suv混动汽车排行榜前十名_电动汽车suv排行榜前十名

1.最好的油电混合汽车排名

2.油电混动suv排行榜前十名

3.混动车排名前十名

4.油电混合车十大排名suv

5.十大混动SUV哪家强？丰田竟无缘，第一名我是真不服！

suv油电混合车型推荐排行榜：丰田RAV4荣放、比亚迪唐DM、丰田汉兰达、特斯拉Model Y、哈弗H6、本田CR-V。

1、丰田RAV4荣放

全新RAV4荣放提供三种动力版本，RAV4在中国群众基础不错，最新一代车型基于丰田TNGA-K平台打造，并提供2.0升燃油版、2.5升双擎版和2.5升插电混动三种动力供选择。

2、比亚迪唐DM

在新能源汽车市场，比亚迪不仅实现了纯电和插电式混动“两条路走路”，而且都还走得不错。其中，唐DM作为比亚迪插混车型中一个大块头，凭借52-112公里纯电续航能力以及1.5-5.5升/100公里NEDC综合油耗。

3、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上用广汽丰田线上订车服务系统。虽然目前新款车型全系都是2.5升混动动力，新车除2.5升混动系统外，有望新增2.0升涡轮增压动力可选。

4、特斯拉Model Y

Model Y定位为中型SUV，内外设计都是极简风格，车头造型类似Model 3，车尾造型则类似Model X，整体看上去并不低调，而且各项尺寸数据都领先Model 3。目前在国内提供一款后轮驱动车型和两款双电机四驱车型，CLTC工况续航里程为545-660公里。

5、哈弗H6

哈弗H6用新老车型同堂销售策略，这也更容易让它覆盖到了更多的消费人群，第三代哈弗H6基于哈弗柠檬平台打造，整体设计更加年轻，六边形中网造型前包围提升了运动感，而且轴距相比第二代车型增加了58毫米，增加了实用性。

6、本田CR-V

CR-V同样也是国内SUV市场的常青树，男女老少通吃，如果您想选合资品牌紧凑型SUV，备选名单里很难不会出现它的身影。如今，为了向年轻消费者靠拢，新车还推出了“黑化”版本，轮辋和外后视镜壳均用熏黑处理，满足消费者个性需求。

在动力方面，CR-V提供三套动力总成，包括1.5升涡轮增压汽油机、2.0升混动系统和2.0升插混系统。其中，油电混动车型综合工况油耗4.9升/100公里。而插混版车型电池增大到了16.3千瓦时，纯电续航里程达到了85公里。

最好的油电混合汽车排名

口碑最好的混动SUV车型有：本田CR-V、丰田RAV4荣放、丰田汉兰达、吉利星越L和本田皓影等。

1、本田CR-V

本田CR-V是一款产品力非常均衡的车型，与同级别的其他合资混动SUV相比，除了价格优势以外，强劲的动力也是本田CRV吸引人的主要因素。

2、丰田RAV4荣放

和CRV相比荣放不仅有着更加硬朗的造型设计，而且THS双擎技术的稳定性也更加出色。只不过车辆的价格门槛稍高，而且车辆的动力有些过于佛系。

3、丰田汉兰达

在新能源汽车还没崛起的年代，市场上每诞生一款中型SUV就扬言要干翻汉兰达，可十几年过去了汉兰达依旧是领域内的Top1，所以丰田汉兰达在广大消费者心目中的表现还是很棒的，可以说在同价位下这款车难逢对手。

4、吉利星越L

搭载了吉利自主研发的“雷神智擎Hi·X混动系统”，该系统最大亮点就是配备了全球首个发动机3挡驱动的串并联混动变速器3DHT，车辆的动力和油耗表现均不输合资混动车型。

5、本田皓影

属于本田CR-V的姊妹车型，是广汽本田和东风本田为了施行“双车战略”从而打造出来的产品。这两款车相比起来，皓影的外观设计更加年轻，此外车型在经销商处的优惠力度也更大。

