奔腾t55参数配置表_奔腾t55suv参数

1.探店一汽奔腾T55：8万预算也能买到高颜值智能SUV！

2.售价9.89万元起，奔腾T55乐活/劲享系列正式上市

3.奔腾T55有没有1.5自然吸气的

4.8-10万元级别的SUV，我选择了奔腾T55，你觉得对吗

5.国潮精品SUV对决：奔腾T55对比哈弗赤兔

买合资车型，还是买自主车型？相信这是不少准备消费者都会碰到的问题。其实，在汽车技术飞速发展的今天，不少自主车型的技术实力已经与合资车型持平，且在配置层面更占优势。以10来万的预算为例，除了可以入手本田缤智、别克昂科拉这一类合资车之外，以奔腾T55为代表的自主车型也有着较为不错的实力。那么，对于咱们消费者来说，谁更值得一看呢？

奔腾T55

今天，我们就选取三款车型进行对比，它们分别是官方指导价为10.49万的奔腾T55 2022款 1.5T 自动卓跃款，官方指导价为12.59万的昂科拉 2020款 15T 自动进取型，以及官方指导价为13.29万的本田XR-V 2023款 1.5L CVT热力版，看看这三款车型的差异在哪里？

外观时尚风格明显，奔腾T55拥有越级尺寸

汽车的外观设计，向来都是仁者见仁智者见智，作为各自品牌的销售主力，这三台车在外观层面呈现出了非常明显的家族特色，当然，不同的设计也可以迎合不同的消费群体。

本田缤智

以本田缤智为例，作为一款刚刚完成改款换代的车型，这一代车型的造型对比之前的版本更为精致，尤其是前脸的设计，用了海外车型的同款设计，看起来也是很有辨识度的。至于别克昂科拉，作为家族的入门级车型，这台车在整车外观上用了家族常用的贯穿式设计，大尺寸的包围搭配流畅的车身侧面，该车的造型同样比较时尚。

别克昂科拉

我们再来看看奔腾T55，这台车依托更大的车身尺寸，表现出了更为大气的视觉体验。以前脸为例，雨滴形矩阵式进气格栅搭配三维立体LED“戈”型大灯，看起来十分动感，同时，贯穿式尾灯以及双拼色的车身颜色，也迎合了时下年轻用户的用车需求，这些元素在本田缤智和别克昂科拉身上是比较少见的。

奔腾T55

尺寸，也是奔腾T55的一大优势，作为三款车型中的唯一一款紧凑型SUV车型，奔腾T55的长宽高分别为4475/1850/1625mm，且轴距达到了2650mm，通过对比表格来看，不管是影响视觉体验的长宽高，还是影响车内乘坐空间的轴距，奔腾T55都可以表现出“大一号”的定位，可以更好地满足大家对家用车的需求。

售价差了两三万，奔腾T55配置最丰富

都说花小钱办大事，大家在买车的时候，也同样如此。虽然奔腾T55和本田缤智/别克昂科拉的售价差了两三万块钱，但这三款车型的配置并没有与售价“成正比关系”。

本田缤智

坐进车内，不管是本田缤智，还是别克昂科拉，大家所用的都是悬浮式大屏+液晶仪表的设计，这种设计可以满足大家对家用车的期待。同时，像多功能方向盘、蓝牙/车载电话、电动车窗、车内PM2.5过滤装置等配置也都没有缺席，整体来看，家用车的常规定位。

别克昂科拉

对比之下，奔腾T55的配置则要丰富不少。除了7英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏，这台车所配备的皮质方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入等系统，也有着不错的实用性。更关键的是，奔腾T55是三款车型唯一一款支持车联网的车型，所以GPS导航、导航路况显示等功能，也是这台车所独享的配置。

奔腾T55

在一些提升舒适性的配置上，奔腾T55也没有因为售价而吝啬。除了主驾驶位电动座椅调节、前排座椅加热等功能外，这台车还拥有全景天窗、主驾驶座腰部调节等功能。不难发现，在配置层面，奔腾T55却以最低的预算，给了用户最丰富的配置，当然，这也可以看出自主品牌车型对待消费者的诚意。

