湖南长丰汽车内装饰有限责任公司_湖南长丰汽车内装饰有限责任公司招聘

湖南长丰汽车内装饰有限责任公司_湖南长丰汽车内装饰有限责任公司招聘

       大家好，我很乐意和大家探讨湖南长丰汽车内装饰有限责任公司的相关问题。这个问题集合涵盖了湖南长丰汽车内装饰有限责任公司的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.长丰猎豹浮沉录：曾经的越野车之王，怎么就混到了今天这步田地？

2.廖强是哪里的?广汽长丰监事

3.湖南有哪些央企国企

4.还记得那个猎豹吗？吉利托管了！

5.猎豹cs10是那个厂产的?

长丰猎豹浮沉录：曾经的越野车之王，怎么就混到了今天这步田地？

       曾经的轻型越野车之王，怎么就混到了今天这步田地？看完长丰猎豹的发展历程，你自己就能找到答案。

       1950年6月，广州军区后勤部在沙河组建了军械修理所，主要负责军械、车辆的维修养护。1952年升格为华南军区军械修理所，次年继续扩建为中南军区中型修械厂，1957年，更名为广州军区第202工厂。

       1965年6月，在三线建设的大背景下，202工厂根据战备需要，将主要力量搬迁至湖南永州冷水滩，更名为第7319工厂。

       在此期间，同样出身于广州军区的江零五六工厂，在1960年搬迁至湖南衡阳，5年后更名为7431工厂，1967年也搬到了冷水滩。

       同样的背景，且长期共处一地，结合成为必然。

       1969年1月，7431工厂并入7319工厂，工作职责也拓展到了军车修理、橡胶制件等。

       上世纪七十年代末，随着国际和国内形势的变化，7319工厂的军品维修任务锐减。而由于长期依靠扶持，业务单一、技术薄弱，7319工厂在市场上很难占到一席之地。

       生死攸关之际，改革势在必行。

       1984年，时年31岁的李建新被推选为厂长，开始摸索转型，并最终决定从生产汽车轮胎入手，切入汽车整车行业。

       第二年，建成了一条年产30万条汽车内胎的生产线，终于从7319工厂从死亡线上拉了回来。

       同一时期，7319工厂通过BJ212图纸，试制了一批湘陵牌212。此外还试生产了长丰630旅行车和CC0209硬顶吉普车。

       1987年，7319工厂完成了猎豹CJY6420A轻型越野指挥车的试制，并在次年小批量生产。此后，还生产了猎豹CFA6490轻型车、CFA6490A轻型越野车、CFA5020XDJ轻型越野电力计量车、CDA1020S皮卡等。

       让人意想不到的是，1992年，猎豹CJY6420A轻型越野车还出口到了秘鲁和冈比亚，虽然只有4台，但却是一个划时代的开始。

       1995底，7319工厂与三菱签订技术转让等一系列协议，引进Qcar平台及帕杰罗全部技术，着手生产猎豹CJY6421A轻型越野汽车。

       同时，7319工厂的股份制改革也提上了日程，并在1996年10月改制为长丰（集团）有限责任公司，同年与三菱合资成立了湖南长丰汽车制造股份有限公司。

       3年后，长丰集团完成技术改造，形成了年产3万辆整车的能力。

       凭借三菱的技术和军政采购，长丰在2001年成为国产轻型越野车销量冠军。

       同年9月，长丰集团移交湖南省管理。也是在这时起，长丰决定两条腿走路，发展民用车。

       但在如何发展时，长丰并没有选择自主研发，而是再次将目光瞄准了三菱。这样的选择，也直接影响了猎豹未来的发展路径。

       2002年11月，长丰与三菱签订技术转让协议，决定以帕杰罗io为原型生产飞腾。同年，长丰还以帕杰罗V33为原型，推出了V6-3000越野车，也就是后来的猎豹黑金刚。

       2004年，长丰集团旗下长丰汽车在A股上市，同年将总部迁至长沙，并在不久后形成了4321格局，即四大零部件生产基地、三个整车生产集体，两大研发中心和一个集团总部。

       不过，虽然有两个研发中心，但长丰猎豹主要还是在消化三菱的技术，并没有形成自己的体系。

       2002年后，中国车市迅猛发展，但长丰猎豹的年销量也一直非常平缓，2002年到2008的7年时间里，一直在2万辆左右徘徊。

       或许对外合作，可以改变长丰的状况。

       2009年5月，按照湖南省委、省政府决策，长丰集团将所持长丰汽车29%的股份，以10.53亿元的价格转让给了广汽集团。广汽成为长丰汽车最大股份，公司名称也改成了广汽长丰汽车股份有限公司。

