东风悦达sportage报价_东风悦达契亚柴油四驱越野车新车

1.起亚全新SUV索兰托申报，对标丰田汉兰达，配三种动力/七座布局

2.新款起亚霸锐实车图曝光，3.0T+全时四驱，普拉多劲敌来袭

3.起亚KX7有望崛起！全新索兰托官图解析

4.全新起亚索兰托最新消息！将搭载2.2T柴油机，今年3月首秀。

全新的Souranto搭载2.2L涡轮增压柴油发动机，于2010年4月2日正式上市。此次上市的新索兰托柴油版价格分别为：至尊版27.28万，豪华版25.48万，舒适版23.48万。

全新柴油版Souranto搭载全新2.2L涡轮增压柴油发动机，用第三代压电共轨系统、电子可变容量涡轮增压器、电控进排气系统等先进技术，并获得了低排放证书(CO2排放量为174g/km)。在提供近200 PS和44.5kgm的动力的同时，也达到了SUV车型百公里6.76L的油耗表现。

6速自动变速器用4翼差速齿轮，可以适应扭矩的急剧变化，全程控制不同的压力变化，最大限度地减少冲程间的动力损失，使动力输出更加平顺。电子四驱系统可以根据路面和行驶状况，通过电子控制自动调节和分配前后轮的驱动力。

进口起亚全新Souranto柴油版用现代起亚欧洲研发的CRDI(高压共轨柴油直喷技术)系列柴油发动机；d中心，耐用性高，动力、油耗、排放都有一定优势。

新Souranto的长宽高分别为4685、1885、1755。由彼得希瑞尔打造，整车加长95，形成更宽敞的空间，内部座椅提供多种组合。

配置方面，拥有包括离子簇发生器在内的自动空调系统、前排座椅电加热和驾驶席通风、带倒车影像的电子防眩目后视镜、定速巡航功能等。此外，无钥匙进入、一键发动机启动等配置也为驾驶者带来了便利和乐趣。

在安全性方面，新的Souranto柴油版具有微调的底盘结构和制动系统。通过扩大高张力钢板的使用，增强了车身的刚性。双前排安全气囊(基本配置)、侧翻感应安全气囊、帘式安全气囊可以全方位保护车内乘员的安全。ESC(电子稳定控制系统)、DBC(下坡系统)等高级别的安全配置可以最大程度的防止事故发生。

以上是关于起亚Souranto柴油版性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 @2019

起亚全新SUV索兰托申报，对标丰田汉兰达，配三种动力/七座布局

起亚霸锐是起亚推出的第一款全尺寸SUV车型，将近5米的车身、7个座位和大排量发动机在同级别车型中也算是中规中矩，很和谐。不过起亚的品牌知名度在国内还不是很响亮，这台车也很少被人所熟知。最近，起亚全新霸锐已在海外市场开售，根据目前曝光的信息，新车未来或将继续以进口形式引入国内市场销售，竞争对手锁定为丰田普拉多、福特探险者等车型。今天我们就一起了解下这个越野能力很强、但是很低调的新款起亚霸锐。

外观方面，新款霸锐借鉴了此前霸锐Masterpiece概念车的设计风格，方正大气的前脸用了起亚最新的虎啸式格栅设计，内部用竖条状镀铬饰条填充，搭配张扬的前包围，凸显了该车的硬派气质。同时，两侧四点式的LED大灯组十分个性，与中网融为一体，点亮后辨识度非常高。

车身侧面，新款霸锐使用了大量的直线条，配以宽大的轮拱、宽大的侧面踏板以及大尺寸的轮圈，无不在展露其硬派野性。圆润的风格在车辆尾部被体现得淋漓尽致，双边共四出的排气布局相当唬人。同时尾灯用了贯穿式的设计，并且通过银色饰条相连接，内部结构与前大灯相呼应，辨识度非常高。

内饰部分，新款霸锐同样用了全新的设计风格，相比老款车型进行了全方位升级，看上去年轻时尚了许多。新车运用了更多的直线线条，各功能区域划分合理，操作起来也非常便捷。四辐式真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸内嵌式中控大屏等为其营造出了不错的科技感，也进一步增强了车内的精致感和豪华氛围。

空间方面，新款霸锐提供了五座、六座和七座三种布局，带有菱形纹路的打孔真皮座椅突出了豪华感。此外后排还配有独立空调、220V电源、USB接口等一应俱全。

动力部分，新款霸锐依然用非承载式车身结构，并搭载了一台3.0T?V6柴油发动机，最大功率260马力，峰值扭矩560牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，其越野性能丝毫不输丰田普拉多等车型。

总的来说，新款霸锐的改变不一定能让很多人接受，但是内饰方面的改变让它现在更加符合旗舰suv的标准了。当然，高端的形象和强大的越野能力仍是新款霸锐最大的卖点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款起亚霸锐实车图曝光，3.0T+全时四驱，普拉多劲敌来袭

