科尼赛克aegera_科尼赛克One:1

1.Agera RS落户新加坡，全球车税最高的国家，柯尼塞格落地需多少钱？

2.世界最贵顶级跑车前十名

3.柯尼塞格Agera r 和ccxr哪个好？不是一个系列的吧？

4.量产版跑车极速前六有谁？榜首极速达560km/h，很少有人听过它

5.科尼赛克跑车令人难以置信的迷人历史

6.科尼赛克agerars

科尼赛克Agera实车，前脸用简洁的风格以及圆润的前大灯设计，前盖的造型圆润又很简洁。侧面用流畅又硬朗的车身线条，前风挡的造型很大气，座舱后方带有隆起的设计。尾部用简洁运动的蜂窝式格栅以及精致硬朗的尾灯设计。

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Agera RS落户新加坡，全球车税最高的国家，柯尼塞格落地需多少钱？

外观上，Agera的尾翼是倒U型，Agera R的尾翼是两侧翘起；

动力上，Ager有1080匹，R有1115匹

R是强化版，目前Agera的最强版是ONE：1，达到马力推重比1:1的恐怖性能

世界最贵顶级跑车前十名

本月初，一辆柯尼塞格Agera RS落户新加坡，作为全球限量25台的超级跑车，Agera RS可以说是鼎鼎有名，核心是柯尼塞格自研的5.0L V8引擎，最大输出功率1380马力，峰值扭矩1371N·M，测试最高时速达到了447.2km/h，成功刷新布加迪创下的记录，成为世界最快量产车。

不过Agera RS早在2017就卖完了，因此新加坡这一台并非新车，而是从其他国家买来的二手车。

车子的原主人名为Carina Lima（卡琳娜·利马），摩纳哥人，兰博基尼-宝柏职业赛车手，酷爱柯尼塞格的车子。

卡琳娜一共购买过三辆柯尼塞格，第一辆是Agera R，编号#7105；第二辆是One:1，编号#7106；第三辆是Agera RS，编号#7125。Agera R和Agera RS都已出售给了别人，其中7125从左舵改成了右舵，以适应新加坡的道路标准。

作为限量超跑，Agera RS并不便宜，售价255万美元（约1786万人民币），比布加迪Chiron稍微贵了5万美元。

新加坡一直面临着土地稀少的情况，为了防止私家车占用太多土地，因此划定了极为高昂的税费，堪称全世界车税最高的国家。

据了解，凡是抵岸价格达到50000新币（约25.85万人民币）的进口汽车，首先就得缴纳180%的关税，此外还有注册税、奢侈税等诸多开支。以兰博基尼Gallardo为例，原价19.8万美元，而新加坡售价高达90万美元，相当于要支出原价4.5倍的开销。

Agera RS的原价为255万美元，4.5倍就是1147.5万美元（约8045万人民币）。注意这还只是新车上税之后的价格，Agera RS的二手价格普遍都在400万美元以上，那么这台二手Agers RS的落地价就达到了1800万美元（约1.26亿人民币）。

所以说，敢在新加坡购买柯尼塞格、布加迪、迈凯伦这些超跑的，才是真正的有钱人。

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柯尼塞格Agera r 和ccxr哪个好？不是一个系列的吧？

世界最贵顶级跑车前十名如下

第一名迈巴赫Exelero迈巴赫Exelero作为一辆戴姆勒，克莱斯勒旗下梅赛德斯，奔驰的超豪华高档轿车，拥有高贵的气质和隐藏着那种与生俱来的野性，全球只此一辆。

第二名兰博基尼Veneno敞篷版宇宙飞船般的设计只为将赛车的空气动力学效率应用于道路用车，每一处细节都在追求极致超乎寻常的磅礴动力，最恰当的下压力，最微小的阻力以及对高性能发动机的完美冷却能力。

第三名Lykan超跑莱肯超级跑车是WMotors汽车公司在迪拜车展上发布了旗下超级跑车LykanHypersport的量产版本。该车将限量7辆。

第四名布加迪威龙Mansory改装Vivere版Mansory用了一种名为大理石拼贴的新型碳纤维织物效果令人惊叹。Moti的Vivere钻石版新机身由改良的机翼，缩短的引擎盖，引人注目的前裙和新增的碳纤维前唇组成，可增加下压力。

第五名法拉利LaFerrari，LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型仅限量499台，LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