油电混动suv排行榜前十名

最好的油电混合汽车排名如下：

1、本田。

本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。

2、丰田。

说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。

3、比亚迪。

作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。

4、大众。

在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。

5、雷克萨斯。

作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。

混动车排名前十名

油电混动suv排行榜前十名：

1、途观L新能源

对于途观L新能源的用户而言，使得他们购买途观L的肯定不止是绿牌，根本上是装配了一套插电式混合动力系统以后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升。

2、标致4008新能源

标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩，在动力表现上有了进一步的提升。虽然定位依旧为紧凑型SUV，但是这款车将满足对动力有更大需求的用户。

3、荣威RX5新能源

荣威RX5新能源在造型上同内饰方面用极具动感的设计方式，就算改造后与旧款车型差不多，但放在如今来看仍然还算牛，再就是悬浮式的中控面板有着十分硬朗的气质。配置方面使用12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，荣威RX5不管是在空间或性能表现都高于同类车型当中的主流标准。

4、缤越ePro

从定义上来说，缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型，时尚的外观、质感的内饰、丰富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的动力总成，在兼顾小的同时也能够满足燃油的经济性，其定位甚至可以说同级中还没有正面竞争的对手。

5、大指挥官PHEV

此次新车也仅是年度改款车型，因此只是在配置方面做了升级，设计方面没有大幅调整；新Jeep大指挥官PHEV搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，最大纯电动续航里程为70km，凭借最低1.6L/100km综合油耗和满油满电，最长续航可达900km。

6、星越新能源

星越PHEV作为一台紧凑型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求，慢充充电时间也控制在比较短的范围内，所以它的便利性和经济性依旧是最好的。

7、名爵HS新能源

名爵eHS作为一款紧凑型SUV，它的颜值并不逊色于任何同级车，特别是哥本哈根蓝配色，看起来年轻的想做个“海王”；当然名爵eHS也不只是外在美，内饰、空间、动力、配置这些可一点都没有落下，就动力来说，名爵eHS表现出其作为混动车型的优势，驾驶感觉更加舒适自如。

8、探岳GTE

探岳GTE是基于探岳打造而来，在保留原车型空间实用性、行驶舒适性的基础上，探岳GTE有了混动系统的加持后，更兼顾动力性能、操控性能的需求，综合实力倒也有明显的提升。对于探岳GTE，你可以当它是一台高配燃油版探岳去买，而苦于没有指标的消费者，则相当于是买了高配探岳，还免去指标和购置税的烦恼。

9、唐新能源

对于新一代的唐新能源来说，减震滤震效果、转向舒适度都不是很重要，只要坐上车，充好电，它就像一台开启了狂暴模式的加速机器，只在乎速度感就足矣。

10、领克01新能源

领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型，加入这套混动系统后，除了动力衔接得到提升外，也能有更好的燃油经济性，其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主；总的来说，领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。

油电混合车十大排名suv

随着环保意识的日益增强，混动车型因其燃油经济性和环保性能受到了广泛欢迎。在众多混动车型中，哪些车型能够脱颖而出，成为市场上的佼佼者呢？以下是本人对混动车排名前十名的推荐。

