lexus rx450h_

1.哪款混合SUV好？

2.电混动汽车有哪些优缺点？值得购买么？

新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型，增加舒适性配置、更换公里车速表，并在内饰的细节上稍加处理，使之更加符合中国人的驾驶习惯。 新款奔驰ML350与老款相比，在做工的精细程度、底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高。 而LEXUS RX450H这款车用了先进的油电混合动力系统，因此这款车的综合油耗仅为7L，更加适合消费者在城市中使用。在动力性能方面，由于RX450h在配有3.5升V6发动机的同时，还配了两个电动机，所以在动力输出方面，要明显高于汽油版车型。在变速箱方面，雷克萨斯RX450h搭配了电子无级变速箱可使换挡更加平顺，提升乘座舒适性，RX350的变速器则是6速手自一体变速器，驾驶者完全可以充分的享受到驾驶的乐趣。 综上这两款车都不错！关键看自己的喜好，不同的人就会有不同的选择，还望您自己细细斟酌。 要我就选Mercedes-Benz

哪款混合SUV好？

福特，丰田。

1、福特：福特的ecvt变速箱被广泛应用于混合动力车型，福特FusionHybrid和福特C-MaxHybrid。

2、丰田：丰田的ecvt变速箱由其豪华车品牌Lexus广泛使用，LexusRX450h和LexusES300h。

电混动汽车有哪些优缺点？值得购买么？

SUV的全称是SportUtilityVehicle，即运动型多用途汽车，大多的SUV都是拥有霸气的外型，实用的内部空间，以及良好的机动性；而现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广；凭着众多优点，SUV已经成为了许多消费者购车首选的意向车型。

若是在SUV的基础上搭配油电混合动力，在拥有了大空间和越野能力的同时，又能省下一些油钱，无疑是让SUV如虎添翼。以下是6款节能油电混合SUV哪款才是你的最爱？

1.雷克萨斯NX300h

LexusNX是一款针对都市主流青年族群的SUV，并没有十分强调Off-road的性能，却拥有堪比轿跑车的犀利外型设计，车身几乎每一道线条都显得凌厉动感。

NX300h用的是油电混合系统，除了可以单独使用汽油引擎动力或者电动马达外，更能将两者结合，同事为车辆提供动力。在提升动力的同时，又降低燃油的消耗，进行减少废气排放，从而达到理想的配合。

2.雷克萨斯RX450h

相信很多知道NX的朋友对LexusRX450h一定也不陌生，可以说RX是一款颇具知名度的豪华SUV车型，早在1998年就正式推出了第一代车型，而且在豪华品牌中也算是首批进军SUV市场的车型之一。

这款在2009上海国际汽车展亮相的车型，作为之前RX400h的换代产品，动力方面将会搭载3.5LV6发动机，这款发动机经过全新的调教其最大功率将会达到295马力。在动力提升了10%的基础上，RX450h的燃油消耗达到7L/100km（综合油耗）。RX45Oh用AWD和FWD两种驱动模式，全新的EV模式按钮允许车辆只使用电动机进行短程行驶。

3.丰田RAV4Hybrid

RAV4的外形始终给人深刻的印象，尤其是标志性的式备胎。新款RAV4就被无数的人吐槽过，外表臃肿不堪，少了RAV4本该拥有的“野味儿”。

RAV4Hybrid在外观设计上大致延续新款RAV4的外貌，多了一些更有棱角的设计，显得更浮夸了。一直无法形成广为认可的设计风格，是丰田的一大软肋。

2016款RAV4将配备TSS丰田主动安全技术，它包括通过摄像头和感应雷达共同作用的预碰撞警示系统，该系统能够透过警示音提醒驾驶员，若是驾驶员没有做出任何反应的动作，系统即会自动煞车，能够帮主车速减慢约30km/h。另外它还提供车道偏离警示系统、自动远光灯系统，后者能够判断迎面而来的车辆而对远光灯做出自动调整。

RAV4Hybrid搭载了2.05L引擎与发电机组成的油电混合系统同样用在LexusNX300h上，综效最大输出为1hp/28.5kgm，0～100km/h为8.1秒。

