汽车趣闻新款_汽车趣闻新款图片

2024-05-07 00:30:42

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对于汽车趣闻新款的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

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2.吉利汽车又放大招，新款中型SUV空间不输汉兰达，豪车范儿十足

3.车动态：威兰达17.18万元起售；新E级预告图；大众全新SUV曝光

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今年车企太卷了，燃油车价格近乎腰斩，混动车型也将价格打到了十万元，对于车企来说这是个难熬的阶段，但对于广大汽车消费者而言，这确实是最佳上车时期。相比于燃油车，笔者还是更推荐第一次买车的消费者选择插电混动车型。首先，插混汽车没有里程焦虑，电和油根据实际需求任意切换，跑长途也完全没有压力。其次，插混汽车的驾驶特性和质感更接近燃油车，实际上更符合大多数人的用车和驾驶习惯。最后，就是质价比高，用车养车买车价格都很合适。基于此，我们就一起来看看成本在10万元左右，最值得买的三款插电混动车型都有谁吧！

吉利帝豪L Hi·P

售价：12.98-16.88万元，至高综合优惠37500元

汽车变革从燃油到新能源，技术始终是第一生产力。吉利帝豪L Hi·P的出圈主要得益于有独家、领先的电混“黑科技”。这款车最大的亮点是搭载了3挡变频电驱DHT Pro，除可以实现串、并联混动之外，还可以实现低速用电，高速用油。帝豪L Hi·P诞生于“雷神智擎Hi·X”混动平台，得益于雷神Hi·P“超级电混”技术，可实现3.8L同级最低亏电油耗、6.9s同级最快百公里加速、1300km同级最长续航。

在硬件上，帝豪L Hi·P采用双电机及高性能电驱，搭档了全球首款量产3挡变频电驱DHT Pro，不仅能有效控制能耗，而且为系统提供了更好的传动效能。市场上颇受追捧的日系混动大多搭载E-CVT无级变速箱，虽然能提升发动机直驱模式下的工作效率，但其速域并不宽泛，车辆只有加速到60-70km/h才能启动并联模式，而3挡变频电驱DHT Pro的应用，使帝豪L Hi·P在20km/h以上即可实现全速域并联。不仅如此，该车能够实现弹射起步，加速能力强劲可观。同时，1.5TD涡轮增压+缸内直喷发动机的应用，让帝豪L Hi·P拥有133kW的最大功率和290N·m的最大扭矩，在P2驱动电机的辅助搭档下，乘员轻踩油门动力即到，充分显示“起步跑进6秒”的优秀性能。与同级混动轿车所搭载的自然吸气发动机相比，帝豪L Hi·P的性能表现绝对是佼佼者。

在设计上，帝豪L Hi·P也非常符合年轻人的审美，融合了吉利品牌最新的4.0能量风暴设计语言，X型大尺寸格栅应用了敦煌熔岩塔式光电站的元素，展示出犀利的未来感。此外，作为吉利征战插电混动市场的重拳产品，这款车集带穴位热疗按摩功能的亲肤能量座椅、抗菌方向盘、车规级CN95高效滤芯、AQS空气质量管理系统、负离子净化器各项高端配置于一体。并且以10.25英寸高清液晶仪表+12.3英寸高清悬浮中控屏作为人机交互的输出端口，为乘员提供更丰富的视域信息。再加上顶配车型中搭载的上帝之眼540°透明底盘以及L2级智能辅助驾驶系统直接将驾驶体验拉直豪华水平。

值得一提的是，面对购车需求爆棚的消费者，吉利也推出了限时钜惠，特供车型综合补贴至高45000元，帝豪L Hi·P至高综合优惠也有37500元，合下来10万元不到就可以拿下这款高科技插电混动轿车。吉利旗下其他车型也有现金优惠活动，有意向的朋友这是最好的购车时机了，机不可失！

本田思域e：HEV

售价：15.99-18.79万元，至高直降23000元

思域e:HEV是国内首款搭载第四代2.0L i-MMD混动系统的车型，作为定位非常明确的运动系轿车，思域一直深受年轻用户的喜爱，混动车型的上市更是让消费者多了一种省钱又应时的新选择。从设计上看，虽说是混动版本，但思域e:HEV的外观与普通燃油版车型没什么太大的区别，唯一的区别就是混动版车型的前进气格栅内中网采用双条幅样式，内部镶嵌的品牌LOGO则是增加了蓝色元素进行点缀，让其看起来更像是混动版本而已。内饰上，思域e:HEV采用了按键式换挡操作，这让喜欢操纵感的年轻人或许有些失望了。另外，其中控屏采用悬浮式设计，而中高配车型则使用三幅式多功能真皮方向盘搭配10.2英寸全液晶仪表，中控屏周围配有实体按键，空调旋钮以及控制按键得以保留，虽然看起来中规中矩，但实用性不错。