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探店一汽奔腾T55：8万预算也能买到高颜值智能SUV！

奔腾t55设置锁车鸣笛的方法如下：

1、首先踩下汽车的刹车踏板,变速杆置于P档,松开刹自车踏板。

2、然后连续按下2次汽车的一键启动键,关闭所有的四个车门。

3、最后按住驾驶员车门的锁门键不松开10秒以上即完成设置锁车鸣笛。

奔腾T55是一汽奔腾旗下紧凑型SUV。

2021年4月27日，一汽奔腾与李宁“五羽轮比”赛事合作启动暨奔腾T55全系产品上市发布会拉开帷幕，新车售价9.89-12.69万元。

配置参数

厂商指导价：9.89-12.69万元。

厂商：一汽奔腾。

级别：紧凑型SUV。

油耗：1.1-1.6L。

排量：1.5T。

售价9.89万元起，奔腾T55乐活/劲享系列正式上市

如果您手握8万预算，想买一辆小车，若选择合资品牌只能买到像本田飞度、大众Polo这样的A0级代步车，在颜值、空间、配置等方面，基本无法满足现在年轻人的用车需求。但是，如果您选择自主品牌，就可以买一辆空间更大、配置更高的紧凑级SUV。比如今天答哥探店体验的一汽奔腾T55，就是一款拥有超高颜值的高性价比SUV。

那么，一汽奔腾T55究竟有哪些亮点？对比同级对手又有哪些竞争力和优势？下面就跟随答哥的视角，详细了解这款车的产品表现吧。

由“光影哲学”打造的“新国潮”

在外观设计上，奔腾T55延续了家族“光影哲学3.0”的设计理念。前脸部分，用了时下比较流行点阵式进气格栅，车头近似于矩形，视觉效果非常大气，而前后大灯的设计理念均源自汉字“戈”。

“戈”是中国古代一种具有击刺、勾啄等多种功能的木柄曲头兵器，流行于商朝至汉朝期间，对中国传统文化产生了深远影响。由此可见，奔腾T55在设计方面既有着传统文化的理念，同时也提升了整车前脸的颜值和辨识度。

从侧面来看，车身腰线从前大灯处延伸并贯穿至车尾，车门下方的腰线也较为深刻，形成了很好的层次感。并且，在阳光下有着不错的光影效果。这也是奔腾品牌“光影哲学3.0”设计理念的一个体现。

此外，车窗上沿的镀铬饰条在D柱处变得更加粗壮，这不仅增加了侧面质感，也营造出悬浮式车顶的效果。

来到车尾，同样用“戈”造型的尾灯，与前脸相呼应。后保险杠处还嵌有银色镀铬饰条，即提升车尾美感，还使整个车尾更有层次感。

智能化数字座舱，科技又质感

坐进车内，可以看出奔腾T55用了环抱式车厢设计，并且时下流行的一些元素都出现在了奔腾T55的座舱里。

比如最抢眼的是7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏的双联屏设计，极大的提升了整车的科技氛围。而双辐平底式方向盘设计，加上飞机档杆的档把造型同时提升了整车的档次感和运动气息。

另外，这块屏幕还内置了D-LIFE 5.3物联系统、支持在线导航、在线音乐、资讯服务、智能语音等多项功能，且UI界面简洁易上手，整体操控起来没有任何卡顿。

最让答哥满意就是其语音控制功能，响应速度非常快，而且识别率更高，比如发出“我冷了”，系统就会做出调节空调温度的指令。另外，通过语音控制系统，可以控制音乐电台、导航等一系列功能，让车主能动口就尽量不用动手。

除此之外，奔腾T55版的D-life 5.3物联系统还支持小米、云米等智能家居互联控制功能。有了这套功能，平时在上下班的路上，就可以在家里控制空调、热水器以及扫地机器人等智能家电了，到家即可享受温暖或清凉。

在用料方面，奔腾T55相比同级车型也是非常扎实的。整个中控台有非常丰富的软质塑料皮革缝线、特殊纹理饰板及金属质感的装饰条等，在细节方面彰显出了高级感。这点在8万级别的小型SUV，可以说不多见的。

8万合资可给不了这样的乘坐空间

前面我们也提到了，如果您有8万预算，合资品牌中只能买到飞度这样的小型车，后排空间根本无法满足家庭需求。那么，如果是奔腾T55这样的国产SUV，实际空间表现又如何呢？

我们从车身尺寸的参数来看，奔腾T55的长宽高尺寸分别为4437/1850/1625mm，轴距为2650mm。这个尺寸不仅碾压飞度这样的小型车，也比同价位自主品牌的长安CS35PLUS等车型都要大上一圈。