       这次重组，让长丰集团失去了上市公司融资平台和长沙整车生产基地等优质资源，为日后三方的婚姻关系埋下了导火索。

       此后，在广汽的加持下，猎豹的年销量终于超过了3万辆，不过，这也是唯一的一次。

       有意思的是，2011年3月，广汽集团以换股的方式，全面吸收合并了广汽长丰，实现了A股整体上市。2012年，广汽更是绕开长丰，单独与三菱成立了合资公司——广汽三菱。昔日长丰的优质资源，就这样都和自己没啥关系了。

       也是在这一年，长丰集团决定回归整车业务，并在第二年3月回购了生产基地及猎豹商标所有权，成立了湖南长丰猎豹汽车有限公司和湖南猎豹汽车股份有限公司。

       此后，长丰猎豹相继推出飞腾C5、猎豹Q6、CS10、CS9、CS9EV、Mattu等车型，销量也渐有起色，2015年4.5万辆，2016年9.3万辆，2017年更是达到了历史性的12.7万辆。

       不过，随着车市寒冬的到来以及竞争的加剧，缺乏核心技术的猎豹汽车出现了销量大幅下滑。2018年暴跌32%，卖出8.6万辆；2019年的跌幅更是达到了62%，仅卖出3.3万辆！

       在这样的形势下，早在2019年5月底，长丰集团便发布决议，将员工工资下调10%-50%，同时有内部员工透露已回家待业。

       年底，长丰猎豹给子公司和供应商发布的情况说明邮件显示，猎豹计划将四家工厂中的三家出售或移交地方政府，仅保留永州基地。

       2020年4月，长丰猎豹长沙工厂被吉利控股集团托管。

       受新冠疫情的进一步影像，瘦身自救的长丰猎豹，并没有传来好消息。2020年的前四个月，猎豹汽车仅卖出97辆，已经到了崩溃的边缘。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