第六名世界闻名的布加迪威龙16.4布加迪威龙16.4，又叫做威龙16.4GrandSport，是威龙的targa式车型的最顶级版本。是一款世界上性能最强的车辆，也是世界上最快的车辆之一。

第七名法拉利F60America这是法拉利为庆祝北美分公司成立60周年，基于法拉利F12berlinetta打造的敞篷特别版车型，全球限量生产10台，搭载同法拉利F12相同的6.3LV12引擎，最大功率741hp，百公里加速时间仅3.1s。

第八名阿斯顿·马丁One-77英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球限量77台，其中中国配额5台，目前国内5台已全部被预定。

第九名科尼赛克AgeraFinalEdition搭载了5.0TV8双涡轮增压发动机，拥有1014kW1378PS的最大功率，搭配上轻盈车重所形成的绝佳马力重量比。Agera目前保有多项世界纪录。

第十名轩尼诗毒药GT，HennesseyVenomGT是美国著名的改装厂Hennessey正式推出的2011款VenomGT超级跑车，Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h，且全球限量10台。

量产版跑车极速前六有谁？榜首极速达560km/h，很少有人听过它

agera r 都是r系的（相当于宝马的M系列，ccx和agera不是一个系列），ccxr1018匹马力，agera r115匹马力，速度上ccxr极速400km/h以上 agera r 极速440km/h，又不会的接着问，我会耐心回答的 补充：agera r是柯尼塞格旗舰车型

科尼赛克跑车令人难以置信的迷人历史

一说起超级跑车，那么首先讨论的一定就是车的速度了，说起速度我们总是离不开科尼赛克、布加迪这几款超跑，今天小编就跟大家一起聊一聊量产版超级跑车最新的极速排名。

一、科尼赛克Agera RS

这款车是名副其实的世界上最快量产车，他在一条赛道上两次达到了平均最高时速，成功拿到了这项的世界纪录，拥有了世界上最快汽车纪录的正式称号，最高极速可达47km/h。

虽然布加迪Chiron的490km/h的纪录没有被正式认可。可是科尼赛克不能接受被它会被超越的事情，于是Jesko Absolut出世了，凭借着531km/h的成绩，科尼赛克终于安下心了，不用担心被超越了。

二、SSC Tuatara

很多超跑都以打败布加迪Chiron为目标，SSC Tuatara为了实现这个目标，做出了极大的努力，车身使用碳纤维材质以及其它超轻材料进行打造，功夫不负有心人，这款车的最终重量只有1247kg。

它拥有着双涡轮增压的5.9升V8引擎，最大功率可达1750马力，CIMA七速自动变速箱让这款车实现了100毫秒可完成一次换挡的动作，虽然他的极速还是没有超过布加迪Chiron，但是他也达到了483km/h。

三、布加迪Chiron Super Sports 300+

终于说到了这款车，作为众多超跑都想超过的一款车，它是第一个最高时速达到490.48km/h的量产车，虽然没有得到正式的认可，到这丝毫不妨碍它在车迷们心中的地位。

作为布加迪Chiron系列最强大的版本Chiron Super Sports 300+ ，它配有W16发动机，最大功率可达1600马力。

四、Hennesey Venom F5

这款车诞生于2017年，配有6.6Lv8发动机，最大功率可达1817马力，由于使用了先进的3D打印技术，它的车身十分轻量化，这些都是能让他破最高时速纪录的存在。

Hennesey的工程师曾经说过，这款车的最高时速有望达到500km/h，距离它出世的时间已经3年了，这个目标虽然还没有达到，但是有消息说，它将在2020年下半年重新进行测试。目前他的最高时速是490km/h。

五、科尼赛克Jesko Absolut

科尼赛克Jesko Absolut 这款车就是为了破世界最快量产车的纪录所生产的，可谓是一出生就被抱有巨大的期待，身上的压力十分的大，在他亮相的当日，日内瓦车展上这款车与布加迪Chiron所处的展位紧紧相依，可能这就是命运吧。

据说这款车的最高时速可达531km/h，想要测试这么快的速度，那就要有一条足够长的跑道，而满足这个条件的Ehra-Lessien赛道却是布加迪Chiron的试验场。

