08款奔驰ml350配置_08款奔驰ml350配置有迎宾脚踏板吗

2024-09-03 00:01:50

1.ml350奔驰和GLE350有什么区别？

车型 ML300 ML350动感型 ML350豪华型 ML63 AMG 售价 79.90万 89.80万 99.80万 199.80万厂商奔驰(进口) 奔驰(进口) 奔驰(进口) 奔驰AMG 级别 SUV SUV SUV SUV 发动机 3.5L 252马力V6 3.5L 306马力V6 3.5L 306马力V6 5.5T 525马力V8 变速箱 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体长×宽×高(mm) 4804*1926*1796 4804*1926*1796 4804*1926*1796 4804*1926*1796 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) - 235 235 250 官方0-100加速(s) 8.5 7.6 7.6 4.8 实测0-100加速(s) - - - - 实测100-0制动(m) - - - - 实测油耗(L) - - - - 工信部综合油耗(L) 工信部未公布工信部未公布工信部未公布工信部未公布整车质保三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年不限公里车身长度(mm) 4804 4804 4804 4804 宽度(mm) 1926 1926 1926 1926 高度(mm) 1796 1796 1796 1796 轴距(mm) 2915 2915 2915 2915 前轮距(mm) 1648 1648 1648 - 后轮距(mm) 1663 1663 1663 - 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(Kg) - 2130 2130 - 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 78 78 78 93 行李厢容积(L) 690-2010 690-2010 690-2010 - 发动机发动机型号 - - - - 排量(mL) 3498 3498 3498 5461 进气形式自然吸气自然吸气自然吸气涡轮增压气缸排列形式 V V V V 气缸数(个) 6 6 6 8 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 12 12 12 10 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径 92.9 92.9 92.9 98 冲程 86 86 86 90.5 最大马力(Ps) 252 306 306 525 最大功率(kW) 185 225 225 386 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6500 6800 最大扭矩(N·m) 340 370 370 700 最大扭矩转速(rpm) 3500-4500 3500-5250 3500-5250 5200 发动机特有技术 - - - 双涡轮增压燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号号（京95号）号（京95号）号（京95号）号（京95号）供油方式直喷直喷直喷直喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铝铝铝铝环保标准欧IV 欧IV 欧IV 欧V 变速箱简称 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体挡位个数 7 7 7 7 变速箱类型自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱四驱形式全时四驱全时四驱全时四驱全时四驱中央差速器结构多片离合器多片离合器多片离合器多片离合器前悬挂类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架 AIRMATIC主动空气悬挂后悬挂类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架 AIRMATIC主动空气悬挂助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格 255/50 R19 255/50 R19 255/50 R19 265/45 R20 后轮胎规格 255/50 R19 255/50 R19 255/50 R19 265/45 R20 备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全装备驾驶座安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● ● ● 前排侧气囊 ● ● ● ● 后排侧气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● ● 膝部气囊 ● ● ● ● 胎压监测装置 ● ● ● ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISO FIX儿童座椅接口 - - - - LATCH座椅接口(兼容ISO FIX) ● ● ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - - ● 操控配置 ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● ● ● ● 自动驻车/上坡 ● ● ● ● 陡坡缓降 ● ● ● ● 可变悬挂 - ● ● ● 空气悬挂 - ● ● ● 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 外部配置电动天窗 ● ● ● ● 全景天窗 ● ● ● ● 运动外观套件 ● ● ● ● 铝合金轮毂 ● ● ● ● 电动吸合门 - - - - 内部配置真皮方向盘 ● ● ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● ● 方向盘前后调节 ● ● ● ● 方向盘电动调节 - ● ● ● 多功能方向盘 ● ● ● ● 方向盘换挡 ● ● ● ● 定速巡航 ● ● ● ● 泊车 ● ● ● ● 倒车影像 ● ● ● ● 行车电脑显示屏 ● ● ● ● HUD抬头数字显示 - - - - 座椅配置真皮/仿皮座椅 ● ● ● ● 运动座椅 - - - ● 座椅高低调节 ● ● ● ● 腰部支撑调节 ● ● ● ● 肩部支撑调节 - - - - 前排座椅电动调节 ● ● ● ● 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 电动座椅记忆 - ● ● ● 前排座椅加热 ● ● ● ● 后排座椅加热 - - - - 座椅通风 - - - - 座椅 - - - - 后排座椅整体放倒 - - - - 后排座椅比例放倒 ● ● ● ● 第三排座椅 - - - - 前座中央扶手 ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● 后排杯架 ● ● ● ● 电动后备厢 ● ● ● ● 多媒体配置 GPS导航系统 ● ● ● ● 定位互动服务 - - - - 中控台彩色大屏 ● ● ● ● 人机交互系统 ● ● ● ● 内置硬盘 ● ● ● ● 蓝牙/车载电话 ● ● ● ● 车载电视 - - - ● 后排液晶屏 - ○ ○ ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● ● ● CD支持MP3/WMA ● ● ● ● 单碟CD - - - - 虚拟多碟CD - - - - 多碟CD系统 - - - - 单碟DVD - - - - 多碟DVD系统 ● ● ● ● 2-3喇叭扬声器系统 - - - - 4-5喇叭扬声器系统 - - - - 6-7喇叭扬声器系统 - - - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● ● ● 灯光配置氙气大灯 ● ● ● ● LED大灯 - - - - 日间行车灯 ● ● ● ● 自动头灯 ● ● ● ● 转向头灯(灯) ● ● ● ● 前雾灯 - - - - 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 ● ● ● ● 车内氛围灯 - - ● ● 玻璃/后视镜前电动车窗 ● ● ● ● 后电动车窗 ● ● ● ● 车窗防夹手功能 ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃 ● ● ● ● 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 ● ● ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● ● ● 后视镜电动折叠 ● ● ● ● 后视镜记忆 - ● ● ● 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 ● ● ● ● 空调/冰箱手动空调 - - - - 自动空调 ● ● ● ● 后排独立空调 ● ● ● ● 后座出风口 ● ● ● ● 温度分区控制 ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载冰箱 - - - - 高科技配置自动泊车入位 - - - ● 并线 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 夜视系统 - - ● ● 中控液晶屏分屏显示 - - - - 自适应巡航 - - - - 全景摄像头 - - - -