作为起亚家族全新SUV车型，起亚索兰托在今年澳门车展首次亮相国内，很久之前，上一代车型曾引入国内市场进口销售，并有着一定成绩，但随着韩系车在中国市场的下滑，索兰托也没能逃过，直到今天，索兰托再次亮相国内市场，能否同步引入东风悦达起亚，还需等待。

外观方面，用了起亚全新的家族式设计语言，上下分层式的格栅设计，进行黑化处理，与前大灯组融为一体，配合着下方矩形规整的包围，整车前脸层次感十足，前大灯内部配有LED光源，下方同时增加LED灯带，点亮后辨识度很高，与前大灯上下呼应。

车身侧面线条很明显，腰线笔直水平，营造出庞大车身的肌肉感，后视镜设置在了车门上，下方有着镀铬装饰，B柱和C柱进行熏黑处理，所有车窗看起来具有一体感，由于车内配有5座和7座两种座椅布局，为保证第三排乘客头部空间，车顶并没有大弧度的下溜，轻微的下滑并配有装饰性的小尾翼。新车尺寸方面，长宽高分比为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm，相比现款索兰托，长度宽度和轴距均有增加。

车尾的设计看起来棱角分明，线条十分明显，规规矩矩的设计风格，两侧双竖条分体式LED尾灯，彰显身份，下方扁平状的排气提升整车的运动感。动力方面，新车将搭载三种动力总成，分别为1.6T混动版，最大功率230马力，巅峰扭矩350牛米，第二种为2.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率277马力，巅峰扭矩421牛米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱，第三种为2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率199马力，巅峰扭矩440牛米，除以上三种动力外，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚KX7有望崛起！全新索兰托官图解析

说起硬派越野，我想大家第一时间会想到奔驰G级、丰田普拉多、jeep牧马人、日产途乐、福特探险者等，但是除了它们以外，还有一款车应该让我们关注一下，它就是?起亚霸锐，来自韩系的硬派越野，别看这台车名气不大，但是综合实力不输丰田普拉多！

新车外观方面使用了起亚最新的Masterpiece概念车设计，虎啸式进气格栅尺寸进一步增大，霸气师资部。而矩阵式大灯组内部细分为四个方格，内部加入了四颗LED灯源，精致感十足。而前包围使用了大量硬塑料包裹，充满了越野的狂野性。

侧面用了大量凌厉线条进行勾勒，搭配超大尺寸的轮眉跟轮拱，硬派越野的气息展现得淋漓尽致。而尾部设计的同样激进，点阵式尾灯组使用了贯穿式设计，内部加入了多条LED灯带进行点缀，点亮后辨识度极高。而双边共四出的排气更是彰显了这台车不平凡的身份，活力四射！

一进入车内，就被全液晶仪表盘跟内嵌式中控大屏深深吸引，科技感十足。相比老款来说，新车内饰进步巨大！

而车内用料表现也是可圈可点，?使用了大量真皮材质进行包裹，细节方面还加入了实木饰板跟金属饰条进行装饰点缀，豪华气息浓郁。

菱形打孔真皮座椅

2895mm的轴距，后排空间绝对让您满意！

后排出风口、220V电源、USB接口等舒适配置是应有尽有，可谓是诚意十足！

起亚霸锐分为5/6/7座三种座椅版本，总有一款适合您！

动力方面使用?一台3.0T?V6柴油发动机，最大功率为260马力，搭配上一台8AT变速箱，动力表现可圈可点。怎么样？您对这台车满意吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新起亚索兰托最新消息！将搭载2.2T柴油机，今年3月首秀。

起亚索兰托概况

索兰托（Sorento）为起亚汽车的全球车型，7座中型SUV，之前以整车进口的方式在国内市场销售。索兰托在中国的市场表现一直不甚理想，2017年3月，基于老款索兰托平台打造的东风悦达起亚KX7上市，即国产版索兰托，KX7刚上市时月销量800余台，随后市场表现又一度低迷。

日前，起亚汽车亮相其第四代全新索兰托，基于现代和起亚共享的全新平台打造。其在车身尺寸、外观和内饰设计、智能配置与动力组合方面都与第三代索兰托有较大变化。同时，距2017款起亚KX7上市已三年有余，全新索兰托的亮相也意味着全新起亚KX7即将到来，它的产品力如何？我们依托官图进行解析。

外观解析

全新索兰托的“虎啸式”进气格栅经过了重新设计，巧妙的融合了大灯组，视觉效果横向拉伸；同时，车头较多的平直线条使车辆在道路上显得更宽、更气派。

新车的长宽高分别为4810*1900*1700mm，轴距2815mm。

新平台下，车长增加10mm轴距却增加35mm，形成更短的前悬和后悬，让车辆造型更接近“四轮四角”，车身更显修长。同时，A柱后移30mm，整体造型更给人以蓄势待发的力量感。

侧面和车尾同样以平直线条为主。笔直的腰线从头灯贯穿车门延伸到尾灯，辅以车尾锋利的线条与车头的平直设计相呼应；新的垂直尾灯环绕车身侧面，连同笔直线条修剪的后保险杠，共同增强其硬派SUV视觉效果。