廖强是哪里的?广汽长丰监事

       据悉，从今年开始，这些排头企业名录将载入每年的长沙统计年鉴中。

       工业产品销售收入前10名企业

       1 长沙卷烟厂

       2 乐金飞利浦曙光电子有限公司

       3 长沙中联重工科技发展股份有限公司

       4 湖南省长沙电业局

       5 三一重工股份有限公司

       6 长沙长丰汽车制造有限责任公司

       7 湖南九芝堂股份有限公司

       8 长沙远大直燃机有限公司

       9 湖南计算机产业集团

       10 北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂

       高新技术产品产值前10名企业

       1 乐金飞利浦曙光电子有限公司

       2 三一重工股份有限公司

       3 长沙长丰汽车制造有限责任公司

       4 湖南长沙亚华种业股份有限公司

       5 湖南金荣企业集团有限公司

       6 湖南华银电力股份有限公司

       7 长沙中联重工科技发展股份有限公司

       8 长沙远大直燃机有限公司

       9 湖南浦沅工程机械有限责任公司

       10 北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂

       零售贸易业商品销售总额前10名企业

       1 湖南友谊阿波罗股份有限公司

       2 湖南省新一佳商业投资有限公司

       3 湖南平和堂实业有限公司

       4 长沙通程实业集团有限公司

       5 长沙泰阳商城

       6 长沙家乐福超市有限责任公司

       7 长沙老百姓大药房有限公司

       8 湖南省华银旺和超市贸易有限公司

       9 中国石化股份有限公司宁乡县石油支公司

       10 湖南星沙汽车有限公司

       批发贸易业商品销售总额前10名企业

       1 中国石油化工股份有限公司湖南石油分公司

       2 湖南长丰汽车销售有限公司

       3 湖南省机电设备总公司

       4 南方建材股份有限公司

       5 中国石油化工股份有限公司长沙石油分公司

       6 湖南省新华书店

       7 湖南省烟草公司长沙市公司

       8 长沙双鹤医药有限公司

       9 湖南鑫岸实业有限公司

       10 中国烟草总公司湖南省公司

       餐饮业营业收入前10名企业

       1 长沙肯德基有限公司

       2 湖南麦当劳（餐厅食品）有限公司

       3 长沙金色年华文化娱乐有限公司

       4 开福区徐记海鲜大排档

       5 长沙湘鄂情酒楼有限公司

       6 长沙饮食集团长沙火宫殿酒家有限公司

       7 长沙饮食集团长沙银苑有限公司

       8 长沙市蒙娜丽莎中西餐厅有限公司

       9 湖南金悦餐饮有限公司

       10 长沙饮食集团长沙玉楼东有限公司

       房地产投资总额前10名企业

       1 长沙高新技术产业开发总公司

       2 长沙经发房地产开发有限公司

       3 长沙市天心区城市建设开发公司

       4 长沙金华康房地产开发有限公司

       5 长沙中意房地产开发公司

       6 湖南新金鸿置业有限公司

       7 长沙中江置业有限公司

       8 长沙市房地产开发公司

       9 宁乡县玉潭房地产开发公司

       10 长沙金海林置业有限公司

       建筑业总产值前10名企业

       1 湖南省建筑工程集团总公司

       2 湖南省公路桥梁建设总公司

       3 中国水利水电第八工程局

       4 中国有色第二十三冶金建设公司

       5 中国建筑第五工程局

       6 湖南省第六工程公司

       7 中铁五局集团第一工程有限责任公司

       8 中国建筑第五工程局第三建筑安装公司

       9 湖南省送变电建设公司

       10 湖南望新建设集团股份有限公司

       你找的应该是这些知名企业吧？希望能对你有所帮助！谢谢&……

湖南有哪些央企国企

       廖强：男，1977年4月出生，中国国籍，大学本科学历，经济师（工商管理）。简历：2000年7月至2000年8月担任湖南长丰汽车制造股份有限公司财务部审核会计；2000年9月至2004年7月担任长丰（集团）有限责任公司企业发展战略研究室干事；2004年8月至2007年12月担任长丰（集团）有限责任公司投资管理处项目经理；2008年1月至2008年9月担任长丰（集团）有限责任公司投资管理处副处长；2008年10月至今担任长丰（集团）有限责任公司财务审计处处长；2008年12月至今任湖南长丰汽车制造股份有限公司监事。

还记得那个猎豹吗？吉利托管了！

       湖南有以下几家国企央企：湘电集团有限公司、长丰集团有限责任公司、湖南省煤业集团、三一集团、湖南钢铁集团等。

       一、湘电集团有限公司

       湖南有多家国企央企，其中湘电集团有限公司是省属企业之一。湘电集团有限公司是一家电力公司，主要从事电力、煤炭、新能源等领域的生产、销售和投资。

       二、长丰集团有限责任公司

       长丰集团有限责任公司是湖南省属的国企之一。作为一家大型企业，长丰集团有限责任公司在湖南省内具有重要地位和影响力。该公司在农业、工业、房地产等领域都有涉足，为湖南省经济发展做出了积极贡献。

       三、湖南省煤业集团

       湖南省煤业集团是湖南省的一家国企央企。作为湖南省煤业集团，其主要业务是矿产资源勘探、矿产资源开发、煤炭生产等方面。

       四、湖南兴湘投资控股集团

       湖南兴湘投资控股集团是湖南湘科控股集团的一部分，是湖南省内的一家国企央企。作为湖南湘科控股集团的一部分，湖南兴湘投资控股集团在湘西地区具有重要地位和影响力。

       五、三一集团

       湖南有三一集团，是一家成立于1989年的混凝土机械制造商。该公司在技术、产品质量方面都有保障，涉及挖掘机械、风电设备、筑路机械等产品范围。

       六、湖南钢铁集团

       湖南钢铁集团是湖南省的一家国企央企。作为湖南地区的重要钢铁企业，湖南钢铁集团在冶金产业领域具有较强的实力和影响力。

       以上内容参考：百度百科-湘电集团有限公司

       以上内容参考：百度百科-长丰集团

猎豹cs10是那个厂产的?

       本来我是不打算写这篇文章的，因为这个品牌离我已经很久远，它曾经是我儿时的回忆，在老家的许多事业单位里都有过那台猎豹的身影。

       没错，就是那台猎豹v31，跟三菱帕杰罗“师出同门”的那一个，军绿色的很打眼。

       这是属于70/80后的记忆，本来都要遗忘了，结果，一个朋友昨天问了我一个颇具灵魂的问题：你知道什么是长丰汽车吗，就是有猎豹的那个？

       这个问题一下打开了我的记忆，也让我想到了不久前吉利接管猎豹汽车这个事，中国的汽车产业正在面临高速整合，跟不上时代就注定要被吞并。

       不过吉利给出的答案是，他会尽力帮助猎豹走出困境。

       4月27日，吉利控股集团发布消息称，正式与湖南省人民政府、长沙市人民政府在长沙正式签署战略合作协议，托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，从事新能源汽车整车的生产和销售。

