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1.性价比最高的跑车 入门版配置就到顶 实拍2020款野马Mustang

2.福特野马名声在外，川汽野马和它有关系吗？

3.大家好，我想问有知道川汽野马质量怎么样的吗?我想买f10请相告谢谢

SVS指示灯是故障指示灯是所有电子故障。

SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。

所以只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯，手动挡就是发动机故障指示灯，自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯 。

故障灯亮原因

1、燃烧状态不好。

2、燃油质量不好。

3、发动机汽缸内部不干净、有积碳。

扩展资料

仪表盘instrument panel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。

汽车仪表盘

车门状态指示灯

显示车门是否完全关闭的指示灯。车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。

驻车指示灯

驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。

电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯

显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

转向指示灯

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

远光指示灯

显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。

安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

O/D挡指示灯

O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

性价比最高的跑车 入门版配置就到顶 实拍2020款野马Mustang

你好，问题不大的，汽配城都是可以购买到的，这车路面还是经常看到的，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

福特野马名声在外，川汽野马和它有关系吗？

尽管福特在去年带来了2020款的野马Mustang，但因为众所周知的原因，这款车一直没有到达经销商处。终于在最近，一批最新的2020款野马Mustang终于漂洋过海到店了，我们当然也第一时间去欣赏这款纯正美式肌肉跑车。

2020款野马Mustang根据配置不同，中规版共有2.3T一种动力，5个官方配置，9种车身颜色可选。高配车型上不仅有夸张的空力套件，更有电磁避震、B&O音箱等，可以说是一步到位的选择。而我们今天实拍车型为性价比最高的入门版，售价36.9万，优惠3万左右，不过用了一款极少见的掠光绿涂装，据闻全省也只有两台。

而福特也为2020款野马Mustang准备大量的官方配件，具体可以查看这里「链接」，其中最引人注目的是5.0L徽标仅售74元/个，也就是说只要花148元，你就可以得到一台5.0L的野马Mustang了。

限量的绿色涂装

官方没有明确表示每一种颜色产量，但眼前这台掠光绿确实数量较少，因此也显得与众不同，尽管这只是一台入门版的野马Mustang。相比高配，入门版少了一些黑色的外观套件，但根据官方的配件清单，这些都可以后期加装。

具体来说，有黑色的野马车标、黑色的发动机饰条、黑色车顶以及黑色的尾翼。如果有这样的外观需求不妨考虑官方高配，但想必野马车主都有自己的改装方案，那么这台入门版倒显得更有性价比。因为在大灯和尾灯的配置上，都是跟高配一样的全LED光源。

225/40 R19的倍耐力P ZERO轮胎，不论高配还是低配都一样。侧裙的造型相比选装件尺寸稍小，但也足够明显，对运动风格的提升还是很到位。

尾部的造型相对低调，主要是缺少了高配上的大尾翼，下方也缺少扰流板。而在尾灯的造型和流水效果上都是一样的，同样也有双边单出的排气，这都让入门版的性价比进一步提升。

内饰配置升级

内饰上，2020款的野马Mustang在配置只在喇叭的配置上有区别，高配可以选择B&O音箱，而入门则是9喇叭的音箱系统。除此之外，真皮带拨片方向盘、全液晶仪表、支持Carplay的中控大屏都是一样的。

值得一提的是，在内饰的做工上，全新野马Mustang的工艺也得到了提升。所有的旋钮和按键都严丝合缝，没有松垮的情况，镀铬工艺的效果也比较精致。

作为一款双门跑车，因为有着接近5米的车长和2720的轴距，因此野马Mustang可以从容的安放四张座椅。同样的高配和低配都有前后真皮座椅，支持电动调节和通风加热。同样后排座椅还可以按比例放倒，为后备箱带来更大的储物空间，可以说野马Mustang在家用这个层面也是合格的。

2.3T动力满足国六

野马Mustang由于有着官方的中规车型，因此不受国六影响，全面符合标准。不过5.0L车型无缘引进，好在官方的74元/个的徽标，一样可以圆你的大排量自吸梦。这台2.3T发动机可以提供接近300PS的动力和434牛米的扭矩，关键是只用92标号的汽油就可以，当然体积上也是足够大，将发动机舱基本占满。

变速箱用了10AT自动变速箱，平顺性得到保证，燃油经济性上也有相应优化。而在底盘上，前麦弗逊后多连杆悬架，后悬下摆臂为铝合金，前置后驱驱动方式，后桥还有限滑差速锁，完美获得漂移的技能加持。

性价比最高的选择

其实分析一下，可以发现了除了外观套件、B&O音箱、电磁悬挂之外，野马Mustang的基本配置都是标配。这样一来，入门版的车型就是性价比最高的选择，毕竟每一个野马车主都有自己的改装方案，省下来的预算又可以买一套锻造轮毂了。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。

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大家好，我想问有知道川汽野马质量怎么样的吗?我想买f10请相告谢谢

因川汽是四川汽车工业集团的缩写，它的品牌有野马。是国产车，不是福特野马。空间比较大，特别是尾箱空间，比同级别车型要宽敞很多。内饰简单大气。底盘高，通过性好。转向特别精准，电动助力转向，容易操控。

除了发动机非常糟糕以外，该车的自动变速箱只有CVT无级变速这一种选项，一线自主品牌在8~12万的过渡级中基本以湿式双离合和AT为主，对于带档滑行顿挫、传动效率极低以及耐用空间上，野马的后排得到了很大的空间腿部空间还有将近两拳的空间，坐进去的感觉是很爽的，很惬意，整体很轻松，很满意，尤其后排座椅靠背可以前后调节，直着坐累了，放倒半躺。

我就是T70车主 建议不要买这款！川汽野马很垃圾的。现在被雷丁收购了，配件很少价格很贵。然后异响很多，中控，四门 地盘 都异响。买了又你后悔的。我不忍为这车是个好的选择，从价位看，这车和大部分自主品牌的suv基本重叠，例如，吉利博越，荣威RX5，哈佛h6等等，这些成熟的产品，无论考虑到维修保养的容易程度。

首先从企业角度来讲，川汽这种车企，和长城吉利对比简直不值一提，企业规模较小，研发费用几乎没有，核心技术严重缺乏，随之带来的直接影响就是汽车质量堪忧。还有就是企业发展野马汽车是中国第一批汽车制造厂商。但是因为技术与设计问题，一直走在国产汽车的末端，不建议购买。关于川汽，野马汽车出名于汶川地震客车还能跑，之后在汽车界出名，外观设计近两年做的还可以，但是质量和小毛病不断是劣势之一，并且售后和维保也是很大的问题。

给我个人的感觉还算可以吧，网上很多人不喜欢说好话，只喜欢挑别人毛病，缺点和优点是并存的，几万块钱的车有个不问题很正常，哪个牌子哪个型号的车又敢保证没有小毛病呢？

我也关注野马F10很久了，只是我所在的城市（东莞）还没有经销商。