思域e:HEV搭载本田最新的第四代i-MMD混动系统，发动机代号为LFB15的2.0L阿特金森自然吸气发动机，最大功率为105kW，系统还会配备一台驱动电机和一台发电机，采用E-CVT变速器作为动力传动机构。思域e:HEV综合油耗为4.39L，相比于帝豪L Hi·P的油耗来看也不是很有优势。

配置方面，车机系统配有本田家族引以为傲的Honda CONNECT3.0智导互联系统，在这车机系统的加持下，可满足国内年轻受众的日常使用需求。在后排空间方面，思域e:HEV也没有让人失望，该车同样拥有燃油版车型的舒适空间，基本上1.8米的男生坐进后排也不会感觉到局促，不得不说，本田的魔术空间绝不是浪得虚名。价格上，本田也给出了优惠，现在到店下单，优惠价格至少2万元起步。

丰田雷凌双擎

售价：13.38-14.88万元，新车上市暂无优惠

3月23日，新款雷凌家族正式上市。作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌也是一代人的国民神车，随着雷凌新能源车型的推出，雷凌双擎也成了很多人在10万+级别的油电混合动力汽车上的新选项。新款雷凌共推出3款油电混合的双擎版车型，售价区间为13.38-14.88万元。新款雷凌外观方面有细微调整，最大的亮点是双擎版本搭载丰田第五代智能电混系统。

外观方面，新车相比老款变化不明显，新款雷凌的外观没有进行过多调整，但毕竟是改款，它仅仅通过细节的优化去提升视觉效果。前包围的中网造型变为了菱形设计，L型LED大灯细节进行了优化，高配车型带有透镜。车身尺寸与老款保持一致，长宽高分别是4640mm/1780mm/1455mm。配置上，新款有了较大提升，全新智能座舱搭载10.25英寸大屏+12.3英寸仪表，无疑比老款提升了太多时尚感。同时，还增加Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装，还有升级CarPlay等终端连接功能，使雷凌双擎更具性价比。

双擎动力车型搭载带有阿特金森循环的1.8L自然吸气四缸发动机+电动机相结合的混动系统，新款雷凌也是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，老款车型混动系统中的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，电动机动力也得到提升，使其综合功率相比老款车型提升15马力，可达137马力，传动系统方面将匹配E-CVT无级变速箱，并带有三种驾驶模式选择。总的来说，新款雷凌双擎虽然没有优惠，价格也在10万+，但依托于功能与性能，这款车也是很多日系车迷买了不会亏的好选择。

总结：本文推荐的三款混动车型都有其不可替代的优点，但就综合品质而言，笔者还是更推荐帝豪L Hi·P，它的优势不仅在于设计出众，更在于其搭载的混动技术可以与日系混动一较高下，科技强，续航长，油耗低。更重要的是，目前这款车售价最亲民，下探到10万元的良心售价，让更多年轻消费者实现了混动轿车的梦想。

本文来自易车号作者车界广角，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

吉利汽车又放大招，新款中型SUV空间不输汉兰达，豪车范儿十足

按照中国汽车市场的规律，五一过后直到9月份都会是传统的销售淡季，不过这段时间也是各大车企养精蓄锐、为“金九银十”旺季做准备的好时机，有不少准备在下半年旺季上市的新车都会在这段时间陆续放出消息来为市场预热。日前工信部公布了第344批《道路机动车辆生产企业级产品公告》，在这次新车申报目录中，人们看到了多款重磅车型。这些新车在外观、内饰、动力等方面都有不少亮点，让人们对2021年的汽车市场充满了期待。

新款宝马X3/iX3

中期改款宝马X3的消息在市场上已经传闻很久，这次算是露出了真容，与之一同亮相的还有它的油改电车型iX3。新车在外观上仍是传统的宝马风格，但是在细节上进行了一定调整。最明显的变化就是“双肾”中网的尺寸进一步增大。与此同时，新车的大灯组、前后包围和雾灯区域均进行了全新设计，大量采用不规则的设计元素，看上去更加年轻化。纯电车型iX3与新款X3保持高度一致，但是采用了半封闭式的双肾格栅，后包围也有细微差别。

新车的车身尺寸为4737mm×1891mm×1689mm，轴距达到2864mm，提供了曜夜套装和M套装可选，同时还有多种不同的轮毂造型。动力方面，新款宝马X3搭载高低功率版本的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率分别为204Ps和280Ps。宝马iX3最大功率预计为286Ps，续航里程方面将与现款车型保持一致。