六、Devel Six

相比于以上的那些家喻户晓的车型，这款车厂家十分低调，它只热衷于打造极限性能跑车，很少有新闻爆出。

这款车配有12.3升V16发动机，最高时速达到了惊人的560km/h，最大输出功率达5000马力，真是不得不佩服它的低调啊。

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科尼赛克agerars

科尼赛克跑车令人难以置信的迷人历史

克里斯蒂安·冯·科尼赛克（Christian Von Koenigsegg）：一个有梦想的年轻人

22岁的克里斯蒂安从一部挪威**《Pinchcliffe Grand Prix》中获得灵感，他着迷于制造汽车的想法，这也是他的梦想。在食品行业奋斗几年后，克里斯蒂安积累了足够的资金，为后来成为一家价值数百万美元的超级汽车公司投资。

经过多年雄心勃勃的规划，克里斯蒂安亲自绘制了初步设计图。后来，设计师大卫·克劳福德改进了克里斯蒂安的草图，开发出第一个原型。今天的科尼赛克超跑上仍然可以看到原型的多种造型元素。

科尼赛克的标志还有故事要讲，其标志是雅各布·洛夫曼在1994年公司成立时设计的。科尼赛克的标志基于一个骑士盾，这是罗马帝国在11世纪送给其中一位家族成员的。盾徽是中世纪德国斯瓦比亚的科尼赛克家族使用的。

科尼赛克：突破边界和打破记录

CC8S车型发布后不久，科尼赛克继续开发一个更以性能为中心的版本，称为CCR。2005年，CCR在意大利的Nardo试车场上创造了世界上最快汽车的吉尼斯纪录。CCR达到了388公里/小时，打破了标志性的迈凯伦F1创下的8年纪录。

2017年，科尼赛克在内华达州的一段赛道打破了布加迪威龙267英里/小时的纪录。由于SSC Tuatara车型尚未获得认证，因此，科尼赛克 Agera RS仍然是世界上正式生产速度最快的汽车。

布加迪曾创下了一项纪录，即在42秒内用奇龙从静止状态加速至400公里/小时，然后回到零。而科尼赛克Agera RS以33.29秒的成绩打破了这一纪录。2019年，科尼赛克Regera表现更好，以31秒29的成绩击败了Agera RS。

科尼赛克One是唯一一款实现汽车工程圣杯的量产车。顾名思义，这款车通过限量版的Agera R实现了令人难以置信的1:1功率重量比。功率为1360匹马力，重量为1360公斤。

在科尼赛克，一切都在内部完成

汽车制造商共享零部件和外包以降低成本是很常见的。科尼赛克并非如此，他们的汽车几乎所有的东西都是自己打造的，即使是最微不足道的东西，如雨刮片，也是由瑞典安吉霍姆的科尼赛克开发的。根据具体情况设计每一个零件都可以得到优化的产品，这是科尼赛克创新的驱动力。

科尼赛克是第一家生产环保汽车的超级跑车制造商，自2007年的CCXR和其他车型，都可以选择生物燃料。

科尼赛克agerar内饰个人觉得还不错，参考：

1、内饰科尼赛克作为顶级的超级跑车，追求极速是它的主要目标，所以豪华装备并不是它的热点所在，但是他还是提供了相当丰富的配置；

2、包括：可分离式车顶板、气温控制、电动后视镜、真皮车内饰件、中央锁止装置、电动车koenigsegg窗、带固定装置的报警装置、工具箱、驾驶员安全气囊、动力方向盘、液压行驶高度可调、伺服机构制动的装置、ABS、牵引控制、单碟CD及立体音响、胎压监测、钛金排气系统，并且还为用户提供了丰富的原装的配置；

3、由于科尼赛克在外观上很像C组赛车，所以视野并不开阔。当你大胆地做出倒车入位的决定前，最好先下车巡视一番后再动手。车内空间也如赛车般狭窄，2个人坐进去后几乎没有活动的余地；

4、仪表如同F1的翻版，液晶显示器除了可以提供车速、汽油量、机油压力和温度、水温、增压值等常规信息外，还可以提供圈速计时和跑道中的最高车速，根本就是台赛车的电脑。酷似赛车的仪表盘，除了保留转速表，其余信息都用数字显示，驾驶者可通过按钮调出所需要的数据；

5、即便如此科尼赛克也没有忘记带给它的主人以奢侈的享受：中控台的表面是手感细腻的真皮，空调、CD音响和电动车窗都是标准装备。

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