       吉利正式托管猎豹汽车工厂后，将导入新能源汽车产品及技术，推进资源整合，提升猎豹汽车公司整体竞争力。在未来，吉利也将继续深度拓展新能源领域的合作，积极参与和推动湖南汽车产业结构调整、转型升级。

       猎豹的困境

       其实，被吉利接管是好事。对于猎豹汽车而言，除了传统越野车的优势以外，还要紧跟时代潮流，新能源汽车也许在现在看来还不属于大流，但如果不提早布局，那你将在未来更快的被淘汰。

       当然，这个也是湖南汽车工业将要面临的一个新局面，在这个具有潜力的蓝海市场里，新能源汽车领域还有待深度开发，吉利也是看到了这一点，才会如此大手笔的把这个“负资产”接管过来。

       近几年，猎豹汽车经历了大起大落。2017年销售整车12.5万辆，同比增长四成，实现销售收入113.2亿元。但国内汽车市场的“变天”和SUV“退烧”，中断了猎豹汽车的爆发增长。

       2018年猎豹汽车累计销量为86402辆，同比下滑32%；2019年猎豹汽车销量为33200辆，同比下降61.6%，旗下多款主力车型均出现不同程度的下滑。

       在2019年年底，据报道显示猎豹汽车正式进行一场自救行动，包括关停、转让基地，筹集资金、实施债转股等方案自救。

       从2018年开始，中国汽车市场告别高速增长时代，进入存量竞争的当下已引起一系列连锁反应，部分自主汽车品牌纷纷进入艰难时刻。

       根据数据来看，从2017年到2019年的短短2年时间，市场集中度大幅提高，2019年自主品牌前10名占了所有自主品牌份额的8成。

       按车企销量来计算，上汽、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、奇瑞等汽车集团已经占据97%的市场份额。

       从2018年开始，我也看到了猎豹汽车开始转型，更大胆的去拥抱年轻人的思维，最大的改变就是车型设计上也更符合年轻人的要求。

       只不过，这些改变对于销量提升没有起到作用，而被吉利接管可能是自救的最好结果！

       猎豹是有料的

       年轻即未来，这是一句亘古不变的真理。对于任何行业而言，市场的话语权和主力消费权迟早要被年轻人所接管。

       同时，年轻人对于品牌是相对敏感的，每个人在孩提时代往往能够被英雄、偶像之类的人物所打动，这样的崇拜和喜好会长期占据他的内心。

       而这些“偶像”们的周边也能够获得“爱屋及乌”的效果，成为少年们自小就长期渴望拥有的产品和品牌。

       在每个70后、80后的少年时代，那些军绿色、迷彩涂装并不时掠过街头的猎豹汽车成为了他们深刻记忆之一并持续至今。

       其实，在我们这批80后眼里，猎豹在当初就像一个“偶像”，我们都幻想过有一天能开着那台v31去越野，这种撒欢的想法，应该不止我一个人有过吧！

       猎豹汽车就是这样一个从上世纪80年代开始在广大70后、80后心中“种草”的品牌。它是以军工起家，在其35年的造车历程中，其产品始终保持着军事化、军工等鲜明印象。

       而猎豹汽车所蕴含的开拓、进取的越野精神也在那时开始被感知并在很多人的脑海中打下深刻烙印。只是时间来到现在，90后、00后年轻人的喜好显然与前人不同，所以你必须要改变，不然就只能是被“接管”的命运。

       猎豹汽车其实一直没放弃过自己，为了更好的符合年轻人的喜好，赢得更多的价值认同感，它在2019年的上海车展上做了一件事：猎豹品牌发布了其全新品牌LOGO，旨在打造全新的“军潮”时尚。

       而猎豹全新LOGO的形象设计则与钢铁侠的面罩有着异曲同工之妙。机械感、金属感十足的豹头面具形象，一改猎豹汽车之前给予外界刻板、严肃的旧有印象，而是迎合年轻族群喜爱的形象，拉近其与年轻族群的距离，令人耳目一新。

       此外，猎豹汽车所倡导的“开拓”、“奋进”的品牌精神也与“新时代是奋斗者的时代”、“追梦人”等当下中国主流社会价值观高度吻合，全新LOGO正是此种精神内核的新形式传承。

       “猎”变开始

       从全新LOGO就能看出猎豹汽车在思维上作出了改变。对于猎豹这样一个具有多年军工背景，并始终和部队有着不解之缘的国有企业而言，军工品质是其立身之本，并成为其区隔其他品牌的最大独有特色。

