和悦rs2012款的评价_和悦rs怎么样

1.江淮和悦RS1.8怎么样?

2.江淮和悦RS是用什么发动机,动力怎么样?

3.骊威劲锐和江淮和悦rs 各个优点及缺点。

4.江淮和悦RS油耗如何

5.江淮和悦rs

和悦6.98万到8.88万比骊威8.58～11.28万，在价位上和悦RS 更加有优势。

和悦RS的前脸和其实就是现在流行的大嘴风格，独特之处在于进气口使用的黑色格栅和中间五角星形状的徽标。总而言之，江淮MPV第一眼给人的感觉就是比较厚重结实，这样的风格很容易被大部分家用车消费者欣赏。

骊威的外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色。和颐达、骐达等共用B系列平台的加长版，使骊威的轴距达到了2600毫米，但是相比和悦RS 2710MM的轴距，空间上比和悦RS仍是略逊一筹。

和悦RS采用麦弗逊式前悬挂和双连杆独立后悬挂。动力方面，和悦RS首推1.8L排量的发动机车型，采用4缸直列16气门双顶置凸轮轴设计，最大功率105Kw，最大扭矩165 N?m/5000rpm。首批车型只搭载5档手动变速箱，自动档车型随后上市。和悦RS风阻系数仅为0.342，远低于同类车型，最高车速可达185Km/h。

东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机，只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。让骊威在5200转时达到77kw的最大功率，在4400转时能达到150Nm的最大扭矩，最高时速180km/h。和发动机搭配的是4档自动变速箱和5档手动变速箱。0-100km/h加速时间根据配置不同在12秒左右。

骊威的发动机更加先进，和悦在动力和最高车速比骊威稍微高一点，从性价比上看和悦更加优秀。

江淮和悦RS1.8怎么样?

江淮和悦RS不错，性价比比较高，十万以内可以上路的。下面就给楼主分析分析为什么选和悦。

如果是家用，首先要考虑的就是安全，其次是经济和实用，就这三点给楼主分析下吧。

安全：和悦是五星级安全，各类事故也说明了安全性。刹车方面就不说了，刹车距离7.96米，楼主可以了解下，仅次于奔驰宝马。

发动机：用的是三菱技术的成熟发动机，这点也不多说了。

其次，车子是天天用的，要烧油的，节油才是家用车的王道。1.5的百公里油耗在7个左右。

再次，关于保养，五千公里保养一次，与其他价格贵，油耗高的车相比，光是省油和购车的钱，就能保养多少次了，这个帐楼主自己算。

再次，家用车要尽可能的空间大，让一个五口之家甚至七口之家都坐进去，享受天伦。和悦RS就能满足你这样的需求。

有人说江淮去年有个生锈门，那个是同悦，不是和悦，而且就像免疫一样，江淮已经吃过一次亏，怎么可能再在同一个地方跌倒？现在江淮轿车就一款和悦了，都是当宝一样精心打造，和悦再不行，除非江淮不想干轿车了。

我还是比较推荐和悦RS。

江淮和悦RS是用什么发动机,动力怎么样?

相对江淮的全系轿车的对比，和悦系列的车算是江淮销量比较好的一个系，而和悦RS更多人也比较偏爱，因为它的外形更加的大气，而且舒适度相对而已要比和悦要好，因为空间更大，和悦虽然现在出了个1.5的但是不建议购买，之前推出1.5的车很多人是因为由节能惠民补贴才去购买，而实际对比1.8的车，1.5的动力完全没有1.8的好，开起来总体感觉还是会比1.8的稍微差那么一点点，而且就实际销量而言1.8的应该要比1.5的要好，至于油耗，我没有研究过，因为之前虽然在江淮4S店做过，但因为不是做销售的，对车的具体参数不是太了解，不过1.8的车的油耗都会差不多，操控度本人觉得还是买手动挡的，虽然现在一般大家都是买自动的开，而且操作更加方便，但是，江淮的车，就整体而言，他们的自动挡不够过关，手自一体化会经常出现毛病（这是就我们店的维修状况而言），安全性，说实话，如果不撞车的话，我觉得应该基本没问题吧，小的问题，估计有的车会有异响，但是不会影响什么，保养费用方面，平时的正常保养，也就几百块钱，一般他们都是3000——5000公里保养一次。外观方面，本人觉得还是比较大气好看的。内饰，就我看，其实我不喜欢它的那个操作台的导航就那块，你要仔细看了会觉得像个什么东西（这个我就不说了），空间前面我也说的，比较大。质量问题，我只能说一分价钱一分货，如果你拿去和好车比的话，那没什么可比度，但是国产车里面觉得还是可以的。