总之，四平八稳的造型比较符合国内消费者对大尺寸SUV的欣赏眼光。

内饰解析

2002年第一代起亚索兰托为乘客提供一个实用、健壮的空间，18年后，第四代起亚索兰托为乘客提供更富视觉冲击力、更理想和更舒适的空间。

氛围灯可以从仪表盘和门板上发出柔和的光线，创造一种休息室般的感觉和更大的空间感。

12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏可提供更多的和数码功能；更软的内饰主材料，辅以混合金属装饰，皮革装潢和浮雕缎面让内饰档次感骤然提升。

配置层面依旧是起亚汽车惯有的高水准：前碰撞预警系统（FCA）、盲区检测（BVM）、自适应巡航（SCC）、车道保持（LFA）、高速公路驾驶（HDA）等L2级驾驶装置有所配备；手机无线充电、BOSE音响、自动大灯和自动雨刮也都没有缺失。

空间解析

第四代起亚索兰托的车长比汉兰达短80mm，轴距却长了25mm，实际客舱空间非常可观。其2815mm的轴距，7座车型的后备厢容积最大可达821升；5座车型的后备厢容积最大可达910升。

第二排座椅的前后位置可较大幅调节，其在第三代索兰托调节幅度的基础上增加45mm，第二排和第三排乘客可更合理的分享腿部空间。

7座车型用2+3+2的座椅布局，第三排座椅靠背可五五分放倒，第二排座椅靠背可四六分放倒。

站在车尾，可通过按键一键放倒第二排座椅靠背。从官图可看出，第三排提供了USB接口，空调单独控制和水杯架，可满足正常乘车需求。

动力解析

动力方面，新车提供混合动力、汽油和柴油三种动力组合。

混合动力为1.6T涡轮增压发动机和44.2kW电动机结合，匹配6挡自动变速箱，系统综合功率为230Ps，峰值扭矩350N?M；针对欧洲市场提供了柴油版和汽油版，柴油版为2.2T柴油涡轮增压发动机，最大马力202Ps，峰值扭矩440N?M，匹配8速湿式双离合变速箱；汽油版为2.5T涡轮增压发动机提供，最大马力277Ps，峰值扭矩421N?M。

全新索兰托国产后，我们能买到的全新起亚KX7可能为混合动力版。

全新索兰托的越野性能好过同级竞品汉兰达。因为全新索兰托的四驱在有中央差速器的同时也具备后桥差速锁，扭矩分配更自由，脱困能力相对更强。

竞品车型

从产品力来看，全新索兰托（即全新起亚KX7）和汉兰达有接近的空间表现、不弱的配置水平、时尚的外观和相对更豪华的内饰、更为丰富的动力组合及更强的四驱性能。

从价格来看，现款2017款起亚KX7售价17.98万-27.68万，相较于国产汉兰达23.98万-32.58万的售价小有优势。如果全新起亚KX7依旧保持2017款的价格水平，确实有值得期待的性价比。

小编总结

有七座需求且品牌并非选车第一要素，更看重性价比的消费者应关注这款新车。同时，全新索兰托、国产起亚KX7正式上市的时间也会受到疫情影响，之前网上预估的上市时间会有所推迟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

索兰托作为起亚品牌的中型SUV也在国内汽车市场征战多年了，而近日海外汽车媒体又发布了全新第四代索兰托的最新消息，新车使用了与现代公用的全新平台打造，加大了车身尺寸，在提供七座车型的同时还增加了五座版本，丰富了用户的空间使用要求。新车将提供1.6T涡轮增压的汽油机和2.2T涡轮增压柴油机供选择。全新换代的索兰托预计将在今年3月的日内瓦车展进行首秀。

外观方面，新车较现款车型做了质的升华，上可以明显看出新车在视觉和气场方面都提升了一个档次，虽然国人对现代、起亚这样的韩系车型评价并不高，但我们不得不去赞赏近些年来韩国品牌在车型外观设计上的高超水准。

动力部分，全新索兰托将搭载1.6T汽油机和2.2T柴油发电机以供消费者选择，其中1.6T发动机最大功率可达172kW，峰值扭矩350N.m，而2.2T柴油机可以爆发出最大功率可达151kW和峰值扭矩440N.m的优异数据，与之匹配的是一台8速双离合变速器，而高配车型将装备起亚全新的四驱系统，此外，在后期新车还将推出混合动力版本车型。

来到车内，全新索兰托的内饰在设计层面上同样进行了升级，车内配备12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控显示屏这样的双屏组合，换挡方式也改为了电子旋钮式，下方小一点的旋钮可以任意将驾驶模式和越野功能进行调整，蓝色的氛围灯配合上大量的双色皮质配色营造出了这个等级该有的豪华感和科技感。起亚官方也表示，全新一代索兰托将成为起亚目前科技配置最强的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。