得益于本身足够大的车身尺寸，再加上出色的空间优化能力，奔腾T55车厢前后排均有非常不错的驾乘空间。答哥的身高是180厘米，在调整到合适的驾驶坐姿后，头部还有1拳左右空间，而后排腿部也还剩下1拳左右空间。而且，因为后排中央地台较低，即便坐满3人，乘客舒适度相比同级车型都是不错的。

在储物空间部分，奔腾T55的表现也非常让人惊喜。其在车内设计了25处储物空间，车门板以及副驾驶手套箱空间，可容下较多物品。另外，在中控台左下部，还配有小型隐藏式储物格，内部可放下硬币等物品。

后备箱方面，奔腾T55不仅容积达到320L的后备箱，而且开口很高，拿取物品非常方便。并且，奔腾T55后排座椅也是支持按比例放倒，可以获得更大的行李箱容积，什么行李箱、儿童车都能放下。

1.5T+7DCT黄金动力，热效率高达39.06%

奔腾T55搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配的是一台7速双离合器变速箱，最大功率124kW（169PS），峰值扭矩258N·m。而作为对比，本田引以为傲的地球梦1.5T发动机，其最大功率为124kW，最大扭矩为220N·m。而在技术层面，这台发动机拥有着米勒循环、350Bar高压喷射、11.5压缩比，从而使其拥有39.06%的超高热效率等，从而能够带来6.6L/100km（NEDC）的综合油耗。

在探店中，答哥也简单了试驾了这款车。以一台家用SUV来说，124kW的动力输出还是非常值得肯定的。不管是在市区道路的低扭表现，还是环路上的中后段提速，这台车型都能给你相对直接的加速感。

另外，这款底盘质感也是给到惊喜的地方。特别是在颠簸路面基本感受不到任何的松散感，对细碎震动的处理非常到位。而在隔音降噪方面，高速行驶的风噪和胎噪都有较为不错的隔绝。可以说，这是一台能够满足家用舒适出行的SUV。

值得一提的是，这款车的被动安全也很全面。比如搭载集成前防撞警示、自动紧急制动、智能限速提醒、车道保持系统、盲区检测、全自动泊车等功能于一体的L2+级智能驾驶技术，满足消费者对高行车安全性的需求。

答答点评：

通过对奔腾T55的实际探店，答哥最大的感受就是这款车很全面。虽然只是8万级别的紧凑型SUV，但是在设计、智能化、空间以及动力等方面，都有很均衡的产品表现。比如颜值上用新国潮的设计，满足年轻人的审美；车内双连屏+非常好用的车机系统，同样也符合年轻消费者对科技的追求；而在与家用舒适性相关的空间体验上，奔腾T55也要比诸多同价位车型做的更加出色；至于动力层面，答哥认为对于一款SUV而言，好开、舒适、省油就够了。而这几点，奔腾T55也都做到。总之，从产品力而言，奔腾T55可以说是8万级别的高性价比之选。你们觉得呢？

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奔腾T55有没有1.5自然吸气的

在今年3月份的时候，一汽奔腾推出了旗下全新紧凑型SUV——T55牛犇版，提供豪华型和尊享型两款车型可选，在当下这个“多生孩子好打架”的汽车界，这样的车型阵营显然会相对处于劣势。

于是在4月27日，一汽奔腾取消了原先的T55牛犇版，推出了T55乐活（由原先牛犇版升级而来）和劲享两个系列车型，其中乐活系列的售价区间为9.89万—11.29万元，共推出3款配置车型；劲享系列的售价区间为10.99万—12.69万元，同样推出了3款配置车型。下面小智就以劲享版为例，来带大家看一下新车都有哪些亮点？哪款配置值得购买？以及市场前景如何？

奔腾T55劲享版定位于紧凑型SUV，因此整体的车身尺寸并不算大，配合时尚的外观设计，给人以灵动的视觉效果。值得一提的是，新车搭载的这台1.5T发动机由一汽奔腾自主研发，不仅热效率达到了39.06%，还获得过2019年“中国心”十佳发动机的称号。