新款哈弗H9

哈弗H9是国产车型中为数不多的几款硬派SUV之一，销量不算高，不过关注度却不低。现款哈弗H9是2019年8月份上市的，就算是硬派SUV改款速度慢，它也到了需要改变一下的时候了。与现款车型相比，新车在外观上进行了大幅调整，用竖置的直瀑式进气格栅取代了现款车型上的横向镀铬条，看上去更霸气。为了与中网搭配，它的雾灯也改成了竖状设计，辨识度提升不少。

新车将维持硬派SUV的产品定位，它的车身尺寸为5077mm×1926mm×1900mm，轴距则达到了2800mm，属于中大型SUV的标准身材，预计将提供5座和7座两种座椅布局供消费者选择。至于动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率为165kW，同时将照旧采用越野车常见的非承载式车身。

坦克300新车型

本次公布的新车目录中，出现了一款坦克300的新车型，不过这并不是改款车型，而是新增车型。新车在外观上与现款车型基本保持一致，但由于坦克品牌已经从WEY品牌中独立，因此它也挂上了全新的坦克品牌LOGO。与普通版坦克300相比，它新增了前绞盘、涉水喉和全地形轮胎，进一步强化了越野风格。

值得注意的是，新车型还增加了准拖挂车总质量项目，带制动准拖挂车的总质量可达2500kg。动力方面，新车将与现款车型保持一致，采用2.0T发动机，最大功率为167kW。毫无疑问，这是一款为越野迷准备的专业车辆，在保证基础性能的前提下，为用户提供了足够的改装空间。

吉利全新帝豪

帝豪是国产车型中罕见的能与外资品牌抗衡的轿车，而现在这款车也迎来了全新换代。新车的外观进行了全新设计，采用了吉利全新的家族式前脸，直瀑式中网和双C型的雾灯区域都充满了张力，车身侧面腰线很有力量感，同时它还采用了目前流行的贯穿式尾灯。与现款车型相比，新款帝豪看上去更加精致，也更有档次感。

新车的车身尺寸为4638mm×1820mm×1460mm，轴距则达到了2650mm。与现款车型相比，新车车身更长、更宽，高度则有所减少，呈现出明显的低趴造型，运动气息更强。动力方面，新车继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为84kW。

福特EVOS

2021年上海车展期间，福特EVOS正式亮相，新车定位中大型SUV。从最新的申报图上可以看出，新车采用了与福特在售车型不同的设计风格，多边形的中网非常醒目，同时它还有着犀利的分体式异形大灯，夸张的前包围也有着很高的辨识度。年轻，而又富有运动气息，新车比福特现有车型更容易得到年轻消费者认同。

新车的车身尺寸为4920mm×1920mm×1600mm，轴距则达到了2945mm，采用了双色车身设计，尾部的环形LED灯带有着很高的辨识度。动力方面新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为238Ps，在同级别车型中有一定优势。在申报信息中，福特将新车的油耗标为百公里7.5L。

别克威朗Pro

威朗Pro已经于上海车展前夕完成首发，它的外观进行了“精装修”，看上去比现款威朗更加精致，更容易为消费者接受。内饰方面，它采用了环抱式的驾驶舱布局，10.25英寸的中控屏与全液晶仪表盘采用连体式设计，科技感提升明显。

新车的车身尺寸为4664(4688)mm×1786mm×1472mm，轴距为2700mm。它最大的变化来自于动力系统，在保留1.3T三缸发动机的同时，新增了最大功率为135kW的1.5T四缸涡轮增压发动机，同时还将匹配CVT无级变速箱。威朗Pro的出现，也标志着威朗车系正式告别全系三缸。

奔驰EQB

奔驰EQB是奔驰EQ系列的代表性车型，此前在上海车展期间完成了首发。新车基于燃油版GLB打造，前脸换装了封闭式格栅，大灯的造型更加狭长，同时还与中网融为一体，尾部则换装了贯穿式尾灯以及全新的后包围。与燃油版车型不同的是，新车在外观设计上大幅减少了镀铬装饰元素的运用。

新车的车身尺寸为4684mm×1834mm×1706mm，与燃油版GLB保持一致，申报信息显示将采用7座布局。动力方面，新车将搭载前后双电机，最大功率分别为150kW和70kW，所采用的三元锂电池组则来自于孚能科技。

在金九银十旺季来临之前，各大车企将持续推出各种多样的新款车型。销量数据显示，4月份中国汽车销量达到225.2万辆，同比增长8.6%，2021年汽车市场整体向好的态势已基本确立。在一系列新车的加持下，下半年的汽车市场将更加精彩，消费者也将得到更优质的产品与服务。

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车动态：威兰达17.18万元起售；新E级预告图；大众全新SUV曝光

