考英语。然后等通知,需要四十五个工作日。不过估计我经验不够丰富被鄙了。
以上一点总结,希望对大家有帮助。
奇瑞车是一款国产车,它的质量是非常不错的,它的油耗也很低,受到了很多消费者的喜爱。在网上经常会看到汽车评测的人,评测各种品牌的汽车,但却很少有车评人测评奇瑞的车。不只是奇瑞,只要是国产较为便宜的车,几乎很少有测评人会评测。因为低端的国产车短板较多,机械的素质方面也较差。
如果测评人实事求是,客观公正的说出这些缺点,那么就会导致自己得罪厂家。国产车的大部分车型属于中低端车型,这些车在营销推广上面预算并不是很高。很多车型是市场上面的老车型,没有必要大规模传播。比如奇瑞这款车,奇瑞这个品牌并不擅长营销,在刚上市的时候也邀请过测评人才来试驾。
由于没有其他车企投入的费用多,导致很多车评人不愿意评测奇瑞车型。测评是一门生意,一方面要迎合车企,一方面还要向消费者来表达自己的态度。由于汽车属于大件,它的价格也是很昂贵的,车评人在做评测的时候,很难做到公平公正客观独立,所以导致测评人也不再给这种国产低价车做测评。其实车的品牌是很多的,究竟选择什么样的要根据家庭的预算来考虑。
如果预算很高,那么可以买一个品牌的车辆,这样不管是动力还是外观都更胜一筹。如果预算一般,想要省钱,那么就可以购买国产车,国产车的价格相对较低,它的质量也是很不错的,只是开出去的时候会没有档次。如果从事的工作经常要开车出去和别人谈生意,那么就要购买一个名牌车,这样能够显示出自己的身份,让自己更加有面子。如果只是代步使用,那么就可以购买一个平价车,性价比较高。
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