1. 丰田普锐斯（售价20.68-28.78万元）

丰田普锐斯作为国内第一款混合动力车，具有先进的技术、丰富的配置和强大的动力，在混动车市场中一直占据着主导地位。

2. 奥迪A6L PHEV（售价60.98万元）

作为豪华品牌，奥迪进入混动领域并不算晚。奥迪A6L PHEV用了最先进的插电式混动系统，具有硬件和软件方面的技术优势。

3. 沃尔沃XC90 T8

沃尔沃XC90 T8作为品质混动SUV，搭载了2.0L发动机和电动机组成的动力总成，其峰值功率可达303马力，提供强大的驱动力和高效性能。

4. 奔驰C350e

奔驰C350e是一款适合城市代步的混合动力车型，两台电动机和四缸汽油发动机具有能耗低、续航能力长等优势。

5. 比亚迪秦pro EV480（售价18.18-23.98万元）

作为国内首款量产插电混合动力轿车，比亚迪秦pro EV480具有极佳的能源管理能力和续航能力，能够满足消费者的日常驾驶需求。

6. 凯迪拉克CT6 PHEV（售价72.99万元）

凯迪拉克CT6 PHEV作为凯迪拉克旗下的混动车型，其智能模式加持了自主驾驶功能，给用户提供了全新汽车驾驶的体验。

7. 本田雅阁混动（售价23.80-33.80万元）

本田雅阁混动搭载了世界上最先进的三电系统，包括1.5L自然吸气发动机、电动机和锂离子电池，使得车辆性能媲美燃油车型。

8. 一汽-大众CC PHEV（售价34.98万元）

一汽-大众CC PHEV作为大众在中国推出的首款混能车型，这款车外形优美、跑车风格十分显然，搭载了2.0T发动机和一台电机，动力表现出色。

9. 上汽荣威ei6

上汽荣威ei6具有独立知识产权技术，用纯电驱动和混合动力双方案，能够达到400km续航里程，非常适合家庭代步和出游。

10. 奇瑞eQ5

奇瑞eQ5作为国内第一款SUV电动车，其高效的电动机和强劲的动力系统可以满足城市驾驶需求。

总之，在混动车市场中，优秀的车型众多，以上仅为个人推荐。消费者在选择时还需结合自身需求和预算，选择最适合自己的车型。

十大混动SUV哪家强？丰田竟无缘，第一名我是真不服！

油电混合suv汽车有：比亚迪?元新能源、本田CR-V锐混动、宝马X1新能源、荣威eRX5、雷克萨斯NX。

1、比亚迪?元新能源

用了三丛唤色搭配设计，非常适合年轻消费者，整体造型小巧灵活，备胎造型增添了一份稳重感。除了插电混动版之外，还有纯电动版车型。

动力方面，元油电混合版搭载了1.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统组合，其中发动机最大功率为80KW，纯电续航里程为85公里，百公里加速仅需4.9秒，加速性能非常惊人。

2、本田CR-V锐混动

外观方面，本田crv混动版车型和燃油车保持一致，由于是非插电油电混合，所以车辆上并没有充电接口。油电混合车型搭载由2.0L阿特金森循环汽油发动机以及双电动机组成的混动系统，其中汽油机最大功率107KW，电动机最大功率为135KW，综合工况油耗为百公里4.8L。

3、宝马X1新能源

宝马x1插电混动版外观和普通燃油版没有什么区别，除了细节上的差异，比如蓝色进气格栅、左前翼子板的充电口和标识等。

动力方面由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统，其中发动机最大最大功率100kW，传动系统匹配6速手自一体变速箱，另外电动系统，电机最大功率70kW，电池组容量10.7kWh，根据官方给出的信息，可纯电动续航里程60公里。

4、荣威eRX5

荣威eRX5延续了燃油版车型的设计，车身线条时尚有质感，熟悉的大面积梯形进气格栅，整体造型稳重大气。动力方面，荣威eRX5搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+电动机的绿芯混动三电系统，发动机最大功率为124KW，纯电模式下续航可达60公里。

5、雷克萨斯NX

外观造型极具辨识度，激进的大嘴进气格栅，凌厉的车身线条，深得年轻人喜欢。雷克萨斯nx非插电混动车型为2.5L动力，最大功率为114KW，传动系统匹配E-CVT变速箱。另外混合动力车型将享受更长时间的免费保养（六年15万公里），电池可享十年25万公里质保。

本来在SUV市场里的选择就足够众多，因此向来不缺少各种卖点的车型可选，不过说到真正省油的SUV车型，肯定要以新能源版本最占优势，而随着不少合资和进口品牌推出新能源SUV车型，更多家庭在购车的时候会考虑混合动力SUV车型。因此，在本来冷淡的混合动力SUV市场在这几年突然就热闹起来。