       当然，猎豹汽车每年能够固定获得的政府、部队以及已有潜客订单，然而这部分客户对于产品的需求相对单一，其使用场景也相对固化，所以猎豹的原有产品是能够胜任的。

       然而长久以往下去，这样的既有模式会使得企业思维僵化、产品愈发单一，久而久之会丧失竞争力，从而让品牌逐渐沦为小众，销量就给出了最好的答案。

       “猎”变的背后，也是缺乏核心技术，产品迭代和产品品质问题的体现。没有了三菱技术的支持，猎豹汽车基本失去了越野产品的"魂"；另一方面猎豹的质量投诉也一直居高不下，逐渐失去了市场和口碑。

       目前猎豹汽车六款产品，分别是CS10、CS9、CS9EV和Mattu迈途，硬派SUV Q6以及皮卡猎豹CT7。由于国五切换国六、公司经营问题，部分产品已经停产。

       作为前车之鉴，长安铃木由长安汽车完全接管；长安PSA解散，长安汽车与PSA集团均撤出合资公司；东风雷诺退市，雷诺退出后由东风汽车集团完全接手。

       正是因为经营上的的困难加速了“猎”变，吉利伸出的这只手尤为关键。吉利控股集团董事长李书福表示：“将积极帮助长丰猎豹这一湖南本土汽车品牌早日摆脱困境、实现新的发展；同时怀揣新的梦想，在湘大力发展新能源汽车产业。”

       猎豹汽车所在的湖南省，恰恰也是吉利控股集团的重要战略地区，目前吉利也有多款车型在湘潭工厂生产。未来，吉利将充分发挥产品、技术、管理、市场等优势，导入新能源汽车产品及技术，推进资源整合，提升猎豹汽车公司整体竞争力，发挥1+1>2的效应。

       总的来说，对于两者的合作，是多赢的利好局面：吉利获得一个现成的工厂，为自身转型提供了更多的便利。

       在乘用车领域发展不顺的猎豹汽车获得资金、人才和技术，加速向新能源、智能化方向转型；而地方政府也避免国有资产低效益或无效益运行。

       当然，前面的路不会一帆风顺。今年这场突如其来的疫情，更让部分车企难以为继。

       小康股份一季度亏损4.94亿元、江淮一季度预亏3.56亿元、海马一季度营收同比下降37.85%、众泰去年亏损超90亿，还有造车新势力面临“没钱可烧”等局面。

       今年国内汽车市场注定要经历一波优胜劣汰，而最后生存下来的企业也会让国内市场更加成熟。猎豹汽车在吉利的帮助下，是否会迎来“重生”，我很期待！

       撰文? 孙臣

       主编 ? 孙臣

        ? 网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       该车型是国产车，是由湖南猎豹汽车股份有限公司（简称“猎豹汽车”）生产的，该公司隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙。

       汽车简介：

       猎豹CS10，为猎豹汽车旗下的一款车型，共有2.0T新锐版、2.0T风尚版、2.0T卓越版、2.0T至尊版4个版本，提供迪拜金、威尼斯蓝、拉萨红、雅典白、巴黎银、纽约黑六种颜色可供选择。

       从外观上看，猎豹CS10动感、时尚，新车采用了蜂窝状的前格栅设计，底部格栅设计的层次感分明，长条形的雾灯与蜂窝状的下进气口都采用镀铬材质装饰条点缀，符合中国消费者审美需求。猎豹CS10的外形设计大气、时尚、精致这应该是很多人初遇这款新车时的感受。车身尺寸方面，猎豹CS10的长宽高分别为4663mm/1875mm/1700mm，轴距为2700mm。

       动力方面：猎豹CS10搭载的是一台三菱2.0T赛车级涡轮增压发动机。其最大功率输出为177马力。传动方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱。

       销量情况：

       2016年4月，全国乘用车市场信息联席会发布2016年3月乘用车销量情况，猎豹CS10排名第十五。

       2016年5月11日，在盖世汽车发布的《2016年4月国内SUV市场车型销量排行榜》排第38。

       2016年6月15日，2016年5月SUV汽车销量排行榜公布，猎豹CS10排名第38。

       2016年7月20日，2016年6月SUV汽车销量排行榜出炉，猎豹CS10排名第32名。

       好了，今天关于湖南长丰汽车内装饰有限责任公司就到这里了。希望大家对湖南长丰汽车内装饰有限责任公司有更深入的了解，同时也希望这个话题湖南长丰汽车内装饰有限责任公司的解答可以帮助到大家。