吉利汽车作为目前自主品牌销量的领头羊，它的动态一直都受到很大的关注。近期吉利发布了旗下全新中型SUV-豪越的详细官图，并计划在6月份正式公布售价。这一波操作，再一次让吉利汽车上了近期汽车新闻的热搜，那么这款吉利豪越究竟如何呢？我们一一解析。

吉利豪越定位于中型SUV，而中型SUV目前最火的是哪款车呢？没错，就是那台常年加价的丰田汉兰达，而这次吉利汽车也没藏着掖着，在豪越发布的时候，就直接将竞品锁定在了汉兰达。汉兰达作为该级别的常青树，除了丰田的可靠口碑之外，还有一个重要原因就是其空间宽敞，长宽高分别为：4890*1925*1715mm，轴距为：2790mm。所以我们来看看吉利豪越在尺寸上的表现如何。

吉利豪越的车身长宽高分别为：4835*1900*1735mm，轴距为：2815mm，可以说与汉兰达基本在同一水平线上，而且在和空间密切相关的轴距数据上，豪越还比汉兰达多出了25mm。目前得到的消息是，豪越将推出5座版和7座版本，可想而知，选择五座版的朋友，将会有一个非常大的后备箱容积。

除了空间表现出色，豪越在外观和内饰设计方面，也堪称吉利的最高水准。豪越的前脸采用了吉利“宇宙回响”的理念，整个前脸的层次感十分丰富，在哑光色的镀铬饰条的装饰下，非常具有档次感。在大灯组方面，吉利豪越也搭载了全LED的光源，灯组的内部结构非常精致。

车侧的设计就更偏向简约的风格了，主打的设计亮点就是翼子板上隆起的设计，营造了一种力量感。来到车尾，吉利豪越并未采用流行的贯穿式尾灯，而是用一根镀铬饰条将两侧的灯连接起来，比较有意思的是，尾灯分为上下两部分，倒车灯的位置位于下方保险杠处。而排气则选择了隐藏式设计，对于一台家用属性的车来说，这样的设计也可以理解。

内饰的设计，相信熟悉吉利的朋友应该都不陌生。豪越上的设计与吉利ICON上的设计相似，只不过由于豪越更偏向家庭使用，所以内饰配色方面并没有那么跳跃，而是采用了比较稳重的配色。在用料和做工方面，豪越也并不含糊，接缝均匀，用料扎实。由于目前吉利汽车官方并未对外公布配置表，所以还不清楚，不过从目前能看到的配置来看，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏还是非常吸引人的。

在动力方面，目前得到消息来看，吉利豪越将搭载1.8T发动机，匹配7DCT变速箱，最大马力184匹，最大扭矩300牛米，这样的数据在中型SUV中，没有太多优势。但是按照吉利目前新车的规律，后续有可能会推出混动版、插电版车型，我们拭目以待。

吉利在此时推出中型SUV，主要还是为了弥补其在中型SUV上的产品短缺，在多年前，吉利曾经推出过中型SUV豪情，但是其外观真的不敢恭维，整体的产品力表现并不好。随着吉利近几年的快速发展，从这款豪越可以看出，吉利在产品方面的用心。当然目前吉利还未公布售价，按照目前吉利SUV的产品售价结构，很有可能这款车型的入门指导价会控制在14万左右起步，顶配车型应该不会超过20万。这样一款中型SUV，你们怎么看？

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车动态盘点今日（2020年2月28日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

汽车大事件一：丰田威兰达正式上市，17.18万元起售

今日，我们从广汽丰田官方了解到，旗下的全新紧凑型SUV车型丰田威兰达，按照最新的计划，已经正式以线上的方式发布上市，包括燃油版和混动版共12个车型，且新车售价区间为17.18万-24.18万元。

此前，我们也有所了解，新车虽然作为RAV4荣放的姊妹车型，但无论是外观的整体设计还是底盘细节上，都存在着一定的区别，不过全新的设计足够有辨识度。动力上，提供2.0L汽油版和2.5L混动版可选，且匹配两驱和四驱。

内饰我们就不多说什么了。

汽车大事件二：丰田汽车公布1月份全球销量，基本稳定

前不久，丰田汽车正式公布了集团1月份的全球终端市场销量成绩，根据官方统计数据显示，上个月共售出新车73.2万辆，同比微降1.4%，影响不大且基本保持稳定。

与此同时，还公布了其豪华子品牌雷克萨斯的销量数据，1月份全球市场交付新车达5.3万辆，同比降低了0.3%，具体来看，北美市场斩获了2.1万辆，同比大增12.5%，而中国市场则出现了14.7%的下滑，仅为1.6万辆。

雷克萨斯最吃香的地方还是北美市场。

汽车大事件三：全新奔驰E级预告图发布，下个月正式亮相