4.英菲迪尼QX60Hybird

QX602.5Hybird拥有宽大的修长的车身,整体线条呈现一种灵动的视觉效果,该车的车身尺寸为4996*1960*1746mm,而轴距则长达2900mm，空间足以满足7人乘坐。

为了提高车室的豪华感，InfinitiQX60Hybird中控设计的比较保守稳重，但大部分触手可及的地方都有真皮包裹，很好的的提升了其豪华质感，桃木的点缀更是营造了居家的温馨氛围，值得一提的是，Infiniti的座椅延续了宽大舒适的至上理念，柔软的座椅极大的提升了舒适性。

当然，InfinitiQX60Hybird车型搭载了一台2.5机械增压引擎并配备了电动马达，其中2.5升引擎能爆发出241hp/33.7kgm的最大输出，而电动马达则能产生20.1的马力以及16.3kgm的扭力，搭配CVT变速箱，可以带来非常平顺的感受。

5.保时捷卡宴SE-Hybrid

卡宴SE-Hybrid可输出综效最大马力达到416hp，综效最大扭力输出更达到60.1kgm，且峰值扭力自极低的引擎转速1250转起至4000转皆可持续提供，搭配5500转涌现的最大马力，形成极为线性的动力输出曲线。

6.日产MuranoHybird

Nissan所推出的MuranoHybird油电车型，也是大家热议的话题之一。其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5LCVT发动机，用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。尽管车身尺寸宽大，Murano依旧是用了5座的设计，空间展示上完全没有问题。

MuranoHybird搭载了2.5升L4机械增压的Hybrid引擎，搭配Xtronic-CVT变速箱，可输出250hp的最大综效马力，达到与3.5升汽油版同级的马力输出，兼具性能与经济效益。

先说结论，不值得购买。

很多人认为油电混动车型综合了燃油车和电动车的优点真的如此么？下面为你详细解答。

先说优点：

1、省油，这应该是公认的混动车型最大的优势，混动车型驱动方式无外乎那么几种，有的是低速纯电行驶，高速燃油行驶，有的是电机发动机提升转速，无论哪种方式，目的都是尽量减少内燃机的低效率运转时间，从而获得更佳的油耗表现。同排量的混动车型一般比传统动力汽车油耗低30%左右。

2、摇号，这个主要是针对限购城市，混动汽车属于新能源汽车，所以不需要走摇号流程，想买就能直接买，这对身处限购城市却又没有购车指标的消费者来说，几乎是最有效的购车渠道，甚至是唯一的购车渠道。所以如果在限购城市，可能更多的应该是先考虑有和无的问题，再考虑好和差的问题。

其他还有很多小的优点就不一一列举了，现在说说缺点：

1、价格，混动汽车由于同时拥有两套动力系统，所以成本一定比传统汽车要高，而且两套系统的结合也是各家独有的高端技术，而技术成本也是要算进成本的，所以就造成了同一款的混动车型一定比传统动力车型要贵，而且可能还贵不少。以卡罗拉为例，双擎也就是混动版最低配是13.78万，而传统动力最低配只要11.78万元。

2、保养成本，这里说的保养成本并不限于经济成本，比如一台混动车型，除了传统的保养以外，电机系统也是需要维护保养的，而这些也是有费用的，何况现在的电机技术飞速发展，更新迭代非常快，寿命长短都是未知数。就算如丰田一般技术成熟，可以做到免维护或者免费维护，但是所花费的时间精力仍然需要自己衡量。

3、驾驶体验，混动车型无论是插不插电，肯定都有蓄能机构，也就是俗称的电池，而电池的电量除了从发动机带动发电而来，就只能从动能回收里来，也就是利用车身行驶的惯性发电，直接反映到驾驶体验中就是一旦松开油门车子就仿佛自动轻微刹车，影响驾驶体验。而由于加入另一套动力系统，混动车型的重量也会直线上升，让车辆的操控性和刹车距离都收到不小的影响。

总的来说 ，如果不是身处限购城市，混合动力车型还是不太值得推荐。