外观方面，奔腾T55劲享版用了奔腾家族最新的光影哲学3.0曲面设计语言，与此前上市的第三代奔腾B70存在诸多相似之处。前脸配备了数码雨滴式进气格栅，格栅内部由多颗竖状镀铬元素组成，并将奔腾LOGO镶嵌其中，看起来十分具有视觉冲击力。两侧的大灯组内部为LED光源，并集成了远近光一体式大灯、转向灯、日行灯和示宽灯，设计灵感来源于中国古代兵器“戈”，点亮以后拥有很高的辨识度，前包围则设计得较为简洁，底部为贯穿式的散热开口。

新车的侧面线条看起来比较流畅，并选用双色车身设计，车窗被设置成隐藏式，在上方还以镀铬饰条进行装饰，搭配凹凸有致的腰线，令整个侧面在不同角度均可呈现出一定的光影效果。

奔腾T55劲享版的尾部看起来比较动感，用了类似贯穿式尾灯组的设计，并在造型方面与前大灯组相呼应，同样为“戈”形，这样的设计显得非常犀利。与此同时，下方还用了双边共四出的排气布局，放在这样一款紧凑型SUV上，还是非常具有性能范儿的。

车内的话，奔腾T55劲享版以平直的线条来营造出环抱式座舱的布局，整体选用黑色和金色为主调，搭配中控区域的木纹饰板，营造出一种轻奢的内饰氛围。此外，新车还用了时下流行的一体式连屏设计，由7英寸全液晶仪表+12.3英寸中控显示屏组成，可带来较为出色的科技感。

车身尺寸方面，奔腾T55劲享版的长宽高分别为4475/1850/1625mm，轴距达到了2650mm，就后排空间表现而言，处于同级别的主流水准。虽然后排地台并非全平，但好在凸起幅度较小，再搭配上全景天窗，可使得车内视觉效果不至于显得太过压抑，而且新车的后排坐垫也比较长，对于大腿会有着不错的承托。与此同时，新车还支持后排座椅4：6比例放倒，当座椅放倒后可获得较为规整的后备厢空间，从而进一步提升装载能力。

动力方面，奔腾T55劲享版搭载的是一台热效率高达39.06%的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩为258牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，底盘为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。

奔腾T55乐活和劲享系列这次分别推出了3款配置车型，下面小智就为大家来分析一下哪款车型值得购买。

精英版作为乐活系列，同时也是全系的入门版车型，在配置上只能说是够用，适合那些预算相对有限的消费者，不过全车只有2安全气囊，用织物座椅，还没有配备倒车影像，配置上略显寒酸，在这里小智并不做过多推荐。

豪华版在精英版的基础上增加了许多实用性的配置，如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动等，如果想要购买T55乐活系列的消费者，无疑豪华版是比较值得选择的。

尊享版在豪华版的基础上又增加了一些舒适性配置，适合那些追求高品质享受的消费者。

相对于乐活系列，其实小智更为推荐劲享系列，不仅拥有更为运动的外观，在基础配置上也相对会丰富一些。而对于想要购买T55劲享系列的消费者，豪华版在基础配置上已经算是比较丰富，能够满足日常的使用需求，如果考虑性价比的话，这是小智全系最为推荐的一款车型。

尊享版和尊贵版两款车型在豪华版的基础上又增加了一些驾驶和舒适性配置，消费者可根据自己的需求自主选择，在这里小智就不帮大家做推荐了。

目前国内的紧凑级SUV市场竞争可谓是进入到了白热化阶段，各大车企均使出看家本领来抢占这一细分市场，抛开那些动辄20万左右的合资车型不谈，在10—15万级紧凑级SUV市场的竞争主要在自主品牌展开，像哈弗H6、长安CS75系列、奇瑞瑞虎8系列和吉利博越等，个个都是“沙场老将”。

而奔腾T55作为新晋选手，相比这些“前辈”们来说最大的优势便是其售价方面，加上极具个性的外观和比较丰富的配置，让这款车即使在自主品牌紧凑型SUV市场也具有相当不错的性价比，唯一不足的可能就是一汽奔腾的品牌影响力了，毕竟对于国内消费者来说，购车时品牌是很看重的一点。不过最近几年一汽奔腾也在努力通过加快推出旗下车型来丰富产品矩阵，相信未来一汽奔腾的影响力也会越来越高。那么你是否会放弃其他品牌而选择这样一款性价比还不错的SUV呢？欢迎在下方评论留言。

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8-10万元级别的SUV，我选择了奔腾T55，你觉得对吗

奔腾T55有1.5自然吸气的。奔腾T55配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩为258牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为190km/h，奔腾T55悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动方式，奔腾T55后备厢空间还可以，装载能力比较出色。

