宝骏汽车异响的解决方法_宝骏汽车异响

1.宝骏560冷车启动有异响

2.宝骏rm5变速箱异响怎么回事

3.宝骏730更换分离轴承后有异响

4.宝骏510异响怎么解决

5.宝骏560车门异响！

皮带异响多数情况下是皮带松了，出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。

异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

宝骏560冷车启动有异响

宝骏730低速咕噜咕噜响,可能是轮胎夹带石子的声音,也有可能是发动机地盘件有问题,出现这响声一般是吊杆有磨损间隙了,更换即可解决问题。

如果车子慢速行驶有吱吱响，很有可能是悬挂系统出现了问题，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。

如果轻踩刹车，发现异响增大，则是制动系统出现问题，例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响，主要表现为尖锐而连续的声响。

如果发动机皮带松了，也会出现吱吱响的情况，这时可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。

部件老化，这种情况会发生在有橡胶件的地方，要注意发动机支架胶垫，如果老化变硬或破裂，就会导致汽车震动会加大、方向盘发抖、噪音变大。

宝骏rm5变速箱异响怎么回事

有些宝骏560车主会遇到一种情况，那就是天冷的时候，第一次启动汽车会发出声音& ldquo○ ○○○○○○○○○○○○○;声音，所以很害怕，感觉启动机要挂了。

原因是起动机内部的齿轮失去润滑，导致发涩卡涩，影响齿轮的及时回位。即发动机启动时，起动机的转动带动飞轮转动，使发动机启动。此时发动机转速由起动机驱动，所以发动机转速比起动机低。起动后发动机转速高于起动机转速时，手动操作点火开关关闭电源，关闭起动机。

由于起动机内部脏污，润滑油失效，飞轮发动机会迫使起动机以自己的速度运转。由于两者之间的速度差异，启动器将产生我们都听到的& ldquo○ ○○○○○○○○○○○○○;声音。当起动机与发动机处于热态时，噪音会结束，但每一次严重的启动都会出现一次。要去除这种噪音，起动机只能清洗保养或更换，但清洗保养效果不会很好，过不了多久又会响，所以如果你能忍受这种噪音，就不要换，直到坏了为止。

宝骏730更换分离轴承后有异响

太平洋汽车网宝骏rm5变速箱异响的原因：1、轴承的磨损及损坏；2、齿轮啮合间隙异常；3、齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂或装配错位；4、润滑油不足造成润滑不良；5、变速箱进水；6、变速箱外壳的螺栓有松动；7、手动变速箱中的变速杆与变速拨叉凹槽松旷；8、自动变速箱油长期没有更换；9、更换了劣质自动变速箱油。

Atm是电控机械式自动变速箱，宝骏rn5用的AMt是在传统的手动齿轮变速箱基础上改进而来的，结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，既有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了手动变速器齿轮传动的高效率特点。

通过使用电控机械式自动变速箱对发动机供油系统离合器的分离和结合变速器换挡的动作实现最佳匹配，使汽车获得优良的燃油，机芯和动力性使汽车可以平稳起步，迅速换挡。执行机构动力源的不同，ATM的换挡系统可以分为电控，气动，电控液动和电控电动三种类型。

宝骏RM-5是宝骏品牌旗下的一款车型，新车基于R平台打造，延续了新宝骏的“智能网联”品牌基因，用“星际几何”设计理念，轴距为2750mm，并搭载1.5T和1.5L发动机。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝骏510异响怎么解决

您想问的是宝骏730更换分离轴承后有异响的原因吗？分离轴承本身的质量问题、安装问题、离合器片磨损等。

1、分离轴承本身的质量问题：如果更换的分离轴承质量不好，会导致异响。

2、安装问题：如果安装过程中没有按照正确的步骤进行，会导致异响。

3、离合器片磨损：如果离合器片磨损严重，会导致异响。

宝骏560车门异响！

宝骏510异响怎么解决分析：

1,汽车空调压缩机异响

空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。

引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。

2,压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位

压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

3,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命

传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

4,电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响

例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

5,电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙

电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。

6,压缩机工作时需要可靠的润滑

当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

宝骏560车门出现异响的解决办法:

1.首先，我们需要准备一下可能用到的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，并且需要准备一下车辆保养用到汽车防锈剂，黄油，接下来，我们就开始精彩的解决过程。

2. 车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音，我们要做的就是将车门内饰板拆解下来，然后将里面的线束固定好，最好找一块小海绵，然后粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，杂音也就没有啦。

3. 车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候，声音还是很明显的，我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来，然后用小海绵将车门内拉线包起来，这样杂音就没有啦，这也是汽车异响产生的原因之一。

4. 车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化，使车门密封条与车体产生一定的摩擦，这样车辆在行驶中，就可能产生异响，大家检查一下自己车辆的密封条，出现问题后，就换个新的吧，这样车门异响就解决啦。

5. 车门自身产生的异响。出现这种问题的原因是车门锁柱装的靠外啦，导致车门本身与车体就不是很紧密，这时，我们就需要将车门锁柱往里调一些，一点一点的调，直到车门与车体紧密结合为止。

6. 车门合页产生的异响。合页使用时间长后，会大大增加它的摩擦力，进而产生异响，那么我们需要做的就是取出汽车防锈剂，在合页的地方喷一些汽车防锈剂，然后在涂抹少许的黄油，这样摩擦力就会大大的降低，车门异响也就没有啦。

7. 车门限位器产生的异响。车门限位器如果不定期进行养护的话，也会使车门产生异响，我们需要做的就是涂抹一些黄油，喷涂一些汽车防锈剂，这样车门限位器的摩擦就大大降低啦，车门异响也就解决啦。

8. 车门玻璃密封条摩擦产生的异响。玻璃密封条时间长了或许会有些错位，这样车辆在行驶过程中也可能产生异响，出现这种原因后，我们要做的就是用手将车门密封条固定一下，使它回到自己的位置，这样车门的异响会消失。