新能源汽车世界前十名品牌_新能源汽车排名前十名世界前十名有哪些国家
全球汽车品牌排行榜前十名依次是大众、戴勒姆集团、丰田集团、宝马集团、本田、通用汽车、福特汽车、日产集团、吉利汽车、雷诺集团。
1、大众集团。
旗下包含了奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多世界一流品牌,其中仅凭奥迪和保时捷两大汽车品牌每年就可以为大众集团带来极为可观的利润。
2、戴姆勒集团。
是全球第一大豪华车生产商以及第二大卡车生产商,戴姆勒集团旗下主要包括梅赛德斯·奔驰汽车、迈巴赫、Smart、梅赛德斯·奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车、戴姆勒金融服务等品牌和业务。
3、丰田集团。
一直在我国汽车市场上占据着不少的份额,其中卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等车型遍布国内大街小巷,该集团旗下汽车品牌主要有丰田、雷克萨斯、日野、塞恩、、斯巴鲁等。
4、巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司。
通称BMW,宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导,集团旗下拥有宝马、MINI、劳斯莱斯几大汽车品牌。
5、本田集团。
全称为“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商,本田现役产品线主要有汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务,其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。
6、通用集团。
在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏、霍顿等一系列品牌车型并提供服务,该集团旗下车型自2014年起便畅销于全球120多个国家和地区。
7、福特汽车。
是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一。早在1988年公司销售便在在世界最大工业公司中居第2位。该集团主要产品有汽车和汽车零件、拖拉机、电视机、收音机、电子通讯系统、导弹控制系统、卫星和地面站设备等。
8、日产自动车株式会社。
是一家在东京证券上市的日本跨国汽车制造商,旗下主要包括核心品牌日产和豪华品牌英菲尼迪,中国是日产最大的单一市场。
9、吉利。
作为唯一上榜的中国品牌,吉利集团一直专注于事业、技术创新和人才培养,旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多品牌。
10、雷诺集团。
旗下产品虽然在国内名气不大,但是在雷诺在整个欧洲市场上有着较高的市场地位,并且一直占据着颇高的市场份额。
简单来说就是硬实力和软实力的综合提升外加国家政策的扶持。
一、强劲的硬实力让“新造车”领先全球
2021年全球车企市值排名公布,前10名中中国占据3位,分别是比亚迪、长城汽车以及蔚来汽车,这样的成绩验证着中国新造车的崛起并已经开始领先全球。而之所以取得这样的成就,出色的“硬实力”是根本保证。
1、动力电池取得了重要的发展和创新。我记得在今年5月底的时候,特斯拉首席执行官埃隆马斯克曾在社交平台这样说过:“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车方面处于世界领先地位。不管你怎么看待中国,这都是事实。”
从他的发言也能看到马斯克在对中国“新造车”技术上的认可。当然他所言非虚,我国动力电池已经经历过“锰酸锂电池”、“磷酸铁锂电池”、“三元电池”、“新一代的锂离子动力电池”的发展历程。电池成本有了很大的下降,系统的比能量却在显著提升。
2、产业规模的不断扩大和优化。中国新能源汽车市场正在逐步稳定增长的过程,并且目前已经达到了一定的“体量级别”。2018年,中国的新能源汽车产量突破100万辆,2020年中国新能源汽车销售量为136.7万辆,连续6年居于全球榜首。
目前,国内的各大车企已经把新能源汽车作为汽车产业发展的重要组成部分了,加大了科研的投入和车辆的生产。在驱动电机、电池材料、动力电池等材料领域都有固定知名的供应商,形成了稳定的产业链。
二、软实力让“新造车”领先全球
新能源汽车质量好只是获得好口碑,增加销量的第一要素,使用过程中的服务也至关重要。新能源汽车是依赖充电电车来驱动的,因此对充电基础设施的建设和布局尤为重要。当下我国在居民社区、单位、企业、高速公路服务区等区域已经合理设置了充足的充电桩,北上广深等发达城市已经建成规模化的充电服务网络,而且还在快速推进,以此保障服务跟得上增量。
三、国家政策的扶持
2001年,中国正式启动"十五"863电动汽车重大专项。2006年,中国正式启动"十一五"863节能与新能源汽车重大专项。此后政策的加持力度更是逐年加大,即使客户购车也能够获得一定补偿,这不仅能让购车者获利还给企业带来了极大的便利(可以获得更大的利润空间和做宣传)。
中国“新造车”之所以能够领先全球,靠的绝不是一蹴而就,而是长时间的努力付出和创新以及大笔的资金投入。如今取得这样的成就,对车企、对我们个人乃至对国家来说都是一件值得骄傲的事。也希望在“新造车”领域,我们还能继往开来,再创新高。
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