近日，英国媒体《Autocar》就评选出一份混合动力SUV前十名单，下面我们就一起来分析一下这些车型，看看会不会成为你的换车首选！

10、保时捷卡宴E-Hybrid

保时捷在去年推出了全新的卡宴，全新车型包括3.0T、2.9T和4.0T三款不同动力的车型，但唯独缺少了混合动力版本的卡宴。不过今年保时捷将补充这一空缺，新的混合动力版卡宴有望继承与Panamera?4?E-Hybrid相同的动力总成，搭载双涡轮增压2.9L?V6发动机+电动机。14kWh的锂离子电池可提供31英里的续航里程，最大能够输出462匹马力。

另外，还有一款卡宴Turbo?S?E-Hybrid，将搭载更强劲的双涡轮增压4.0L?V8和电动。新车虽然还没正式在国内上市，但新车已经备受关注，而且不少人觉得新车将会重新刷新纽伯格林SUV的圈速记录，从四叶草版本的阿尔法罗密欧Stelvio的手中抢回纽伯格林之王的宝座。

9、三菱欧蓝德PHEV

三菱欧蓝德PHEV，是英国最畅销的插电式混合动力汽车，这款SUV在2019年的销量占了整个电动车和混动车销量总和的50%。三菱欧蓝德PHEV纯电动续航里程可达60km，综合油耗仅2L/100km。在满电+满油的情况下，它的续航甚至可以轻轻松松突破800km，就算是在西伯利亚低温行驶，都不会掉多少里程。对比纯电动车，欧兰德PHEV更加实用，更贴近目标市场消费者的使用需求。

而2020款的三菱欧蓝德PHEV也即将问世，并搭载上全新的2.4L阿特金森发动机，配备混动系统，发电机和后置电机可以在现有的基础上输出都增加上10%，能够进一步缩减油耗。可惜的是，目前国内已经是纯电车的天下了，考虑到三菱目前在国内的影响力和竞争惨烈的市场近况，广汽三菱引进它的可能性微乎其微。

8、沃尔沃XC40?PHEV

今年2月的时候，沃尔沃XC40?PHEV在海外市场上市，新车车型的外观设计与燃油版本车型的外观设计较为相似，只不过加上了特定的PHEV标识，而且插电口设计被安排在新车的前翼子板处。

2020款沃尔沃XC40?T5?PHEV车型搭载的是1.5L的三缸汽油发动机以及输出功率为82马力的电动机组成的插电式混动系统设计，搭载的是10.7kWh锂离子电池组设计。可在更为严苛的欧洲WLTP测试标准下纯电续航里程达46公里，快充模式下2.5小时内可将电池充满。

7、奥迪Q5?55?TFSIe

奥迪Q5的55?TFSIe版本在今年1月的时候就正式在美国上市，新车根据高低配置不同，分别提供了三款车型，售价区间为5.39-6.14万美元（约合人民币36.-42.08万元人民币）。动力方面，奥迪Q5?55TFSIe车型搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合最大功率为270kW，峰值扭矩为500N·m，纯电续航里程可达32km。而SQ5车型则搭载了一台3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率为260kW，峰值扭矩为500N·m。

虽然奥迪Q5在国内已经停售，但这并不影响这款车型在消费者心中的地位。如果未来新款奥迪Q5进入国内市场，预计会为广大消费者带来更加优质的选择。加上有插混系统的版本加持，未来在国内市场会进一步增加Q5系列车型的市场份额。

6、沃克斯豪尔Grandland?X?Hybrid

去年年中的时候，PSA集团下的沃克斯豪尔就推出了首款插电式混动车型Grandland?X?Hybrid。新车将基于LMP2平台打造，外观与Grandland?X十分相似，两车仅在车头细节方面略有区别。内饰选用环抱式规划，全新样式三辐式多功能方向盘，镶嵌式中控多媒体大屏，全新造型的电子换挡机构。

动力搭载一台Puretech?1.6Ｔ涡轮增压发动机，最大功率为199马力，并装备两台共80kW的电动机，与之匹配8AT变速箱。此外新车将装备13.2kWh锂离子电池组，其纯电综合续航里程可达50km。虽然这款SUV在这次榜单中能够排到第六名，但由于没有进入国内市场，国内的消费者也就只能过过眼瘾。