骊威劲锐和江淮和悦rs 各个优点及缺点。

江淮和悦RS搭载的是东安三菱4G93D的那款发动机，1.8L功率可以达到88kw动力强劲，提速也很好，而且这款车的外形特别好看，空间大做工精细，全车车身缝隙均匀细小达到国际标准的3~3.5mm在国产车里来说的确很不错，绝对是数一数二的做工和品质。整体看起来给人时尚大气而又稳重的感觉，无论是家用还是公司用都是不错的选择。

江淮和悦RS油耗如何

和悦RS的优点：空间大，造型新意，车身线条不错。中控的质感好

缺点：车身大油耗高，发动机不带vvt可变气门，不能激情驾驶。内饰稍微差些。

骊威劲锐版的优点：空间也不算小，油耗偏低，配置也比较高，内饰做工比和悦rs精致。

骊威劲锐版的缺点：设计不出众，中控只能说实用，车皮薄还不带防撞钢梁，轮胎尺寸偏小，抓地力逊色和悦RS，

江淮和悦rs

江淮和悦RS一般情况下高速耗油7-8个，市区9-10个。和悦用的是江淮自主研发的全铝发动机，带VVT的技术，技术上可以，油耗在同等级别处于中等水平 城市中9-10个 总体在正常水平范围内，但同时油耗也要看驾驶者的驾驶习惯。

江淮"和悦RS"不仅拥有大空间、高配置、好品质的产品特点，同时也将高功率、低油耗、强效能的优势发挥的淋漓尽致。作为江淮2009年精心打造的一款重磅车型，江淮"和悦RS"值得期待。正如江淮乘用车公司总经理戴茂方所说:"精美的造型设计、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受是"和悦RS"的三大领先优势，我们相信伴随这个产品，必将带给国内消费者更多汽车生活方式的改变。

新的动力系统在低扭方面的优化显而易见，踩油门的反应也更灵敏。日常行车，2000转-3000转的提速有了更好的信心。变速箱换挡手感一如既往地清晰，挡位齿比设定也比较合理。这套动力开着确实比之前要更加顺手、轻松。如果光论低扭，改款之后的和悦RS有了较为明显的提升，这个时候的动力即便是和同级的1.8L轿车相比，开着更大块头的和悦RS的动力信心也不示弱，值得肯定。但是这款发动机的中高转速的发力信心还是稍弱，当速度超过60公里以后，加速感趋于平淡，超过100km/h之后几乎就只能等待速度慢慢爬升。

这时的动力不仅输给自家的和悦1.8L，大部分的自主品牌1.8L轿车如帝豪EC8，都明显强于它。这种动力型格总体而言比较适合城市驾驶，2、3挡来回切换在城市行车还算比较轻松，只是变速箱操作方面，与老款进步不大，挡位清晰但是比较重手，这是感觉最不像轿车的地方，长时间操作会觉得累。还有一点，改款和悦RS在日常慢行时，整个动力系统的操作质感有所进步，机械运转的细腻精致感也有提升，总之开起来更靠近新时代轿车的感觉。

和悦外型我很喜欢

和悦的实测油耗是6.6

实际油耗7到8L

关健还是跟个人驾驶技术有关的。驾驶的好的话注意一些技巧的话什么车都会省油的

动力的话和悦1.8排量动力肯定会足一点。操控度比较好操控。

保修：3年/10万公里 保养周期：5000公

相对于同级别的车系来说，常规保养的价格还是比较便宜的。一般都是在200到300元之间。期间可能还会有些小活动，费用可能会更低。零配件也是大众价格。这款车最大的缺点还是动力不温不火。不过配合国家的路况。还是蛮实用的

你说的是逸动还是悦翔呢？没有悦动这个车。

如果是悦翔的话：

1：刹车吱吱响（悦翔通病），

2：1、2档、倒档不好挂，比较生涩。

3：异响，现在我也不知道是哪响。

4：1.5排量大量8个油左右，冬季更多，大概每公里5毛钱。

不过对于6万左右的车已经不错了。如果还有闲钱的话建议买高个档次的车

如果是逸动的话：

自主研发的发动机，第一次装配，可靠性和质量还有待时间的验证。各方面某些地方还有待完善。