ml350奔驰和GLE350有什么区别？

行驶里程：195327km。

车型：ML350，配置272发动机和722.9变速器。

故障现象：此车在地下车库放了三个多月，当车主去开车时，启动车辆没有任何反应。救援现场，用救援蓄电池帮车，启动机可以运转，但就是不着车。于是把车拖回公司里检修。

故障诊断：此车在地下车库放了三个多月，蓄电池电量已严重不足。首先用充电器给蓄电池充电，同时连接诊断仪读取故障码，都是关于电压过低的故障。把蓄电池电量充到正常水平以后，启动车辆还是打不着车，但在启动机运转的最后几秒可以听到像启动机空转的响声。根据故障现象初步判断原因有以下几点：

（1）蓄电池亏损，启动能量不足。

（2）启动机有问题。

（3）飞轮或曲轴位置传感器有问题。

（4）缸压不足。

（5）三元催化器堵塞。

（6）供油问题。

（7）点火有问题。

（8）发动机控制模块问题。

启动发动机，测量蓄电池的启动电压为10.48V（正常范围 10～12V），在正常范围内，蓄电池问题排除。把启动机拆下来直接连12V电源，启动机运转正常，吸拉开关工作也正常。用内窥镜从启动机安装孔观察飞轮齿与脉冲齿没有发现异常。为彻底排除启动机的问题，就把另外一个可以确保正常的启动机装上，启动发动机故障依旧。这样排除了启动机与飞轮的问题。检查曲轴位置传感器的线路，如图1所示。

图1 曲轴位置传感器电路

测量线路都导通，测量3号线有5V的电压（正常电压5V），供电正常。把一个新曲轴位置传感器装上，启动发动机还是不着车，排除曲轴位置传感器及其线路。测量各个缸的缸压，压力都在1000～1100kPa左右，属正常范围。把三元催化器拆掉，还是打不着车。用油压表测量燃油压力为380kPa(正常范围370kPa～410kPa)左右，燃油压力正常。再检查喷油器,把油规和喷油器拆掉装到另一辆车上启动正常。

测量喷油器的线路（如图2所示）都导通，1号针脚11.88V,2号针脚3.48V,与同款车相比电压值都在正常范围内。排除油路系统。接下来检查点火系统，6个点火线圈与6个火花塞不可能同时出问题，可以排除。检查点火线圈的导线，如图3所示。

图2 喷油器控制电路

图3 点火线圈控制电路

1号针脚是电源87，2号针脚是车身接地，3号针脚是发动机接地，4号针脚是诊断触发线。测量1号线有11.88V的电压，测量2号线与车身搭铁正常，测量3号线与发动机的搭铁正常，测量4号线也导通（由于4号线是诊断触发线，在不着车的情况下无法测量其电压信号）。查到这里把可能影响启动着车的因素都排除了，就剩下发动机控制模块了。根据前面测量的结果也不能证明是发动机控制模块的问题，且发动机控制模块是防盗元件不进行调换测试。

回过头来重新整理思路，仔细回想一下是否遗漏了什么？这时想到在每次启动车辆时启动机都不能连续的运转，运转一会后就有累似启动机空转的声音，有点像能量不足的感觉，一直有充电器给蓄电池充电可以排除蓄电池的问题。怀疑有线路虚接的可能，这时又想到点火线圈的2号与3号线都是接地，那么它两个应该是导通的，且无论与车身还是发动机都应该是导通的，测量2号线与3号线只在用万用表刚接触的那一下通一次，再测量2号线与发动机，3号线与车身也是在万用表刚接触的那一下通一次。由此可判断是发动机和车身的搭铁连接点出现了虚接。把搭铁点的螺丝松掉，发现接线柱已经锈蚀。

故障排除：用砂纸打磨接线柱后重新装回，启动车辆一切正常。

故障总结：在排除故障时，逻辑思维一定要严谨，全面系统考虑，重视细小的异常现象，根据工作原理把可能引起故障的部分一一排除，找到最终的故障点。

ML350奔驰和GLE350的区别如下：1、发动机不同：奔驰ml350：245kW(3.0L双涡轮增压)发动机。奔驰gle350：190kW(3.0L涡轮增压)发动机。2、最大扭矩不同：奔驰ml350：最大扭矩(Nm\u002Frpm)480\u002F1600-4000。奔驰gle350：最大扭矩(Nm\u002Frpm)620\u002F1600-2400。3、最大马力不同：奔驰ml350：最大马力(Ps)333。奔驰gle350：最大马力(Ps)258。