5、沃尔沃XC90?T8

虽然XC90发布迈入第六年，但并没有太多老态，撑得起自家旗舰地位。T8动力为Plugin可插电架构，充电处位于驾驶侧前叶子板，充电时，必须是PowerOff状态，不像特斯拉可在车内吹冷气、滑手机，甚至用大屏幕看影片，这部分我们认为是理念差异，但如果可以，我们还是希望充电时能在车内吹冷气，算是一种时间利用。

XC90纵使问世多年，依旧当之无愧。不过空间、视野表现便属一般，面对德系宝马和奔驰两大对手，还是缺一点火候。双增压发动机+Plugin油电动力系统是本车另一大重点，虽然是以2.0升四缸为基础，但经过调校的动力更加强劲，胜过宝马和奔驰的六缸涡轮，还在是加上Plugin插电系统，令油耗有更加喜人的表现，当然前提是你的移动生活圈里，有完善的充电设备。不然，还是选择T6车型吧。

4、奔驰GLE?350de?4Matic

GLE?350de是梅赛德斯-奔驰一系列新型柴油-电动插电式混合动力车型中的最新款车型，新车搭载了最大功率194马力（143kW）的2.0升四缸涡轮增压柴油发动机以及一台最大功率136马力（100kW）的电机，系统总功率为320马力（235kW），峰值扭矩为700N·m；官方称其0-100km/h加速时间为6.8s。

该车配备容量为31.2kWh的动力电池组，在WLTP标准下的纯电续航里程为99公里。由于增加了电池组，所以新车的后备厢容积由2055L降至1915L。用直流快充桩将电量从10%充至80%需20分钟，从10%充至100%需要30分钟；若使用家用慢充桩充电，将电量从0%充至100%需5个小时。这次在英媒的评选中，位列第四名。

3、本田CR-V?Hybrid

新款CR-V混动版用了本田第三代双电机混合动力系统，这套系统也应用于2017-2020年的雅阁混动版车型上，并获得了沃德十佳发动机奖。另外，新车配备的双电机（驱动电机+启动电机）用扁平技术连接，无需通过变速箱，传递效率更高；而新型的2.0L汽油发动机不仅热效率提升至40%，还拥有DOHCi-VTEC技术和阿特金森循环技术；整套混动系统总输功率为212马力。

整套系统更加轻巧、紧凑，与竞品的混动系统相比，新款CR-V混动版的纯电模式可以行使更长时间、更远距离，从而带来出色的城市燃油经济性，难怪作为一款经济型SUV的CR-V混动版也能够挤进榜单前三。

2、福特锐际插混版

欧规版Escape插电混动版搭载了2.5L发动机+电机，最大功率225马力，纯电续航约50km，匹配电控CVT无级变速箱。和普通版车型比起来，插电混动版车型的电池组安放在后排座椅下方，但空间侵占不算明显，后排座椅只比普通版本抬高了41mm，几乎不影响后排空间和行李箱储物空间。

这款车型在国外媒体圈中的得到不错的评价，目前中国区域福特锐际只提供2.0T一种动力，如果未来引入混动车型，不得不说将会对国内中的RAV4混动、CR-V混动以及皓影混动产生一定的影响。

1、宝马X5?45e

新一代的X5?45e搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，而且还有一组新的电动马达，综合马力输出达到394匹，最大扭力达600Nm，搭配的传动系统依然是ZF提供的八速自动变速箱，0到100公里每小时加速只需要5.6秒，极速达到电子限速的235公里每小时。在纯电动续航数据部分，由于它只是一款PHEV，所以它的纯电续航里程最大仅为87公里。

作为纯进口旗舰豪华SUV，按道理来说应该更吸引消费者，但宝马X5?45e在市场中的热度并不高，相比于燃油版车型，它多少是个遗憾，可能选择性太多，而且价格站得太稳，所以在国内市场中，这款SUV并没有受到太多消费者关注，但是并不影响其进入这次榜单的榜首。

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