奔腾T55配置

奔腾T55内饰以黑色为主，搭配银色饰物，给人的感觉非常精致，视觉体验很不错，该车配备前排侧气囊、胎压报警、自适应巡航等多项配置，功能丰富，极大地提升了它的使用便利性，奔腾T55用了仿皮座椅，座椅软硬适中，两侧包裹感也还不错，乘坐起来十分舒适，同时，该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

国潮精品SUV对决：奔腾T55对比哈弗赤兔

BY映璇汽车工作室@陈生

最近因为工作需要，想换一台8-10万元的SUV，之前也看过一些自主品牌的小型SUV，感觉有点小，就没有出手，偶尔听到朋友说一汽奔腾T55这个车不错，用小型SUV的价格，享受紧凑型SUV的空间，感觉很好，让我考虑一下。前几天路过奔腾4S店，就进去看了一下，确实如朋友所说，瞬间心动了。

2022款一汽奔腾T55一共有5款车型，指导价8.59~10.49万元，全系标配7速DCT自动变速箱目前4S店有0.4万元优惠。看到身材这么壮实的奔腾T55，都有点不相信这个价格了，因为正常情况下，这个价格只能买到长安CS35PLUS（自动挡价格区间8.59~10.99万元）、吉利缤越（自动挡价格区间8.98~11.98万元）这样的小型SUV。

长安CS35Plus身材4330*1825*1660mm，轴距2600mm，吉利缤越身材4380*1800*1609mm，轴距2600mm，再来看奔腾T55，4437*1850*1625mm，轴距2650mm，这个是妥妥的紧凑型SUV的三围，给人一种降维打击的意味！

奔腾T55搭载的是获10佳发动机荣誉的CA4GB15TD-30 1.5T涡轮增压发动机，最大功率124KW，最大净功率高达118KW，功率达成率95.16%，表现的相当不错，峰值扭矩258N.m，最大扭矩的转速区间1500~4350rpm，速域非常宽阔，无论是起步还是超车，都会给你提供充沛的动力。与发动机匹配的是湿式7速双离合变速箱，换挡平顺，动力转换率高，为燃油经济性提供了保障，官方NEDC百公里油耗6.6L。?

从外观上来看，奔腾T55设计非常前卫，特别是日间行车灯和后尾灯，辨识度很高。如此靓丽的设计，对年轻人的吸引力杠杠的。

奔腾T55用的是前麦弗逊后扭力梁悬架，调校得还是比较舒适的，值得说一下的是奔腾T55的轮胎规格配置的比较高，低配车型225/55 R18，高配车型245/45 R19，比某些紧凑型SUV的轮胎规格都高，厚道！奔腾T55的接近角20°，离去角27°，通过性还是很好的。

我们再来看看内饰，奔腾T55时髦的连屏设计，液晶仪表尺寸7吋，中控屏尺寸12.3英寸，属于主流配置。内饰用了大面积的软性材料，方向盘和座椅都是皮质材料，红色缝线设计，既运动也温馨，手感和乘坐感都不错。中高配车型都标配了可开启全景天窗，智能语音可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗，表现不错。

奔腾T55还有后视镜加热功能，值得点赞，在雨雪天气行驶就不会有看不清周边的情况，可以提升驾驶安全性，其他配置也较为丰富，像PM2.5过滤、定速巡航、自动空调、感应式雨刷、一键升降车窗、LED大灯、前排座椅加热、无钥匙启动、无钥匙进入……等等，都可以找到相匹配的车型，可以满足绝大多数的驾驶场景。

当然，相对同价格级别的小型SUV而言，奔腾T55带来的空间优势是最亮眼的，相对于小型SUV?2600mm的轴距而言，奔腾T55?2650mm的轴距可以给我们带来一拳左右的腿部空间，不管是驾驶员还是乘客，都会舒服的多，1850mm的车身宽度，就算是后排坐3名乘客，也不会显得拥挤，超大的后备箱，可以装载更多的行李或者其它物品，比如工具啊、材料啊，非常适合我的用车场景。经过几天的对比，还是觉得买奔腾T55更好。明天准备再去一次4S店，看看还能不能再谈点优惠，准备出手了。

其实买车我觉得买适合自己用车场景的，就是最好的选择。你们认为呢？

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从实际的情况来看，大部分消费者买车的主要目的是为了满足日常的家用需求，汽车在更多的时间里也扮演的是代步工具的角色，在此前提下，如果车辆拥有比较全面的功能配置和令人印象深刻的内外设计的话，销量自然不会低到哪去。今天我们便为大家带来了两款价格亲民，性价比高且能满足日常用车需求的国潮精品SUV，它们分别是奔腾T55和哈弗赤兔。

两款车型都于今年上半年完成上市，其中奔腾T55全系共具有6款配置，售价区间为9.89~12.69万元。哈弗赤兔全系共具有三款配置，售价区间为10.98~12.38万元。我们选取了指导价格为11.69万元的2021款奔腾T55尊享版与售价为11.78万元的2021款哈弗赤兔黄金兔进行详细对比，两车价格差距较小，下面让我们具体了解一下两车的产品力表现究竟如何。

外观设计

奔腾T55外观方面用光影哲学3.0家族式设计语言，该套全新设计手法从奔腾B70便开始使用。新车车头前脸部分配备大尺寸多边形中网，内部雨幕式进气格栅还运用丰富的镀铬元素作为点缀，左右两侧造型十分类似于凯迪拉克的前大灯组，设计灵感其实来自于古代兵器“戈”，点亮之后辨识度颇高。

哈弗赤兔的外观设计在之前哈弗F系列年轻时尚风格的基础上增加了更多的运动化元素，所呈现出的视觉效果也更为动感。新车于前脸部分配备了大尺寸的扁平化六边形中网，内部竖直排列的格栅具有较强的视觉冲击力，同时镀铬装饰件的加入也有效增强了整车的立体感。新车前脸两侧上扬式的前大灯组与中网连接，灯光方面相比奔腾T55尊享版多出了自适应远近光，LED车前雾灯等。

车身尺寸方面，奔腾T55的长宽高分别为4475×1850×1625 mm，轴距为2650mm。从具体的车身数据来看，该款车型与小型SUV差距并不大。新车的车身侧面线条较为流畅，并通过对光影照射的区分形成了很好的层次感。

哈弗赤兔的具体长宽高分别为4470×1898×1625 mm，轴距为2700mm，其中轴距相比奔腾T55尊享版多出50mm。哈弗赤兔的车身侧面轮廓较为传统，其中并未用全包式设计的车门是车身侧面的主要槽点。

奔腾T55的尾部设计颇为饱满，新车于尾部配备了贯穿式的灯组，但后备厢盖中央部位贯穿的红色饰条只是点缀，并不支持点亮作用，两侧灯组造型与前大灯较为类似。

哈弗赤兔的尾部设计相比车头来说更为新鲜，新车于车尾顶部配备了大尺寸的扰流板，中间部位的贯穿式尾灯中间部分可以支持点亮，视觉效果相比奔腾T55更为突出。

内饰设计

奔腾T55车内中控台用环抱式设计，一进入车内便会被该款车型所配备的双联屏幕所吸引，新车在细节之处加入了多种饰条饰板作为点缀，有效增强了车内层次感并且具有极佳的视觉效果。新车中控显示屏幕的尺寸为12.3英寸，功能方面具备卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网等。

哈弗赤兔的内饰设计与哈弗初恋相仿，其中新车中控台顶部运用了大面积的软性材质覆盖，细节之处还带有纹理效果，整体所显现出的质感并不廉价。该款车型的中控显示屏幕尺寸同样为12.3英寸，在功能方面相比奔腾T55尊享版多出道路呼叫救援，原厂手机互联映射等。

奔腾T55尊享版车内座椅运用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅内部填充物柔软，坐垫宽大，并且靠背两侧护翼突出，具有不错的舒适性和包裹性。

哈弗赤兔黄金兔车内座椅同样运用仿皮面料包裹，功能方面相比奔腾T55尊享版缺少了主驾驶座椅腰部支撑双向调节，前排座椅加热等。哈弗赤兔的前排座椅造型比较运动化，但内部填充物很软，具有较强的舒适性。

由于身材数据的限制，奔腾T55的后排腿部空间相对紧凑，此外新车后排中间位置座椅内部填充物偏硬，地台也有着一定幅度的凸起，纵向空间并不宽裕。

哈弗赤兔后排座椅填充物相比前排更为柔软，乘坐时具有明显的陷入，但后排椅垫较短，对于乘客的腿部支撑并不到位。

动力系统

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